JPS58192106U - 車輛用滑り止め部材における芯部材 - Google Patents

車輛用滑り止め部材における芯部材

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JPS58192106U
JPS58192106U JP8972482U JP8972482U JPS58192106U JP S58192106 U JPS58192106 U JP S58192106U JP 8972482 U JP8972482 U JP 8972482U JP 8972482 U JP8972482 U JP 8972482U JP S58192106 U JPS58192106 U JP S58192106U
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JP
Japan
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core member
vehicles
vehicle
rod
slip
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JP8972482U
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JPH0113608Y2 (ja
Inventor
岡村　與市
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株式会社ゴムチエーン
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図は本考案の一実施例を示すもので、第１図は斜視図、
第２図は正面図、第３図は平面図、第４図は使用状態−
例を示す正面図、第５図はロープとの結合状態を示す一
部拡大斜視図、第６図は本考案芯部材のモールドした滑
り止め部材の斜視図、第７図は同芯部材端部のモールド
状態を示す側面図、第８図は同図の右側面図、第９図は
保合孔を側部開口溝とした場合の滑り止め部材の斜視図
、第１０図は係止部材を丸棒形とした場合の芯部材の斜
視図である。 １．１・・・剛性係止部材、２，２・・・ワイヤー、３
・・・ロープ、４・・・固定金具、５ａ、　５ａ・・・
係合孔、６ａ・・・カシメ部、６ｂ、　　６ｂ・・・係
合部、７ａ・・・膨突部、８，８．・・・係止用凹部、
Ａ・・・滑り止め部材、Ｂ・・・タイヤ。 第４図 第５図

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ゴムあるいは合成樹脂等の如き弾性体によって、タイヤ
    の外周面および両側面に適合し得る内側形状と所要中を
    もって形成される車輛用滑り止め部材の所定内部に、一
    体にモールドされる芯部材であって、数条のワイヤーを
    所定間隔をもって並列に配するとともに、前記数条のワ
    イヤーの各両端部をタイキャスト製棒状剛性係止部材の
    略中心部を直交状に串通しせしめて一体に固結し、かつ
    前記グイキャスト製棒状剛性係止部材の上面所定位置に
    固定金具先端の係合部係止用凹部を形成してなる車輛用
    滑り止め部材における芯部材。
JP8972482U 1982-06-16 1982-06-16 車輛用滑り止め部材における芯部材 Granted JPS58192106U (ja)

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JPS58192106U true JPS58192106U (ja) 1983-12-21
JPH0113608Y2 JPH0113608Y2 (ja) 1989-04-21

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS637004U (ja) * 1986-07-01 1988-01-18
KR20150114542A (ko) * 2013-02-01 2015-10-12 쓰리엠 이노베이티브 프로퍼티즈 캄파니 호흡기 부압 적합성 검사 장치 및 방법

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5364271A (en) * 1976-11-19 1978-06-08 Yoichi Okamura Method of production of nonnslip member for vehicles

Patent Citations (1)

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JPH0113608Y2 (ja) 1989-04-21

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