JPS5819129U - クラッチ接離合時の異音低減装置 - Google Patents

クラッチ接離合時の異音低減装置

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Publication number
JPS5819129U
JPS5819129U JP11228281U JP11228281U JPS5819129U JP S5819129 U JPS5819129 U JP S5819129U JP 11228281 U JP11228281 U JP 11228281U JP 11228281 U JP11228281 U JP 11228281U JP S5819129 U JPS5819129 U JP S5819129U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
clutch
disengaging
engaging
noise reduction
reduction device
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Pending
Application number
JP11228281U
Other languages
English (en)
Inventor
林田　守弘
Original Assignee
三菱重工業株式会社
三菱自動車工業株式会社
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Publication date
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  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は従来のトランスミッションクラッチレバ−とシ
フトアームを示す斜視図、第２図は伝達経路を示す説明
図、第３図は本考案による１実施例のシフトアームを示
す斜視図、第４図は第３図のＩＶ−ＩＶ矢視断面図、゛
第５図は起振力の変化状態を示す線図である。 １・・・トランスミッションクラッチレバ・−１２・・
・トランスミッションクラッチレバ−のシャフト、３・
・・シフトアーム、４，５・・・歯形。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 車両用エンジンのクランク軸端に設けられたフライホイ
    ールにクラッチディスクが装着され、トランスミッショ
    ンクラッチレバ−のシャフトに外嵌されたシフトアーム
    で上記クラッチディスクを押圧するものにおいて、上記
    クラッチレバ−のシャフトに外歯を形成し、同シャフト
    に外嵌されたシフトアームの内周面に上記外歯と噛み合
    いかつ同外歯と回転方向に一定の噛み合い隙間を設けた
    内歯を形成したことを特徴とするクラッチ接離合時の異
    音低減装置。
JP11228281U 1981-07-30 1981-07-30 クラッチ接離合時の異音低減装置 Pending JPS5819129U (ja)

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JP11228281U JPS5819129U (ja) 1981-07-30 1981-07-30 クラッチ接離合時の異音低減装置

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JPS5819129U true JPS5819129U (ja) 1983-02-05

Family

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JP11228281U Pending JPS5819129U (ja) 1981-07-30 1981-07-30 クラッチ接離合時の異音低減装置

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