JPS58189535A - Measuring method of torque - Google Patents

Measuring method of torque

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Publication number
JPS58189535A
JPS58189535A JP7130382A JP7130382A JPS58189535A JP S58189535 A JPS58189535 A JP S58189535A JP 7130382 A JP7130382 A JP 7130382A JP 7130382 A JP7130382 A JP 7130382A JP S58189535 A JPS58189535 A JP S58189535A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
shaft
gear
torque
idle gear
output shaft
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP7130382A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Nobuo Miyairi
信雄 宮入
Toshio Osawa
大沢 寿夫
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nissan Motor Co Ltd filed Critical Nissan Motor Co Ltd
Priority to JP7130382A priority Critical patent/JPS58189535A/en
Publication of JPS58189535A publication Critical patent/JPS58189535A/en
Pending legal-status Critical Current

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    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01LMEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
    • G01L3/00Measuring torque, work, mechanical power, or mechanical efficiency, in general
    • G01L3/02Rotary-transmission dynamometers
    • G01L3/14Rotary-transmission dynamometers wherein the torque-transmitting element is other than a torsionally-flexible shaft
    • G01L3/1464Rotary-transmission dynamometers wherein the torque-transmitting element is other than a torsionally-flexible shaft involving screws and nuts, screw-gears or cams

Abstract

PURPOSE:To measure the transmission torque simply and surely without using a slip ring etc., by measuring the force given to an idle gear shaft by joining an input sahft and an output shaft with the idle gear. CONSTITUTION:The torque of a shaft 11 is transmitted to an output shaft 12 through a driving gear 21 of an input shaft 11, an idle gear 23 and a gear 22 to be driven of the shaft 12. The transmission torque is measured simply without using a slip ring, etc. and accurately without being affected by noise or friction by measuring the rotation torque of the gear 23 by a load cell 27.

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はトルク計測方法に関する。[Detailed description of the invention] The present invention relates to a torque measuring method.

例えば、等速ジヨイントの変位した状態の負荷トルクを
測定するような回転軸の種々の条件の変化に応じて、伝
達トルクの変化を計測するために従来用いられている方
法としては、第1図に示すものがある。入力軸1と出力
軸2の間には、これらと同心上にトーンヨンバ−3が設
けられており。
For example, a method conventionally used to measure changes in transmitted torque in response to changes in various conditions of a rotating shaft, such as measuring load torque when a constant velocity joint is displaced, is shown in Figure 1. There are some things shown below. A tone bar 3 is provided between the input shaft 1 and the output shaft 2 concentrically therewith.

トー7ヨンバ−3はこれに形成されたフランジ部3 a
により人力軸lと出力@2に連結されている。
The toe 7 Yonbar 3 has a flange portion 3 a formed thereon.
is connected to the human power axis l and the output @2.

トーンヨンバ−3のねじれ昂を検出して伝達トルりを計
測するため、トー7ヨンノく−3にはストレインゲージ
4が貼着されている。そしてこのストレインゲージ4の
出力を外部に取出すだめ、トーンヨンバ−3を支持する
ノ・ウジング5の内周面に環状に固定されたスリップリ
ング6に摺接するブラフ7がトーンヨ/パー3に突設さ
れている。
A strain gauge 4 is attached to the toe 7 bar 3 in order to detect the torsional tension of the tone bar 3 and measure the transmission torque. In order to take out the output of this strain gauge 4 to the outside, a bluff 7 is provided protruding from the tone yo/par 3 so that it slides into sliding contact with a slip ring 6 annularly fixed to the inner peripheral surface of the nozzle 5 that supports the tone yomber 3. ing.

(7かしながら、このようなトルク計測方法では、スリ
ップリング6により回転中トーションノ<−3から信号
を取出すものであるため、計測信号にノイズが混入した
り、あるいは長期の使用によりスリップ6やブランクが
摩耗するなどの種々の問題があった。
(7) However, in this torque measurement method, since the slip ring 6 extracts the signal from the torsion point <-3 during rotation, noise may be mixed into the measurement signal, or the slip ring 6 may be affected by long-term use. There were various problems such as wear of the blank and wear of the blank.

本発明は、このような従来技術の問題点に着目してなさ
れたもので、人力軸に取付けられた駆動ギヤと出力軸に
取付けられだ被動ギヤとの間に駆動ギヤと被動ギヤとに
より受ける力の方向に移動可能にアイドルギヤを設け、
このアイドルギヤを取付けだアイドルギヤ軸に加わる力
を測定し、人内軸と出力軸との間における伝達トルクを
計測するようにすることにより、トルクを計測するよう
にして上述の問題点の解消をはかったトルク計測方法を
提供するものである。
The present invention has been made by focusing on the problems of the prior art as described above. An idle gear is provided so that it can move in the direction of force,
By measuring the force applied to the idle gear shaft with this idle gear attached, and measuring the transmitted torque between the internal shaft and the output shaft, the above-mentioned problem can be solved by measuring the torque. This provides a method for measuring torque.

つきに本発明の実施例を第2図および第3図により説明
する。
An embodiment of the present invention will now be described with reference to FIGS. 2 and 3.

第2図は本発明方法を実施するに適する装置の縦断側面
図を、第3図は第2図の縦断正面図をそれぞれ示してお
り、この実施例ではモータ10により回転される入力軸
11を出力軸12に伝達する軸間における伝達トルクを
耐熱する場合について示している。
2 shows a longitudinal side view of an apparatus suitable for implementing the method of the present invention, and FIG. 3 shows a longitudinal sectional front view of the apparatus shown in FIG. 2. In this embodiment, an input shaft 11 rotated by a motor 10 is shown. A case is shown in which the transmission torque between shafts transmitted to the output shaft 12 is heat-resistant.

図示するように、2枚の基板13.14とこれらの間を
覆うカバー15とにより構成されるケース16の一方の
基板14にモータ10が取付けられ、このモータ10の
主41117は、ケース15の反対側の基板13にベア
リング18により支持された入力軸11とキー19によ
り結合されている。
As shown in the figure, the motor 10 is attached to one substrate 14 of a case 16 that is composed of two substrates 13 and 14 and a cover 15 that covers between them. The input shaft 11 is supported by a bearing 18 on the substrate 13 on the opposite side, and is connected to the input shaft 11 by a key 19.

出力軸12は人力軸11に対して平行となっており、基
板13に固定されたー・ウジング20に支持され、主力
IIIIIl12の端部がケース16内に位置している
The output shaft 12 is parallel to the human power shaft 11, and is supported by a housing 20 fixed to a base plate 13, and the end of the main force III112 is located inside the case 16.

七−タlOの主軸17と一体となった人力4!1111
1には駆動ギヤ21が取付けられ、出力軸12には被動
ギヤ22が取付けられ、これらの駆動ギヤ21と被動ギ
ヤ22との間にはアイドルギヤ23が噛み合っており、
モータlOの主側117のトルクをアイドルギヤ23を
介して出力軸12に伝達するようになっている。したが
ってアイドルギヤ23の回転時においてこれが受ける力
は、伝達トルクに比例することになる。
Human power 4!1111 integrated with the main shaft 17 of the Seven-Ta lO
A drive gear 21 is attached to the output shaft 12, a driven gear 22 is attached to the output shaft 12, and an idle gear 23 is meshed between the drive gear 21 and the driven gear 22.
Torque on the main side 117 of the motor IO is transmitted to the output shaft 12 via the idle gear 23. Therefore, the force that the idle gear 23 receives when it rotates is proportional to the transmitted torque.

アイドルギヤ23は、第3図に示すようにケース16に
フローティングスプリング24.24により駆動ギヤ2
1と被動ギヤ22とにより受ける力の方向、つまり第3
図では水平方向に移動可能に支持されたサポータ25に
アイドルギヤ軸26を介して回転自由に取付けられて、
いる。このサポータ25は、アイドルギヤ23の径方向
の一端が   ”ケース16に支持されたロードセル2
7のロード検出端28にボール29を介して当接され、
サポータ25の他端はサポータ25を中立位置に保持す
る支持受部30にボール31を介して当接されている。
The idle gear 23 is connected to the drive gear 2 by floating springs 24 and 24 in the case 16, as shown in FIG.
1 and the driven gear 22, that is, the direction of the force received by the third driven gear 22.
In the figure, it is rotatably attached to a supporter 25 supported movably in the horizontal direction via an idle gear shaft 26,
There is. This supporter 25 has one radial end of the idle gear 23 connected to the load cell 2 supported by the case 16.
is brought into contact with the load detection end 28 of No. 7 via the ball 29,
The other end of the supporter 25 is brought into contact via a ball 31 with a support receiving part 30 that holds the supporter 25 in a neutral position.

上記支持受部30は、ケース16に固定された外筒32
内に加圧ばね33が組み込まされ、この加圧ばね33の
一端は前記ボール31の受部材34に当接し、他端は外
筒32にねじ結合されるプリロード調整ねじ35に受け
られており、この調整ねじ35を回動することにより加
圧ばね33の設定圧が調整可能とされている。37は前
記調整ねじ35を固定するだめのロックナツトである。
The support receiving portion 30 includes an outer cylinder 32 fixed to the case 16.
A pressure spring 33 is incorporated therein, one end of the pressure spring 33 contacts the receiving member 34 of the ball 31, and the other end is received by a preload adjustment screw 35 screwed to the outer cylinder 32. By rotating this adjustment screw 35, the set pressure of the pressure spring 33 can be adjusted. 37 is a lock nut for fixing the adjustment screw 35.

本発明は上記の構成に基づくので、モータ10の軸トル
クは、駆動ギヤ21を経てアイドルギヤ23に伝達され
、このアイドルギヤ23から被動ギヤ22に伝達される
。このトルク伝達時にアイドルギヤ23はリーフスプリ
ング24.24によりアイドルギヤ23の軸間距離が一
定に保たれ、ラジアル力に対しては抵抗しないので、ア
イドルギヤ23において生じるラジアル力がサポータ2
5ヲ1市じロードセル27のロード検出端28に伝達さ
れ、これを計測することにより伝達レレクを測定するこ
とができる。
Since the present invention is based on the above configuration, the shaft torque of the motor 10 is transmitted to the idle gear 23 via the drive gear 21, and from this idle gear 23 to the driven gear 22. During this torque transmission, the distance between the shafts of the idle gear 23 is kept constant by the leaf springs 24 and 24, and there is no resistance to radial force, so the radial force generated in the idle gear 23 is transferred to the supporter 2.
5 to 1 is transmitted to the load detection terminal 28 of the load cell 27, and by measuring this, the transmission resistance can be measured.

以1−のように本発明は、入力軸に取付けられた駆動ギ
ヤと出力軸に暇付けられた被動ギヤとの間に駆動ギヤと
被動ギヤとにより受ける力の方向に移動可能にアイドル
ギヤを設け、このアイドルギヤを取付けたアイドルギヤ
軸に加わる力を測定することにより入力軸と出力軸との
間における伝達トルクを計測するようにしたので、従来
のようにスリップリングを用いることなく伝達トルりを
測定することができ、計測信号にノイズが混入して4測
精度が低下したり、あるい(は摩耗の問題がすべて解消
することができる。捷だ本実施例のようにアイドルギヤ
のサポータに人為的に荷重の付加を可能とすることによ
り、ロードセルの較正が容易にできるので、その較正を
簡単にしかも正確に行なうことができる。
As described in 1-1 above, the present invention provides an idle gear that is movable in the direction of the force received by the drive gear and the driven gear between the drive gear attached to the input shaft and the driven gear attached to the output shaft. The transmission torque between the input shaft and the output shaft can be measured by measuring the force applied to the idle gear shaft to which this idle gear is attached. This eliminates the problem of noise mixing in the measurement signal, reducing measurement accuracy, or (or wear). By making it possible to artificially apply a load to the supporter, the load cell can be easily calibrated, so that the calibration can be performed easily and accurately.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は従来のトルク計測方法を示す略示断面図、第2
図は本発明方法を実施する装置の一例を示す縦断側面図
、第3図は同縦断正面図である。 10・モータ、11・・入力軸、12・・・出力軸、1
6・・ケース、17・・主軸、21・・・駆動ギヤ、2
2・・・被動ギヤ、23・・アイドルギヤ、24・・・
フローティングスプリング、26・・・アイドルギヤ軸
、27・・・ロードセル。 特許出願人   日産自動車株式会社
Figure 1 is a schematic cross-sectional view showing the conventional torque measurement method;
The figure is a vertical side view showing an example of an apparatus for carrying out the method of the present invention, and FIG. 3 is a vertical front view of the same. 10. Motor, 11.. Input shaft, 12.. Output shaft, 1
6...Case, 17...Main shaft, 21...Drive gear, 2
2... Driven gear, 23... Idle gear, 24...
Floating spring, 26... Idle gear shaft, 27... Load cell. Patent applicant Nissan Motor Co., Ltd.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 人力軸に取付けられた駆動ギヤと出力軸に暇tjけられ
た被動ギヤとの間に駆動ギヤと被動ギアとにより受ける
力の方向に移動可能にアイドルギヤを設け、このアイド
ルギヤを取付けたアイドルギア軸に加わる力を測定する
ことにより人力軸と出力軸の間における伝達トルクを計
測するようにし。 たことを特徴とする計測方法。
[Claims] An idle gear is provided between a drive gear attached to a human power shaft and a driven gear disposed on the output shaft, and is movable in the direction of the force received by the drive gear and the driven gear. By measuring the force applied to the idle gear shaft to which the idle gear is attached, the torque transmitted between the human power shaft and the output shaft is measured. A measurement method characterized by:
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Cited By (3)

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JPH0427834A (en) * 1990-05-22 1992-01-30 Sanyo Oobaru Maintenance Kk Torque meter and torque limiter
JP4677043B2 (en) * 2009-06-10 2011-04-27 日東精工株式会社 Torque sensor
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