JPS5818083B2 - プラスチツクフレ−ムシ−トのヘツドレストステ−の支持構造 - Google Patents

プラスチツクフレ−ムシ−トのヘツドレストステ−の支持構造

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Publication number
JPS5818083B2
JPS5818083B2 JP55008020A JP802080A JPS5818083B2 JP S5818083 B2 JPS5818083 B2 JP S5818083B2 JP 55008020 A JP55008020 A JP 55008020A JP 802080 A JP802080 A JP 802080A JP S5818083 B2 JPS5818083 B2 JP S5818083B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
wall
insertion groove
headrest stay
headrest
shaped
Prior art date
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Expired
Application number
JP55008020A
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English (en)
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JPS56104612A (en
Inventor
伊豆野禎巳
清光功
辻俊彦
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Mazda Motor Corp
Original Assignee
Toyo Kogyo Co Ltd
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Publication date
Application filed by Toyo Kogyo Co Ltd filed Critical Toyo Kogyo Co Ltd
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Priority to US06/223,292 priority patent/US4390209A/en
Publication of JPS56104612A publication Critical patent/JPS56104612A/ja
Publication of JPS5818083B2 publication Critical patent/JPS5818083B2/ja
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  • Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、シートバックフレームをプラスチック製とし
た場合のヘッドレストの支持構造、とくにヘッドレスト
のステ一部のガイド構造に関するものである。
近年、自動車等の製造分野では、車両重量の軽量化のた
め1個々の部品のプラスチック化が計られており、その
一環として、シートの骨組をなすシートフレームのプラ
スチック化が試みられている。
かかるシートフレームのプラスチック化は、シート重量
を軽減することができるうえ、一体成形することができ
る利点がある反面、一体成形では。
成形しうる構造に限度があり、とくに作動要素を構成す
ることが困難であるといった問題がある。
このため、ヘッドレストの支持構造については、強度的
な問題もあって、ヘッドレストをシートフレームと一体
成形した固定式のものが提案されているにすぎず、固定
式のものでは、ヘッドレストを乗員の体格に応じて調節
することができないといった問題があった。
本発明は、したがうて、シートバックフレームをプラス
チック化するに際して、ヘッドレストを自在に移動調節
することができる支持構造、より具体的には、ヘッドレ
ストステーを上下方向に安定にガイドすることができる
ガイド構造を有するシートバックフレームを提供するこ
とを目的としている。
すなわち1本発明においては、プラスチック板をスタン
ピングプレスした上部壁、下部壁、左・右側壁からなる
ほぼ4角形状の外枠とその背面の後壁とを有するシート
シくツクフレームと、上部壁の下方側に設定間隔をおい
て設けられ左・右側壁間を連結する連結壁とが形成され
ており、上部壁には、前もしくは後に開いているU字形
状の第1挿入溝が設けられ、連結壁には後に開いている
U字形状の第2挿入溝が第1挿入溝に対向して設けられ
、さらに上部壁と連結壁との間には、後壁を前方に向け
て膨出させた立上り壁が形成され、その立上り壁の前部
にはヘッドレストステーの挿入方向に沿って少なくとも
第1挿入溝が規制する方向以外の方向の動きを規制する
ヘッドレストステー案内部が設けられており、かつU字
形状の第1挿入溝、U字形状の第2挿入溝およびヘッド
レストステー案内部を一直線上に配置し、第1挿入溝。
ヘッドレストステー案内部および第2挿入溝に挿通した
ヘッドレストステーを、軸方向以外の動きを規制しつつ
軸方向にガイドしつるようにしたことを基本的な特徴と
している。
上記ヘッドレストステーの案内部は、U字形状の第1挿
入溝と協働して、ヘッドレストステーの軸方向以外の動
きを規制するものであればよいが。
ヘッドレストステーの軸方向以外の前後左右の計4方向
の動きを規制する構造とすることが、ヘンドレストスチ
ーの支持強度を向上させるうえで好ましい。
本発明に係るヘッドレストステーの支持構造は。
上記の構造とすることで、シートバックフレームの成形
時に一体に形成することが可能さなり、実際に、上型と
下型とからなる2分割プレス型を用いて、プラスチック
板材をスタンピングプレスにより成形することができる
以下、図示の実施例について本発明をより具体的に説明
する。
。第1図において、1はFRP(繊維強化樹脂
)。
FRTP(繊維強化熱可塑性樹脂)等のプラスチックを
一体成形してなるシートバックフレーム、2はシートバ
ックフレーム1の上部において一対のステー3,4が上
下方向にガイド支持されたヘッドレストである。
上記シートバックフレーム1は、シートバックフレーム
1の背面を形成するほぼ4角形状の後壁5と、後壁5の
周囲に連続して立上ってほぼ4角形状の外枠6を形成す
る上部壁フ、下部壁8および左右の側壁9,10と、上
部壁7に対して所定の間隔を隔てて、左右両側壁9,1
0間に渡した連結壁11吉を有し、上部壁7と連結壁1
1,1!:の間に設けたヘッドレストステー3,4のガ
イド構造によって、ヘッドレスト2の高さを自在に調節
しうるようにした基本構造を有する。
ヘッドレストステー3,4を夫々軸方向にガイドするガ
イド支持構造は、第2図においても示すように、上部壁
7に設けたU字形状の第1挿入溝ン13と、第4挿入溝
13に対向させて連結壁11に設けたU字形状の第2挿
入溝14と、上部壁7と連結壁11間にあって、第1挿
入溝13から第2挿入溝14に挿通ずるヘッドレストス
テー3゜4を軸方向以外の設定値以上の動きを規制しつ
つ1軸方向にガイドするヘッドレストステー案内部15
とによって構成される。
第1挿入溝13は1本実施例では、第3図にも示すよう
に、上部壁7の前縁7a側から切込まれたU字形状の溝
として形成する一方、第2挿入溝;14は第1挿入溝1
3とは向きが反対となるように、連結壁11の背面側か
ら切込んだ形で形成する。
また、上記ヘッドレストステー案内部15は。
第3図およびM4図に示すように、第1挿入溝・13側
の上端部15aが、ヘッドレスト2を装着したときに、
ヘッドレスト2に前向きの荷重が作用し、ヘッドレスト
ステー3,4が前向きに移動する時の動きを規制すると
ともに、その際に作用する荷重によって破損しないよう
にするため、第1挿入溝13のU字の開口の向きとは逆
向きのU字形状部として若干肉厚を厚くした部分として
形成され、軸方向からみたときに、第4図に明らかなよ
うに、逆U字形状部15aによって第1挿入溝13のU
字形状の開口側を閉塞して、第」挿入溝13との間で、
ヘッドレストステー3,4を丁度嵌合する嵌合穴16を
形成し、第1挿入溝13の底部溝面13aによって、ヘ
ッドレストステー3.4の軸方向以外の動きのうち、後
側への設定値以上の動きを規制する一方、上記逆U字形
状部15aの底部溝面15 bによってヘッドレストス
テー3,4の前向きの設定値以上の動きを規制し。
また、ヘッドレストステー3,4の左、右方向への設定
値以上の動きは、第1挿入溝13の両側縁および逆U字
形状部15aの両側縁の両方で規制する。
なお、上記挿入溝13の開口の向きは、逆向きであって
もよい。
その場合には、ヘッドレストステー案内部15のU字の
開口の向きを前向きとし、第1挿入溝13とは逆向きと
すればよい。
また、逆U字形状部15aの上面と上部壁7の下面とは
接しているが、所定の間隔を置いてもよい。
一方、第5図に示すように、ヘッドレストステー案内部
15の残りの大部分は、後壁5を前方に向けて膨出させ
た一対の立上り壁部17,18によって形成され、一方
の立上り壁部17の上端部17aは、ヘッドレストステ
ー3,4の断面に対応した1/4円形状にオーバーハン
グして形成され、他方の立上り壁部18は、一方の立上
り壁部17より一段低く、かつその上端部18aが、一
方の立上り壁部17の上端部17aの1/4内部17b
に対して180°の角度位相だけ異なった1/4内部1
8bとして形成されている。
したがって、ヘッドレストステー3,4は、相対向する
一対の1/4内部17b、18b間に挿通され、一方の
1/4内部17bは、ヘッドレストステー3,4の前向
きの設定値以上の動きおよび左方向への設定値以上の動
きを規制する第1規制部を形成し、またいま一つの1/
4内部18bは、ヘッドレストステー3,4の後向きの
設定値以上の動きおよび右方向への設定値以上の動きを
規制する第2規制部を形成する。
この部分の形成は、第5図に一点鎖線■で示す断面形状
を有する下型20と、二点鎖線■で示す断面形状を有す
る上型21とを用いることにより容易にスタンピングプ
レス成型することができる。
なお、第6図に示すように、ヘッドレストステー3,4
のうち、軸方向に適当なピッチで係合溝22、・・・、
22を設けたロック側のヘッドレストステー3側の第2
挿入溝14は、ヘッドレスト2の高さを調節した段階で
、ロック側ヘッドレストステー3の係合溝22を係止し
てロックすることができるようにする。
このため、第7図に示すように、係合溝22の断面に対
応した4角形状の係止溝23として形成するとともに、
連結壁11の上面側に一体に設けたばね掛部24には、
上記係止溝23に対向してロック側ヘッドレストステー
3の軸直径より若干大きい間隔をなすように逆向きに切
欠かれた係止解除溝25を形成している。
上記はね掛部24に設けた後向きのばね掛突起24aは
、第1図に示すように、連結壁11の上面側に、第2挿
入溝14に対して適当な距離隔てて設けた両側一対の前
向きのはね掛部26,27と協同して、ロック側ヘッド
レストステー3の係合溝22とは反対側に中間部を当て
かった線はね28を外れないように保持する。
なお、上記ばね掛部24,26,27は、前記一対の立
上り壁部17,18と連結壁11との間の間隙29を利
用して成形することができる。
上記線ばね28は、そのばね力により、第6図に示すよ
うに、ロック側ヘッドレストステー3を前向きに付勢し
、ロック側ヘッドレストステー3の選択された係合溝2
2は、係止溝23に嵌り合った状態で軸方向に動かない
ようにロックされ、その結果、ヘッドレスト2はロック
される。
ヘッドレスト2の高さを調節する必要が生じた場合には
、ヘッドレスト2を前向きに傾けて、線ばね28のばね
力に抗して、ヘッドレストステー3を係止解除溝25に
当接するまで後方向に退避1させて、係合溝22と係止
溝23との係合を解除して、ヘッドレストステー3を軸
方向に変位可能な状態とし、ヘッドレスト2を所望の高
さに調節したのち、再び上記のロック構造によりロック
するようにすればよい。
なお、第6図に明らかなように、ヘッドレストステー3
のロックを解除する際、ヘッドレストステー3の後側へ
の傾きを可能とするため、前記ヘッドレストステー案内
部15の後向きの動きを規制する1/4内部18bは、
下方に行くにしたがって、相対位する1/4内部17b
との間隔が次第に大きくなるように設定している。
なお、ヘッドレストステー案内部15′の断面形状とし
ては、第8図に示すように、一方の立上り壁17′の上
端部17′aに設けた鍵型の折曲部17′bによって第
1規制部を、他方の立上り壁18′の上端部18′aに
設けた。
上記折曲部17′bと対位する折曲部18′bによって
第2規制部を形成するようにしてもよい。
また、第9図(こ示すように、ヘッドレストステー案内
部15“をヘッドレストステー3,4の後向きの動きを
規制する第1規制部である第1壁30と、ヘッドレスト
ステー3,4の残りの3方向の動きを規制する第2規制
部であるほぼU字形状断面の第2壁31とによって形成
してもよい。
この第1壁30と第2壁31とは図からも推測できるよ
うに上下方向でずれており、第1壁30を規準に説明す
れば第1壁30の上方または下方の位置でこの第1壁3
0よりさらに前方に膨出して第2壁31が形成されてい
る。
以上の説明から明らかなように、本発明は、プラスチッ
ク板をスタンピングプレスした上部壁。
下部壁、左・右側壁からなるほぼ4角形状の外枠とその
背面の後壁とを有するシートバックフレームと、上部壁
の下方側に設定間隔をおいて設けられて左・右側壁間を
連結する連結壁とが形成されており、上部壁には、前も
しくは後に開いているU字形状の第1挿入溝が設けられ
、連結壁には。
後に開いているU字形状の第2挿入溝が第1挿入溝に対
向して設けられ、さらに上部壁と連結壁との間には、後
壁と前方に向けて膨出させた立上り壁が形成され、その
立上り壁の前部にはヘッドレストステーの挿入方向に沿
って少なくとも第1挿入溝が規制する方向以外の方向の
動きを規制するヘッドレストステー案内部が設けられて
おり、かつU字形状の第1挿入溝、U字形状の第2挿入
溝およびヘッドレストステー案内部を一直線上に配置し
たことを特徴とするプラスチックフレームシートのヘッ
ドレストステーの支持構造を提供するものである。
本発明に係るヘッドレストステーの支持構造はヘッドレ
ストステーの軸方向以外の動きを規制しつつヘッドレス
トステーを軸方向にスムーズに案内することができるの
で、シートフレームをプラスチック製とした場合にも、
ヘッドレストを移動式とすることができ、しかもスタン
ピングプレスにより容易に一体成形することができるの
で量産化が可能であるといった利点が得られる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例に係るシートフレームにヘッ
ドレストを装着した状態を示す斜視図。 第2図はヘッドレストを取除いた状態の上記シートフレ
ームの斜視図、第3図は第2図のX−X線方向拡大断面
図、第4図は第3図のA方向矢視図、第5図は第2図の
Y−X線方向拡大断面図、第6図はヘッドレストステー
のロック状態を示す第1図のW−W線方向拡大断面図、
第7図は第3図のB−B線方向断面図、第8図および第
9図は、夫夫、ヘッドレストステー案内部の変形例を示
す第5図に対応した断面図である。 1・・・・・・シートバックフレーム、2・・・・・・
ヘッドレスト、3,4・・・・・・ヘッドレストステー
、5・・・・・・後壁、7・・・−・・上部壁、8・・
・・・・下部壁、9,10・・・・・・左右側壁、11
・・・・・・連結壁、13・・・・・・第1挿入溝、1
4・・・・・・第2挿入溝、15・・・・・・ヘッドレ
ストステー案内部。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 プラスチック板をスタンピングプレスした上部壁、
    下部壁、左・右側壁からなるほぼ4角形状の外枠とその
    背面の後壁とを有するシートバックフレームと、上部壁
    の下方側に設定間隔をおいて設けられ左・右側壁間を連
    結する連結壁とが形成されており、上部壁には、前もし
    くは後に開いているU字形状の第1挿入溝が設けられ、
    連結壁には、後に開いているU字形状の第2挿入溝が第
    1挿入溝に対向して設けられ、さらに上部壁と連結壁と
    の間には、後壁を前方に向けて膨出させた立上り壁が形
    成され、その立上り壁の前部にはへラドレストステーの
    挿入方向に沿って少なくとも第1挿入溝が規制する方向
    以外の方向の動きを規制するヘッドレストステー案内部
    が設けられており、かつU字形状の第1挿入溝、U字形
    状の第2挿入溝およびヘッドレストステー案内部を一直
    線上に配置したことを特徴とするプラスチックフレーム
    シートのヘッドレストステーの支持構造。
JP55008020A 1980-01-25 1980-01-25 プラスチツクフレ−ムシ−トのヘツドレストステ−の支持構造 Expired JPS5818083B2 (ja)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS59175682U (ja) * 1983-05-11 1984-11-24 シャープ株式会社 液送ポンプ
JPS62170790A (ja) * 1986-01-22 1987-07-27 Yokogawa Electric Corp 電歪セラミツクポンプ
JPH0156275B2 (ja) * 1983-07-11 1989-11-29 Tamagawa Seiki Co Ltd

Family Cites Families (1)

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