JPS5817248Y2 - 空燃比検出装置 - Google Patents

空燃比検出装置

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JPS5817248Y2
JPS5817248Y2 JP17795578U JP17795578U JPS5817248Y2 JP S5817248 Y2 JPS5817248 Y2 JP S5817248Y2 JP 17795578 U JP17795578 U JP 17795578U JP 17795578 U JP17795578 U JP 17795578U JP S5817248 Y2 JPS5817248 Y2 JP S5817248Y2
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JP
Japan
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air
fuel ratio
detection device
ratio detection
outer cylinder
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JP17795578U
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JPS5597443U (ja
Inventor
曽根公毅
Original Assignee
日産自動車株式会社
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案は内燃機関の例えば空燃比のフィードバック制御
装置に使用される空燃比検出装置に関するものである。
従来のこの種の装置は、排気マニホルドに例えばジルコ
ニア酸素センサを装着し、燃焼室を通、1した排気中の
酸素濃度を検出することにより供給混合気の空燃比を検
出するようにしている。
従って、電子制御気化器や燃料噴射装置等の燃料供給装
置にて生成された混合気は、燃焼室を通って排気系に到
達した時点で初めてその空燃比が検出されるため、この
検出値に基づいて燃料供給装置における空燃比をフィー
ドバック制御しようとする場合に機関回転数に比例した
応答遅れが生じ、とくに過渡運転時など適切な空燃比制
御ができない5という問題がある。
□また、従来の空燃比検出装置では酸素センサ自体
が比較的大型であるために、熱容量が太きくその機能を
発揮するまでの暖気時間が必要とされ、機開始動直後に
正確な空燃比の検出が不可能になるという不具合もある
本考案はこのような問題を解消するために、ヒータをも
つ燃焼部と共に小型酸素センサを内蔵し、機関吸気管内
の混合気の空燃比を直接的に検出することにより、゛空
舶止制御の応答性の向上を図る一方で、機開始動直後か
ら正確な空燃比の検出を可能にした空燃比検出装置を提
供することを目的とするものである。
以下、図面に示す実施例により本考案の空燃比検出装置
を説明する。
第1図において1は内燃機関の吸気系を横取する吸気マ
ニホルドを示し、2は内燃機関本体、3は燃料供給装置
としての気化器であり、この気化器3は後述の空燃比検
出装置の出力にもとづいて生成混合気の空燃比を補正す
る機能を有し、そしてこの混合気は吸気マニホルド1の
各ブランチ部を通って機関本体2内の燃焼室に吸入され
る。
本考案の空燃比検出装置本体10は、この吸気マニホル
ド1の内部に配置されるのであり、第2図に示すように
、複数本の支持用ステムIL11にて吸気マニホルドf
の略中心近傍位置にその軸心線が混合気流の方向に沿う
ようにして配設している。
第3図及び第4図A−Cに示すように、先端が幾分絞ら
れた外筒12と、この外筒12の先端から中央にかけて
同心的に嵌装した内筒13を有し、この内筒13には所
定長にわたってハニカム状の酸化触媒14を内装し、前
記外筒12の後端部内には消失部として銅等の金属性ハ
ニカム状格子体からなる火災冷却消炎部15を内装する
また、前記内筒13はニクロム線ヒータ16を埋め込ン
だゼラミツク筒か、らなり、ヒータ16への通電により
内筒13自゛身及び酸化触媒14を加熱できるようにな
っている。
そして、前記内筒13の後端と火災冷却消炎部15との
間には支持ステム16により支持された小型酸素センサ
17を配置しである。
小型酸素センサ17は第5図に示すように基板18上に
設けた固体電解質19を挾むように白金層20.21=
に形成し、保護層22にて覆ったものであり、厚さが約
1mm、縦横が約5111X5M11の寸法に形成され
その熱容量は極めて小である。
以上の構成によれば、燃料供給装置3にて生成された混
合気は吸気マニホルド1を通流するに際して、その一部
は空燃比検出装置本体10の内部に先端開口から流入す
る。
そして、流入したサンプリング用混合気は内筒13を通
過するときにヒータ16により加熱され約300℃まで
温度上昇し、更に酸化触媒14においては約500℃ま
で昇温され、触媒通過中に酸化(燃焼)される。
この燃焼ガスが酸素センサ17に達すると酸素濃度が検
出されるのである。
センサ17の出力は所定のコントロールユニットにフィ
ードバックされ、これにもとづいて気化器3での空燃比
補正が行われるのである。
また、酸素濃度の測定が終了した燃焼ガスは外筒12後
端から他の混合気中に排出するのであるが、ハニカム状
の火炎冷却消炎部15を通すことにより燃焼ガスは消炎
かつ冷却されるので、吸気マニホルド内で未燃混合気に
着火することはなくいわゆる逆火現象を防止するのであ
る。
尚、空燃比検出装置は混合気流を阻害しない程度で、そ
の混合気取入口は機関に吸入される混合気を代表する位
置に取り付けることが検出精度の向上から望ましい。
従って、本考案は、機関の吸気系において混合気の空燃
比を検出することができ、空燃比をフィードバック制御
するときに生成直後の混合気の空燃比値を精度よくフィ
ードバックするので制御の応答性を一段と向上すること
ができる一方、ビータを内蔵したので機関始動直後にお
ける空燃比の検出をも精度よく行なうことができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案装置を施した機関の一部破断乎面図、第
2図は第1図のI−I線断面図、第3図は本考案装置の
断面図、第4図A−Cは夫々第3図A−A−C−C線断
面図、第5図は小型酸素センサの断面図である。 1・・・・・・吸気マニホルド、2・・・・・・機関本
体、3・・・・・・燃料供給装置、12・・・・・・外
筒、13・・・・・・内筒、14・・・・・・酸化触媒
、15・・・・・・火炎冷却消炎部、16・・・・・・
ヒータ、1T・・・・・・小型酸素センサ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 機関吸気管の内部に配置される外側と、外筒の空気取入
    口側に内装された酸化触媒と加熱珀ヒータを有する内筒
    と、前記外筒の出口側に内装した火炎冷却消炎部と、前
    記触媒と火炎冷却消炎部との間に配設した酸素センサと
    からなる空燃比検出装置。
JP17795578U 1978-12-22 1978-12-22 空燃比検出装置 Expired JPS5817248Y2 (ja)

Priority Applications (1)

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JP17795578U JPS5817248Y2 (ja) 1978-12-22 1978-12-22 空燃比検出装置

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JP17795578U JPS5817248Y2 (ja) 1978-12-22 1978-12-22 空燃比検出装置

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Publication Number Publication Date
JPS5597443U JPS5597443U (ja) 1980-07-07
JPS5817248Y2 true JPS5817248Y2 (ja) 1983-04-07

Family

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JP17795578U Expired JPS5817248Y2 (ja) 1978-12-22 1978-12-22 空燃比検出装置

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