JPS5817206Y2 - 車軸端面タツプ穴のピツチずれ測定装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、車軸端面のタップ穴のピッチずれを測定す
る装置に関するもので、その目的は、ピッチずれを正確
かつ迅速に測定できる装置を提供することにある。

最近の工作機械はコンピュータを利用して制御するＮＣ
工作機が多用されていて、省力化の効果をあげている。

車軸の端面加工においても上記ＮＣ工作機が用いられて
いるが機械設定のミス等によりタップ穴のピッチずれが
発生している。

これを防止するためには、ピッチずれを早期に発見する
ことが必要であり、このためにピッチずれを正確かつ簡
単に測定できる装置が要望されていた。

第１図に示されたような車軸端面のタップ穴１のピッチ
ずれを測定するために、従来は車軸外径をセンター穴２
を基準にして切削加工し、外径から各タップ穴までの長
さａ、ｂ、ｃをノギスやマイクロメーター等により測定
してピッチ円のずれを確認していた。

この従来法においては、ノギスとかマイクロメーターを
使用するので、上記測定器の傾き測定誤差があり、また
測定にかなりの時間を必要とするという欠点があった。

この考案は、上記従来技術の欠点を改良しようとしてな
されたもので、以下、図面に示す実施例によってこれを
説明すると、この装置は、第２図に示すようなセンタ一
部材３、スリーブ４、フタ５、ロックナツト６およびタ
ップ穴嵌合部材７から第３図のように組立てられるもの
である。

センタ一部材３は、センター穴２に適合できる円錐形（
截頭円錐形をも含む）先端部分８を有する。

センタ一部材３の外周にはスリーブ４が装着され、スリ
ーブ４には、外周ローレットを有するロックナンド６お
よびフタ５が装着されている。

フタ５内にはセンタ一部材３の後端１０に接してスプリ
ング９が入れられており、同後端１０に接し、てダイヤ
ルゲージ１１のロッド１２がフタ５内１：に挿入されて
いる。

）ロリーブ４の外周には、タップ穴１に嵌合する突出部
分１３が設けられたタップ穴嵌合部材がス：旬−ブ上を
摺動自在に装着されている。

この装置においてセンタ一部材３は、円錐形先端部分８
が突出するように、かつ突出方向に摺動自在にガイドに
よって案内支持されている。

この装置によってタップ穴のピッチずれを測定するには
、まず、タップ穴嵌合部材７を装置の先端部分から後退
させておいて、（タップ穴に突出部分１３が嵌合しない
状態にしておいて）センタ一部材３の円錐形先端部分８
をセンター穴２に挿入し、センタ一部材３の軸線と車軸
の軸線とが一致したときのダイヤルゲージ１１の値ｇ１
を求めておく。

つぎに、先に後退させておいたタップ穴嵌合部材８をス
リーブ先端部に移動させ、第３図のように突出部分１３
がタップ穴１に嵌合したときのダイヤルゲージの値ｇ２
を求める。

タップ穴のピッチずれかない場合には、ｇｌとｇ２は等
しくなるはずである。

ピッチずれがある場合には、ピッチずれかない場合に比
べて円錐形先端部分８がセンター穴２に浅く入るから、
ダイヤルゲージ１１の値ｇ２はｇｌより大きくなる。

この装置を使用することにより、タップ穴のピッチずれ
はダイヤルゲージによって極めて高い精度で測定するこ
とができる。

また、この装置によるときは、測定が容易であり、測定
時間も短かくて済む。

したがって、端面タップ穴のピッチずれ品を早期に発見
することができ、結果を機械側にフィードバックするこ
とにより、不良製品の多発を防止できるなどの効果があ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は車軸端面の平面図、第２図は本考案の装置の各
部品の縦断面図、第３図は本考案装置の使用状態を示す
縦断面図である。 １・・・・・・タップ穴、２・・・・・・センター穴、
３・・・・・・センタ一部材、４・・・・・・スリーブ
、５・・・・・・フタ、６・・・・・・ロックナツト、
７・・・・・・タップ穴嵌合部材、８・・・・・・円錐
形先端部分、９・・・・・・スプリング、１０・・・・
・・センタ一部材後端、１１・・・・・・ダイヤルゲー
ジ、１２・・・・・・ロッド、１３・・・・・・タップ
穴嵌合部材突出部。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 センター穴に適合しうる円錐形先端部分を有するセンタ
   一部材と、前記センタ一部材の外周に装着され、センタ
   一部材をその円錐形先端部分が突出するように摺動自在
   に案内支持するガイドが設けられたスリーブと、前記ス
   リーブ外周にスリーブの軸方向に摺動自在に装着された
   フタと、前記スリーブと前記フタを固定するロックナツ
   トと。 前記フタと前記センタ一部材璋 □ 、 ！こ弁栓し
   たスプリングと、一端が前記□ ■゛、、、後端；・
   □ ゛・１１ 部に接触し、他端がダイヤルゲニ、、４′、１．１．た
   ロッドとよりなることを特徴とす □、″′ンプ１□１
   １ 穴のピッチずれ測定装置。 、′