JPS5815433Y2 - Mobile crane lattice boom - Google Patents

Mobile crane lattice boom

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JPS5815433Y2
JPS5815433Y2 JP263382U JP263382U JPS5815433Y2 JP S5815433 Y2 JPS5815433 Y2 JP S5815433Y2 JP 263382 U JP263382 U JP 263382U JP 263382 U JP263382 U JP 263382U JP S5815433 Y2 JPS5815433 Y2 JP S5815433Y2
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JP
Japan
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boom
length
lattice
joint
mobile crane
Prior art date
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Application number
JP263382U
Other languages
Japanese (ja)
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JPS57144993U (en
Inventor
裕平 佐藤
勝 伊藤
大樹 松林
Original Assignee
日立建機株式会社
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Publication date
Application filed by 日立建機株式会社 filed Critical 日立建機株式会社
Priority to JP263382U priority Critical patent/JPS5815433Y2/en
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、移動式クレーンのラチスブームに係り、更に
詳しくは下ブームおよび上ブームと、その両ブームの間
に挿入される任意数の継ぎブームとで構成されて任意の
ブーム長さにすることができ、かつブーム全体がクレー
ン本体に起伏自在に取付けられると共に、ブーム先端に
繋止したブーム俯仰用ペンダントロープによって支えら
れる移動式クレーンのラチスブームに関する。
[Detailed description of the invention] The present invention relates to a lattice boom for a mobile crane, and more specifically, it is composed of a lower boom, an upper boom, and an arbitrary number of joint booms inserted between both booms. The present invention relates to a lattice boom for a mobile crane, which can have a boom length, the entire boom is attached to a crane body so as to be able to raise and lower, and is supported by a pendant rope for raising and lowering the boom connected to the tip of the boom.

第1図は従来のラチスブームを備えた移動式クレーン作
業状態を示し、1はクレーン本体、2はラチスブーム、
3はブーム俯仰用ペンダントロープを示す。
Figure 1 shows the operating status of a mobile crane equipped with a conventional lattice boom, where 1 is the crane body, 2 is the lattice boom,
3 shows a pendant rope for raising and lowering the boom.

前記ラチスブーム2は、下ブーム2a。2本の継ぎブー
ム2bおよび2c、上ブーム2dから構成され、かつ下
ブーム2aがクレーン本体1に起伏可能に取付けられて
いる。
The lattice boom 2 is a lower boom 2a. It is composed of two connecting booms 2b and 2c and an upper boom 2d, and a lower boom 2a is attached to the crane body 1 so as to be able to raise and lower.

また前記ラチスブーム2における下プーム2a、継ぎブ
ーム2bt2c、上ブーム2dは夫々分解、組立が行な
えるようになっている。
Further, the lower boom 2a, joint boom 2bt2c, and upper boom 2d of the lattice boom 2 can be disassembled and assembled, respectively.

そして継ぎブーム2b。2cの他に更に継ぎブームを当
量数挿入することによって最長ブーム長さを含む作業に
必要な任意のブーム長さを得ることができると共に、継
ぎブーム2cを取外すことによって作業ができる最短ブ
ーム長さとすることができる。
And joint boom 2b. By inserting an equivalent number of connecting booms in addition to 2c, it is possible to obtain any boom length necessary for the work, including the longest boom length, and by removing the connecting boom 2c, it is possible to obtain the shortest boom length that can be used for work. can do.

前記ペンダントロープ3は、ラチスブーム2の先端、即
ち上ブーム2d先端のボス4に繋止されて、フック5に
より荷を吊り上げるとき、ラチスプーム2全体をローブ
張力により支持するものである。
The pendant rope 3 is connected to the boss 4 at the tip of the lattice boom 2, that is, the tip of the upper boom 2d, and supports the entire lattice boom 2 by lobe tension when a load is lifted by the hook 5.

ラチスブーム2の起伏は俯仰ロープ6の巻取り、繰り出
しによって行なわれる。
The lattice boom 2 is raised and lowered by winding and letting out the elevating rope 6.

またペンダントローブ3は、その長さが基本的には下ブ
ーム2aの長さと上ブーム2dの長さとの和に相当する
長さを有するロープから戊っており、1本の継ぎブーム
を挿入するごとに、その継ぎブームの長さに相当する1
本の継ぎ足しペンダントロープが継ぎ足される。
In addition, the pendant lobe 3 is cut from a rope whose length basically corresponds to the sum of the length of the lower boom 2a and the length of the upper boom 2d, and one spliced boom is inserted. 1 corresponding to the length of the splicing boom
A pendant rope is added to the book.

ところで、移動式クレーンに使用されるラチスブームに
おいては、下ブーム及び上ブームのみの最短ブーム長さ
の時に輸送時の車両長さ制限を超えないことを条件に、
それぞれのブーム長さが設定されているので、このよう
なブームではブーム全長が短かいので、作業範囲(荷を
吊って異なる場所へ移動させる範囲)が狭くなり実用作
業範囲が得られなかった。
By the way, in the case of lattice booms used in mobile cranes, on the condition that the shortest boom length of only the lower boom and upper boom does not exceed the vehicle length limit during transportation.
Since the length of each boom is set, the total boom length of such booms is short, so the working range (the range in which loads can be lifted and moved to different locations) becomes narrow, making it impossible to obtain a practical working range.

従って、一般には下ブームと上ブームとの間に継ぎブー
ムを1本〜数本挿入して最適ブーム長さく実用的作業範
囲が得られる長さ)にして、作業を行っている。
Therefore, in general, work is carried out by inserting one to several connecting booms between the lower boom and the upper boom to obtain the optimum boom length (length that provides a practical working range).

つまり、図示の例では下プーム2aと下ブーム2dとの
間に2本の継ぎブーム2bおよび2cを挿入して最適ブ
ーム長さLBとなしている。
That is, in the illustrated example, two connecting booms 2b and 2c are inserted between the lower boom 2a and the lower boom 2d to obtain the optimum boom length LB.

この最適ブーム長さは、最大吊上荷重と最大作業半径と
の選択関係で作業に応じた最適ブーム長さが数種類選定
される。
Several types of optimal boom lengths are selected depending on the work depending on the selection relationship between the maximum lifting load and the maximum work radius.

そして継ぎブーム2 b 、2 cを継ぎ足してラチス
ブーム2を最適ブーム長さLBにしたときには、両継ぎ
ブーム2 b * 2 cの長さに相当する分の長さの
ペンダントロープを継ぎ足して使用する。
When the lattice boom 2 is made to have the optimum boom length LB by adding the joint booms 2 b and 2 c, a pendant rope with a length corresponding to the length of the double joint booms 2 b * 2 c is added and used.

ラチスブーム2のブーム長さを更に長くした場合には、
前記、と同様に継ぎブームとペンダントロープとが更に
権ぎ足されていく。
If the boom length of lattice boom 2 is further increased,
Similar to the above, the splicing boom and pendant rope are further tightened.

一方、前記ラチスブームを備える移動式クレーンを運搬
車に搭載して一般道路を輸送する場合、最適ブーム長さ
LBのまへのラチスブームでは、車両長さ制限を越えて
しまうので、従来は第2図に示した如く継ぎブーム2
b t 2 cを取外すと共に、夫々の継ぎ足しペンダ
ントロープを取外す。
On the other hand, when a mobile crane equipped with the lattice boom is mounted on a transport vehicle and transported on general roads, if the lattice boom is set to the optimum boom length LB, the vehicle length limit will be exceeded. Connecting boom 2 as shown in
Remove b t 2 c and each additional pendant rope.

そして下プーム2aの先端に上プーム2dを直接接続し
てラチスブームの全長を短か<シ、かつペンダントロー
プ3を上ブーム2d先端のボス4に繋止し直して、移動
式クレーンの全長りを車両制限以下にしている。
Then, connect the upper boom 2d directly to the tip of the lower boom 2a to shorten the total length of the lattice boom, and reconnect the pendant rope 3 to the boss 4 at the tip of the upper boom 2d to shorten the total length of the mobile crane. It is below the vehicle limit.

しかるに従来のラチスブームにおいては、作業姿勢から
輸送姿勢に移すときには、継ぎブームの全部および夫々
の継ぎ足し用ペンタントロープを取外さなければならな
い。
However, in conventional lattice booms, when transferring from a working position to a transport position, the entire splicing boom and each splicing pentan rope must be removed.

従って、作業時のブーム長さが長い程、継ぎブームおよ
び継ぎ足しペンダントロープの分解、組立に多くの時間
と労力を必要とする欠点がある。
Therefore, the longer the length of the boom during operation, the more time and effort is required to disassemble and assemble the splicing boom and the splicing pendant rope.

また継ぎブームおよび継ぎ足しペンダントロープの数が
多い場合、これの別輸送に多くの運搬車を必要とする欠
点もある。
Another drawback is that when there are a large number of splicing booms and splicing pendant ropes, a large number of transport vehicles are required to transport them separately.

本考案の目的は、最適ブーム長さLBにあるきは、継ぎ
ブームを取外すことなく作業姿勢から輸送姿勢に移すこ
とができ、かつ最適ブーム長さLB以上のときは最適ブ
ーム長さLBを超える継ぎブームおよび継ぎ足し用ペン
ダントロープのみを取外すだけで輸送姿勢に移すことが
でき、分解、組立における時間と労力とを減少させるこ
とができる移動式クレーンのラチスブームを提供するに
ある。
The purpose of the present invention is that when the optimum boom length LB is reached, it is possible to move from the working position to the transport position without removing the joint boom, and when the boom length is greater than the optimum boom length LB, the joint boom length is greater than the optimum boom length LB. To provide a lattice boom for a mobile crane which can be moved to a transportation position by simply removing the boom and a pendant rope for addition, and which can reduce time and labor in disassembling and assembling.

この目的を達成するために、本考案は、クレーン本体に
起伏自在に取付けられる下ブームと、少なくとも1本の
継ぎブームと、上ブームとで作業に応じた最適ブーム長
さが得られるようにその長さを選定し、前記継ぎブーム
の途中を分割して、連結ピンによって互に連結され、か
つ一方の連結ピンを取外すことによって他方の連結ピン
を支点として分割部から上側の先端側ブームを分割部か
ら下側の基端側ブームの一側面側に折りたためるジヨイ
ント手段と、折りたたんだ位置で両ブームを係止する係
止手段とを設け、前記基端側ブームの先端部に設けた繋
止部にブーム俯仰用ペンダントロープもしくはプライド
ルを繋止することにより、先端側ブームの折りたたみ時
における基端側ブームを支持させたことを特徴とする。
In order to achieve this purpose, the present invention has a lower boom that is attached to the crane body so that it can be raised and lowered, at least one joint boom, and an upper boom that are arranged so that the optimum boom length can be obtained depending on the work. Select the length, divide the joint boom in the middle, connect each other with a connecting pin, and remove one connecting pin to separate the upper tip side boom from the split part using the other connecting pin as a fulcrum. a joint means for folding the proximal boom downward from the bottom to one side of the proximal boom; and a locking means for locking both booms in the folded position; The proximal end boom is supported when the distal end boom is folded by anchoring a boom elevating pendant rope or priddle to the section.

以下、本考案ラチスブームの一実施例を第3図ないし第
6図を参照して説明する。
Hereinafter, one embodiment of the lattice boom of the present invention will be described with reference to FIGS. 3 to 6.

図において、11はクローラ形移動式クレーンのクレー
ン本体、12は本考案のラチスブーム、13はペンダン
トロープ、14は俯仰ロープ、15はプライドルを示す
In the figure, 11 is a crane body of a crawler type mobile crane, 12 is a lattice boom of the present invention, 13 is a pendant rope, 14 is an elevating rope, and 15 is a priddle.

前記ラチスブーム12は、この例では下ブーム12aと
、2本の継ぎブーム12bおよび12cと、上プーム1
2dとから構成され、かつ下プーム12aがクレーン本
体11にピン16を介して起伏可能に取付けられること
によってブーム全体が起伏可能となっている。
In this example, the lattice boom 12 includes a lower boom 12a, two joint booms 12b and 12c, and an upper boom 1.
2d, and the lower boom 12a is attached to the crane body 11 via a pin 16 so that it can be raised and lowered, so that the entire boom can be raised and lowered.

そして各ブームの長さは、互に接続されたとき作業に応
じた最適ブーム長さLBとなる長さに選定されている。
The length of each boom is selected to be the optimum boom length LB depending on the work when connected to each other.

また継ぎブーム12cは、その略中間にて2分割されて
おり、該分割部においてジヨイント手段を介して先端側
ブーム(上プーム12dおよび継ぎブーム12cにおけ
る上ブーム12dと接続する分割ブーム12’c )を
、基端側ブーム(下ブーム12a、継ぎブーム12bお
よび継ぎブーム12cにおける継ぎブーム12bと接続
する分割ブーム12“C)の−側面に折りたためるよう
になっている。
Furthermore, the joint boom 12c is divided into two parts approximately in the middle thereof, and at the divided part, the tip side boom (the upper boom 12d and the divided boom 12'c connected to the upper boom 12d in the joint boom 12c) can be folded to the - side of the proximal boom (the lower boom 12a, the split boom 12"C connected to the link boom 12b of the link boom 12b, and the link boom 12c).

即ち、ジヨイント手段は次のような構造となっている。That is, the joint means has the following structure.

継ぎブーム12cにおける分割ブーム12“Cの両側部
には、ブーム側面から離脱し穴位置にピン孔を有するフ
ォークエンド17a。
On both sides of the split boom 12''C in the joint boom 12c, fork ends 17a are separated from the sides of the boom and have pin holes at hole positions.

17bが、かつ分割ブーム12′cの両側部には、前記
フォークエンド17a、17cのピン孔と同径のピン孔
を有するアイエンド18a、18bが夫々取付けられて
いる。
Eye ends 18a and 18b having pin holes having the same diameter as the pin holes of the fork ends 17a and 17c are attached to both sides of the split boom 12'c.

その一方のフォークエンド17aおよびアイエンド18
aのピン孔には回動用連結ピン19が、かつ他方のフォ
ークエンド17bおよびアイエンド18bのピン孔には
着脱用連結ピン20が夫々挿通されて、両分側プーム1
2’c、12’c が接続されている。
One fork end 17a and eye end 18
A connecting pin 19 for rotation is inserted into the pin hole a, and connecting pins 20 for attachment and detachment are inserted through the pin holes of the other fork end 17b and the eye end 18b, respectively, so that the pool 1 on both sides is inserted.
2'c and 12'c are connected.

そして前記着脱用連結ピン20を取外すことによって先
端側ブームは仮想線の如く回動用連結ピン19を支点と
して回動して基端側ブームの一側面側に折りたたむこと
ができるようになっている。
By removing the attaching/detachable connecting pin 20, the distal end boom can be rotated about the rotating connecting pin 19 as a fulcrum as shown in the imaginary line, and folded to one side of the proximal boom.

また、折りたたんだ位置で両ブームを係止する下記の係
止手段が設けられている。
Further, the following locking means for locking both booms in the folded position is provided.

継ぎブーム12cVcおける分割ブーム12“Cの個所
にピン孔を有するフォーク形ブラケット21が、かつ分
割ブーム12′cの側面に前記フォーク形ブラケット2
1のピン孔と同径のピン孔を有するアイ形ブラケット2
2が夫夫取付けられて、先端側ブームを折りたたんだと
き、前記の両ブラケッ)21,22のピン孔に連結ピン
23を挿通することによって先端側ブームを基端側ブー
ムに係止することができるようになっている。
A fork-shaped bracket 21 having a pin hole is provided at the location of the split boom 12''C in the joint boom 12cVc, and the fork-shaped bracket 21 is provided on the side of the split boom 12'c.
Eye-shaped bracket 2 having a pin hole with the same diameter as the pin hole in item 1
2 is attached and the distal boom is folded, the distal boom can be locked to the proximal boom by inserting the connecting pin 23 into the pin holes of both brackets 21 and 22. It is now possible to do so.

この基端側ブームの長さtlと先端側ブームの長さt2
とは11>12の関係に選定されている。
The length of the proximal boom tl and the length of the distal boom t2
is selected to have a relationship of 11>12.

また基端側ブームの長さtlは先端側ブームを折りたた
んでラチスプーム12自体を輸送姿勢としたとき、移動
式クレーンの全長りが車両長さ制限を越えさせない長さ
に選定されている。
Further, the length tl of the proximal boom is selected to be such that the total length of the mobile crane does not exceed the vehicle length limit when the distal end boom is folded and the lattice boom 12 itself is placed in the transportation position.

更に基端側ブームの先端部、即ち継ぎブーム12cにお
ける分割ブーム12“Cの先端には、ラチスブーム12
が輸送姿勢をとったとき、ペンダントロープ13を繋止
するボス24が取付けられており、ラチスプーム12が
第4図に示す輸送姿勢をとったとき、ペンダントロープ
13によって基端側ブームが支持される。
Furthermore, a lattice boom 12 is provided at the tip of the proximal boom, that is, at the tip of the split boom 12''C in the joint boom 12c.
A boss 24 that locks the pendant rope 13 is attached when the lattice boom 12 assumes the transport position, and when the lattice boom 12 assumes the transport position shown in FIG. 4, the proximal boom is supported by the pendant rope 13. .

そして該ペンダントロープ13は作業時にはラチスプー
ム12の先端、即ち上ブーム12d先端のボス25に繋
止されて、フック26で荷を吊り上げるときラチスブー
ム12全体をロープ張力により支える。
During operation, the pendant rope 13 is tied to the boss 25 at the tip of the lattice boom 12, that is, the tip of the upper boom 12d, and when lifting a load with the hook 26, the entire lattice boom 12 is supported by rope tension.

またラチスプーム12の起伏は俯仰ロープ140巻き取
り、繰り出しによって行われる。
Further, the lattice spring 12 is raised and lowered by winding and letting out the elevation rope 140.

本考案のラチスプームは前記の如き構成としたから、最
適ブーブ長さLBの作業姿勢から輸送姿勢に移すには、
ラチスブーム12全体を俯動させて、その先端を接地さ
せてペンダントロープ13を上ブーム12d先端のボス
25から外して、これを継ぎブーム12cにおける分割
ブーム12#c先端のボス24に繋止する。
Since the lattice spring of the present invention is constructed as described above, in order to move from the working position with the optimum boob length LB to the transporting position,
The entire lattice boom 12 is lowered, its tip is grounded, the pendant rope 13 is removed from the boss 25 at the tip of the upper boom 12d, and it is tied to the boss 24 at the tip of the split boom 12#c in the joint boom 12c.

その後ラチスプーム12全体を略水平位置まで伸動させ
、第5図に示す着脱用連結ピン20を取外して、先端側
ブームを回動用連結ピン19を支点として回動させて基
端側ブームの側面に折りたたむ。
Thereafter, the entire lattice boom 12 is extended to a substantially horizontal position, the attachment/detachment connecting pin 20 shown in FIG. Fold.

継ぎブーム12eにおける両分側プーム12”c、12
’cのブラケッ)21.22に連結ピン23を挿通して
、先端側ブームを基端側ブームに係止させる。
Both side pools 12''c, 12 in the joint boom 12e
Insert the connecting pins 23 into brackets 21 and 22 of 'c' to lock the distal end boom to the proximal boom.

これによって第4図に示す如く移動式クレーン全長りが
車両長さ制限以下となって、移動式クレーンを運搬車に
搭載して公道を輸送できる状態となる。
As a result, as shown in FIG. 4, the total length of the mobile crane becomes less than the vehicle length limit, and the mobile crane can be mounted on a transport vehicle and transported on public roads.

また、輸送姿勢から作業姿勢に移すには、前述と逆の動
作を行えばよい。
In addition, in order to move from the transportation position to the working position, the operation opposite to the above may be performed.

尚、前述したラチスプーム12を折りたたみ状態から伸
長させる操作を行なう際には、着脱用連結ピン20を取
外した状態で基端側ブームを水平位置より少し下方に傾
げる。
Incidentally, when performing the above-described operation of extending the lattice spring 12 from the folded state, the proximal boom is tilted slightly downward from the horizontal position with the attachment/detachment connecting pin 20 removed.

これによって先端側ブームには、これの自重によって回
転モーメントが作用して回動用連結ピン19を支点とし
て基端側ブームの前方へ回動するので、先端側ブームの
伸長を簡単に行なえる。
As a result, a rotational moment acts on the distal end boom due to its own weight, and the distal boom rotates forward of the proximal boom using the rotation connecting pin 19 as a fulcrum, so that the distal boom can be easily extended.

またラチスプームの折りたたみ操作を行なう際には、基
端側ブームと先端側ブームとの係止を解いた状態で基端
側ブームを水平位置より少し上方に傾げる。
When folding the lattice boom, the proximal boom is disengaged from the proximal boom and the proximal boom is tilted slightly above the horizontal position.

これによって先端側ブームには、これの自重によって回
転モーメントが作用して回動用連結ピン19を支点とし
て基端側ブームの側面に向って回動するので、先端側ブ
ームの折りたたみを簡単に行なえる。
As a result, a rotational moment is applied to the distal end boom due to its own weight, and it rotates toward the side of the proximal boom using the rotation connecting pin 19 as a fulcrum, so that the distal boom can be easily folded. .

尚、ブーム長さ18以上の任意のブーム長さで作業した
い場合には、上プーム12dと継ぎブーム12cとの間
に任意数の継ぎブームを挿入することによって最長ブー
ム長さを含む任意のブーム長さに変更できる。
In addition, if you want to work with an arbitrary boom length of 18 or more, you can insert any number of extension booms between the upper boom 12d and the extension boom 12c to work with an arbitrary boom length including the longest boom length. You can change the length.

このペンダントロープ13には、挿入した継ぎブームの
長さに相当する分のペンダントロープが継ぎ足される。
A pendant rope corresponding to the length of the inserted splicing boom is added to this pendant rope 13.

以上の如く、この実施例によれば、作業に応じた最適ブ
ーム長さLBにある状態から先端側ブームを基端側ブー
ムの側面に折りたたみ、ペンダントロープの付は替えに
より基端側プームを支持させるだけで輸送姿勢の状態と
することができる。
As described above, according to this embodiment, the distal end boom is folded to the side of the proximal boom from the state at the optimum boom length LB according to the work, and the proximal boom is supported by changing the attachment of the pendant rope. It can be placed in the transportation position simply by

従って、継ぎブームおよび継ぎ足し用ペンダントロープ
の分解、組立が不要となり、かつ両者の別輸送も不要と
なる。
Therefore, it becomes unnecessary to disassemble and assemble the splicing boom and the splicing pendant rope, and also to transport them separately.

また最適ブーム長さ18以上の長さで使用していたもの
を輸送姿勢にするとき、従来技術では継ぎブームの全体
および継ぎ足し用ペンダントロープを取外していたが、
最適ブーム長さを超える継ぎブームおよび継ぎ足しペン
ダントロープを取外せばよく、分解、組立に要する時間
および労力を低減でき、かつ継ぎブームおよび継ぎ足し
ペンダントロープを別運搬する運搬車の台数も少なくて
済む。
In addition, when transporting a product that has been used with an optimum boom length of 18 or more, in the conventional technology, the entire splicing boom and the pendant rope for splicing were removed.
It is only necessary to remove the splicing boom and the splicing pendant rope that exceed the optimum boom length, reducing the time and labor required for disassembly and assembly, and reducing the number of transport vehicles that separately transport the splicing boom and splicing pendant rope.

尚、前記の実施例において、プライドル15に鉤部を設
げて、ラチスブーム12を輸送姿勢とする際、前記プラ
イドル15の鉤部を継ぎブーム12cの分割ブーム12
“C先端のボス24に繋止させてもよい。
In the embodiment described above, when the prydle 15 is provided with a hook portion and the lattice boom 12 is placed in the transportation position, the hook portion of the prydle 15 is connected to the split boom 12 of the boom 12c.
"It may be fixed to the boss 24 at the tip of C.

この場合にはペンダントロープ13を上ブーム12d先
端に繋止させたまま先端側ブームを折りたたむことがで
きる。
In this case, the tip side boom can be folded while the pendant rope 13 is tied to the tip of the upper boom 12d.

また、ペンダントロープ13におけるペンダントロープ
間の接続部を繋止させてもよい。
Further, the connection portion between the pendant ropes in the pendant rope 13 may be connected.

第1図および第8図はブーム長さLBより短かい最適ブ
ーム長さに構成したラチスブームの一例を示し、第7図
はそのラチスブームを備えた移動式クレーンの作業状態
を示す側面図、第8図はその輸送状態を示す側面図であ
る。
Figures 1 and 8 show an example of a lattice boom constructed with an optimum boom length shorter than the boom length LB, and Figure 7 is a side view showing the working state of a mobile crane equipped with the lattice boom. The figure is a side view showing the state of transportation.

このラチスブーム120は、下ブーム120aと、1本
の継ぎブーム120bと、上プーム120dとで構成し
たものである。
This lattice boom 120 is composed of a lower boom 120a, one joint boom 120b, and an upper boom 120d.

そして各ブームの長さを、互に接続したとき作業時の最
適ブーム長さく第3図の最適ブーム長さLBよりも小さ
いもので、作業できる最適ブーム長さのうちで最短のも
の)LBlとなるように選定し、かつ前記継ぎブーム1
20bを、その略中間にて2分割し、該分割部を第5図
および第6図と同様な構造をもって接続して、分割部の
先端側ブームを、基端側プームの一側面に折った〜める
ようにしたものである。
Then, set the length of each boom to LBl, which is the optimum boom length for working when connected to each other (the shortest among the optimum boom lengths for working, which is smaller than the optimum boom length LB in Figure 3). and said splicing boom 1
20b was divided into two parts approximately in the middle, and the divided parts were connected in a structure similar to that shown in FIGS. It was designed so that it would look like this.

尚、図示の例では基端側プームの長さt3と先端側ブー
ムの長さt4とを略等しくしである。
In the illustrated example, the length t3 of the proximal end boom and the length t4 of the distal end boom are approximately equal.

従って、この実施例においては、輸送時において移動式
クレーンの全長L0が、L、(Lとなるから、継ぎブー
ム120bを取付けたま〜輸送姿勢にでき、第1の実施
例と同等の効果を達成できる。
Therefore, in this embodiment, the total length L0 of the mobile crane during transportation is L, (L), so that the transition boom 120b can be placed in the transportation position while the boom 120b is attached, achieving the same effect as in the first embodiment. can.

尚、前述した実施例はいずれもクローラ形移動式クレー
ンを例にとって説明したが、ホイールをもって公道を走
行できるホイール形移動式クレーンにも適用できること
は勿論である。
Although the above embodiments have all been explained using a crawler type mobile crane as an example, it goes without saying that the present invention can also be applied to a wheel type mobile crane that can travel on public roads with its wheels.

以上説明したように、本考案のラチスブームは、下ブー
ムと、少なくとも1本の継ぎブームと、上ブームとで作
業に応じた最適ブーム長さが得られるようにその長さを
選定し、かつ前記継ぎブームの途中を分割して、その分
割部に先端側ブームを基端側プームの側面に折りたため
るジヨイント部を設け、前記基端側プームの先端部に設
けた繋止部に、ブーム俯仰用ペンダントロープもしくは
プライドルを繋止して、輸送時における基端側プームを
支持させたので、先端側ブームを基端側プームの一側面
に折りたたみ、ペンダントロープもしくはプライドルを
付は替えるだけで作業姿勢から一般道路での車両長さ制
限以内に納まる輸送姿勢とすることができる。
As explained above, in the lattice boom of the present invention, the lengths of the lower boom, at least one joint boom, and the upper boom are selected so that the optimum boom length according to the work can be obtained, and The joint boom is divided in the middle, and a joint part is provided in the divided part to allow the distal boom to be folded to the side of the proximal boom, and a locking part provided at the distal end of the proximal boom is provided with a joint part for raising and lowering the boom. Since the pendant rope or prydle is attached to support the proximal end poom during transportation, the tip end boom can be folded to one side of the proximal end poom and the pendant rope or prydle can be attached and replaced from the working position. The transport position can be set within the vehicle length limit on general roads.

従って、従来技術の如き継ぎブームおよび継ぎ足し用ペ
ンダントロープの分解、組立を不要にできると共に、そ
の継ぎブームおよび継ぎ足しペンダントロープの別輸送
も不要にできる。
Therefore, it is not necessary to disassemble and assemble the splicing boom and the pendant rope for splicing as in the prior art, and it is also unnecessary to separately transport the splicing boom and the pendant rope for splicing.

また作業時においてブーム長さが最適ブーム長さ以上の
任意のブーム長さにあるときは、最適ブーム長さを超え
る継ぎブームおよび継ぎ足しペンダントロープを取外せ
ばよいので、その分解、組立に要する時間および労力を
低減でき、かつ取外した継ぎブームおよび継ぎ足しペン
ダントロープを別輸送する運搬車の台数も減らすことが
できる。
Also, if the boom length is longer than the optimum boom length during work, all you have to do is remove the boom length that exceeds the optimum boom length and the extension pendant rope, which takes time to disassemble and assemble. In addition, it is possible to reduce labor and the number of transport vehicles that separately transport the removed splicing boom and splicing pendant rope.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図および第2図は従来のラチスブームを備えた移動
式クレーンを示し、第1図は作業状態を示す側面図、第
2図は輸送状態を示す側面図、第3図および第4図は本
考案の一実施例であるラチスブームを備えた移動式クレ
ーンを示し、第3図は作業状態を示す側面図、第4図は
輸送状態を示す側面図、第5図は本考案ラチスブームに
おける先端側ブームと基端側プームとの接続部構造を示
す平面図、第6図はその側面図、第1図および第8図は
最適ブーム長さの異なるラチスブームの一例を示し、第
1図はそのラチスブームを備えた移動式クレーンの作業
状態を示す側面図、第8図は輸送状態を示す側面図であ
る。 11・・・クレーン本体、12・・・ラチスブーム、1
2 a ・・・下ブーム、12bt12c”・継ぎブー
ム、12’c、12“e ”’継ぎブームの分割ブーム
、12d・・・上ブーム、13・・・ペンダントローフ
”、14・・俯仰ロープ、15・・・プライ ドル、1
7a、17b・・・フォークエンド、18at18b・
・・アイエンド、19・・・回動用連結ピン、20・・
・着脱用連結ピン、21・・・フォーク形ブラケット、
22・・・アイ形ブ1ラケット、23・・・連結ピン、
24.25・・・ボス、11.12・・・基端側ブーム
長さ、t3 、t4・・・先端側ブーム長さ、LBjL
Bl・・・最適ブーム長さ、L・・・移動式クレーンの
全長。
Figures 1 and 2 show a mobile crane equipped with a conventional lattice boom. Figure 1 is a side view showing the working state, Figure 2 is a side view showing the transportation state, and Figures 3 and 4 are A mobile crane equipped with a lattice boom, which is an embodiment of the present invention, is shown; Fig. 3 is a side view showing the working state, Fig. 4 is a side view showing the transportation state, and Fig. 5 is the tip side of the lattice boom of the present invention. FIG. 6 is a plan view showing the structure of the connection between the boom and the proximal end poom, FIG. 6 is a side view thereof, FIGS. 1 and 8 are examples of lattice booms with different optimum boom lengths, and FIG. 1 is the lattice boom. FIG. 8 is a side view showing the working state of the mobile crane equipped with the mobile crane, and FIG. 8 is a side view showing the transporting state. 11... Crane body, 12... Lattice boom, 1
2a...Lower boom, 12bt12c"/joint boom, 12'c, 12"e"'split boom of joint boom, 12d...upper boom, 13...pendant loaf", 14...elevation rope, 15...Price dollar, 1
7a, 17b... fork end, 18at18b.
・・Eye end, 19・・Rotation connecting pin, 20・・
・Connection pin for attachment/detachment, 21...Fork type bracket,
22... Eye-shaped bracket 1, 23... Connection pin,
24.25... Boss, 11.12... Base end side boom length, t3, t4... Tip side boom length, LBjL
Bl...optimum boom length, L...total length of mobile crane.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] クレーン本体に起伏自在に取付けられる下ブームと、少
なくとも1本の継ぎブームと、上ブームとで作業に応じ
た最適ブーム長さが得られるようにその長さを選定し、
前記継ぎブームの途中を分割して、連結ピンによって互
に連結され、かつ一方の連結ピンを取外すことによって
他方の連結ピンを支点として分割部から上側の先端側ブ
ームを分割部から下側の基端側ブームの一側面側に折り
たためるジヨイント手段と、折りたたんだ位置で両ブー
ムを係止する係止手段とを設け、前記基端側プームの先
端部に設けた繋止部にブーム俯仰用ペンダントロープも
しくはプライドルを繋止することにより、先端側ブーム
の折りたたみ時における基端側プームを支持させたこと
を特徴とする移動式クレーンのラチスブーム。
The lengths of the lower boom, which is attached to the crane body so that it can be raised and lowered, at least one joint boom, and the upper boom are selected so as to obtain the optimum boom length according to the work,
The connecting boom is divided in the middle and connected to each other by connecting pins, and by removing one connecting pin, the upper tip side boom is moved from the divided part to the lower base using the other connecting pin as a fulcrum. A joint means for folding the end boom to one side and a locking means for locking both booms in the folded position are provided, and a boom elevating pendant is attached to the locking portion provided at the tip of the base end boom. A lattice boom for a mobile crane, characterized in that a proximal end boom is supported when the distal end boom is folded by anchoring a rope or a prydle.
JP263382U 1982-01-14 1982-01-14 Mobile crane lattice boom Expired JPS5815433Y2 (en)

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