JPS58134230A - 摩擦遅延装置を有する大移動量振動ダンパ− - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は摩擦遅延装置を有する太移動量振動ダぐ ンバーに関する。　　　　　、８ ：１ エンジンと変速装置との間の自動車の駆動系においては
、捩れカップリンクは通常望ましくない作動例えば衝撃
的負荷、脈動、騒音等を自動車の作動中に変速装置及び
駆動系に生じさせる恐ねのあるエンジンから発せられる
捩れ振動を解消させるために振動ダンパーを必要とする
。このととは特に手動変速装置に関連して使用される摩
擦クラッチに対して必要である。

自動変速装置に組合されて使用される通常のトルクコン
バーターは通常液田作動的に望捷しくない捩れ振動を吸
収するが、しかし、インペラーとタービンとの間の直接
駆動を行うためにトルクコンバーターにロックアツプク
ラッチを附加した場合には、望ましくない振動を抑える
ためｔこロソクアソフリラツチ←、振動ダンパーを設け
ることが望、１１さ ましい。特に移動量の大きいダンパー組立体が米国特許
第４１８８８０６号に示されておシ、このものは甚だ低
比率の高い振巾の撓みを与えるようになっている。成る
条件下で、一方向摩擦ダンピング作用が望まれるが、本
発明は上述の特許に示されたダンパー組立体に組込まれ
る附加的なダンピング作用を与えるものである。

本発明はトルクコンバーター内のロックアツプクラッチ
のような自動車のクラッチに対する新規な振動ダンパー
組立体を提供することを目的とするもので、１つの摩擦
対向面及び１対の内方に伸長する駆動部材すなわち駆動
舌片を有するピストンプレートと、前記駆動舌片と協働
する１対の互に反対力向に配置されるハブアームを有す
るハブと、前記ハブに軸支され、互に反対方向に配置さ
れて、ばね分離装置が取付けられているアームを有する
１対の浮動イクオライザーと、前記ハブアームとイクオ
ライザーのはね分離装置との間に配置される多数の振献
ダンパーばねと、前記ピストンプレート及びハブの間に
配置される一方向摩擦遅延装置とを含んでいる。

本発明はまたトルクコンバーターのロックアツプクラッ
チのような自動車のクラッチに使用するための振動ダン
パー組立体を提供することを目的とするもので、弾性ワ
イヤがピストンプレートに形成されたドラム上に巻付け
られ、１端がダンパー組立体のハブに連結されるように
なっている。

この巻付けられたコイル巻きワイヤの反対端は自由にな
っていて、一方向の相対回転により巻付いてドラムに摩
擦的に係止され、一方向遅延作用を与えるが、反対方向
の回転の際にはワイヤはドラム上で巻緩んで廻シ滑るよ
うになでれるのである。

本発明のさらに他の目的は最も簡単な構造で、能率が良
く、経済的で組立が容易且つ作動の確実な上述の型式の
振動ダンパーを提供することであり、これらの目的、利
点及び能力は以下の説明によシさらに良く判るところで
ある、 本発明の具体例が以下に添付図面を参照して詳述される
。

さて図面を参照し、第１図及び第２図は振動ダンパー組
立体ｌＯを示しており、この振動ダンパー組立体ｌＯは
捩れカップリンク、手動変速装置のクラッチまたはトル
クコンバーターのロックアラフリラッチに使用され、第
２−に示されるように不規則断面形状の入力部材す゛ふ
わち内側の軸線方向に伸長する環状フランジ１２がドラ
ムを形成するとともに中央開口１３を形成するようにな
されているピストンプレートｌｌと、リベット１６を受
入れる開口１５を有する環状りンク１４と、摩擦対向面
を受入れるようになされた環状の平らな外側リンク１７
とを含んでいて、このピストンプレートは環状の円周７
ランジ１８に終っている。

図面ではトルクコンバーターのロックアツプクラッチの
ピストンプレートとして示されているが、入力部材は駆
動軸にボルト止されるようになでれるか、または手動変
速装置のクラッチの環状摩擦対向面を支持するようにな
された半径方向フランジに終端することができる。

１対の駆動部材２１．２１がリベット１６によって環状
リンクｌ　Ｕ””ｌ：に固定され、それぞれの駆動部材
は基部２２を有し、開口２３がピストンプレートの開口
１５と整合てれ、内方に伸長して位置をずらされた駆動
舌片２４が内方に向って収創する縁部を有するようにな
っている。

ハブ部材２５（第４図及び第５図）は図示されない変速
装置の入力軸のスプラインを附された端部またはトルク
コンバーターのタービンハブの外側にスプラインを附さ
れた面を受入れる内側スプラインを附された中央開口２
７を有するバレル２６を含んでいる。この開口２７は前
端に拡大された端ぐシ孔２８を設け−られ、ピストンプ
レートの内−側フランジエ２を同心的に受入れるように
なっている。１対の反対力向に配置されて半径方向に伸
長するハブアーム２９．２９がノ％フバレルと一体的に
形成され、外力に拡大される縁部３１．３１を有し、外
縁が円周方向に互に反対方向に伸長する耳部３２，３２
に終っていて、それぞれのアームは内部に円周方向に伸
長する半径方向のスロット３３を有し、駆動舌片２４を
具合よく受入れるようになっている。肩部３４及び３５
がアームとは反対側にてバレルに形成されていて、１対
の浮。

動イクオライザ−３６及び３７を軸支するようになって
いる。

イクオライザーは実質的に同じ形状で、第１のイクオラ
イザー３６は前側プレート３８及び後側プレート３′９
を含み、それぞれのプレート（１中央間口４１ま−たは
４２及び１対の反対方向に配置されて外方に伸長して内
方に彎曲されるアーム４３゜４３または４４．４４を有
し、中央開口４１または４２はハブバレル２６の肩部３
４または３５に回転可能に嵌合し、アーム４３．４３ま
たは４４゜４４の外周は円周方向フランジ４５または４
６に終端して互に当接し、リベット４７によって互に固
定され、ている。それぞれのアームは第８図に示される
ように開口４８または４９を含み、これらのプレー）３
８．３９の間に伸長するばね分離装置５１の端部を受入
れている。それぞれのばね分離装置５１は断面が第６図
に示されるように大体三角形をなすように折曲げられた
金属片より形成されている。第２のイクオライザ−３７
は前ｇＢフ。

レート３８１及び後側プレート３９′よシ形成されてい
るが、これらのプレートは第１のイクオライザ−３６の
プレート３８及び３９と実質的に同じでおって同様に組
立てられている。

第１のイクオライザー３６．０プレート３８及び３９は
前述のようにノ・プ／（レル２６の肩部３４及び３５上
に軸支され、第２のイクオライザー３７のプレー）　３
８’、　３９’はプレート３８．３９（第８図）の外側
にて肩部３４及び３５土に支持さねている。グンパー組
立体の必要な摩擦遅延作用に合わせるのに必要な場′合
に摩擦シム（図示せずルがプレー）３８または３８’と
バレル２６との間及びプレート３８及び３８’または３
９及び３９′の間に配置きれることができる。

イクオライザ−３６及び３７の彎曲したアームは３対の
ダンパーばね５６，５７．５８を受入れるはね収容凹部
を形成している。それぞれのはね分離装置５１は第６図
に示されるように三角形断面形状を有し、一部５２と先
端縁が互に当接するように内方に折曲げられた側部５３
を有する。端＼；、。

縁は５４にて段差を形成するように切除され、プレー）
３８．３９または３８’、　３９’の開口４８または４
９に嵌合する端部５５を形成している。切除部５４はイ
クオライザーからばね分離装置５１が抜出すのを阻止す
る肩部を形成している。それぞれのばね分離装置５１は
２組のばねの組５６゜５７または５７．５８の間に配置
され、ばね５７の両端及びばね５６，５８の一端がそれ
ぞれのイクオライザ−３６またｒ／′ｉ３７のばね分離
装置５１の側部５３に当接するとともにばね５６，５８
の他端が駆動舌片２４及びノ・プアーム２９の側縁に当
接し、これによって一方の駆動舌片２４及びノ・ブアー
ム２９がばね５６または５８、イクオライザ−３６また
は３７のばね分離装置５１．ばね５７、イクオライザー
３７または３６のばね分離装置５１及びばね５８または
５６を経て他力の駆動舌片２４及びハブアーム２９に弾
性的に連結され、駆動舌片２４に対するハブアーム２９
の弾性的な相対的回転を許し、両者間の捩れ振動の減衰
を可能となしている。

本発明においては一方の方向の回転にのみ附加的な摩擦
遅延作用を与えるために螺旋ばね６１がピストンプレー
ト１１の内側フランジ１２の廻シに巻付けられ（第３図
）、一方の端部は自由端（図示せず）となされ、反対端
６２は半径方向に外方に伸長して端ぐり孔２８によって
形成ｉｈ−たハブバレル２６の前側フランジ６４の開口
６３を通って突出している。したがってピストンプレー
ト１１が駆動モードで反時計方向に回転されると、その
時に相対的に停止状態にあるハブバレル２６に支持され
ている反対端６２は螺旋ばね６１をピストンプレート１
１の内側フランジ１２に巻付けて固く締め付け、ダンパ
ーの駆動方向に摩擦牽引力を与える。他方において、惰
力運転モードではピストンプレート１１に対する相対的
なハブバレルの回転が螺旋ばね６１を巻緩めて内側フラ
ンジ１２から離脱させるように働き摩擦遅延作用が生じ
ないようになされる。したがって摩擦牽引力を与える螺
旋ばね６１の作用は一方向のみとなる。

上述以外のダンパーの構造部分は例えば米国特許第４１
８８８０６号に記載されたものと同様公知の方法で作動
する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明を具体化せる振動ダンパー組立′ｉ′： 体の背両立面図。　　　　　　・１゛ 第２は第１図の不規則な線２−２による断面図。 第３図は第１図のダンパー組立体の駆動部材、ハブ及び
一方向摩擦遅延ばねの部分を示す部分的拡大斜視図。 第４図はハブ部材の背両立面図。 第５図は第４図の不規則な線５−５による断面図。 第６図は浮動イクオライザーに使用されるはね分離装置
の拡大斜視図。 第７図は第１図の左側から見たダンパー組立体の１部所
面とせる部分的側両立面図。 第８図は第１図の不規則な線８−８による断面図。　　
　　　　　・Ｌ。 ：・１： ＩＯ・・・・・・・・・・・・、１・・・振動ダンパー
組立体１１・・・・・・・・・・・・・・・ピストンプ
レート１２・・・・・・・・・・・・・・・内側環状フ
ランジ１４・・・・・・・・・・・・・・・春秋りンク
１７・・・・・・・・・・・・・・・外側リング２１・
・・・・・・・・・・・・・・駆動部材２４・・・・・
・・・・・・・・・・駆動舌片２５・・・・・・・・・
・・・・・・ハブ部材２６……………ハブバレル ２９・・・・・・・・・・・・・・・ハブアーム３６．
３７・・・・・・浮動イクオライザー３８　、３８／・
・・・・・前側プレート３９．３９’・・・・・・後側
プレート４３．４４・・・・・・アーム ５１・・・・・・・・・・・・・・・ばね分離装置５６
．５７，５８・・・ダンパーばね

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 （１ノトルク入力装置と作動的に連結されている入力部
   材（１１）と、トルク出力装置と作動的に連結され、少
   なくとも２つの半径方向に伸長するアーム（２９）を有
   するノ・ブ（２５）と、前記ノ・プに軸支され少なくと
   も２つの大体半径方向に伸長し、それぞればね分離装置
   （５１）を設けられたアーム（４３，４４）を有する少
   なくとも１つの浮動イクオライザーと、前記ハブのアー
   ム（２９）とイクオライザーのアーム（４３，４４）と
   の間に配置され、前記ばね分離装置（５１）に当接する
   弾性装置（５６，５７，５８）と、前記入力部材に作動
   的に連結され、前記弾性装置の作動路内に伸長する駆動
   １ｔｉ（２１）とを含む駆動部材及び被駆動部材の間で
   トルクを伝達する振動ダンパー組立体（ｌＯ）において
   、前記入力装置とハブとの間に作動的に連結されて前記
   ノ・ブの一方向の回転に対して摩擦の減衰を与える弾性
   摩擦遅延装置（６１）を含む振動ダンパー組立体。 （２）前記入力部材（１１）が後方に伸長する内側環状
   フランジ（１２）を含み、前記ハブ（２５）が前記入力
   部材のフランジを同心的に受入れるように前方に伸長す
   る内側環状フランジ（６４）を含み、前記摩擦遅延装置
   が前記入力部材のフランジ（１２）の廻シに巻かれて前
   記ハブのフランジ（６４ツに係止された螺旋コイルばね
   （６１）を含んでいる特許請求の範囲第（１）項記載の
   振動ダンパー組立体。 （３）前記摩擦遅延ばね（６１）が１つの自由端及び半
   径方向に外方に曲げられた反対端（６２）を有し、前記
   ハブのフランジ（６４）が前記−ばねの曲げられた反対
   端を受入れる開口（６３）を有する特許請求の範囲第（
   ２）項記載の振動ダンパー組立体。 （４）前記摩擦遅延ばね（６１）ｄＥ駆動回転方向にて
   前記入力部材のフランジ（１２）の廻シに固く巻付き、
   惰力回転方向にて前記入力部材のフランジ上で巻緩んで
   廻シ清るようにコイル状になされている特許請求の範囲
   第（３）項記載の振動ダンパー組立体。