JPS58124366U - ブレ−キブ−スタ - Google Patents

ブレ−キブ−スタ

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Publication number
JPS58124366U
JPS58124366U JP2137382U JP2137382U JPS58124366U JP S58124366 U JPS58124366 U JP S58124366U JP 2137382 U JP2137382 U JP 2137382U JP 2137382 U JP2137382 U JP 2137382U JP S58124366 U JPS58124366 U JP S58124366U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
inlet port
piston chamber
brake booster
port
piston
Prior art date
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Granted
Application number
JP2137382U
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English (en)
Other versions
JPS6243880Y2 (ja
Inventor
浅井　均十
町田　章三
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Komatsu Ltd
Original Assignee
Komatsu Ltd
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Filing date
Publication date
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Publication of JPS58124366U publication Critical patent/JPS58124366U/ja
Application granted granted Critical
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  • Braking Systems And Boosters (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は従来例の説明図、第２図以降は本考案の実施例
を示し、第２図は油圧回路図、第３図はブレーキの説萌
図、第４図はブレーキブースタの断面図、第５図、第６
図、第７−は作動説明図である。 １０は本体、１２はピストン、１４はスプール、２３は
入口ポート、２４．２７は第１・第２絞り、２５はバネ
、２９はピストン室、３１はドレーンポート−０

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ドレーンポート３１と入口ポート２３とを備えた本体１
    ０内にピストン１２を嵌挿してドレーンポート３１に開
    口連通したピストン室２９を形成し、前記本体１０内に
    ピストン室２９とドレーンポート３１・入口ポート２３
    を断連するスプール１４を嵌挿しかつバネ２５によって
    ピストン室２９と入口ポート２３とを遮断する位置に付
    勢保持すると共に、前記本体１０及びスプール１４に第
    １・第２絞り２４．２７をスプール１４をブレーキ遊び
    分だけストロークする間には入口ポート２３が第１・第
    ２絞り２４．２７を介してピストン室２９に連通し、そ
    れ以上ストロークすると第１絞り２４のみを介してピス
    トン室２９に連通ずるように設けたことを特徴とするブ
    レーキブースタ。
JP2137382U 1982-02-19 1982-02-19 ブレ−キブ−スタ Granted JPS58124366U (ja)

Priority Applications (1)

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JP2137382U JPS58124366U (ja) 1982-02-19 1982-02-19 ブレ−キブ−スタ

Applications Claiming Priority (1)

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JP2137382U JPS58124366U (ja) 1982-02-19 1982-02-19 ブレ−キブ−スタ

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS58124366U true JPS58124366U (ja) 1983-08-24
JPS6243880Y2 JPS6243880Y2 (ja) 1987-11-16

Family

ID=30033492

Family Applications (1)

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JP2137382U Granted JPS58124366U (ja) 1982-02-19 1982-02-19 ブレ−キブ−スタ

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Publication number Publication date
JPS6243880Y2 (ja) 1987-11-16

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