JPS58123896U - ロ−ドスタビライザの油圧回路 - Google Patents
ロ−ドスタビライザの油圧回路Info
- Publication number
- JPS58123896U JPS58123896U JP2177682U JP2177682U JPS58123896U JP S58123896 U JPS58123896 U JP S58123896U JP 2177682 U JP2177682 U JP 2177682U JP 2177682 U JP2177682 U JP 2177682U JP S58123896 U JPS58123896 U JP S58123896U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- clamp
- clamp cylinder
- hydraulic circuit
- control valve
- pressure
- Prior art date
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- Pending
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Landscapes
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
図は本考案の一実施例を示す油圧回路図である。
３・・・クランプシリンダ、４・・・パイロットチェッ
クバルブ、５・・・リリーフバルブ、８・・・クランプ
閉管路、９・・・クランプ開管路、１２・・・コントロ
ールバルブ。
クバルブ、５・・・リリーフバルブ、８・・・クランプ
閉管路、９・・・クランプ開管路、１２・・・コントロ
ールバルブ。
Claims (1)
- クランプシリンダと該クランプシリンダを制御するため
のオイルコントロールパルブト、該オイルコントロール
バルブと前記クランプシリンダを゛結ぶクランプ閉管路
の途中に、クランプ開管路の圧力をパイロット圧として
クランプシリンダ側の圧油をコントロールバルブ側へ流
出可能としたパイロットチェックバルブとを備え、さら
に前記クランプシリンダと前記パイロットチェックバル
ブ□ を連結す゛るクランプ閉管路と前記多ランプ開
管路とを連結する分岐管路中にＩＪ ＩＪ−フバルブを
配設したこ、とを特徴とするロードスタビライザの油圧
回路。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2177682U JPS58123896U (ja) | 1982-02-18 | 1982-02-18 | ロ−ドスタビライザの油圧回路 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2177682U JPS58123896U (ja) | 1982-02-18 | 1982-02-18 | ロ−ドスタビライザの油圧回路 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58123896U true JPS58123896U (ja) | 1983-08-23 |
Family
ID=30033893
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2177682U Pending JPS58123896U (ja) | 1982-02-18 | 1982-02-18 | ロ−ドスタビライザの油圧回路 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58123896U (ja) |
-
1982
- 1982-02-18 JP JP2177682U patent/JPS58123896U/ja active Pending
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