JPS58122131U - 走行用変速装置の操作部構造 - Google Patents
走行用変速装置の操作部構造Info
- Publication number
- JPS58122131U JPS58122131U JP13278581U JP13278581U JPS58122131U JP S58122131 U JPS58122131 U JP S58122131U JP 13278581 U JP13278581 U JP 13278581U JP 13278581 U JP13278581 U JP 13278581U JP S58122131 U JPS58122131 U JP S58122131U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- groove portion
- engaged
- groove
- speed state
- end side
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
図は本考案に係る走行用変速装置の操作構造の実施の態
様を側糸し、第１図は農用トラクターの側面図、第２図
は伝動系の概略図、第３図は操作レバー取付部の斜視図
、第４−は操作レバー取付部の側面図、第５図は操作レ
バー取付部の背面図、第６図イないしトは操作レバーと
操作部材の位置関係を示す説明図、第７図は従来の操作
レバーガイドの平面図である。 ８ａ・・・・・・第１変速部、８ｂ・・・・・・第２変
速部、１９・・・・・・操作レバー、２３・・・・・・
ガイド、２４・・・・・・ガイド溝、２４．ａ・・・・
・・第１溝部分、２４ｂ・・・・・・第２溝部分、２４
Ｃ・・・・・・第３溝部盆、２４ｄ・・・・・・第４溝
部分、２４ｅ・・・・・・第５溝部分、２９・・・・・
・第１操作部材、２９・・・・・・第１被係合部、２９
ｂ・・・・・・第２被係合部、３２・・・・・・第°２
操作部材、３２・・・・・・第“（イ） （ロ
）−（ハ）
様を側糸し、第１図は農用トラクターの側面図、第２図
は伝動系の概略図、第３図は操作レバー取付部の斜視図
、第４−は操作レバー取付部の側面図、第５図は操作レ
バー取付部の背面図、第６図イないしトは操作レバーと
操作部材の位置関係を示す説明図、第７図は従来の操作
レバーガイドの平面図である。 ８ａ・・・・・・第１変速部、８ｂ・・・・・・第２変
速部、１９・・・・・・操作レバー、２３・・・・・・
ガイド、２４・・・・・・ガイド溝、２４．ａ・・・・
・・第１溝部分、２４ｂ・・・・・・第２溝部分、２４
Ｃ・・・・・・第３溝部盆、２４ｄ・・・・・・第４溝
部分、２４ｅ・・・・・・第５溝部分、２９・・・・・
・第１操作部材、２９・・・・・・第１被係合部、２９
ｂ・・・・・・第２被係合部、３２・・・・・・第°２
操作部材、３２・・・・・・第“（イ） （ロ
）−（ハ）
Claims (1)
- １個の十字揺動自在な変速操作レバー１９の一連の操作
により、直列に連動連結された高低速二段に切換え可能
な第１及び第２変速部１１ａ、 ３ｂが共に低速状態で
ある第１速状態、前記第１変速部８ａが高速状態で前記
第２変速部８ｂが低速状態である第２速状態、前記第１
変速部８ａが低速状態で前記第２変速部８ｂが高速状態
である第３速状態、前記両変速部３ａ、 ３ｂが共に
高速状態である第４速状態が現出されるように構成した
走行用変速装置の操作部構造であって、直線状あるいは
ほぼ直線状に並列する第１及び第２溝部分２４ａ、 ２
４ｂ、これら両溝部分２４ａ、２４ｂに平行な第３溝部
分２４Ｃ１この第３溝部分２４Ｃの一端側と前記第１溝
部分２４゛ａの一端側とを連通連結する第４溝部分２４
ｄ１前記第３溝部分２４Ｃの他端側と前記第２溝部分２
４ｂの一端側とを連通連結する第５溝部分２４ｅから成
るガイド溝２４を、前記操作レバー１９に対するガイド
２３に備えさせ、前記第１変速部８ａの第１及び第２操
作部材２９，３２、前記第２変速部８ｂの第３操作部材
３７をほぼ同軸芯２周りで前記第１ないし第３溝部分２
４ａ、２４ｂ、２４Ｃの方向に相対揺動自在に並設し、
前記第１操作部材２９に、前記第１溝部分２４ａにて前
記操作レバー１９に係合される第１被係合部２９ａかつ
、前記第２溝部分２４ｂにて前記操作レバー１９に係合
される第２被係合部２９ｂを設け、前記第２及び第３操
作部材に、前記第３溝部２４Ｃにて前記操作レバー１９
に係合される第３あるいは第４被係合部３２ａ、３７ａ
を設け、前記第２被係合部２９ｂが前記第５溝部分２４
ｅの一端側に位置した時に前記第３被保合部３２ａが前
記第５溝部分２４ｅの他端側に位置し、かつ、前記第２
被保合部２９ｂが前記第４溝部分２４ｄの一端側に位置
した時に前記第３被係合部３２ａが前記第４溝部分２４
ｄの他端側に位置するように前記第１操作部材２９と前
記第２操作部材３２とを連動させた機構を設けて、前記
第１溝部分２４ａの一端部を前記第１速位置に、前記第
４溝部分２４ｄを前記第２速位置 ゛に、前記第５溝部
分２４ｅを前記第３速位置に、 、 ′前記第２溝
部分２４ｂの一端部を前記第４速位置になるように構成
しである事を特徴とする走行用変速装置の操作部構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13278581U JPS58122131U (ja) | 1981-09-07 | 1981-09-07 | 走行用変速装置の操作部構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13278581U JPS58122131U (ja) | 1981-09-07 | 1981-09-07 | 走行用変速装置の操作部構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58122131U true JPS58122131U (ja) | 1983-08-19 |
| JPS6217862Y2 JPS6217862Y2 (ja) | 1987-05-08 |
Family
ID=30101475
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13278581U Granted JPS58122131U (ja) | 1981-09-07 | 1981-09-07 | 走行用変速装置の操作部構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58122131U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013001368A (ja) * | 2011-06-22 | 2013-01-07 | Mitsubishi Motors Corp | シフトレンジ操作装置 |
-
1981
- 1981-09-07 JP JP13278581U patent/JPS58122131U/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013001368A (ja) * | 2011-06-22 | 2013-01-07 | Mitsubishi Motors Corp | シフトレンジ操作装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6217862Y2 (ja) | 1987-05-08 |
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