JPS58104400A - キヤビテ−シヨン摩耗の減少装置 - Google Patents
キヤビテ−シヨン摩耗の減少装置Info
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- JPS58104400A JPS58104400A JP57119680A JP11968082A JPS58104400A JP S58104400 A JPS58104400 A JP S58104400A JP 57119680 A JP57119680 A JP 57119680A JP 11968082 A JP11968082 A JP 11968082A JP S58104400 A JPS58104400 A JP S58104400A
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- Japan
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- diffuser
- impeller
- inlet
- cavitation
- diameter
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/40—Casings; Connections of working fluid
- F04D29/42—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps
- F04D29/44—Fluid-guiding means, e.g. diffusers
- F04D29/445—Fluid-guiding means, e.g. diffusers especially adapted for liquid pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/18—Rotors
- F04D29/22—Rotors specially for centrifugal pumps
- F04D29/2261—Rotors specially for centrifugal pumps with special measures
- F04D29/2277—Rotors specially for centrifugal pumps with special measures for increasing NPSH or dealing with liquids near boiling-point
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/40—Casings; Connections of working fluid
- F04D29/42—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps
- F04D29/426—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps especially adapted for liquid pumps
- F04D29/4273—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps especially adapted for liquid pumps suction eyes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/66—Combating cavitation, whirls, noise, vibration or the like; Balancing
- F04D29/669—Combating cavitation, whirls, noise, vibration or the like; Balancing especially adapted for liquid pumps
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、吸込口を通して設けた軸を有する渦巻ポンプ
、回転ポンプ、またはタービンポンプにおいてキャビテ
ーションによって生ずる摩耗を減らす装置に関する。
、回転ポンプ、またはタービンポンプにおいてキャビテ
ーションによって生ずる摩耗を減らす装置に関する。
広い動作範囲に適応するように設計された上述の種類の
回転ポンプ等の場合、通常の設計に従って作られた流入
口の形状では、そのポンプが特に部分荷重の範囲にある
場合はキャビテーションのために大きい庫擦が生じる結
果となる。
回転ポンプ等の場合、通常の設計に従って作られた流入
口の形状では、そのポンプが特に部分荷重の範囲にある
場合はキャビテーションのために大きい庫擦が生じる結
果となる。
前記回転ポンプ等が大きければ大きいほど、かつ/ある
いは回転数が高ければ高いほど、キャビテーションによ
る損傷が顕著となり、対策を講じることが緊急に要求さ
れている。その対策としてたとえば、部分荷重の範囲で
運転するにあたって、この種のポンプの運転に時間的な
制限を課したりまた、耐摩耗性にすぐれた材料を使用し
たりあるいは特殊な耐摩耗部品を組み込むことも、対策
の1つである。
いは回転数が高ければ高いほど、キャビテーションによ
る損傷が顕著となり、対策を講じることが緊急に要求さ
れている。その対策としてたとえば、部分荷重の範囲で
運転するにあたって、この種のポンプの運転に時間的な
制限を課したりまた、耐摩耗性にすぐれた材料を使用し
たりあるいは特殊な耐摩耗部品を組み込むことも、対策
の1つである。
作動時発生する部分荷重においてキャビテーションの問
題をひき起す要因は1次のように物理的に解明すること
ができる。すなわち、設計に応じて理論的供給流量のω
%から70%より小とした供給流量の場合、羽根車入口
の外側区域にリング状の渦、いわゆる部分荷重渦が生じ
、この渦は羽根車から離れるとともに、入って来る流れ
に向って移し渦が形成されるのである。
題をひき起す要因は1次のように物理的に解明すること
ができる。すなわち、設計に応じて理論的供給流量のω
%から70%より小とした供給流量の場合、羽根車入口
の外側区域にリング状の渦、いわゆる部分荷重渦が生じ
、この渦は羽根車から離れるとともに、入って来る流れ
に向って移し渦が形成されるのである。
を九、この渦は供給流量がさらに少なくなるに伴って強
力なものとなり、羽根車に到る流れの断面積をますます
狭くする。そして比較的小さい半径になるまで押しやら
れた通過流は、その断面積が狭くされているため、おお
むね設計値の速度レベルに保たれているが、羽根車のハ
ブ区域では相対速度′が比較的低くなるのである。
力なものとなり、羽根車に到る流れの断面積をますます
狭くする。そして比較的小さい半径になるまで押しやら
れた通過流は、その断面積が狭くされているため、おお
むね設計値の速度レベルに保たれているが、羽根車のハ
ブ区域では相対速度′が比較的低くなるのである。
このような動作は、渦が生じる部分荷重の範囲において
、初期キャビテーションに対しNP8H(NET PO
8ITIVE 5UCTION HEAD)の値(NF
2社)を低減させることとなる。しかし、渦は既存の羽
根等圧よシその発達が阻止され、したがってNPSHi
値の低下が生じることはなく、NP8Hiは逆に何倍か
の大きさまで増加する。その結果。
、初期キャビテーションに対しNP8H(NET PO
8ITIVE 5UCTION HEAD)の値(NF
2社)を低減させることとなる。しかし、渦は既存の羽
根等圧よシその発達が阻止され、したがってNPSHi
値の低下が生じることはなく、NP8Hiは逆に何倍か
の大きさまで増加する。その結果。
この運転状態にある場合、実際の使用上の理由により通
常の荷重範囲にあわせて設計された流入口の状態では、
キャービテーション損傷が生じる。
常の荷重範囲にあわせて設計された流入口の状態では、
キャービテーション損傷が生じる。
本発明の目的は、上記部分荷重運転においてキャビテー
ションにより引き起される前記μ傷を経済的に回避する
ことである。その目的は、円錐状の段付きディフューザ
の入口の直径DI対ディフューザの出口の直径Dムの比
Fi、0.5から0.91での範囲にあり、かつディフ
ューザの長さL対ディフューザの出口の直径Dムの比は
、0.2と1.0の間にあり、さらにディフューザのう
しろに接続され九羽根車は、外側の流線において8度か
ら加炭までの羽根の入口角度を有することKよって達成
される。
ションにより引き起される前記μ傷を経済的に回避する
ことである。その目的は、円錐状の段付きディフューザ
の入口の直径DI対ディフューザの出口の直径Dムの比
Fi、0.5から0.91での範囲にあり、かつディフ
ューザの長さL対ディフューザの出口の直径Dムの比は
、0.2と1.0の間にあり、さらにディフューザのう
しろに接続され九羽根車は、外側の流線において8度か
ら加炭までの羽根の入口角度を有することKよって達成
される。
以下添付図面を参照して本発明の詳細な説明する。
第1図において符号5は内部に段部を設けたデイフ瓢−
ザで、ポンプの軸201の羽根車202の上流側に設け
である。該ディフューザ5の内側には内側面5aと層間
とが設けてあり、また羽根車202の内側には内側面2
02Aが構成される。
ザで、ポンプの軸201の羽根車202の上流側に設け
である。該ディフューザ5の内側には内側面5aと層間
とが設けてあり、また羽根車202の内側には内側面2
02Aが構成される。
符号203は本発明の渦巻ポンプが回転時相ずる部分荷
重渦であ条が、該部分荷重渦203を形成する流体の流
れ方向を反転させる箇所は前記ディフューザ5の層間の
位置によって決定されるもので、骸層間は入口の直径り
、を有する断面領域と、出口の直径Dムを有する断面領
域との間に位置され、核入口の直径り、対出口の直径D
ムとの比は0.5から0.9までの範囲である。また、
長さLは層間から羽根車202の内側面202Aが8度
から加炭の角度の広がシで始める箇所で測定され、該デ
ィフューザ5の長さL対ディフューザ5の出口の麻径り
ムの比は0.2と1.0の間にあるものであり、さらに
ディフューザ5のうしろに接続された羽根車202は外
側の流線において8度から加変までの羽根の入口角度を
有するものである。
重渦であ条が、該部分荷重渦203を形成する流体の流
れ方向を反転させる箇所は前記ディフューザ5の層間の
位置によって決定されるもので、骸層間は入口の直径り
、を有する断面領域と、出口の直径Dムを有する断面領
域との間に位置され、核入口の直径り、対出口の直径D
ムとの比は0.5から0.9までの範囲である。また、
長さLは層間から羽根車202の内側面202Aが8度
から加炭の角度の広がシで始める箇所で測定され、該デ
ィフューザ5の長さL対ディフューザ5の出口の麻径り
ムの比は0.2と1.0の間にあるものであり、さらに
ディフューザ5のうしろに接続された羽根車202は外
側の流線において8度から加変までの羽根の入口角度を
有するものである。
第2図は第1図に示す層間が環状円錐面6に変型された
もので、−該環状円錐面6は羽根車202に面してお°
す、このようにすることにより第1図の場合より一層満
足すべき状態で渦203の流れ方向の反転を促進させる
ものである。
もので、−該環状円錐面6は羽根車202に面してお°
す、このようにすることにより第1図の場合より一層満
足すべき状態で渦203の流れ方向の反転を促進させる
ものである。
本発明の作用効果を説明すると、本発明の段付きディフ
ューザ5は羽根車202の上流側に設けられて内側面5
aを有しかつ前記ディフューザ202の通路が入口通路
の直径り、と出口通路の直径Dムの割合が0.5から0
.9までであり、さらに羽根車202の内面が入目端縁
のすぐ下流において8度から加変までに広がっているか
ら本発明の渦巻ポンプに対するキャビテーションの作用
は、上記の特徴のない場合より遥かに少ないことがわか
った。つまり、ディフューザ5の広がった内側面5aは
前記部分荷重渦203の外部が内側に、しかも放射状に
向けて流れるように強制する。また、前記羽根車202
から渦203を生じる箇所における渦の回転速度の周成
分は−、羽根車202に隣接する部分の回転数(R,P
、M、)に近似し該渦の軸方向成分は比較的に小さく、
このことは渦の回転速度の周成分を増加させ、また静圧
はベルヌーイ方程式に従って減少する。
ューザ5は羽根車202の上流側に設けられて内側面5
aを有しかつ前記ディフューザ202の通路が入口通路
の直径り、と出口通路の直径Dムの割合が0.5から0
.9までであり、さらに羽根車202の内面が入目端縁
のすぐ下流において8度から加変までに広がっているか
ら本発明の渦巻ポンプに対するキャビテーションの作用
は、上記の特徴のない場合より遥かに少ないことがわか
った。つまり、ディフューザ5の広がった内側面5aは
前記部分荷重渦203の外部が内側に、しかも放射状に
向けて流れるように強制する。また、前記羽根車202
から渦203を生じる箇所における渦の回転速度の周成
分は−、羽根車202に隣接する部分の回転数(R,P
、M、)に近似し該渦の軸方向成分は比較的に小さく、
このことは渦の回転速度の周成分を増加させ、また静圧
はベルヌーイ方程式に従って減少する。
本発明は以上のように実施されるものでディフューザの
下流側にある羽根車の前記特徴ある配列と相俟って、キ
ャビテーションのない領域が従来の渦巻ポンプの場合よ
り遥かに広くなって現在公知のポンプに見られる望まし
くない附随効果をすべて除去することができ、そのため
ポンプを長時間部分荷重領域内で操作しても、羽根車の
大部分は浸蝕を受けることがない。その結果、羽根車の
有用寿命を長くしポンプの操作の信頼性を高めることが
できる。また本発明によればキャビテーションによる著
しい浸蝕に各部材をさらす、危険を伴わないで、非常に
遅い流速で部分荷重領域における操作を可能にする利益
がある。
下流側にある羽根車の前記特徴ある配列と相俟って、キ
ャビテーションのない領域が従来の渦巻ポンプの場合よ
り遥かに広くなって現在公知のポンプに見られる望まし
くない附随効果をすべて除去することができ、そのため
ポンプを長時間部分荷重領域内で操作しても、羽根車の
大部分は浸蝕を受けることがない。その結果、羽根車の
有用寿命を長くしポンプの操作の信頼性を高めることが
できる。また本発明によればキャビテーションによる著
しい浸蝕に各部材をさらす、危険を伴わないで、非常に
遅い流速で部分荷重領域における操作を可能にする利益
がある。
図面は、本発明の実施例を示すもので、第1図は段付き
ディフューザが羽、根車の上流側に設けられた渦巻ポン
プの部分図、第2図は第1図の変型で、ディフューザの
肩を環状円錐面にした渦巻ポンプの部分図である。 5・・・・・・段付きディフューザ、5a・・・・・・
内側面、5d・・・・・・肩、 201・・・
・・・ポンプの軸、202・・・・・・羽根車、 2
03・・・・・・部分荷重渦、202A・・・・・・内
側面、 6・・・・・・環状円錐面。 第1図 第2図 第1頁の続き ■発 明 者 ハンス・ディーター・クネップエル ドイツ連邦共和国フランケンタ ール市すヒヤード・ワーグナー ・リング4イー ■発 明 者 ドクトル・ハイフン・ベルンド・マチア
ス ドイツ連邦共和国フランケンタ ール市コロンベスストラーセ14
ディフューザが羽、根車の上流側に設けられた渦巻ポン
プの部分図、第2図は第1図の変型で、ディフューザの
肩を環状円錐面にした渦巻ポンプの部分図である。 5・・・・・・段付きディフューザ、5a・・・・・・
内側面、5d・・・・・・肩、 201・・・
・・・ポンプの軸、202・・・・・・羽根車、 2
03・・・・・・部分荷重渦、202A・・・・・・内
側面、 6・・・・・・環状円錐面。 第1図 第2図 第1頁の続き ■発 明 者 ハンス・ディーター・クネップエル ドイツ連邦共和国フランケンタ ール市すヒヤード・ワーグナー ・リング4イー ■発 明 者 ドクトル・ハイフン・ベルンド・マチア
ス ドイツ連邦共和国フランケンタ ール市コロンベスストラーセ14
Claims (4)
- (1)吸込口を通して設けた軸を有する回転ポンプ等の
キャビテーション摩耗を減らす装置において、既知の円
錐状の段付きディフユーザ50入 径D^の比は、0.5から0.9までの範囲にあり、か
つディフューザの長さL対ディフューザの出口の直径D
ムの比は、0.2と1.0の間にあり、さらにディフュ
ーザ5のうしろに接続された羽根車202は、外側の流
線において8度から加炭までの羽根の入口角度を有する
ことを特徴とするキャビテーシ曹ン摩耗の減少装置。 - (2)前記ディフューザ5の軸方向の長さの一部分が、
羽根車2020回転部分にはめられている特許請求の範
囲第1項記載の装置。 - (3)前記ディフューザの長さLが、ディフューザの入
口直径Dmから羽根車2020入口直径の回転羽根の縁
部まで伸びている特許請求の範囲第1項または第2項記
載の装置。 - (4)前記段付きディフューザ5が、該ディフューザの
入口において、後方環状円錐面6を有する特許請求の範
囲第1項に記載の装置。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2558840A DE2558840C2 (de) | 1975-12-27 | 1975-12-27 | Einrichtung zur Verminderung des Kavitationsverschleisses |
DE2558403 | 1975-12-27 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS58104400A true JPS58104400A (ja) | 1983-06-21 |
Family
ID=5965738
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP15481776A Pending JPS5297401A (en) | 1975-12-27 | 1976-12-22 | Means for minimizing cavitation wear |
JP57119680A Pending JPS58104400A (ja) | 1975-12-27 | 1982-07-09 | キヤビテ−シヨン摩耗の減少装置 |
Family Applications Before (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP15481776A Pending JPS5297401A (en) | 1975-12-27 | 1976-12-22 | Means for minimizing cavitation wear |
Country Status (16)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4239453A (ja) |
JP (2) | JPS5297401A (ja) |
AT (2) | AT346709B (ja) |
BR (1) | BR7608333A (ja) |
CH (1) | CH598492A5 (ja) |
CS (1) | CS191183B2 (ja) |
DE (1) | DE2558840C2 (ja) |
ES (1) | ES454519A1 (ja) |
FR (1) | FR2336578A1 (ja) |
GB (1) | GB1567938A (ja) |
IN (1) | IN145949B (ja) |
IT (1) | IT1064367B (ja) |
NL (1) | NL177038C (ja) |
PL (1) | PL114402B1 (ja) |
SE (1) | SE428962C (ja) |
ZA (1) | ZA767294B (ja) |
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---|---|---|---|---|
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DE10258922A1 (de) * | 2002-12-17 | 2004-07-01 | Ksb Aktiengesellschaft | Saugkanal |
US7025557B2 (en) * | 2004-01-14 | 2006-04-11 | Concepts Eti, Inc. | Secondary flow control system |
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CN104314872B (zh) * | 2008-06-06 | 2017-04-12 | 伟尔矿物澳大利亚私人有限公司 | 离心式泵的泵衬里、离心式泵和装配方法 |
CN101929465B (zh) * | 2009-06-19 | 2013-12-11 | 德昌电机(深圳)有限公司 | 排水泵 |
DE102011118735A1 (de) * | 2011-11-17 | 2013-05-23 | Alstom Technology Ltd. | Diffusor, insbesondere für eine axiale strömungsmaschine |
DE102016210516A1 (de) * | 2016-06-14 | 2017-12-14 | Mahle International Gmbh | Flüssigkeitspumpe |
DE102016112709A1 (de) * | 2016-07-12 | 2018-01-18 | Miele & Cie. Kg | Dichtungsvorrichtung für ein Gebläselaufrad und Gebläse |
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1976
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