JPS58101609A - ビ−トハ−ベスタにおけるバケットのダンプ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ダンプ方式では掘り積まれたビート又は馬鈴薯等を滑り
落して土間に或は運搬車に移す場合に滑り落ちる角度を
与えるには車中（機体中）よりはみ出す程にパケットを
傾むけるため重心のずれによる不安定と僅かな斜面にて
横転したり林めて危険な実例が通常なされている。

これらの危険や不安定を解消するために車中より重心が
はみ出さないうちに滑り落ちる角度を充分に与えること
を可能にしたビートハーベスタにおけるバケットのダン
プ装置に関するものである。

今その実施例を説明すれば、両側板（１１と前板（２）
とを固定し上部を開放した倒台形パケット（３）を形成
し、ビートハーベスタ本体（４）の両側に後方上部方向
に傾斜して設けたフレーム（５）の上端に前記パケット
（３）の側板（１１の後方上端を軸（６）で枢着し、且
パケット（３）の後板（７）の上端を軸（６）に枢着す
ると共に後板（７）の下端に底板（８）の後端を枢着し
、底板（８）の前端を前板（２）の下端の横溝（９）よ
りや＼突出して形成し、両側のフレーム（５）の中間よ
りや一下部にピストン機構ＱＯＩのシリンダ−（１０ａ
）の下端を枢着し、ピストン機構ド（１０ｂ）の上端を
側板（１）の中心より後方上端に枢着し、ピストンロッ
ド（１０ｂ）の伸縮によりパケット（３）（ｌｌａ）の
基端（ピストンロッドの出入する反対側）を（■着する
と共に、ピストンロッド（］、１ｂ）の先端を両側板（
］）の下端近くの中間に水平に連結した横板（１２）の
中間に枢着しだへ字形アーム（Ｉ３）の短片部（１３ａ
）の端部に枢着する。へ字形アーム＋１３１は曲折部を
横板（１２）の中央［短片部（１３ａ）を上向きに長片
部（１３ｂ）を下向六にし、月つ、後方に短片部（１３
ａ）と長片部（１３ｂ）の端部が突出するようにして枢
着する。長片部（１３１））の端部にロット（１４）の
一端を枢着しロット旧）の他端を後板（７）の下端部近
くに枢着し、ピストン機構（印のピストンロッド（ｌｌ
ｂ）を押すことによりアームｆ１３１が枢着部（１３り
を支点に下方向に回動し長片部（１３ｂ）がパケット（
３１側に回動するため後板（７）がバケノ）ｆ３＋内に
入り底板（８）が横溝（９）より突して軸（６）と横溝
（９）とを結ぶ線上に一直線に伸ばすものである。

本願は前記構成よりしてピストン機構（Ｉｎ）及び旧）
を作動させずにピストンロッド（１，（ｌｂ）及び（ｎ
ｂ）を縮めて後板（７）及び底板（８）をパケット（３
）の正規の状態を保つようにし、内部にビート或は馬鈴
薯等を積み、荷おろしする場所、車等に運んだ後ピスト
ン機構（１０）を作動させてピストンロッド（１，Ｏｂ
）を伸ばしパケット（３）を軸（６）を支点に前方を上
昇させながら、ピストン機構（１１）を作動してピスト
ンロッド（ｌｌｂ）を伸し了＝ム（１３）を枢着部（１
３Ｇ）を支点に回動しアーム（１３１の長片部０３ｂ）
をパケット（３）内方向に回動し、先端のロット（１４
）をパケット（３）内に移動させることにより後板（７
）はパケット（３）内に入り底板（８）は横溝（９）よ
り突出して後板（７）と底板（８）とを徐々に一直線状
に伸し、パケット（３）の回動と共に後板（７）と底板
（８）が−直線状になるのでパケット（３）が完全に上
昇しない前にビート或は馬鈴薯が落下し始め、パケット
（３）が完全に回動上昇したとき後板（７）と底板（８
）が−直線状Ｋ　ｔ、ｃるのでパケット（３）内のビー
ト或は馬鈴薯は完全に落下し終るものである。

（１５）はトラクターの後部で三点リンク（１６）を介
してビートハーベスタ本体（４）を連結しである。０η
は掘取口、（１８１は掘取口面の後部に設けた送りコン
ベヤー、０９は送りコンベヤー（田の後端部に垂直に設
けた昇降機で、送りコンベヤー１＋８１に送られて来た
ビート或は馬鈴薯を上昇させ昇降機０９の上端部よりパ
ケット（３）内に投入するように形成したものである。

本願は叙上のようにパケットの後部上端の軸＋ 回部パケットの後板を軸着し、後板の下端部に底板を枢
着し、底板先端部をパケットの前板下端に摺動自在に設
け、パケットに枢設したピストン機構をもって後板と底
板がバケット内にて一直線状になるようにし、且つパケ
ットを軸着下に回動自在にして成るので車中より重心が
はみ出さないうちにビートや馬鈴薯を滑り落すように後
板と底板に滑り落ちる角度を充分に与えることにより安
定して操作することができる特徴を有するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図はビートハーベスタの側面図、第２図は要部の側
面図である。 特許出願人　安久津　　義　　人 外１名 第（図 第２図 手続補正書（自発） 昭和５７年１２月／ぐ臼 ３　補正をする者 ア　り　ツ　　　ヨシ　　　ト 氏　名　安久津　義　人 ４代　理　人 ６　補正により増加する発明の数 ７、補正の対象　明細書 ８　補正の内容　　　　別紙の通り ９　添付書類または添付物件の目録 １、全文訂正明細書　１通 全文訂正明細１゜ （特願昭５６−１９８９５”９号） ／発明の名称 ビートハーベスタにおけるパケットのダンプ装置 、２．！￥ｆ許請求の範囲 （１１パケットの左側上端の軸回部にパケットの摺動側
板を軸着し、摺動側板の下端部に底板の一端部を枢着し
、底板他端部をパケットの固定側板下端に摺動自在に設
け、パケットに枢設したピストン機構をもって摺動側板
と底板がパケット内にて一直線状になるようにし、且つ
パケットを軸着したフレームにピストン機構を設け、ピ
ストン機構の作動によりパケットの軸回部ヲ支点にパケ
ットを上下に回動自在にして成ることを特徴とするビー
トハーベスタにおけるパケットのダンプ装置。 ３、明の詳細な説明 ダンプ方式では掘り績まれたビート又は馬鈴薯等を滑り
落して土間に或は運搬車に移す場合に滑り落ちる角度を
与えるＫは車中（機体ｍ）よりはみ出す程にパケットを
傾むけるため重心のずれによる不安定と僅かな斜面にて
横転したり極めて危険な実例が通常なされている。 これらの危険や不安定を解消するために車中より重心が
はみ出さないうちに滑り落ちる角度を充分に与えること
を可能にしたビートハーベスタニおけるパケットのダン
プ装置に関するものである。 今七の実施例を説明すれば、前後板（１）と固定側板（
２）とを固定し上部を開放した倒台形パケット（３）を
形成し、ビートノ・−ペスタ本体（４）の前後に左側上
部方向（第２図参照）に傾斜して設けたフレーム（５）
の上端に前記パケット（３）の前後板（１）の左側上端
を軸（６）で枢着し、且パケット（３）の摺動側板（力
の上端を軸（６）に枢着すると共に摺動側板（力の下端
に底板（８）の一端部を枢着し、底板（８）の他端を固
定側板（２）の下端の横溝（９）よりやへ突出して形成
し、前後側のフレーム（５）の中間よりや一下部にピス
トン機構Ｕ■のシリンダー（１０ａ）の下端を枢着し、
ピストンロッド（１０Ｌ＋）の上端を前後板（１）の中
心よりに側上端に枢着し、ピストンロッド（１０ｂ）の
伸縮によりパケット（３）を軸（６）を支点に右側を上
下動（第２図参照）させるものである。 前後板（１）の上端に水平に連結した横板（１りの中間
にピストン機構Ｑｌ）のシリンダー（ｌｌａ）の基端（
ピストンロッドの出入する反対側）を枢着すると共に、
ピストンロッド（ｌｌｂ）の先端を前後板（１１の下端
近くの中間に水平に連結した横板０２の中間に枢着した
へ字形アームｔ１３）の短片部（１３ａ）の端部に枢着
する。へ字形アームＯｊは曲折部を横板０渇の中央に短
片部（１３ａ）を上向きに長片部（１３ｂ）を下向きに
し、且つ、後方に短片部（１３ａ）と長片部（１３ｂ）
の端部が突出するようにして枢着する。長片部（１３ｂ
）の端部にロツ）Ｑ４）の一端を枢着しロットａ１の他
端を摺動側板（力の下端部近くに枢着し、ピストン機構
Ｕυのピストンロッド（ｌｌｂ）を伸すことによりアー
ム０渇が枢着部（１３Ｃ）を支点に下方向に回動し長片
部（１３ｂ）がパケット（３）側に回動するため摺動側
板（７）がパケット（３）内に入り底板（８）が横溝（
９）より突出して軸（６）と横溝（９）とを結ぶ線上に
一直線に伸ばすものである。 本願は前記構成よりしてピストン機構（ＩＩ及び（＋１
）を作動させずにピストンロッド（１０ｂ）及び（１１
ｂ）を縮めて摺動側板（力及び底板（８）をパケット（
３）の正規の状態を保つようにし、内部にビート或は馬
鈴薯等を積み、句おろしする場所、車等に運んだ後ピス
トン機構ｔ１１を作動させてピストンロッド（ｉｏｂ）
を沖ばしパケット（３）を軸（６）ヲ支点に右側を上昇
（、Ｘ２図参照）させながら、ピストン機構（ｌ］）を
作動してピストンロッド（ｌｌｂ）を伸しアーム（１３
＋を枢着部（１３ｃ）を支点に回動しアーム（１３１の
長片部（１３ｂ）をパケット（３）内方向に回動し、先
端のロツ）Ｑ４１をパケット（３）内に移動させること
により摺動側板（力はパケット（３）内に入り底板（８
）は横溝（９）より突出して摺動側板（７）と底板（８
）とを徐々に一直線状に伸し、パケット（３）の回動と
共に摺動側板（７）と底板（８）が−直線状になるので
パケット（３）が完全に上昇しない前にビート或は馬鈴
薯が落下し始め、パケット（３１が完全に回動上昇した
とき慴動側板（７）と底板（８）が−直線状になるので
パケット（３）内のビート或は馬鈴薯は完全に落下し終
るものである。 （Ｉｓはトラクターの後部で三点リンク＋１６１を介し
てビートハーベスタ本体（４）乞連結しである。０７）
は掘摩口、０８１は掘取口０７）の後部に設けた送りコ
ンベヤー、ｕ！Ｊは送りコンベヤー（１汗の後端部ニ垂
直に設けた昇降機で、送りコンペーヤー（１８１に送う
れて来たビート或は馬鈴薯を上昇させ昇降機Ｑ９の上端
部よりバケツ）　（３ｊ内に投入するように形成したも
のである。 本願は成上のようにパケットの左側上端の軸同部にパケ
ットの摺動側板を軸着し、摺動側板の下端部に底板の一
端部を枢着し、底板他端部なパケットの固定側板下端に
摺動自在に設け、パケットに枢設したピストン機構をも
って摺動側板と底板がバケット内にて一直線状になるよ
うにし、且つパケットを軸着したフレームにピストン機
構を設け、ピストン機構の作動によりパケットの軸回部
を支点にパケットを上下に回動自在にして成るので草山
より重心がはみ出さないうちにビートや馬鈴薯を滑り落
すように摺動側板と底板に滑り落ちる角度を充分に与え
ることにより安定して操作することができる特徴を有す
るものである。 グ図面の簡単な説明 第１図はビートハーベスタの側面図、第２図は要部の正
面図である。 特許出願人　安久津　　義　　人 ４３−

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）バケットの後部上端の軸回部にバケットの後板を
   軸着し、後板の下端部に底板を枢着し、底板先端部をパ
   ケットの前板下端に摺動自在に設け、パケットに枢設し
   たピストン機構をもって後板と底板がバケット内にて一
   直線状になるようにし、且つパケットを軸着したフレー
   ムにピて成ることを特徴とするビートハーベスタにおけ
   るパケットのダンプ装置。