JPH1182423A - Fluid pressure cylinder device - Google Patents

Fluid pressure cylinder device

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Publication number
JPH1182423A
JPH1182423A JP25127797A JP25127797A JPH1182423A JP H1182423 A JPH1182423 A JP H1182423A JP 25127797 A JP25127797 A JP 25127797A JP 25127797 A JP25127797 A JP 25127797A JP H1182423 A JPH1182423 A JP H1182423A
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JP
Japan
Prior art keywords
piston
rod
hydraulic
cylinder
volume
Prior art date
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Withdrawn
Application number
JP25127797A
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Japanese (ja)
Inventor
Takao Miyazaki
隆雄 宮崎
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Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Original Assignee
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
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Publication date
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Publication of JPH1182423A publication Critical patent/JPH1182423A/en
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce the flow rate consumption corresponding to the volume, and reduce the volume of peripheral fluid equipment by hollowing at least a piston of the piston and a rod, and providing a small rod within a fluid chamber having a larger sectional area of two fluid chambers formed by the piston. SOLUTION: A piston 4 and a rod 3 fixed thereto are hollowed in a form where their output end sides are blocked, and a small rod 6 is inserted into a hollow hole 22 from the piston 4-side opening. The small rod 6 is pierced through the larger one of two hydraulic chambers 9a, 9b, or the hydraulic chamber 9b on the belly side of the piston 4, and its end part is inserted and fixed to a support block 2. When the piston 4 is thus moved in the direction of contracting the volume of the hydraulic chamber 9b, the displacement of the piston 4 is reduced to the same moving quantity of a hydraulic cylinder by the volume corresponding to the sectional area of the small rod 6, and the oil consumption corresponding to this volume is reduced.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明はフライトシュミレー
タの動揺装置、建設機械の油圧システム等に適用される
油圧シリンダ、あるいはブレーキシリンダ等に使用され
る空気圧を使用した空気圧シリンダ等の流体圧シリンダ
装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a hydraulic cylinder device such as a pneumatic cylinder using a pneumatic cylinder used for a swing device of a flight simulator, a hydraulic system of a construction machine, or a brake cylinder. .

【0002】[0002]

【従来の技術】図3〜図4はフライトシュミレータの動
揺装置に使用される油圧シリンダを示し、図3はその軸
方向に沿う切断図、図4は概略構成図である。図3〜図
4において、20はシリンダであり、長手方向に対をな
す2つのサポートブロック1、2と該サポートブロック
1、2を係合する筒状体21と、該サポートブロック
1、2間に架設された複数の連結棒11とよりなる。4
は前記シリンダ20の筒状体21内に往復摺動自在に嵌
合されたピストンで、前記シリンダ20内は該ピストン
4により2つの油圧室9aと9bとに区画されている。
2. Description of the Related Art FIGS. 3 and 4 show a hydraulic cylinder used for a swinging device of a flight simulator, FIG. 3 is a cutaway view along an axial direction thereof, and FIG. In FIGS. 3 and 4, reference numeral 20 denotes a cylinder, two support blocks 1, 2 forming a pair in the longitudinal direction, a tubular body 21 engaging the support blocks 1, 2, and a cylinder 20. And a plurality of connecting rods 11 laid on the base. 4
Is a piston fitted reciprocally slidably in the cylindrical body 21 of the cylinder 20, and the inside of the cylinder 20 is partitioned by the piston 4 into two hydraulic chambers 9a and 9b.

【0003】3は前記ピストン4に固定された駆動力取
出用のロッドで、その出力端部が前記シリンダ20の一
方側のサポートブロック1内を貫通して、片ロッド型の
油圧シリンダを構成している。前記2つの油圧室9a及
び9bには、作動油を給排するためのポート1a及び2
aが夫々設けられている。5は前記ロッド3の外周に設
けられたシールで、複数枚のリング状パッキンを重合し
て形成され、前記ロッド3の外周の隙間からの作動油の
漏洩を阻止している。
Reference numeral 3 denotes a rod for taking out a driving force fixed to the piston 4, and its output end penetrates through the support block 1 on one side of the cylinder 20 to constitute a single rod type hydraulic cylinder. ing. Ports 1a and 2 for supplying and discharging hydraulic oil are provided in the two hydraulic chambers 9a and 9b.
a is provided respectively. Reference numeral 5 denotes a seal provided on the outer periphery of the rod 3, formed by superimposing a plurality of ring-shaped packings, and preventing leakage of hydraulic oil from a gap on the outer periphery of the rod 3.

【0004】かかる油圧シリンダ20の稼動時におい
て、該油圧シリンダ20は、ポート1aあるいは2aか
ら油圧室9aあるいは9bに導入される作動油の油圧を
変化させることによって該油圧室9aあるいは9bの容
積を増減させ、ロッド3を伸縮することにより駆動力の
制御を行っている。
When the hydraulic cylinder 20 is operated, the hydraulic cylinder 20 changes the oil pressure of the hydraulic oil introduced from the port 1a or 2a into the hydraulic chamber 9a or 9b to change the volume of the hydraulic chamber 9a or 9b. The driving force is controlled by increasing and decreasing the length of the rod 3.

【0005】前記ロッド3の伸縮率即ち該ロッド3の速
度νと各油圧室9a、9bの容積変化率即ち流量qとは
比例しており、次の式で表される。 q=A・ν ……(1) ここでAはピストン4の断面積である。即ち、ロッド3
の速度:νを一定とすると、油圧シリンダ20はピスト
ン4の断面積Aが大きくなるに従い送出油量が増加す
る。
The rate of expansion and contraction of the rod 3, ie, the speed ν of the rod 3, and the rate of change in volume of each of the hydraulic chambers 9a, 9b, ie, the flow rate q, are proportional and are expressed by the following equations. q = A · ν (1) where A is the cross-sectional area of the piston 4. That is, the rod 3
Is constant, the hydraulic cylinder 20 increases the amount of oil delivered as the cross-sectional area A of the piston 4 increases.

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】前記油圧シリンダが使
用されるフライトシュミレータの動揺装置の大型化に
は、該油圧シリンダの容量増加が不可欠であり、この容
量増加、つまり油圧シリンダの大型化をなすにはピスト
ンストロークの長ストローク化または高出力化の何れか
の手段が採られる。従来は、前記長ストローク化をなす
にはロッド3の強度(剛性)に限度があるため、ピスト
ン4の径を増大して高出力化する手段が採られていた。
In order to increase the size of a swinging device of a flight simulator in which the hydraulic cylinder is used, an increase in the capacity of the hydraulic cylinder is indispensable. For this, means for increasing the piston stroke or increasing the output are adopted. Conventionally, since the strength (rigidity) of the rod 3 is limited in order to increase the stroke, means for increasing the diameter of the piston 4 to increase the output has been employed.

【0007】しかしながら、ピストン4の径を増大する
と、油圧シリンダの消費流量が増大し、このため油圧供
給源等の周辺機器の容量が必要となり、油圧装置のコス
トアップが避けられず、摺動、騒音の増大を伴うという
問題点が生ずる。
However, when the diameter of the piston 4 is increased, the consumption flow rate of the hydraulic cylinder is increased, so that the capacity of peripheral equipment such as a hydraulic supply source is required. There is a problem that noise is increased.

【0008】本発明はかかる従来技術の課題に鑑み、消
費流量の増大及び製造コストの上昇を伴うことなく流体
圧シリンダの大型化を実現し、流体圧シリンダの高出力
化を効果的に実現することを目的とする。
In view of the problems of the prior art, the present invention realizes an increase in the size of the hydraulic cylinder without increasing the consumption flow rate and the manufacturing cost, and effectively achieves a higher output of the hydraulic cylinder. The purpose is to:

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】本発明はかかる課題を解
決するため、有底円筒状のシリンダと、該シリンダの内
周に往復動自在に嵌合される前記シリンダ内を2つの流
体室に区切るピストンと、該ピストンに固定されるとと
もに出力端部が前記シリンダの一側の側板を貫通して設
けられ該ピストンの駆動力を外部に伝達するロッドとを
備えた流体圧シリンダ装置において、前記ピストン及び
ロッドのうち少なくとも該ピストンを中空に形成すると
ともに、該ピストンの内周に相対摺動自在に嵌合され、
一端が前記2つの流体室の内の断面積の大きい方の流体
室内を貫通して該流体室の断面積を減少させる貫通部材
を備えたことを特徴とする流体圧シリンダ装置を提案す
る。
In order to solve the above-mentioned problems, the present invention provides a cylinder having a bottomed cylinder and two fluid chambers inside the cylinder which is reciprocally fitted on the inner periphery of the cylinder. A hydraulic cylinder device comprising: a dividing piston; and a rod fixed to the piston and having an output end penetrating through a side plate on one side of the cylinder and transmitting a driving force of the piston to the outside. At least the piston is formed hollow among the piston and the rod, and is relatively slidably fitted to the inner periphery of the piston,
A fluid pressure cylinder device is provided, wherein one end of the fluid chamber has a penetrating member that penetrates the fluid chamber having the larger cross-sectional area of the two fluid chambers to reduce the cross-sectional area of the fluid chamber.

【0010】かかる発明によれば、ピストンにより区画
形成される2つの流体室のうち断面積の大きい方の流体
室内に貫通部材を貫通させて設けることによって、該貫
通部材の断面積の分だけ該流体室の断面積が減少し、ピ
ストンが該流体室側に進入したときの該流体室の押し退
け容積が前記貫通部材の断面積に相当する容積分減少す
る。従ってこの容積分に相当する消費流量が低減され、
該消費流量の減少により流体供給源であるポンプ等周辺
の流体機器の容量が低減される。
According to this invention, the penetrating member is provided so as to penetrate into the fluid chamber having the larger cross-sectional area of the two fluid chambers defined by the piston, so that the cross-sectional area of the penetrating member is increased. The cross-sectional area of the fluid chamber decreases, and the displacement volume of the fluid chamber when the piston enters the fluid chamber side decreases by a volume corresponding to the cross-sectional area of the penetrating member. Therefore, the consumption flow rate corresponding to this volume is reduced,
Due to the decrease in the consumption flow rate, the capacity of the fluid equipment around the pump, which is the fluid supply source, is reduced.

【0011】尚、好ましくは、前記発明において、前記
貫通部材を中空に形成することにより、中空部を空気穴
として利用することが出来る。空気穴はロッドが上下す
る事により生じるロッド内中空室の空気圧を逃がすため
に使用されるものであり、このように構成すれば、ロッ
ドに空気穴を加工する必要が無く加工工数が低減され
る。
Preferably, in the above invention, by forming the penetrating member hollow, the hollow portion can be used as an air hole. The air hole is used to release the air pressure in the hollow chamber in the rod caused by the vertical movement of the rod. With this configuration, it is not necessary to process the air hole in the rod, and the number of processing steps is reduced. .

【0012】[0012]

【発明の実施の形態】以下、図面を参照して本発明の好
適な実施形態を例示的に詳しく説明する。但しこの実施
形態に記載されている構成部品の寸法、材質、形状、そ
の相対的配置等は特に特定的な記載がないかぎりは、こ
の発明の範囲をそれに限定する趣旨ではなく、単なる説
明例にすぎない。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Preferred embodiments of the present invention will now be described in detail with reference to the drawings. However, the dimensions, materials, shapes, relative arrangements, and the like of the components described in this embodiment are not intended to limit the scope of the present invention unless otherwise specified, and are merely illustrative examples. Only.

【0013】図1は本発明の実施形態に係るフライトシ
ュミレータの動揺装置に使用される油圧シリンダを示す
切断図、図2は該油圧シリンダの小ロッド(貫通部材)
の各種構造例を示す構成図である。図1〜図2におい
て、20はシリンダであり、長手方向に対をなす2つの
サポートブロック1、2と該サポートブロック1、2を
結合する筒状体21と、該サポートブロック1、2間に
架設された複数の連結棒11とよりなる。
FIG. 1 is a cutaway view showing a hydraulic cylinder used in a flight simulator swinging device according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a small rod (penetrating member) of the hydraulic cylinder.
FIG. 2 is a configuration diagram showing various structural examples of FIG. In FIGS. 1 and 2, reference numeral 20 denotes a cylinder, two support blocks 1, 2 forming a pair in the longitudinal direction, a tubular body 21 connecting the support blocks 1, 2, and between the support blocks 1, 2. It consists of a plurality of connecting rods 11 erected.

【0014】4は前記シリンダ20の筒状体21内に往
復摺動自在に嵌合されたピストンで、前記シリンダ20
内は該ピストン4により2つの油圧室9aと9bとに区
画されている。前記2つの油圧室9a及び9bには作動
油を給排するためのポート1a及び2aが夫々設けられ
ている。
Reference numeral 4 denotes a piston reciprocally slidably fitted into the cylindrical body 21 of the cylinder 20.
The interior is partitioned by the piston 4 into two hydraulic chambers 9a and 9b. The two hydraulic chambers 9a and 9b are provided with ports 1a and 2a for supplying and discharging hydraulic oil, respectively.

【0015】3は前記ピストン4に固定された駆動力取
出用のロッドで、その出力端部が前記シリンダ20の一
方側のサポートブロック1内を貫通して、片ロッド型の
油圧シリンダを構成している。5は前記ロッド3の外周
に設けられたシールで、複数枚のリング状パッキンを重
合して形成され、前記ロッド3の外周の隙間からの作動
油の漏洩を阻止している。以上の構成は図3〜図4に示
す従来技術による油圧シリンダと同様である。
Numeral 3 is a rod for taking out a driving force fixed to the piston 4, and its output end penetrates through the support block 1 on one side of the cylinder 20 to constitute a single rod type hydraulic cylinder. ing. Reference numeral 5 denotes a seal provided on the outer periphery of the rod 3, formed by superimposing a plurality of ring-shaped packings, and preventing leakage of hydraulic oil from a gap on the outer periphery of the rod 3. The above configuration is the same as the hydraulic cylinder according to the prior art shown in FIGS.

【0016】本発明の実施形態においては、かかる油圧
シリンダのピストン及びロッド部を改良している。即ち
図1において、前記ピストン4及びこれに固定されたロ
ッド3はこれの出力端側が覆蓋された形で中空に形成さ
れており、ピストン4側の開口より中空の穴22内に小
ロッド6が挿入されている。該小ロッド6は、前記2つ
の油圧室9a、9bのうち断面積の大きい方、つまりピ
ストン4の腹側の油圧室9bを貫通し、端部をサポート
ブロック2に挿入、固定されている。
In the embodiment of the present invention, the piston and the rod of such a hydraulic cylinder are improved. That is, in FIG. 1, the piston 4 and the rod 3 fixed to the piston 4 are formed hollow so that the output end side thereof is covered, and the small rod 6 is inserted into the hollow hole 22 from the opening on the piston 4 side. Has been inserted. The small rod 6 penetrates one of the two hydraulic chambers 9 a and 9 b having a larger cross-sectional area, that is, the hydraulic chamber 9 b on the ventral side of the piston 4, and the end is inserted into the support block 2 and fixed.

【0017】7は前記ピストン4の内周に固挿された小
ロッド用シールで、耐油ゴム等の弾性を有する複数枚の
リング状パッキンを重合して形成されたシール材等から
なり、該小ロッド用シール7の内周に前記小ロッド6が
流体密に往復摺動自在に嵌合され油圧室9b内の作動油
のロッド3内部への漏洩を阻止している。また、前記小
ロッド6は中空に形成され、この中空の穴が空気穴8を
構成している。
Reference numeral 7 denotes a small rod seal fixedly inserted into the inner periphery of the piston 4, which is made of a sealing material formed by superposing a plurality of elastic ring packings such as oil-resistant rubber. The small rod 6 is reciprocally slidably fitted to the inner periphery of the rod seal 7 in a fluid-tight manner to prevent the hydraulic oil in the hydraulic chamber 9 b from leaking into the rod 3. The small rod 6 is formed hollow, and the hollow hole forms the air hole 8.

【0018】かかる油圧シリンダの稼動時において、該
油圧シリンダはポート1aあるいは2aから油圧室9a
あるいは9bに導入される作動油の油圧を変化させるこ
とによって該油圧室9aあるいは9bの容積を増減さ
せ、ロッド3を伸縮することにより駆動力の制御を行
う。
During operation of the hydraulic cylinder, the hydraulic cylinder is connected to the hydraulic chamber 9a through the port 1a or 2a.
Alternatively, the volume of the hydraulic chamber 9a or 9b is increased or decreased by changing the hydraulic pressure of the hydraulic oil introduced into the 9b, and the driving force is controlled by expanding and contracting the rod 3.

【0019】そして、ピストン4の腹側に対向する断面
積の大きい油圧室9bには前記小ロッド6が貫通されて
いるので、該油圧室9bの断面積は、図3に示す従来技
術の油圧室9bに較べて前記小ロッド6の断面積の分だ
け小さくなる。
Since the small rod 6 penetrates into the hydraulic chamber 9b having a large cross-sectional area facing the ventral side of the piston 4, the cross-sectional area of the hydraulic chamber 9b is set to the hydraulic pressure of the prior art shown in FIG. It is smaller than the chamber 9b by the cross-sectional area of the small rod 6.

【0020】従ってピストン4が該油圧室9bの容積を
縮小する方向に移動するとき、図3に示す従来の油圧シ
リンダと同一の移動量に対してピストン4の押し退け容
積が前記小ロッド6の断面積に対応する容積分減少し、
この容積に相当する消費油量が低減される。
Therefore, when the piston 4 moves in the direction of reducing the volume of the hydraulic chamber 9b, the displacement of the piston 4 is reduced by the displacement of the piston 4 for the same amount of movement as the conventional hydraulic cylinder shown in FIG. Reduced by the volume corresponding to the area,
The amount of consumed oil corresponding to this volume is reduced.

【0021】図2には前記小ロッド6の4通りの実施形
態が示してある。図2の(a)は、前記ピストン4及び
これに固定されたロッド3はこれの出力端側が覆蓋され
た形で中空に形成されており、ピストン4側の開口より
中空の穴22内に小ロッド6が挿入されている。そして
小ロッド6は中実ロッドとし、油圧室9b寄りのピスト
ン4内周部位にリング円状に嵌合された小ロッド用シー
ル7を設けたものである。空気穴8は小ロッド6を中実
ロッドとした為に、ロッド3の出力側端部に設けられて
いる。図2の(b)は、前記と同様に小ロッド6を中実
とし、該小ロッド6端部に小ロッド用シール7を設けた
ものである。空気穴8は小ロッド6を中実ロッドとした
為に、ロッド3の出力側端部に設けられている。
FIG. 2 shows four embodiments of the small rod 6. FIG. 2A shows that the piston 4 and the rod 3 fixed thereto are formed in a hollow shape in which the output end side thereof is covered, and a small hole is formed in the hollow hole 22 from the opening on the piston 4 side. The rod 6 has been inserted. The small rod 6 is a solid rod, and a small rod seal 7 fitted in a ring shape is provided on the inner peripheral portion of the piston 4 near the hydraulic chamber 9b. The air hole 8 is provided at the output end of the rod 3 because the small rod 6 is a solid rod. FIG. 2 (b) shows a small rod 6 made solid and a small rod seal 7 provided at the end of the small rod 6 in the same manner as described above. The air hole 8 is provided at the output end of the rod 3 because the small rod 6 is a solid rod.

【0022】図2の(c)は小ロッド6を中空とし、中
空穴の内部を空気穴8としている。また小ロッド用シー
ル7は油圧室9b寄りのピストン4内周部位に設けられ
ている。図2の(d)は(c)と同様に小ロッド6を中
空とし、中空穴の内部を空気穴8としている。また小ロ
ッド用シール7はロッド3の端部に設けられている。
In FIG. 2C, the small rod 6 is hollow, and the inside of the hollow hole is an air hole 8. The small rod seal 7 is provided on the inner peripheral portion of the piston 4 near the hydraulic chamber 9b. In FIG. 2D, the small rod 6 is hollow as in FIG. 2C, and the inside of the hollow hole is an air hole 8. The small rod seal 7 is provided at the end of the rod 3.

【0023】図2(c)、(d)のように小ロッド6を
中空に形成すれば中空穴をそのまま空気穴8として利用
できるので、ロッド3に空気穴を設ける必要が無くな
り、ロッド3の加工コストが低減される。
If the small rod 6 is formed hollow as shown in FIGS. 2C and 2D, the hollow hole can be used as the air hole 8 as it is, so that it is not necessary to provide the rod 3 with an air hole. Processing costs are reduced.

【0024】尚、本発明は前記実施形態における油圧シ
リンダの代わりに空気圧シリンダとしても適用できる事
は当然である。
The present invention can of course be applied to a pneumatic cylinder instead of the hydraulic cylinder in the above embodiment.

【0025】[0025]

【発明の効果】以上記載のごとく本発明によれば、ピス
トンにより区画形成される2つの流体室のうち断面積の
大きい方の流体室内に貫通部材を貫通させて設けたの
で、該貫通部材の断面積の分だけ該流体室の断面積が減
少し、ピストンが該流体室内に進入したときの該流体室
の押し退け容積が前記貫通部材の断面積相当分だけ減少
する。
As described above, according to the present invention, the penetrating member is provided so as to penetrate the larger one of the two fluid chambers defined by the piston. The cross-sectional area of the fluid chamber decreases by the cross-sectional area, and the displacement volume of the fluid chamber when the piston enters the fluid chamber decreases by an amount corresponding to the cross-sectional area of the penetrating member.

【0026】従って、この容積分に相当する消費流量が
低減され、該消費流量の減少により流体供給源であるポ
ンプ等、周辺の流体機器の容量が低減される。これによ
って、貫通部材の加工工数の増加を上回る装置コストの
低減が可能となる。
Therefore, the consumption flow rate corresponding to this volume is reduced, and the capacity of peripheral fluid devices such as a pump as a fluid supply source is reduced by the reduction of the consumption flow rate. As a result, it is possible to reduce the cost of the apparatus, which exceeds the increase in the number of processing steps for the penetrating member.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の実施形態に係る油圧シリンダを示す切
断図である。
FIG. 1 is a cutaway view showing a hydraulic cylinder according to an embodiment of the present invention.

【図2】(a)〜(d)は前記実施形態に係る貫通部材
(小ロッド)の4つの形態を示す構成図である。
FIGS. 2A to 2D are configuration diagrams showing four modes of a penetrating member (small rod) according to the embodiment.

【図3】従来技術に係る油圧シリンダを示す切断図であ
る。
FIG. 3 is a cutaway view showing a hydraulic cylinder according to a conventional technique.

【図4】従来の油圧シリンダの構成図である。FIG. 4 is a configuration diagram of a conventional hydraulic cylinder.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1、2 サポートブロック 1a、2a ポート 3 ロッド 4 ピストン 5 シール 6 小ロッド(貫通部材) 7 小ロッド用シール 8 空気穴 9a、9b 油圧室 20 油圧シリンダ 1, 2 support block 1a, 2a port 3 rod 4 piston 5 seal 6 small rod (penetrating member) 7 small rod seal 8 air hole 9a, 9b hydraulic chamber 20 hydraulic cylinder

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 有底円筒状のシリンダと、該シリンダの
内周に往復動自在に嵌合され、前記シリンダ内を2つの
流体室に区切るピストンと、該ピストンに固定されると
ともに出力端部が前記シリンダの一側の側板を貫通して
設けられ該ピストンの駆動力を外部に伝達するロッドと
を備えた流体圧シリンダ装置において、 前記ピストン及びロッドのうち少なくとも該ピストンを
中空に形成するとともに、該ピストンの内周に相対摺動
自在に嵌合され、一端が前記2つの流体室の内の断面積
の大きい方の流体室内を貫通して該流体室の断面積を減
少させる貫通部材を備えたことを特徴とする流体圧シリ
ンダ装置。
1. A cylinder having a bottomed cylindrical shape, a piston reciprocally fitted to an inner periphery of the cylinder, and dividing the inside of the cylinder into two fluid chambers, and an output end fixed to the piston. Is provided through a side plate on one side of the cylinder, and a rod for transmitting a driving force of the piston to the outside. At least the piston is formed hollow among the piston and the rod, A penetrating member fitted to the inner periphery of the piston so as to be relatively slidable, one end of which penetrates a fluid chamber having a larger cross-sectional area of the two fluid chambers to reduce the cross-sectional area of the fluid chamber. A fluid pressure cylinder device comprising:
【請求項2】 前記貫通部材を中空に形成してなる請求
項1記載の流体圧シリンダ装置。
2. The fluid pressure cylinder device according to claim 1, wherein said penetrating member is formed hollow.
JP25127797A 1997-09-01 1997-09-01 Fluid pressure cylinder device Withdrawn JPH1182423A (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100420921B1 (en) * 2000-02-18 2004-03-02 에스엠시 가부시키가이샤 Fluid pressure cylinder

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100420921B1 (en) * 2000-02-18 2004-03-02 에스엠시 가부시키가이샤 Fluid pressure cylinder

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