JPH1181771A - Automatic open-close device for car sliding door - Google Patents

Automatic open-close device for car sliding door

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JPH1181771A
JPH1181771A JP25766097A JP25766097A JPH1181771A JP H1181771 A JPH1181771 A JP H1181771A JP 25766097 A JP25766097 A JP 25766097A JP 25766097 A JP25766097 A JP 25766097A JP H1181771 A JPH1181771 A JP H1181771A
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lever
door
handle
child
opening
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Mitsuhiro Watanabe
光弘 渡辺
Hirobumi Watanabe
寛文 渡辺
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Mitsui Mining and Smelting Co Ltd
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Mitsui Mining and Smelting Co Ltd
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To release automatic locking regardless of child locking and unlocking. SOLUTION: The automatic open-close device is composed of a sliding door mounted on a car body and freely slid longitudinally and opened and closed, a front-side locking device installed on the front side of the sliding door, a rear-side automatic locking device set up on the rear side of the sliding door, an outer door-open handle and an inner door-open handle releasing the front-side locking device and the rear-side automatic locking device fitted to the sliding door and a child-locking changeover device 64 installed among the front-side locking device, the above-mentioned rear-side automatic locking device and the above-mentioned inner door-open handle. The rear-side automatic locking device is constituted so that automatic locking is released by the door-open operation of the outer door-open handle and the inner door-open handle and automatic locking is released regardless of child locking and child-unlocking at that time.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、車両スライド扉の自動
開閉装置に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an automatic opening and closing device for a sliding door of a vehicle.

【0002】[0002]

【従来技術】従来、車体に取付けた前後摺動開閉自在の
スライド扉と、該スライド扉の前側に取付けた前側ロッ
ク装置と、前記スライド扉の後側に取付けた後側オート
ロック装置と、前記スライド扉に取付けた開扉ハンドル
と、前記スライド扉をモーターで自動的に開閉させる自
動開閉装置と、チャイルドロック装置とを有し、自動閉
扉のとき、異物を噛込んだときは、後側オートロック装
置のオートクロージャーを解除するようにしたものは公
知である。
2. Description of the Related Art Conventionally, a front and rear sliding door which is mounted on a vehicle body and which can be slidably opened and closed, a front locking device mounted on a front side of the sliding door, a rear automatic locking device mounted on a rear side of the sliding door, It has an opening handle attached to the sliding door, an automatic opening / closing device that automatically opens and closes the sliding door with a motor, and a child lock device. A device for releasing an automatic closure of a lock device is known.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかし、公知のもの
は、チャイルドロック装置を、チャイルドロック状態に
しておくと、後側オートロック装置のオートクロージャ
ーの解除はできなかったので、その点課題があった。
However, in the prior art, if the child lock device is set in the child lock state, the automatic closure of the rear auto lock device cannot be released. Was.

【0004】[0004]

【課題を解決すべき手段】よって、本発明は、車体に取
付けた前後摺動開閉自在のスライド扉と、該スライド扉
の後側に取付けた後側オートロック装置と、該後側オー
トロック装置を解錠するアウター開扉ハンドル及びイン
ナー開扉ハンドルと、前記後側オートロック装置と前記
インナー開扉ハンドルの間に設けたチャイルドロック切
替装置とからなり、前記後側オートロック装置は前記ア
ウター開扉ハンドル及び前記インナー開扉ハンドルの開
扉操作で自動ロックを解除されるように、かつチャイル
ドロック、チャイルドアンロックに関係なく自動ロック
を解除されるように構成した車両スライド扉の自動開閉
装置としたものである。また、車体1に取付けた前後摺
動開閉自在のスライド扉2と、該スライド扉2の後側に
取付けた後側オートロック装置5と、前記スライド扉2
に取付けたアウター開扉ハンドル7及びインナー開扉ハ
ンドル24aと、該アウター開扉ハンドル7及びインナ
ー開扉ハンドル24aの開扉操作で回動して前記後側オ
ートロック装置5を解錠させる第四レバー37と、前記
アウター開扉ハンドル7及びインナー開扉ハンドル24
aの開扉操作で回動して前記後側オートロック装置5の
自動ロックを解除させる第五レバー38と、前記インナ
ー開扉ハンドル24aと前記第四レバー37の間の連係
を継脱させるチャイルドロック切替装置64とからな
り、該チャイルドロック切替装置64をチャイルドアン
ロックに切替えたときは前記インナー開扉ハンドル24
aを開扉操作すると前記アウター開扉ハンドル7で回転
する第一レバ15を介して前記第五レバー38を回転す
るように構成し、かつ該チャイルドロック切替装置64
をチャイルドロックに切替えたときは前記インナー開扉
ハンドル24aを開扉回動させても前記第四レバー37
は回転しないが前記第五レバー38は回転するように構
成した車両スライド扉の自動開閉装置としたものであ
る。また、前記インナー開扉ハンドル24aの回転軸2
4には該回転軸24に固定の第六レバー54を設け、該
第六レバー54と前記第五レバー38とをロッド59で
連結した車両スライド扉の自動開閉装置としたものであ
る。また、前記インナー開扉ハンドル24aの回転軸2
4には該回転軸24に固定の第三レバー26を設け、該
第三レバー26に連動回転する第二レバー25とアウタ
ー開扉ハンドル7で回転する第一レバー15とを連結
し、前記第一レバー15と前記第五レバー38とを連結
した車両スライド扉の自動開閉装置としたものである。
SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention provides a sliding door which is attached to a vehicle body and which can be slidably opened and closed, a rear auto-lock device mounted on the rear side of the sliding door, and a rear auto-lock device. An outer door opening handle and an inner door opening handle for unlocking the door, and a child lock switching device provided between the rear auto-locking device and the inner door opening handle. An automatic opening / closing device for a vehicle sliding door configured to be automatically unlocked by an opening operation of a door handle and the inner opening handle, and to be automatically unlocked regardless of a child lock and a child unlock. It was done. A sliding door 2 attached to the vehicle body 1 for sliding back and forth; a rear auto-lock device 5 attached to the rear side of the sliding door 2;
The fourth door unlocks the rear auto-locking device 5 by rotating the outer opening handle 7 and the inner opening handle 24a attached to the rear opening handle 7 and the outer opening handle 7 and the inner opening handle 24a. The lever 37, the outer door handle 7 and the inner door handle 24
a fifth lever 38 which is rotated by the opening operation of a to release the automatic lock of the rear-side automatic lock device 5, and a child which disconnects a link between the inner door opening handle 24a and the fourth lever 37. When the child lock switching device 64 is switched to child unlock, the inner door opening handle 24 is provided.
a, the fifth lever 38 is rotated via the first lever 15 which is rotated by the outer door handle 7, and the child lock switching device 64
Is switched to the child lock, the fourth lever 37 can be operated even when the inner door opening handle 24a is opened.
Does not rotate, but the fifth lever 38 is configured to rotate so as to be an automatic opening / closing device for a vehicle sliding door. Also, the rotation shaft 2 of the inner door opening handle 24a is used.
A fourth lever 4 is provided with a sixth lever 54 fixed to the rotating shaft 24, and is an automatic opening / closing device for a vehicle sliding door in which the sixth lever 54 and the fifth lever 38 are connected by a rod 59. Also, the rotation shaft 2 of the inner door opening handle 24a is used.
4, a third lever 26 fixed to the rotating shaft 24 is provided, and a second lever 25 that rotates in conjunction with the third lever 26 and a first lever 15 that rotates with the outer door handle 7 are connected to each other. This is an automatic opening and closing device for a vehicle sliding door in which one lever 15 and the fifth lever 38 are connected.

【0005】[0005]

【実施例】本発明の一実施例を図面により説明すると、
図1において、1は車体、2は車体1の側面に取付けら
れた前後摺動開閉自在のスライド扉、3はスライド扉2
の前側に取付けた前側ロック装置(設けないこともあ
る)、4は車体1側に取付けた閉扉のとき前側ロック装
置3が結合するストライカ、5はスライド扉2の後側に
取付けた後側オートロック装置(図17参照)、6は閉
扉のとき後側オートロック装置5が係合するストライ
カ、7はスライド扉2に取付けたアウター開扉ハンドル
である。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS One embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a vehicle body, 2 denotes a sliding door which is attached to a side surface of the vehicle body 1 and is slidable forward and backward, and 3 is a sliding door 2.
4 is a striker to which the front locking device 3 is coupled when the door is closed, which is mounted on the vehicle body 1 side, and 5 is a rear automatic device which is mounted on the rear side of the sliding door 2. A lock device (see FIG. 17), 6 is a striker with which the rear auto-lock device 5 is engaged when the door is closed, and 7 is an outer opening handle attached to the slide door 2.

【0006】前記スライド扉2の所望の位置には、薄鉄
板で形成されたスライド中継装置基板8を取付ける。ス
ライド中継装置基板8には図2のように第一アクチュエ
ータ9と第二アクチュエータ10が設けられる。スライ
ド中継装置基板8の裏側(図2は背面図)に固定された
第一アクチュエータ9の出力軸11には出力レバー12
が取付けられ、出力レバー12の回動端にロッド13の
一端が連結され、ロッド13の他端はスライド中継装置
基板8の裏側に軸14で軸着されている第一レバー15
(図9)の第一アーム16に係止されている。該第一ア
ーム16は軸14より上方に突出している。前記第一レ
バー15には軸14より横方向に突出する第二アーム1
7と下方向に突出す第三アーム18が設けられる。前記
第一アーム16はその先端が2又になっていて(第一ア
ーム16の方がスライド中継装置基板8に遠く位置して
いる)、一方の先端19はスイッチ20のノブ20aに
臨んでいる(図12)。前記第二アーム17の先端21
には、前記軸14を中心とする円弧長孔22が形成さ
れ、円弧長孔22にはアウター開扉ハンドル7に至るロ
ッド23の先端が係止している(図2、図12)。
At a desired position of the slide door 2, a slide relay device substrate 8 formed of a thin iron plate is mounted. A first actuator 9 and a second actuator 10 are provided on the slide relay device substrate 8 as shown in FIG. An output lever 12 is attached to an output shaft 11 of the first actuator 9 fixed to the back side (FIG. 2 is a rear view) of the slide relay device substrate 8.
Is attached, one end of a rod 13 is connected to a rotating end of the output lever 12, and the other end of the rod 13 is connected to a back side of the slide relay device substrate 8 by a first lever 15 which is mounted on a shaft 14.
(FIG. 9). The first arm 16 projects above the shaft 14. The first lever 15 has a second arm 1 projecting laterally from the shaft 14.
7 and a third arm 18 protruding downward. The first arm 16 has a forked end (the first arm 16 is located farther from the slide relay device substrate 8), and one end 19 faces the knob 20a of the switch 20. (FIG. 12). The tip 21 of the second arm 17
, An arc-shaped long hole 22 centered on the shaft 14 is formed, and the tip of a rod 23 reaching the outer door opening handle 7 is locked in the arc-shaped long hole 22 (FIGS. 2 and 12).

【0007】前記軸14の側部近傍位置には回転軸24
(図13)が設けられ、回転軸24にはインナー開扉ハ
ンドル24aが取付けられる。回転軸24の裏側取出部
24bには遊嵌の第二レバー25と固定の第三レバー2
6が重合状態に取付けられる(図13)。前記第二レバ
ー25を裏側から見ると略カギ型で(図8)、回転軸2
4より横方向に突出す第一突片27と回転軸24より下
方に突出す第二突片28とを有している。第一突片27
には放射方向に長い係合長孔29を係合し、係合長孔2
9にチャイルドロックピン30を係合させてある(図
2、15、18、19)。前記第二突片28の先端には
回転軸24を中心とする円弧長孔31を形成し、該円弧
長孔31と前記第一レバー15の第三アーム18との間
にロッド32を係合させる(図2、20)。
A rotary shaft 24 is located near the side of the shaft 14.
(FIG. 13) is provided, and an inner door opening handle 24a is attached to the rotating shaft 24. A second lever 25 which is loosely fitted and a third lever 2 which is fixed
6 are mounted in a superposed state (FIG. 13). When the second lever 25 is viewed from the back side, it is substantially key-shaped (FIG. 8),
4 and a second protruding piece 28 protruding below the rotating shaft 24. First protrusion 27
Is engaged with the long engagement hole 29 in the radial direction,
9, a child lock pin 30 is engaged (FIGS. 2, 15, 18, and 19). At the tip of the second protruding piece 28, an arc-shaped long hole 31 centering on the rotation shaft 24 is formed, and a rod 32 is engaged between the arc-shaped long hole 31 and the third arm 18 of the first lever 15. (FIGS. 2, 20).

【0008】前記第三レバー26(図7、18、19)
は、前記回転軸24の裏側取出部24bに固定であり、
第一突片33と第二突片34と第三突片35を有してい
る。第一突片33は第三レバー26の上部位置に設けら
れ、スライド中継装置基板8の表側に向けて直角に曲げ
られている(図13、図14)。第二突片34の先端に
は、前記回転軸24を中心とする円弧長孔36が設けら
れ、円弧長孔36には後述するロッド53の上端が係合
している。第三突片35は、短かいもので、第二レバー
25の前記係合長孔29に沿ってその中途まで延びてお
り(図15)、前記係合長孔29に係合している前記チ
ャイルドロックピン30が回転軸24の方向に摺動する
と第三突片35に係合してチャイルドアンロックにな
り、反回転軸24の方向に摺動すると第三突片35とチ
ャイルドロックピン30は係合離脱してチャイルドロッ
クになる(図18、19)。
The third lever 26 (FIGS. 7, 18 and 19)
Is fixed to the back side take-out portion 24b of the rotating shaft 24,
It has a first projection 33, a second projection 34, and a third projection 35. The first protruding piece 33 is provided at an upper position of the third lever 26 and is bent at a right angle toward the front side of the slide relay device substrate 8 (FIGS. 13 and 14). An arc-shaped long hole 36 centering on the rotation shaft 24 is provided at the tip of the second projecting piece 34, and an upper end of a rod 53 described later is engaged with the arc-shaped long hole 36. The third protruding piece 35 is short, extends halfway along the long hole 29 of the second lever 25 (FIG. 15), and is engaged with the long hole 29. When the child lock pin 30 slides in the direction of the rotation shaft 24, the child lock pin 30 engages with the third protrusion 35 to unlock the child. When the child lock pin 30 slides in the direction of the anti-rotation shaft 24, the third protrusion 35 and the child lock pin 30 move. Is disengaged and becomes a child lock (FIGS. 18 and 19).

【0009】図3のように、前記スライド中継装置基板
8の表側の軸14(図3では軸14は現われない)に
は、第四レバー37と第五レバー38が重合状態に取付
けられている。第四レバー37(図6)は軸14より上
方に伸びる上方アーム39と、軸14より下方に伸びる
下方アーム40とを有し、上方アーム39には、軸14
の半径方向に伸びる係合長孔41を形成し、下方アーム
40には、その先端に前側ロック装置3及び後側オート
ロック装置5のラチェットに至るワイヤ結合部42を形
成している。前記係合長孔41は、前記第一レバー15
の第一アーム16の側部に形成したクラッチ凹部43
(図9、図16)と一部重合するように形成され、前記
係合長孔41にはクラッチピン44が係合している(図
3)。該クラッチピン44は、前記第二アクチュエータ
10の切替回動で切替る切替レバー45の先端46に取
付けられ、前記第二アクチュエータ10の切替回動によ
り係合長孔41の先端側に移動すると、係合長孔41と
クラッチ凹部43の結合は断たれ、係合長孔41の基部
側に移動すると係合長孔41とクラッチ凹部43の双方
に結合してクラッチ「入」になる。前記切替レバー45
(図4)は、軸14と回転軸24の間に軸47で軸着さ
れ(図3)、第二アクチュエータ10の出力軸48に固
定された出力レバー49の先端が切替レバー45の下端
に係合している。
As shown in FIG. 3, a fourth lever 37 and a fifth lever 38 are mounted on a shaft 14 on the front side of the slide relay device substrate 8 (the shaft 14 does not appear in FIG. 3). . The fourth lever 37 (FIG. 6) has an upper arm 39 extending above the shaft 14 and a lower arm 40 extending below the shaft 14.
The lower arm 40 has a wire connecting portion 42 extending to the ratchets of the front locking device 3 and the rear auto locking device 5 at its distal end. The engagement slot 41 is provided with the first lever 15.
Clutch recess 43 formed on the side of the first arm 16 of FIG.
(FIGS. 9 and 16), and a clutch pin 44 is engaged with the long engagement hole 41 (FIG. 3). The clutch pin 44 is attached to the distal end 46 of a switching lever 45 that switches by the switching rotation of the second actuator 10, and moves to the distal end side of the engagement long hole 41 by the switching rotation of the second actuator 10. The connection between the engagement long hole 41 and the clutch recess 43 is disconnected, and when the engagement long hole 41 is moved to the base side, the clutch is engaged by being engaged with both the engagement long hole 41 and the clutch recess 43. The switching lever 45
4 (see FIG. 4), a shaft 47 is attached between the shaft 14 and the rotating shaft 24 (FIG. 3), and the tip of an output lever 49 fixed to the output shaft 48 of the second actuator 10 is at the lower end of the switching lever 45. Is engaged.

【0010】前記第五レバー38(図5)は、裏側に曲
げられた第一突片50と、同様に裏側に曲がられている
第二突片51とを有している。第一突片50は、軸14
の位置より横方向に突出した後スライド中継装置基板8
の裏側方向に曲げられ、裏側に取付けられている前記第
一レバー15(図9)の第二アーム17の下面側に、第
二アーム17を持上げるように係合(図2)し、第一突
片50とスライド中継装置基板8との間には縮少するバ
ネ52が取付けられる。前記第五レバー38(図5)の
第二突片51は、スライド中継装置基板8の裏側に曲げ
られており、その先端にロッド53の下端が係止され、
ロッド53の上端は、前記第三レバー26の第二突片3
4の円弧長孔36の下部に係合している(図2)。
The fifth lever 38 (FIG. 5) has a first protruding piece 50 bent to the back side and a second protruding piece 51 similarly bent to the back side. The first protruding piece 50 is
Slide protruding device board 8 after projecting laterally from the position
And is engaged with the lower surface of the second arm 17 of the first lever 15 (FIG. 9) attached to the rear side so as to lift the second arm 17 (FIG. 2). A contracting spring 52 is attached between the one-piece 50 and the slide relay device substrate 8. The second projecting piece 51 of the fifth lever 38 (FIG. 5) is bent to the back side of the slide relay device substrate 8, and the lower end of the rod 53 is locked at the tip thereof.
The upper end of the rod 53 is the second projecting piece 3 of the third lever 26.
4 is engaged with the lower part of the arc-shaped long hole 36 (FIG. 2).

【0011】前記スライド中継装置基板8の表側の前記
回転軸24には第六レバー54(図11)が固定されて
いる。第六レバー54は、インナー開扉ハンドル24a
を左右回転させると、一緒に左右回転する。第六レバー
54には、回転軸24より上方に伸びる上方突片55と
下方に伸びる下方突片56を有している。上方突片55
には、回転軸24を中心とする円弧に長い長四角長孔5
7を形成し、長四角長孔57には前記第三レバー26
(図7)の第一突片33の先端を係合させてある(図1
3)。前記下方突片56には回転軸24を中心とする円
弧長孔58を形成し、円弧長孔58と前記第五レバー3
8(図5)の第二突片51との間にロッド59を取付け
る。したがって、インナー開扉ハンドル24aを開扉操
作して回転軸24を図2で右回転させると、回転軸24
に固定の裏側の第三レバー26が右回転し、その第三突
起35でチャイルドロックピン30を押上げるから、該
チャイルドロックピン30を介して前記第二レバー25
を右回転させ、第二レバー25の第二突片28の円弧長
孔31とロッド32を介して第一レバー15を右回転さ
せる。
A sixth lever 54 (FIG. 11) is fixed to the rotating shaft 24 on the front side of the slide relay device substrate 8. The sixth lever 54 is provided with the inner door handle 24a.
When you turn left and right, it turns right and left together. The sixth lever 54 has an upper protruding piece 55 extending above the rotary shaft 24 and a lower protruding piece 56 extending below. Upper projecting piece 55
Has a long rectangular hole 5 long in an arc centered on the rotation axis 24.
7 is formed, and the third lever 26 is
The tip of the first protruding piece 33 of FIG. 7 is engaged (FIG. 1).
3). The lower projecting piece 56 is formed with an arc-shaped long hole 58 centered on the rotating shaft 24, and the arc-shaped long hole 58 and the fifth lever 3
The rod 59 is attached between the second protruding piece 51 and the second protruding piece 51 of FIG. Accordingly, when the inner shaft opening handle 24a is opened to rotate the rotating shaft 24 clockwise in FIG.
The third lever 26 on the back side fixed to the right rotates rightward and pushes up the child lock pin 30 by the third protrusion 35, so that the second lever 25 is moved through the child lock pin 30.
Is rotated clockwise, and the first lever 15 is rotated clockwise through the arc-shaped long hole 31 of the second projecting piece 28 of the second lever 25 and the rod 32.

【0012】上記において、第一アクチュエータ9に通
電し、出力レバー12をa方向に揺動させると(図2)
ロッド13を介して第一レバー15を図2で右回動さ
せ、第一レバー15の第二アーム17で第五レバー38
の第一突片50を押下げるから、バネ52の弾力に抗し
て第五レバー38も図3で左回動させる。また、第一レ
バー15を図2で右回動させると、クラッチ凹部43に
係合しているクラッチピン44を介して、第四レバー3
7も図3で右回動させる。
In the above, when the first actuator 9 is energized and the output lever 12 swings in the direction a (FIG. 2).
The first lever 15 is rotated rightward in FIG. 2 through the rod 13 and the fifth arm 38 is moved by the second arm 17 of the first lever 15.
Is pushed down, the fifth lever 38 is also rotated leftward in FIG. 3 against the elasticity of the spring 52. When the first lever 15 is rotated rightward in FIG. 2, the fourth lever 3 is moved through the clutch pin 44 engaged with the clutch recess 43.
7 is also rotated to the right in FIG.

【0013】しかして、上記において、前記アウター開
扉ハンドル7を少しだけ開扉操作すると、アウター開扉
ハンドル7に連結されているロッド23が図12でa方
向に少し動いて第一レバー15を少し右回動させる。そ
のため、第一レバー15の第一アーム16の近傍の先端
19は、前記スイッチ20のノブ20aを押して、前記
スイッチ20をオンになるように構成してある。該スイ
ッチ20がオンになると、別途設けられているスイッチ
用の電源(太陽電池、通常の電池、充電式電池)により
スライド扉2に内蔵された発信機60を発信させ、発信
機60の信号を受信する受信機61を作動させて前記ス
ライド扉2のスライド自動開閉装置63のモーター62
を駆動させるように構成する。64はチャイルド切替装
置(レバー)である。
In the above, when the outer opening handle 7 is slightly opened, the rod 23 connected to the outer opening handle 7 slightly moves in the direction a in FIG. Turn slightly to the right. Therefore, the tip 19 of the first lever 15 near the first arm 16 pushes the knob 20 a of the switch 20 to turn on the switch 20. When the switch 20 is turned on, a transmitter 60 built in the slide door 2 is transmitted by a switch power supply (solar battery, normal battery, rechargeable battery) provided separately, and a signal of the transmitter 60 is transmitted. Activating the receiver 61 for receiving, the motor 62 of the automatic slide opening and closing device 63 of the slide door 2
Is configured to be driven. 64 is a child switching device (lever).

【0014】図17は、フェールセーフ機構(安全機
構)の一例であり、5は後側オートロック装置で、後側
オートロック装置5には閉扉によりハーフラッチにされ
たラッチをフルラッチまでモーター65で回転させる扇
型レバー66が設けられ、扇型レバー66に巻回したワ
イヤー67の端部を、基板68に設けた巻取杆69に連
結する。前記モーター65の駆動歯車70には、受動歯
車71が噛合わされ、受動歯車71の軸72には受動歯
車71の外、前記巻取杆69とクラッチ板73が取付け
られ、クラッチ板73は前記巻取杆69と重合し、バネ
74で常時矢印b方向に付勢される。クラッチ板73の
下端部にはクラッチピン75が設けられ、クラッチピン
75は受動歯車71に設けたクラッチ凹部76と巻取杆
69に設けた長孔77の双方に係合し、クラッチピン7
5とクラッチ凹部76が係合すると受動歯車71の回転
を巻取杆69に伝達し、クラッチピン75とクラッチ凹
部76の係合が外れると受動歯車71が回転しても巻取
杆69の回転は停止する。
FIG. 17 shows an example of a fail-safe mechanism (safety mechanism). Reference numeral 5 denotes a rear auto-locking device. A fan-shaped lever 66 for rotation is provided, and an end of a wire 67 wound around the fan-shaped lever 66 is connected to a winding rod 69 provided on a substrate 68. A passive gear 71 is meshed with a drive gear 70 of the motor 65, and a take-up rod 69 and a clutch plate 73 are attached to a shaft 72 of the passive gear 71 in addition to the passive gear 71. It overlaps with the lever 69 and is constantly urged by the spring 74 in the direction of arrow b. A clutch pin 75 is provided at the lower end of the clutch plate 73, and the clutch pin 75 is engaged with both the clutch concave portion 76 provided on the passive gear 71 and the long hole 77 provided on the winding rod 69.
When the clutch gear 5 and the clutch recess 76 are engaged, the rotation of the passive gear 71 is transmitted to the winding rod 69, and when the clutch pin 75 and the clutch recess 76 are disengaged, the rotation of the winding rod 69 even if the passive gear 71 rotates. Stops.

【0015】前記クラッチピン75をクラッチ凹部76
より離脱させるのがクラッチレバー78であり、軸79
により基板68に軸着され、前記第五レバー38の係合
部38aにワイヤー80で連結され、アウター開扉ハン
ドル7の開扉操作か、インナー開扉ハンドル24aの開
扉操作で第五レバー38が回転すると、ワイヤー80で
クラッチレバー78を左回転させ、クラッチ板73の頭
を叩いてクラッチピン75をクラッチ凹部76より離脱
させるように構成してある。
[0015] The clutch pin 75 is
The clutch lever 78 is further disengaged, and the shaft 79
Is connected to the engaging portion 38a of the fifth lever 38 by a wire 80, and the fifth lever 38 is opened by opening the outer door handle 7 or opening the inner door handle 24a. When is rotated, the clutch lever 78 is rotated to the left by the wire 80, and the clutch pin 73 is disengaged from the clutch concave portion 76 by hitting the head of the clutch plate 73.

【0016】[0016]

【作用】次に作用を述べる。 A.チャイルド切替装置(レバー)64をアンロックに
した場合の作用 スライド自動開閉装置63のモーター62に通電する
と、公知の作用により、スライド扉2は自動的にスライ
ドして閉扉し、スライド扉2の前側ロック装置3がある
ときはストライカ4に係合し、スライド扉2の後側オー
トロック装置5はストライカ6に係合する。そして、後
側オートロック装置5がハーフラッチ迄閉扉すると、後
側オートロック装置5内の公知のスイッチがオンになっ
てモーター65に通電し、モーター65の駆動歯車70
を回転させ、駆動歯車70により受動歯車71を回転さ
せ、受動歯車71のクラッチ凹部76にクラッチピン7
5により係合している巻取杆69を回転させ、ワイヤー
67を介して扇型レバー66を回転させるから、後側オ
ートロック装置5のラッチをモーター65で回転させて
フルラッチにする。
Next, the operation will be described. A. Operation when the child switching device (lever) 64 is unlocked When the motor 62 of the automatic slide opening and closing device 63 is energized, the slide door 2 automatically slides and closes by a known operation, and the front side of the slide door 2 is closed. When the lock device 3 is present, it engages with the striker 4, and the rear auto-lock device 5 of the slide door 2 engages with the striker 6. Then, when the rear auto-lock device 5 closes the door to the half-latch, a known switch in the rear auto-lock device 5 is turned on to energize the motor 65, and the drive gear 70 of the motor 65
, The passive gear 71 is rotated by the drive gear 70, and the clutch pin 7 is inserted into the clutch concave portion 76 of the passive gear 71.
5 rotates the engaging take-up rod 69 and rotates the fan-shaped lever 66 via the wire 67. Therefore, the latch of the rear auto-lock device 5 is rotated by the motor 65 to the full latch.

【0017】しかし、スライド扉2により異物を挾むこ
とがあり、そのときは、急いでアウター開扉ハンドル7
を開扉操作するかインナー開扉ハンドル24aを開扉操
作すると、チャイルド切替装置(レバー)64は図18
のようにアンロック位置に切替えられているときは、そ
のチャイルドロックピン30は、係合長孔29を摺動し
て回転軸24の方に移動し、第三レバー26の第三突片
35に係合するようになっているから、この状態では、
インナー開扉ハンドル24aを開扉操作して回転軸24
を図2で右回転させると、回転軸24と共回りする第三
レバー26の第三突片35によりチャイルドロックピン
30を押上げて係合長孔29を介して第二レバー25を
右回転させるから、第二レバー25の第二突片28の円
弧長孔31に結合しているロッド32を左動させ、図2
0のようにロッド32で第一レバー15の第三アーム1
8を左方に移動させて第一レバー15を右回転させ、第
一レバー15の第二アーム17で第五レバー38の第一
突片50をバネ52の弾力に抗して押下げて(図2)、
第五レバー38を図3で左回転させ、第五レバー38の
係合部38aで図17のワイヤー80を牽引する。
図17でワイヤー80を牽引すると、クラッチレバー7
8の右端を上動させるからクラッチレバー78の左端は
下動し、クラッチ板73の頭部を叩くから、クラッチピ
ン75とクラッチ凹部76の係合は外れオートロックは
自動停止する。 アウター開扉ハンドル7を開扉操作し
たときは、ロッド23を介して図2で第一レバー15を
右回転させるから、第一レバー15の第二アーム17で
第五レバー38の第一突片50を押下げ、第五レバー3
8を図3で左回転させて同様に図17のワイヤー80を
牽引する。
However, in some cases, foreign matter may be pinched by the sliding door 2. In this case, the outer door handle 7 is rushed.
When the door opening operation is performed or the inner door opening handle 24a is opened, the child switching device (lever) 64 is turned on as shown in FIG.
When the child lock pin 30 is switched to the unlock position, the child lock pin 30 slides along the engagement long hole 29 and moves toward the rotation shaft 24, and the third protrusion 35 of the third lever 26 is moved. , So in this state,
Opening the inner door handle 24a to open the rotating shaft 24
2 is rotated clockwise in FIG. 2, the child lock pin 30 is pushed up by the third protruding piece 35 of the third lever 26 that rotates together with the rotation shaft 24, and the second lever 25 is rotated clockwise through the engagement elongated hole 29. 2, the rod 32 connected to the arc-shaped long hole 31 of the second protruding piece 28 of the second lever 25 is moved leftward, and FIG.
0 the third arm 1 of the first lever 15 with the rod 32
8 is moved to the left to rotate the first lever 15 clockwise, and the second arm 17 of the first lever 15 pushes down the first projection 50 of the fifth lever 38 against the elasticity of the spring 52 ( (Fig. 2),
The fifth lever 38 is rotated counterclockwise in FIG. 3, and the wire 80 of FIG. 17 is pulled by the engaging portion 38 a of the fifth lever 38.
When the wire 80 is pulled in FIG.
Since the right end of the clutch lever 78 is moved upward, the left end of the clutch lever 78 is moved downward and the head of the clutch plate 73 is hit, so that the clutch pin 75 and the clutch concave portion 76 are disengaged and the automatic lock is automatically stopped. When the outer door opening handle 7 is opened, the first lever 15 is rotated clockwise in FIG. 2 via the rod 23. Press down 50, 5th lever 3
8 is rotated to the left in FIG. 3, and the wire 80 in FIG. 17 is similarly pulled.

【0018】B.チャイルド切替装置(レバー)64を
ロックした場合の作用 チャイルド切替装置(レバー)64を操作して図15、
図19の状態にすると、前のように、回転軸24を第一
レバー15で右回転させて第三レバー26の第三突片3
5を上動させても空振りであり、フルラッチされたまま
である。したがって、前とは異なり第二レバー25は回
転しない。
B. Operation when child switching device (lever) 64 is locked By operating child switching device (lever) 64, FIG.
In the state shown in FIG. 19, the rotation shaft 24 is rotated clockwise by the first lever 15 to rotate the third shaft 3 of the third lever 26 as before.
Even if 5 is moved upward, it is missed and remains fully latched. Therefore, unlike the previous case, the second lever 25 does not rotate.

【0019】しかし、図3、図22において、回転軸2
4がインナー開扉ハンドル24aの操作で左回転する
と、回転軸24に固定の第六レバー54は左回転するの
で下方突片56の円弧長孔58は右動し、円弧長孔58
に係合しているロッド59を右動させるからロッド59
の他端で第五レバー38を図3で左回転させ、図17の
ワイヤー80を牽引してクラッチレバー78を左回転さ
せ前と同様に作用する。アウター開扉ハンドル7を開扉
操作したときは、ロッド23を介して図2で第一レバー
15を右回転させるから、第一レバー15の第二アーム
17で第五レバー38の第一突片50を押下げ、第五レ
バー38を図3で左回転させて同様に図17のワイヤー
80を牽引する。
However, in FIG. 3 and FIG.
When the inner lever 4 is rotated left by operating the inner opening handle 24a, the sixth lever 54 fixed to the rotating shaft 24 is rotated leftward, so that the arc-shaped long hole 58 of the lower projecting piece 56 moves rightward, and the arc-shaped long hole 58
The rod 59 engaged with the rod 59 is moved rightward,
At the other end, the fifth lever 38 is rotated to the left in FIG. 3, and the wire 80 of FIG. 17 is pulled to rotate the clutch lever 78 to the left to operate as before. When the outer door opening handle 7 is opened, the first lever 15 is rotated clockwise in FIG. 2 via the rod 23. 3 and the fifth lever 38 is rotated counterclockwise in FIG. 3 to pull the wire 80 in FIG.

【0020】[0020]

【発明の効果】公知のものは、チャイルドロック装置
を、チャイルドロック状態にしておくと、後側オートロ
ック装置のオートクロージャーの解除はできなかったの
で、その点課題があった。しかるに、本発明は、車体1
に取付けた前後摺動開閉自在のスライド扉2と、該スラ
イド扉2の後側に取付けた後側オートロック装置5と、
該後側オートロック装置5を解錠するアウター開扉ハン
ドル7及びインナー開扉ハンドル24aと、前記後側オ
ートロック装置5と前記インナー開扉ハンドル24aの
間に設けたチャイルドロック切替装置64とからなり、
前記後側オートロック装置5は前記アウター開扉ハンド
ル7及び前記インナー開扉ハンドル24aの開扉操作で
自動ロックを解除されるように、かつチャイルドロッ
ク、チャイルドアンロックに関係なく自動ロックを解除
されるように構成した車両スライド扉の自動開閉装置と
したものであるから、常に安全である効果を奏する。ま
た、車体1に取付けた前後摺動開閉自在のスライド扉2
と、該スライド扉2の後側に取付けた後側オートロック
装置5と、前記スライド扉2に取付けたアウター開扉ハ
ンドル7及びインナー開扉ハンドル24aと、該アウタ
ー開扉ハンドル7及びインナー開扉ハンドル24aの開
扉操作で回動して前記後側オートロック装置5を解錠さ
せる第四レバー37と、前記アウター開扉ハンドル7及
びインナー開扉ハンドル24aの開扉操作で回動して前
記後側オートロック装置5の自動ロックを解除させる第
五レバー38と、前記インナー開扉ハンドル24aと前
記第四レバー37の間の連係を継脱させるチャイルドロ
ック切替装置64とからなり、該チャイルドロック切替
装置64をチャイルドアンロックに切替えたときは前記
インナー開扉ハンドル24aを開扉操作すると前記アウ
ター開扉ハンドル7で回転する第一レバ15を介して前
記第五レバー38を回転するように構成し、かつ該チャ
イルドロック切替装置64をチャイルドロックに切替え
たときは前記インナー開扉ハンドル24aを開扉回動さ
せても前記第四レバー37は回転しないが前記第五レバ
ー38は回転するように構成した車両スライド扉の自動
開閉装置としたものであるから、構成も簡単で実施化容
易であり、確実に作用する。また、前記インナー開扉ハ
ンドル24aの回転軸24には該回転軸24に固定の第
六レバー54を設け、該第六レバー54と前記第五レバ
ー38とをロッド59で連結した車両スライド扉の自動
開閉装置としたものであるから、チャイルドロックでも
オートロックを自動停止させることが簡単にできる。ま
た、前記インナー開扉ハンドル24aの回転軸24には
該回転軸24に固定の第三レバー26を設け、該第三レ
バー26に連動回転する第二レバー25とアウター開扉
ハンドル7で回転する第一レバー15とを連結し、前記
第一レバー15と前記第五レバー38とを連結した車両
スライド扉の自動開閉装置としたものであるから、チャ
イルドアンロックでもオートロックを自動停止させるこ
とが簡単にできる。
According to the prior art, when the child lock device is set in the child lock state, the automatic closure of the rear auto lock device cannot be released. However, the present invention relates to a vehicle 1
A sliding door 2 that can be freely slidably opened and closed, and a rear auto-lock device 5 that is mounted on the rear side of the sliding door 2.
An outer door opening handle 7 and an inner door opening handle 24a for unlocking the rear side auto lock device 5, and a child lock switching device 64 provided between the rear side auto lock device 5 and the inner door opening handle 24a. Become
The rear auto-lock device 5 is automatically unlocked by the opening operation of the outer door opening handle 7 and the inner door opening handle 24a, and is automatically unlocked regardless of the child lock and the child unlock. Since the automatic opening and closing device for the vehicle sliding door is configured as described above, it is always safe. Further, a sliding door 2 attached to the vehicle body 1 and capable of sliding back and forth is provided.
A rear auto-locking device 5 attached to the rear side of the slide door 2, an outer door handle 7 and an inner door handle 24a attached to the slide door 2, an outer door handle 7 and an inner door The fourth lever 37 which is turned by the door opening operation of the handle 24a to unlock the rear side auto-lock device 5, and the fourth lever 37 which is turned by the door opening operation of the outer door handle 7 and the inner door handle 24a. The child lock comprises a fifth lever 38 for releasing the automatic lock of the rear side auto lock device 5 and a child lock switching device 64 for disconnecting and linking the link between the inner door opening handle 24a and the fourth lever 37. When the switching device 64 is switched to child unlock, when the inner opening handle 24a is opened, the outer opening handle is opened. The fifth lever 38 is configured to rotate through the first lever 15 that rotates in the above-described manner, and when the child lock switching device 64 is switched to the child lock, the inner door handle 24a is opened and rotated. However, the fourth lever 37 does not rotate, but the fifth lever 38 is an automatic opening / closing device for a vehicle sliding door configured to rotate, so that the configuration is simple and easy to implement, and the operation is reliable. I do. Further, a sixth lever 54 fixed to the rotating shaft 24 is provided on the rotating shaft 24 of the inner door opening handle 24a, and the sixth sliding lever 54 and the fifth lever 38 are connected to each other by a rod 59. Since the automatic opening and closing device is used, the automatic lock can be automatically stopped even in the child lock. Further, a third lever 26 fixed to the rotation shaft 24 is provided on the rotation shaft 24 of the inner door handle 24a, and the second lever 25 and the outer door handle 7 rotate in conjunction with the third lever 26. Since the vehicle slide door is automatically opened and closed by connecting the first lever 15 and the fifth lever 38 by connecting the first lever 15, it is possible to automatically stop the automatic lock even in the child unlock. Easy to do.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】車体の側面図。FIG. 1 is a side view of a vehicle body.

【図2】スライド扉の中継機構の裏側組立図。FIG. 2 is an assembling view of the rear side of the relay mechanism of the sliding door.

【図3】同スライド扉の中継機構の表側組立図。FIG. 3 is a front side assembly view of the relay mechanism of the slide door.

【図4】切替レバーの正面図。FIG. 4 is a front view of a switching lever.

【図5】第五レバーの正面図。FIG. 5 is a front view of a fifth lever.

【図6】第四レバーの正面図。FIG. 6 is a front view of a fourth lever.

【図7】第三レバーの背面図。FIG. 7 is a rear view of a third lever.

【図8】第二レバーの背面図。FIG. 8 is a rear view of the second lever.

【図9】第一レバーの背面図。FIG. 9 is a rear view of the first lever.

【図10】チャイルド切替装置(レバー)の背面図。FIG. 10 is a rear view of the child switching device (lever).

【図11】第六レバーの背面図。FIG. 11 is a rear view of a sixth lever.

【図12】スイッチの作動状態を示す背面図。FIG. 12 is a rear view showing the operation state of the switch.

【図13】A−A断面図。FIG. 13 is a sectional view taken along line AA.

【図14】B−B断面図。FIG. 14 is a sectional view taken along line BB.

【図15】チャイルドロック切替装置の背面図。FIG. 15 is a rear view of the child lock switching device.

【図16】ロック、アンロックの切替装置の正面図。FIG. 16 is a front view of a lock / unlock switching device.

【図17】オ−トロック装置の正面図。FIG. 17 is a front view of the auto lock device.

【図18】チャイルドアンロックの背面図。FIG. 18 is a rear view of the child unlock.

【図19】チャイルドロックの背面図。FIG. 19 is a rear view of the child lock.

【図20】第一レバーと第二レバーの関係図。FIG. 20 is a diagram showing a relationship between a first lever and a second lever.

【図21】第一レバーと第四レバーの関係図。FIG. 21 is a diagram showing a relationship between a first lever and a fourth lever.

【図22】第五レバーと第六レバーの関係図。FIG. 22 is a diagram showing a relationship between a fifth lever and a sixth lever.

【図23】第三レバーと第五レバーの関係図。FIG. 23 is a diagram showing a relationship between a third lever and a fifth lever.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1…車体、2…スライド扉、3…前側ロック装置、4…
ストライカ、5…後側ロック装置、6…ストライカ、7
…アウター開扉ハンドル、8…フレーム、9…第一アク
チュエータ、10…第二アクチュエータ、11…出力
軸、12…出力レバー、13…ロッド、14…軸、15
…第一レバー、16…第一アーム、第二アーム17…第
二アーム、18…第三アーム、19…先端、20…スイ
ッチ、20a…ノブ、21…先端、22…円弧長孔、2
3…ロッド、24…回転軸、24a…インナー開扉ハン
ドル、24b…裏側取出部、25…第二レバー、26…
第三レバー、27…第一突片、28…第二突片、29…
係合長孔、30…チャイルドロックピン、31…円弧長
孔、32…ロッド、33…第一突片、34…第二突片、
35…第三突片、36…円弧長孔、37…第四レバー、
38…第五レバー、39…上方アーム、40…下方アー
ム、41…係合長孔、42…ワイヤ結合部、43…クラ
ッチ凹部、44…クラッチピン、45…切替レバー、4
6…先端、47…軸、48…出力軸、49…出力レバ
ー、50…第一突片、51…第二突片、52…バネ、5
3…ロッド、54…第六レバー、55…上方突片、56
…下方突片、57…長四角長孔、58…円弧長孔、59
…ロッド、60…発信機、61…受信機、62…モータ
ー、63…自動開閉装置、64…チャイルド切替装置
(レバー)、65…モーター、66…扇型レバー、67
…ワイヤー、68…基板、69…巻取杆、70…駆動歯
車、71…受動歯車、72…軸、73…クラッチ板、7
4…バネ、75…クラッチピン、76…クラッチ凹部、
77…長孔、78…クラッチレバー、79…軸、80…
ワイヤー。
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Body, 2 ... Sliding door, 3 ... Front lock device, 4 ...
Striker, 5: rear lock device, 6: striker, 7
... Outer door handle, 8 ... Frame, 9 ... First actuator, 10 ... Second actuator, 11 ... Output shaft, 12 ... Output lever, 13 ... Rod, 14 ... Shaft, 15
... first lever, 16 ... first arm, second arm 17 ... second arm, 18 ... third arm, 19 ... tip, 20 ... switch, 20a ... knob, 21 ... tip, 22 ... arc slot, 2
3 ... Rod, 24 ... Rotating shaft, 24a ... Inner door handle, 24b ... Back side take-out part, 25 ... Second lever, 26 ...
Third lever, 27 ... first protruding piece, 28 ... second protruding piece, 29 ...
Engagement long hole, 30 ... child lock pin, 31 ... arc long hole, 32 ... rod, 33 ... first projection, 34 ... second projection,
35: third protruding piece, 36: arc-shaped long hole, 37: fourth lever,
38: Fifth lever, 39: Upper arm, 40: Lower arm, 41: Enlonged hole, 42: Wire connection part, 43: Clutch recess, 44: Clutch pin, 45: Switching lever, 4
6 ... tip, 47 ... shaft, 48 ... output shaft, 49 ... output lever, 50 ... first protrusion, 51 ... second protrusion, 52 ... spring, 5
3 ... rod, 54 ... sixth lever, 55 ... upper projecting piece, 56
... Downward protruding piece, 57 ... long rectangular hole, 58 ... arc long hole, 59
... Rod, 60 ... Transmitter, 61 ... Receiver, 62 ... Motor, 63 ... Automatic opening / closing device, 64 ... Child switching device (lever), 65 ... Motor, 66 ... Fan-shaped lever, 67
... Wire, 68, substrate, 69, take-up rod, 70, drive gear, 71, passive gear, 72, shaft, 73, clutch plate, 7
4 Spring, 75 Clutch pin, 76 Clutch recess,
77 ... long hole, 78 ... clutch lever, 79 ... shaft, 80 ...
wire.

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 車体に取付けた前後摺動開閉自在のスラ
イド扉と、該スライド扉の後側に取付けた後側オートロ
ック装置と、該後側オートロック装置を解錠するアウタ
ー開扉ハンドル及びインナー開扉ハンドルと、前記後側
オートロック装置と前記インナー開扉ハンドルの間に設
けたチャイルドロック切替装置とからなり、前記後側オ
ートロック装置は前記アウター開扉ハンドル及び前記イ
ンナー開扉ハンドルの開扉操作で自動ロックを解除され
るように、かつチャイルドロック、チャイルドアンロッ
クに関係なく自動ロックを解除されるように構成した車
両スライド扉の自動開閉装置。
1. A sliding door which is attached to a vehicle body and which can be slidably opened and closed, a rear auto-lock device mounted on a rear side of the slide door, an outer door handle for unlocking the rear auto-lock device, and An inner door handle, and a child lock switching device provided between the rear automatic lock device and the inner door handle, wherein the rear automatic lock device is provided for the outer door handle and the inner door handle. An automatic opening / closing device for a vehicle sliding door configured so that an automatic lock is released by a door opening operation, and the automatic lock is released regardless of a child lock and a child unlock.
【請求項2】 車体1に取付けた前後摺動開閉自在のス
ライド扉2と、該スライド扉2の後側に取付けた後側オ
ートロック装置5と、前記スライド扉2に取付けたアウ
ター開扉ハンドル7及びインナー開扉ハンドル24a
と、該アウター開扉ハンドル7及びインナー開扉ハンド
ル24aの開扉操作で回動して前記後側オートロック装
置5を解錠させる第四レバー37と、前記アウター開扉
ハンドル7及びインナー開扉ハンドル24aの開扉操作
で回動して前記後側オートロック装置5の自動ロックを
解除させる第五レバー38と、前記インナー開扉ハンド
ル24aと前記第四レバー37の間の連係を継脱させる
チャイルドロック切替装置64とからなり、該チャイル
ドロック切替装置64をチャイルドアンロックに切替え
たときは前記インナー開扉ハンドル24aを開扉操作す
ると前記アウター開扉ハンドル7で回転する第一レバ1
5を介して前記第五レバー38を回転するように構成
し、かつ該チャイルドロック切替装置64をチャイルド
ロックに切替えたときは前記インナー開扉ハンドル24
aを開扉回動させても前記第四レバー37は回転しない
が前記第五レバー38は回転するように構成した車両ス
ライド扉の自動開閉装置。
2. A sliding door 2 attached to a vehicle body 1 and slidably opened and closed, a rear auto-lock device 5 attached to a rear side of the sliding door 2, and an outer door handle attached to the sliding door 2. 7 and inner door opening handle 24a
A fourth lever 37 that is rotated by the opening operation of the outer opening handle 7 and the inner opening handle 24a to unlock the rear auto-lock device 5, and the outer opening handle 7 and the inner opening door. A fifth lever 38 that is rotated by the opening operation of the handle 24a to release the automatic lock of the rear-side automatic lock device 5, and a linkage between the inner door handle 24a and the fourth lever 37 is disconnected. When the child lock switching device 64 is switched to child unlock, the inner lever 24a is rotated by the outer lever 7 when the inner door handle 24a is opened.
5, the fifth lever 38 is configured to rotate, and the child lock switching device 64 is switched to the child lock.
An automatic opening / closing device for a vehicle sliding door, wherein the fourth lever 37 does not rotate but the fifth lever 38 rotates even when a is opened.
【請求項3】 請求項2において、前記インナー開扉ハ
ンドル24aの回転軸24には該回転軸24に固定の第
六レバー54を設け、該第六レバー54と前記第五レバ
ー38とをロッド59で連結した車両スライド扉の自動
開閉装置。
3. The rotary shaft 24 of the inner door handle 24a according to claim 2, further comprising a sixth lever 54 fixed to the rotary shaft 24, and connecting the sixth lever 54 and the fifth lever 38 to a rod. Automatic opening and closing device for vehicle sliding doors connected by 59.
【請求項4】 請求項2において、前記インナー開扉ハ
ンドル24aの回転軸24には該回転軸24に固定の第
三レバー26を設け、該第三レバー26に連動回転する
第二レバー25とアウター開扉ハンドル7で回転する第
一レバー15とを連結し、前記第一レバー15と前記第
五レバー38とを連結した車両スライド扉の自動開閉装
置。
4. The inner lever according to claim 2, wherein a third lever 26 fixed to the rotation shaft 24 is provided on the rotation shaft 24 of the inner opening handle 24a, and a second lever 25 that rotates in conjunction with the third lever 26 is provided. An automatic opening / closing device for a vehicle sliding door in which the first lever 15 which is rotated by the outer opening handle 7 is connected, and the first lever 15 and the fifth lever 38 are connected.
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