JPH1178828A - アンチロックブレ−キ装置の液圧ユニット - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 組付けが容易なアンチロックブレ−キ装置の
液圧ユニットを提供する。 【解決手段】 液圧回路を形成したハウジング１の両側
に、モータ３とこのモータ３を制御する制御ユニット４
とを対峙して配設する。前記ハウジング１に貫通孔２を
形成する。前記モータ３から延出する電気的な接続端子
５と、制御ユニット４から延出する電気的な接続端子１
０とを設けて、これら接続端子５、１０をハウジング１
の貫通孔２の両端側に臨んで対向して配置する。前記モ
ータ３の接続端子５と制御ユニット４の接続端子１０と
を、これら接続端子５、１０に嵌合され、ハウジング１
の貫通孔２内に配置される接続シャフト１８によって電
気的に接続した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車等のブレー
キ液圧を制御するためのアンチロックブレ−キ装置の液
圧ユニットに関する。

【０００２】

【従来の技術】この種のアンチロックブレ−キ装置の液
圧ユニットは、例えば特開平６−１２２３６４号公報に
示されるように、液圧回路を形成したハウジングの両側
に、モータとこのモータを制御する制御ユニットとを対
峙して配設してある。

【０００３】前記従来の液圧ユニットは、ハウジングに
形成した貫通孔内にリード線を配置して、このリード線
の一端をモータの電気的な接続端部に溶接し、他端を制
御ユニットの電気的な接続端部に嵌合することによっ
て、モータと制御ユニットとが電気的に接続されてい
る。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記従
来例にあっては、前記モータと制御ユニットとの電気的
な接続が、モータの接続端部とリード線とを溶接するこ
とによって行われるため、この溶接作業に工数を要し、
組付け作業性が悪くなる虞がある。

【０００５】本発明は前記従来の実情に鑑みて案出され
たもので、組付けが容易なアンチロックブレ−キ装置の
液圧ユニットを提供することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】そこで、請求項１記載の
発明は、液圧回路を形成したハウジングの両側に、モー
タとこのモータを制御する制御ユニットとを対峙して配
設してなる、アンチロックブレ−キ装置の液圧ユニット
において、前記ハウジングに貫通孔を形成する一方、前
記モータから延出する電気的な接続端子と、制御ユニッ
トから延出する電気的な接続端子とを設けて、これら接
続端子をハウジングの貫通孔の両端側に臨んで対向して
配置すると共に、前記モータの接続端子と制御ユニット
の接続端子とを、これら接続端子に嵌合され、ハウジン
グの貫通孔内に配置される接続シャフトによって電気的
に接続した構成にしてある。

【０００７】また、請求項２記載の発明は、請求項１記
載の発明の構成のうち、前記接続シャフトをハウジング
の貫通孔内に圧入固定した構成にしてある。

【０００８】斯かる構成にあっては、前記ハウジングの
一端側にモータまたはこのモータを制御する制御ユニッ
トの何れか一方、例えばモータを配置して取付け、この
モータの接続端子をハウジングの貫通孔の一端側に臨ま
せる。次に、前記ハウジングの貫通孔内に接続シャフト
を挿入すると同時に、この接続シャフトの一端側をモー
タの接続端子に嵌合して両者を電気的に接続する。その
後、前記制御ユニットをハウジングの他端側に配置して
取付けると同時に、この制御ユニットの接続端子に接続
シャフトの他端側を嵌合して両者を電気的に接続する。

【０００９】これによって、前記モータの接続端子と制
御ユニットの接続端子との間、即ちモータと制御ユニッ
トとの間が接続シャフトによって電気的に接続される。

【００１０】ここに、前記モータと制御ユニットとの電
気的接続は、モータと制御ユニットとをハウジングに取
付けると同時に、それぞれの接続端子に接続シャフトを
嵌合するすることによって成就される。このため、前記
モータと制御ユニットとのハウジング１への取付けとこ
れらの間の電気的接続を略同時に容易に完了することが
できる。

【００１１】したがって、組付けが容易なアンチロック
ブレ−キ装置の液圧ユニットが得られる。

【００１２】また、請求項２記載の発明によれば、接続
シャフトがハウジングの貫通孔内に圧入固定されるか
ら、液圧ユニットが振動の多い箇所に取付けられる場合
に、接続シャフトが貫通孔内で遊動することがなく、モ
ータと制御ユニットとの電気的接続の信頼性を向上させ
ることができる。

【００１３】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を、図
面に基づいて詳述する。

【００１４】図１は本発明の実施の形態を示す液圧ユニ
ットの断面図、図２は図１の接続シャフトを、平面図
（ａ）、側面図（ｂ）で示す図面である。

【００１５】図において１はハウジングで、このハウジ
ング１には図外の液圧回路が形成されると共に、ポンプ
装置等が収装されている。また、前記ハウジング１には
貫通孔２が形成してある。

【００１６】前記ハウジング１の両側には、前記図外の
ポンプ装置を駆動するモータ３とこのモータ３を制御す
る制御ユニット４とが対峙して配設してある。

【００１７】前記モータ３には、このモータ３から延出
する電気的な接続端子５が設けてある。前記接続端子５
は略円筒状の端子ハウジング６の内部に板状の導電体７
を筒状に丸めて収容した構成とされ、所謂雌型端子構造
となっている。前記接続端子５はハウジング１の貫通孔
２の一端側に臨んで、この実施の形態においては貫通孔
２内に挿入配置してある。また、前記接続端子５の導電
体７はモータ３の電磁コイル（図示せず）に接続され
る。

【００１８】また、前記モータ３の接続端子５が収容さ
れたヨーク８とハウジング１との間にはシールリング９
が配置してある。

【００１９】前記制御ユニット４には、この制御ユニッ
ト４から延出する電気的な接続端子１０が設けてある。
前記接続端子１０は略円筒状の端子ハウジング１１の内
部に板状の導電体１２を筒状に丸めて収容した構成とさ
れ、所謂雌型端子構造となっている。前記接続端子１０
はハウジング１の貫通孔２の他端側に臨んで、即ちモー
タ３の接続端子５に対向して配置してある。また、前記
接続端子１０の導電体１２は制御ユニット４の導電基板
１３に接続される。

【００２０】また、前記制御ユニット４の接続端子１０
や導電基板１３を収容するケース１４とハウジング１と
の間にはシールリング１５が配置してある。

【００２１】１８は前記ハウジング１の貫通孔２内に収
容配置される接続シャフトである。前記接続シャフト１
８は、導電性の材料からなる矩形板状の基部１９の両端
に薄板状の接続ピン２０を形成した導電体２１と、この
導電体２１の基部１９の両端に設けられた非導電性の材
料からなる保持部材２２とから構成されている。前記保
持部材２２には、外周側に軸方向に複数条の突起２３が
形成されていると共に、接続ピン２０の両側に位置し
て、この接続ピン２０の軸方向に延びる案内部２４が形
成してある。

【００２２】前記接続シャフト１８は、ハウジング１の
貫通孔２内に挿入配置され、両端の接続ピン２０がモー
タ３の接続端子５及び制御ユニット４の接続端子１０に
それぞれ嵌合されている。詳しくは、前記保持部材２２
の突起２３が貫通孔２内に圧入固定され、接続ピン２０
が接続端子５の導電体７に及び接続端子１０の導電体１
２に嵌合接続されている。この場合に、前記保持部材２
２の案内部２４は接続端子５の端子ハウジング６及び接
続端子１０の端子ハウジング１１の外側にそれぞれ位置
して、接続シャフト１８の接続端子５及び接続端子１０
への接続をそれぞれ案内する。

【００２３】斯かる構成の液圧ユニットの組付けは次の
ように行われる。即ち、先ず、前記ハウジング１の一端
側にモータ３を配置して取付け、このモータ３の接続端
子５をハウジング１の貫通孔２の一端側に挿入する。な
お、前記モータ３のハウジング１への取付けは、図外の
ボルト等によって行われる。

【００２４】次に、前記ハウジング１の貫通孔２内に接
続シャフト１８を挿入して、この接続シャフト１８の一
端側をモータ３の接続端子５に嵌合して両者を電気的に
接続する。詳しくは、前記貫通孔２内に接続シャフト１
８を挿入すると同時に、接続シャフト１８の接続ピン２
０を接続端子５の導電体７に嵌合接続する。この場合
に、前記接続シャフト１８の案内部２４は、接続端子５
の端子ハウジング６の外周に位置して、接続シャフト１
８の接続端子５への接続を案内する。

【００２５】その後、前記制御ユニット４をハウジング
１の他端側に配置して取付け、この制御ユニット４の接
続端子１０に接続シャフト１８の他端側を嵌合して両者
を電気的に接続する。詳しくは、前記制御ユニット４を
図外のボルトによってハウジング１に取付けると同時
に、接続端子１０の導電体１２に接続シャフト１８の接
続ピン２０を嵌合接続する。この場合に、前記接続シャ
フト１８の案内部２４は、接続端子１０の端子ハウジン
グ１１の外周に位置して、接続シャフト１８の接続端子
１０への接続を案内する。

【００２６】これによって、前記モータ３の接続端子５
と制御ユニット４の接続端子１０との間、即ちモータ３
と制御ユニット４との間が接続シャフト１８によって電
気的に接続される。

【００２７】ここに、前記モータ３と制御ユニット４と
の電気的接続は、モータ３と制御ユニット４とをハウジ
ング１に取付けると同時に、それぞれの接続端子５、１
０に接続シャフト１８を嵌合することによって成就され
る、このため、前記モータ３と制御ユニット４とのハウ
ジング１への取付けとこれらの間の電気的接続を略同時
に容易に完了することができる。

【００２８】したがって、組付けが容易なアンチロック
ブレ−キ装置の液圧ユニットが得られる。

【００２９】また、前記接続シャフト１８がハウジング
１の貫通孔２内に圧入固定されているから、液圧ユニッ
トが振動の多い箇所に取付けられる場合に、接続シャフ
ト１８が貫通孔２内で遊動することがなく、モータ３と
制御ユニット４との電気的接続の信頼性を向上させるこ
とができる。

【００３０】以上、実施の形態を図面に基づいて説明し
たが、具体的構成はこの実施の形態に限られるものでは
なく、発明の要旨を逸脱しない範囲で変更可能である。

【００３１】

【発明の効果】以上、詳細に説明したように、本発明に
よれば、組付けが容易なアンチロックブレ−キ装置の液
圧ユニットが得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態を示す液圧ユニットの断面
図である。

【図２】図１の接続シャフトを、平面図（ａ）、側面図
（ｂ）で示す図面である。

【符号の説明】

１ ハウジング ２ 貫通孔 ３ モータ ４ 制御ユニット ５ 接続端子 １０ 接続端子 １８ 接続シャフト

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 液圧回路を形成したハウジングの両側
   に、モータとこのモータを制御する制御ユニットとを対
   峙して配設してなる、アンチロックブレ−キ装置の液圧
   ユニットにおいて、前記ハウジングに貫通孔を形成する
   一方、前記モータから延出する電気的な接続端子と、制
   御ユニットから延出する電気的な接続端子とを設けて、
   これら接続端子をハウジングの貫通孔の両端側に臨んで
   対向して配置すると共に、前記モータの接続端子と制御
   ユニットの接続端子とを、これら接続端子に嵌合され、
   ハウジングの貫通孔内に配置される接続シャフトによっ
   て電気的に接続したことを特徴とする、アンチロックブ
   レ−キ装置の液圧ユニット。
2. 【請求項２】 前記接続シャフトは、ハウジングの貫通
   孔内に圧入固定されてなることを特徴とする、請求項１
   記載のアンチロックブレ−キ装置の液圧ユニット。