JPH113602A - 車輌用前照灯 - Google Patents
車輌用前照灯Info
- Publication number
- JPH113602A JPH113602A JP16961297A JP16961297A JPH113602A JP H113602 A JPH113602 A JP H113602A JP 16961297 A JP16961297 A JP 16961297A JP 16961297 A JP16961297 A JP 16961297A JP H113602 A JPH113602 A JP H113602A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- light
- light source
- source bulb
- reflector
- bulb
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/40—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by screens, non-reflecting members, light-shielding members or fixed shades
- F21S41/43—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by screens, non-reflecting members, light-shielding members or fixed shades characterised by the shape thereof
- F21S41/435—Hoods or cap-shaped
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 幻惑光の出射は防止するが、走行に必要な側
方照射は行えるようにすることを課題とする。 【解決手段】 放物面形状の反射面６を有するリフレク
タ５と、上記反射面のほぼ焦点位置に発光部７ａが配置
されると共にガラス球７ｂの前端部に遮光膜７ｃが付与
された光源バルブ７と、上記光源バルブからの光が上記
リフレクタの放物面形状をした反射面以外に向かうのを
阻止するように光源バルブの前方及び側方を覆う遮光体
８と、上記リフレクタによって反射された反射光を所望
の配光パターンに形成する前面レンズ３とを備え、上記
遮光体には、上記光源バルブからの直射光を側方に照射
するための透光部１１が形成されている。
方照射は行えるようにすることを課題とする。 【解決手段】 放物面形状の反射面６を有するリフレク
タ５と、上記反射面のほぼ焦点位置に発光部７ａが配置
されると共にガラス球７ｂの前端部に遮光膜７ｃが付与
された光源バルブ７と、上記光源バルブからの光が上記
リフレクタの放物面形状をした反射面以外に向かうのを
阻止するように光源バルブの前方及び側方を覆う遮光体
８と、上記リフレクタによって反射された反射光を所望
の配光パターンに形成する前面レンズ３とを備え、上記
遮光体には、上記光源バルブからの直射光を側方に照射
するための透光部１１が形成されている。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は新規な車輌用前照灯
に関する。詳しくは、対向車等に対する幻惑光の照射を
避けると共に側方への十分な照射を行うことが出来るよ
うにする技術に関する。
に関する。詳しくは、対向車等に対する幻惑光の照射を
避けると共に側方への十分な照射を行うことが出来るよ
うにする技術に関する。
【０００２】
【従来の技術】自動車用前照灯において、直射光の前方
への照射を防止して対向車や歩行者に対する幻惑光の照
射を避けるため、ガラス球の前端部に遮光膜を付与した
所謂ブラックトップと称される光源バルブを使用したも
のがある。
への照射を防止して対向車や歩行者に対する幻惑光の照
射を避けるため、ガラス球の前端部に遮光膜を付与した
所謂ブラックトップと称される光源バルブを使用したも
のがある。
【０００３】しかしながら、従来の遮光膜付光源バルブ
では直射光の遮光が十分でなく、側方へ直射光が出射さ
れ、特に側上方へ照射された光が幻惑光となると言う問
題があった。
では直射光の遮光が十分でなく、側方へ直射光が出射さ
れ、特に側上方へ照射された光が幻惑光となると言う問
題があった。
【０００４】そこで、遮光膜による遮光の不十分さを補
うために、遮光キャップと称される遮光体を光源バルブ
の前方及び側方を覆うように配置したものがある。
うために、遮光キャップと称される遮光体を光源バルブ
の前方及び側方を覆うように配置したものがある。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】ところが、遮光キャッ
プによって光源バルブを覆うと、該遮光キャップが走行
に必要な側方照射光までも遮ってしまうという問題があ
った。
プによって光源バルブを覆うと、該遮光キャップが走行
に必要な側方照射光までも遮ってしまうという問題があ
った。
【０００６】そこで、本発明は、上記問題点に鑑みて、
幻惑光の出射は防止するが、走行に必要な側方照射は行
えるようにすることを課題とする。
幻惑光の出射は防止するが、走行に必要な側方照射は行
えるようにすることを課題とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明車輌用前照灯は、
上記した課題を解決するために、放物面形状の反射面を
有するリフレクタと、上記反射面のほぼ焦点位置に発光
部が配置されると共にガラス球の前端部に遮光膜が付与
された光源バルブと、上記光源バルブからの光が上記リ
フレクタの放物面形状をした反射面以外に向かうのを阻
止するように光源バルブの前方及び側方を覆う遮光体
と、上記リフレクタによって反射された反射光を所望の
配光パターンに形成する前面レンズとを備え、上記遮光
体には、上記光源バルブからの直射光を側方に照射する
ための透光部を形成したものである。
上記した課題を解決するために、放物面形状の反射面を
有するリフレクタと、上記反射面のほぼ焦点位置に発光
部が配置されると共にガラス球の前端部に遮光膜が付与
された光源バルブと、上記光源バルブからの光が上記リ
フレクタの放物面形状をした反射面以外に向かうのを阻
止するように光源バルブの前方及び側方を覆う遮光体
と、上記リフレクタによって反射された反射光を所望の
配光パターンに形成する前面レンズとを備え、上記遮光
体には、上記光源バルブからの直射光を側方に照射する
ための透光部を形成したものである。
【０００８】従って、本発明車輌用前照灯にあっては、
遮光体によって幻惑光となる直射光の照射を遮り、そし
て、透光部によって走行に必要とされる側方照射を行う
ことができる。
遮光体によって幻惑光となる直射光の照射を遮り、そし
て、透光部によって走行に必要とされる側方照射を行う
ことができる。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下に、本発明車輌用前照灯の実
施の形態を添付図面に従って詳細に説明する。尚、図示
した実施の形態は本発明を自動車用のすれ違いビーム用
前照灯に適用したものである。
施の形態を添付図面に従って詳細に説明する。尚、図示
した実施の形態は本発明を自動車用のすれ違いビーム用
前照灯に適用したものである。
【００１０】自動車用前照灯１は前面が開口した椀状を
為すランプボデイ２を備え、該ランプボデイ２の前面開
口が前面レンズ３によって覆われている。該前面レンズ
３はランプボデイ２の前面を覆う有効部３ａと該有効部
３ａの周縁部に形成されたフランジ部３ｂとから成り、
フランジ部３ｂがランプボデイ２の開口縁部に取着され
ている。そして、有効部３ａの内面には図示しないレン
ズステップが形成されていて、後述する光源バルブから
出射しリフレクタによって反射された反射光を屈折制御
して所望の配光パターンを形成するようになっている。
為すランプボデイ２を備え、該ランプボデイ２の前面開
口が前面レンズ３によって覆われている。該前面レンズ
３はランプボデイ２の前面を覆う有効部３ａと該有効部
３ａの周縁部に形成されたフランジ部３ｂとから成り、
フランジ部３ｂがランプボデイ２の開口縁部に取着され
ている。そして、有効部３ａの内面には図示しないレン
ズステップが形成されていて、後述する光源バルブから
出射しリフレクタによって反射された反射光を屈折制御
して所望の配光パターンを形成するようになっている。
【００１１】該自動車用前照灯１は自動車の前部右側に
配置されるものであって、ランプボデイ２の前面開口面
は右端部が左端部より後方に位置するように、また、上
端部が下端部より後方に位置するように傾斜されてい
る。
配置されるものであって、ランプボデイ２の前面開口面
は右端部が左端部より後方に位置するように、また、上
端部が下端部より後方に位置するように傾斜されてい
る。
【００１２】上記ランプボデイ２と前面レンズ３とによ
って画成された灯室４内にはリフレクタ５が図示しない
エイミング機構を介して傾動可能に支持されている。該
リフレクタ５は前面が開口した深い容器状を為してお
り、ほぼ回転放物面形状をした反射面６を有している。
って画成された灯室４内にはリフレクタ５が図示しない
エイミング機構を介して傾動可能に支持されている。該
リフレクタ５は前面が開口した深い容器状を為してお
り、ほぼ回転放物面形状をした反射面６を有している。
【００１３】リフレクタ５の反射面６の中央部には光源
バルブ７がその発光部７ａが反射面６のほぼ焦点に位置
するように支持されている。従って、発光部７ａから出
射し反射面６によって反射された反射光は反射面６の回
転軸にほぼ平行な光束となる。また、光源バルブ７のガ
ラス球７ｂの前端部には遮光膜７ｃが付与されている。
この遮光膜７ｃによって発光部７ａから前方へ直射され
る光が遮られる。
バルブ７がその発光部７ａが反射面６のほぼ焦点に位置
するように支持されている。従って、発光部７ａから出
射し反射面６によって反射された反射光は反射面６の回
転軸にほぼ平行な光束となる。また、光源バルブ７のガ
ラス球７ｂの前端部には遮光膜７ｃが付与されている。
この遮光膜７ｃによって発光部７ａから前方へ直射され
る光が遮られる。
【００１４】リフレクタ５には遮光体８が取り付けられ
る。遮光体８は後面が開口したほぼ椀状をしたキャップ
部９と該キャップ部９の後縁の上下から後方へ突出した
脚部１０、１０とが一体に形成されて成る。そして、脚
部１０、１０の後端部がリフレクタ５の反射面６の中央
部に支持され、これによってそのキャップ部９が上記光
源バルブ７のガラス球７ｂのほぼ前半部を覆うようにな
る。
る。遮光体８は後面が開口したほぼ椀状をしたキャップ
部９と該キャップ部９の後縁の上下から後方へ突出した
脚部１０、１０とが一体に形成されて成る。そして、脚
部１０、１０の後端部がリフレクタ５の反射面６の中央
部に支持され、これによってそのキャップ部９が上記光
源バルブ７のガラス球７ｂのほぼ前半部を覆うようにな
る。
【００１５】遮光体８のキャップ部９の右側壁には透孔
１１が形成されている。そして、該透孔１１は、その後
端１１ａが光源バルブ７の発光部７ａと前面レンズ３の
有効部３ａのフランジ３ｂ側端部とを結ぶ線１２と同じ
か該線１２より前側に位置し、前端１１ｂが光源バルブ
７の発光部７ａと上記遮光膜７ｃの後縁とを結ぶ線１３
と同じか該線１３より後側に位置している。
１１が形成されている。そして、該透孔１１は、その後
端１１ａが光源バルブ７の発光部７ａと前面レンズ３の
有効部３ａのフランジ３ｂ側端部とを結ぶ線１２と同じ
か該線１２より前側に位置し、前端１１ｂが光源バルブ
７の発光部７ａと上記遮光膜７ｃの後縁とを結ぶ線１３
と同じか該線１３より後側に位置している。
【００１６】しかして、光源バルブ７の発光部７ａから
出射した光のうちリフレクタ５の反射面６以外に向かう
光が遮光体８のキャップ部９によって遮られ、これによ
って、対向車や歩行者にとって幻惑光となる光の出射が
防止される。また、遮光体８のキャップ部９に透孔１１
が上記した範囲に形成されているので、この透孔１１を
透過した光が前面レンズ３の有効部３ａを透過して自動
車の右側方へ照射され、例えば、右折時において進行方
向である右側方の確認がしやすくなる。尚、自動車の前
部左側に配置される自動車用前照灯の場合は、遮光体８
のキャップ部９の左側壁に上記透孔１１と同様の透孔を
形成しておけば、該透孔を透過した光が自動車の左側方
に照射され、例えば、左折時において進行方向である左
側方の確認がしやすくなる。
出射した光のうちリフレクタ５の反射面６以外に向かう
光が遮光体８のキャップ部９によって遮られ、これによ
って、対向車や歩行者にとって幻惑光となる光の出射が
防止される。また、遮光体８のキャップ部９に透孔１１
が上記した範囲に形成されているので、この透孔１１を
透過した光が前面レンズ３の有効部３ａを透過して自動
車の右側方へ照射され、例えば、右折時において進行方
向である右側方の確認がしやすくなる。尚、自動車の前
部左側に配置される自動車用前照灯の場合は、遮光体８
のキャップ部９の左側壁に上記透孔１１と同様の透孔を
形成しておけば、該透孔を透過した光が自動車の左側方
に照射され、例えば、左折時において進行方向である左
側方の確認がしやすくなる。
【００１７】図４は遮光体の変形例８Ａを示すものであ
り、透孔１１に替えて切欠１４を形成したものである。
そして、この切欠１４の前端１４ａは光源バルブの発光
部と遮光膜の後縁とを結ぶ線と同じか該線より後側に位
置している。
り、透孔１１に替えて切欠１４を形成したものである。
そして、この切欠１４の前端１４ａは光源バルブの発光
部と遮光膜の後縁とを結ぶ線と同じか該線より後側に位
置している。
【００１８】
【発明の効果】以上に記載したところから明らかなよう
に、本発明車輌用前照灯は、放物面形状の反射面を有す
るリフレクタと、上記反射面のほぼ焦点位置に発光部が
配置されると共にガラス球の前端部に遮光膜が付与され
た光源バルブと、上記光源バルブからの光が上記リフレ
クタの放物面形状をした反射面以外に向かうのを阻止す
るように光源バルブの前方及び側方を覆う遮光体と、上
記リフレクタによって反射された反射光を所望の配光パ
ターンに形成する前面レンズとを備え、上記遮光体に
は、上記光源バルブからの直射光を側方に照射するため
の透光部が形成されたことを特徴とする。
に、本発明車輌用前照灯は、放物面形状の反射面を有す
るリフレクタと、上記反射面のほぼ焦点位置に発光部が
配置されると共にガラス球の前端部に遮光膜が付与され
た光源バルブと、上記光源バルブからの光が上記リフレ
クタの放物面形状をした反射面以外に向かうのを阻止す
るように光源バルブの前方及び側方を覆う遮光体と、上
記リフレクタによって反射された反射光を所望の配光パ
ターンに形成する前面レンズとを備え、上記遮光体に
は、上記光源バルブからの直射光を側方に照射するため
の透光部が形成されたことを特徴とする。
【００１９】従って、本発明車輌用前照灯にあっては、
遮光体によって幻惑光となる直射光の照射を遮り、そし
て、透光部によって走行に必要とされる側方照射を行う
ことができる。
遮光体によって幻惑光となる直射光の照射を遮り、そし
て、透光部によって走行に必要とされる側方照射を行う
ことができる。
【００２０】また、請求項２に記載した発明にあって
は、前面レンズは、透過光を制御する有効部と該有効部
の周縁部に形成されたフランジ部とから成り、上記透光
部は、遮光体に形成された透孔であり、その後端は光源
バルブの発光部と前面レンズの有効部のフランジ部側端
部とを結ぶ線と同じか該線より前側に位置し、上記透孔
の前端は光源バルブの発光部と上記遮光膜の後縁とを結
ぶ線と同じか該線より後側に位置するようにしたので、
幻惑光の照射をより確実に防止すると共に側方照射を効
率的に行うことができる。
は、前面レンズは、透過光を制御する有効部と該有効部
の周縁部に形成されたフランジ部とから成り、上記透光
部は、遮光体に形成された透孔であり、その後端は光源
バルブの発光部と前面レンズの有効部のフランジ部側端
部とを結ぶ線と同じか該線より前側に位置し、上記透孔
の前端は光源バルブの発光部と上記遮光膜の後縁とを結
ぶ線と同じか該線より後側に位置するようにしたので、
幻惑光の照射をより確実に防止すると共に側方照射を効
率的に行うことができる。
【００２１】尚、上記した実施の形態において示した各
部の具体的形状及び構造は、何れも本発明を実施するに
際しての具体化のほんの一例を示したものにすぎず、こ
れらによって本発明の技術的範囲が限定的に解釈される
ことがあってはならないものである。
部の具体的形状及び構造は、何れも本発明を実施するに
際しての具体化のほんの一例を示したものにすぎず、こ
れらによって本発明の技術的範囲が限定的に解釈される
ことがあってはならないものである。
【図１】図面は本発明車輌用前照灯の実施の態様を示す
ものであり、本図は水平断面図である。
ものであり、本図は水平断面図である。
【図２】垂直断面図である。
【図３】要部の拡大斜視図である。
【図４】遮光体の変形例を示す拡大斜視図である。
１…車輌用前照灯、３…前面レンズ、３ａ…有効部、３
ｂ…フランジ部、５…リフレクタ、６…反射面、７…光
源バルブ、７ａ…発光部、７ｂ…ガラス球、７ｃ…遮光
膜、８…遮光体、１１…透孔（透光部）、８Ａ…遮光
体、１４…切欠（透光部）
ｂ…フランジ部、５…リフレクタ、６…反射面、７…光
源バルブ、７ａ…発光部、７ｂ…ガラス球、７ｃ…遮光
膜、８…遮光体、１１…透孔（透光部）、８Ａ…遮光
体、１４…切欠（透光部）
Claims (2)
- 【請求項１】 放物面形状の反射面を有するリフレクタ
と、上記反射面のほぼ焦点位置に発光部が配置されると
共にガラス球の前端部に遮光膜が付与された光源バルブ
と、上記光源バルブからの光が上記リフレクタの放物面
形状をした反射面以外に向かうのを阻止するように光源
バルブの前方及び側方を覆う遮光体と、上記リフレクタ
によって反射された反射光を所望の配光パターンに形成
する前面レンズとを備え、 上記遮光体には、上記光源バルブからの直射光を側方に
照射するための透光部が形成されたことを特徴とする車
輌用前照灯。 - 【請求項２】 上記前面レンズは、透過光を制御する有
効部と該有効部の周縁部に形成されたフランジ部とから
成り、 上記透光部は、遮光体に形成された透孔であり、その後
端は光源バルブの発光部と前面レンズの有効部のフラン
ジ部側端部とを結ぶ線と同じか該線より前側に位置し、
上記透孔の前端は光源バルブの発光部と上記遮光膜の後
縁とを結ぶ線と同じか該線より後側に位置していること
を特徴とする請求項１に記載の車輌用前照灯。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16961297A JPH113602A (ja) | 1997-06-12 | 1997-06-12 | 車輌用前照灯 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16961297A JPH113602A (ja) | 1997-06-12 | 1997-06-12 | 車輌用前照灯 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH113602A true JPH113602A (ja) | 1999-01-06 |
Family
ID=15889733
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16961297A Pending JPH113602A (ja) | 1997-06-12 | 1997-06-12 | 車輌用前照灯 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH113602A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4878527A (en) * | 1986-05-15 | 1989-11-07 | Sumitomo Rubber Industries, Ltd. | Wheel rim and assembly of wheel rim and tire |
-
1997
- 1997-06-12 JP JP16961297A patent/JPH113602A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4878527A (en) * | 1986-05-15 | 1989-11-07 | Sumitomo Rubber Industries, Ltd. | Wheel rim and assembly of wheel rim and tire |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20040518 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20040928 |