JPH11346860A - Seat for automobile - Google Patents

Seat for automobile

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Publication number
JPH11346860A
JPH11346860A JP16474098A JP16474098A JPH11346860A JP H11346860 A JPH11346860 A JP H11346860A JP 16474098 A JP16474098 A JP 16474098A JP 16474098 A JP16474098 A JP 16474098A JP H11346860 A JPH11346860 A JP H11346860A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
shield
cover member
seat back
seat
elastic cover
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
JP16474098A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Masami Nakane
正美 中根
Keiji Hisakawa
恵二 久川
Osamu Kanayama
修 金山
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Takanichi Co Ltd
Toyota Motor Corp
Original Assignee
Takanichi Co Ltd
Toyota Motor Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Takanichi Co Ltd, Toyota Motor Corp filed Critical Takanichi Co Ltd
Priority to JP16474098A priority Critical patent/JPH11346860A/en
Publication of JPH11346860A publication Critical patent/JPH11346860A/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a seat for an automobile capable of reducing the clearance between a seat back and a shield, eliminating the damage to an elastic cover member of the shield and being used for a long time. SOLUTION: The seat back 2 capable of freely adjusting an angle by a reclining mechanism is provided on the rear part of a seat cushion, the shield 3 is mounted to the side part, a notched guide part in back and forth directions for which the elastic cover member for shielding the clearance is provided successively to a notched edge is provided on the upper cover part of the shield 3, and an upper arm 4 inserted to it is guided to the elastic cover member 6. In this case, a recessed part 7 capable of receiving the sprung-up part of the elastic cover member 6 sprung up by the operation of the upper arm 4 is provided on the lower part of the seat back 2 and the clearance between the seat back 2 and the shield 3 is reduced.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、リクライニング機
構の内部部品等が露出するのを防止するとともにシート
バックとシールドとの隙間を小さくして外観品質を向上
させることができ、更にはシールドに設けた隙間遮蔽用
の弾性カバー部材の破損を防止して長期にわたり継続使
用することができる自動車用シートに関するものであ
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention can prevent the internal parts of a reclining mechanism from being exposed, and can improve the appearance quality by reducing the gap between a seat back and a shield. The present invention relates to a vehicle seat that can be used for a long period of time by preventing breakage of an elastic cover member for shielding a gap.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来から、自動車用シートにはリクライ
ニング機構が組み込まれているのが普通であり、このリ
クライニング機構の内部部品等が露出して外観品質を低
下させないようシートのサイド部にシールドを装着する
とともに、該シールドの上覆部にあるリクライニング用
切欠案内部には隙間遮蔽用の弾性カバー部材を設けて意
匠性の向上とシート内機能部品の保護が図られている。
2. Description of the Related Art Conventionally, a reclining mechanism is usually incorporated in an automobile seat, and a shield is provided on a side portion of the seat to prevent the internal parts of the reclining mechanism from being exposed and deteriorating the appearance quality. At the same time, the reclining notch guide portion on the upper cover portion of the shield is provided with an elastic cover member for shielding the gap to improve the design and protect the functional components in the seat.

【0003】ところが、最近では見栄え品質を向上させ
るために各部品間の隙間を詰める傾向であり、この結
果、リクライニング機構を作動してシートバックを傾動
させた場合に、前記リクライニング用切欠案内部に形成
した隙間遮蔽用の弾性カバー部材が変形後において行き
場がなくなり、複雑に屈曲しリクライニング機構の部品
内に食い込んで汚れてしまうという問題点があり、更に
は無理やりの屈曲の繰り返しによってカバー部材が破損
したり劣化して耐久性がなくなるという問題点があっ
た。
However, recently, there has been a tendency to reduce the gap between the components in order to improve the appearance quality. As a result, when the reclining mechanism is operated to tilt the seat back, the reclining notch guide portion is formed. There is a problem that the formed elastic cover member for shielding the gap has no place to go after deformation, bends in a complicated manner, bites into the parts of the reclining mechanism and becomes dirty, and furthermore, the cover member is damaged by repeated bending. There is a problem that the durability is lost and the durability is lost.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】本発明は上記のような
従来の問題点を解決して、リクライニング機構を作動さ
せた場合にも隙間が発生することを防止でき、リクライ
ニング機構の内部部品等が露出することもなく外観品質
を向上させることができ、またシートバックを前後に傾
動した場合にも隙間遮蔽用の弾性カバー部材がリクライ
ニング機構の部品内に食い込んで汚れたり破損したりす
ることがなく長期にわたり継続使用することができる自
動車用シートを提供することを目的として完成されたも
のである。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention solves the above-mentioned conventional problems and can prevent the occurrence of a gap even when the reclining mechanism is operated. The appearance quality can be improved without being exposed, and even when the seat back is tilted back and forth, the elastic cover member for shielding the gap does not cut into the parts of the reclining mechanism and become dirty or damaged. It has been completed for the purpose of providing a vehicle seat that can be used continuously for a long time.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めになされた本発明の自動車用シートは、シートクッシ
ョンの後部にリクライニング機構により角度調整自在と
するシートバックを設けてそのサイド部にリクライニン
グ機構を覆うシールドを装着し、このシールドの上覆部
には隙間遮蔽用の弾性カバー部材を切欠縁に連設した前
後方向の切欠案内部を設けてこれに挿通されるリクライ
ニング機構のアッパーアームを前記弾性カバー部材にガ
イドさせた自動車用シートであって、前記アッパーアー
ムの作動により跳ね上げられる弾性カバー部材の跳ね上
げ部分を受け入れる凹部をシートバックの下部に設ける
ことによりシートバックとシールドとの隙間を小さくし
たことを特徴とするものである。
SUMMARY OF THE INVENTION In order to solve the above-mentioned problems, a vehicle seat according to the present invention is provided with a seat back which is adjustable in angle by a reclining mechanism at a rear portion of a seat cushion, and has a reclining portion at a side portion thereof. A shield that covers the mechanism is installed, and an upper cover of this shield is provided with a notch guide section in the front-rear direction in which an elastic cover member for gap shielding is connected to the notch edge, and the upper arm of the reclining mechanism inserted through this is provided. A gap between the seat back and the shield, wherein a recess is provided at a lower portion of the seat back for receiving the jumping-up portion of the elastic cover member which is flipped up by the operation of the upper arm, the seat being guided by the elastic cover member. Is reduced.

【0006】[0006]

【発明の実施の形態】以下に、図面を参照しつつ本発明
の好ましい実施の形態を示す。図面は、本発明を自動車
のフロントシートに適用した場合を示すもので、1はシ
ートクッション、2はその後部に前後傾動可能に設けら
れたシートバックであって、このシートバック2はシー
トクッション1の側部後端に設けられているリクライニ
ング機構により角度調整自在とされ、また、シートクッ
ション1のサイド部にはシートバック2との隙間を極力
小さくしてシールド3が装着されていてシートバック2
の下方部およびリクライニング機構が該シールド3によ
って覆われており、以上の点は従来のシート構造と基本
的に同じである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Preferred embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. The drawings show a case where the present invention is applied to a front seat of an automobile. Reference numeral 1 denotes a seat cushion, 2 denotes a seat back provided at a rear portion of the seat back so as to be able to tilt forward and backward, and the seat back 2 is a seat cushion 1 The angle is adjustable by a reclining mechanism provided at the rear end of the side of the seat cushion, and a shield 3 is mounted on the side of the seat cushion 1 with a clearance between the seat cushion 2 and the seat back 2 as small as possible.
Is covered by the shield 3, and the above points are basically the same as those of the conventional seat structure.

【0007】そして本発明においては、図1に示される
ように、前記シールド3の上覆部にはリクライニング機
構のアッパーアーム4をガイドする前後方向の切欠案内
部5が形成されているとともに、この切欠案内部5の切
欠縁には柔軟性を有する隙間遮蔽用の弾性カバー部材6
が形成されており、一方、シートバック2の下部にはリ
クライニング作動時にアッパーアーム4により跳ね上げ
られた弾性カバー部材6の跳ね上げ部分を受け入れ可能
な凹部7がシートバックパッド2aを切欠くことにより
形成されている。
In the present invention, as shown in FIG. 1, a notch guide portion 5 in the front-rear direction for guiding an upper arm 4 of a reclining mechanism is formed in an upper cover portion of the shield 3. The notch edge of the notch guide portion 5 has a flexible elastic cover member 6 for shielding a gap.
On the other hand, the lower part of the seat back 2 is provided with a recess 7 which can receive the flip-up portion of the elastic cover member 6 flipped up by the upper arm 4 during the reclining operation by notching the seat back pad 2a. Is formed.

【0008】前記シールド3は、アウトサイドシールド
3aとインサイドシールド3bより構成されるものであ
るが、このシールド3の上覆部にはリクライニング機構
のアッパーアーム4(図示のものではシートバックフレ
ームを兼ねる)をガイドする前後方向に長い切欠案内部
5が形成され、この切欠案内部5の前後の切欠縁部分に
は、常時は外部から切欠案内部5の隙間が見えないよう
に遮蔽した状態を保持しているが、シートバック2を前
後に傾動させてアッパーアーム4が切欠縁に接触した時
に接触部分が上向きに屈曲されて跳ね上がる程度の弾性
を有するゴムや軟質の塩化ビニル等よりなるヒレ状をし
た隙間遮蔽用の弾性カバー部材6が連設されている。な
お、弾性カバー部材6を切欠縁に連設する手段は熱カシ
メその他任意である。
The shield 3 is composed of an outside shield 3a and an inside shield 3b. An upper arm 4 of a reclining mechanism (in the drawing, also serves as a seat back frame) is provided on the upper cover of the shield 3. The notch guide portion 5 is formed in the front-rear direction for guiding the notch guide portion, and the notch edge portion before and after the notch guide portion 5 is always kept closed so that the gap of the notch guide portion 5 is not visible from the outside. However, when the seat back 2 is tilted back and forth, when the upper arm 4 comes into contact with the notch edge, the contact portion is bent upward and the fin shape made of rubber or soft vinyl chloride having elasticity enough to jump up is formed. An elastic cover member 6 for shielding the gap is provided in series. The means for connecting the elastic cover member 6 to the notch edge is heat caulking or any other means.

【0009】一方、シートバック2はシートバックパッ
ド2aの外表面をシートカバー2bで覆ったもので、こ
のシートバックパッド2aのアッパーアーム4側の下部
には、前述のようにリクライニング作動時に上向きに屈
曲されて跳ね上がった弾性カバー部材6の跳ね上げ部分
を複雑な座屈変形が生じることなくスムーズに受け入れ
可能な凹部7が形成されている。なお、この凹部7は、
図1に示されるように、シートバックパッド2aの下部
を矩形状に欠肉したものの他、図5〜図6に示されるよ
うな三角状あるいは階段状に欠肉したもの等、任意の形
状に設計することができるものであり、その他、図7に
示されるように欠肉した凹部7の表面を例えば合成樹脂
板などの別部材8で補強したものや、図8に示されるよ
うにシートバックパッド2aの下部全体で隙間を形成し
たうえ、外観品質確保のためにシートカバー2b内に芯
材9を埋設しておく構造としたものや、図9に示される
ようにシートバックパッド2aの内側下部に凸部10を
形成して収納部を形成したもの等、要は屈曲されて跳ね
上がった弾性カバー部材6をスムーズに収納できる凹み
形状であれば任意に設計することができる。
On the other hand, the seat back 2 is formed by covering the outer surface of a seat back pad 2a with a seat cover 2b. The lower portion of the seat back pad 2a on the upper arm 4 side faces upward during reclining operation as described above. A concave portion 7 is formed which can smoothly receive a bent portion of the elastic cover member 6 which has jumped up without complicated buckling deformation. In addition, this recess 7
As shown in FIG. 1, the lower portion of the seat back pad 2a may be formed in any shape, such as a rectangular shape or a triangular shape or a stepped shape as shown in FIGS. In addition, as shown in FIG. 7, the surface of the recessed portion 7 which is underfilled is reinforced by another member 8 such as a synthetic resin plate, or a seat back as shown in FIG. A gap is formed in the entire lower portion of the pad 2a, and a core material 9 is embedded in the seat cover 2b to secure the appearance quality, or the inside of the seat back pad 2a as shown in FIG. In other words, it is possible to arbitrarily design the elastic cover member 6 having a convex portion 10 formed at the lower portion so that the elastic cover member 6 that is bent and jumped up can be smoothly accommodated.

【0010】このように構成されたものは、常時はシー
トバック2を前後傾動可能に支持するリクライニング機
構が弾性カバー部材6によりほぼ完全に覆われて内部部
品等が露出することがなく優れた外観品質を呈するもの
である。また、リクライニング機構を作動させた場合に
は、弾性カバー部材6がアッパーアーム4に沿って上向
きに屈曲されて跳ね上がるが、この跳ね上げ部分は、シ
ートバックパッド2aの下部に形成された凹部7が存在
することにより複雑な座屈変形なく凹部7の内部に受け
入れられ、従って、跳ね上げ部分がリクライニング機構
の部品内に食い込んで汚れたり破損したりすることがな
いうえに跳ね上げもスムーズに行なわれることとなる。
この結果、弾性カバー部材6には何ら無理な変形が生じ
ることがないため、長期にわたり継続使用することがで
きることとなる。
[0010] With such a construction, the reclining mechanism that normally supports the seat back 2 so as to be able to tilt back and forth is almost completely covered by the elastic cover member 6 so that the internal parts and the like are not exposed, and an excellent appearance is obtained. It shows quality. When the reclining mechanism is actuated, the elastic cover member 6 is bent upward along the upper arm 4 and jumps up. The jumping up portion is formed by the concave portion 7 formed at the lower portion of the seat back pad 2a. Due to its existence, it is received inside the concave portion 7 without complicated buckling deformation, so that the jumping portion does not bite into the parts of the reclining mechanism and is not dirty or damaged, and the jumping is performed smoothly. It will be.
As a result, no unreasonable deformation occurs in the elastic cover member 6, so that the elastic cover member 6 can be continuously used for a long time.

【0011】[0011]

【発明の効果】本発明は以上の説明からも明らかなよう
に、リクライニング機構の作動、不作動を問わず内部部
品等が露出することがないうえにシートバックとシール
ドとの隙間も小さくなるので外観品質を向上させること
ができ、また、リクライニング機構を作動させたとき、
アッパーアームに沿って弾性カバー部材が上向きに跳ね
上がってシートバックの下部に形成された凹部内に受け
入れられから、跳ね上げもスムーズに行なわれるうえ
に、跳ね上げ部分がリクライニング機構の部品内に食い
込んで汚れたり破損したりすることがないうえに、長期
にわたり継続使用することができるものである。よって
本発明は従来の問題点を一掃した自動車用シートとし
て、産業の発展に寄与するところは極めて大である。
As is clear from the above description, the present invention does not expose internal parts and the like regardless of the operation or non-operation of the reclining mechanism, and also reduces the gap between the seat back and the shield. Appearance quality can be improved, and when the reclining mechanism is activated,
The elastic cover member jumps upward along the upper arm and is received in the recess formed in the lower part of the seat back. It can be used for a long time without being stained or damaged. Therefore, the present invention greatly contributes to industrial development as an automotive seat that has eliminated the conventional problems.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の実施の形態を示す要部の断面図であ
る。
FIG. 1 is a sectional view of a main part showing an embodiment of the present invention.

【図2】本発明の実施の形態を示す平面図である。FIG. 2 is a plan view showing an embodiment of the present invention.

【図3】本発明の使用状態を説明する要部の断面図であ
る。
FIG. 3 is a sectional view of a main part for explaining a use state of the present invention.

【図4】本発明を適用した車輌用シートの斜視図であ
る。
FIG. 4 is a perspective view of a vehicle seat to which the present invention is applied.

【図5】その他の実施の形態を示す要部の断面図であ
る。
FIG. 5 is a cross-sectional view of a main part showing another embodiment.

【図6】その他の実施の形態を示す要部の断面図であ
る。
FIG. 6 is a cross-sectional view of a main part showing another embodiment.

【図7】その他の実施の形態を示す要部の断面図であ
る。
FIG. 7 is a cross-sectional view of a main part showing another embodiment.

【図8】その他の実施の形態を示す要部の断面図であ
る。
FIG. 8 is a cross-sectional view of a main part showing another embodiment.

【図9】その他の実施の形態を示す要部の断面図であ
る。
FIG. 9 is a cross-sectional view of a main part showing another embodiment.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 シートクッション 2 シートバック 3 シールド 4 アッパーアーム 5 切欠案内部 6 弾性カバー部材 7 凹部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Seat cushion 2 Seat back 3 Shield 4 Upper arm 5 Notch guide part 6 Elastic cover member 7 Recess

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 シートクッション(1) の後部にリクライ
ニング機構により角度調整自在とするシートバック(2)
を設けてそのサイド部にリクライニング機構を覆うシー
ルド(3) を装着し、このシールド(3) の上覆部には隙間
遮蔽用の弾性カバー部材(6) を切欠縁に連設した前後方
向の切欠案内部(5) を設けてこれに挿通されるリクライ
ニング機構のアッパーアーム(4) を前記弾性カバー部材
(6) にガイドさせた自動車用シートであって、前記アッ
パーアーム(4) の作動により跳ね上げられる弾性カバー
部材(6) の跳ね上げ部分を受け入れる凹部(7) をシート
バック(2) の下部に設けることによりシートバック(2)
とシールド(3) との隙間を小さくしたことを特徴とする
自動車用シート。
1. A seat back (2) provided at a rear portion of a seat cushion (1) with an angle adjustable by a reclining mechanism.
A shield (3) covering the reclining mechanism is attached to the side part, and an elastic cover member (6) for shielding the gap is provided on the upper cover part of this shield (3) in the front-rear direction. A notch guide (5) is provided, and the upper arm (4) of the reclining mechanism inserted through the notch guide (5) is connected to the elastic cover member.
A lower part of the seat back (2) is provided with a concave portion (7) for receiving the flip-up portion of the elastic cover member (6) which is flipped up by the operation of the upper arm (4). Seat back (2)
An automotive seat characterized in that a gap between the shield and the shield (3) is reduced.
JP16474098A 1998-06-12 1998-06-12 Seat for automobile Withdrawn JPH11346860A (en)

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JP (1) JPH11346860A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2017094874A (en) * 2015-11-20 2017-06-01 テイ・エス テック株式会社 Vehicle seat
JP2018140653A (en) * 2017-02-26 2018-09-13 ダイハツ工業株式会社 Exterior structure of vehicle seat

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2017094874A (en) * 2015-11-20 2017-06-01 テイ・エス テック株式会社 Vehicle seat
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Legal Events

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A300 Withdrawal of application because of no request for examination

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Effective date: 20050906