JPH11342039A - 面状弾性体による座面部を有するシート - Google Patents
面状弾性体による座面部を有するシートInfo
- Publication number
- JPH11342039A JPH11342039A JP16631498A JP16631498A JPH11342039A JP H11342039 A JPH11342039 A JP H11342039A JP 16631498 A JP16631498 A JP 16631498A JP 16631498 A JP16631498 A JP 16631498A JP H11342039 A JPH11342039 A JP H11342039A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- plate
- seat
- elastic body
- frame
- sheet
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
- A47C7/00—Parts, details, or accessories of chairs or stools
- A47C7/02—Seat parts
- A47C7/28—Seat parts with tensioned springs, e.g. of flat type
- A47C7/282—Seat parts with tensioned springs, e.g. of flat type with mesh-like supports, e.g. elastomeric membranes
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 面状弾性体を適度な張力でバラ付きなくシー
トフレームの枠内に容易に張設させて座面部を形成す
る。 【解決手段】 面状弾性体２は周回り縁を保持する基枠
プレート３と、基枠プレート３の各辺とフイルムヒンジ
４ａで折曲げ自在に連続する掛止めプレート５ａとを有
し、シートフレーム１は掛止めプレート５ａの少なくと
も板厚に相当する間隔ｗを側部面との間に保って張り出
す受止めフランジ６を有し、面状弾性体２の基枠フレー
ム３をシートフレーム１の前面側にあてがい配置すると
共に、掛止めプレート５ａを基枠プレート３よりフイル
ムヒンジ４ａで折り曲げて受止めフランジ６の間隔内に
嵌込み固定する。
トフレームの枠内に容易に張設させて座面部を形成す
る。 【解決手段】 面状弾性体２は周回り縁を保持する基枠
プレート３と、基枠プレート３の各辺とフイルムヒンジ
４ａで折曲げ自在に連続する掛止めプレート５ａとを有
し、シートフレーム１は掛止めプレート５ａの少なくと
も板厚に相当する間隔ｗを側部面との間に保って張り出
す受止めフランジ６を有し、面状弾性体２の基枠フレー
ム３をシートフレーム１の前面側にあてがい配置すると
共に、掛止めプレート５ａを基枠プレート３よりフイル
ムヒンジ４ａで折り曲げて受止めフランジ６の間隔内に
嵌込み固定する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、通気性のある面状
弾性体による座面部を有するシートの改良に関するもの
である。
弾性体による座面部を有するシートの改良に関するもの
である。
【０００２】
【従来の技術】既に、通気性のある面状弾性体から座面
部を形成するシートは提案されている（ＵＳＰ５，０１
３，０８９、同５，５３３，７８９、特表平８−５０７
９３５号）。
部を形成するシートは提案されている（ＵＳＰ５，０１
３，０８９、同５，５３３，７８９、特表平８−５０７
９３５号）。
【０００３】このシートでは面状弾性体で通気性を座面
部に付与できると共に、通常のシートとはデザイン的に
変られる。また、通常の座面部を構成するのに要するパ
ッドやスプリング等の部材を省け、更には軽量化を図れ
て面状弾性体の薄さによりスペース効率もよいところか
ら好ましい。
部に付与できると共に、通常のシートとはデザイン的に
変られる。また、通常の座面部を構成するのに要するパ
ッドやスプリング等の部材を省け、更には軽量化を図れ
て面状弾性体の薄さによりスペース効率もよいところか
ら好ましい。
【０００４】その既に提案されているシートにおいて
は、面状弾性体をシートフレームの枠内に張設固定する
のに、樹脂プレートを面状弾性体の周回り縁に備えてシ
ートフレームの軸線上に設けた凹溝に嵌め込み、或いは
面状弾性体の周回り縁をシートフレームの軸線上に直接
巻き付けて押えプレートと共にねじ止めするよう構成さ
れている。
は、面状弾性体をシートフレームの枠内に張設固定する
のに、樹脂プレートを面状弾性体の周回り縁に備えてシ
ートフレームの軸線上に設けた凹溝に嵌め込み、或いは
面状弾性体の周回り縁をシートフレームの軸線上に直接
巻き付けて押えプレートと共にねじ止めするよう構成さ
れている。
【０００５】然し、樹脂プレートをシートフレームの軸
線上に設けた凹溝に嵌め込んで面状弾性体を端末止着
し、また、面状弾性体の周端縁をシートフレームの軸線
上に直接巻き付けて押えプレートと共にねじ止めするこ
とでは、面状弾性体を適度な張力に設定させてバラ付き
のない一定の張力を保ってシートフレームの枠内に張設
固定するのが難しい。
線上に設けた凹溝に嵌め込んで面状弾性体を端末止着
し、また、面状弾性体の周端縁をシートフレームの軸線
上に直接巻き付けて押えプレートと共にねじ止めするこ
とでは、面状弾性体を適度な張力に設定させてバラ付き
のない一定の張力を保ってシートフレームの枠内に張設
固定するのが難しい。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、面状弾性体
を適度な張力に設定できると共に、バラ付きのない一定
の張力を保ってシートフレームの枠内に容易に張設可能
な面状弾性体による座面部を有するシートを提供するこ
とを目的とする。
を適度な張力に設定できると共に、バラ付きのない一定
の張力を保ってシートフレームの枠内に容易に張設可能
な面状弾性体による座面部を有するシートを提供するこ
とを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明の請求項１に係る
面状弾性体による座面部を有するシートにおいては、面
状弾性体は周回り縁を保持する基枠プレートと、その基
枠プレートの各辺とフイルムヒンジで折曲げ自在に連続
する掛止めプレートとを有し、シートフレームは掛止め
プレートの少なくとも板厚に相当する間隔を側部面との
間に保って張り出す受止めフランジを有し、面状弾性体
の基枠フレームをシートフレームの前面側にあてがい配
置すると共に、掛止めプレートを基枠プレートよりフイ
ルムヒンジで折り曲げて受止めフランジの間隔内に嵌込
み固定し、面状弾性体を基枠プレート並びに掛止めプレ
ートでシートフレームの枠内に張設固定することにより
構成されている。
面状弾性体による座面部を有するシートにおいては、面
状弾性体は周回り縁を保持する基枠プレートと、その基
枠プレートの各辺とフイルムヒンジで折曲げ自在に連続
する掛止めプレートとを有し、シートフレームは掛止め
プレートの少なくとも板厚に相当する間隔を側部面との
間に保って張り出す受止めフランジを有し、面状弾性体
の基枠フレームをシートフレームの前面側にあてがい配
置すると共に、掛止めプレートを基枠プレートよりフイ
ルムヒンジで折り曲げて受止めフランジの間隔内に嵌込
み固定し、面状弾性体を基枠プレート並びに掛止めプレ
ートでシートフレームの枠内に張設固定することにより
構成されている。
【０００８】本発明の請求項２に係る面状弾性体による
座面部を有するシートにおいては、掛止めプレートの外
側面には止め縁を設け、受止めフランジの内側面には受
け縁を設け、その止め縁と受け縁とを係合させて掛止め
プレートを受止めフランジの間隔内に外れ止め固定する
ことにより構成されている。
座面部を有するシートにおいては、掛止めプレートの外
側面には止め縁を設け、受止めフランジの内側面には受
け縁を設け、その止め縁と受け縁とを係合させて掛止め
プレートを受止めフランジの間隔内に外れ止め固定する
ことにより構成されている。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下、添付図面を参照して説明す
ると、図示実施の形態は図１で示すように車輌用シート
のシートバックＢ並びにシートクッションＳを各々組み
立てるのに適用されている。その具体的な構造をシート
バックＢで説明すると、図２で示すようにコの字状の断
面形状を有する金属部材から略四辺形の枠状に組み立て
られたシートバックフレーム１を基枠として構成されて
いる。また、このシートバックＢにおいては面状弾性体
２をシートバックフレーム１の枠内に張設配置すること
により面状弾性体２による座面部が形成されている。
ると、図示実施の形態は図１で示すように車輌用シート
のシートバックＢ並びにシートクッションＳを各々組み
立てるのに適用されている。その具体的な構造をシート
バックＢで説明すると、図２で示すようにコの字状の断
面形状を有する金属部材から略四辺形の枠状に組み立て
られたシートバックフレーム１を基枠として構成されて
いる。また、このシートバックＢにおいては面状弾性体
２をシートバックフレーム１の枠内に張設配置すること
により面状弾性体２による座面部が形成されている。
【００１０】面状弾性体２には、伸縮性，通気性を有す
る布地が用いられている。具体的には、内装織物に使用
される繊維状ヤーンからなる複数のストランドで交織さ
れた複数のエラストマーモノフィラメントで形成したも
の、また、１０００〜４０００デニールのエラストマー
モノフィラメントを経糸または緯糸に織り込み或いは編
み込んで伸縮性，通気性を付与した織物または編物を用
いるようにできる。
る布地が用いられている。具体的には、内装織物に使用
される繊維状ヤーンからなる複数のストランドで交織さ
れた複数のエラストマーモノフィラメントで形成したも
の、また、１０００〜４０００デニールのエラストマー
モノフィラメントを経糸または緯糸に織り込み或いは編
み込んで伸縮性，通気性を付与した織物または編物を用
いるようにできる。
【００１１】その面状弾性体２をシートバックフレーム
１の枠内に張設するべく、面状弾性体２には図３，図４
で示す如く周回り縁を保持する基枠プレート３と、基枠
プレート３の各辺とフイルムヒンジ４ａ〜４ｄ（以下、
符号「４ａ」で示す。）で折曲げ自在に連続する掛止め
プレート５ａ〜５ｄ（以下、符号「５ａ」で示す。）と
が設けられている。この基枠プレート３から掛止めプレ
ート５ａはポリプロピレン等の合成樹脂で形成でき、面
状弾性体２の周回り縁を肉厚内にインサートすることに
より一体に成形されている。
１の枠内に張設するべく、面状弾性体２には図３，図４
で示す如く周回り縁を保持する基枠プレート３と、基枠
プレート３の各辺とフイルムヒンジ４ａ〜４ｄ（以下、
符号「４ａ」で示す。）で折曲げ自在に連続する掛止め
プレート５ａ〜５ｄ（以下、符号「５ａ」で示す。）と
が設けられている。この基枠プレート３から掛止めプレ
ート５ａはポリプロピレン等の合成樹脂で形成でき、面
状弾性体２の周回り縁を肉厚内にインサートすることに
より一体に成形されている。
【００１２】その基枠プレート３から掛止めプレート５
ａを面状弾性体２と一体に樹脂成形するには面状弾性体
２を周回りからチャックで挾持することにより所定の張
力で引張支持し、面状弾性体２の周回りを上型，下型の
キャビティ空間に収容することからインジェクション成
形すればよい。このインジェクション成形後、面状弾性
体２の余剰部分は掛止めプレート５ａの側縁に沿ってヒ
ートカッティングすることによりほつれ出さないよう切
取り除去することができる。
ａを面状弾性体２と一体に樹脂成形するには面状弾性体
２を周回りからチャックで挾持することにより所定の張
力で引張支持し、面状弾性体２の周回りを上型，下型の
キャビティ空間に収容することからインジェクション成
形すればよい。このインジェクション成形後、面状弾性
体２の余剰部分は掛止めプレート５ａの側縁に沿ってヒ
ートカッティングすることによりほつれ出さないよう切
取り除去することができる。
【００１３】その基枠プレート３から掛止めプレート５
ａでは、主に、基枠プレート３が面状弾性体２の周端縁
を肉厚内に取り込んで周回りから所定の張力で張設支持
するものとして樹脂成形されているため、面状弾性体２
を適度な張力に設定できると共に、バラ付きのない一定
な張力に保って基枠プレート３の枠内に張設することが
できる。
ａでは、主に、基枠プレート３が面状弾性体２の周端縁
を肉厚内に取り込んで周回りから所定の張力で張設支持
するものとして樹脂成形されているため、面状弾性体２
を適度な張力に設定できると共に、バラ付きのない一定
な張力に保って基枠プレート３の枠内に張設することが
できる。
【００１４】その面状弾性体２に対し、シートバックフ
レーム１には図２で示すように受止めフランジ６が掛止
めプレート５ａの少なくとも板厚に相当する間隔ｗを周
側面との間に保って張り出すよう設けられている。この
受止めフランジ６はシートバックフレーム１と同材質の
もので形成し、それをシートバックフレーム１の各側面
に溶接等で取付け装着することができる。
レーム１には図２で示すように受止めフランジ６が掛止
めプレート５ａの少なくとも板厚に相当する間隔ｗを周
側面との間に保って張り出すよう設けられている。この
受止めフランジ６はシートバックフレーム１と同材質の
もので形成し、それをシートバックフレーム１の各側面
に溶接等で取付け装着することができる。
【００１５】そのシートバックフレーム１には、面状弾
性体２の基枠フレーム３をシートフレーム１の前面側に
あてがい配置すると共に、各掛止めプレート５ａを基枠
プレート３よりフイルムヒンジ４ａで折り曲げて受止め
フランジ６の間隔ｗ内に嵌込み固定することから面状弾
性体２を枠内に張設固定することができる。また、リサ
イクル等から面状弾性体２をシートバックフレーム１よ
り外すのも、各掛止めプレート５ａを受止めフランジ６
の間隔ｗから取り外すことで行える。
性体２の基枠フレーム３をシートフレーム１の前面側に
あてがい配置すると共に、各掛止めプレート５ａを基枠
プレート３よりフイルムヒンジ４ａで折り曲げて受止め
フランジ６の間隔ｗ内に嵌込み固定することから面状弾
性体２を枠内に張設固定することができる。また、リサ
イクル等から面状弾性体２をシートバックフレーム１よ
り外すのも、各掛止めプレート５ａを受止めフランジ６
の間隔ｗから取り外すことで行える。
【００１６】その面状弾性体２をシートバックフレーム
１に組み付けると、面状弾性体２は上述したように周端
縁が基枠プレート３の肉厚内に取り込まれて周回りから
所定の張力で支持されていると共に、基枠プレート３よ
りフイルムヒンジ４ａで折り曲げて受止めフランジ６の
間隔ｗ内に嵌込み固定する各掛止めプレート５ａで支持
されているため、適度な張力を保ってバラ付きのない一
定な張力でシートバックフレーム１の枠内に張設装備す
ることができる。
１に組み付けると、面状弾性体２は上述したように周端
縁が基枠プレート３の肉厚内に取り込まれて周回りから
所定の張力で支持されていると共に、基枠プレート３よ
りフイルムヒンジ４ａで折り曲げて受止めフランジ６の
間隔ｗ内に嵌込み固定する各掛止めプレート５ａで支持
されているため、適度な張力を保ってバラ付きのない一
定な張力でシートバックフレーム１の枠内に張設装備す
ることができる。
【００１７】その掛止めプレート５ａの外側面には止め
縁７を設け、受止めフランジ６の内側面には受け縁８を
設け、これら７，８を係合させて掛止めプレート５ａを
受止めフランジ６の間隔ｗ内に外れ止め固定すれば、面
状弾性体２をシートバックフレーム１の枠内により確実
に張設固定することができる。なお、止め縁７は掛止め
プレート５ａと一体にインジェクション成形でき、ま
た、受け縁８は受止めフランジ６の端部辺を内側に折り
曲げて設けることができる。
縁７を設け、受止めフランジ６の内側面には受け縁８を
設け、これら７，８を係合させて掛止めプレート５ａを
受止めフランジ６の間隔ｗ内に外れ止め固定すれば、面
状弾性体２をシートバックフレーム１の枠内により確実
に張設固定することができる。なお、止め縁７は掛止め
プレート５ａと一体にインジェクション成形でき、ま
た、受け縁８は受止めフランジ６の端部辺を内側に折り
曲げて設けることができる。
【００１８】上述した実施の形態はシートバックＢに基
づいて説明したが、シートクッションＳを構成するのも
同様に適用することができる。そのシートクッションＳ
は図１で示すようにスライドレール１０ａ，１０ｂで摺
動自在に立付け支持されるブラケットプレート１１ａ，
１１ｂに取り付け、このブラケットプレート１１ａ，１
１ｂを外装カバー１２ａ，１２ｂで覆うことにより通常
のシートと同様に前後位置を調整可能に構成することが
できる。また、シート全体はリクライニング機構１３を
片側のブラケップレート１１ｂに備えることによりリク
ライニングシートとして構成することができる。
づいて説明したが、シートクッションＳを構成するのも
同様に適用することができる。そのシートクッションＳ
は図１で示すようにスライドレール１０ａ，１０ｂで摺
動自在に立付け支持されるブラケットプレート１１ａ，
１１ｂに取り付け、このブラケットプレート１１ａ，１
１ｂを外装カバー１２ａ，１２ｂで覆うことにより通常
のシートと同様に前後位置を調整可能に構成することが
できる。また、シート全体はリクライニング機構１３を
片側のブラケップレート１１ｂに備えることによりリク
ライニングシートとして構成することができる。
【００１９】
【発明の効果】以上の如く、本発明の請求項１に係る面
状弾性体による座面部を有するシートに依れば、面状弾
性体を周回り縁より保持する基枠フレームをシートフレ
ームの前面側にあてがい配置すると共に、掛止めプレー
トを基枠プレートよりフイルムヒンジで折り曲げて受止
めフランジの間隔内に嵌込み固定することから、面状弾
性体を適度な張力でバラ付きのない一定な張力に保って
シートフレームの枠内に容易に張設装備することができ
る。また、リサイクル等の必要から面状弾性体をシート
フレームから外すのも容易に行える。
状弾性体による座面部を有するシートに依れば、面状弾
性体を周回り縁より保持する基枠フレームをシートフレ
ームの前面側にあてがい配置すると共に、掛止めプレー
トを基枠プレートよりフイルムヒンジで折り曲げて受止
めフランジの間隔内に嵌込み固定することから、面状弾
性体を適度な張力でバラ付きのない一定な張力に保って
シートフレームの枠内に容易に張設装備することができ
る。また、リサイクル等の必要から面状弾性体をシート
フレームから外すのも容易に行える。
【００２０】本発明の請求項２に係る面状弾性体による
座面部を有するシートに依れば、掛止めプレートの外側
面に設けた止め縁と、受止めフランジの内側面に設けた
受け縁とを係合させて掛止めプレートを受止めフランジ
の間隔内に外れ止め固定するため、面状弾性体をシート
フレームの枠内により確実に張設固定することができ
る。
座面部を有するシートに依れば、掛止めプレートの外側
面に設けた止め縁と、受止めフランジの内側面に設けた
受け縁とを係合させて掛止めプレートを受止めフランジ
の間隔内に外れ止め固定するため、面状弾性体をシート
フレームの枠内により確実に張設固定することができ
る。
【図１】本発明に係るシートを展開させて示す斜視図で
ある。
ある。
【図２】本発明に係るシートを図１のＡーＡ線個所で示
す拡大断面図である。
す拡大断面図である。
【図３】本発明に係るシートを構成する面状弾性体を示
す平面図である。
す平面図である。
【図４】本発明に係るシートを構成する面状弾性体を図
３のＢーＢ線個所で示す拡大断面図である。
３のＢーＢ線個所で示す拡大断面図である。
１ シートフレーム ２ 面状弾性体 ３ 基枠プレート ４ａ〜４ｄ フイルムヒンジ ５ａ〜５ｄ 掛止めプレート ６ 受止めフランジ ７ 止め縁 ８ 受け縁
Claims (2)
- 【請求項１】 シートフレームの枠内に張設配置する面
状弾性体により座面部を形成するシートにおいて、 面状弾性体は周回り縁を保持する基枠プレートと、その
基枠プレートの各辺とフイルムヒンジで折曲げ自在に連
続する掛止めプレートとを有し、シートフレームは掛止
めプレートの少なくとも板厚に相当する間隔を側部面と
の間に保って張り出す受止めフランジを有し、 面状弾性体の基枠フレームをシートフレームの前面側に
あてがい配置すると共に、掛止めプレートを基枠プレー
トよりフイルムヒンジで折り曲げて受止めフランジの間
隔内に嵌込み固定し、面状弾性体を基枠プレート並びに
掛止めプレートでシートフレームの枠内に張設固定した
ことを特徴とする面状弾性体による座面部を有するシー
ト。 - 【請求項２】 掛止めプレートの外側面には止め縁を設
け、受止めフランジの内側面には受け縁を設け、その止
め縁と受け縁とを係合させて掛止めプレートを受止めフ
ランジの間隔内に外れ止め固定したことを特徴とする請
求項１に記載の面状弾性体による座面部を有するシー
ト。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16631498A JPH11342039A (ja) | 1998-05-31 | 1998-05-31 | 面状弾性体による座面部を有するシート |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16631498A JPH11342039A (ja) | 1998-05-31 | 1998-05-31 | 面状弾性体による座面部を有するシート |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11342039A true JPH11342039A (ja) | 1999-12-14 |
Family
ID=15829061
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16631498A Pending JPH11342039A (ja) | 1998-05-31 | 1998-05-31 | 面状弾性体による座面部を有するシート |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11342039A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010104830A (ja) * | 2010-02-15 | 2010-05-13 | Takano Co Ltd | フレームへの取付構造 |
| JP2010119438A (ja) * | 2008-11-17 | 2010-06-03 | Takano Co Ltd | 椅子の張地の保護構造 |
| US8297708B2 (en) | 2009-04-09 | 2012-10-30 | Toyota Boshoku Kabushiki Kaisha | Assembling structure of planar elastic body of vehicle seat |
| US8708418B2 (en) | 2009-02-10 | 2014-04-29 | Toyota Boshoku Kabushiki Kaisha | Vehicle seat and method of manufacturing the same |
-
1998
- 1998-05-31 JP JP16631498A patent/JPH11342039A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010119438A (ja) * | 2008-11-17 | 2010-06-03 | Takano Co Ltd | 椅子の張地の保護構造 |
| US8708418B2 (en) | 2009-02-10 | 2014-04-29 | Toyota Boshoku Kabushiki Kaisha | Vehicle seat and method of manufacturing the same |
| US8297708B2 (en) | 2009-04-09 | 2012-10-30 | Toyota Boshoku Kabushiki Kaisha | Assembling structure of planar elastic body of vehicle seat |
| JP2010104830A (ja) * | 2010-02-15 | 2010-05-13 | Takano Co Ltd | フレームへの取付構造 |
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