JPH11321726A - Tractor - Google Patents

Tractor

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JPH11321726A
JPH11321726A JP13228798A JP13228798A JPH11321726A JP H11321726 A JPH11321726 A JP H11321726A JP 13228798 A JP13228798 A JP 13228798A JP 13228798 A JP13228798 A JP 13228798A JP H11321726 A JPH11321726 A JP H11321726A
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tractor
crawler
semi
rubber
wheel
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Isamu Yamanishi
勇 山西
Tsutomu Masui
務 増井
Masaaki Hama
昌明 浜
Katsushi Maruyama
勝志 丸山
Mutsumi Kana
睦 嘉名
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  • Non-Deflectable Wheels, Steering Of Trailers, Or Other Steering (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce a front rise and improve a wet field performance by making right/left front wheels a rubber tyre with a lug on its tread and a semicrawler a rubber crawler. SOLUTION: The caterpillar 16 of right/left semicrawlers 3 is constituted by a rubber crawler. A front earth length L1 is large and a rear earth length L2 is small by making a vertical line V-V through the axis of a rear wheel 11 a base and a front/rear weight balance is ensured and the turn steering while lifting a work machine is made favorable and the sufficient earth length is ensured at the working time while lowering the work machine and the side slip at the slant land is obstructed. The right/left front wheels 2 of the frontside are constituted of a pneumatic rubber tyre with a lug 2A on its tread and the balance of a drive force between right/left semicrawlers 3 of the rearside is ensured. Them, the turning radius is minified and the turning performance can be improved while keeping the front/rear balance of the drive force favorable and a wet field performance also can be improved.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、トラクタに係り、
より具体的には、前側の左右の前輪と後側の左右のセミ
クローラとで構成した走行装置の改良に関するものであ
る。
TECHNICAL FIELD The present invention relates to a tractor,
More specifically, the present invention relates to an improvement of a traveling device including left and right front wheels on the front side and left and right semi crawlers on the rear side.

【0002】[0002]

【従来の技術】トラクタ、特に、農用トラクタを走行装
置によって分類すると、車輪形(ホイール形個と履帯形
(クローラ形)に大別でき、車輪形は2軸4車輪で四輪
駆動形、後輪駆動形、前輪駆動形等に細分類とすること
ができ、クローラ形はフルクローラ形及びセミクローラ
形とに細分類することができる(新版農業機械ハンドブ
ック第257ページ〜259ページ参照)。
2. Description of the Related Art Tractors, particularly agricultural tractors, can be roughly classified into wheel type (wheel type and track type (crawler type)). It can be subdivided into wheel drive type, front wheel drive type, etc., and the crawler type can be subdivided into full crawler type and semi crawler type (see pages 257 to 259 of the new edition agricultural machinery handbook).

【0003】車輪形トラクタは、三点リンク、PTO軸
及び油圧制御装置等を装備させることによって、耕耘、
播種、中耕、除草、収穫、運搬等の広範囲に使用可能で
あって、季節を問わず各作業の動力庫裏魔とされて農業
機械化の主流である。また、フルクローラ形トラクタ
は、接地面積が大きいため接地圧が車輪形トラクタに比
べて小さく、柔軟地など不整地での走行が可能で、ま
た、重量が大きく粘着係数も大きいため、牽引力を必要
とする重作業に適し、例えば、車輪形トラクタで作業不
能な湿田等における排水性確保のためのサブソイラー等
による農地造成、土地改良として専ら使用される所謂季
節限定形の専用機である。
[0003] A wheel-type tractor is equipped with a three-point link, a PTO shaft, a hydraulic control device, and the like, so that the tilling,
It can be used in a wide range such as sowing, medium tillage, weeding, harvesting, transporting, etc. It is used as a powerhouse for each work regardless of the season and is the mainstream of agricultural mechanization. In addition, full-crawler tractors have a smaller ground contact pressure than wheel-type tractors because they have a larger ground contact area, and can travel on uneven terrain such as soft terrain. For example, a so-called season-limited type dedicated machine exclusively used for agricultural land development and land improvement by a subsoiler or the like for securing drainage in wet fields or the like where a wheel-type tractor cannot work.

【0004】一方、セミクローラ形トラクタは、後輪と
交換して履帯ユニットを装着した車輪形トラクタの補助
装置であって柔軟地では車輪形とフルクローラ形の中間
性能をもっている。
On the other hand, a semi-crawler type tractor is an auxiliary device for a wheel type tractor in which a crawler belt unit is mounted in place of a rear wheel, and has an intermediate performance between a wheel type and a full crawler type on a soft ground.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】車輪形トラクタは、機
動性に富み、広範囲な作業に適するけれども、秋の天候
不順と春先の雪の影響等によって耕耘時期(春耕しとい
われ、作物の成育、収穫等を加味すればその時期はほぼ
春の一定期間となる)に、圃場が乾かなければ、該車輪
形トラクタが圃場に入ることが実質的に不可能となって
耕耘ができなくなるという課題があった。
The wheel-type tractor has high mobility and is suitable for a wide range of work. However, due to irregular weather in the autumn and the influence of snow in the early spring, etc., the tilling period (spring cultivation, crop growing, If harvesting is taken into account, the season will be almost a fixed period in spring.) If the field does not dry, it becomes virtually impossible for the wheeled tractor to enter the field, making it impossible to till. Was.

【0006】一方、フルクローラ形トラクタは、前述の
事態のとき、すなわち、悪条件下や各地の強湿田におい
て威力を発揮するけれども、機動性に欠け、しかも専用
機であることから、限られた作業にしか適用できず、乾
田等での収穫作業に用いると過度に圃場を荒らすことに
なり、結局、車輪形トラクタとフルクローラ形トラクタ
の双方を用意しなければならず、これでは農業経営上に
おける投資が甚大となるという課題がある。
On the other hand, the full-crawler type tractor is effective in the above-mentioned situation, that is, under adverse conditions and in strong wetlands in various places, but lacks mobility and is a special purpose machine. It can be applied only to work, and if it is used for harvesting work in dry fields etc., it will excessively ruin the field, and eventually it will be necessary to prepare both wheel type tractors and full crawler type tractors, which is a problem in agricultural management. There is a problem that the investment in will be enormous.

【0007】このような理由から、本件出願人は、特開
平10−45060号公報によって、「ハンドルの操作
で操向可能な左右の前輪を備え、トラクタ車体に内蔵し
ている変速装置と後輪デフ装置とを備えている後輪走行
伝動系により駆動される左右の後車軸に、左右の後輪と
左右のセミクローラとを履き替え自在に備え、該左右の
セミクローラは、後車軸に取着される回転駆動耐とトラ
ックフレームに軸架されている前後の街道従動体と前記
回転駆動体と前後の回転従動体に掛装されている無端回
走体とを備え、前記トラックフレームは、揺動支軸を介
して上下方向に揺動自在としてトラクタ車体に支持され
ていることを特徴とするトラクタ。」を提案している
(従来例の1)。
For this reason, the present applicant discloses in Japanese Patent Application Laid-Open No. H10-45060, "a transmission and rear wheels provided with left and right front wheels steerable by operating a steering wheel and incorporated in a tractor body. Left and right rear wheels and left and right semi-crawlers are interchangeably provided on left and right rear axles driven by a rear wheel traveling transmission system having a differential device, and the left and right semi-crawlers are attached to the rear axle. The track frame includes a front and rear road follower mounted on a track frame, and an endless revolving body mounted on the rotary drive and the front and rear rotary follower. A tractor characterized by being supported by a tractor body so as to be swingable in a vertical direction via a support shaft (1 of a conventional example).

【0008】しかしながら、この従来例の1におけるト
ラクタの走行装置において、全輪駆動形(左右の前輪と
左右のセミクローラをともに駆動する形式)にすると、
左右のセミクローラの駆動力が前輪の駆動力よりも大き
いため、前後駆動のバランスが崩れ易くなって前輪側が
浮き上がるなどして湿田性能において前輪駆動力を最大
限に生かすことができ難いという課題があった。
However, in the tractor traveling apparatus of the first conventional example, if all-wheel drive type (type in which both left and right front wheels and left and right semi-crawlers are driven) is adopted,
Since the driving force of the left and right semi-crawler is larger than the driving force of the front wheels, there is a problem that it is difficult to make full use of the front wheel driving force in wetland performance, as the balance of front and rear driving is easily disturbed and the front wheel is lifted up. Was.

【0009】そこで本発明は、前側の左右の前輪を、そ
のトレッド部にラグを有するゴムタイヤで構成するとと
もに後側の左右のセミクローラをゴムクローラで構成す
ることによって、全駆動形走行装置において前輪の駆動
力を最大限に活かし、前後での駆動力をバランスさせる
こととなって、前上りも少なく湿田性能が向上できるよ
うにしたことを目的とするものである。
In view of the above, the present invention provides a full drive type traveling apparatus in which the front left and right front wheels are constituted by rubber tires having lugs on their tread portions and the rear left and right semi crawlers are constituted by rubber crawlers. It is an object of the present invention to make the most of the driving force and to balance the driving force before and after, so that the wet field performance can be improved with less front rise.

【0010】[0010]

【課題を解決するための手段】本発明は、前側の左右の
前輪と後側の左右のセミクローラとで全駆動形走行装置
を構成しているトラクタにおいて、前述の目的を達成す
るために、本発明では次の技術的手段を講じている。す
なわち、請求項1に係る本発明のトラクタは、前記左右
の前輪がトレッド部にラグを有するゴムタイヤで構成さ
れ、前記左右のセミクローラがゴムクローラで構成され
ていることを特徴とするものである。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention is directed to a tractor comprising a full-drive traveling apparatus including front left and right front wheels and rear left and right semi-crawlers. The invention takes the following technical measures. That is, the tractor according to the present invention according to claim 1 is characterized in that the left and right front wheels are formed of rubber tires having lugs on a tread portion, and the left and right semi crawlers are formed of rubber crawlers.

【0011】このような構成を採用したことによって、
駆動される前輪がスリップすることは少なく、その駆動
力が最大限に活かされ、左右のセミクローラによる駆動
力とのバランス、すなわち、前後での駆動力はバランス
し、前上りも少なく湿田性能が向上できたのである。ま
た、本発明では、前記ゴムタイヤが空気入りのハイラグ
タイヤであることが望ましく(請求項2)、さらに、前
記左右のセミクローラはそのトラックフレームにその長
手方向で間隔を有して複数個の転輪を備えており、該転
輪の支軸が、トラックフレームの下縁に下方開口状とし
て形成した支持部に嵌装されていることが望ましい(請
求項3)。
By adopting such a configuration,
The driven front wheels rarely slip, making full use of their driving power and balancing with the driving power of the left and right semi-crawlers, that is, the driving power before and after is balanced, and the wet front performance is improved with less front climb It was done. In the present invention, it is preferable that the rubber tire is a pneumatic high lag tire (Claim 2). Further, the left and right semi-crawlers are provided on a track frame thereof with a plurality of rolls at intervals in a longitudinal direction thereof. Preferably, a wheel is provided, and a supporting shaft of the wheel is fitted in a support portion formed as a lower opening at the lower edge of the track frame (claim 3).

【0012】この請求項3に係る構成を採用することに
よって、複数の転輪は、その支軸を支持部に下方から嵌
装して支軸端部を両側にてナット止めすることによって
組付、分解等が容易となったのである。
By adopting the structure according to the third aspect, the plurality of rolling wheels are assembled by fitting the support shafts to the support portion from below and fixing the support shaft ends to both sides with nuts. , Disassembly and the like became easier.

【0013】[0013]

【発明の実施の形態】以下、図面を参照して本発明に係
るトラクタの実施の形態、特に、全駆動形走行装置につ
いて説明する。図1(1)(2)は、前側の左右の前輪
2と後側の左右のセミクローラ3とで全駆動形走行装置
(前輪2とセミクローラ3とを駆動するものをいう)を
構成しているトラクタ1の側面図と背面図をそれぞれ示
している。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of a tractor according to the present invention, in particular, an all-drive traveling apparatus will be described below with reference to the drawings. 1 (1) and 1 (2), an all-drive traveling device (which drives the front wheels 2 and the semi-crawler 3) is constituted by the front left and right front wheels 2 and the rear left and right semi-crawlers 3. FIG. 2 shows a side view and a rear view of the tractor 1.

【0014】トラクタ1はその後側に備えられているリ
ンク装着手段、例えば三点リンク4を介して図ではロー
タリ耕耘装置で示す作業機5を昇降自在として装着可能
である。トラクタ1は搭載エンジン6をボンネット7で
覆っており、操縦ハンドル8Aと座席8Bとを前後に備
えて構成した運転操縦装置は、キャビン9によって取囲
まれているが、キャビン9に代替して後述する安全フレ
ームを具備したものであっても良く、勿論これらを具備
しないトラクタであっても構わない。
The tractor 1 can be mounted with a work implement 5 shown as a rotary tilling device in the figure so as to be movable up and down via a link mounting means provided on the rear side, for example, a three-point link 4. The tractor 1 has a mounted engine 6 covered by a bonnet 7 and a driving and steering device comprising a steering wheel 8A and a seat 8B at the front and rear is surrounded by a cabin 9; The tractor may be provided with a safety frame that does not include the above-described safety frame.

【0015】左右の前輪2は、駆動輪であるとともに、
操縦ハンドル8Aの操作によって操向可能な操向車輪で
あり、前輪推進軸装置10からの動力によって図示省略
した前輪デフおよび増・減速装置等を経由して前進方向
及び後進方向に駆動可能である。左右のセミクローラ3
は、図3で示している後車軸11に取着されている回転
駆動体12とトラックフレーム13に軸架されている前
後の回転従動体14,15とを側面視にて三角配置で備
え、前記回転駆動体12と前後の回転従動体14,15
に掛装されている無端回走体16とで構成されていて、
図1(1)で示すようにほぼおむすび形状とされてい
る。
The left and right front wheels 2 are driving wheels,
Steering wheels that can be steered by operating the steering handle 8A, and can be driven in the forward and backward directions by a power from the front wheel propulsion shaft device 10 via a front wheel differential, a deceleration / deceleration device, etc., not shown. . Left and right semi crawler 3
Is provided with a rotary drive body 12 attached to a rear axle 11 and front and rear rotary followers 14 and 15 mounted on a track frame 13 shown in FIG. The rotary driver 12 and front and rear rotary followers 14 and 15
And the endless revolving body 16 mounted on the
As shown in FIG. 1 (1), it has a substantially tapered shape.

【0016】左右のセミクローラ3における無端回走体
16はゴムクローラ(弾性履帯)で構成されていて、帯
長手方向の所定間隔をおいて芯金が埋設されているとと
もに、外周面(接地面側)には横一文字形、八の字形等
のラグ16Aが帯長手方向の間隔をおいて膨隆形成され
ていて、大きな牽引力を確保可能である。更に、後車輪
11の軸芯を通る鉛直線V−Vを基準として図1(1)
で示すように前後接地長L1,L2が異なっており、図
1(1)では前接地長L1が大で、後接地長L2が小と
されており、ここに、トラクタ車体1Aよりセミクロー
ラ3が後方に大きく突出されるのを防止して該トラクタ
車体1Aの後部に備えている三点リンク手段を介しての
作業機(ロータリ,プラウ,サブソイラー,ブロードキ
ャスタ等)の装着を容易とするとともに前後重量バラン
スを確保して作業機を持上げての旋回操向(小廻り性
能)を良好にし、かつ、作業機を降下しての作業時にお
いて充分な接地長を確保しての傾斜地での横滑りを阻止
し、大きな牽引力を約束している。
The endless revolving body 16 in each of the left and right semi-crawlers 3 is formed of a rubber crawler (elastic crawler belt). In (1), lugs 16A in the shape of a horizontal single character, figure eight, etc. are bulged at intervals in the longitudinal direction of the band, so that a large traction force can be secured. 1 (1) based on a vertical line VV passing through the axis of the rear wheel 11.
As shown by, the front and rear contact lengths L1 and L2 are different. In FIG. 1 (1), the front contact length L1 is large and the rear contact length L2 is small. It is prevented from greatly projecting rearward to facilitate mounting of a working machine (rotary, plow, subsoiler, broadcaster, etc.) via three-point link means provided at the rear of the tractor body 1A, and front and rear. Ensuring the weight balance and improving the turning steering (small turning performance) by lifting the work machine, and ensuring sufficient ground contact length when working with the work machine down, avoids skidding on slopes. Blocks and promises great traction.

【0017】また、操向輪でありかつ駆動輪でもある前
側の左右の前輪2は、そのトレッド部に横一文字形、ハ
の字形等の配列のラグ2A、特に、ハイラグを有する空
気入りゴムタイヤで構成されており、後側の左右のセミ
クローラ3との駆動力、すなわち、前後駆動力のバラン
スが確保されていて、ここに、トラクタ前方の浮上りを
防止して前輪2の駆動力を充分に活かすようにされてい
る。
The front left and right front wheels 2, which are both steering wheels and driving wheels, are lugs 2A arranged in a tread portion such as a horizontal one-letter shape or a C-shape, in particular, pneumatic rubber tires having high lugs. The driving force with the left and right semi-crawlers 3, that is, the balance of the front and rear driving force, is secured. Here, the floating of the front of the tractor is prevented and the driving force of the front wheel 2 is sufficiently increased. It has been put to good use.

【0018】図2〜図5を参照すると、セミクローラ3
の詳細が例示されている。左右のセミクローラ3におけ
る回転駆動体12は、ドラム形、ローラ形、スプロケッ
ト形等を採択できるが図示の例ではゴムクローラの長手
方向間隔をおいて形成した係合孔に係脱するスプロケッ
ト形であり、図3で示すように後車軸11の軸端フラン
ジ11Aに複数本のボルト等によって後車軸11の軸心
と合致されて取着されている。
Referring to FIG. 2 to FIG. 5, the semi-crawler 3
Are exemplified. The rotary driving body 12 in the left and right semi-crawlers 3 can adopt a drum type, a roller type, a sprocket type or the like, but in the illustrated example, it is a sprocket type which engages and disengages with an engagement hole formed at a longitudinal interval of the rubber track. As shown in FIG. 3, the rear axle 11 is attached to the shaft end flange 11A of the rear axle 11 by using a plurality of bolts or the like so as to match the axis of the rear axle 11.

【0019】なお、左右の後車軸11はトラクタ車体1
A内に内蔵した走行形伝動装置によって回転駆動される
ものであり、具体的には後部デフ装置およびこの出力軸
並びに終減速装置等を経由して変速下で回転駆動される
とともに左右独立ブレーキ装置によって制動可能であ
る。左右の後車軸11は、トラクタ車体1Aの左右側面
から外方に突出された後車軸凾17に内挿されて図示省
略した軸受によって回転自在に支持されており、この左
右の後車軸凾17のそれぞれに左右のセミクローラ3に
おけるトラックフレーム13が揺動支軸18を支点に上
下揺動自在に装着されている。
The left and right rear axles 11 are mounted on the tractor body 1.
A is rotationally driven by a traveling type transmission device built in A. Specifically, it is rotationally driven under a shift via a rear differential device and its output shaft, a final reduction device, and the like, and a left and right independent brake device. Can be braked. The left and right rear axles 11 are rotatably supported by bearings, not shown, which are inserted into rear axle housings 17 protruding outward from the left and right side surfaces of the tractor body 1A. The track frames 13 of the left and right semi-crawlers 3 are mounted so as to be vertically swingable about a swing support shaft 18.

【0020】すなわち、図2および図3で示すように、
後車軸凾17の下面に支持具(トラックフレーム支持
部)19が、該凾17の前後に配置したボルト締結具2
0、該凾17の下面からのボルト締結具21および後面
からのボルト締結具22によって取着されており、該支
持具19は、後車軸凾17の下方に揺動支軸18の軸受
部23を有しており、該軸受部23は左右の支持片23
A,23B間に円筒体23Cを固着してなり、この円筒
体23Cに揺動支軸18が挿通されて抜け止体23Dで
位置決めされており、円筒体23Cには三点リンクのロ
ワーリンクチェックチェーンのための取付片23Eが一
体に形成されている。
That is, as shown in FIGS. 2 and 3,
A support (track frame support) 19 is provided on the lower surface of the rear axle box 17, and the bolt fastener 2 disposed in front of and behind the box 17 is provided.
0, a bolt fastener 21 from the lower surface of the housing 17 and a bolt fastener 22 from the rear surface, and the support 19 is mounted on the bearing portion 23 of the swing support shaft 18 below the rear axle housing 17. The bearing portion 23 is provided with left and right support pieces 23.
A cylindrical body 23C is fixed between A and 23B. The swinging support shaft 18 is inserted through the cylindrical body 23C and is positioned by a stopper 23D. The cylindrical body 23C has a lower link check of a three-point link. A mounting piece 23E for the chain is formed integrally.

【0021】先に例示した従来例(特開平10−450
60号公報)では左右のセミクローラを上下揺動自在に
装着するに当たって、トラクタ車体の下面に方形状に枠
組された取付フレームを取着し、この取付フレームの左
右に揺動支軸を備えたものであり、これではトラクタ車
体下面に突起物が形成されて地上スキマが低くなって畝
跨ぎ作業時に不利であるとともに、部品点数が多くコス
ト高であって仕様の変更(後輪とセミクローラの履き替
え)が面倒等であったのを、本実施の形態の構成を採用
することで解消しているのである。
The prior art illustrated above (JP-A-10-450)
No. 60), when mounting the left and right semi-crawlers so as to be able to swing up and down, a mounting frame which is framed in a rectangular shape is attached to the lower surface of the tractor body, and a swing support shaft is provided on the left and right sides of the mounting frame. In this case, projections are formed on the lower surface of the tractor body, which lowers the clearance on the ground, which is disadvantageous at the time of ridge-crossing work. In addition, the number of parts is large and the cost is high, and the specification changes (replacement of rear wheels and semi-crawler). ) Is solved by adopting the configuration of the present embodiment.

【0022】なお、特開平10−45060号公報は所
謂大形トラクタを対象としたものであるから取付フレー
ムを採用しても問題は少ないが、本発明が対象とする中
形乃至小形トラクタでは前述した問題を誘発するのであ
る。セミクローラ3のトラックフレーム13は、図3で
示すように断面倒立溝形に形成されており、このトラッ
クフレーム13の上面には左右の間隔を有してゴムクロ
ーラの張力調節手段24が備えられているとともにこの
左右の張力調節手段24間に回転駆動体12が位置する
ことによって上下方向にコンパクトな構成とされてお
り、このため、トラックフレーム13の上面には回転駆
動体12の外周一部が臨入する窓13Aが形成されてい
る。
Although Japanese Patent Application Laid-Open No. 10-45060 is directed to a so-called large tractor, there is little problem with the use of a mounting frame. It provokes the problem. The track frame 13 of the semi-crawler 3 is formed in an inverted groove shape in cross section as shown in FIG. 3, and the upper surface of the track frame 13 is provided with a rubber crawler tension adjusting means 24 with a left and right space. In addition, the rotary driving body 12 is located between the right and left tension adjusting means 24 so that the configuration is compact in the up and down direction. An approaching window 13A is formed.

【0023】更に、トラックフレーム13の内側には揺
動支軸18の取付板25が固着されているとともに、こ
の取付板25と揺動支軸18の前後に側面視にて鞍形の
前後補強板26が固着され、揺動支軸18をしっかりと
支持しており、このように支持された揺動支軸18が軸
受23の外方から内方に向かって挿通されて該挿通端に
て抜け止体23Dで位置決めされ、このさい、取付板2
5と円筒体23Cとの間にはダストシールを有する円板
形カラー27が介在されている。
Further, a mounting plate 25 for the swing support shaft 18 is fixed to the inside of the track frame 13, and a saddle-shaped front and rear reinforcement is provided between the mount plate 25 and the swing support shaft 18 in a side view. The plate 26 is fixed, and firmly supports the swing support shaft 18. The swing support shaft 18 thus supported is inserted from the outside to the inside of the bearing 23, and at the insertion end. Positioned by the stopper 23D, the mounting plate 2
A disk-shaped collar 27 having a dust seal is interposed between 5 and the cylindrical body 23C.

【0024】トラックフレーム13の下縁には下方開口
状として支持部28がフレーム長手方向で間隔をおいて
形成されており、この支持部28には長手方向で間隔を
有して備えられている転輪29の支軸30が嵌装されて
おり、前後方向が位置決めされている。このような構成
を採用したことによって転輪29の組立分解が容易とな
るのであり、支持部28は図2で示すように開口縁を下
方拡開とすることにより支軸(実質的には支軸30の筒
カラー)30の嵌装された支軸30はその左右をボルト
ナット等の締結具31によって締め上げることで不測に
外れないように装着されている。
At the lower edge of the track frame 13, support portions 28 are formed as lower openings at intervals in the longitudinal direction of the frame, and the support portions 28 are provided at intervals in the longitudinal direction. The support shaft 30 of the rolling wheel 29 is fitted and positioned in the front-rear direction. By adopting such a configuration, assembling and disassembling of the rolling wheel 29 becomes easy, and the support portion 28 is formed by expanding the opening edge downward as shown in FIG. The support shaft 30 on which the cylindrical collar 30 of the shaft 30 is fitted is mounted so that the left and right sides thereof are fastened by fasteners 31 such as bolts and nuts so as not to come off unexpectedly.

【0025】なお、前回転縦動体14および後回転縦動
体15についても支持部28、支軸14A,15A、締
結具31等は転輪29と同じ構成とされている。左右の
セミクローラ3は、そのトラックフレーム13が左右独
立して揺動支軸18を支点に上下方向に揺動することに
よって圃場等の凹凸に倣った(追従した)したピッチイ
ング動作し、湿田走行、荒地走行等を円滑にするが、そ
の上下揺動量はある範囲で牽制する必要がある。
The front rotating vertical moving body 14 and the rear rotating vertical moving body 15 have the same structure as the rolling wheel 29 in the support portion 28, the support shafts 14A and 15A, the fastener 31 and the like. The left and right semi-crawlers 3 perform a pitching operation that follows (follows) irregularities in a field or the like by swinging the track frame 13 vertically about the swing support shaft 18 as a fulcrum. However, the amount of vertical swing must be controlled within a certain range.

【0026】このため、図2〜図7で示す実施に形態で
は、揺動支軸18よりも前方側に揺動量牽制手段32が
具備されている。なお、該手段32について以下詳述す
るが、該手段32は後方側に具備させるものであっても
前後双方側に具備させるものであっても良い。図2〜図
7において揺動量牽制手段32は、支持具19より前方
(後方又は前後双方であっても良いが以下では前方のみ
で説明する)に取付板33が固着延伸されており、この
取付板33の外面に前後対のL形フランジ34がボルト
止めされており、この対のフランジ34間に前下り(後
方のときは後下り)の前後方向軸心廻りに回転するロー
ラ体35が軸架されている。
For this reason, in the embodiment shown in FIGS. 2 to 7, the swing amount restraining means 32 is provided on the front side of the swing support shaft 18. Although the means 32 will be described in detail below, the means 32 may be provided on the rear side or on both the front and rear sides. In FIG. 2 to FIG. 7, the swing amount restraining means 32 has a mounting plate 33 fixedly extended in front of the support 19 (may be both rearward and frontward, but will be described only in the front). A pair of front and rear L-shaped flanges 34 are bolted to the outer surface of the plate 33, and a roller body 35 that rotates around the front-rear direction axis (downward when rearward) is rotated between the pair of flanges 34. It is suspended.

【0027】一方、トラックフレーム13側からは、ロ
ーラ体35の外側面に位置する外取付板36が立設固着
されるとともにローラ体35の内側面に位置する内取付
板37が上下のボルト締結具38,39によって固着連
結され、このボルト締結具38,39にはディスタンス
カラーを兼ねてローラ体35の上下ストッパ40,41
が外装されている。
On the other hand, from the track frame 13 side, an outer mounting plate 36 located on the outer surface of the roller body 35 is fixed upright, and an inner mounting plate 37 located on the inner surface of the roller body 35 is fastened with upper and lower bolts. The upper and lower stoppers 40, 41 of the roller body 35 are also fixedly connected by fasteners 38, 39, and these bolt fasteners 38, 39 also serve as distance collars.
Is exterior.

【0028】図2及び図6において、回転駆動体12が
矢示Fの方向に回転することでゴムクローラ16が循環
回走してトラクタが前進しているとき、前側の凸隆部に
遭遇するとセミクローラ3は、後車軸11の真下に位置
する揺動支軸28を支点にローラ体35が上ストッパ4
0に当接するまで上向に揺動可能であり、一方、前側の
凹陥部に遭遇するとセミクローラ3は揺動支軸18を支
点にローラ体35が下ストッパ41に当接するまで下向
に揺動可能であり、この揺動のとき、左右のセミクロー
ラ3が左右独立して揺動して所謂捻れ走行しようとする
のをローラ体35が内外取付板36,37に規制されて
過度の捻じれを阻止し、ここに、凹凸圃場であっても乾
・湿田等を問わず安定した走行が可能となるのである。
In FIG. 2 and FIG. 6, when the rotator 12 is rotated forward in the direction indicated by the arrow F and the rubber crawler 16 is circulating and the tractor is moving forward, the front ridge is encountered. The semi-crawler 3 is configured such that the roller body 35 is supported by an upper stopper 4 around a swing support shaft 28 located immediately below the rear axle 11.
The semi-crawler 3 swings upward until the roller body 35 abuts on the lower stopper 41 about the swing support shaft 18 when the front crevice is encountered. In this swinging, the left and right semi-crawlers 3 swing left and right independently to perform so-called torsional running. The roller body 35 is regulated by the inner and outer mounting plates 36 and 37 to prevent excessive twisting. In this case, stable running is possible regardless of the dry or wet fields even in the uneven fields.

【0029】なお、ローラ体35に代替してスライド体
であっても良く、上下ストッパ40,41はその上下位
置を調節可能にすることで上下揺動量の範囲が調節可能
である。回転駆動体12がF方向に回転するときのゴム
クローラ16の弛み側である前回転従動体14は、テン
ション(張力)調節装置24にて緊張調整自在である
が、このテンション(張力)調節装置24は、従動体支
持具42の棒体(ピストン)をコイルバネ43を内蔵し
た筒体44に摺動自在に嵌挿し、ネジ送り可能な当板を
有する調整具45のネジ送り量によって強弱調整可能と
されている。
It is to be noted that a slide body may be used instead of the roller body 35, and the range of the vertical swing amount can be adjusted by making the vertical positions of the vertical stoppers 40 and 41 adjustable. The front rotation follower 14, which is the slack side of the rubber crawler 16 when the rotation driving body 12 rotates in the F direction, can be adjusted in tension by a tension (tension) adjusting device 24. Reference numeral 24 denotes a rod body (piston) of the follower support member 42 which is slidably fitted into a cylindrical body 44 having a coil spring 43 therein, and which can be strongly adjusted by the screw feed amount of an adjusting tool 45 having a screw-feedable plate. It has been.

【0030】図2に示した第1実施例形態では筒体44
を長尺に形成することによって強弱を微細に調節可能と
しており、このようにしても筒体44を左右に振り分け
てその間に回転駆動体12を臨入することで上下方向に
コンパクトにしており、図2に示した第2実施形態では
トラックフレーム13の左右方向中央かつ前部に張力調
節装置24を設けていずれの場合も、前回転従動体14
を介してゴムクローラの幅方向中央部を緊張調整可能と
しているのである。
In the first embodiment shown in FIG.
Is formed to be long so that the strength can be finely adjusted. Even in this case, the cylindrical body 44 is divided into right and left, and the rotary driving body 12 is interposed therebetween, thereby making it compact vertically. In the second embodiment shown in FIG. 2, a tension adjusting device 24 is provided in the center of the track frame 13 in the left-right direction and at the front, and in any case, the front rotation follower 14 is provided.
The tension in the center of the rubber crawler in the width direction can be adjusted.

【0031】また、図6および図7で示す実施の形態で
は、後車軸凾17の断面を上下面が傾斜する矩形状に形
成して、該凾17の下面に支持具19を配置し上面に安
全フレーム(キャビン支柱を含む)の支柱43の下部に
取着した取付台44を配置し、後車軸凾17の上下面で
挟着した状態でボルト止めすることによってお互いに補
強し合うかたちとなって取着力が強固になるのである。
In the embodiment shown in FIGS. 6 and 7, the cross section of the rear axle box 17 is formed in a rectangular shape whose upper and lower surfaces are inclined. A mounting base 44 attached to the lower part of the support column 43 of the safety frame (including the cabin support column) is arranged, and the two are reinforced with each other by being bolted while being clamped between the upper and lower surfaces of the rear axle housing 17. The attachment power becomes stronger.

【0032】なお、図6および図7において、図2およ
び図3と共通する部分、部品等は共通符号で示してい
る。また、張力調節手段(装置)24はバネ式に代替し
て流体圧式とすることもできる。
In FIGS. 6 and 7, parts and components common to those in FIGS. 2 and 3 are indicated by common reference numerals. Further, the tension adjusting means (device) 24 may be of a fluid pressure type instead of a spring type.

【0033】[0033]

【発明の効果】以上詳述した通り本発明によれば、左右
の前輪をラグ付ゴムタイヤとし、左右のセミクローラを
ゴムクローラとすることによって駆動力(牽引力)の前
後バランスが良好でありながら極力旋回半径を小さくし
て旋回性能の向上したトラクタを提供できる。
As described above in detail, according to the present invention, the left and right front wheels are made of rubber tires with lugs, and the left and right semi-crawlers are made of rubber crawlers. A tractor with reduced turning radius and improved turning performance can be provided.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】 本発明に係るトラクタを示し、(1)は側面
図、(2)は背面図である。
FIG. 1 shows a tractor according to the present invention, wherein (1) is a side view and (2) is a rear view.

【図2】 第1の実施形態によるセミクローラの全体側
面図である。
FIG. 2 is an overall side view of the semi-crawler according to the first embodiment.

【図3】 図2の要部背面図である。FIG. 3 is a rear view of a main part of FIG. 2;

【図4】 図5のA−A矢視図である。FIG. 4 is a view as viewed in the direction of arrows AA in FIG. 5;

【図5】 揺動量牽制手段の平面図である。FIG. 5 is a plan view of the swing amount restraining means.

【図6】 第2の実施形態によるセミクローラの全体側
面図である。
FIG. 6 is an overall side view of a semi-crawler according to a second embodiment.

【図7】 図6の要部背面図である。FIG. 7 is a rear view of a main part of FIG. 6;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 トラクタ 2 前輪 2A ラグ 3 セミクローラ 16 ゴムクローラ 16A ラグ DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Tractor 2 Front wheel 2A lug 3 Semi crawler 16 Rubber crawler 16A lug

フロントページの続き (72)発明者 丸山 勝志 大阪府堺市石津北町64番地 株式会社クボ タ堺製造所内 (72)発明者 嘉名 睦 大阪府堺市石津北町64番地 株式会社クボ タ堺製造所内Continued on the front page (72) Inventor Katsushi Maruyama 64 Ishizukita-cho, Sakai-shi, Osaka, Japan Inside Kubota Sakai Plant (72) Inventor Mutsumi Kana 64-Ishizukita-cho, Sakai-shi, Osaka Inside Kubota Sakai Plant, Inc.

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 前側の左右の前輪と後側の左右のセミク
ローラとで全駆動形走行装置を構成しているトラクタに
おいて、 前記左右の前輪がトレッド部にラグを有するゴムタイヤ
で構成され、前記左右のセミクローラがゴムクローラで
構成されていることを特徴とするトラクタ。
1. A tractor comprising a full-drive traveling device comprising front left and right front wheels and a rear left and right semi-crawler, wherein the left and right front wheels are formed of rubber tires having lugs on a tread portion. Characterized in that the semi-crawler is constituted by a rubber crawler.
【請求項2】 前記ゴムタイヤが空気入りのハイラグタ
イヤであることを特徴とする請求項1記載のトラクタ。
2. The tractor according to claim 1, wherein the rubber tire is a pneumatic high lag tire.
【請求項3】 左右のセミクローラはそのトラックフレ
ームにその長手方向で間隔を有して複数個の転輪を備え
ており、該転輪の支軸が、トラックフレームの下縁に下
方開口状として形成した支持部に嵌装されていることを
特徴とする請求項1記載のトラクタ。
3. The left and right semi-crawlers are provided with a plurality of rolling wheels on a track frame thereof at intervals in a longitudinal direction thereof, and the support shafts of the rolling wheels are formed in a lower opening shape on a lower edge of the track frame. The tractor according to claim 1, wherein the tractor is fitted on the formed support portion.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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