JPH11308257A - ディジタル・ネットワーク・システム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 マスタ・スレーブ構成のシステムにおいて、
マスタ機器側から各スレーブ機器に対して、各スレーブ
機器の駆動電源となる電力を伝送させる。 【解決手段】 マスタ機器１には、２組の伝送ライン２
１及び２２が接続されており、これら各伝送ライン２１
及び２２には、複数のスレーブ機器３、３、・・・が、
バス接続されている。そして、これら各機器１及び機器
３、３、・・・間においては、一方の伝送ライン２１を
介して等時性のあるリアルタイムデータが送受信され、
他方の伝送ライン２２を介して制御用のデータが送受信
される。更に、これら各伝送ライン２１及び２２間に
は、電力重畳装置４によって、各スレーブ機器３、３、
・・・の駆動電源となる直流電圧Ｖ_Ｓ が重畳される。
従って、２組の伝送ライン２１及び２２によって、リア
ルタイムデータと、制御データと、直流電圧Ｖ_Ｓ と
を、伝送できる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、マスタ機器と、こ
のマスタ機器からの指示により制御されるスレーブ機器
と、を備えた所謂マスタ・スレーブ構成のディジタル・
ネットワーク・システムに関する。

【０００２】

【従来の技術】上記のようなマスタ・スレーブ構成のデ
ィジタル・ネットワーク・システムとして、従来、例え
ば図３に示すようなものがある。同図に示すように、こ
のシステムは、マスタ機器１に接続された伝送ライン１
０２に対して、複数のスレーブ機器３、３、・・・をバ
ス接続した所謂バス方式のものである。このようなシス
テムでは、上記伝送ライン１０２として、一般に、ツイ
ストペア線（非シールド対撚り線）が広く用いられてい
る。そして、このツイストペア線構成の伝送ライン１０
２を介して、マスタ機器１及び各スレーブ機器３、３、
・・・との間で、例えば一般に知られているポーリング
・セレクション方式に基づいて、ディジタルデータの送
受信が行われる。

【０００３】ところで、このようなバス方式のシステム
においては、従来、上記のようにマスタ機器１及び各ス
レーブ機器３、３、・・・間でディジタルデータの伝送
を行っても、電力を伝送させる技術はなかった。従っ
て、マスタ機器１については勿論のこと、各スレーブ機
器３、３、・・・についても、それぞれを駆動させるた
めの電源を、同図に示すように、それぞれ個別に供給す
る必要がある。しかし、このようなシステムでは、各ス
レーブ機器３、３、・・・をマスタ機器１から離れた場
所に分散して配置することがあり、この場合、各スレー
ブ機器３、３、・・・毎にそれぞれの駆動電源を外部か
ら調達するのが困難であったり、或いは何らかの制約を
受けることがある。

【０００４】なお、従来、マスタ機器１とスレーブ機器
３とが、例えば図４に示すように１対１の構成のシステ
ムでは、マスタ機器１側からスレーブ機器３に対して、
スレーブ機器３の駆動電源となる電力を供給するものは
ある。しかし、この場合、データ伝送用のライン１０２
とは別に、上記電力を伝送させるための電力伝送用のラ
イン１１２を新たに１組設ける必要があり、その分、配
線数が増えてしまう。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】即ち、本発明が解決し
ようとする問題点は、上記従来のバス方式のシステムで
は、マスタ機器１側から各スレーブ機器３、３、・・・
に電力を伝送できないという点、及び、電力伝送が可能
であっても、そのシステム構成が１対１のマスタ・スレ
ーブ構成に限られると共に、電力伝送用のラインが余分
に必要になるという点である。

【０００６】そこで、本発明は、電力伝送用のラインを
余分に設けることなく、マスタ機器１側からスレーブ機
器３に対して、スレーブ機器３の駆動電源となる電力を
伝送させることができ、特に、バス構成のシステムにお
いて、上記電力の伝送が可能なディジタル・ネットワー
ク・システムを提供することを目的とする。また、マス
タ機器１及び各スレーブ機器３、３、・・・間におい
て、等時性（即ちリアルタイム性）のあるデータ、所謂
リアルタイムデータを、その等時性を損なうことなく伝
送させることのできるシステムを提供することも、本発
明の目的とするところである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明のうちで請求項１に記載の発明は、マスタ機
器と、このマスタ機器からの指示により制御されるスレ
ーブ機器と、これら両者間で送受信するディジタルデー
タを伝送させる伝送ケーブルと、を具備するディジタル
・ネットワーク・システムにおいて、上記伝送ケーブル
が、第１のデータを伝送させる第１のラインと、第２の
データを伝送させる第２のラインとを有し、これら第１
及び第２の各ライン間に電力を重畳させる電力重畳部を
設け、上記マスタ機器及びスレーブ機器が、それぞれの
内部に上記電力が直接侵入するのを防止する防止手段を
備え、上記マスタ機器及びスレーブ機器の一方または両
方が、上記各ライン間から上記電力を抽出する抽出手段
と、この抽出して得た電力から自己を駆動させるための
駆動電源を生成する駆動電源生成手段と、を備えたもの
である。

【０００８】本請求項１に記載の発明によれば、マスタ
機器とスレーブ機器とを接続する伝送ケーブルは、第１
及び第２のラインという２組の伝送ラインを有してい
る。そして、マスタ機器及びスレーブ機器間において、
第１のラインを介して第１のデータの送受信が行われ、
第２のラインを介して第２のデータの送受信が行われ
る。更に、本請求項１に記載の発明では、電力重畳部に
より、第１及び第２の各ライン間に電力を重畳させるこ
とによって、この電力をも、第１及び第２の各ラインを
介して、マスタ機器及びスレーブ機器間を伝送させる。
即ち、第１及び第２の各ラインは、それぞれ第１及び第
２の各データを伝送させるための伝送ラインとして機能
する他に、これら両ライン１組で、上記電力を伝送させ
るための電力伝送ラインとしても機能する。従って、第
１及び第２のラインという２組の伝送ラインにより、第
１のデータと、第２のデータと、電力とを、伝送させる
ことができる。

【０００９】そして、マスタ機器及びスレーブ機器の一
方または他方において、抽出手段が、上記第１及び第２
の各ラインに重畳された電力を抽出し、駆動電源生成手
段が、抽出手段によって抽出して得た電力から、この駆
動電源生成手段及び抽出手段を備えた機器自体の駆動電
源を生成する。なお、マスタ機器及びスレーブ機器は、
共に、それぞれの内部に上記電力が直接侵入するのを防
止する防止手段を備えているので、上記電力が、それぞ
れの機器の内部回路等に対して、悪影響を及ぼすことは
ない。

【００１０】ところで、上述した図３または図４に示す
従来のシステムにおいては、データの伝送ライン１０２
が、１組のツイストペア線構成とされているので、例え
ば、マスタ機器１及びスレーブ機器３の一方から他方に
対して、等時性のあるリアルタイムデータを送信する場
合に、次のような不都合が生じる。即ち、マスタ機器１
及びスレーブ機器３間で上記リアルタイムデータの送受
信を行っている最中に、例えば、このリアルタイムデー
タ以外のデータを送受信する必要性が生じたとする。こ
の場合、上記リアルタイムデータ以外のデータを送受信
するために、一旦、リアルタイムデータの送受信を中断
しなければならず、これによってリアルタイムデータの
等時性が損なわれてしまうという問題がある。

【００１１】これに対して、本請求項１に記載の発明に
おいては、第１のラインと第２のラインという２組の伝
送ラインを備えているので、これら各ラインのうちの一
方を用いて上記リアルタイムデータの送受信を行い、そ
の他のデータについては、他方のラインを介して送受信
を行えば、リアルタイムデータの等時性を確保できる。
特に、マスタ・スレーブ構成のシステムにおいては、マ
スタ機器が、スレーブ機器との通信動作（手順）を制御
（支配）するので、この通信制御を実現するためのデー
タ以外に、上記リアルタイムデータのような通信制御に
関係のないデータを伝送させたい場合等に、本請求項１
に記載の発明は非常に有効である。

【００１２】請求項２に記載の発明は、請求項１に記載
の発明のディジタル・ネットワーク・システムにおい
て、少なくとも上記スレーブ機器が上記抽出手段と上記
駆動電源生成手段とを備え、上記電力重畳部が、上記マ
スタ機器の内部またはこのマスタ機器の近傍に設けられ
たものである。

【００１３】本請求項２に記載の発明によれば、マスタ
機器側において、スレーブ機器の駆動電源となる電力
が、第１及び第２の各ライン間に重畳される。そして、
この電力は、第１及び第２の各ラインを介して、スレー
ブ機器側に伝送される。スレーブ機器は、上記各ライン
を介して伝送される電力を抽出手段で抽出し、この抽出
して得た電力を元に駆動電源生成手段によって生成され
た駆動電源により、動作する。

【００１４】請求項３に記載の発明は、請求項１または
２に記載の発明のディジタル・ネットワーク・システム
において、少なくとも上記スレーブ機器が上記抽出手段
と上記駆動電源生成手段とを備え、このスレーブ機器
が、上記第１及び第２のラインに対して複数台バス接続
されたものである。

【００１５】即ち、本請求項３に記載の発明によれば、
バス方式のシステムが構成される。そして、各スレーブ
機器には、それぞれの駆動電源となる電力が、第１及び
第２のラインを介して供給される。

【００１６】請求項４に記載の発明は、請求項１、２ま
たは３に記載の発明のディジタル・ネットワーク・シス
テムにおいて、上記電力重畳部が、上記第１のラインを
形成する往復２本の電線の両方と、上記第２のラインを
形成する往復２本の電線の両方と、の間に、上記電力を
重畳し、上記抽出手段が、上記第１のラインを形成する
往復２本の電線の両方と、上記第２のラインを形成する
往復２本の電線の両方と、の間から、上記電力を抽出す
る状態に構成されたものである。

【００１７】本請求項４に記載の発明によれば、電力重
畳部によって第１及び第２の各ライン間に重畳される電
力は、第１及び第２のラインのうちの一方を形成する２
本の電線を往路とし、他方を形成する２本の電線を復路
として、スレーブ機器に供給される。即ち、第１及び第
２の各ラインを形成する合計４本の電線によって、上記
電力を伝送させるための１組の伝送ラインを形成してい
る。

【００１８】請求項５に記載の発明は、請求項４に記載
の発明のディジタル・ネットワーク・システムにおい
て、上記第１及び第２の各ラインが、それぞれ平衡形の
ラインであって、これら第１及び第２の各ラインと、上
記マスタ機器及び上記スレーブ機器とが、それぞれトラ
ンスを介して接続されており、上記抽出手段が、この抽
出手段を備えた機器と上記第１及び第２の各ラインとを
それぞれ接続する上記各トランスの上記第１及び第２の
各ラインにそれぞれ接続された側の各巻線の各中点間、
またはこれら第１及び第２の各ラインにそれぞれ接続さ
れた側の各巻線の各両端間から、上記電力を抽出する状
態に構成されたものである。

【００１９】なお、ここで言う上記平衡形のラインと
は、例えばツイストペア線のことを言う。また、トラン
スとは、例えば一般に「パルストランス」と呼ばれてい
る広帯域トランスのことを言う。

【００２０】即ち、本請求項５に記載の発明によれば、
第１及び第２の各ラインは、平衡回路とされている。そ
して、これら第１及び第２の各ラインに対して上記電力
を重畳させる際、電力重畳部は、第１のラインを形成す
る２本の電線の両方と、第２のラインを形成する２本の
電線の両方と、の間に、上記電力を重畳する。一方、第
１及び第２の各ラインから上記電力を抽出する際、抽出
手段は、この抽出手段を備えた機器と第１及び第２の各
ラインとをそれぞれ接続する各トランスにおいて第１及
び第２の各ラインにそれぞれ接続された側の各巻線の各
中点間、即ちセンタタップ間、または、これら第１及び
第２の各ラインにそれぞれ接続された側の各巻線の各両
端間から、上記電力を抽出する。従って、本請求項５に
記載の発明によれば、電力伝送ラインの往路及び復路と
して、それぞれ同様のものが、２本ずつ形成されること
になる。

【００２１】請求項６に記載の発明は、請求項５に記載
の発明のディジタル・ネットワーク・システムにおい
て、上記電力重畳部が、上記電力として、直流電力を、
上記第１及び第２の各ライン間に重畳し、上記各トラン
スによって上記防止手段を構成したものである。

【００２２】本請求項６に記載の発明によれば、第１及
び第２の各ライン間には、上記電力として直流電力が重
畳される。なお、第１及び第２の各ラインとマスタ機器
及びスレーブ機器とを接続するトランスは、直流電力を
通さないので、上記防止手段として機能する。

【００２３】

【発明の実施の形態】本発明に係るディジタル・ネット
ワーク・システムの一実施の形態について、図１及び図
２を参照して説明する。

【００２４】図１は、本実施の形態の概略構成を示すブ
ロック図である。同図に示すように、本実施の形態のシ
ステムは、伝送ライン２として、２組のライン２１及び
２２を有しており、これら各ライン２１及び２２に対し
て、複数のスレーブ機器３、３、・・・をバス接続した
バス方式のシステムである。このように、本実施の形態
においては、２組の伝送ライン２１及び２２を備えてい
るので、マスタ機器１及び各スレーブ機器３、３、・・
・間で、例えば、音声データや映像データ等のように等
時性のあるリアルタイムデータを伝送させる場合に、次
のような利点がある。

【００２５】即ち、図１の構成において、例えばマスタ
機器１側から各スレーブ機器３、３、・・・側に向け
て、上記リアルタイムデータを送信するとする。この場
合、上記各伝送ライン２１及び２２のうちの一方のライ
ン、例えばライン２１を介して、上記リアルタイムデー
タの送受信を行い、このリアルタイムデータ以外のデー
タについては、他方のライン２２を介して送受信する。
このように、リアルタイムデータとその他のデータと
を、それぞれ別個の伝送ライン２１及び２２を介して伝
送させることによって、リアルタイムデータ以外のデー
タの送受信状況に関係なく、リアルタイムデータを連続
的に送受信することができ、即ちリアルタイムデータの
等時性を確保できる。

【００２６】なお、これと同じように、例えば上述した
図３及び図４に示す従来のシステムにおいて、リアルタ
イムデータとその他のデータとを送受信しようとして
も、リアルタイムデータの等時性を確保できないことは
明らかである。即ち、上記従来技術は、マスタ機器１及
びスレーブ機器３間を接続する伝送ライン１０２が、１
組のツイストペア線構成とされている。従って、この１
組の伝送ライン１０２を介して上記リアルタイムデータ
を送受信している最中に、このリアルタイムデータ以外
のデータを送受信する必要性が生じると、このリアルタ
イムデータ以外のデータを送受信するために、一旦、リ
アルタイムデータの送受信を中断しなければならず、リ
アルタイムデータの等時性が損なわれてしまう。よっ
て、このシステムが、例えば、上記リアルタイムデータ
として、連続的な音声データや映像データを、マスタ機
器１側からスレーブ機器３側に伝送させるものであっ
て、スレーブ機器３側において、上記音声データや映像
データに基づく音声または映像を再生するシステムであ
るとすると、この音声や映像の再生中に、この音声や映
像が途切れてしまうという不具合を生ずる。

【００２７】特に、マスタ・スレーブ構成のシステムに
おいては、マスタ機器１が、各スレーブ機器３、３、・
・・との通信動作を制御（支配）するので、これら各機
器１及び３、３、・・・間においては、上記通信制御を
実現するための所謂制御データを、例えば上述したポー
リング・セレクション方式等に基づいて送受信する必要
がある。従って、このように制御データの送受信が必要
となるマスタ・スレーブ構成のシステムにおいて、この
制御データ以外に上記リアルタイムデータのような等時
性の要求されるデータを伝送させる場合に、本実施の形
態は、非常に有効である。

【００２８】更に、本実施の形態では、マスタ機器１の
近傍に、上記各ライン２１及び２２間に対して、各スレ
ーブ機器３、３、・・・の駆動電源となる直流電圧Ｖ
_Ｓ を重畳させるための電力重畳装置４を備えている。
この電力重畳装置４は、図示しない商用交流電源から上
記直流電圧Ｖ_Ｓ を生成する直流電源装置４１を有して
おり、この直流電源装置４１の生成する直流電圧Ｖ_Ｓ
を、チョークコイル４２及び４３を介して、上記各ライ
ン２１及び２２間に重畳する。

【００２９】ここで、図１をより詳細に表したブロック
図を、図２に示す。なお、図２においては、スレーブ機
器３を１台のみ記載しているが、他のスレーブ機器３、
３、・・・についても、同図と同じ構成であるので、そ
れぞれの記載を省略する。

【００３０】同図に示すように、各ライン２１及び２２
は、それぞれツイストペア線により構成されている。そ
して、これら各ライン２１及び２２と接続されるマスタ
機器１は、内部に、一般に知られているパルストランス
１１及び１２を２個有しており、これら各パルストラン
ス１１及び１２を介して、その内部回路（詳しくは、各
ライン２１及び２２を介して各スレーブ機器３側と送受
信するデータを入出力する入出力回路）１３と各ライン
２１及び２２とが接続されている。一方、各スレーブ機
器３側も、内部に、２個のパルストランス３１及び３２
を有しており、これら各パルストランス３１及び３２を
介して、その内部回路（詳しくは、各ライン２１及び２
２を介してマスタ機器１側と送受信するデータを入出力
する入出力回路）３３と各ライン２１及び２２とが接続
されている。即ち、各ライン２１及び２２は、それぞれ
個別の平衡回路とされている。

【００３１】そして、上記各ライン２１及び２２間に直
流電圧Ｖ_Ｓ を重畳させる電力重畳装置４は、上述した
直流電源装置４１として、例えば一般に知られているス
イッチング電源装置を内蔵している。このスイッチング
電源装置４１は、外部から供給される商用交流電源（Ａ
Ｃ１００Ｖ）を元に、上記直流電圧Ｖ_Ｓ として、例え
ば１２Ｖ乃至４８Ｖの電圧を生成するもので、その正極
（＋）側出力端子が、チョークコイル４２を介して、上
記各ライン２１及び２２のうちの一方、例えば上述した
リアルタイムデータを伝送させるための所謂リアルタイ
ムデータライン２１に接続されている。そして、スイッ
チング電源装置４１の負極（−）側出力端子は、チョー
クコイル４３を介して、他方のライン、即ち上述した制
御データを伝送させるための所謂制御データライン２２
に接続されている。

【００３２】なお、チョークコイル４２は、それぞれ同
一規格の２つのコイル４２ａ及び４２ｂを有しており、
これら各コイル４２ａ及び４２ｂは、上記リアルタイム
データライン２１を構成する２本の電線２１ａ及び２１
ｂと、スイッチング電源装置４１の正極側出力端子と
を、それぞれ個別に接続するよう設けられている。これ
によって、上記リアルタイムデータライン２１を構成す
る２本の電線２１ａ及び２１ｂの両方に対して、それぞ
れに同様に（即ち同じ条件で）直流電圧Ｖ_Ｓ の正極側
が印加される。

【００３３】一方、スイッチング電源装置４１の負極側
出力端子と制御データライン２２とを接続するチョーク
コイル４３も、それぞれ同一規格の２つのコイル４３ａ
及び４３ｂを有している。そして、これら各コイル４３
ａ及び４３ｂは、上記制御データライン２２を構成する
２本の電線２２ａ及び２２ｂと、スイッチング電源装置
４１の負極側出力端子とを、それぞれ個別に接続するよ
う設けられている。これによって、上記制御データライ
ン２２を構成する２本の電線２２ａ及び２２ｂの両方に
対して、それぞれに同様に（即ち同じ条件で）直流電圧
Ｖ_Ｓ の負極側が印加される。

【００３４】このように、スイッチング電源装置４１の
生成する直流電圧Ｖ_Ｓ は、リアルタイムデータライン
２１を構成する２本の電線２１ａ及び２１ｂの両方を正
極側、即ち往路とし、制御データライン２２を構成する
２本の電線２２ａ及び２２ｂの両方を負極側、即ち復路
として、これら各ライン２１及び２２間を介して、各ス
レーブ機器３に伝送される。

【００３５】上記直流電圧Ｖ_Ｓ を受ける各スレーブ機
器３は、各ライン２１及び２２間から直流電圧Ｖ_Ｓ を
抽出するための電力抽出回路３４を有している。即ち、
スレーブ機器３と各ライン２１及び２２とをそれぞれ接
続する上述した各パルストランス３１及び３２は、それ
ぞれ、各ライン２１及び２２側に接続される各巻線３１
ａ及び３２ａに、中点端子（センタタップ）３１ｂ及び
３２ｂを備えており、上記電力抽出回路３４は、これら
各中点端子３１ｂ及び３２ｂ間から直流電圧Ｖ _Ｓ を抽
出する。そして、電力抽出回路３４は、上記各中点端子
３１ｂ３２ｂ間から抽出して得た直流電圧Ｖ_Ｓ を、ダ
イオードブリッジ回路３４ａによって整流した後、レギ
ュレータ回路３４ｂによって所定の電圧値に調整（即ち
ＤＣ／ＤＣ変換）し、このレギュレータ回路３４ｂの出
力を、入出力回路３３を含むスレーブ機器３を構成する
各回路の駆動電源として出力する。なお、ここで、上記
直流電圧Ｖ_Ｓ を一旦ダイオードブリッジ回路３４ａに
よって整流するのは、各ライン２１及び２２間に重畳さ
れる直流電圧Ｖ_Ｓ の極性に関係なく、レギュレータ回
路３４ｂに入力される際の直流電圧Ｖ_Ｓ の極性が常に
一定となるようにするためである。

【００３６】上記のように、本実施の形態によれば、２
組の伝送ライン２１及び２２を、それぞれリアルタイム
データ及び制御データを伝送させるというそれ本来の機
能の他に、電力重畳装置４によって重畳した直流電圧Ｖ
_Ｓ を各スレーブ機器３、３、・・・に伝送させるとい
う所謂電力伝送ラインとしても機能させている。従っ
て、バス方式のシステムにおいて、各スレーブ機器３、
３、・・・に対して、それぞれの駆動電源となる直流電
圧Ｖ_Ｓ を、各伝送ライン２１及び２２を介して一括供
給できるという効果があり、即ち上述した図３の従来技
術における課題を解決できる。そして、この効果を、上
述した図４に示す従来技術のような単純に電力のみを伝
送させるためのライン１１２を設けることなく、実現で
きる。

【００３７】また、上記直流電圧Ｖ_Ｓ は、リアルタイ
ムデータライン２１を構成する２本の電線２１ａ及び２
１ｂの両方を往路とし、制御データライン２２を構成す
る２本の電線２２ａ及び２２ｂの両方を復路として、各
スレーブ機器３、３、・・・に供給される。従って、例
えば、リアルタイムデータライン２１を構成する２本の
電線２１ａ及び２１ｂ（または、制御データライン２２
を構成する２本の電線２２ａ及び２２ｂ）を、それぞれ
往路及び復路として上記直流電圧Ｖ_Ｓ を伝送させる場
合に比べて、上記直流電圧Ｖ_Ｓ の伝送損失、即ち電圧
降下を抑制できる。

【００３８】更に、上記電力伝送ラインの往路として機
能するリアルタイムデータライン２１の各電線２１ａ及
び２１ｂに対しては、それぞれ同じ条件で、直流電圧Ｖ
_Ｓの正極側を印加し、復路として機能する制御データラ
イン２２の各電線２２ａ及び２２ｂに対しては、それぞ
れ同じ条件で、直流電圧Ｖ_Ｓ の負極側を印加してい
る。そして、各スレーブ機器３、３、・・・側において
上記各ライン２１及び２２から直流電圧Ｖ_Ｓ を抽出す
る際には、上述した各パルストランス３１及び３２の各
ライン２１及び２２側に接続されている各巻線３１ａ及
び３２ａの各中点端子３１ｂ及び３２ｂ間から上記直流
電圧Ｖ_Ｓ を取り込むことによって、リアルタイムデー
タライン２１を構成する２本の電線２１ａ及び２１ｂの
両方と、制御データライン２２を構成する２本の電線２
２ａ及び２２ｂの両方とから、それぞれ同じ条件で、直
流電圧Ｖ_Ｓ を抽出するよう構成されている。よって、
この構成によれば、上記電力伝送ラインの往路及び復路
として、それぞれ同様のものが、２本ずつ形成されるこ
とになり、各ライン２１及び２２の平衡性が保たれる。

【００３９】また、上記各ライン２１及び２２を、それ
ぞれ平衡回路とするために、これら各ライン２１及び２
２とマスタ機器１及び各スレーブ機器３、３、・・・と
の間には、上述したように、それぞれパルストランス１
１及び１２、３１及び３２が設けられている。従って、
各ライン２１及び２２間に重畳された直流電圧Ｖ_Ｓが、
マスタ機器１及び各スレーブ機器３、３、・・・内の回
路１３及び３３内に侵入するのを防止できる。

【００４０】なお、本実施の形態においては、各スレー
ブ機器３、３、・・・内にのみ電力抽出回路３４を設け
たが、これと同様の回路をマスタ機器１内にも設け、こ
のマスタ機器１についても、これを駆動させるための駆
動電源を、上記直流電圧Ｖ_Ｓ から生成するよう構成して
もよい。

【００４１】そして、電力重畳装置４については、これ
をマスタ機器１の近傍に設けるよう構成したが、これに
限らない。即ち、マスタ機器１内に電力重畳装置４を内
蔵させてもよいし、マスタ機器１から離れた場所に、上
記電力重畳装置４を配置してもよい。

【００４２】更に、各スレーブ機器３、３、・・・内に
おいて、各伝送ライン２１及び２２間に重畳された直流
電圧Ｖ_Ｓ を抽出する際、上述した各パルストランス３
１及び３２の上記各伝送ライン２１及び２２側に接続さ
れた各巻線３１ａ及び３２ａの各中点端子３１ｂ及び３
２ｂ間から、上記直流電圧Ｖ_Ｓ を抽出するよう構成し
たが、これに限らない。例えば、上記各巻線３１ａ及び
３２ａの各両端から、チョークコイルを介して、上記直
流電圧Ｖ_Ｓ を抽出する（この場合、上記各伝送ライン
２１及び２２をそれぞれ構成する各電線２１ａ、２１ｂ
及び２２ａ、２２ｂから上記直流電圧Ｖ_Ｓ を抽出する
のと略等価な構成となる）等、他の方法によって上記直
流電圧Ｖ_Ｓ を抽出してもよい。

【００４３】また、電力重畳装置４によって各伝送ライ
ン２１及び２２間に直流電圧Ｖ_Ｓを重畳する際、各伝送
ライン２１及び２２をそれぞれ構成する各電線２１ａ、
２１ｂ及び２２ａ、２２ｂに対して、それぞれチョーク
コイル４２ａ、４２ｂ及び４３ａ、４３ｂを介して上記
直流電圧Ｖ_Ｓ を重畳（印加）したが、これに限らな
い。例えば、マスタ機器１内の各パルストランス１１及
び１２として、各伝送ライン２１及び２２側に接続され
る各巻線１１ａ及び１２ａに、それぞれ中点端子を備え
たものを使用し、これら各中点端子間に、上記直流電圧
Ｖ_Ｓ を印加するよう構成してもよい。

【００４４】そして、本実施の形態においては、マスタ
機器１及び各スレーブ機器３、３、・・・間を、２本の
伝送ライン２１及び２２を介して接続したが、これに限
らない。例えば、３本以上の伝送ラインによってマスタ
機器１及び各スレーブ機器３、３、・・・間を接続し、
これら各伝送ラインのうち任意の２組を用いて、上記直
流電圧Ｖ_Ｓ を伝送させてもよい。また、複数組の伝送
ラインを用いて、複数の電圧を、それぞれ別個に伝送さ
せるよう構成してもよい。

【００４５】また、上記各伝送ライン２１及び２２間を
伝送させる電力として、直流電圧Ｖ _Ｓ を用いたが、例
えば低周波交流電力等、直流以外の電力を用いてもよ
い。ただし、この場合、上記電力が、マスタ機器１及び
各スレーブ機器３内の各内部回路１１及び１３に侵入す
るのを防止するために、これらマスタ機器１及び各スレ
ーブ機器３内に、上記電力侵入を阻止する例えばフィル
タ回路等を設ける必要がある。

【００４６】なお、本実施の形態は、特に、リアルタイ
ムデータを伝送させる必要のあるシステムに有効である
ことを説明したが、リアルタイムデータを伝送させる必
要のないシステムについても、本発明を適用できること
は言うまでもない。

【００４７】

【発明の効果】以上のように、本発明のうち、請求項１
に記載の発明のディジタル・ネットワーク・システム
は、第１及び第２のラインという２組の伝送ラインを有
している。従って、マスタ機器及びスレーブ機器間で、
例えば等時性のあるリアルタイムデータを伝送させたい
場合には、第１及び第２の各ラインのうちの一方を用い
て上記リアルタイムデータの送受信を行い、その他のデ
ータについては、他方のラインを介して送受信を行え
ば、上記リアルタイムデータの等時性を確保できるとい
う効果がある。また、第１及び第２の各ラインは、これ
ら両ライン１組で、電力を伝送させるための電力伝送ラ
インとしても機能する。従って、上述した図４に示す従
来技術とは異なり、単純に電力のみを伝送させるための
ラインを設けなくても、マスタ機器及びスレーブ機器間
で電力を伝送させることができるという効果がある。

【００４８】請求項２に記載の発明のディジタル・ネッ
トワーク・システムによれば、スレーブ機器の駆動電源
となる電力は、マスタ機器側から、第１及び第２のライ
ンを介して供給される。従って、例えば、スレーブ機器
がマスタ機器から離れた場所に配置されており、スレー
ブ機器の駆動電源をスレーブ機器側において単独で外部
から調達するのが困難であったり、或いは何らかの制約
を受けるような場合等に、特に有効である。

【００４９】請求項３に記載の発明のディジタル・ネッ
トワーク・システムによれば、バス方式のシステムにお
いて、上記第１及び第２の２組のラインによる、第１及
び第２の各データと電力との伝送が可能となる。従っ
て、バス方式のシステムにおいて、上記リアルタイムデ
ータの伝送が可能であり、また、上述した図３に示す従
来技術とは異なり、マスタ機器側から各スレーブ機器に
対して電力を一括供給できるという効果がある。

【００５０】請求項４に記載の発明のディジタル・ネッ
トワーク・システムによれば、第１及び第２の各ライン
を形成する合計４本の電線によって、電力を伝送させる
ための１組の伝送ラインを形成している。従って、例え
ば第１及び第２のラインのいずれか一方を形成する２本
の電線間に電力を重畳し、この２本１組の電線により上
記電力を伝送させる場合に比べて、この電力の伝送損失
を抑制できるという効果がある。

【００５１】請求項５に記載の発明のディジタル・ネッ
トワーク・システムによれば、第１及び第２の各ライン
は、平衡回路とされている。そして、これら第１及び第
２の各ラインによって形成する電力伝送ラインの往路及
び復路として、それぞれ同様のものを、２本ずつ形成し
ている。従って、上記第１の及び第２のラインの平衡性
を確保できるという効果がある。

【００５２】請求項６に記載の発明のディジタル・ネッ
トワーク・システムは、上記電力として、直流電力を重
畳させるものであって、上記請求項１、２、３、４及び
５に記載の発明と同様の効果を奏する。そして、上記各
トランスが、上記防止手段として機能するので、各トラ
ンス以外に防止手段を設ける必要はない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るディジタル放送装置の一実施の形
態を表す概略構成ブロック図である。

【図２】同実施の形態における装置本体の詳細な構成を
示すブロック図である。

【図３】従来のバス方式のディジタル・ネットワーク・
システムの概略構成図である。

【図４】電力伝送が可能なシステムの従来例である。

【符号の説明】

１ マスタ機器 ２ 伝送ライン ３ スレーブ機器 ５ 電力重畳装置（電力重畳部） １１、１２、３１、３２ パルストランス（防止手段） ２１ リアルタイムデータライン（第１のライン） ２３ 制御データライン（第２のライン） ３４ 電力抽出回路（抽出手段、駆動電源生成手段）

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 マスタ機器と、このマスタ機器からの指
   示により制御されるスレーブ機器と、これら両者間で送
   受信するディジタルデータを伝送させる伝送ケーブル
   と、を具備するディジタル・ネットワーク・システムに
   おいて、 上記伝送ケーブルが、第１のデータを伝送させる第１の
   ラインと、第２のデータを伝送させる第２のラインとを
   有し、 これら第１及び第２の各ライン間に電力を重畳させる電
   力重畳部を設け、 上記マスタ機器及びスレーブ機器が、それぞれの内部に
   上記電力が直接侵入するのを防止する防止手段を備え、 上記マスタ機器及びスレーブ機器の一方または両方が、
   上記各ライン間から上記電力を抽出する抽出手段と、こ
   の抽出して得た電力から自己を駆動させるための駆動電
   源を生成する駆動電源生成手段と、を備えたディジタル
   ・ネットワーク・システム。
2. 【請求項２】 少なくとも上記スレーブ機器が上記抽出
   手段と上記駆動電源生成手段とを備え、上記電力重畳部
   が、上記マスタ機器の内部またはこのマスタ機器の近傍
   に設けられた請求項１に記載のディジタル・ネットワー
   ク・システム。
3. 【請求項３】 少なくとも上記スレーブ機器が上記抽出
   手段と上記駆動電源生成手段とを備え、このスレーブ機
   器が、上記第１及び第２のラインに対して複数台バス接
   続された請求項１または２に記載のディジタル・ネット
   ワーク・システム。
4. 【請求項４】 上記電力重畳部が、上記第１のラインを
   形成する往復２本の電線の両方と、上記第２のラインを
   形成する往復２本の電線の両方と、の間に、上記電力を
   重畳し、 上記抽出手段が、上記第１のラインを形成する往復２本
   の電線の両方と、上記第２のラインを形成する往復２本
   の電線の両方と、の間から、上記電力を抽出する状態に
   構成された請求項１、２または３に記載のディジタル・
   ネットワーク・システム。
5. 【請求項５】 上記第１及び第２の各ラインが、それぞ
   れ平衡形のラインであって、これら第１及び第２の各ラ
   インと、上記マスタ機器及び上記スレーブ機器とが、そ
   れぞれトランスを介して接続されており、 上記抽出手段が、この抽出手段を備えた機器と上記第１
   及び第２の各ラインとをそれぞれ接続する上記各トラン
   スの上記第１及び第２の各ラインにそれぞれ接続された
   側の各巻線の各中点間、またはこれら第１及び第２の各
   ラインにそれぞれ接続された側の各巻線の各両端間か
   ら、上記電力を抽出する状態に構成された請求項４に記
   載のディジタル・ネットワーク・システム。
6. 【請求項６】 上記電力重畳部が、上記電力として、直
   流電力を、上記第１及び第２の各ライン間に重畳し、 上記各トランスによって上記防止手段を構成した請求項
   ５に記載のディジタル・ネットワーク・システム。