JPH11245712A - Light control system - Google Patents

Light control system

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Publication number
JPH11245712A
JPH11245712A JP10049847A JP4984798A JPH11245712A JP H11245712 A JPH11245712 A JP H11245712A JP 10049847 A JP10049847 A JP 10049847A JP 4984798 A JP4984798 A JP 4984798A JP H11245712 A JPH11245712 A JP H11245712A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
light
switch
vehicle
turned
headlight
Prior art date
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Pending
Application number
JP10049847A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Kiichi Kusunoki
起一 楠
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Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
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Publication date
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  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent a battery from being exhausted by making a light control function effective only when a key insertion switch is ON, so as to prevent a head lamp from being lit continuously in time interval stopping of engine after starting of the engine by remote control. SOLUTION: In this light control system, a control device 50 makes a light control function ineffective when a key insertion switch is OFF. In the case of a light control system with an automatic lighting function, a head lamp 9 and a side lamp 10 are prevented thereby from being automatically lit at the time of engine starting by remote operation from an outside even when a light control switch is ON and when illuminance in a car outside is low, and the head lamp and the side lamp are prevented from being lit continuously to prevent wasteful consumption of a battery even when an engine is forcibly stopped by time interval control without getting-in of a driver in a vehicle.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明はオートライト装置に
関する。
[0001] The present invention relates to an automatic light device.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、オートライト装置の1つとして図
5に示す構成のものが知られている。この従来のオート
ライト装置は、次のように動作するものであった。
2. Description of the Related Art Conventionally, an automatic light device having a structure shown in FIG. 5 is known. This conventional auto light device operates as follows.

【0003】<自動点灯>イグニッションスイッチ3が
オンしてエンジンがスタートした後にオートライトスイ
ッチ4が投入操作されると、制御装置5が車外照度セン
サ6で検出した車外照度に基づいて車外が暗いと判断し
た場合に、前照灯作動信号及び車幅灯作動信号を出力し
て前照灯リレー7R、車幅灯リレー8Rを駆動し、前照
灯9、車幅灯10を自動点灯させる。
<Automatic Lighting> When the auto light switch 4 is turned on after the ignition switch 3 is turned on and the engine is started, the control unit 5 determines that the outside of the vehicle is dark based on the outside illuminance detected by the outside illuminance sensor 6. When it is determined, a headlight operation signal and a vehicle width light operation signal are output to drive the headlight relay 7R and the vehicle width light relay 8R, and the headlight 9 and the vehicle width light 10 are automatically turned on.

【0004】<自動消灯>車外照度センサ6の検出する
車外照度に基づいて制御装置5が車外が明るいと判断し
た場合には、前照灯作動信号及び車幅灯作動信号の出力
を停止して前照灯リレー7R及び車幅灯リレー8Rの動
作を停止させ、前照灯9及び車幅灯10を自動消灯させ
る。
<Automatic light-off> When the control device 5 determines that the outside of the vehicle is bright based on the outside illuminance detected by the outside illuminance sensor 6, the output of the headlight operation signal and the vehicle width light operation signal is stopped. The operation of the headlight relay 7R and the width light relay 8R is stopped, and the headlight 9 and the width light 10 are automatically turned off.

【0005】<エンジン停止時>さらに、車外が暗く、
前照灯作動信号及び車幅灯作動信号を出力している状態
で、イグニッションスイッチ3をオフにしてエンジンを
停止させると、制御装置5はドライバが運転席ドアを開
けて外に出るのを運転席ドアスイッチ11のオン/オフ
によって判断し、この運転席ドアが開かれるのを待って
前照灯作動信号及び車幅灯作動信号の出力を停止し、前
照灯リレー7R及び車幅灯リレー8Rの動作を停止させ
て前照灯9及び車幅灯10を自動消灯させる。
<When the engine is stopped>
When the ignition switch 3 is turned off and the engine is stopped while the headlight operation signal and the vehicle width light operation signal are being output, the control device 5 controls the driver to open the driver's door and go out. Judgment is made based on ON / OFF of the seat door switch 11, and after the driver's seat door is opened, the output of the headlight operating signal and the vehicle width light operating signal is stopped, and the headlight relay 7R and the vehicle width light relay are stopped. The operation of the 8R is stopped, and the headlight 9 and the vehicle width light 10 are automatically turned off.

【0006】また、従来のオートライト装置として、図
6に示す構成のものも知られている。この従来例は走行
後に前照灯、車幅灯の切り忘れを防止する機能の実現を
目的としたもので、図5の従来例のような車外照度によ
る自動点消灯機能は有さず、前照灯スイッチ1、車幅灯
スイッチ2のオン/オフ状態を見て制御装置5が前照灯
リレー7R、車幅灯リレー8Rを動作/停止制御し、前
照灯9、車幅灯10をオン/オフし、かつ、これらの前
照灯9と車幅灯10が点灯している状態でイグニッショ
ンスイッチ3をオフしてエンジンを停止した場合にすぐ
に消灯させるのではなく、運転席ドアスイッチ11のオ
ン/オフ動作によって運転席のドアが開いたことを検出
するまでは前照灯9と車幅灯10を継続点灯させておく
機能を有するものである。
[0006] As a conventional auto light device, a device having a configuration shown in FIG. 6 is also known. This conventional example is intended to realize a function of preventing forgetting to turn off a headlight and a vehicle width light after traveling, and does not have an automatic turning-on / off function by illuminance outside the vehicle as in the conventional example of FIG. The control device 5 controls the operation of the headlight relay 7R and the vehicle width light relay 8R based on the on / off state of the light switch 1 and the vehicle width light switch 2, and turns on the headlight 9 and the vehicle width light 10. When the ignition switch 3 is turned off and the engine is stopped while the headlight 9 and the vehicle width light 10 are on, the driver's seat door switch 11 is not turned off immediately. The headlight 9 and the vehicle width light 10 are continuously turned on until it is detected that the driver's seat door is opened by the on / off operation of the vehicle.

【0007】他方、近年、自動暖機運転などを目的とし
て、図7に示すような遠隔・時限制御のエンジン始動装
置20が車両に搭載されるようになっている。このエン
ジン始動装置20は、車外からリモートコントロール送
信機21でエンジン始動の遠隔操作信号を送信すれば、
車両側のアンテナ22で受信し、制御部23がその遠隔
操作信号に基づいてエンジンスタータスイッチバイパス
リレー24、イグニッションスイッチバイパスリレー2
5、アクセサリスイッチバイパスリレー26を動作さ
せ、エンジンススタータスイッチ27、イグニッション
スイッチ3、アクセサリスイッチ28がオンしていなく
ても強制的にエンジンスタートさせ、また各種電気系統
へ給電ができるようにするものである。また時限制御部
29が計時する時限になればドライバに乗る意志がない
ものと判断してエンジンを強制停止させるようにしてい
る。
On the other hand, in recent years, a remote / timed engine starter 20 as shown in FIG. 7 has been mounted on a vehicle for the purpose of automatic warm-up operation or the like. The engine starter 20 transmits a remote control signal for starting the engine from outside the vehicle using a remote control transmitter 21.
The signal is received by the antenna 22 on the vehicle side, and the control unit 23 controls the engine starter switch bypass relay 24 and the ignition switch bypass relay 2 based on the remote control signal.
5. By operating the accessory switch bypass relay 26, forcibly starting the engine even when the engine starter switch 27, the ignition switch 3, and the accessory switch 28 are not turned on, and supplying power to various electric systems. It is. If the time limit is reached by the time control unit 29, it is determined that there is no intention to ride the driver, and the engine is forcibly stopped.

【0008】[0008]

【発明が解決しようとする課題】ところが、上述した従
来のオートライト装置は、上記のエンジン始動装置と並
載した場合に、次のような問題点があった。上述した図
5に示す車外照度の明暗に応じて自動点消灯する機能を
備えたオートライト装置とエンジン始動装置20とが並
載された車両の場合、オートライトスイッチが投入され
ていれば、夜間であれば、遠隔操作でエンジンスタート
させるとオートライト制御によって前照灯、車幅灯が自
動点灯する。しかしながら、所定時間内にドライバが運
転開始しなければエンジン始動装置20側の時限制御部
29によってエンジンを強制的に停止させるが、ドライ
バは車内に乗り込んでいないので運転席ドアが開かれる
ことはなく、運転席ドアスイッチ11はオフのままであ
る。この結果、自動点灯した前照灯、車幅灯は運転席ド
アが開かれるまで消灯しない構成にした従来のオートラ
イト装置では、前照灯、車幅灯が点灯したまま放置され
ることになり、無駄にバッテリ電力を消耗させる問題が
あり、これはまた、遠隔操作によるエンジン始動の後、
同じリモートコントロール送信機21でエンジン停止の
遠隔操作を行った場合にも同じく起こる問題であった。
However, the above-mentioned conventional auto light device has the following problems when mounted in parallel with the above-described engine start device. In the case of a vehicle in which the auto light device having the function of automatically turning on and off the light according to the brightness of the outside illuminance shown in FIG. Then, when the engine is started by remote control, the headlights and the side lights are automatically turned on by the automatic light control. However, if the driver does not start driving within a predetermined time, the engine is forcibly stopped by the time control unit 29 of the engine starter 20 side, but since the driver is not in the vehicle, the driver's seat door is not opened. , The driver door switch 11 remains off. As a result, in a conventional autolight device in which the headlights and the vehicle width lights that are automatically turned on are not turned off until the driver's seat door is opened, the headlights and the vehicle width lights are left lit. However, there is a problem that the battery power is wasted unnecessarily, which also occurs after a remote start of the engine.
The same problem occurs when remote control for stopping the engine is performed using the same remote control transmitter 21.

【0009】また上述した図6に示す自動消灯機能のみ
を備えたオートライト装置とエンジン始動装置20とが
並載された車両の場合、ドライバが前照灯、車幅灯を点
灯させたまま車外に出、運転席ドアを閉めた後に車外か
らリモートコントロール送信機21でエンジン停止の遠
隔操作を行なった時、あるいは前照灯,車幅灯スイッチ
を投入したままエンジンを停止させて車外に出、その
後、車外からリモートコントロール送信機21でエンジ
ン始動操作を行ったが、時限内に乗り込まないでエンジ
ンが自動停止した場合に、エンジン停止後に運転席ドア
が開かれることはないために前照灯、車幅灯が継続点灯
したまま放置されることになり、無駄にバッテリ電力を
消耗させる問題があった。
In the case of a vehicle in which an auto light device having only the automatic light-off function shown in FIG. 6 and the engine starting device 20 are mounted side by side, the driver turns off the headlights and the vehicle side lights while keeping the vehicle on. When the driver stops the engine remotely with the remote control transmitter 21 from outside the vehicle after closing the driver's seat door, or stops the engine with the headlight and the vehicle width light switch turned on, and goes out of the vehicle. After that, the engine start operation was performed from outside the vehicle using the remote control transmitter 21, but if the engine was automatically stopped without entering the time limit, the driver's seat door would not be opened after the engine was stopped, so that the headlights, Since the vehicle side lights are left lit continuously, there is a problem that battery power is wasted.

【0010】このような問題点を解決するために、リモ
ートコントロール送信機21でエンジン停止の遠隔操作
を行うときには、エンジン停止後に疑似的に運転席ドア
スイッチがオンしたように、つまりドアが開いたように
見せかけることによって前照灯、車幅灯の消し忘れを防
止するようにしたものがある。
In order to solve such a problem, when the remote control transmitter 21 remotely controls the engine to stop, the driver's door switch is turned on after the engine stops, that is, the door is opened. To prevent forgetting to turn off the headlights and side lights.

【0011】しかしながら、近年、車両盗難防止装置が
発達し、正規の手続きが踏まれずに、あるいは正規の発
信機からの信号を受信しないのに運転席ドアが開く場合
には盗難と判断して防犯装置が作動するようにした車両
があり、上述した疑似的に運転席ドアのオン信号を発生
させると防犯装置が誤動作する恐れがあり、それを防止
するためにはさらに複雑な機構を設けなければならなく
なる問題点があった。
However, in recent years, anti-theft devices have been developed, and if the driver's seat door is opened without performing proper procedures or receiving a signal from a valid transmitter, it is determined that the vehicle is stolen and crime prevention is performed. There is a vehicle in which the device is operated, and if the above-described pseudo-on signal of the driver's door is generated, the security device may malfunction, and in order to prevent it, a more complicated mechanism must be provided. There was a problem that would not be.

【0012】本発明はこのような従来の問題点に鑑みて
なされたもので、機構的に単純にしてエンジン停止後の
前照灯、車幅灯の継続点灯を確実に防止できるオートラ
イト装置を提供することを目的とする。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of such a conventional problem, and has an automatic light device which is mechanically simple and can reliably prevent the headlights and the vehicle side lights from being continuously turned on after the engine is stopped. The purpose is to provide.

【0013】[0013]

【課題を解決するための手段】請求項1の発明のオート
ライト装置は、イグニッションスイッチ又はアクセサリ
スイッチがオンすることによって制御動作を有効にし、
前照灯又は車幅灯を点灯させた状態で前記スイッチをオ
フさせた場合、その後、運転席ドアが開かれるまで前照
灯又は車幅灯を点灯状態に維持するオートライト制御手
段と、正規手順のアクセスによる前記スイッチのオン動
作を、車外からのエンジンスタート遠隔操作と識別する
エンジンスタート操作識別手段と、前記エンジンスター
ト操作識別手段が前記正規手順のアクセスによる前記ス
イッチのオン動作を識別した時に前記オートライト制御
手段の制御動作を有効とするオートライト動作規制手段
とを備えたものである。
According to a first aspect of the present invention, there is provided an auto light device which enables a control operation by turning on an ignition switch or an accessory switch.
When the switch is turned off with the headlight or the vehicle width light turned on, then, an auto light control means for maintaining the headlight or the vehicle width light in the lighted state until the driver's seat door is opened, An engine start operation identifying means for identifying an on operation of the switch by the procedure access as an engine start remote operation from outside the vehicle, and when the engine start operation identification means identifies the on operation of the switch by the regular procedure access. Auto light operation restricting means for making the control operation of the automatic light control means effective.

【0014】請求項2の発明は、請求項1の発明のオー
トライト装置において、前記エンジンスタート操作識別
手段が、キーシリンダに対するスタータキーの挿入を検
出するキー差込検出スイッチの信号に基づいて前記識別
を行うようにしたものである。
According to a second aspect of the present invention, in the automatic light device according to the first aspect of the present invention, the engine start operation identifying means detects a signal of a key insertion detection switch for detecting insertion of a starter key into a key cylinder. The identification is performed.

【0015】請求項3の発明は、請求項1の発明のオー
トライト装置において、前記エンジンスタート操作識別
手段が、無線暗号信号を受信して照合し、エンジンスタ
ートを許可する無線暗号照合手段の許可信号に基づいて
前記識別を行うようにしたものである。
According to a third aspect of the present invention, in the automatic light device according to the first aspect of the present invention, the engine start operation identifying means receives and verifies the wireless encryption signal, and permits the wireless encryption collation means for permitting the engine start. The identification is performed based on a signal.

【0016】請求項4の発明は、請求項1〜3の発明の
オートライト装置において、前記オートライト制御手段
が、車外照度が低い場合に、前記スイッチがオンした後
に前記前照灯又は車幅灯を自動点灯させる機能を有する
ものである。
According to a fourth aspect of the present invention, in the automatic light device according to the first to third aspects of the present invention, when the illuminance outside the vehicle is low, the autolight control means may switch the headlight or vehicle width after turning on the switch. It has a function to automatically turn on the lamp.

【0017】請求項1〜4の発明のオートライト装置で
は、エンジンスタート操作識別手段が正規手順のアクセ
スによるイグニッションスイッチ又はアクセサリスイッ
チのオン動作と車外からのエンジンスタート遠隔操作と
を識別し、このエンジンスタート識別手段が正規手順の
アクセスによる前記スイッチのオン動作を識別した時に
はオートライト動作規制手段がオートライト制御手段の
制御動作を有効とし、オートライト制御手段に前照灯又
は車幅灯を点灯させた状態で前記スイッチをオフさせた
場合、その後、運転席ドアが開かれるまで前照灯又は車
幅灯を点灯状態に維持させるが、エンジンスタート識別
手段が車外からの遠隔操作によるエンジンスタートを識
別した時にはオートライト動作規制手段がオートライト
制御手段の制御動作を無効とする。
In the automatic light device according to the first to fourth aspects of the present invention, the engine start operation identifying means identifies an ON operation of an ignition switch or an accessory switch by a regular procedure access and a remote operation of the engine start from outside the vehicle. When the start identification means identifies the ON operation of the switch by the access in the regular procedure, the auto light operation restricting means enables the control operation of the auto light control means, and causes the auto light control means to turn on the headlight or the vehicle width light. When the switch is turned off in a state in which the driver's seat door is opened, the headlight or the vehicle side light is maintained in the lighting state thereafter, but the engine start identification means identifies the engine start by remote operation from outside the vehicle. When the automatic light operation control means It is referred to as invalid.

【0018】これによって、自動点消灯機能を備えたオ
ートライト装置の場合、車外からの遠隔操作によるエン
ジン始動の際には、オートライトスイッチが投入されて
いて、かつ車外照度が低いときでも前照灯、車幅灯を自
動点灯させることがなく、したがって、その後にドライ
バが車両に乗り込まないまま時限制御によってエンジン
の強制停止が起こっても、前照灯、車幅灯が点灯し続け
る事態が起こらなくなり、バッテリの無駄な消耗が防止
できる。またエンジン停止後の自動消灯機能だけを備え
たオートライト装置の場合にも、車外からの遠隔操作に
よるエンジン始動の際には、前照灯スイッチ、車幅灯ス
イッチが投入されていても前照灯、車幅灯を点灯させる
ことがなく、したがって、その後にドライバが車両に乗
り込まないまま時限制御によってエンジンの強制停止が
起こっても、前照灯、車幅灯が点灯し続ける事態が起こ
らなくなり、バッテリの無駄な消耗が防止できる。
Thus, in the case of an automatic light device having an automatic light-off function, when the engine is started by remote control from outside the vehicle, the headlight is turned on even if the automatic light switch is turned on and the illuminance outside the vehicle is low. The headlights and side lights are not turned on automatically, so even if the engine is forcibly stopped by the timed control without the driver getting on the vehicle after that, the headlights and side lights may continue to light. And the battery can be prevented from being wasted. Also, in the case of an auto light device that only has the function of automatically turning off the engine after stopping the engine, when the engine is started by remote control from outside the vehicle, even if the headlight switch and vehicle width light switch are turned on, the headlight The headlights and side lights are not turned on, so even if the driver does not get into the vehicle and the engine is forcibly stopped by timed control, the headlights and side lights do not continue to light. In addition, useless consumption of the battery can be prevented.

【0019】[0019]

【発明の効果】請求項1〜4の発明のオートライト装置
によれば、自動点消灯機能を備えたオートライト装置の
場合、車外からの遠隔操作によるエンジン始動の際に
は、オートライトスイッチが投入されていて、かつ車外
照度が低いときでも前照灯、車幅灯を自動点灯させるこ
とがなく、したがって、その後にドライバが車両に乗り
込まないまま時限制御によってエンジンの強制停止が起
こっても、前照灯、車幅灯が点灯し続ける事態が起こら
なくなり、またエンジン停止後の自動消灯機能だけを備
えたオートライト装置の場合にも、車外からの遠隔操作
によるエンジン始動の際には、前照灯スイッチ、車幅灯
スイッチが投入されていても前照灯、車幅灯を点灯させ
ることがなく、したがって、その後にドライバが車両に
乗り込まないまま時限制御によってエンジンの強制停止
が起こっても、前照灯、車幅灯が点灯し続ける事態が起
こらなくなり、バッテリの無駄な消耗が防止できる。
According to the automatic light device of the present invention, in the case of an automatic light device having an automatic light-off function, when the engine is started by remote control from outside the vehicle, the automatic light switch is turned on. Even when the vehicle is turned on and the illuminance outside the vehicle is low, the headlights and the side lights are not automatically turned on, so even if the engine is forcibly stopped by timed control without the driver getting in the vehicle after that, In the case of an auto light device equipped with only an automatic light-off function after the engine stops, the headlight and the vehicle width light will not continue to light. Even if the headlight switch and the vehicle width light switch are turned on, the headlight and vehicle width light are not turned on, and therefore, when the driver does not enter the vehicle afterwards Even in the event forced the engine is stopped by the control, headlight, situation in which the car width lamp continues to light up is no longer occur, wasteful consumption of the battery can be prevented.

【0020】[0020]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図に
基づいて詳説する。図1は本発明の第1の実施の形態の
オートライト装置の回路構成を示している。図5に示し
た従来例と同様に点灯操作のための前照灯スイッチ1、
車幅灯スイッチ2、これらそれぞれに直列に接続された
前照灯リレー7R、車幅灯8R、これらの前照灯リレー
7R、車幅灯8Rそれぞれが動作することによって点灯
する前照灯9、車幅灯10、エンジンスタート操作のた
めのイグニッションスイッチ3、自動点消灯のためのオ
ートライトスイッチ4、車外照度を検出するための車外
照度センサ6、運転席ドアの開閉を検出するための運転
席ドアスイッチ11を備えている。そして、本発明の特
徴として、制御装置50はスタータキーの抜き差しによ
ってオン/オフするキー差込スイッチ12のオン信号に
基づきオートライト機能を有効に作動させるようにして
ある。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiments of the present invention will be described below in detail with reference to the drawings. FIG. 1 shows a circuit configuration of the auto light device according to the first embodiment of the present invention. As in the conventional example shown in FIG.
A headlight switch 2; a headlight relay 7R connected in series to each of these; a headlight relay 8R; these headlight relays 7R and headlights 9 which are turned on by operating the respective headlights 8R. Side light 10, ignition switch 3 for engine start operation, auto light switch 4 for automatic turning on and off, illuminance sensor 6 for detecting illuminance outside the vehicle, driver's seat for detecting opening and closing of a driver's door A door switch 11 is provided. As a feature of the present invention, the control device 50 effectively activates the auto-light function based on the ON signal of the key insertion switch 12 which is turned ON / OFF by inserting and removing the starter key.

【0021】制御装置50は図2のフローチャートに示
す手順で、前照灯9及び車幅灯10の自動点消灯制御を
行う。
The control device 50 controls the automatic turning on and off of the headlight 9 and the vehicle width light 10 according to the procedure shown in the flowchart of FIG.

【0022】<自動点灯>まずこのオートライト機能そ
のものを有効とする条件としてスタータキーがキーシリ
ンダに差込まれ、キー差込スイッチ12がオンしている
かどうかを判別する(ステップS1)。そしてキー差込
スイッチ12のオンを確認した後、イグニッションスイ
ッチ3がオン(あるいはアクセサリスイッチがオン)
し、かつオートライトスイッチが投入されていることを
確認してオートライト機能を有効とする(ステップS
2,S3)。
<Automatic Lighting> First, it is determined whether or not the starter key is inserted into the key cylinder and the key insertion switch 12 is turned on as a condition for enabling the automatic light function itself (step S1). Then, after confirming that the key insertion switch 12 is turned on, the ignition switch 3 is turned on (or the accessory switch is turned on).
And it is confirmed that the auto light switch is turned on to enable the auto light function (step S
2, S3).

【0023】こうしてオートライト機能が有効になれ
ば、制御装置50は車外照度センサ6からの信号に基づ
いて車外の明暗を判断し、ライト点灯が必要なまでに暗
いと判断すれば(ステップS4)、前照灯作動信号及び
車幅灯作動信号を出力して前照灯リレー7R、車幅灯リ
レー8Rを駆動し、前照灯スイッチ1、車幅灯スイッチ
2の状態に関係なく前照灯9、車幅灯10を自動点灯さ
せる(ステップS5)。
When the auto light function is activated in this way, the control device 50 determines the brightness of the outside of the vehicle based on a signal from the illuminance sensor 6 outside the vehicle, and determines that the vehicle is dark enough to turn on the light (step S4). , And outputs a headlight operation signal and a vehicle width light operation signal to drive the headlight relay 7R and the vehicle width light relay 8R, so that the headlight is independent of the state of the headlight switch 1 and the vehicle width light switch 2. 9. The vehicle width light 10 is automatically turned on (step S5).

【0024】<自動消灯>この実施の形態のオートライ
ト装置では、制御装置50がオートライト機能を有効と
判断した条件の下でも、車外照度センサ6の検出する車
外照度に基づいて車外が明るいと判断した場合には、前
照灯作動信号及び車幅灯作動信号の出力を停止して前照
灯リレー7R及び車幅灯リレー8Rの動作を停止させ、
前照灯9及び車幅灯10を自動消灯させ、あるいは、前
照灯9及び車幅灯10をそれまでに点灯させていなけれ
ば引続き消灯状態を維持する(ステップS4,S6)。
<Automatic Lighting Off> In the automatic light device of this embodiment, even under the condition that the control device 50 determines that the automatic light function is valid, the outside of the vehicle is bright based on the external illuminance detected by the external illuminance sensor 6. When it is determined, the output of the headlight operation signal and the vehicle width light operation signal is stopped to stop the operation of the headlight relay 7R and the vehicle width light relay 8R,
The headlight 9 and the vehicle width light 10 are automatically turned off, or if the headlight 9 and the vehicle width light 10 are not turned on by then, the light-off state is maintained (steps S4 and S6).

【0025】<エンジン停止時>オートライトスイッチ
4がオフにされない限りオートライト機能は継続動作し
(ステップS7)、またイグニッションスイッチ3がオ
ンである限り動作を継続する(ステップS8)。
<When the engine is stopped> The auto light function continues to operate unless the auto light switch 4 is turned off (step S7), and continues to operate as long as the ignition switch 3 is on (step S8).

【0026】オートライト機能の継続中にイグニッショ
ンスイッチ3がオフにしてエンジンが停止されれば(ス
テップS8)、前照灯、車幅灯作動信号が出力中であれ
ばオートライト機能を引続き有効とし(ステップS
9)、ドライバが運転席ドアを開けて車外に出る行為を
するまで、つまり、運転席ドアスイッチ11がオンする
まで前照灯9、車幅灯10を継続点灯させる(ステップ
S10)。しかしながら、運転席ドアが開かれて運転席
ドアスイッチ11がオンになれば(ステップS10)、
自動的に消灯させる(ステップS11)。
If the ignition switch 3 is turned off and the engine is stopped (step S8) during the continuation of the auto light function, the auto light function is continuously enabled if the headlight and vehicle width light operation signals are being output. (Step S
9) The headlight 9 and the vehicle width light 10 are continuously turned on until the driver opens the driver's door and goes out of the vehicle, that is, until the driver's door switch 11 is turned on (step S10). However, if the driver's seat door is opened and the driver's seat door switch 11 is turned on (step S10),
The light is turned off automatically (step S11).

【0027】このようにしてこの第1の実施の形態のオ
ートライト装置では、正規のスタータキーを有するドラ
イバがスタータキーをキーシリンダに差込んで少なくと
もアクセサリスイッチをオンさせるか、エンジンスター
ト操作をしない限り、そのオートライト機能が有効に働
かないようにしたので、車外からリモートコントロール
送信機でエンジン始動するリモートスタート機能を併せ
持つ車両にあって、そのリモートコントロール送信機で
エンジン始動操作した場合には、キー差込スイッチ12
がオンとなることはなくてオートライト機能が有効には
ならず、オートライトスイッチ4が投入されていて、か
つ車外が暗いような状態でも前照灯、車幅灯が自動点灯
することはなく、したがって時限制御で一定時間経過後
にエンジンが自動停止した時にも前照灯、車幅灯が点灯
し続けることがなく、バッテリの無駄な消費を確実に予
防することができる。
As described above, in the auto light device according to the first embodiment, the driver having the proper starter key inserts the starter key into the key cylinder to turn on at least the accessory switch or does not perform the engine start operation. As long as the auto light function does not work effectively, if the vehicle also has a remote start function that starts the engine with a remote control transmitter from outside the vehicle, if the engine start operation is performed with the remote control transmitter, Key insertion switch 12
Will not be turned on, the auto light function will not be enabled, and even if the auto light switch 4 is turned on and the outside of the car is dark, the headlights and side lights will not be turned on automatically. Therefore, even when the engine is automatically stopped after a certain period of time has elapsed in the timed control, the headlights and the vehicle side lights do not continue to light, and wasteful consumption of the battery can be reliably prevented.

【0028】なお、上記の実施の形態では車外照度セン
サの信号によって前照灯と車幅灯とを同時に点灯、消灯
する説明をしたが、制御装置50は車外照度センサ6に
よる照度センサ信号に基づき、前照灯を点灯させるまで
には暗くなっていない薄暮にはまず車幅灯だけを点灯さ
せ、さらに暗くなれば前照灯も点灯させ、また逆に徐々
に明るくなって行く夜明け時間帯などには逆の制御をす
る構成とすることもでき、そのような機能を持つ制御装
置にあっても、上記の実施の形態のキー差込スイッチ1
2の作動をオートライト機能を有効にする前提条件とす
ることができる。
In the above embodiment, the description has been given of turning on and off the headlights and the side lights at the same time according to the signal of the illuminance sensor outside the vehicle. When it is not dark enough to turn on the headlights, first turn on only the side lights in dusk, and when it gets darker, turn on the headlights. Can be configured to perform reverse control. Even in a control device having such a function, the key insertion switch 1 of the above-described embodiment can be used.
Operation 2 can be a precondition for enabling the auto light function.

【0029】また、上記の実施の形態ではキー差込スイ
ッチ12がオンすることをオートライト機能を有効にす
る前提条件としたが、車外からのエンジンスタート遠隔
操作から正規のアクセス手順によるアクセサリスイッチ
のオン操作又はエンジンスタート操作を識別してオート
ライト機能を有効にすればよいので、次のような場合に
もオートライト機能を有効に働かせる前提条件とするこ
とができる。
In the above-described embodiment, the turning on of the key insertion switch 12 is a precondition for enabling the auto light function. However, the accessory switch can be operated by a regular access procedure from a remote start of the engine from outside the vehicle. Since it is sufficient to enable the auto light function by identifying the ON operation or the engine start operation, it can be a precondition for effectively operating the auto light function in the following cases.

【0030】(1)トランスポンダを組込んだスタータ
キーからの暗号コード信号を受信して車両側に登録され
ている暗号コードと照合し、照合が成立して初めてエン
ジンスタートを許可するイモビライザを備えた車両にあ
っては、この暗号コードの照合成立をオートライト機能
を有効にする前提条件とする。
(1) An immobilizer is provided which receives an encryption code signal from a starter key incorporating a transponder and checks it against an encryption code registered in the vehicle, and permits the engine start only after the check is established. In a vehicle, the establishment of the collation of the encryption code is a precondition for enabling the auto light function.

【0031】(2)車両の正規のオーナが所持するトラ
ンスポンダの組込まれたスマートカードからの暗号コー
ドを受信し、車両側に登録されている正規のオーナの暗
号コードと照合し、照合が成立して初めてエンジンスタ
ート操作を許可するスマートレシーバを備えた車両にあ
っては、この暗号コードの照合成立をオートライト機能
を有効にする前提条件とする。
(2) Receiving an encryption code from a smart card having a transponder possessed by a legitimate owner of the vehicle and collating it with the legitimate owner's encryption code registered on the vehicle side, and verification is established. In a vehicle provided with a smart receiver that permits an engine start operation for the first time, the verification of the encryption code is a precondition for enabling the auto light function.

【0032】次に、本発明の第2の実施の形態のオート
ライト装置を図3に基づいて説明する。第2の実施の形
態のオートライト装置は、第1の実施の形態と異なり、
図6に示した従来例と同様の消し忘れ防止のための自動
消灯機能のみを備えたものであり、前照灯スイッチ1、
車幅灯スイッチ2のオン/オフ状態を見て制御装置50
0が前照灯リレー7R、車幅灯リレー8Rを動作/停止
制御し、前照灯9、車幅灯10をオン/オフし、かつ、
これらの前照灯9と車幅灯10が点灯している状態でイ
グニッションスイッチ3をオフしてエンジンを停止した
場合、又はアクセサリスイッチをオフした場合にすぐに
消灯させるのではなく、運転席ドアスイッチ11のオン
/オフ動作によって運転席のドアが開いたことを検出す
るまでは前照灯9と車幅灯10を継続点灯させておく機
能を有する。そして、本発明の特徴として、制御装置5
00はスタータキーの抜き差しによってオン/オフする
キー差込スイッチ12のオン信号があって初めて前照灯
作動信号、車幅灯作動信号を有効に出力するようにして
ある。
Next, an automatic light device according to a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. The auto light device of the second embodiment is different from the first embodiment,
It is provided with only an automatic light-off function for preventing the user from forgetting to turn off, similar to the conventional example shown in FIG.
The control device 50 checks the on / off state of the side light switch 2.
0 controls operation / stop of the headlight relay 7R and the vehicle width light relay 8R, and turns on / off the headlight 9 and the vehicle width light 10;
When the ignition switch 3 is turned off and the engine is stopped with the headlight 9 and the vehicle width light 10 turned on, or when the accessory switch is turned off, the driver's door is not turned off immediately. The headlamp 9 and the vehicle width light 10 are continuously lit until it is detected that the driver's seat door is opened by turning on / off the switch 11. As a feature of the present invention, the control device 5
In the case of 00, the headlight operation signal and the vehicle side light operation signal are effectively output only when there is an ON signal of the key insertion switch 12 which is turned on / off by inserting and removing the starter key.

【0033】次に、上記構成の第2の実施の形態の動作
を図4のフローチャートに基づいて説明する。
Next, the operation of the second embodiment having the above configuration will be described with reference to the flowchart of FIG.

【0034】<前照灯、車幅灯の点灯>まず第2の実施
の形態ののオートライト機能そのものを有効とする条件
としてスタータキーがキーシリンダに差込まれ、キー差
込スイッチ12がオンしているかどうかを判別する(ス
テップS21)。
<Lighting of Headlight and Side Light> First, a starter key is inserted into a key cylinder and the key insertion switch 12 is turned on as a condition for enabling the auto light function itself of the second embodiment. It is determined whether or not it has been performed (step S21).

【0035】そしてキー差込スイッチ12のオンを確認
した後、イグニッションスイッチ3がオン(あるいはア
クセサリスイッチがオン)していれば(ステップS2
2)、前照灯スイッチ1、車幅灯スイッチ2それぞれが
オンであれば前照灯作動信号、車幅灯作動信号を出力し
て前照灯リレー7R、車幅灯リレー8Rそれぞれを駆動
して前照灯9、車幅灯10それぞれを点灯させる(ステ
ップS23〜S27)。逆に、前照灯スイッチ1、車幅
灯スイッチ2それぞれがオフ操作されると、前照灯作動
信号、車幅灯作動信号の出力を停止して前照灯リレー7
R、車幅灯リレー8Rそれぞれを消勢して前照灯9、車
幅灯10それぞれを消灯させる(ステップS24,S2
7)。
After confirming that the key insertion switch 12 is on, if the ignition switch 3 is on (or the accessory switch is on) (step S2)
2) If the headlamp switch 1 and the vehicle width light switch 2 are on, respectively, a headlight operation signal and a vehicle width light operation signal are output to drive the headlight relay 7R and the vehicle width light relay 8R. Then, the headlight 9 and the vehicle width light 10 are turned on (steps S23 to S27). Conversely, when each of the headlight switch 1 and the vehicle width light switch 2 is turned off, the output of the headlight operation signal and the vehicle width light operation signal is stopped and the headlight relay 7 is turned off.
R and the vehicle width light relay 8R are deenergized to turn off the headlight 9 and the vehicle width light 10 respectively (steps S24 and S2).
7).

【0036】<自動消灯>車幅灯10のみ、あるいは車
幅灯10と前照灯9とが共に点灯している状態で、イグ
ニッションスイッチ3がオフしてエンジンが停止した場
合、又はアクセサリスイッチをオフした場合(ステップ
S28,S29)、ドライバが運転席ドアを開けて車外
に出る行為をするまで、つまり、運転席ドアスイッチ1
1がオンになるまでそれまで点灯していた車幅灯、ある
いは車幅灯と前照灯が継続点灯する(ステップS3
0)。そして運転席ドアスイッチ11がオンすれば、全
灯火を消灯させる(ステップS31)。
<Automatic light-off> When the ignition switch 3 is turned off and the engine is stopped while only the vehicle width light 10 or both the vehicle width light 10 and the headlight 9 are lit, or the accessory switch is turned off. When the driver is turned off (steps S28 and S29), the driver's door switch 1 is set until the driver opens the driver's door and goes out of the vehicle.
The vehicle width light, or the vehicle width light and the headlight, which have been lit until 1 is turned on, are continuously lit (step S3).
0). When the driver's seat door switch 11 is turned on, all lights are turned off (step S31).

【0037】このようにしてこの第2の実施の形態のオ
ートライト装置では、正規のスタータキーを有するドラ
イバがスタータキーをキーシリンダに差込んでアクセサ
リスイッチのオン操作又はエンジンスタート操作をしな
い限り、そのオートライト機能が有効に働かないように
したので、車外からリモートコントロール送信機でエン
ジン始動するリモートスタート機能を併せ持つ車両にあ
って、そのリモートコントロール送信機でエンジン始動
操作した場合には、ドライバが車内にいることがなくて
灯火を点灯させる必要がないので、前照灯スイッチ1や
車幅灯スイッチ2がオン状態にあっても前照灯及び車幅
灯を点灯させないようにし、したがって、時限制御で一
定時間経過後にエンジンが自動停止した時にも前照灯、
車幅灯が点灯し続けることはなく、バッテリの無駄な消
費を確実に予防することができる。
As described above, in the auto light device according to the second embodiment, unless the driver having the proper starter key inserts the starter key into the key cylinder and turns on the accessory switch or starts the engine start operation. Since the auto light function was disabled, the driver was not able to start the engine with the remote control transmitter from outside the vehicle. Since there is no need to turn on the lights without being in the car, the headlights and the side lights are not turned on even when the headlight switch 1 and the side light switch 2 are in the on state. Even if the engine automatically stops after a certain period of time under control, headlights,
The vehicle side light does not continue to light, and wasteful consumption of the battery can be reliably prevented.

【0038】なお、上記の実施の形態でもキー差込スイ
ッチ12がオンすることをオートライト機能を有効にす
る前提条件としたが、車外からのエンジンスタート遠隔
操作から正規のアクセス手順によるエンジンスタート操
作を識別してオートライト機能を有効にすればよいの
で、第1の実施の形態で述べた(1)又は(2)のよう
な場合を、オートライト機能を有効に働かせる前提条件
とすることができる。
In the above-described embodiment, the turning on of the key insertion switch 12 is a precondition for enabling the auto light function. However, the engine start operation according to the regular access procedure from the engine start remote operation from outside the vehicle. It is sufficient that the auto-light function is validated and the case such as (1) or (2) described in the first embodiment is a precondition for effectively operating the auto-light function. it can.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の第1の実施の形態の回路ブロック図。FIG. 1 is a circuit block diagram according to a first embodiment of the present invention.

【図2】上記の実施の形態のオートライト機能のフロー
チャート。
FIG. 2 is a flowchart of an auto light function according to the embodiment.

【図3】本発明の第2の実施の形態の回路ブロック図。FIG. 3 is a circuit block diagram according to a second embodiment of the present invention.

【図4】上記の実施の形態のオートライト機能のフロー
チャート。
FIG. 4 is a flowchart of an auto light function according to the embodiment.

【図5】従来例の回路ブロック図。FIG. 5 is a circuit block diagram of a conventional example.

【図6】他の従来例の回路ブロック図。FIG. 6 is a circuit block diagram of another conventional example.

【図7】一般的なリモートコントロールエンジン始動シ
ステムの回路ブロック図。
FIG. 7 is a circuit block diagram of a general remote control engine starting system.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 前照灯スイッチ 2 車幅灯スイッチ 3 イグニッションスイッチ 4 オートライトスイッチ 6 車外照度センサ 7R 前照灯リレー 8R 車幅灯リレー 9 前照灯 10 車幅灯 11 運転席ドアスイッチ 12 キー差込スイッチ 50 制御装置 500 制御装置 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Headlight switch 2 Vehicle width switch 3 Ignition switch 4 Auto light switch 6 Exterior light intensity sensor 7R Headlight relay 8R Vehicle width light relay 9 Headlight 10 Vehicle width light 11 Driver's seat door switch 12 Key insertion switch 50 Control device 500 Control device

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 イグニッションスイッチ又はアクセサリ
スイッチがオンすることによって制御動作を有効にし、
前照灯又は車幅灯を点灯させた状態で前記スイッチをオ
フさせた場合、その後、運転席ドアが開かれるまで前照
灯又は車幅灯を点灯状態に維持するオートライト制御手
段と、 正規手順のアクセスによる前記スイッチのオン動作を、
車外からのエンジンスタート遠隔操作と識別するエンジ
ンスタート操作識別手段と、 前記エンジンスタート操作識別手段が前記正規手順のア
クセスによる前記スイッチのオン動作を識別した時に前
記オートライト制御手段の制御動作を有効とするオート
ライト動作規制手段とを備えて成るオートライト装置。
A control operation is enabled by turning on an ignition switch or an accessory switch,
When the switch is turned off with the headlight or the vehicle width light turned on, an auto light control unit that keeps the headlight or the vehicle width light on until the driver's door is opened, The on operation of the switch by accessing the procedure,
An engine start operation identification means for identifying an engine start remote operation from outside the vehicle; and when the engine start operation identification means identifies an ON operation of the switch by the access of the regular procedure, the control operation of the auto light control means is enabled. An auto light device comprising: an auto light operation restricting means.
【請求項2】 前記エンジンスタート操作識別手段は、
キーシリンダに対するスタータキーの挿入を検出するキ
ー差込検出スイッチの信号に基づいて前記識別を行うこ
とを特徴とする請求項1に記載のオートライト装置。
2. The engine start operation identifying means,
2. The auto light device according to claim 1, wherein the identification is performed based on a signal of a key insertion detection switch that detects insertion of a starter key into a key cylinder.
【請求項3】 前記エンジンスタート操作識別手段は、
無線暗号信号を受信して照合し、エンジンスタートを許
可する無線暗号照合手段の許可信号に基づいて前記識別
を行うことを特徴とする請求項1に記載のオートライト
装置。
3. The engine start operation identifying means,
2. The auto light device according to claim 1, wherein the identification is performed based on a permission signal of a wireless encryption collating means for receiving and collating a wireless encryption signal and permitting an engine start.
【請求項4】 前記オートライト制御手段は、車外照度
が低い場合に、前記スイッチがオンした後に前記前照灯
又は車幅灯を自動点灯させる機能を有することを特徴と
する請求項1〜3のいずれかに記載のオートライト装
置。
4. The automatic light control means has a function of automatically turning on the headlight or the vehicle side light after the switch is turned on when the illuminance outside the vehicle is low. The auto light device according to any one of the above.
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