JP3252631B2 - Vehicle interior lighting control device - Google Patents

Vehicle interior lighting control device

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JP3252631B2 JP31959394A JP31959394A JP3252631B2 JP 3252631 B2 JP3252631 B2 JP 3252631B2 JP 31959394 A JP31959394 A JP 31959394A JP 31959394 A JP31959394 A JP 31959394A JP 3252631 B2 JP3252631 B2 JP 3252631B2
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  • Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】この発明は、車両の室内照明装
置、いわゆるルームランプ(車室内灯)の点灯消灯を制
御する装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an interior lighting device for a vehicle, that is, a device for controlling the turning on and off of a so-called room lamp (vehicle interior light).

【0002】[0002]

【従来の技術】従来における一般的な車室内灯の点灯制
御は、車両ドアの開状態時に車室内灯を点灯させ、閉状
態時に消灯させるものである。しかし、車両ドアを閉め
ると同時に消灯すると、夜間の乗車開始時(車両に乗り
込んだ時)に車室内が暗くて種々の操作に不便を来すこ
とがある。そのためドアの開閉動作をトリガとして車両
室内照明をタイマ装置によって一定時間継続作動させる
ことにより、夜間の乗車開始時の利便性を向上させた車
両用室内照明制御装置が提案されている。しかし、この
ような車両用室内照明制御装置では、例えば停車状態で
複数の乗員の一部が外に出た場合などのように、乗車中
の一時的なドアの開閉によってもタイマ装置が作動し、
一定時間のあいだ車室内灯が点灯したままになる。その
ため、残った乗員に煩わしさを与えたり、また車内が明
るく車外が暗い夜間のこのような状況はプライバシーの
保護や防犯上好ましくはないという問題があった。
2. Description of the Related Art Conventionally, a general lighting control of a vehicle interior light is such that a vehicle interior light is turned on when a vehicle door is open and turned off when the vehicle door is closed. However, if the vehicle door is turned off at the same time as closing the door, the interior of the vehicle may be dark at the start of boarding at night (when the user gets into the vehicle), which may cause inconvenience to various operations. Therefore, a vehicle interior lighting control device has been proposed in which vehicle interior lighting is continuously operated by a timer device for a certain period of time by using a door opening / closing operation as a trigger, thereby improving convenience at the time of starting boarding at night. However, in such a vehicle interior lighting control device, the timer device is also activated by temporary opening and closing of a door while riding, such as when a part of a plurality of occupants goes outside in a stopped state. ,
The vehicle interior light stays on for a certain period of time. Therefore, there is a problem that the remaining occupants are troublesome, and such a situation where the inside of the car is bright and the outside of the car is dark is not preferable for privacy protection and crime prevention.

【0003】また、出来るだけ上記のような状況が発生
するのを防ぐために、タイマ作動時間を短く設定する
と、夜間の乗車開始時の利便性向上という本来の目的を
十分に果せなくなってしまうという矛盾が生じる。その
ため、イグニッションキー(以下、INGキーと略記す
る)のキーシリンダにINGキーが差し込まれている状
態でドアの開閉動作があった場合には、車内にまだ乗員
が残っている場合もしくは乗車中の一時的な乗降の場合
であると判断し、ドアの開閉動作をトリガとしての車両
室内照明のタイマ作動を禁止することにより、上記の問
題を解決しようとする車両用室内照明制御装置も提案さ
れている。
If the timer operation time is set short in order to prevent the above situation from occurring as much as possible, the original purpose of improving convenience at the start of riding at night cannot be sufficiently achieved. Conflicts arise. Therefore, if the door is opened and closed while the ING key is inserted into the key cylinder of an ignition key (hereinafter abbreviated as an ING key), if the occupant still remains in the vehicle, or A vehicle interior lighting control device that solves the above-described problem by determining that this is a case of temporary getting on and off and prohibiting a timer operation of vehicle interior lighting triggered by opening and closing of a door has been proposed. I have.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記のような
車両室内照明のタイマ作動を禁止する従来の車両用室内
照明制御装置においては、運転者が乗車開始時にドアを
開けた状態でIGNキーシリンダにINGキーを差し込
んでからドアを締めた場合と、車内にまだ乗員が残って
いるかもしくは乗車中の一時的な乗降である場合との区
別が出来ないため、ドアの開状態時にIGNキーシリン
ダにINGキーが差し込まれていれば一律に車両室内照
明のタイマ作動を禁止してしまう。したがって、乗車開
始時にドアを開けた状態でIGNキーシリンダにING
キーを差し込んでからドアを締めたような運転者の通常
の乗車開始行動の場合にもタイマ動作を禁止してしまう
ので、本装置の本来機能であるところの乗車開始時の利
便性向上が果せない場合がある、という問題があった。
However, in the conventional vehicle interior lighting control device which inhibits the timer operation of the interior lighting of the vehicle as described above, the IGN key cylinder is used when the driver opens the door at the start of boarding. It is impossible to distinguish between the case where the door is tightened after inserting the ING key into the vehicle and the case where the occupant is still left in the vehicle or the vehicle is temporarily getting on and off while riding. If the ING key is inserted, the timer operation of the vehicle interior lighting is uniformly prohibited. Therefore, with the door open at the start of boarding, the ING key cylinder
The timer operation is also prohibited in the case of a normal boarding start behavior of the driver who inserts the key and then closes the door, so that the convenience at the start of boarding, which is the primary function of this device, is improved. There was a problem that it may not be possible.

【0005】本発明は、上記のごとき従来技術の問題を
解決するためになされたものであり、通常の運転者乗車
開始時の利便性向上機能は確保し、かつ点灯のタイマ動
作のうち不要な部分は確実に禁止することの出来る車両
用室内照明制御装置を提供することを目的とする。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems of the prior art, and a function of improving convenience at the start of normal driver's boarding is ensured. It is an object of the present invention to provide a vehicle interior lighting control device that can surely prohibit a part.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
め、本発明は下記のように構成している。すなわち、車
両ドアの開状態時に車室内灯を点灯させ、閉状態時に消
灯させる車両用室内照明制御装置において、車両ドアの
開閉を検出するドア開閉検出手段と、イグニッションキ
ーが差し込まれているか否かを検出するキー差し込み状
態検出手段と、上記ドア開閉検出手段とキー差し込み状
態検出手段の検出結果に基づき、上記車両ドアが開かれ
た後に閉じられた場合に閉じられた時点から所定時間の
あいだ上記車室内灯の点灯状態を継続させるタイマ機能
を有し、かつ、上記車両ドアの開閉動作時に上記イグニ
ッションキーが差し込まれていた場合には車両ドアの開
状態時に差し込まれたものか否かを判断し、開状態時に
差し込まれたものでない場合には上記タイマ機能を禁止
し、開状態時に差し込まれた場合およびイグニッション
キーが差し込まれていない場合には上記タイマ機能を作
動させる制御手段と、を備えている。なお、上記の構成
は、例えば後記図1の実施例に相当し、上記の各手段は
例えば図1の下記の部分に相当する。すなわち、ドア開
閉検出手段はドアスイッチ1に、キー差し込み状態検出
手段はキースイッチ2に、車室内灯は車室内灯3に、制
御手段は車室内灯制御装置4に、それぞれ相当する。
In order to achieve the above object, the present invention is configured as follows. That is, in a vehicle interior lighting control device that turns on a vehicle interior light when the vehicle door is open and turns off the light when the vehicle door is closed, a door open / close detection unit that detects opening and closing of the vehicle door, and whether an ignition key is inserted. Key insertion state detecting means for detecting the vehicle door, based on the detection results of the door opening / closing detection means and the key insertion state detecting means, when the vehicle door is closed after being opened for a predetermined time from the time when the vehicle door is closed. It has a timer function to keep the vehicle interior light on, and if the ignition key is inserted at the time of opening and closing the vehicle door, it is determined whether the ignition key is inserted at the time of opening the vehicle door If it is not inserted in the open state, the above timer function is disabled.If it is inserted in the open state and the ignition key If not plugged in and is provided with a control means for operating the timer function. Note that the above configuration corresponds to, for example, an embodiment of FIG. 1 described later, and the above respective units correspond to, for example, the following portions of FIG. That is, the door opening / closing detecting means corresponds to the door switch 1, the key insertion state detecting means corresponds to the key switch 2, the vehicle interior light corresponds to the vehicle interior light 3, and the control means corresponds to the vehicle interior light control device 4, respectively.

【0007】[0007]

【作用】上記のように、本発明においては、INGキー
の差し込み行為がドアが閉じられていたときに行なわれ
た場合、すなわちINGキーが差し込まれた状態でドア
が開けられた場合には、乗車中の一時的なドアの開閉と
判断してタイマは作動させない。したがって、この場合
にはドアが閉じられると同時に車室内灯が消灯する。ま
た、INGキーの差し込み行為がドアが開かれていると
きに行なわれた場合、およびINGキーが差し込まれて
いない場合、すなわちドアを開いて乗車してからING
キーを差し込んだ場合や、乗車後まだINGキーを差し
込んでいない場合は、通常の乗車開始時の動作であると
判断してタイマを作動させる。したがって、この場合に
はドアが閉じられてから所定時間のあいだ車室内灯が点
灯を続ける。上記のように、ドアの開閉状態とINGキ
ーの差し込まれた時期とに応じて、通常の乗車開始状態
か乗車中の一時的なドアの開閉状態かを判断し、通常の
乗車開始状態の場合にはタイマ機能を作動させ、乗車中
の一時的なドアの開閉状態の場合にはタイマ機能を禁止
するように構成したことにより、通常の運転者乗車開始
時の利便性向上機能は確保し、かつ点灯のタイマ動作の
うち不要な部分は確実に禁止することが出来る。
As described above, in the present invention, when the act of inserting the ING key is performed when the door is closed, that is, when the door is opened with the ING key inserted, The timer is not operated because it is determined that the door is temporarily opened and closed while the user is riding. Therefore, in this case, the vehicle interior light is turned off at the same time when the door is closed. Also, when the ING key is inserted while the door is opened, or when the ING key is not inserted, that is, after the door is opened and the vehicle is boarded, the ING key is inserted.
If the key is inserted, or if the ING key has not been inserted yet after boarding, it is determined that this is a normal operation at the start of boarding, and the timer is operated. Therefore, in this case, the vehicle interior light continues to light for a predetermined time after the door is closed. As described above, it is determined whether the vehicle is in the normal boarding start state or the temporary door opening / closing state during boarding according to the door opening / closing state and the time when the ING key is inserted. By operating the timer function and prohibiting the timer function in the case of temporary opening and closing of the door while riding, the convenience improvement function at the start of normal driver boarding is secured, In addition, unnecessary portions of the lighting timer operation can be reliably prohibited.

【0008】[0008]

【実施例】以下、この発明の一実施例を図面に基づいて
説明する。図1は本発明の一実施例の構成を示す回路
図、図2は車室内灯制御装置4における演算処理を示す
フローチャートである。まず、図1において、1はドア
スイッチであり、ドア開状態でオンとなって接地し、ド
ア閉状態ではオフとなって開放となる。2はIGNキー
シリンダのキースイッチであり、キー差し状態でオンと
なって+B(車載バッテリの+側)に接続され、キー抜
き状態ではオフとなって開放となる。3は車室内灯であ
り、ドアスイッチ1がオンすると点灯する。4は車室内
灯制御装置であり、ドアスイッチ1とキースイッチ2の
オン・オフ状態が信号として入力され、車室内灯3の点
滅を制御する。この車室内灯制御装置4はCPU5と車
室内灯駆動部6から構成される。CPU5は車室内灯制
御装置4に入力されたドアスイッチ1とキースイッチ2
の状態に基づいて演算を行い、その結果に応じて車室内
灯駆動部6を制御することにより、車室内灯3の点滅を
制御する。
An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a circuit diagram showing a configuration of one embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a flowchart showing a calculation process in a vehicle interior light control device 4. First, in FIG. 1, reference numeral 1 denotes a door switch which is turned on when the door is open and grounded, and turned off and opened when the door is closed. Reference numeral 2 denotes a key switch of the IGN key cylinder, which is turned on in a key insertion state and connected to + B (+ side of the vehicle-mounted battery), and turned off and opened in a keyless state. Reference numeral 3 denotes a vehicle interior light, which is turned on when the door switch 1 is turned on. Reference numeral 4 denotes a vehicle interior light control device, which receives the ON / OFF state of the door switch 1 and the key switch 2 as a signal and controls the blinking of the vehicle interior light 3. The vehicle interior light control device 4 includes a CPU 5 and a vehicle interior light drive unit 6. The CPU 5 controls the door switch 1 and the key switch 2 input to the vehicle interior light control device 4.
Is performed based on the state of the vehicle, and the blinking of the vehicle interior light 3 is controlled by controlling the vehicle interior light drive unit 6 according to the result.

【0009】図1の回路から判るように、車室内灯3
は、ドアスイッチ1がオン(ドア開状態)の場合には、
他の条件に関わらず必ず点灯し、また、車室内灯駆動部
6がオンの場合にも点灯する。そしてCPU5は、ドア
スイッチ1のオン・オフから車両ドアの開閉を検出し、
車両ドアが開かれた後に閉じられた場合には、閉じられ
た時点から所定時間のあいだ車室内灯駆動部6をオンに
して車室内灯3の点灯状態を継続させるタイマ機能を有
している。ただし、このタイマ機能は詳細を後述するよ
うに、条件に応じて作動を禁止することが出来るように
なっている。なお、CPU5の電源は、消費電力の節約
を考慮した場合には、ドアスイッチ1がオンになったと
きオンになり、ドアスイッチ1がオフになってから所定
時間(タイマ機能の作動時間)経過後にオフになるよう
にすればよいが、カスタムICのように消費電力の極め
て小さな装置を用いる場合には、常時オンにしてもよ
い。
As can be seen from the circuit of FIG.
Means that when the door switch 1 is on (the door is open),
It always lights up regardless of other conditions, and also turns on when the vehicle interior light drive unit 6 is on. Then, the CPU 5 detects the opening and closing of the vehicle door from the ON / OFF of the door switch 1,
When the vehicle door is closed after being opened, it has a timer function to turn on the vehicle interior light drive unit 6 for a predetermined time from the time when the vehicle door is closed to continue the lighting state of the vehicle interior light 3. . However, as will be described in detail later, the operation of this timer function can be prohibited according to conditions. In consideration of saving power consumption, the power supply of the CPU 5 is turned on when the door switch 1 is turned on, and a predetermined time (time for operating the timer function) has elapsed since the door switch 1 was turned off. It may be turned off later, but if a device with extremely low power consumption such as a custom IC is used, it may be turned on at all times.

【0010】次に、上記車室内灯制御装置4の動作につ
いて、図2のフローチャートを用いて説明する。なお、
図2において、YはYES、NはNOを表す。まず、ス
テップS1では、ドアが閉じられた状態(ドアスイッチ
1がオフ)か否かを判断する。ステップS1でNOの場
合、すなわちドアが開けられた状態(スイッチ1がオ
ン)と判断された場合には、ステップS7でタイマ作動
履歴を消去し、ステップS6でタイマ作動を中止してス
テツプS1に戻る。なお、この場合には、ドアスイッチ
1がオンであるから車室内灯3は点灯している。一方、
ステップS1でYESの場合、すなわちドアが閉じられ
ていた場合には、ステップS2で既にタイマ作動が完了
した履歴があるか否かを判断し、履歴があればそのまま
ステップS1に戻り、履歴がなければステップS3でタ
イマ作動による車室内灯の点灯状態か否かを判断する。
ステップS3でYESの場合、すなわちタイマ作動中で
あれば、ステップS4でタイマ作動が所定の時間を経過
しているか否かを判断する。そして経過していればステ
ップ5でタイマ作動完了の履歴を付け、ステップS6で
タイマ作動を中止(終了)してステップS1に戻る。経
過していなければそのままでステップS1に戻る。
Next, the operation of the vehicle interior light control device 4 will be described with reference to the flowchart of FIG. In addition,
In FIG. 2, Y represents YES and N represents NO. First, in step S1, it is determined whether or not the door is closed (the door switch 1 is off). If NO in step S1, that is, if it is determined that the door is opened (switch 1 is on), the timer operation history is deleted in step S7, the timer operation is stopped in step S6, and the process proceeds to step S1. Return. In this case, since the door switch 1 is on, the vehicle interior light 3 is turned on. on the other hand,
If YES in step S1, that is, if the door has been closed, it is determined in step S2 whether there is a history of timer operation already completed. If there is a history, the flow returns to step S1 as it is, and there is no history. For example, in step S3, it is determined whether or not the vehicle interior light is turned on by the timer operation.
If YES in step S3, that is, if the timer is operating, it is determined in step S4 whether the timer operation has passed a predetermined time. If it has elapsed, a history of the completion of the timer operation is added in step 5, and the timer operation is stopped (terminated) in step S6, and the process returns to step S1. If not, the process returns to step S1.

【0011】一方、ステップS3でタイマ作動中でない
と判断された場合には、ステップS8でIGNキーシリ
ンダにキーが差し込み状態(キースイッチ2がオン)で
あるか否かを判断する。ステップS8でYESの場合、
すなわちキー差し込み状態の場合には、ステップS9
で、今回のドア開閉動作時におけるキー差し込み行為が
ドアが開いている(スイッチ1がオン)ときに行われた
ものか否かを判断する。この判断は、ドアスイッチ1の
オン・オフとキースイッチ2のオン・オフのタイミング
によって行なわれる。すなわち、ドアスイッチ1がオン
状態のときにキースイッチ2がオンになった場合には、
キー差し込み行為がドアが開いているときに行われたも
のと判定する。ステップS9でYESの場合、すなわ
ち、キー差し込み行為がドアが開いている間に行われた
ものであった場合には、通常の乗車開始時の動作である
と判断し、ステップS10でタイマ作動を開始し、ドア
が閉じられた時点(フローがステップS1、S2、S
3、S8、S10の経路を通過した時点)からステップ
S4で定まる所定時間のあいだ車室内灯3を点灯させる
ように車室内灯駆動部6を制御する。
On the other hand, if it is determined in step S3 that the timer is not operating, it is determined in step S8 whether the key is inserted into the IGN key cylinder (key switch 2 is on). If YES in step S8,
That is, in the case of the key insertion state, step S9
Then, it is determined whether or not the key insertion at the time of this door opening / closing operation has been performed when the door is open (switch 1 is on). This determination is made based on the ON / OFF timing of the door switch 1 and the ON / OFF timing of the key switch 2. That is, when the key switch 2 is turned on while the door switch 1 is on,
It is determined that the key insertion has been performed when the door is open. If YES in step S9, that is, if the key insertion operation is performed while the door is open, it is determined that the operation is a normal operation at the start of boarding, and the timer operation is started in step S10. Starts and the time when the door is closed (the flow is determined in steps S1, S2, S
The vehicle interior light driving unit 6 is controlled so that the vehicle interior light 3 is turned on for a predetermined time determined in step S4 from the time when the vehicle interior light passes through the routes of S3, S8, and S10).

【0012】一方、ステップS9でNOの場合、すなわ
ちキー差し込み行為がドアが開いている間に行われたも
のでない場合には、乗車中の一時的なドアの開閉と判断
し、タイマ作動による車室内灯3の点灯は行わずにステ
ップS1に戻る。したがってこの場合には、ドアが閉じ
られると同時に車室内灯3が消灯することになる。ま
た、ステップS8でNOの場合、すなわちIGNキーシ
リンダにキーが差し込まれていない状態(キースイッチ
2がオフ)であった場合には、通常の乗車開始時の動作
であると判断し、ステップS10でタイマ作動を開始し
たのちステップS1に戻る。
On the other hand, if NO in step S9, that is, if the key insertion operation is not performed while the door is open, it is determined that the door is temporarily opened and closed while the vehicle is being ridden, and the vehicle is activated by the timer. The process returns to step S1 without turning on the interior light 3. Therefore, in this case, the vehicle interior light 3 is turned off at the same time when the door is closed. If NO in step S8, that is, if the key is not inserted into the IGN key cylinder (key switch 2 is off), it is determined that the operation is a normal start of boarding, and step S10 is performed. After the timer operation is started, the process returns to step S1.

【0013】上記の制御による車室内灯3の点灯状態を
まとめると次のようになる。 ドアが開かれている場合には、車室内灯3は必ず点灯
する。 INGキーの差し込み行為がドアが閉じられていたと
きに行なわれた場合、すなわちINGキーが差し込まれ
た状態でドアが開けられた場合には、乗車中の一時的な
ドアの開閉と判断してタイマは作動させない。したがっ
て、この場合にはドアが閉じられると同時に車室内灯3
が消灯する。 INGキーの差し込み行為がドアが開かれているとき
に行なわれた場合、およびINGキーが差し込まれてい
ない場合、すなわちドアを開いて乗車してからINGキ
ーを差し込んだ場合や、乗車後まだINGキーを差し込
んでいない場合は、通常の乗車開始時の動作であると判
断してタイマを作動させる。したがって、この場合には
ドアが閉じられてから所定時間のあいだ車室内灯3が点
灯を続ける。
The lighting state of the vehicle interior light 3 under the above control is summarized as follows. When the door is open, the vehicle interior light 3 is always turned on. When the act of inserting the ING key is performed when the door is closed, that is, when the door is opened with the ING key inserted, it is determined that the door is temporarily opened and closed while riding. Do not run the timer. Therefore, in this case, the door is closed and
Turns off. When the ING key is inserted while the door is opened, or when the ING key is not inserted, that is, when the ING key is inserted after the door is opened and the user gets on the vehicle, or when the ING key is still on after getting on the vehicle. If the key is not inserted, it is determined that the operation is a normal operation at the start of boarding, and the timer is operated. Therefore, in this case, the vehicle interior light 3 is kept on for a predetermined time after the door is closed.

【0014】[0014]

【発明の効果】以上説明したごとく、本発明において
は、ドアの開閉状態とINGキーの差し込まれた時期と
に応じて、通常の乗車開始状態か乗車中の一時的なドア
の開閉状態かを判断し、通常の乗車開始状態の場合には
タイマ機能を作動させ、乗車中の一時的なドアの開閉状
態の場合にはタイマ機能を禁止するように構成したこと
により、通常の運転者乗車開始時の利便性向上機能は確
保し、かつ点灯のタイマ動作のうち不要な部分は確実に
禁止することが出来る、という効果が得られる。
As described above, according to the present invention, depending on the opening / closing state of the door and the timing at which the ING key is inserted, it is possible to determine whether the vehicle is in a normal boarding start state or a temporary door opening / closing state during boarding. Judgment is made to activate the timer function in the case of normal boarding start state, and to prohibit the timer function in the case of temporary opening / closing of the door during boarding. This has the effect that the convenience improvement function at the time can be ensured, and unnecessary portions of the lighting timer operation can be reliably prohibited.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の一実施例の回路図。FIG. 1 is a circuit diagram of one embodiment of the present invention.

【図2】図1の実施例における室内照明制御装置4での
演算処理内容を示すフローチャート。
FIG. 2 is a flowchart showing the content of a calculation process in the indoor lighting control device 4 in the embodiment of FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1…ドアスイッチ 4…室内照明制御
装置 2…キースイッチ 5…CPU 3…車室内灯 6…車室内灯駆動
REFERENCE SIGNS LIST 1 door switch 4 interior lighting control device 2 key switch 5 CPU 3 interior light 6 interior light drive unit

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】車両ドアの開状態時に車室内灯を点灯さ
せ、閉状態時に消灯させる車両用室内照明制御装置にお
いて、 車両ドアの開閉を検出するドア開閉検出手段と、 イグニッションキーが差し込まれているか否かを検出す
るキー差し込み状態検出手段と、 上記ドア開閉検出手段とキー差し込み状態検出手段との
検出結果に基づき、上記車両ドアが開かれた後に閉じら
れた場合には、閉じられた時点から所定時間のあいだ上
記車室内灯の点灯状態を継続させるタイマ機能を有し、
かつ、上記車両ドアの開閉動作時に上記イグニッション
キーが差し込まれていた場合には車両ドアの開状態時に
差し込まれたものか否かを判断し、開状態時に差し込ま
れたものでない場合には上記タイマ機能を禁止し、開状
態時に差し込まれた場合およびイグニッションキーが差
し込まれていない場合には上記タイマ機能を作動させる
制御手段と、 を備えたことを特徴とする車両用室内照明制御装置。
An interior lighting control device for a vehicle, which turns on a vehicle interior light when a vehicle door is open and turns off the light when the vehicle door is closed, includes a door opening / closing detecting means for detecting opening / closing of the vehicle door, and an ignition key inserted therein. Key insertion state detection means for detecting whether or not the vehicle door is closed after the vehicle door is opened based on the detection results of the door open / close detection means and the key insertion state detection means. Has a timer function to continue the lighting state of the vehicle interior light for a predetermined time,
And, when the ignition key is inserted when the vehicle door is opened and closed, it is determined whether or not the ignition key is inserted when the vehicle door is open. Control means for prohibiting the function and activating the timer function when the ignition key is inserted in the open state and when the ignition key is not inserted.
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