JPH11236875A - Clutchless compressor - Google Patents

Clutchless compressor

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Publication number
JPH11236875A
JPH11236875A JP5580898A JP5580898A JPH11236875A JP H11236875 A JPH11236875 A JP H11236875A JP 5580898 A JP5580898 A JP 5580898A JP 5580898 A JP5580898 A JP 5580898A JP H11236875 A JPH11236875 A JP H11236875A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
pulley
elastic member
concave portion
driving force
compressor
Prior art date
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Pending
Application number
JP5580898A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Shuji Kiyoshima
修二 清島
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bosch Corp
Original Assignee
Zexel Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Zexel Corp filed Critical Zexel Corp
Priority to JP5580898A priority Critical patent/JPH11236875A/en
Publication of JPH11236875A publication Critical patent/JPH11236875A/en
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H55/00Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
    • F16H55/32Friction members
    • F16H55/36Pulleys
    • F16H2055/366Pulleys with means providing resilience or vibration damping

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a low-cost clutchless compressor to relax the fluctuation of load torque, and properly cut off transmission of a overload on the compressor side. SOLUTION: A clutchless compressor transmits the drive force of an engine to a rotary shaft 2 contained in a housing 1 through a pulley 10 rotatably mounted on the housing 1, The clutchless compressor comprises a hub 20 arranged at the end part of a rotary shaft 2 protruding from the housing 1 to the outside; a cover member 21; a rolling ball 40 located in the middle a power transmission path running from the pulley 10 to the hub 20 and reducing the occurrence of a torque fluctuation; and recessed part 11 and 24 formed in the pulley 10 and the cover 21, respectively, and positioned facing each other in the direction of the rotary shaft 2 of the pulley 10. The rolling ball 40 is held in the recessed parts 11 and 24 in a manner to be removable when a load higher than a specified value is exerted.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】この発明はクラッチレス圧縮
機に関する。
The present invention relates to a clutchless compressor.

【0002】[0002]

【従来の技術】クラッチ付圧縮機においては、エンジン
の駆動力は電磁クラッチを介して圧縮機の回転軸に伝達
される。
2. Description of the Related Art In a compressor with a clutch, the driving force of an engine is transmitted to a rotating shaft of the compressor via an electromagnetic clutch.

【0003】このクラッチ付圧縮機においては、圧縮機
の内部に焼付等の異常が発生したとき、圧縮機内の温度
や圧力に基づいて電磁クラッチを切り、エンジンへの過
大な負荷によるエンジンストールを防止している。
[0003] In this compressor with a clutch, when an abnormality such as seizure occurs inside the compressor, the electromagnetic clutch is disengaged based on the temperature and pressure inside the compressor to prevent engine stall due to excessive load on the engine. doing.

【0004】一方、電磁クラッチを使用しないクラッチ
レス圧縮機においては、圧縮機の内部に焼付等の異常が
発生したとき、エンジンへの過大な負荷によるエンジン
ストールを防止するため、プーリから圧縮機の回転軸へ
の動力伝達を断つ機構を備えている。
On the other hand, in a clutchless compressor that does not use an electromagnetic clutch, when an abnormality such as seizure occurs in the compressor, the compressor is connected to a pulley by a pulley in order to prevent engine stall due to excessive load on the engine. A mechanism is provided to cut off power transmission to the rotating shaft.

【0005】特開平8−159028号公報には、回転
軸に止着されたハブとアンギュラベアリングとともにス
プリングによってハブ側へ付勢されているプーリとの間
に転動ボールを挟み、圧縮機側の負荷トルクが過大にな
ったときに、プーリに形成された凹部から転動ボールを
離脱させるクラッチレス圧縮機が開示されている。
[0005] Japanese Patent Application Laid-Open No. H8-159028 discloses that a rolling ball is sandwiched between a hub fixed to a rotary shaft and a pulley urged toward the hub by a spring together with an angular bearing. There is disclosed a clutchless compressor that releases rolling balls from a recess formed in a pulley when a load torque becomes excessive.

【0006】しかし、この圧縮機には次のような問題が
ある。
However, this compressor has the following problems.

【0007】トルクダンピング機能を備えていない。No torque damping function is provided.

【0008】圧縮機の負荷トルクが過大になったとき、
プーリからハブにトルクを伝達する転動ボールが通常の
位置から離脱してトルクの伝達が遮断されるが、このと
きプーリ全体が軸方向へ移動する構造であるので、プー
リからベルトが外れるおそれがある。また、プーリを回
転可能に支持しているベアリングを軸方向へ移動させる
必要があるため、そのベアリングをハウジングに圧入す
ることができず、大きな荷重を受けるベアリングが軸方
向に摺動することになるので、騒音が発生し易くなり、
ベアリングの寿命が短くなってしまう。
When the load torque of the compressor becomes excessive,
The rolling ball that transmits torque from the pulley to the hub separates from the normal position and the transmission of torque is interrupted, but at this time, the entire pulley moves in the axial direction, so the belt may come off from the pulley. is there. In addition, since the bearing that rotatably supports the pulley must be moved in the axial direction, the bearing cannot be pressed into the housing, and the bearing that receives a large load slides in the axial direction. So noise is more likely to occur,
The life of the bearing will be shortened.

【0009】転動ボールが剛体で形成されているので、
圧機等に起因するトルク変動によって大きな騒音を発生
するおそれがある。
Since the rolling ball is formed of a rigid body,
Loud noise may be generated due to torque fluctuations caused by the compressor or the like.

【0010】この圧縮機に対し、ベアリングをハウジン
グに圧入し、そのベアリングを介してハウジングに回転
可能に設けられたプーリと回転軸に止着されたハブとの
間に転動ボールを挟み、金属のばねによってハブをプー
リ側へ付勢しておき、圧縮機側の負荷トルクが過大にな
ったときに、転動ボールを凹部から離脱させ、更にプー
リとハブとの間に環状の弾性体を介在させ、この弾性体
によって負荷トルクの変動を緩和させる圧縮機が特開平
8−210250号公報に開示されている。
In this compressor, a bearing is press-fitted into a housing, and a rolling ball is sandwiched between a pulley rotatably provided in the housing via the bearing and a hub fixed to a rotating shaft. When the load torque on the compressor side becomes excessive, the rolling ball is released from the recess, and an annular elastic body is further placed between the pulley and the hub. Japanese Patent Application Laid-Open No. H8-210250 discloses a compressor that is interposed and reduces the fluctuation of the load torque by this elastic body.

【0011】[0011]

【発明が解決しようとする課題】しかし、特開平8−2
10250号公報に開示されている圧縮機では以下の問
題がある。
SUMMARY OF THE INVENTION However, Japanese Patent Application Laid-Open No. Hei 8-2
The compressor disclosed in Japanese Patent No. 10250 has the following problem.

【0012】ハブに形成されたハブ側凹部に転動ボール
を金属のばねで押し付け、その押付力でトルクが伝達さ
れるが、ばねが破損した場合、ばねや転動ボールが飛び
散るおそれがある。
The rolling ball is pressed against the hub-side recess formed in the hub by a metal spring, and torque is transmitted by the pressing force. If the spring is damaged, the spring and the rolling ball may be scattered.

【0013】トルクダンピング作用を生じさせるために
弾性体をプーリ側に接着しているが、機構上、弾性体の
径が大きくなってしまいコストが上昇してしまう。
Although an elastic body is adhered to the pulley side in order to produce a torque damping action, the diameter of the elastic body becomes large mechanically and the cost increases.

【0014】トルクを伝達する機構とトルクダンピング
機構とが別部品で構成されているため、部品点数が増加
し、コストが上昇してしまう。
Since the mechanism for transmitting torque and the torque damping mechanism are composed of different parts, the number of parts increases and the cost increases.

【0015】なお、弾性体で構成した転動ボールを使用
し、トルク伝達やトルクダンピングを行う技術も知られ
ているが、以下の問題を有する。
A technique for transmitting torque and damping torque by using a rolling ball made of an elastic body is also known, but has the following problems.

【0016】大きなトルクを伝達したり、トルクダンピ
ング作用を生じたりするためには転動ボールの径を大き
くする必要があるが、スペース上の制約から転動ボール
の径を余り大きくすることはできない。
In order to transmit a large torque or to generate a torque damping action, it is necessary to increase the diameter of the rolling ball. However, due to space restrictions, the diameter of the rolling ball cannot be made too large. .

【0017】また、転動ボールの径を大きくすると転動
ボールが保持部から離脱し難くなり、過大な負荷トルク
が加わったとき、プーリから圧縮機の回転軸への動力伝
達を断つことが難しくなる。
Further, if the diameter of the rolling ball is increased, it becomes difficult for the rolling ball to separate from the holding portion, and it is difficult to cut off the transmission of power from the pulley to the rotary shaft of the compressor when an excessive load torque is applied. Become.

【0018】この発明はこのような事情に鑑みてなされ
たもので、その課題は負荷トルクの変動を緩和できると
ともに、圧縮機側の過負荷の伝達を適正に遮断できる安
価なクラッチレス圧縮機を提供することである。
The present invention has been made in view of such circumstances, and an object of the present invention is to provide an inexpensive clutchless compressor that can alleviate fluctuations in load torque and appropriately block transmission of overload on the compressor side. To provide.

【0019】[0019]

【課題を解決するための手段】前述の課題を解決するた
め請求項1記載の発明は、ハウジングに収容された駆動
軸に、前記ハウジングに回転可能に装着されたプーリを
介して外部駆動源の駆動力が伝達されるクラッチレス圧
縮機において、前記ハウジングから外部へ突出する前記
駆動軸の端部に設けられた駆動力伝達体と、前記プーリ
から前記駆動力伝達体に至る動力伝達経路の途中に介在
し、トルク変動を低減させる弾性部材と、前記プーリと
前記駆動力伝達体とのそれぞれに前記プーリの回転軸方
向で対向可能に設けられた凹部とを備え、前記弾性部材
は前記両凹部に、所定値以上の負荷トルクが作用したと
き離脱可能に、保持されていることを特徴とする。
According to a first aspect of the present invention, an external drive source is connected to a drive shaft housed in a housing via a pulley rotatably mounted on the housing. In a clutchless compressor in which a driving force is transmitted, a driving force transmitting member provided at an end of the driving shaft protruding to the outside from the housing, and a power transmitting path from the pulley to the driving force transmitting member. An elastic member for reducing torque fluctuation, and a concave portion provided on each of the pulley and the driving force transmitting body so as to be able to face each other in the rotation axis direction of the pulley. In addition, when a load torque equal to or more than a predetermined value is applied, the load torque is held so as to be detachable.

【0020】弾性部材によって圧縮機側の負荷トルクの
変動を緩和できるとともに、圧縮機内部の異常によって
圧縮機側の負荷トルクが所定値以上になったとき、弾性
部材が凹部から離脱し、プーリが空転する。また、弾性
部材によってトルクの伝達とトルクダンピングとが行わ
れる。
The elastic member can mitigate the fluctuation of the load torque on the compressor side, and when the load torque on the compressor side exceeds a predetermined value due to an abnormality inside the compressor, the elastic member separates from the concave portion and the pulley is moved. Idle. Further, torque transmission and torque damping are performed by the elastic member.

【0021】請求項2記載の発明は、請求項1に記載の
クラッチレス圧縮機において、前記弾性部材内に収容さ
れ、前記弾性部材より高い剛性の高剛性体と、前記弾性
部材内に形成され、前記所定値以上の負荷トルクが作用
したときに前記高剛性体が進入する空間部とを備えてい
ることを特徴とする。
According to a second aspect of the present invention, there is provided the clutchless compressor according to the first aspect, wherein the high-rigidity member is housed in the elastic member and has higher rigidity than the elastic member, and is formed in the elastic member. And a space into which the high-rigidity body enters when a load torque greater than or equal to the predetermined value acts.

【0022】過大な負荷が加わったとき、高剛性体が弾
性部材の空間部内に進入し、高剛性体が収容されていた
空間が負荷によって押しつぶされ、弾性部材が変形す
る。
When an excessive load is applied, the highly rigid body enters the space of the elastic member, and the space in which the highly rigid body is housed is crushed by the load, and the elastic member is deformed.

【0023】請求項3記載の発明は、請求項1又は2に
記載のクラッチレス圧縮機において、前記凹部が形成さ
れた前記プーリ又は前記駆動力伝達体に設けられ、前記
凹部から離脱した前記弾性部材が通り抜け可能な孔と、
前記凹部とが前記プーリの回転中心を中心とする同一円
周上に位置していることを特徴とする。
According to a third aspect of the present invention, there is provided the clutchless compressor according to the first or second aspect, wherein the elastic member is provided on the pulley or the driving force transmitting body in which the concave portion is formed, and is separated from the concave portion. A hole through which the member can pass,
The concave portion is located on the same circumference around the rotation center of the pulley.

【0024】圧縮機側の負荷トルクが所定値以上になっ
て凹部から離脱した弾性部材は孔を通り抜ける。
When the load torque on the compressor side exceeds a predetermined value, the elastic member detached from the recess passes through the hole.

【0025】請求項4記載の発明は、請求項1又は2に
記載のクラッチレス圧縮機において、前記凹部が形成さ
れた前記プーリ又は前記駆動力伝達体に設けられ、前記
凹部から離脱した前記弾性部材を収容可能な弾性部材収
容凹部と、前記凹部とが前記プーリの回転中心を中心と
する同一円周上に位置していることを特徴とする。
According to a fourth aspect of the present invention, there is provided the clutchless compressor according to the first or second aspect, wherein the elastic member is provided on the pulley or the driving force transmitting body having the concave portion, and is separated from the concave portion. The elastic member accommodating recess capable of accommodating the member and the recess are located on the same circumference centered on the rotation center of the pulley.

【0026】圧縮機側の負荷トルクが所定値以上になっ
て凹部から離脱した弾性部材は弾性部材収容凹部に収容
される。
The elastic member detached from the concave portion when the load torque on the compressor side exceeds a predetermined value is accommodated in the elastic member accommodating concave portion.

【0027】請求項5記載の発明は、ハウジングに収容
された駆動軸に、前記ハウジングに回転可能に装着され
たプーリを介して外部駆動源の駆動力が伝達されるクラ
ッチレス圧縮機において、前記ハウジングから外部へ突
出する前記駆動軸の端部に設けられた駆動力伝達体と、
前記プーリから前記駆動力伝達体に至る動力伝達経路の
途中に介在し、トルク変動を低減させる弾性部材と、前
記プーリと前記駆動力伝達体とのそれぞれに前記プーリ
の回転軸方向で対向可能に設けられた凹部とを備え、前
記弾性部材は前記両凹部に、所定値以上の負荷トルクが
作用したとき一方の前記凹部から離脱可能に、保持され
ていることを特徴とする。
According to a fifth aspect of the present invention, in the clutchless compressor, a driving force of an external driving source is transmitted to a driving shaft housed in the housing via a pulley rotatably mounted on the housing. A driving force transmitting body provided at an end of the driving shaft protruding from the housing to the outside,
An elastic member interposed in the middle of a power transmission path from the pulley to the driving force transmission body to reduce torque fluctuation, and capable of opposing each of the pulley and the driving force transmission body in the rotation axis direction of the pulley. A concave portion provided, wherein the elastic member is held in the two concave portions so as to be detachable from one of the concave portions when a load torque of a predetermined value or more is applied.

【0028】弾性部材によって圧縮機側の負荷トルクの
変動を緩和できるとともに、圧縮機内部の異常によって
圧縮機側の負荷トルクが所定値以上になったとき、弾性
部材が一方の凹部から離脱し、プーリが空転する。ま
た、弾性部材によってトルクの伝達とトルクダンピング
とが行われる。
The elastic member can reduce the fluctuation of the load torque on the compressor side, and when the load torque on the compressor side exceeds a predetermined value due to an abnormality inside the compressor, the elastic member is detached from one of the recesses. The pulley runs idle. Further, torque transmission and torque damping are performed by the elastic member.

【0029】請求項6記載の発明は、請求項5に記載の
クラッチレス圧縮機において、離脱した前記弾性部材が
他方の凹部に設けられた孔に嵌合することを特徴とす
る。
According to a sixth aspect of the present invention, in the clutchless compressor according to the fifth aspect, the separated elastic member is fitted into a hole provided in the other concave portion.

【0030】所定値以上の負荷トルクが作用したとき、
離脱した弾性部材が他方の凹部に設けられた孔に嵌合す
るので、弾性部材は他方の凹部に収容される。
When a load torque greater than a predetermined value acts,
Since the detached elastic member fits into the hole provided in the other concave portion, the elastic member is accommodated in the other concave portion.

【0031】[0031]

【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を図
面に基づいて説明する。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0032】図1はこの発明の第1実施形態に係るクラ
ッチレス圧縮機の要部を示す断面図、図2は図1のA矢
視図、図3は図1のクラッチレス圧縮機の要部の分解斜
視図である。
FIG. 1 is a cross-sectional view showing a main part of a clutchless compressor according to a first embodiment of the present invention, FIG. 2 is a view taken in the direction of arrow A in FIG. 1, and FIG. 3 is a main view of the clutchless compressor in FIG. It is an exploded perspective view of a part.

【0033】このクラッチレス圧縮機は、ラジアル軸受
5を介してハウジング1のボス部1aに回転可能に支持
され、かつ回転軸(駆動軸)2を回転中心として図示し
ないエンジン(外部駆動源)からの回転力によって回転
するプーリ10と、ハウジング1から突出する回転軸2
の端部にボルト6及びワッシャ6aによって固定された
ハブ20とを備える。
This clutchless compressor is rotatably supported by a boss 1a of a housing 1 via a radial bearing 5, and is driven by an unillustrated engine (external drive source) with a rotation shaft (drive shaft) 2 as a center of rotation. Pulley 10 which is rotated by the rotational force of the shaft, and a rotating shaft 2 which projects from the housing 1
And a hub 20 fixed by bolts 6 and washers 6a at the ends of the.

【0034】ラジアル軸受5の外輪5aに固着されたプ
ーリ10には複数の凹部11が形成されている。凹部1
1は回転軸2を中心とする同一円周上に、60°毎に配
置されている。なお、ラジアル軸受5の内輪5bはハウ
ジング1のボス部1aに固着されている。
A plurality of recesses 11 are formed in the pulley 10 fixed to the outer ring 5a of the radial bearing 5. Recess 1
Numerals 1 are arranged on the same circumference centered on the rotating shaft 2 at every 60 °. The inner ring 5b of the radial bearing 5 is fixed to the boss 1a of the housing 1.

【0035】また、プーリ10には凹部11が配置され
た同一円周上に60°毎にゴム製の転動ボール(弾性部
材)40を収容する孔12が形成されている。
The pulley 10 is provided with holes 12 for accommodating rubber rolling balls (elastic members) 40 at every 60 ° on the same circumference where the concave portions 11 are arranged.

【0036】プーリ本体13の外周面にはベルト(図示
せず)が巻き掛けられ、プーリ本体13はベルトを介し
てエンジン(図示せず)のクランクシャフトに連結され
ている。
A belt (not shown) is wound around the outer peripheral surface of the pulley body 13, and the pulley body 13 is connected to a crankshaft of an engine (not shown) via the belt.

【0037】ハブ20には円盤状のカバー部材21がリ
ベット22によって取り付けられている。カバー部材2
1にはカバー部材21の変形を防止するためのリブ23
が設けられている。ハブ20とカバー部材21とで駆動
力伝達体が構成される。
A disc-shaped cover member 21 is attached to the hub 20 by rivets 22. Cover member 2
1 includes ribs 23 for preventing deformation of the cover member 21.
Is provided. The hub 20 and the cover member 21 constitute a driving force transmitting body.

【0038】カバー部材21には凹部11と対向可能な
凹部24が回転軸2を中心とする同一円周上に、60°
毎に形成されている。
The cover member 21 has a recess 24 which can be opposed to the recess 11 on the same circumference around the rotation shaft 2 by 60 °.
It is formed every time.

【0039】互いに対向する凹部11と凹部24とで転
動ボール40が保持されている。凹部11は所定値以上
の負荷トルクが作用したとき転動ボール40が確実に離
脱するように凹部24より十分浅く形成されている。
The rolling balls 40 are held by the concave portions 11 and 24 facing each other. The recess 11 is formed to be sufficiently shallower than the recess 24 so that the rolling ball 40 is securely separated when a load torque of a predetermined value or more is applied.

【0040】圧縮機側の負荷トルクが所定値以内である
場合、プーリ10の回転力は凹部11、転動ボール4
0、凹部24、カバー部材21及びハブ20を介して回
転軸2に伝達され、回転軸2が回転する。
When the load torque on the compressor side is within a predetermined value, the rotational force of the pulley 10 is
0, the recess 24, the cover member 21, and the hub 20 transmit the rotation to the rotation shaft 2, which rotates.

【0041】このとき、圧縮機側の負荷トルクによって
凹部11,24に保持された転動ボール40が凹部1
1,24内で弾性変形するので、圧縮機側の負荷トルク
の変動は転動ボール40の弾性力で緩和されてプーリ1
0に伝達される。
At this time, the rolling ball 40 held in the recesses 11 and 24 by the load torque on the compressor side
1 and 24, the fluctuation of the load torque on the compressor side is alleviated by the elastic force of the rolling ball 40 and the pulley 1
0 is transmitted.

【0042】また、圧縮機側の負荷トルクが所定値以上
に過大になった場合、この負荷トルクが転動ボール40
に加わり、転動ボール40は変形し、凹部24に保持さ
れたまま凹部11から離脱する。
If the load torque on the compressor side is excessively larger than a predetermined value, the load torque
, The rolling ball 40 is deformed and detaches from the concave portion 11 while being held by the concave portion 24.

【0043】凹部11から離脱した転動ボール40は穴
12に落ち込み、プーリ10から回転軸2へのトルク伝
達経路が断たれるので、プーリ10が空転する。
The rolling ball 40 detached from the concave portion 11 falls into the hole 12, and the torque transmission path from the pulley 10 to the rotary shaft 2 is cut off, so that the pulley 10 idles.

【0044】この実施形態のクラッチレス圧縮機によれ
ば、以下の効果を発揮する。
According to the clutchless compressor of this embodiment, the following effects are exhibited.

【0045】圧縮機内部の異常によって圧縮機側の負荷
トルクが所定値以上になったとき、プーリ10からハブ
20に至る動力伝達経路が適正に断たれ、プーリ10が
空転する。その結果、過大な負荷トルクによるエンジン
ストール、ベルト30の破断又は圧縮機の破損を防止で
きる。
When the load torque on the compressor side exceeds a predetermined value due to an abnormality inside the compressor, the power transmission path from the pulley 10 to the hub 20 is cut off properly, and the pulley 10 runs idle. As a result, engine stall, breakage of the belt 30 or damage to the compressor due to excessive load torque can be prevented.

【0046】転動ボール40の材質をゴムとしたので、
転動ボール40の弾性力によってトルクの伝達とトルク
ダンピングとを行わせることができ、部品点数を削減で
き、コストの低減を図ることができる。
Since the material of the rolling ball 40 is rubber,
Transmission of torque and torque damping can be performed by the elastic force of the rolling balls 40, so that the number of parts can be reduced and cost can be reduced.

【0047】図4はこの発明の第2実施形態に係るクラ
ッチレス圧縮機の要部を示す断面図、図5は図4のB矢
視図、図6は図4のクラッチレス圧縮機の要部の分解斜
視図、図7(a)は転動ボールの変形前の形状を示す断
面図、図7(b)は転動ボールの変形後の形状を示す断
面図であり、第1実施形態と同一部分には同一符号を付
してその説明を省略する。
FIG. 4 is a sectional view showing a main part of a clutchless compressor according to a second embodiment of the present invention, FIG. 5 is a view taken in the direction of arrow B in FIG. 4, and FIG. 6 is a main view of the clutchless compressor in FIG. FIG. 7A is a cross-sectional view showing a shape of a rolling ball before deformation, and FIG. 7B is a cross-sectional view showing a shape of a rolling ball after deformation, according to the first embodiment. The same parts as those in FIG.

【0048】この実施形態は転動ボール140の構造の
点で第1実施形態と異なる。
This embodiment differs from the first embodiment in the structure of the rolling ball 140.

【0049】転動ボール140には直径方向へ貫通する
貫通孔142が形成され、この貫通孔142は大径孔部
(空間部)142a、中心空間部142c及び小径孔部
142bで構成される。
The rolling ball 140 is formed with a through hole 142 penetrating in the diameter direction, and this through hole 142 is composed of a large diameter hole (space) 142a, a central space 142c, and a small diameter hole 142b.

【0050】転動ボール140の外周面には、貫通孔1
42の中心線周りに全周に亘って鍔141が一体に形成
されている。
The outer peripheral surface of the rolling ball 140 has a through hole 1
A flange 141 is integrally formed over the entire circumference around the center line of 42.

【0051】大径孔部142aは小径孔部142bより
大径に形成されている。
The large-diameter hole 142a has a larger diameter than the small-diameter hole 142b.

【0052】貫通孔142の中心空間部142c(転動
ボール140の中心部)にはゴムより剛性の高い、例え
ばスチール等で形成されたボール(高剛性体)143が
所定以上の負荷トルクが作用したときに大径孔部142
aへ進入可能に収容されている。
A ball (high rigid body) 143 having a higher rigidity than rubber, for example, made of steel or the like, acts on the central space 142c (the central part of the rolling ball 140) of the through hole 142 with a load torque of a predetermined value or more. When large diameter hole 142
a.

【0053】転動ボール140は大径孔部142aがカ
バー部材121の凹部124と対向するように鍔141
によって位置決めされている。
The rolling ball 140 has a flange 141 such that the large-diameter hole portion 142a faces the concave portion 124 of the cover member 121.
Is positioned by

【0054】圧縮機側の負荷トルクが所定値以内である
場合、プーリ110の回転力は凹部111、転動ボール
140、ボール143、凹部124、カバー部材121
及びハブ20を介して回転軸2に伝達され、回転軸2が
回転する。
When the load torque on the compressor side is within a predetermined value, the rotational force of the pulley 110 is reduced by the concave portion 111, the rolling ball 140, the ball 143, the concave portion 124, and the cover member 121.
The rotation is transmitted to the rotation shaft 2 via the hub 20 and the rotation shaft 2 rotates.

【0055】このとき、圧縮機側の負荷トルクによって
凹部111,124に保持された転動ボール140が凹
部111,124内で弾性変形するので、圧縮機側の負
荷トルクの変動は転動ボール140の弾性力で緩和され
てプーリ110に伝達される。
At this time, the rolling ball 140 held in the recesses 111 and 124 is elastically deformed in the recesses 111 and 124 by the load torque on the compressor side. And transmitted to the pulley 110.

【0056】また、圧縮機側の負荷トルクが所定値以上
になった場合、この負荷トルクが転動ボール140に加
わり、転動ボール140が凹部111に押され、ボール
143が大径孔部142a内に進入する。そのため、転
動ボール140はボール143が収容されていた中心空
間部142cが押しつぶされて変形(図7(b)参照)
し、凹部124に保持されたまま凹部111から離脱す
る。
When the load torque on the compressor side exceeds a predetermined value, the load torque is applied to the rolling ball 140, the rolling ball 140 is pushed by the concave portion 111, and the ball 143 is inserted into the large-diameter hole 142a. To enter. Therefore, the rolling ball 140 is deformed by crushing the central space 142c in which the ball 143 is housed (see FIG. 7B).
Then, it is separated from the recess 111 while being held by the recess 124.

【0057】凹部111から離脱した転動ボール140
は孔112に落ち込み、プーリ110から回転軸2への
トルクの伝達が断たれるので、転動ボール140を孔1
12に保持したままプーリ110が空転する。
Rolling ball 140 detached from recess 111
Falls into the hole 112 and the transmission of torque from the pulley 110 to the rotary shaft 2 is cut off.
The pulley 110 idles while holding the pulley 110.

【0058】この実施形態のクラッチレス圧縮機によれ
ば、前記第1実施形態の効果の他に、以下の効果を発揮
する。
According to the clutchless compressor of this embodiment, the following effects are exhibited in addition to the effects of the first embodiment.

【0059】転動ボール140の内部に高剛性のボール
143を収容しているので、転動ボール140の剛性が
高まり、第1実施形態の転動ボール40より小径で同等
の大きさのトルクを伝達することができ、プーリから圧
縮機の回転軸への動力伝達の遮断も容易にできる。
Since the high-rigidity ball 143 is housed inside the rolling ball 140, the rigidity of the rolling ball 140 is increased, and a torque having a smaller diameter and the same magnitude as the rolling ball 40 of the first embodiment is provided. Power transmission from the pulley to the rotary shaft of the compressor.

【0060】なお、大径孔部142aと中心空間部14
2cとは必ずしも連通している必要はない。
The large-diameter hole 142a and the central space 14
It is not always necessary to communicate with 2c.

【0061】図8はこの発明の第3実施形態に係るクラ
ッチレス圧縮機の要部を示す断面図、図9は図8のC矢
視図、図10は図8のクラッチレス圧縮機の要部の分解
斜視図、図11(a)は弾性体の変形前の形状を示す断
面図、図11(b)は弾性体の変形後の形状を示す断面
図であり、第1実施形態と同一部分には同一符号を付し
てその説明を省略する。
FIG. 8 is a sectional view showing an essential part of a clutchless compressor according to a third embodiment of the present invention, FIG. 9 is a view taken in the direction of arrow C in FIG. 8, and FIG. 10 is an essential view of the clutchless compressor in FIG. FIG. 11A is a cross-sectional view showing the shape of the elastic body before deformation, and FIG. 11B is a cross-sectional view showing the shape of the elastic body after deformation, which is the same as in the first embodiment. The parts are denoted by the same reference numerals and the description thereof is omitted.

【0062】ゴム製の弾性体(弾性部材)240は半球
部240Aと柱状部240Bとで構成され、半球部24
0Aと柱状部240Bとの境界部には柱状部240Bの
全周に亘って溝245が形成されている。
The rubber elastic body (elastic member) 240 includes a hemispherical portion 240A and a columnar portion 240B.
A groove 245 is formed over the entire periphery of the columnar portion 240B at the boundary between the columnar portion 0A and the columnar portion 240B.

【0063】柱状部240Bには溝245から端部に向
かって径が小さくなるようにテーパ面が形成されてい
る。
The columnar portion 240B is formed with a tapered surface such that the diameter decreases from the groove 245 toward the end.

【0064】また、弾性体240には半球部240Aの
中心と柱状部240Bの中心軸とを通る貫通孔242が
形成され、半球部240Aの中心にはゴムより剛性の高
いスチール等で形成されたボール243が収容されてい
る。
The elastic body 240 has a through hole 242 passing through the center of the hemispherical portion 240A and the central axis of the columnar portion 240B. The center of the hemispherical portion 240A is formed of steel or the like having higher rigidity than rubber. A ball 243 is accommodated.

【0065】カバー部材221の凹部224の底面には
柱状部240Bの端部より僅かに小径の孔225が形成
され、孔225によって柱状部240Bの端部が保持さ
れている。
A hole 225 having a diameter slightly smaller than the end of the column 240B is formed on the bottom surface of the recess 224 of the cover member 221. The end of the column 240B is held by the hole 225.

【0066】プーリ210の凹部211には所定以上の
負荷トルクが作用したとき離脱可能に半球部240A
(弾性体240)が保持されている。
The concave portion 211 of the pulley 210 is detachable when a load torque greater than a predetermined value acts thereon.
(Elastic body 240) is held.

【0067】なお、この実施形態においては、プーリ2
10には孔が形成されていない。
In this embodiment, the pulley 2
No holes are formed in 10.

【0068】圧縮機側の負荷トルクが所定値以内である
場合、プーリ210の回転力は凹部211、弾性体24
0、ボール243、凹部224、カバー部材221及び
ハブ20を介して回転軸2に伝達され、回転軸2が回転
する。
When the load torque on the compressor side is within a predetermined value, the rotational force of the pulley 210 is
0, the ball 243, the concave portion 224, the cover member 221 and the hub 20 are transmitted to the rotating shaft 2, and the rotating shaft 2 rotates.

【0069】このとき、圧縮機側の負荷トルクによって
凹部211,224に保持された弾性体240が凹部2
11,224内で弾性変形するので、圧縮機側の負荷ト
ルクの変動は弾性体240の弾性力で緩和されてプーリ
210に伝達される。
At this time, the elastic body 240 held in the concave portions 211 and 224 by the load torque on the compressor side
Since the elastic deformation occurs in the compressor 11 and 224, the fluctuation of the load torque on the compressor side is reduced by the elastic force of the elastic body 240 and transmitted to the pulley 210.

【0070】また、圧縮機側の負荷トルクが所定値以上
になった場合、この負荷トルクが弾性体240に加わ
り、凹部211によって弾性体240が押され、ボール
243がカバー部材221方向へ付勢されるので、柱状
部240Bが弾性力に抗して孔225から押し出され、
弾性体240は図の左方向へ移動して凹部211から離
脱する。
When the load torque on the compressor side exceeds a predetermined value, the load torque is applied to the elastic body 240, the elastic body 240 is pushed by the concave portion 211, and the ball 243 is urged toward the cover member 221. Therefore, the columnar portion 240B is pushed out of the hole 225 against the elastic force,
The elastic body 240 moves leftward in FIG.

【0071】離脱した弾性体240の溝245は孔22
5に嵌合する。その結果、弾性体240が凹部224内
に収容され(図11(b)参照)、プーリ210から回
転軸2へのトルク伝達経路が断たれ、プーリ210が空
転する。
The groove 245 of the separated elastic body 240 is
5 is fitted. As a result, the elastic body 240 is accommodated in the concave portion 224 (see FIG. 11B), the torque transmission path from the pulley 210 to the rotating shaft 2 is cut off, and the pulley 210 idles.

【0072】なお、変形例として、弾性体240の半球
部240Aの中心にゴムより剛性の高いスチール等で形
成されたボール243を収容する代わりに、半球部24
0Aの中心と柱状部240Bの中心軸とを通る貫通孔2
42に、ゴムより剛性の高いスチール等で形成されたピ
ン等の棒状の部材を収容するようにしてもよい。この変
形例においても、圧縮機は上記実施形態と同様に動作す
るので、その説明は省略する。
As a modified example, instead of accommodating a ball 243 made of steel or the like having higher rigidity than rubber in the center of the hemispherical portion 240A of the elastic body 240,
Through hole 2 passing through the center of 0A and the central axis of columnar portion 240B
A rod-shaped member such as a pin made of steel or the like having higher rigidity than rubber may be accommodated in 42. Also in this modified example, the compressor operates in the same manner as in the above-described embodiment, and a description thereof will be omitted.

【0073】この実施形態及び変形例のクラッチレス圧
縮機によれば、上記第1実施形態の効果及び第2実施形
態の効果の他に、以下の効果を発揮する。
According to the clutchless compressor of this embodiment and the modified example, the following effects are exerted in addition to the effects of the first embodiment and the second embodiment.

【0074】プーリ10からハブ20に至る動力伝達経
路が断たれたとき、弾性体240が凹部24に収容され
飛散することがないので、弾性体240がカバー部材2
1とプーリ10との間に挟まってトルクの伝達を生じた
り、カバー部材21やプーリ10との摩擦によって発熱
するおそれもない。
When the power transmission path from the pulley 10 to the hub 20 is cut off, the elastic member 240 is accommodated in the recess 24 and does not scatter, so that the elastic member 240
There is no risk of transmission of torque between the pulley 10 and the pulley 10 or heat generation due to friction between the cover member 21 and the pulley 10.

【0075】所定値以上の負荷トルクが作用したとき、
柱状部240Bが弾性力に抗して孔225から押し出さ
れ、溝245が孔225に嵌合するだけであるので、弾
性体240は破損せず、再利用が可能である。
When a load torque greater than a predetermined value acts,
Since the columnar portion 240B is pushed out of the hole 225 against the elastic force and the groove 245 merely fits into the hole 225, the elastic body 240 is not damaged and can be reused.

【0076】なお、第1実施形態及び2実施形態におい
て、転動ボール40,140を収容する孔12,112
を設ける代わりに転動ボール40,140を収容する穴
(弾性部材収容凹部)を形成してもよい。なお、この孔
12,112は転動ボール40,140の直径以上の深
さとする。
In the first and second embodiments, the holes 12, 112 for accommodating the rolling balls 40, 140 are provided.
Instead of providing the holes, holes (elastic member accommodating recesses) for accommodating the rolling balls 40 and 140 may be formed. The holes 12, 112 have a depth equal to or greater than the diameter of the rolling balls 40, 140.

【0077】また、第1実施形態及び2実施形態ではプ
ーリ側の凹部11,111から転動ボール40,140
が離脱する構成としたが、凹部24,124を凹部1
1,111より十分浅く形成し、凹部24,124から
転動ボール40,140を離脱させる構成としてもよ
い。
In the first and second embodiments, the rolling balls 40, 140 are formed from the concave portions 11, 111 on the pulley side.
Are separated from each other, but the concave portions 24 and 124 are
The rolling balls 40 and 140 may be formed so as to be sufficiently shallower than 1,111 to separate the rolling balls 40 and 140 from the concave portions 24 and 124.

【0078】更に、第3実施形態において、カバー部材
221に孔225を形成し、弾性体240をカバー部材
221方向へ移動させる構成としたが、プーリ210に
孔を形成し、弾性体240をプーリ210方向へ移動さ
せる構成としてもよい。
Further, in the third embodiment, a hole 225 is formed in the cover member 221 and the elastic body 240 is moved in the direction of the cover member 221. However, a hole is formed in the pulley 210 and the elastic body 240 is It may be configured to move in the 210 direction.

【0079】[0079]

【発明の効果】以上に説明したように請求項1記載の発
明のクラッチレス圧縮機によれば、圧縮機側の負荷トル
クの変動を緩和してエンジン側へ伝達できる。また圧縮
機内部の異常によって圧縮機側の負荷トルクが所定値以
上になったとき、弾性部材が凹部から離脱してプーリが
空転するので、プーリから駆動力伝達体に至る動力伝達
経路を適正に遮断できる。更に弾性部材によってトルク
の伝達とトルクダンピングとを行われるので、部品点数
を削減でき、コストの低減を図ることができる。
As described above, according to the clutchless compressor of the first aspect of the present invention, the fluctuation of the load torque on the compressor side can be reduced and transmitted to the engine side. Also, when the load torque on the compressor side exceeds a predetermined value due to an abnormality inside the compressor, the elastic member separates from the concave portion and the pulley idles, so that the power transmission path from the pulley to the driving force transmission body is properly adjusted. Can be shut off. Further, since torque transmission and torque damping are performed by the elastic member, the number of parts can be reduced, and the cost can be reduced.

【0080】請求項2の発明のクラッチレス圧縮機によ
れば、過大な負荷が加わったとき、高剛性体が弾性部材
の空間部内に進入し、高剛性体が収容されていた空間が
負荷によって容易に押しつぶされ、弾性部材は確実に変
形する。
According to the clutchless compressor of the second aspect of the present invention, when an excessive load is applied, the high-rigidity body enters the space of the elastic member, and the space in which the high-rigidity body is accommodated by the load. It is easily crushed and the elastic member is surely deformed.

【0081】請求項3の発明のクラッチレス圧縮機によ
れば、圧縮機側の負荷トルクが所定値以上になって凹部
から離脱した弾性部材は孔を通り抜けるので、プーリを
確実に空転させることができる。
According to the clutchless compressor of the third aspect of the present invention, since the elastic member that has separated from the recessed portion when the load torque on the compressor side exceeds a predetermined value passes through the hole, the pulley can be surely idled. it can.

【0082】請求項4の発明のクラッチレス圧縮機によ
れば、圧縮機側の負荷トルクが所定値以上になって凹部
から離脱した弾性部材は弾性部材収容凹部に収容される
ので、プーリを確実に空転させることができるととも
に、弾性部材の破損による飛び散りを防止できる。
According to the clutchless compressor of the fourth aspect of the present invention, the elastic member detached from the concave portion when the load torque on the compressor side exceeds a predetermined value is accommodated in the elastic member accommodating concave portion. In addition to being able to spin freely, scattering due to breakage of the elastic member can be prevented.

【0083】請求項5の発明のクラッチレス圧縮機によ
れば、圧縮機側の負荷トルクの変動を緩和してエンジン
側へ伝達できる。また圧縮機内部の異常によって圧縮機
側の負荷トルクが所定値以上になったとき、弾性部材が
一方の凹部から離脱してプーリが空転するので、プーリ
から駆動力伝達体に至る動力伝達経路を適正に遮断でき
る。更に弾性部材によってトルクの伝達とトルクダンピ
ングとが行われるので、部品点数を削減でき、コストの
低減を図ることができる。弾性部材によって圧縮機側の
負荷トルクの変動を緩和できるとともに、圧縮機内部の
異常によって圧縮機側の負荷トルクが所定値以上になっ
たとき、弾性部材が一方の凹部から離脱し、プーリが空
転する。また、弾性部材によってトルクの伝達とトルク
ダンピングとが行われる。
According to the clutchless compressor of the fifth aspect of the invention, the fluctuation of the load torque on the compressor side can be reduced and transmitted to the engine side. Also, when the load torque on the compressor side becomes a predetermined value or more due to an abnormality inside the compressor, the elastic member is detached from one of the recesses and the pulley idles, so that the power transmission path from the pulley to the driving force transmission body is formed. It can shut off properly. Further, since torque transmission and torque damping are performed by the elastic member, the number of parts can be reduced, and the cost can be reduced. The elastic member can mitigate the fluctuation of the load torque on the compressor side, and when the load torque on the compressor side exceeds a predetermined value due to an abnormality inside the compressor, the elastic member separates from one of the recesses, and the pulley idles. I do. Further, torque transmission and torque damping are performed by the elastic member.

【0084】請求項6の発明のクラッチレス圧縮機によ
れば、離脱した弾性部材は他方の凹部に収容されるの
で、弾性部材は破損せず、再利用することができる。
According to the clutchless compressor of the present invention, since the separated elastic member is accommodated in the other concave portion, the elastic member can be reused without being damaged.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】図1はこの発明の第1実施形態に係るクラッチ
レス圧縮機の要部を示す断面図である。
FIG. 1 is a sectional view showing a main part of a clutchless compressor according to a first embodiment of the present invention.

【図2】図2は図1のA矢視図である。FIG. 2 is a view taken in the direction of arrow A in FIG. 1;

【図3】図3は図1のクラッチレス圧縮機の要部の分解
斜視図である。
FIG. 3 is an exploded perspective view of a main part of the clutchless compressor of FIG. 1;

【図4】図4はこの発明の第2実施形態に係るクラッチ
レス圧縮機の要部を示す断面図である。
FIG. 4 is a sectional view showing a main part of a clutchless compressor according to a second embodiment of the present invention.

【図5】図5は図4のB矢視図である。FIG. 5 is a view on arrow B in FIG. 4;

【図6】図6は図4のクラッチレス圧縮機の要部の分解
斜視図である。
FIG. 6 is an exploded perspective view of a main part of the clutchless compressor of FIG. 4;

【図7】図7(a)は転動ボールの変形前の形状を示す
断面図、図7(b)は転動ボールの変形後の形状を示す
断面図である。
7A is a cross-sectional view showing a shape of a rolling ball before deformation, and FIG. 7B is a cross-sectional view showing a shape of the rolling ball after deformation.

【図8】図8はこの発明の第3実施形態に係るクラッチ
レス圧縮機の要部を示す断面図である。
FIG. 8 is a sectional view showing a main part of a clutchless compressor according to a third embodiment of the present invention.

【図9】図9は図8のB矢視図である。FIG. 9 is a view on arrow B in FIG. 8;

【図10】図10は図8のクラッチレス圧縮機の要部の
分解斜視図である。
FIG. 10 is an exploded perspective view of a main part of the clutchless compressor of FIG. 8;

【図11】図11(a)は弾性体の変形前の形状を示す
断面図、図11(b)は弾性体の変形後の形状を示す断
面図である。
11A is a cross-sectional view illustrating a shape of an elastic body before deformation, and FIG. 11B is a cross-sectional view illustrating a shape of the elastic body after deformation.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 ハウジング 2 回転軸 10,110,210 プーリ 11,24,111,124,211,224 凹部 12,112 孔 20 ハブ 21,121,211 カバー部材 40,140 転動ボール 142a 大径孔部 143,243 ボール 225 孔 240 弾性体 Reference Signs List 1 housing 2 rotating shaft 10, 110, 210 pulley 11, 24, 111, 124, 211, 224 concave portion 12, 112 hole 20 hub 21, 121, 211 cover member 40, 140 rolling ball 142a large diameter hole portion 143, 243 Ball 225 hole 240 elastic

Claims (6)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 ハウジングに収容された駆動軸に、前記
ハウジングに回転可能に装着されたプーリを介して外部
駆動源の駆動力が伝達されるクラッチレス圧縮機におい
て、 前記ハウジングから外部へ突出する前記駆動軸の端部に
設けられた駆動力伝達体と、 前記プーリから前記駆動力伝達体に至る動力伝達経路の
途中に介在し、トルク変動を低減させる弾性部材と、 前記プーリと前記駆動力伝達体とのそれぞれに前記プー
リの回転軸方向で対向可能に設けられた凹部とを備え、 前記弾性部材は前記両凹部に、所定値以上の負荷トルク
が作用したとき離脱可能に、保持されていることを特徴
とするクラッチレス圧縮機。
1. A clutchless compressor in which a driving force of an external driving source is transmitted to a driving shaft housed in a housing via a pulley rotatably mounted on the housing, wherein the driving shaft protrudes outside from the housing. A driving force transmission member provided at an end of the driving shaft; an elastic member interposed in a power transmission path from the pulley to the driving force transmission member to reduce torque fluctuation; and the pulley and the driving force A recess provided in each of the transmission members so as to be able to face each other in the rotation axis direction of the pulley, wherein the elastic member is held in the two recesses so as to be detachable when a load torque of a predetermined value or more is applied. A clutchless compressor.
【請求項2】 前記弾性部材内に収容され、前記弾性部
材より高い剛性の高剛性体と、 前記弾性部材内に形成され、前記所定値以上の負荷トル
クが作用したときに前記高剛性体が進入する空間部とを
備えていることを特徴とする請求項1に記載のクラッチ
レス圧縮機。
2. A high-rigid body housed in the elastic member and having a higher rigidity than the elastic member; and a high-rigid body formed in the elastic member when the load torque greater than or equal to the predetermined value acts. The clutchless compressor according to claim 1, further comprising a space into which the compressor enters.
【請求項3】前記凹部が形成された前記プーリ又は前記
駆動力伝達体に設けられ、前記凹部から離脱した前記弾
性部材が通り抜け可能な孔と、前記凹部とが前記プーリ
の回転中心を中心とする同一円周上に位置していること
を特徴とする請求項1又は2に記載のクラッチレス圧縮
機。
3. A hole provided in the pulley or the driving force transmitting body in which the concave portion is formed and through which the elastic member detached from the concave portion can pass, and the concave portion centering on a rotation center of the pulley. The clutchless compressor according to claim 1, wherein the compressors are located on the same circumference.
【請求項4】 前記凹部が形成された前記プーリ又は前
記駆動力伝達体に設けられ、前記凹部から離脱した前記
弾性部材を収容可能な弾性部材収容凹部と、前記凹部と
が前記プーリの回転中心を中心とする同一円周上に位置
していることを特徴とする請求項1又は2に記載のクラ
ッチレス圧縮機。
4. An elastic member accommodating concave portion provided on the pulley or the driving force transmitting body having the concave portion and capable of accommodating the elastic member detached from the concave portion, and the concave portion is a rotation center of the pulley. The clutchless compressor according to claim 1, wherein the compressors are located on the same circumference centered at the center.
【請求項5】 ハウジングに収容された駆動軸に、前記
ハウジングに回転可能に装着されたプーリを介して外部
駆動源の駆動力が伝達されるクラッチレス圧縮機におい
て、 前記ハウジングから外部へ突出する前記駆動軸の端部に
設けられた駆動力伝達体と、 前記プーリから前記駆動力伝達体に至る動力伝達経路の
途中に介在し、トルク変動を低減させる弾性部材と、 前記プーリと前記駆動力伝達体とのそれぞれに前記プー
リの回転軸方向で対向可能に設けられた凹部とを備え、 前記弾性部材は前記両凹部に、所定値以上の負荷トルク
が作用したとき一方の前記凹部から離脱可能に、保持さ
れていることを特徴とするクラッチレス圧縮機。
5. A clutchless compressor in which a driving force of an external driving source is transmitted to a driving shaft housed in a housing via a pulley rotatably mounted on the housing, wherein the driving shaft protrudes from the housing to the outside. A driving force transmission member provided at an end of the driving shaft; an elastic member interposed in a power transmission path from the pulley to the driving force transmission member to reduce torque fluctuation; and the pulley and the driving force A recess provided on each of the transmission members so as to be opposed to each other in the rotation axis direction of the pulley, wherein the elastic member is detachable from one of the recesses when a load torque of a predetermined value or more acts on the both recesses. And a clutchless compressor.
【請求項6】 離脱した前記弾性部材が他方の凹部に設
けられた孔に嵌合することを特徴とする請求項5に記載
のクラッチレス圧縮機。
6. The clutchless compressor according to claim 5, wherein the detached elastic member fits into a hole provided in the other concave portion.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20030062827A (en) * 2002-01-21 2003-07-28 (주) 한국정공 Clutchless compressor
KR100837327B1 (en) * 2002-02-25 2008-06-12 한라공조주식회사 Structure for intercepting power trance of clutchless compressor
KR101401688B1 (en) * 2008-01-17 2014-05-29 한라비스테온공조 주식회사 Power transmission apparatus for a compressor

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