JPH1121574A - 化石燃料燃焼向上有害ガス低減液 - Google Patents
化石燃料燃焼向上有害ガス低減液Info
- Publication number
- JPH1121574A JPH1121574A JP21379797A JP21379797A JPH1121574A JP H1121574 A JPH1121574 A JP H1121574A JP 21379797 A JP21379797 A JP 21379797A JP 21379797 A JP21379797 A JP 21379797A JP H1121574 A JPH1121574 A JP H1121574A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fossil fuel
- combustion efficiency
- combustion
- liquid
- fossil
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- Pending
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- Solid Fuels And Fuel-Associated Substances (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】化石燃料(石油、石炭)は燃料に用いられてい
るが、燃焼される際に、大変有害な、窒素酸化物、硫黄
酸化物、カーボン、一酸化炭素が排出されている。この
有害物の為に、建造物がその酸や硫黄等で、腐食や劣化
が進んでいる。又、酸性雨等の為に、湖や沼、動植物や
魚に重大なる変化を来たしている。人体にも、公害病と
なっている。化石燃料の燃焼効率を向上する事と、発生
する有害ガス等を大幅に低減することが必要であった。 【構成】化石燃料、石油、石炭の燃料に無害な醗酵して
得られたものを添加、又は混合する燃焼方法である。
るが、燃焼される際に、大変有害な、窒素酸化物、硫黄
酸化物、カーボン、一酸化炭素が排出されている。この
有害物の為に、建造物がその酸や硫黄等で、腐食や劣化
が進んでいる。又、酸性雨等の為に、湖や沼、動植物や
魚に重大なる変化を来たしている。人体にも、公害病と
なっている。化石燃料の燃焼効率を向上する事と、発生
する有害ガス等を大幅に低減することが必要であった。 【構成】化石燃料、石油、石炭の燃料に無害な醗酵して
得られたものを添加、又は混合する燃焼方法である。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】この発明は、化石燃料に醗酵した
物を添加及び混合しエンジン、及びボイラーの燃焼効率
及び有害排気ガス、窒素、硫黄酸化物、ハイドロカーボ
ン、一酸化炭素等の低減に関するものである。
物を添加及び混合しエンジン、及びボイラーの燃焼効率
及び有害排気ガス、窒素、硫黄酸化物、ハイドロカーボ
ン、一酸化炭素等の低減に関するものである。
【0002】
【従来の技術】従来、ボイラーやエンジンは化石燃料
(ガソリン、軽油、重油、原油、石炭)を用いていた。
又、醗酵でえられたものを化石燃料に添加混合すること
はなかった。
(ガソリン、軽油、重油、原油、石炭)を用いていた。
又、醗酵でえられたものを化石燃料に添加混合すること
はなかった。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】これは次のような欠点
があった。 (イ)ボイラーやエンジン内での燃料の燃焼が不完全な
ために燃焼効率が悪かった。 (ロ)ボイラーやエンジンから排出される排気ガスの中
に窒素酸化物、硫黄酸化物、ハイドロカーボン、一酸化
炭素の有害物が多く排出されていた。 (ハ)国際的に化石燃料の燃焼による排気有害ガスの為
に、地球上で重大な環境破壊と人体への有害性が切実な
人類の問題となっている。 本発明は、これらの欠点を除くためになされたものであ
る。
があった。 (イ)ボイラーやエンジン内での燃料の燃焼が不完全な
ために燃焼効率が悪かった。 (ロ)ボイラーやエンジンから排出される排気ガスの中
に窒素酸化物、硫黄酸化物、ハイドロカーボン、一酸化
炭素の有害物が多く排出されていた。 (ハ)国際的に化石燃料の燃焼による排気有害ガスの為
に、地球上で重大な環境破壊と人体への有害性が切実な
人類の問題となっている。 本発明は、これらの欠点を除くためになされたものであ
る。
【0004】
【課題を解決するための手段】醗酵に依り得られた物
を、化石体燃料に添加及び混合する。
を、化石体燃料に添加及び混合する。
【0005】
【作用】化石燃料の燃焼がボイラーやエンジン内でより
完全燃焼に近くなる。
完全燃焼に近くなる。
【0006】
【実施例】以下、本発明の実施例について説明する。ボ
イラー、及び自動車の燃料タンク等に、本発明品の液体
燃焼向上有害ガス低減液を添加する。
イラー、及び自動車の燃料タンク等に、本発明品の液体
燃焼向上有害ガス低減液を添加する。
【0007】
【発明の効果】化石燃料利用のボイラーでは、排煙に薄
黒い色が排出されているが、無色に近くなる。自動車エ
ンジンでは、窒素酸化物42%、硫黄酸化物80%、ハ
イドロカーボン56%、一酸化炭素56%それぞれ低下
する。燃焼効率が30%から、55%向上する。地球規
模の問題である環境破壊や天候異変、人体への影響を与
えている、化石燃料の燃焼から発生する有害ガス等の低
減と燃焼効率を上げることができる。世界の化石燃料を
長持ちさせて、使用できるように、供するために極めて
有益な燃焼効率向上と有害ガス発生を大幅に低減するた
めの本発明品である。
黒い色が排出されているが、無色に近くなる。自動車エ
ンジンでは、窒素酸化物42%、硫黄酸化物80%、ハ
イドロカーボン56%、一酸化炭素56%それぞれ低下
する。燃焼効率が30%から、55%向上する。地球規
模の問題である環境破壊や天候異変、人体への影響を与
えている、化石燃料の燃焼から発生する有害ガス等の低
減と燃焼効率を上げることができる。世界の化石燃料を
長持ちさせて、使用できるように、供するために極めて
有益な燃焼効率向上と有害ガス発生を大幅に低減するた
めの本発明品である。
Claims (1)
- 【請求項1】無害な醗酵により得られた物、又は醗酵に
より得られた物に他の混合物を加えたものを化石燃料に
添加及び混合する事に依り燃焼効率向上と有害ガス低減
に供する物。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP21379797A JPH1121574A (ja) | 1997-07-04 | 1997-07-04 | 化石燃料燃焼向上有害ガス低減液 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP21379797A JPH1121574A (ja) | 1997-07-04 | 1997-07-04 | 化石燃料燃焼向上有害ガス低減液 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH1121574A true JPH1121574A (ja) | 1999-01-26 |
Family
ID=16645213
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP21379797A Pending JPH1121574A (ja) | 1997-07-04 | 1997-07-04 | 化石燃料燃焼向上有害ガス低減液 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH1121574A (ja) |
-
1997
- 1997-07-04 JP JP21379797A patent/JPH1121574A/ja active Pending
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