JPH11189113A - Method for updating information equipment mounted on vehicle - Google Patents
Method for updating information equipment mounted on vehicleInfo
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- JPH11189113A JPH11189113A JP36132897A JP36132897A JPH11189113A JP H11189113 A JPH11189113 A JP H11189113A JP 36132897 A JP36132897 A JP 36132897A JP 36132897 A JP36132897 A JP 36132897A JP H11189113 A JPH11189113 A JP H11189113A
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、車載情報機器に対
して追加機能を付加するアップデートを、従来の煩雑な
作業手順を要することなく、簡易な手順で実施すること
ができる車載情報機器のアップデート方法に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an update of an in-vehicle information device which allows an update to add an additional function to the in-vehicle information device to be performed by a simple procedure without requiring a complicated work procedure. About the method.
【0002】[0002]
【従来の技術】近年の情報化社会の要請を受けて、車両
周辺を巡る情報環境が急速に整備されつつある。具体例
を挙げると、例えばナビゲーション装置、自動車電話、
FM/AMラジオ受信機、CD−ROMドライバ等の各
種車載情報機器が既に実用に供されている。また、これ
らの実用化に伴って、各種車載情報機器間を例えばリン
グ形式のデータ伝送路を介して接続して構成され、情報
機器間でデータ交換を行う車載情報ネットワークシステ
ムも開発されている。2. Description of the Related Art In response to the demands of the information society in recent years, an information environment surrounding vehicles has been rapidly improved. Specific examples include navigation devices, car phones,
Various in-vehicle information devices such as FM / AM radio receivers and CD-ROM drivers have already been put to practical use. With the practical use of these, an in-vehicle information network system has been developed in which various in-vehicle information devices are connected via, for example, a ring-type data transmission path, and data is exchanged between the information devices.
【0003】ところで、上述の如く車両が情報武装化す
る一方で、安全で円滑かつ快適な道路環境の実現を企図
して、ITS(Intelligent Transp
ort Systems=高度道路交通システム)と呼
ばれる国家的レベルでの社会基盤整備の取り組みが推進
されている。[0003] By the way, while vehicles are being armed with information as described above, in order to realize a safe, smooth and comfortable road environment, ITS (Intelligent Transp) has been developed.
Ort Systems (Intelligent Transport System) is being promoted at the national level to improve social infrastructure.
【0004】このITSは、既に一部地域で実用に供さ
れているVICS(VehicleInformati
on and Communication Syst
em=道路交通情報通信システム)や、現在開発中のE
TC(Electronic Toll Collec
tion=自動料金収受システム)をはじめとする複数
のシステムを含んでおり、これら以外にも、道路環境整
備を企図した各種のシステム開発が国家主導で推進され
ている。[0004] This ITS is a VICS (VehicleInformati) which has already been put to practical use in some regions.
on and Communication System
em = road traffic information communication system), and E currently under development
TC (Electronic Toll Collec)
Tion = automatic toll collection system), and various other system developments aimed at improving the road environment are being promoted by the nation.
【0005】ここで、VICSとは、事故や工事区間情
報、道路渋滞情報、駐車場空き情報等の各種情報を収集
するとともに、収集した各種情報を電波等のメディアを
介して車両へ提供するシステムであり、安全性の向上、
交通の円滑化等に寄与するものである。[0005] Here, VICS is a system that collects various information such as accident and construction section information, road congestion information, parking space availability information, and provides the collected various information to vehicles via media such as radio waves. To improve safety,
It contributes to smooth traffic.
【0006】また、ETCとは、利用区間情報、個別ユ
ーザー識別情報、課金情報等の各種データを、有料道路
の料金所に設けられた固定基地局と、車両に設けられた
送受信機との間で、車両が料金所で一旦停止することな
く通過しながら交換するとともに、得られた課金情報に
基づいて通行料金を決済するシステムであり、有料道路
の出口渋滞緩和等に寄与するものである。[0006] ETC means that various data such as use section information, individual user identification information, and billing information are transferred between a fixed base station provided at a tollgate on a toll road and a transceiver provided at a vehicle. This is a system in which vehicles are exchanged while passing through without stopping at a tollgate, and a toll is settled based on the obtained billing information, which contributes to alleviation of congestion at the exit of a toll road.
【0007】VICS及びETCの両システムとも、安
全で円滑かつ快適な道路環境の実現に寄与するものとし
て大きく期待されている。[0007] Both the VICS and ETC systems are greatly expected to contribute to the realization of a safe, smooth and comfortable road environment.
【0008】ところで、車両周辺を巡る情報環境並びに
道路環境が急速に整備されつつある過渡期においては、
ある時期に上市された車載情報機器を購入したユーザー
は、自身が購入した車載情報機器が陳腐化する危険性と
常に隣り合わせにいることになる。By the way, in the transition period when the information environment and the road environment around the vehicle are being rapidly improved,
A user who purchases an in-vehicle information device that has been put on the market at a certain time is always next to the danger of the in-vehicle information device being purchased becoming obsolete.
【0009】そこで、ユーザーにとっての危険性を回避
するために、車載情報機器の供給者は、過去に上市され
た車載情報機器を購入したユーザーを対象として、追加
された機能を利用可能とするアップデートサービスを提
供することがある。Therefore, in order to avoid danger to the user, the supplier of the in-vehicle information device needs to provide an update to the user who purchased the in-vehicle information device put on the market in the past so that the added function can be used. Services may be provided.
【0010】このアップデートサービスは、例えば、プ
ログラムを格納するROMやメモリカード等の記憶媒体
を追加機能に対応したものに交換することで実施され
る。このアップデートサービスの提供を受けたユーザー
は、自身が購入した車載情報機器が短期間で陳腐化する
危険性を回避して、新機能の利用を享受することができ
る。The update service is implemented by replacing a storage medium such as a ROM or a memory card for storing a program with a storage medium that supports an additional function. The user who has received the update service can enjoy the use of the new function while avoiding the risk of the onboard information device purchased by the user becoming obsolete in a short period of time.
【0011】[0011]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来のアップデートサービスの提供形態にあっては、車両
に既設の車載情報機器を一旦取り外して、組み込まれて
いる記憶媒体を交換した後に、取り外した車載情報機器
を元通りに取り付けるという作業手順を踏む必要があ
り、熟練した作業員の手を煩わすとともに、アップデー
トサービスの提供に要する作業工数が大きくなりがちで
あるという解決すべき課題を内在していた。However, in the above-described conventional update service providing mode, the existing vehicle-mounted information device is once removed from the vehicle, the storage medium incorporated therein is replaced, and then the vehicle-mounted device is removed. It was necessary to follow the work procedure of mounting information equipment as it was, and it was troublesome for skilled workers, and there was also a problem to be solved that the number of man-hours required to provide the update service tended to increase. .
【0012】そこで、従来の煩雑な作業手順を要するこ
となく、簡易な手順で車載情報機器のアップデートを実
施することができる車載情報機器のアップデート方法の
開発が関係者の間で強く要望されていた。Therefore, there has been a strong demand among concerned parties for the development of a method for updating an in-vehicle information device which can carry out an update of the in-vehicle information device with a simple procedure without the need for a conventional complicated work procedure. .
【0013】本発明は、上記した実情を鑑みてなされた
ものであり、ヘッドユニットと車載情報機器間をデータ
伝送路を介して接続することで車載情報ネットワークシ
ステムを構築するとともに、ヘッドユニットに、アップ
デートプログラムが記憶された記憶媒体を受容する入力
スロットを設けておき、ヘッドユニットは、入力スロッ
トに記憶媒体が装着されたとき、アップデート指令を内
容とするコマンドデータと、記憶媒体に記憶されている
アップデートプログラムを内容とするソースデータとを
含む通信フレームを、アップデート対象となる所定の車
載情報機器へ送信する一方、アップデート対象となる所
定の車載情報機器は、受信した通信フレームに含まれる
コマンドデータ及びソースデータを参照して、アップデ
ートプログラムを実行することにより、従来の煩雑な作
業手順を要することなく、簡易な手順で車載情報機器の
アップデートを実施することができる車載情報機器のア
ップデート方法を提供することを課題とする。The present invention has been made in view of the above-mentioned circumstances, and establishes a vehicle-mounted information network system by connecting a head unit and a vehicle-mounted information device via a data transmission path. An input slot for receiving a storage medium storing the update program is provided, and when the storage medium is mounted in the input slot, the head unit stores command data containing an update instruction and the command data stored in the storage medium. While transmitting a communication frame including the source data having the content of the update program to the predetermined in-vehicle information device to be updated, the predetermined in-vehicle information device to be updated has the command data and the command data included in the received communication frame. Refer to source data and update program By row, without requiring conventional complicated work procedure, and to provide a method of updating vehicle information system which can be implemented to update the vehicle information system with a simple procedure.
【0014】[0014]
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、請求項1の発明は、車両に搭載されるヘッドユニッ
トと車載情報機器間をデータ伝送路を介して接続するこ
とで車載情報ネットワークシステムを構築するととも
に、前記ヘッドユニットに、アップデートプログラムが
記憶された記憶媒体を受容する入力スロットを設けてお
き、前記ヘッドユニットは、前記入力スロットに前記記
憶媒体が装着されたとき、アップデート指令を内容とす
るコマンドデータと、当該記憶媒体に記憶されているア
ップデートプログラムを内容とするソースデータとを含
む通信フレームを生成するとともに、当該生成した通信
フレームを、前記車載情報ネットワークシステムに接続
されている車載情報機器のうち、アップデート対象とな
る所定の車載情報機器へ送信する一方、当該アップデー
ト対象となる所定の車載情報機器は、前記通信フレーム
を受信するとともに、当該受信した通信フレームに含ま
れるコマンドデータ及びソースデータを参照して、アッ
プデートプログラムを実行することを要旨とする。According to a first aspect of the present invention, there is provided an in-vehicle information network in which a head unit mounted on a vehicle and an on-vehicle information device are connected via a data transmission path. While constructing a system, the head unit is provided with an input slot for receiving a storage medium storing an update program, and the head unit issues an update command when the storage medium is inserted in the input slot. A communication frame including the command data as the contents and the source data as the contents of the update program stored in the storage medium is generated, and the generated communication frames are connected to the in-vehicle information network system. Of the in-vehicle information devices, predetermined in-vehicle information devices to be updated On the other hand, the predetermined in-vehicle information device to be updated receives the communication frame, and executes the update program with reference to the command data and the source data included in the received communication frame. Make a summary.
【0015】請求項1の発明によれば、まず、ヘッドユ
ニットは、入力スロットに記憶媒体が装着されたとき、
アップデート指令を内容とするコマンドデータと、記憶
媒体に記憶されているアップデートプログラムを内容と
するソースデータとを含む通信フレームを生成するとと
もに、生成した通信フレームを、車載情報ネットワーク
システムに接続されている車載情報機器のうち、アップ
デート対象となる所定の車載情報機器へ送信する。According to the first aspect of the present invention, first, when a storage medium is mounted in an input slot,
A communication frame including command data containing the update command and source data containing the update program stored in the storage medium is generated, and the generated communication frame is connected to the in-vehicle information network system. The information is transmitted to a predetermined in-vehicle information device to be updated among the in-vehicle information devices.
【0016】一方、アップデート対象となる所定の車載
情報機器は、通信フレームを受信するとともに、受信し
た通信フレームに含まれるコマンドデータ及びソースデ
ータを参照して、アップデートプログラムを実行する。On the other hand, the predetermined in-vehicle information device to be updated receives the communication frame and executes the update program with reference to the command data and the source data included in the received communication frame.
【0017】したがって、請求項1の発明によれば、従
来の煩雑な作業手順を要することなく、簡易な手順で車
載情報機器のアップデートを実施することができる。Therefore, according to the first aspect of the present invention, it is possible to update the in-vehicle information device with a simple procedure without the need for a conventional complicated work procedure.
【0018】また、請求項2の発明は、前記ヘッドユニ
ットは、前記入力スロットに前記記憶媒体が装着された
とき、アップデート対象となる車載情報機器の宛先アド
レスと、アップデート指令を内容とするコマンドデータ
と、当該記憶媒体に記憶されているアップデートプログ
ラムを内容とするソースデータとを含む通信フレームを
生成するとともに、当該生成した通信フレームを、前記
車載情報ネットワークシステムに接続されている車載情
報機器のうち、前記宛先アドレスで指定された宛先車載
情報機器へ送信することを要旨とする。Further, according to a second aspect of the present invention, when the storage medium is mounted in the input slot, the head unit includes a destination address of an on-vehicle information device to be updated and command data containing an update command. And a communication frame including source data containing the update program stored in the storage medium, and generating the generated communication frame among the in-vehicle information devices connected to the in-vehicle information network system. The gist of the present invention is to transmit to the destination in-vehicle information device specified by the destination address.
【0019】請求項2の発明によれば、ヘッドユニット
は、入力スロットに記憶媒体が装着されたとき、アップ
デート対象となる車載情報機器の宛先アドレスと、アッ
プデート指令を内容とするコマンドデータと、記憶媒体
に記憶されているアップデートプログラムを内容とする
ソースデータとを含む通信フレームを生成するととも
に、生成した通信フレームを、車載情報ネットワークシ
ステムに接続されている車載情報機器のうち、宛先アド
レスで指定された宛先車載情報機器へ送信する。According to the second aspect of the present invention, when the storage medium is inserted into the input slot, the head unit stores the destination address of the on-vehicle information device to be updated, the command data containing the update command, and the storage unit. A communication frame including source data having an update program stored in a medium is generated, and the generated communication frame is designated by a destination address of the in-vehicle information devices connected to the in-vehicle information network system. To the destination in-vehicle information device.
【0020】さらに、請求項3の発明は、車両に搭載さ
れるヘッドユニットと複数の車載情報機器間をデータ伝
送路を介して接続することで車載情報ネットワークシス
テムを構築するとともに、前記ヘッドユニットに、アッ
プデートプログラムが記憶された記憶媒体を受容する入
力スロットを設けておき、前記ヘッドユニットは、前記
入力スロットに前記記憶媒体が装着されたとき、アップ
デート対象となる複数の車載情報機器の宛先アドレス
と、アップデート指令を内容とするコマンドデータと、
当該記憶媒体に記憶されているアップデートプログラム
を内容とするソースデータとを含む通信フレームを生成
するとともに、当該生成した通信フレームを、前記車載
情報ネットワークシステムに接続されている車載情報機
器のうち、前記宛先アドレスで指定された複数の宛先車
載情報機器へ同報送信する一方、当該複数の宛先車載情
報機器の各々は、前記通信フレームを受信するととも
に、当該受信した通信フレームに含まれるコマンドデー
タ及びソースデータを参照して、アップデートプログラ
ムを実行することを要旨とする。Further, according to the third aspect of the present invention, an on-vehicle information network system is constructed by connecting a head unit mounted on a vehicle and a plurality of on-vehicle information devices via a data transmission path. An input slot for receiving a storage medium storing an update program is provided, and the head unit, when the storage medium is mounted in the input slot, sets destination addresses of a plurality of in-vehicle information devices to be updated. , Command data containing an update command,
While generating a communication frame including source data having the content of the update program stored in the storage medium, the generated communication frame, among the in-vehicle information devices connected to the in-vehicle information network system, While broadcasting to a plurality of destination in-vehicle information devices specified by the destination address, each of the plurality of destination in-vehicle information devices receives the communication frame, and receives command data and a source included in the received communication frame. The gist is to refer to the data and execute the update program.
【0021】請求項3の発明によれば、まず、ヘッドユ
ニットは、入力スロットに記憶媒体が装着されたとき、
アップデート対象となる複数の車載情報機器の宛先アド
レスと、アップデート指令を内容とするコマンドデータ
と、記憶媒体に記憶されているアップデートプログラム
を内容とするソースデータとを含む通信フレームを生成
するとともに、生成した通信フレームを、車載情報ネッ
トワークシステムに接続されている車載情報機器のう
ち、宛先アドレスで指定された複数の宛先車載情報機器
へ同報送信する。According to the third aspect of the present invention, first, when the storage medium is mounted in the input slot,
A communication frame including destination addresses of a plurality of in-vehicle information devices to be updated, command data including an update command, and source data including an update program stored in a storage medium is generated and generated. The communication frame is broadcast to a plurality of destination in-vehicle information devices designated by the destination address among the in-vehicle information devices connected to the in-vehicle information network system.
【0022】一方、複数の宛先車載情報機器の各々は、
通信フレームを受信するとともに、受信した通信フレー
ムに含まれるコマンドデータ及びソースデータを参照し
て、アップデートプログラムを実行する。On the other hand, each of the plurality of destination in-vehicle information devices
While receiving the communication frame, the update program is executed with reference to the command data and the source data included in the received communication frame.
【0023】したがって、請求項3の発明によれば、従
来の煩雑な作業手順を要することなく、簡易な手順をも
って、複数の車載情報機器のアップデートを各車載情報
機器で同時並列的に実施することができる。Therefore, according to the third aspect of the present invention, a plurality of in-vehicle information devices can be updated simultaneously and in parallel in each of the in-vehicle information devices with a simple procedure without requiring a complicated work procedure. Can be.
【0024】そして、請求項4の発明は、前記データ伝
送路は、光ファイバケーブルにより構成されることを要
旨とする。The invention of claim 4 is characterized in that the data transmission path is constituted by an optical fiber cable.
【0025】[0025]
【発明の実施の形態】以下に、本発明に係る車載情報機
器のアップデート方法の一実施形態について、図に基づ
いて詳細に説明する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of a method for updating an in-vehicle information device according to the present invention will be described below in detail with reference to the drawings.
【0026】図1は、本発明に係る車載情報機器のアッ
プデート方法が適用される車載情報ネットワークシステ
ムの概略構成図、図2は、車載情報機器の一例であるナ
ビゲーション装置内部のブロック構成図、図3は、車載
情報機器におけるアップデート手順を示すフローチャー
ト図、図4は、車載情報ネットワークシステム内を巡回
する通信フレームのフォーマットを示す図である。FIG. 1 is a schematic configuration diagram of an on-vehicle information network system to which the method of updating an on-vehicle information device according to the present invention is applied, and FIG. 2 is a block diagram of the inside of a navigation device as an example of the on-vehicle information device. FIG. 3 is a flowchart showing an update procedure in the in-vehicle information device, and FIG. 4 is a diagram showing a format of a communication frame circulating in the in-vehicle information network system.
【0027】まず、本発明に係る車載情報ネットワーク
システム1は、図1に示すように、車両に搭載されるヘ
ッドユニット3と、複数の車載情報機器7,9,11,
13間を、例えばループ状の光ファイバケーブルからな
るデータ伝送路5を介して相互にデータ交換可能に接続
して構築されている。具体的には、車載情報ネットワー
クシステム1の各構成機器間において、通信フレームを
例えば時計回りに順次巡回させることにより、ヘッドユ
ニット3と車載情報機器間、又は各種車載情報機器間で
相互にディジタル形態のデータ交換を行う如く構成され
ている。First, as shown in FIG. 1, an in-vehicle information network system 1 according to the present invention includes a head unit 3 mounted on a vehicle and a plurality of on-vehicle information devices 7, 9, 11,.
13 are connected to each other via a data transmission path 5 composed of, for example, a loop-shaped optical fiber cable so that data can be exchanged with each other. Specifically, a communication frame is sequentially circulated, for example, clockwise between the components of the in-vehicle information network system 1 so that the head unit 3 and the in-vehicle information device, or various types of in-vehicle information devices, mutually have a digital form. Is configured to perform the data exchange.
【0028】なお、車載情報ネットワークシステム1の
ネットワークトポロジとしては、上述したループ形式以
外にも、例えばバス形式、スター形式等の適宜の形態を
採用することができる。また、データ伝送路5として
は、光ファイバケーブル以外にも、例えば同軸ケーブ
ル、より対線ケーブル等を適宜採用することができる。The network topology of the in-vehicle information network system 1 can adopt an appropriate form such as a bus form or a star form other than the loop form described above. In addition, as the data transmission path 5, for example, a coaxial cable, a twisted pair cable, or the like can be appropriately used in addition to the optical fiber cable.
【0029】図1の例では、複数の車載情報機器とし
て、FM/AMラジオ受信機7、CD(Compact
Disc)−ROMドライバ9、道路交通情報通信シ
ステム(VICS)から提供される道路交通情報を受信
するVICS受信機11、及びナビゲーション装置13
を例示しているが、これら以外の車載情報機器として、
例えば、自動車電話、ファックス、ディジタルTV、有
料道路利用料金等を自動的に徴収する自動料金収受シス
テム(ETC)との間で課金情報等を通信するETC通
信機、DVD(Digital Video Dis
c)−ROM装置、DAT(Digital Audi
o Taperecorder)、MD(Mini D
isc)、ディジタル信号プロセッサ(DSP)内蔵の
オーディオアンプ、CAN(Controller A
rea Network)インターフェース、方位セン
サや車速センサ等の各種センサ、モニタ装置、及び車載
パーソナルコンピュータ等の各種の車載情報機器を採用
することができる。なお、VICS受信機11、及びE
TC通信機は、一般にナビゲーション装置13の付加機
能機器として位置付けられる。In the example of FIG. 1, an FM / AM radio receiver 7, a CD (Compact)
Disc-ROM driver 9, VICS receiver 11 for receiving road traffic information provided from a road traffic information communication system (VICS), and navigation device 13
However, as other in-vehicle information devices,
For example, an ETC communication device that communicates billing information and the like with an automatic toll collection system (ETC) that automatically collects a car telephone, a fax, a digital TV, a toll road use fee, and the like, a DVD (Digital Video Dis
c) -ROM device, DAT (Digital Audio)
o Taperecoder), MD (Mini D)
isc), an audio amplifier with a built-in digital signal processor (DSP), CAN (Controller A)
(Rea. Network), various sensors such as a direction sensor and a vehicle speed sensor, a monitor device, and various in-vehicle information devices such as an in-vehicle personal computer can be adopted. Note that the VICS receiver 11 and E
The TC communication device is generally positioned as an additional function device of the navigation device 13.
【0030】ヘッドユニット3、及び複数の車載情報機
器の各々には、それぞれが相互に識別可能となる如く各
自に固有のアドレスがあらかじめ設定されており、これ
らのアドレスが、ヘッドユニット3と車載情報機器間、
又は各種車載情報機器間でデータ伝送路5を介してデー
タ交換を行う際において、宛先又は発信元を指定する際
に用いられる。Each of the head unit 3 and the plurality of in-vehicle information devices is preset with a unique address so that they can be distinguished from each other. Between devices,
Alternatively, when data exchange is performed between the various types of in-vehicle information devices via the data transmission path 5, the information is used to specify a destination or a transmission source.
【0031】ヘッドユニット3には、アップデートプロ
グラム15が記憶されたメモリカードやフロッピーディ
スク等の記憶媒体を受容する入力スロット4が設けられ
ている。ヘッドユニット3は、入力スロット4に記憶媒
体が装着されたとき、アップデート指令を内容とするコ
マンドデータと、記憶媒体に記憶されているアップデー
トプログラム15を内容とするソースデータとを含む通
信フレームを生成するとともに、生成した通信フレーム
を、車載情報ネットワークシステム1に接続されている
車載情報機器のうち、アップデート対象となる所定の車
載情報機器へ送信する機能を備えている。The head unit 3 is provided with an input slot 4 for receiving a storage medium such as a memory card or a floppy disk in which the update program 15 is stored. When a storage medium is inserted into input slot 4, head unit 3 generates a communication frame including command data containing an update command and source data containing an update program 15 stored on the storage medium. In addition, a function is provided for transmitting the generated communication frame to a predetermined in-vehicle information device to be updated among the in-vehicle information devices connected to the in-vehicle information network system 1.
【0032】一方、複数の車載情報機器7,9,11,
13の各々は、自身がアップデート対象として指定され
ているとき、通信フレームを受信するとともに、受信し
た通信フレームに含まれるコマンドデータ及びソースデ
ータを参照して、アップデートプログラム15を実行す
る機能を備えている。On the other hand, a plurality of in-vehicle information devices 7, 9, 11,
13 has a function of receiving a communication frame when itself is designated as an update target, and executing the update program 15 by referring to command data and source data included in the received communication frame. I have.
【0033】次に、車載情報機器の一例であるナビゲー
ション装置13内部のブロック構成について、図2を参
照して説明する。Next, a block configuration inside the navigation device 13 which is an example of the in-vehicle information device will be described with reference to FIG.
【0034】ナビゲーション装置13は、各種演算処理
を行うCPU17と、自車両の位置を検出するGPSア
ンテナ19と、プログラム等を格納するROM21と、
データ等を格納するRAM23と、CPU17を介して
CD−ROMドライバ9から転送された地図データ等を
表示する液晶パネル25と、CPU17とデータ伝送路
5との間のインターフェース機能を有し、通信フレーム
の通信制御を行う通信IC等から構成される通信制御装
置26とを備えて構成されている。The navigation device 13 includes a CPU 17 for performing various arithmetic processing, a GPS antenna 19 for detecting the position of the host vehicle, a ROM 21 for storing programs and the like.
A RAM 23 for storing data and the like, a liquid crystal panel 25 for displaying map data and the like transferred from the CD-ROM driver 9 via the CPU 17, and an interface function between the CPU 17 and the data transmission path 5; And a communication control device 26 composed of a communication IC or the like for performing the communication control.
【0035】CPU17は、GPSアンテナ19で検出
された自車両の位置情報、及び図示しない車速センサ、
角度センサ、及び方位センサ等の各種センサから入力し
た車速情報、旋回速度情報、及び方位情報等の各種情報
に基づいて、地図上における自車両の位置を演算すると
ともに、この演算結果を地図上における自車マークの形
態で液晶パネル25上に表示させる機能を備えている。The CPU 17 includes position information of the vehicle detected by the GPS antenna 19, a vehicle speed sensor (not shown),
Based on various types of information such as vehicle speed information, turning speed information, and azimuth information input from various sensors such as an angle sensor and a direction sensor, the position of the own vehicle on a map is calculated, and the calculation result is displayed on the map. It has a function of displaying on the liquid crystal panel 25 in the form of a vehicle mark.
【0036】次に、車載情報ネットワークシステム1内
を巡回する通信フレームのフォーマットについて、図4
を参照して説明すると、通信フレーム27内には、宛先
及び発信元となる機器のアドレスがそれぞれ記述される
アドレス記述領域29と、車載情報機器に対する各種の
指令や制御情報等のコマンドデータが記述されるコマン
ドデータ記述領域31と、文字、音声、又は映像情報等
のソースデータが記述されるソースデータ記述領域33
とを含んで構成されている。Next, the format of a communication frame circulating in the vehicle-mounted information network system 1 will be described with reference to FIG.
In the communication frame 27, an address description area 29 in which the addresses of destination and source devices are described, and command data such as various commands and control information for the vehicle-mounted information device are described. Command data description area 31 and source data description area 33 in which source data such as text, audio, or video information is described.
It is comprised including.
【0037】ここで、ヘッドユニット3は、入力スロッ
ト4にアップデートプログラム15が記憶された記憶媒
体が装着されたとき、アドレス記述領域29に、宛先ア
ドレスとしてアップデート対象となる車載情報機器のア
ドレスを記述する一方、発信元アドレスとして自身に設
定されている自己アドレスを記述し、さらに、コマンド
データ記述領域31に、アップデート指令を内容とする
コマンドデータを記述し、そして、ソースデータ記述領
域33に、アップデートプログラム15を内容とするソ
ースデータを記述することにより、各種データが記述さ
れた通信フレーム27を生成することになる。Here, when the storage medium storing the update program 15 is inserted into the input slot 4, the head unit 3 describes the address of the onboard information device to be updated as the destination address in the address description area 29. On the other hand, the self address set to itself is described as a source address, further, command data containing an update command is described in a command data description area 31, and an update is written in a source data description area 33. By describing the source data having the content of the program 15, a communication frame 27 in which various data are described is generated.
【0038】次に、本発明に係る車載情報機器のアップ
デート方法について、アップデート対象となる車載情報
機器としてナビゲーション装置13を例示するととも
に、図3に示す車載情報機器におけるアップデート手順
を示すフローチャート図を参照しつつ説明する。Next, with respect to the method of updating the on-board information device according to the present invention, the navigation device 13 is exemplified as the on-board information device to be updated, and a flowchart showing the update procedure in the on-board information device shown in FIG. It will be explained while doing.
【0039】まず、ヘッドユニット3における処理の流
れについて説明すると、ヘッドユニット3は、車載情報
ネットワークシステム1の図示しない電源スイッチがオ
ンされると、入力スロット4にアップデートプログラム
15が記憶された記憶媒体が装着されているか否かの監
視を行う。この監視の結果、入力スロット4にアップデ
ートプログラム15が記憶された記憶媒体が装着されて
いると判定されたとき、ヘッドユニット3は、アドレス
記述領域29に、宛先アドレスとしてアップデート対象
となる車載情報機器のアドレスを記述する一方、発信元
アドレスとして自身に設定されている自己アドレスを記
述し、さらに、コマンドデータ記述領域31に、アップ
デート指令を内容とするコマンドデータを記述し、そし
て、ソースデータ記述領域33に、アップデートプログ
ラム15を内容とするソースデータを記述することによ
り、各種データが記述された通信フレーム27を生成
し、生成された通信フレーム27を、宛先として指定さ
れたアップデート対象となる車載情報機器(この場合、
ナビゲーション装置13)へ向けて送信する。First, the flow of processing in the head unit 3 will be described. When the power switch (not shown) of the in-vehicle information network system 1 is turned on, the head unit 3 stores the update program 15 in the input slot 4. It monitors whether or not is mounted. As a result of this monitoring, when it is determined that the storage medium storing the update program 15 is loaded in the input slot 4, the head unit 3 stores in the address description area 29 the in-vehicle information device to be updated as the destination address. While describing its own address set as its own address as a source address, further describing command data containing an update command in a command data description area 31, and 33, by writing source data having the update program 15 as a content, a communication frame 27 in which various data are described is generated, and the generated communication frame 27 is used as in-vehicle information to be updated, which is specified as a destination. Equipment (in this case,
It is transmitted to the navigation device 13).
【0040】一方、車載情報機器(ナビゲーション装置
13)側における処理の流れについて、図3を参照して
説明すると、ナビゲーション装置13に内蔵された通信
制御装置26は、車載情報ネットワークシステム1の電
源スイッチがオンされると(ステップS1)、上流側の
機器(VICS受信機11)からの通信フレーム27の
送出有無を監視し、この監視の結果、通信フレーム27
を受信したとき、受信した通信フレーム27が自身の車
載情報機器(ナビゲーション装置13)宛か否かを判別
する。この判別の結果、自機器宛の場合には、通信フレ
ーム27をCPU17へ転送する一方、自機器宛でない
場合には、通信フレーム27を下流側の機器(ヘッドユ
ニット3)へそのまま送信する。On the other hand, with reference to FIG. 3, the flow of processing on the in-vehicle information device (navigation device 13) will be described. The communication control device 26 built in the navigation device 13 includes a power switch of the in-vehicle information network system 1. Is turned on (step S1), the presence / absence of transmission of the communication frame 27 from the upstream device (VICS receiver 11) is monitored.
When the communication frame 27 is received, it is determined whether or not the received communication frame 27 is addressed to its own in-vehicle information device (navigation device 13). As a result of this determination, if the communication frame 27 is addressed to the own device, the communication frame 27 is transferred to the CPU 17, whereas if not addressed to the own device, the communication frame 27 is transmitted to the downstream device (head unit 3) as it is.
【0041】通信制御装置26から通信フレーム26が
転送されると、CPU17は、通信フレーム27のコマ
ンドデータ記述領域31の記述内容を参照して、受信し
た通信フレーム27がアップデート指令を内容とするコ
マンドデータを含んでいるか否かを判定する(ステップ
S2)。When the communication frame 26 is transferred from the communication control device 26, the CPU 17 refers to the description content of the command data description area 31 of the communication frame 27, and the received communication frame 27 It is determined whether or not data is included (step S2).
【0042】ステップS2の判定の結果、CPU17
は、受信した通信フレーム27がアップデートコマンド
を含んでいない場合には、通常のナビゲーション機能を
実現するプログラムを実行する一方、受信した通信フレ
ーム27がアップデートコマンドを含んでいる場合に
は、通信フレーム27中からアップデートプログラム1
5を取り出すとともにRAM23に一時的に記憶させ
(ステップS3,4)、RAM23に記憶されたアップ
デートプログラム15を順次実行する(ステップS
5)。As a result of the determination in step S2, the CPU 17
Executes a program for realizing a normal navigation function when the received communication frame 27 does not include the update command, and executes the communication frame 27 when the received communication frame 27 includes the update command. Update program 1 from inside
5 and temporarily store them in the RAM 23 (steps S3 and S4), and sequentially execute the update programs 15 stored in the RAM 23 (step S3).
5).
【0043】なお、アップデートプログラム15として
は、例えば、道路交通情報通信システム(VICS)に
対応させるためのVICS対応アップデートプログラム
や、自動料金収受システム(ETC)に対応させるため
のETC対応アップデートプログラム等が挙げられる。The update program 15 includes, for example, a VICS-compatible update program for supporting a road traffic information communication system (VICS), an ETC-compatible update program for supporting an automatic toll collection system (ETC), and the like. No.
【0044】ステップS5におけるアップデートプログ
ラム15として、例えばVICS対応アップデートプロ
グラムが実行されると、ナビゲーション装置13は、V
ICSに対応する追加機能が付加されて、追加機能のア
ップデートが完了することになる。なお、追加機能を使
用するためのキー操作は、例えば現在配列されている操
作キーのうち、複数の操作キーの組み合わせ入力により
実現することができる。また、VICSに対応する操作
キーが組み込まれたVICS対応ユニットを追加するこ
とにより、追加機能を使用するためのキー操作入力を実
現することもできる。When, for example, a VICS-compliant update program is executed as the update program 15 in step S5, the navigation device 13
An additional function corresponding to the ICS is added, and the update of the additional function is completed. The key operation for using the additional function can be realized by, for example, a combination input of a plurality of operation keys among operation keys currently arranged. Further, by adding a VICS-compatible unit in which operation keys corresponding to VICS are incorporated, key operation input for using the additional function can be realized.
【0045】ステップS5におけるアップデートプログ
ラム15の実行後に、CPU17は、車載情報ネットワ
ークシステム1の電源スイッチがオフされたか否かを監
視し、この監視の結果、電源スイッチのオフが検出され
ると、全ての処理を終了させる。After the execution of the update program 15 in step S5, the CPU 17 monitors whether or not the power switch of the in-vehicle information network system 1 is turned off. Is completed.
【0046】なお、アップデートプログラムが、複数の
車載情報機器にとって有効なものである場合には、ヘッ
ドユニット3は、宛先として複数の車載情報機器を指定
してアップデートプログラムを含む通信フレームを同報
送信する一方、宛先として指定された複数の車載情報機
器の各々は、各自の機器でアップデートプログラムを実
行する如く構成すれば、従来の煩雑な作業手順を要する
ことなく、簡易な手順をもって、複数の車載情報機器の
アップデートを各車載情報機器で同時並列的に実施する
ことができる。If the update program is valid for a plurality of in-vehicle information devices, the head unit 3 specifies a plurality of in-vehicle information devices as destinations and broadcasts a communication frame including the update program. On the other hand, if a plurality of in-vehicle information devices designated as destinations are configured to execute the update program on their own devices, a plurality of in-vehicle information devices can be installed in a simple procedure without the need for the conventional complicated work procedure. Updating of information devices can be performed simultaneously and in parallel on each vehicle information device.
【0047】このように、本発明に係る車載情報機器の
アップデート方法によれば、まず、ヘッドユニットは、
入力スロットに記憶媒体が装着されたとき、アップデー
ト指令を内容とするコマンドデータと、記憶媒体に記憶
されているアップデートプログラムを内容とするソース
データとを含む通信フレームを生成するとともに、生成
した通信フレームを、車載情報ネットワークシステムに
接続されている車載情報機器のうち、アップデート対象
となる所定の車載情報機器へ送信する一方、アップデー
ト対象となる所定の車載情報機器は、通信フレームを受
信するとともに、受信した通信フレームに含まれるコマ
ンドデータ及びソースデータを参照して、アップデート
プログラムを実行するように構成したので、したがっ
て、従来の煩雑な作業手順を要することなく、簡易な手
順で車載情報機器のアップデートを実施することができ
る。As described above, according to the method for updating the in-vehicle information device according to the present invention, first, the head unit
When a storage medium is inserted into the input slot, a communication frame including command data containing an update command and source data containing an update program stored on the storage medium is generated, and the generated communication frame is generated. Among the in-vehicle information devices connected to the in-vehicle information network system, the predetermined in-vehicle information device to be updated receives the communication frame and receives the communication frame. The update program is executed by referring to the command data and the source data included in the communication frame, so that the update of the on-vehicle information device can be performed in a simple procedure without the need for the conventional complicated work procedure. Can be implemented.
【0048】また、本発明に係る車載情報機器のアップ
デート方法によれば、まず、ヘッドユニットは、入力ス
ロットに記憶媒体が装着されたとき、アップデート対象
となる複数の車載情報機器の宛先アドレスと、アップデ
ート指令を内容とするコマンドデータと、記憶媒体に記
憶されているアップデートプログラムを内容とするソー
スデータとを含む通信フレームを生成するとともに、生
成した通信フレームを、車載情報ネットワークシステム
に接続されている車載情報機器のうち、宛先アドレスで
指定された複数の宛先車載情報機器へ同報送信する一
方、複数の宛先車載情報機器の各々は、通信フレームを
受信するとともに、受信した通信フレームに含まれるコ
マンドデータ及びソースデータを参照して、アップデー
トプログラムを実行するように構成したので、したがっ
て、従来の煩雑な作業手順を要することなく、簡易な手
順をもって、複数の車載情報機器のアップデートを各車
載情報機器で同時並列的に実施することができる。According to the method for updating an in-vehicle information device according to the present invention, first, when a storage medium is inserted into an input slot, the head unit determines destination addresses of a plurality of in-vehicle information devices to be updated, A communication frame including command data containing the update command and source data containing the update program stored in the storage medium is generated, and the generated communication frame is connected to the in-vehicle information network system. Among the in-vehicle information devices, a broadcast is transmitted to a plurality of destination in-vehicle information devices specified by the destination address, while each of the plurality of destination in-vehicle information devices receives the communication frame and includes a command included in the received communication frame. Execute update program with reference to data and source data Since it is configured to so that, therefore, without requiring the conventional cumbersome work steps, with a simple procedure, the updating of a plurality of vehicle information system can be carried out simultaneously in parallel with each vehicle information system.
【0049】なお、本発明は、上述した実施形態の例に
限定されることなく、請求の範囲内において適宜に変更
された形態で実施することができる。The present invention is not limited to the above-described embodiment, but can be embodied in an appropriately modified form within the scope of the claims.
【0050】すなわち、例えば、本実施形態中、アップ
デート対象となる車載情報機器として、ナビゲーション
装置を例示して説明したが、本発明はこの形態の例に限
定されることなく、あらゆる車載情報機器を対象とする
アップデートに適用することができることは言うまでも
ない。That is, for example, in the present embodiment, a navigation device has been described as an example of an on-board information device to be updated. However, the present invention is not limited to this embodiment, and any on-vehicle information device can be used. It goes without saying that it can be applied to targeted updates.
【0051】[0051]
【発明の効果】以上詳細に説明したように、請求項1の
発明によれば、従来の煩雑な作業手順を要することな
く、簡易な手順で車載情報機器のアップデートを実施す
ることができる。As described above in detail, according to the first aspect of the present invention, it is possible to update the on-vehicle information device by a simple procedure without requiring a complicated work procedure.
【0052】そして、請求項3の発明によれば、従来の
煩雑な作業手順を要することなく、簡易な手順をもっ
て、複数の車載情報機器のアップデートを各車載情報機
器で同時並列的に実施することができるいうきわめて優
れた効果を奏する。According to the third aspect of the present invention, a plurality of in-vehicle information devices can be simultaneously updated in parallel in each of the in-vehicle information devices by a simple procedure without requiring a complicated work procedure. This is an extremely excellent effect that can be achieved.
【図1】図1は、本発明に係る車載情報機器のアップデ
ート方法が適用される車載情報ネットワークシステムの
概略構成図である。FIG. 1 is a schematic configuration diagram of an in-vehicle information network system to which an in-vehicle information device update method according to the present invention is applied.
【図2】図2は、車載情報機器の一例であるナビゲーシ
ョン装置内部のブロック構成図である。FIG. 2 is a block diagram of the inside of a navigation device that is an example of an in-vehicle information device.
【図3】図3は、車載情報機器におけるアップデート手
順を示すフローチャート図である。FIG. 3 is a flowchart illustrating an update procedure in an in-vehicle information device.
【図4】図4は、車載情報ネットワークシステム内を巡
回する通信フレームのフォーマットを示す図である。FIG. 4 is a diagram showing a format of a communication frame circulating in the on-vehicle information network system.
1 車載情報ネットワークシステム 3 ヘッドユニット 5 データ伝送路 7 FM/AMラジオ受信機 9 CD−ROMドライバ 11 VICS受信機 13 ナビゲーション装置 15 アップデートプログラム 17 CPU 19 GPSアンテナ 21 ROM 23 RAM 25 液晶パネル 26 通信制御装置 27 通信フレーム 29 アドレス記述領域 31 コマンドデータ記述領域 33 ソースデータ記述領域 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 In-vehicle information network system 3 Head unit 5 Data transmission path 7 FM / AM radio receiver 9 CD-ROM driver 11 VICS receiver 13 Navigation device 15 Update program 17 CPU 19 GPS antenna 21 ROM 23 RAM 25 Liquid crystal panel 26 Communication control device 27 Communication frame 29 Address description area 31 Command data description area 33 Source data description area
Claims (4)
情報機器間をデータ伝送路を介して接続することで車載
情報ネットワークシステムを構築するとともに、前記ヘ
ッドユニットに、アップデートプログラムが記憶された
記憶媒体を受容する入力スロットを設けておき、 前記ヘッドユニットは、前記入力スロットに前記記憶媒
体が装着されたとき、アップデート指令を内容とするコ
マンドデータと、当該記憶媒体に記憶されているアップ
デートプログラムを内容とするソースデータとを含む通
信フレームを生成するとともに、当該生成した通信フレ
ームを、前記車載情報ネットワークシステムに接続され
ている車載情報機器のうち、アップデート対象となる所
定の車載情報機器へ送信する一方、 当該アップデート対象となる所定の車載情報機器は、 前記通信フレームを受信するとともに、当該受信した通
信フレームに含まれるコマンドデータ及びソースデータ
を参照して、アップデートプログラムを実行することを
特徴とする車載情報機器のアップデート方法。An on-board information network system is constructed by connecting a head unit mounted on a vehicle and an on-board information device via a data transmission path, and a storage medium in which an update program is stored in the head unit An input slot for receiving an update command is provided. When the storage medium is mounted in the input slot, the head unit stores command data containing an update command and an update program stored in the storage medium. And transmitting the generated communication frame to a predetermined in-vehicle information device to be updated among the in-vehicle information devices connected to the in-vehicle information network system. , The specified in-vehicle information to be updated Vessel is configured to receive the communication frame, with reference to the command data and source data included in the communication frame the received update method of the in-vehicle information device and executes the update program.
ップデート対象となる車載情報機器の宛先アドレスと、
アップデート指令を内容とするコマンドデータと、当該
記憶媒体に記憶されているアップデートプログラムを内
容とするソースデータとを含む通信フレームを生成する
とともに、当該生成した通信フレームを、前記車載情報
ネットワークシステムに接続されている車載情報機器の
うち、前記宛先アドレスで指定された宛先車載情報機器
へ送信することを特徴とする請求項1に記載の車載情報
機器のアップデート方法。2. The head unit, when the storage medium is mounted in the input slot, a destination address of an in-vehicle information device to be updated,
A communication frame including command data containing an update command and source data containing an update program stored in the storage medium is generated, and the generated communication frame is connected to the in-vehicle information network system. The method for updating an in-vehicle information device according to claim 1, wherein the information is transmitted to a destination in-vehicle information device designated by the destination address among the in-vehicle information devices that have been set.
の車載情報機器間をデータ伝送路を介して接続すること
で車載情報ネットワークシステムを構築するとともに、
前記ヘッドユニットに、アップデートプログラムが記憶
された記憶媒体を受容する入力スロットを設けておき、 前記ヘッドユニットは、前記入力スロットに前記記憶媒
体が装着されたとき、アップデート対象となる複数の車
載情報機器の宛先アドレスと、アップデート指令を内容
とするコマンドデータと、当該記憶媒体に記憶されてい
るアップデートプログラムを内容とするソースデータと
を含む通信フレームを生成するとともに、当該生成した
通信フレームを、前記車載情報ネットワークシステムに
接続されている車載情報機器のうち、前記宛先アドレス
で指定された複数の宛先車載情報機器へ同報送信する一
方、 当該複数の宛先車載情報機器の各々は、 前記通信フレームを受信するとともに、当該受信した通
信フレームに含まれるコマンドデータ及びソースデータ
を参照して、アップデートプログラムを実行することを
特徴とする車載情報機器のアップデート方法。3. A vehicle-mounted information network system is constructed by connecting a head unit mounted on a vehicle and a plurality of vehicle-mounted information devices via a data transmission path.
The head unit is provided with an input slot for receiving a storage medium storing an update program, and the head unit includes a plurality of in-vehicle information devices to be updated when the storage medium is mounted in the input slot. A communication frame including a destination address, a command data containing the update command, and source data containing the update program stored in the storage medium is generated, and the generated communication frame is transmitted to the vehicle. Among the in-vehicle information devices connected to the information network system, a broadcast is transmitted to a plurality of destination in-vehicle information devices specified by the destination address, and each of the plurality of destination in-vehicle information devices receives the communication frame. And the frame included in the received communication frame. Dodeta and with reference to the source data, updating method of the in-vehicle information device and executes the update program.
ルにより構成されることを特徴とする請求項1又は3に
記載の車載情報機器のアップデート方法。4. The method according to claim 1, wherein the data transmission path is constituted by an optical fiber cable.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP36132897A JPH11189113A (en) | 1997-12-26 | 1997-12-26 | Method for updating information equipment mounted on vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP36132897A JPH11189113A (en) | 1997-12-26 | 1997-12-26 | Method for updating information equipment mounted on vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH11189113A true JPH11189113A (en) | 1999-07-13 |
Family
ID=18473136
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP36132897A Pending JPH11189113A (en) | 1997-12-26 | 1997-12-26 | Method for updating information equipment mounted on vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH11189113A (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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JP2006298260A (en) * | 2005-04-22 | 2006-11-02 | Denso Corp | Control system for automobile |
US7433676B2 (en) | 2002-11-15 | 2008-10-07 | Omron Corporation | Charging method for use in service providing system, program, and storage medium |
-
1997
- 1997-12-26 JP JP36132897A patent/JPH11189113A/en active Pending
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