JPH11175331A - Rom rewritting method for lan system for vehicle, and on-vehicle controller - Google Patents

Rom rewritting method for lan system for vehicle, and on-vehicle controller

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JPH11175331A
JPH11175331A JP9345299A JP34529997A JPH11175331A JP H11175331 A JPH11175331 A JP H11175331A JP 9345299 A JP9345299 A JP 9345299A JP 34529997 A JP34529997 A JP 34529997A JP H11175331 A JPH11175331 A JP H11175331A
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JP
Japan
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rewriting
communication
rom
data
communication speed
Prior art date
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Application number
JP9345299A
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Japanese (ja)
Inventor
Eiji Mori
英治 森
Tomoka Kawaguchi
智加 川口
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Denso Corp
Original Assignee
Denso Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Denso Corp filed Critical Denso Corp
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To perform data communication at an appropriate communication speed and to shorten the rewrite time of ROM data. SOLUTION: On-vehicle ECUs 10, 20, 30 and 40 are communicably connected to each other with a communication bus 50. For instance, an erasable and rewritable flash E<2> PROM 14 is provided in the memory part 11 of the ECU 10, and a ROM data rewrite device 60 as an external device is connected to the communication bus 50. In such a LAN system for a vehicle, test signals are transmitted and received at the different communication speeds between the ECU 10 and the ROM data rewrite device 60 and one communication speed is selected from the different communication speeds based on the transmitted and received results of the test signals. The ECU 10 receives data for rewrite from the ROM rewrite device 60 at the selected communication speed and rewrites the contents of the flash E<2> PROM 14 by the received data for the rewrite.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、車両用LAN(ロ
ーカルエリアネットワーク)システムにおいて、車載制
御装置のROMデータを適宜書換えるためのROMデー
タの書換方法及び車載制御装置に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method for rewriting ROM data of an on-vehicle control device in a vehicle LAN (local area network) system, and a method of rewriting the ROM data.

【0002】[0002]

【従来の技術】電子制御を実施する車両においては、マ
イクロコンピュータを主体とする車載制御装置を備え、
同制御装置はROM内のプログラムデータに基づき各種
多様な制御を実施する。こうした現状において、エンジ
ンの仕様変更時や市場でのトラブル発生時にはROMデ
ータの変更により対処できるよう、フラッシュメモリ等
の消去及び書込み可能なROMを採用し、そのROMデ
ータを外部の書換装置により書換えるようにした技術が
提案されている(特開平6−259982号公報等)。
2. Description of the Related Art A vehicle that performs electronic control is provided with a vehicle-mounted control device mainly composed of a microcomputer.
The control device performs various controls based on program data in the ROM. Under such circumstances, an erasable and writable ROM such as a flash memory is employed so that it can be dealt with by changing the ROM data when an engine specification is changed or a trouble occurs in the market, and the ROM data is rewritten by an external rewriting device. Such a technique has been proposed (Japanese Patent Laid-Open No. 6-259982, etc.).

【0003】また近年では、車両用LANシステムの構
築により、複数の車載制御装置が通信バスを介して相互
通信可能に接続されている。そこで、車両用LANシス
テムの通信バスを使用して車載制御装置とROMデータ
書換装置とを接続し、外部からの要求に従い当該書換装
置によりROMデータを書換えることが考えられてい
る。この場合、ROMデータ書換装置と特定の車載制御
装置とを接続するための専用のハーネスやコネクタが不
要となり、低コスト化が可能となる。因みに、車載制御
装置とROMデータ書換装置(外部ツール)との接続
は、例えば車両の異常診断時にダイアグチェッカを接続
するのと同様に、通信バス上のポートに外部ツールを接
続すればよい。
In recent years, with the construction of a vehicle LAN system, a plurality of vehicle-mounted control devices have been connected to be able to communicate with each other via a communication bus. Therefore, it has been considered to connect the in-vehicle control device and the ROM data rewriting device using the communication bus of the vehicle LAN system, and rewrite the ROM data by the rewriting device according to an external request. In this case, a dedicated harness or connector for connecting the ROM data rewriting device to a specific in-vehicle control device is not required, and the cost can be reduced. Incidentally, the connection between the in-vehicle control device and the ROM data rewriting device (external tool) may be achieved by connecting the external tool to a port on the communication bus, for example, in the same way as connecting the diagnostic checker when diagnosing a vehicle abnormality.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の技術において、通信バスを介して通信されるデータ
の通信速度(ボーレート)は、LANシステムの通信バ
ス(ハーネス)の長さや互いに接続される車載制御装置
の数などに応じて一義的に設定される。通信速度は一般
に、全ての車両並びに各種仕様に対応できるよう、最低
条件の値で設定される。すなわち最も遅い速度を基準に
通信速度が設定される。従って、LANシステムを使用
してROMデータの書換えを実施する場合、データ通信
速度が全般的に遅くなり、書換えに時間がかかるという
問題が発生する。
However, in the above-mentioned prior art, the communication speed (baud rate) of data communicated via the communication bus depends on the length of the communication bus (harness) of the LAN system and the vehicle connected to each other. It is uniquely set according to the number of control devices. The communication speed is generally set to a value of a minimum condition so as to be compatible with all vehicles and various specifications. That is, the communication speed is set based on the slowest speed. Therefore, when the ROM data is rewritten using the LAN system, there is a problem that the data communication speed is generally slow and the rewriting takes time.

【0005】本発明は、上記問題に着目してなされたも
のであって、その目的とするところは、適正なる通信速
度にてデータ通信を行い、ROMデータの書換え時間を
短縮することができる車両用LANシステムにおけるR
OMの書換方法及び車載制御装置を提供することであ
る。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-mentioned problem, and has as its object to perform data communication at an appropriate communication speed and to reduce the time for rewriting ROM data. In LAN system for LAN
An object of the present invention is to provide an OM rewriting method and an in-vehicle control device.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項1に記載の発明は、書換え可能なROMを備
えた複数の車載制御装置が通信バスを介して送受信可能
に接続される車両用LANシステムに適用され、ROM
データ書換装置により前記通信バスを介して前記車載制
御装置内のROMデータを書換える方法であって、前記
ROMデータ書換装置と書換え対象の車載制御装置との
間で、異なる通信速度にてデータの送受信を行い、その
後、前記データ送受信の結果に基づき前記異なる通信速
度の中から一つの通信速度を選定し、該選定した通信速
度にて前記ROMデータ書換装置から車載制御装置へ書
換え用データを送信することを特徴とする。
In order to achieve the above object, according to the first aspect of the present invention, a plurality of in-vehicle control devices having a rewritable ROM are connected to be able to transmit and receive via a communication bus. ROM applied to vehicle LAN system
A method for rewriting ROM data in the in-vehicle control device via the communication bus by a data rewriting device, wherein the ROM data rewriting device and the in-vehicle control device to be rewritten have different data rates at different communication speeds. Transmission / reception is performed, and thereafter, one of the different communication speeds is selected based on the result of the data transmission / reception, and the rewriting data is transmitted from the ROM data rewriting device to the in-vehicle control device at the selected communication speed. It is characterized by doing.

【0007】要するに、エンジンの仕様やオプション設
定などが違うと車両毎に車載制御装置の数が異なると共
に、同一の車両であっても個々の車載制御装置の回路構
成が異なる。そのため、どの車両の、どの制御装置につ
いてROMデータを書換えるかによって通信速度の最適
値が相違する。これに対し上記構成によれば、ROMデ
ータの書換え開始前においてその都度、ROMデータ書
換装置と書換対象の車載制御装置との間で通信速度の適
正値が選定される。従って、例えば予め設定されている
通信速度よりも速い速度で通信が可能な場合や、基準と
なる車載制御装置の通信速度(最も遅い通信速度)より
も速い速度で通信が可能な場合などにおいて、当該速度
を速めることができる。その結果、適正なる通信速度に
てデータ通信を行い、ROMデータの書換え時間を短縮
することができる。
[0007] In short, if the specifications of the engine or the option settings are different, the number of on-board controllers differs for each vehicle, and the circuit configuration of each on-board controller differs even in the same vehicle. Therefore, the optimum value of the communication speed differs depending on which vehicle and which control device rewrites the ROM data. On the other hand, according to the above configuration, an appropriate value of the communication speed is selected between the ROM data rewriting device and the vehicle-mounted control device to be rewritten each time before the rewriting of the ROM data is started. Therefore, for example, when communication is possible at a speed higher than the preset communication speed, or when communication is possible at a speed higher than the communication speed (slowest communication speed) of the reference vehicle-mounted control device, The speed can be increased. As a result, data communication can be performed at an appropriate communication speed, and the ROM data rewriting time can be reduced.

【0008】請求項2に記載の発明では、前記通信速度
の選定に際し、通信速度を徐々に上げながらその都度、
テスト信号の送受信を行い、テスト信号の送受信が不能
となった時点で通信速度を決定する。この場合、請求項
3に記載したように、前記テスト信号の送受信が不能と
なった1回前の通信結果から通信速度を決定するとよ
い。請求項2,3の発明によれば、確実に通信可能な速
度にてデータ通信が実施できる。
According to the second aspect of the present invention, when selecting the communication speed, the communication speed is gradually increased each time.
The transmission / reception of the test signal is performed, and when the transmission / reception of the test signal becomes impossible, the communication speed is determined. In this case, the communication speed may be determined from the communication result immediately before transmission and reception of the test signal is disabled. According to the second and third aspects of the present invention, data communication can be performed at a speed at which communication can be reliably performed.

【0009】一方、請求項4に記載の発明では、書換え
可能なROMを備えた複数の車載制御装置が通信バスを
介して送受信可能に接続される車両用LANシステムに
適用される車載制御装置であって、前記通信バスを介し
て接続されるROMデータ書換装置との間で、異なる通
信速度にてテスト信号の送受信を行う送受信手段と、前
記テスト信号の送受信結果に基づき前記異なる通信速度
の中から一つの通信速度を選定する通信速度選定手段
と、前記選定した通信速度にて前記ROMデータ書換装
置から書換え用データを受信し、該受信した書換え用デ
ータで前記ROMの内容を書換える書換え手段とを備え
ることを特徴とする。
On the other hand, according to the invention described in claim 4, a vehicle-mounted control device applied to a vehicle LAN system in which a plurality of vehicle-mounted control devices provided with a rewritable ROM are communicably connected via a communication bus. Transmitting and receiving means for transmitting and receiving test signals at different communication speeds to and from the ROM data rewriting device connected via the communication bus; Communication speed selection means for selecting one communication speed from the above, and rewriting means for receiving rewriting data from the ROM data rewriting device at the selected communication speed and rewriting the contents of the ROM with the received rewriting data. And characterized in that:

【0010】上記構成によれば、車載制御装置は、
(1)ROMデータ書換装置との間で、異なる通信速度
でのテスト信号の送受信を行い、(2)テスト信号の送
受信結果に基づき前記異なる通信速度の中から一つの通
信速度を選定し、(3)前記選定した通信速度にてRO
Mデータ書換装置から書換え用データを受信し、該受信
した書換え用データで前記ROMの内容を書換える。
According to the above configuration, the on-vehicle control device includes:
(1) transmitting and receiving test signals at different communication speeds with the ROM data rewriting device; (2) selecting one communication speed from the different communication speeds based on the test signal transmission and reception results; 3) RO at the selected communication speed
Rewriting data is received from the M data rewriting device, and the contents of the ROM are rewritten with the received rewriting data.

【0011】かかる場合、上記請求項1の発明と同様
に、例えば予め設定されている通信速度よりも速い速度
で通信が可能な場合や、基準となる車載制御装置よりも
速い速度で通信が可能な場合などにおいて、当該速度を
速めることができる。その結果、適正なる通信速度にて
データ通信を行い、ROMデータの書換え時間を短縮す
ることができる。
In such a case, the communication can be performed at a speed higher than a predetermined communication speed, or the communication can be performed at a speed higher than a reference vehicle-mounted control device, as in the first aspect of the invention. In such cases, the speed can be increased. As a result, data communication can be performed at an appropriate communication speed, and the ROM data rewriting time can be reduced.

【0012】請求項5に記載の発明では、書換え対象と
なるROMのプログラムサイズが小さい場合において、
前記通信速度の一連の選定処理を中止する。つまり、プ
ログラムサイズ(処理容量)が小さければ、書換えデー
タの通信に長い時間を要することもなく、通信速度の変
更に関する演算処理の中止することで演算負荷が軽減さ
れる。
According to the present invention, when the program size of the ROM to be rewritten is small,
A series of processing for selecting the communication speed is stopped. In other words, if the program size (processing capacity) is small, the communication of the rewrite data does not take a long time, and the calculation load is reduced by stopping the calculation process related to the change of the communication speed.

【0013】[0013]

【発明の実施の形態】以下、この発明を具体化した一実
施の形態を図面に従って説明する。本実施の形態は、複
数の電子制御装置(以下、ECUという)を通信バスで
接続した自動車用LANシステムに適用されるものであ
って、このLANシステムの通信バスを利用して外部装
置(ROMデータ書換装置)によるROMデータの書換
えを実施するものである。特に本実施の形態のシステム
では、ROMデータの書換えに際し、通信速度を適宜可
変に設定することを特徴としている。以下に、その詳細
を説明する。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS One embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. The present embodiment is applied to a vehicle LAN system in which a plurality of electronic control units (hereinafter, referred to as ECUs) are connected by a communication bus, and an external device (ROM) is used by using the communication bus of the LAN system. Data rewriting device) rewrites ROM data. Particularly, the system according to the present embodiment is characterized in that the communication speed is appropriately set variably when rewriting the ROM data. The details will be described below.

【0014】図1に示すように、本実施の形態における
自動車用LANシステムは複数種の車載ECU10,2
0,30,40を備える。具体的には、 ・エンジンの燃料噴射等を制御するためのエンジン制御
ECU10、 ・車両のブレーキ操作時における車輪のロックを防止す
るためのブレーキ制御ECU20、 ・車両の加速途中での車輪の空転を防止するためのトラ
クション制御ECU30、 ・車両を定速走行させるための定速走行制御ECU4
0、などを備える。
As shown in FIG. 1, a vehicle LAN system according to the present embodiment includes a plurality of types of in-vehicle ECUs 10 and 2.
0, 30, and 40. Specifically, an engine control ECU 10 for controlling engine fuel injection and the like; a brake control ECU 20 for preventing the wheels from being locked during a brake operation of the vehicle; a wheel idle during the acceleration of the vehicle; A traction control ECU 30 for preventing the vehicle; a constant speed traveling control ECU 4 for causing the vehicle to travel at a constant speed.
0, etc.

【0015】上記の各ECU10,20,30,40は
通信バス50により接続され、相互にデータの送受信を
行う。これらのECU10〜40のうち、車種の仕様や
オプション設定により実際は搭載されないECUもある
(図1では、定速走行制御ECU40がオプション設定
されるものとして仮想線で示している)。
The above-described ECUs 10, 20, 30, and 40 are connected by a communication bus 50, and mutually transmit and receive data. Among these ECUs 10 to 40, there are ECUs that are not actually mounted due to the specifications of the vehicle type or the option setting (in FIG. 1, the constant speed traveling control ECU 40 is indicated by a virtual line as an option setting).

【0016】各ECU10〜40は何れも、周知のマイ
クロコンピュータを主体として構成され、ほぼ同様の構
成を有するものであるが、その一例としてエンジン制御
ECU10について要部を説明する。すなわち、エンジ
ン制御ECU10はメモリ部11を有し、このメモリ部
11は、 ・後述するROMデータの書換えプログラムなどを格納
するマスクROM12と、 ・例えば車両固有の暗証コードを格納するE^2PROM
13と、 ・エンジン制御手順などを格納するフラッシュE^2PR
OM14と、 ・演算データを一時的に記憶するRAM15と、を備え
てなる。
Each of the ECUs 10 to 40 is constituted mainly by a well-known microcomputer and has almost the same configuration. The main part of the engine control ECU 10 will be described as an example. That is, the engine control ECU 10 has a memory unit 11, which includes: a mask ROM 12 for storing a ROM data rewriting program and the like, which will be described later; and an E ^ 2 PROM for storing, for example, a vehicle-specific password.
13. Flash E ^ 2PR for storing engine control procedures, etc.
An OM 14; and a RAM 15 for temporarily storing operation data.

【0017】通信バス50には、ECU10〜40のR
OMデータを書換えるためのROMデータ書換装置(以
下、単に書換装置という)60が接続可能となってい
る。書換装置60は、図示しないマイクロコンピュータ
を有する外部装置であって、操作メニューやエラーメッ
セージなどを表示するディスプレイ画面61や、ECU
10〜40のROMデータ書換えなどを指令するための
操作スイッチ(キーボード)62を備える。
The communication bus 50 has R
A ROM data rewriting device (hereinafter, simply referred to as a rewriting device) 60 for rewriting OM data is connectable. The rewriting device 60 is an external device having a microcomputer (not shown), and includes a display screen 61 for displaying an operation menu, an error message, etc.
An operation switch (keyboard) 62 for instructing 10 to 40 ROM data rewriting is provided.

【0018】上記構成のLANシステムにおいて、EC
U10〜40の各フラッシュE^2PROMのデータは外
部からの書換え要求に応じて適宜書換えられるものであ
るが、ここでは、エンジン制御ECU10のフラッシュ
E^2PROM14を例にしてその書換え動作を説明す
る。
In the LAN system having the above configuration, the EC
The data of each of the flash memories E2 to PROM U10 to U40 are appropriately rewritten in response to a rewrite request from the outside. Here, the rewriting operation will be described by taking the flash E2 PROM 14 of the engine control ECU 10 as an example.

【0019】概要として、書換装置60は、上記LAN
システムの接続ポートに接続されると、書換え対象とな
るECU10に対して書換え要求を出力する処理(図
2)を実行する。一方、ECU10は、イグニッション
キーのON操作に伴うイニシャル時にE^2PROM14
の書換え処理(図5)を実施する。
As an outline, the rewriting device 60 is connected to the LAN
When connected to the connection port of the system, a process (FIG. 2) of outputting a rewrite request to the ECU 10 to be rewritten is executed. On the other hand, at the time of the initial operation accompanying the ON operation of the ignition key, the ECU 10
Is performed (FIG. 5).

【0020】書換装置60による詳細な動作を図2〜図
4を用いて説明する。さて、図2のルーチンがスタート
すると、書換装置60は、先ずステップ110で書換え
要求の有無を判別する。具体的には、各ECU10〜4
0内のROMデータを書換えるべく、書換装置60の操
作スイッチ62が作業者により操作されたか否かを判別
する。書換え要求がなければ、書換装置60はそのまま
本ルーチンを終了する。
The detailed operation of the rewriting device 60 will be described with reference to FIGS. When the routine of FIG. 2 starts, the rewriting device 60 first determines in step 110 whether or not there is a rewriting request. Specifically, each of the ECUs 10 to 4
It is determined whether or not the operation switch 62 of the rewriting device 60 has been operated by an operator to rewrite the ROM data in 0. If there is no rewrite request, the rewriting device 60 ends this routine as it is.

【0021】書換え要求が有れば、書換装置60はステ
ップ120に進み、書換え対象のECU(ここでは、エ
ンジン制御ECU10)に対して書換え要求の旨の信号
を通信バス50を介して出力する。その後、書換装置6
0はステップ200に進み、後述する図3,4に従い、
ROMデータの転送処理を実施する。
If there is a rewrite request, the rewrite device 60 proceeds to step 120 and outputs a signal indicating the rewrite request to the ECU to be rewritten (here, the engine control ECU 10) via the communication bus 50. Then, the rewriting device 6
0 proceeds to step 200, and in accordance with FIGS.
Execute the transfer process of the ROM data.

【0022】図3,4は、書換え対象のECU10に対
して書換え用のROMデータを出力する処理を示すフロ
ーチャートである。書換装置60は、先ず図3のステッ
プ201で例えば車両固有の暗証コードをECU10に
送信する。また続くステップ202では、書換装置60
は、前記図2のステップ120における書換え要求信号
に対する書換え許可の応答がECU10から有ったか否
かを判別する。書換え許可の応答が無いと、書換装置6
0はステップ203に進み、その状態で所定時間が経過
したか否かを判別する。所定時間内に書換え許可の応答
が無い場合(ステップ203がYES)、書換装置60
は、ステップ204でエラーメッセージをディスプレイ
画面61に表示させた後、元の図2のルーチンに戻る。
FIGS. 3 and 4 are flowcharts showing a process of outputting ROM data for rewriting to the ECU 10 to be rewritten. The rewriting device 60 first transmits, for example, a personal identification code unique to the vehicle to the ECU 10 in step 201 of FIG. In the subsequent step 202, the rewriting device 60
Determines whether the ECU 10 has received a response of the rewrite permission to the rewrite request signal in step 120 of FIG. If there is no response of the rewriting permission, the rewriting device 6
If it is 0, the process proceeds to step 203, and it is determined whether or not a predetermined time has elapsed in that state. If there is no response of rewriting permission within a predetermined time (YES in step 203), the rewriting device 60
Displays an error message on the display screen 61 in step 204, and then returns to the original routine of FIG.

【0023】書換え許可の応答が有ると、書換装置60
は、ステップ205〜210でROMデータの送信速度
を決定するための処理を行う。詳しくは、書換装置60
は、ステップ205で通信速度を徐々に増大側に変更
し、続くステップ206で前記ステップ205における
通信速度で書換え対象のECU10に対してテスト信号
を出力する。この場合、通信開始当初においては、LA
Nシステム内で何れのECUに対しても確実に通信可能
な、最も遅い速度が設定される(例えば、9.6kbp
s)。
When there is a response of the rewriting permission, the rewriting device 60
Performs a process for determining the transmission speed of the ROM data in steps 205 to 210. Specifically, the rewriting device 60
In step 205, the communication speed is gradually changed to the increasing side, and in a succeeding step 206, a test signal is output to the ECU 10 to be rewritten at the communication speed in step 205. In this case, at the beginning of the communication, LA
The slowest speed that can reliably communicate with any ECU in the N system is set (for example, 9.6 kbp).
s).

【0024】そして、前記テスト信号に対する応答が有
ることを条件に(ステップ207がYES)、書換装置
60はステップ205に戻り、再度、ステップ205,
206の処理を実施する。この場合、通信速度の初期値
に対し、2倍、3倍、4倍…という具合に通信速度を徐
々に上げながら、その都度の通信速度にてECU10と
の間でテスト信号の送受信を行う(但し、通信速度を変
更する幅は、上記よりも細かくしたり、拡げたりしても
よい)。
Then, on condition that there is a response to the test signal (YES in step 207), the rewriting device 60 returns to step 205, and again executes steps 205,
Step 206 is performed. In this case, the test signal is transmitted / received to / from the ECU 10 at each communication speed while gradually increasing the communication speed, for example, twice, three times, four times,... However, the width of changing the communication speed may be finer or wider than the above.)

【0025】また、ECU10からの応答が無くなる
と、書換装置60はステップ208に進み、その状態で
所定時間が経過したか否かを判別する。ECU10から
応答が無い状態で所定時間が経過すると(ステップ20
8がYES)、書換装置60はそれ以上の通信速度では
通信不可能であるとみなし、ステップ209で通信速度
を決定する。この決定に際し、通信速度を1回前の速度
(応答が無い速度よりも遅い速度)とする。そして、書
換装置60は、ステップ210で前記決定した通信速度
をECU10に送信する。
When there is no response from the ECU 10, the rewriting device 60 proceeds to step 208, and determines whether or not a predetermined time has elapsed in that state. When a predetermined time elapses without a response from the ECU 10 (step 20).
8 is YES), the rewriting device 60 determines that communication is impossible at a higher communication speed, and determines the communication speed in step 209. At the time of this determination, the communication speed is set to the speed one time before (the speed lower than the speed at which there is no response). Then, the rewriting device 60 transmits the communication speed determined in step 210 to the ECU 10.

【0026】その後、書換装置60は、図4のステップ
211〜215で書換え用のROMデータをECU10
に送信する。具体的には、書換装置60は、ステップ2
11でECU10からのデータ送信要求の有無を判別
し、送信要求有りならば、ステップ214で書換えデー
タを送信する。ステップ214のデータ送信は、全デー
タの送信が完了するまで、すなわちステップ215が肯
定判別されるまで継続される。そして、全ての書換えデ
ータが送信し終わると、書換装置60は、元の図2のル
ーチンに戻る。
Thereafter, the rewriting device 60 transmits the rewriting ROM data to the ECU 10 in steps 211 to 215 of FIG.
Send to Specifically, the rewriting device 60 performs step 2
It is determined in step 11 whether there is a data transmission request from the ECU 10. If there is a transmission request, the rewrite data is transmitted in step 214. The data transmission in step 214 is continued until the transmission of all data is completed, that is, until the determination in step 215 is affirmative. Then, when all the rewriting data has been transmitted, the rewriting device 60 returns to the original routine of FIG.

【0027】また、前記ステップ211で送信要求が無
いと、書換装置60はステップ212に進み、その状態
で所定時間が経過したか否かを判別する。ECU10か
ら送信要求の無い状態で所定時間が経過すると(ステッ
プ212がYES)、書換装置60は、ステップ213
でエラーメッセージをディスプレイ画面61に表示させ
た後、元の図2のルーチンに戻る。
If there is no transmission request in step 211, the rewriting device 60 proceeds to step 212 and determines whether a predetermined time has elapsed in that state. If a predetermined time has elapsed without a transmission request from the ECU 10 (YES in step 212), the rewriting device 60 proceeds to step 213.
After an error message is displayed on the display screen 61, the routine returns to the original routine of FIG.

【0028】次に、ECU10による詳細な動作を図5
〜図7を用いて説明する。図5がスタートすると、EC
U10は、先ずステップ310で書換装置60から書換
え要求信号が送信されているか否かを判別する。書換装
置60からの書換え要求信号を受信していなければ、E
CU10はそのまま本ルーチンを終了する。
Next, the detailed operation of the ECU 10 will be described with reference to FIG.
This will be described with reference to FIGS. When Figure 5 starts, EC
U10 first determines in step 310 whether or not a rewrite request signal has been transmitted from the rewrite device 60. If a rewrite request signal from rewriting device 60 has not been received, E
The CU 10 ends this routine as it is.

【0029】書換え要求を受信すると(ステップ310
がYES)、ECU10は、フラッシュE^2PROM1
4に記憶されている、或いは書換装置60から送信され
る書換えするためのプログラムをRAM15へコピー
し、プログラム実行モードをRAM15上のプログラム
モード、すなわちRAM15に記憶されたプログラムで
の動作モードに切り換える。その後、ECU10はステ
ップ400に進み、後述する図6,7に従い、書換えプ
ログラムを実施する。
When a rewrite request is received (step 310)
Is YES), the ECU 10 sets the flash E ^ 2PROM1
4 is copied to the RAM 15, or the program execution mode is switched to the program mode on the RAM 15, that is, the operation mode based on the program stored in the RAM 15. Thereafter, the ECU 10 proceeds to step 400 and executes the rewriting program according to FIGS.

【0030】図6,7は、フラッシュE^2PROM14
に書換え用プログラムを書込むための処理を示すフロー
チャートである。ECU10は、図6のステップ401
で書換装置60から送信される暗証コードを受信したか
否かを判別し、暗証コードを受信した場合(ステップ4
01がYES)、ステップ403で前記受信した暗証コ
ードとECU10のE^2PROM13に予め記憶されて
いる暗証コードとが一致するか否かを判別する。暗証コ
ードが一致すると、ECU10は、ステップ404で書
換え許可信号を書換装置60に送信する。
FIGS. 6 and 7 show a flash E ^ 2 PROM 14.
9 is a flowchart showing a process for writing a rewriting program into a program. The ECU 10 determines in step 401 of FIG.
It is determined whether or not the security code transmitted from the rewriting device 60 has been received, and if the security code has been received (step 4).
(YES at 01), at step 403, it is determined whether or not the received password coincides with a password stored in advance in the E ^ 2 PROM 13 of the ECU 10. If the passwords match, the ECU 10 transmits a rewrite permission signal to the rewriting device 60 in step 404.

【0031】また、前記ステップ401で暗証コードを
受信しない場合、ECU10はステップ402に進み、
その状態で所定時間が経過したか否かを判別する。暗証
コードが受信されないまま所定時間が経過した場合、若
しくは暗証コードが不一致の場合、ECU10はそのま
ま元の図5のルーチンに戻る。
If the password is not received in step 401, the ECU 10 proceeds to step 402,
It is determined whether a predetermined time has elapsed in that state. If the predetermined time has elapsed without receiving the password, or if the passwords do not match, the ECU 10 returns to the original routine of FIG.

【0032】書換え許可信号の送信後、ECU10は、
ステップ405〜410で通信速度決定の処理を行う。
つまり、同ECU10には、通信速度を徐々に上げなが
ら書換装置60からテスト信号が送信されてくる。この
とき、ステップ405では、書換装置60からの信号に
基づき通信速度を変更し、続くステップ406では、書
換装置60からのテスト信号が受信できたか否かを判別
する。テスト信号が正常に受信できると、ECU10
は、ステップ407で応答信号を書換装置60に送信
し、その後ステップ405に戻る。
After transmitting the rewrite permission signal, the ECU 10
In steps 405 to 410, the communication speed is determined.
That is, a test signal is transmitted from the rewriting device 60 to the ECU 10 while gradually increasing the communication speed. At this time, in step 405, the communication speed is changed based on the signal from the rewriting device 60, and in the following step 406, it is determined whether or not the test signal from the rewriting device 60 has been successfully received. When the test signal can be received normally, the ECU 10
Transmits a response signal to the rewriting device 60 in step 407, and thereafter returns to step 405.

【0033】テスト信号が受信できなくなると、ECU
10はステップ408に進み、その時点で書換装置60
から送信される通信速度を受信しているか否かを判別す
る。書換装置60からの通信速度を受信していれば、E
CU10は、その通信速度でROMデータの送信が始ま
ると判断し、次のステップ409で通信速度を決定す
る。
When the test signal cannot be received, the ECU
10 proceeds to step 408, at which point the rewriting device 60
It is determined whether or not the communication speed transmitted from is received. If the communication speed from the rewriting device 60 has been received, E
The CU 10 determines that the transmission of the ROM data starts at the communication speed, and determines the communication speed in the next step 409.

【0034】通信速度を受信していなければ、ECU1
0はステップ410に進み、その状態で所定時間が経過
したか否かを判別する。通信速度を受信しないまま所定
時間が経過すると、ECU10はそのまま元の図5のル
ーチンに戻る。
If the communication speed has not been received, the ECU 1
If it is 0, the process proceeds to step 410, in which it is determined whether or not a predetermined time has elapsed. When the predetermined time has elapsed without receiving the communication speed, the ECU 10 returns to the original routine of FIG.

【0035】通信速度が決定すると、ECU10は図7
のステップ411に進み、フラッシュE^2PROM14
の所定領域データを消去する。その後、ECU10は、
ステップ412で送信要求信号を書換装置60に送信す
る。また、ECU10は、ステップ413で書換えデー
タを書換装置60から受信し、続くステップ414でそ
の受信した書換えデータをフラッシュE^2PROM14
の所定領域に書込む。
When the communication speed is determined, the ECU 10 proceeds to FIG.
To the step 411 of the flash E ^ 2 PROM 14
Of the predetermined area is erased. After that, the ECU 10
At step 412, a transmission request signal is transmitted to the rewriting device 60. Further, the ECU 10 receives the rewrite data from the rewriting device 60 in step 413, and in step 414, stores the received rewrite data in the flash E ^ 2 PROM 14.
Is written in a predetermined area.

【0036】ECU10は、全データの書換えが完了す
るまで(ステップ415がYESとなるまで)、上記ス
テップ412〜414の処理を繰り返し実行する。全デ
ータの書換えが完了すると、ECU10は、ステップ4
16でプログラム実行モードをフラッシュE^2PROM
14上のプログラムモード、すなわちフラッシュE^2P
ROM14に記憶されたプログラムでの動作モードに切
り換えた後、元の図5のルーチンに戻る。
The ECU 10 repeatedly executes the processing of steps 412 to 414 until the rewriting of all data is completed (until step 415 becomes YES). When the rewriting of all data is completed, the ECU 10 proceeds to step 4
16 to change the program execution mode to flash E ^ 2PROM
14, the program mode, ie flash E ^ 2P
After switching to the operation mode of the program stored in the ROM 14, the process returns to the original routine of FIG.

【0037】なお本実施の形態では、前記図6のステッ
プ405〜407が請求項記載の送受信手段に相当し、
同ステップ408,409が通信速度選定手段に相当
し、図7のステップ411〜415が書換え手段に相当
する。また、図5のステップ320,330が第1の動
作切換手段に相当し、図7のステップ416が第2の動
作切換手段に相当する。
In this embodiment, steps 405 to 407 in FIG. 6 correspond to the transmitting / receiving means described in the claims.
Steps 408 and 409 correspond to the communication speed selecting means, and steps 411 to 415 in FIG. 7 correspond to the rewriting means. Steps 320 and 330 in FIG. 5 correspond to first operation switching means, and step 416 in FIG. 7 corresponds to second operation switching means.

【0038】以上詳述した本実施の形態によれば、以下
に示す効果が得られる。本実施の形態では、書換装置6
0とECU10との間で、異なる通信速度でのテスト信
号の送受信を行ってテスト信号の送受信結果に基づき前
記異なる通信速度の中から一つの通信速度を選定し、さ
らに該選定した通信速度にて書換装置60から書換え用
データを受信し、該受信した書換え用データでフラッシ
ュE^2PROM14の内容を書換えることとした。
According to this embodiment described in detail above, the following effects can be obtained. In the present embodiment, the rewriting device 6
0 and the ECU 10 perform transmission and reception of test signals at different communication speeds, select one of the different communication speeds based on the transmission and reception results of the test signal, and further select the communication speed at the selected communication speed. The rewriting data is received from the rewriting device 60, and the contents of the flash E ^ 2 PROM 14 are rewritten with the received rewriting data.

【0039】要するに、エンジンの仕様やオプション設
定などが違うと車両毎に車載ECUの数が異なると共
に、同一の車両であっても個々の車載ECUの回路構成
が異なる。上記構成によれば、例えば予め設定されてい
る通信速度よりも速い速度で通信が可能な場合や、基準
となる車載ECUの通信速度(最も遅い通信速度)より
も速い速度で通信が可能な場合などにおいて、当該速度
を速めることができる。その結果、適正なる通信速度に
てデータ通信を行い、ROMデータの書換え時間を短縮
することができる。
In short, if the specifications and options of the engine are different, the number of on-vehicle ECUs differs for each vehicle, and the circuit configuration of each on-vehicle ECU differs even in the same vehicle. According to the above configuration, for example, a case where communication is possible at a speed higher than a preset communication speed, or a case where communication is possible at a speed higher than a communication speed (slowest communication speed) of a reference vehicle-mounted ECU In such cases, the speed can be increased. As a result, data communication can be performed at an appropriate communication speed, and the ROM data rewriting time can be reduced.

【0040】また、通信速度の選定に際し、通信速度を
徐々に上げながらその都度、テスト信号の送受信を行
い、テスト信号の送受信が不能となった時点で通信速度
を決定することとした。このとき、テスト信号の送受信
が不能となった1回前の通信結果から通信速度を決定す
る。かかる場合、確実に通信可能な速度にてデータ通信
が実施できる。
In selecting a communication speed, a test signal is transmitted and received each time while gradually increasing the communication speed, and when the transmission and reception of the test signal become impossible, the communication speed is determined. At this time, the communication speed is determined from the result of the communication just before the transmission and reception of the test signal was disabled. In such a case, data communication can be performed at a speed at which communication can be reliably performed.

【0041】なお、本発明の実施の形態は、上記以外に
次の形態にて実現できる。通信速度を変更する際の初期
値として、例えばLANシステム上のECUの個数に応
じた値を設定する。具体的には、LANシステム上のE
CUが多いほど、通信速度の初期値を小さくし、同EC
Uが少ないほど、通信速度の初期値を大きくする。
The embodiment of the present invention can be realized in the following modes other than the above. As an initial value when changing the communication speed, for example, a value corresponding to the number of ECUs on the LAN system is set. Specifically, E on the LAN system
The larger the number of CUs, the smaller the initial value of the communication speed and the same EC
As U decreases, the initial value of the communication speed increases.

【0042】書換装置60による通信速度の変更に際し
(前記図3のステップ205〜207)、上記実施の形
態では、通信速度の初期値に対して2倍、3倍、4倍…
という具合に通信速度を徐々に上げ、テスト信号の応答
が無くなった時点で1回前の速度をその時の通信速度と
したが、これを変更してより細かく通信速度を設定す
る。通信速度を初期値から2倍→3倍→4倍とした場合
に、例えば「初期値×4倍」で通信不能となった際、
「初期値×3.5倍」で通信を再度行い、それでも通信
不能の場合は通信速度を「初期値×3倍」として決定
し、通信可能の場合は通信速度を「初期値×3.5倍」
として決定する。
When the communication speed is changed by the rewriting device 60 (steps 205 to 207 in FIG. 3), in the above embodiment, the communication speed is doubled, tripled, quadrupled,.
In this manner, the communication speed is gradually increased, and when the response to the test signal has ceased, the speed one time before is used as the communication speed at that time, but this is changed to set the communication speed more finely. If the communication speed is doubled → tripled → quadrupled from the initial value, for example, if communication becomes impossible due to “initial value × four times”,
The communication is performed again with "initial value x 3.5 times". If communication is still impossible, the communication speed is determined as "initial value x 3 times". If communication is possible, the communication speed is set to "initial value x 3.5". Times "
To be determined.

【0043】上記実施の形態では、書換え可能なROM
としてフラッシュE^2PROMを用いたが、これをE^2
PROMに変更してもよい。書換え対象となるROMの
プログラムサイズが小さい場合において、通信速度の一
連の選定処理(書換装置60による図2〜図4の処理、
並びにECU10による図5〜図7の処理)を中止す
る。つまり、プログラムサイズ(処理容量)が小さけれ
ば、書換えデータの通信に長い時間を要することもな
く、通信速度の変更に関する演算処理の中止することで
演算負荷が軽減される。
In the above embodiment, the rewritable ROM
Flash E ^ 2 PROM was used as the
It may be changed to PROM. When the program size of the ROM to be rewritten is small, a series of communication speed selection processing (the processing of the rewriting device 60 shown in FIGS.
In addition, the processing of FIGS. In other words, if the program size (processing capacity) is small, the communication of the rewrite data does not take a long time, and the calculation load is reduced by stopping the calculation process related to the change of the communication speed.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】発明の実施の形態における車両用LANシステ
ムの概要を示す構成図。
FIG. 1 is a configuration diagram showing an outline of a vehicular LAN system according to an embodiment of the invention.

【図2】ROMデータ書換装置による書換え要求送信の
処理を示すフローチャート。
FIG. 2 is a flowchart showing a process of transmitting a rewrite request by the ROM data rewriting device.

【図3】ROMデータ転送の処理を示すフローチャー
ト。
FIG. 3 is a flowchart showing processing of ROM data transfer.

【図4】図3に続き、ROMデータ転送の処理を示すフ
ローチャート。
FIG. 4 is a flowchart showing a process of ROM data transfer following FIG. 3;

【図5】ECUによるデータ書換えの処理を示すフロー
チャート。
FIG. 5 is a flowchart showing a data rewriting process by the ECU.

【図6】書換えプログラムを示すフローチャート。FIG. 6 is a flowchart showing a rewriting program.

【図7】図6に続き、書換えプログラムを示すフローチ
ャート。
FIG. 7 is a flowchart showing a rewriting program following FIG. 6;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10…エンジン制御ECU、11…メモリ部、14…フ
ラッシュE^2PROM、15…RAM、20…ブレーキ
制御ECU、30…トラクション制御ECU、40…定
速走行制御ECU、50…通信バス、60…ROMデー
タ書換装置。
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Engine control ECU, 11 ... Memory part, 14 ... Flash E ^ 2PROM, 15 ... RAM, 20 ... Brake control ECU, 30 ... Traction control ECU, 40 ... Constant speed running control ECU, 50 ... Communication bus, 60 ... ROM Data rewriting device.

Claims (5)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】書換え可能なROMを備えた複数の車載制
御装置が通信バスを介して送受信可能に接続される車両
用LANシステムに適用され、ROMデータ書換装置に
より前記通信バスを介して前記車載制御装置内のROM
データを書換える方法であって、 前記ROMデータ書換装置と書換え対象の車載制御装置
との間で、異なる通信速度にてデータの送受信を行い、 その後、前記データの送受信結果に基づき前記異なる通
信速度の中から一つの通信速度を選定し、 該選定した通信速度にて前記ROMデータ書換装置から
車載制御装置へ書換え用データを送信することを特徴と
する車両用LANシステムにおけるROMの書換方法。
1. A vehicle LAN system in which a plurality of in-vehicle control devices having a rewritable ROM are communicably connected via a communication bus. ROM in the control unit
A method for rewriting data, comprising: transmitting and receiving data at a different communication speed between the ROM data rewriting device and the on-board controller to be rewritten; A method for rewriting ROM in a vehicle LAN system, wherein one of the communication speeds is selected from the following, and rewriting data is transmitted from the ROM data rewriting device to the on-vehicle control device at the selected communication speed.
【請求項2】前記通信速度の選定に際し、通信速度を徐
々に上げながらその都度、テスト信号の送受信を行い、
テスト信号の送受信が不能となった時点で通信速度を決
定する請求項1に記載の車両用LANシステムにおける
ROMの書換方法。
2. The method according to claim 1, further comprising: transmitting and receiving a test signal each time while gradually increasing the communication speed.
2. The method of rewriting ROM in a vehicle LAN system according to claim 1, wherein the communication speed is determined when the transmission and reception of the test signal become impossible.
【請求項3】前記テスト信号の送受信が不能となった1
回前の通信結果から通信速度を決定する請求項2に記載
の車両用LANシステムにおけるROMの書換方法。
3. The transmission / reception of the test signal is disabled.
3. The method according to claim 2, wherein the communication speed is determined from a result of the previous communication.
【請求項4】書換え可能なROMを備えた複数の車載制
御装置が通信バスを介して送受信可能に接続される車両
用LANシステムに適用される車載制御装置であって、 前記通信バスを介して接続されるROMデータ書換装置
との間で、異なる通信速度にてテスト信号の送受信を行
う送受信手段と、 前記テスト信号の送受信結果に基づき前記異なる通信速
度の中から一つの通信速度を選定する通信速度選定手段
と、 前記選定した通信速度にて前記ROMデータ書換装置か
ら書換え用データを受信し、該受信した書換え用データ
で前記ROMの内容を書換える書換え手段とを備えるこ
とを特徴とする車載制御装置。
4. An in-vehicle control device applied to a vehicular LAN system in which a plurality of in-vehicle control devices provided with a rewritable ROM are communicably connected via a communication bus. Transmitting / receiving means for transmitting / receiving a test signal at different communication speeds to / from a connected ROM data rewriting device; and communication for selecting one communication speed from among the different communication speeds based on a result of transmission / reception of the test signal. A vehicle, comprising: speed selecting means; and rewriting means for receiving rewriting data from the ROM data rewriting device at the selected communication speed, and rewriting the contents of the ROM with the received rewriting data. Control device.
【請求項5】書換え対象となるROMのプログラムサイ
ズが小さい場合において、前記通信速度の一連の選定処
理を中止する請求項4に記載の車載制御装置。
5. The in-vehicle control device according to claim 4, wherein when the program size of the ROM to be rewritten is small, the series of processing for selecting the communication speed is stopped.
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