JPH11116143A - Bobbin carrying device for spinning machine - Google Patents

Bobbin carrying device for spinning machine

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Publication number
JPH11116143A
JPH11116143A JP28049497A JP28049497A JPH11116143A JP H11116143 A JPH11116143 A JP H11116143A JP 28049497 A JP28049497 A JP 28049497A JP 28049497 A JP28049497 A JP 28049497A JP H11116143 A JPH11116143 A JP H11116143A
Authority
JP
Japan
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peg tray
tray
peg
transfer
locking
Prior art date
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Pending
Application number
JP28049497A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Atsuo Sakakibara
淳生 榊原
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Toyota Industries Corp
Original Assignee
Toyoda Automatic Loom Works Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Toyoda Automatic Loom Works Ltd filed Critical Toyoda Automatic Loom Works Ltd
Priority to JP28049497A priority Critical patent/JPH11116143A/en
Publication of JPH11116143A publication Critical patent/JPH11116143A/en
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  • Replacing, Conveying, And Pick-Finding For Filamentary Materials (AREA)
  • Spinning Or Twisting Of Yarns (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a bobbin carrying device which carries a peg tray with reciprocation of a transfer rail equipped with a locking projection to move the peg tray consolidatedly in the feeding direction, wherein plastic deformation of a guide member is precluded even if clogging is generated in the peg tray with wind cotton, etc. SOLUTION: When a transfer rail 6 is moved to a peg tray feeding side, a peg tray 2 moves in a single piece with the transfer rail 6 in such a condition as engaged by a locking projection 6a provided on the oversurface of the transfer rail 6. When the transfer rail 6 is moved to side opposite the peg tray feeding side, the motions of the peg tray are restricted by the locking part, and the projection 6a heaves the peg tray 2 and passes under. A pressure reducing valve 22 is installed on the way of a line 18 for driving air cylinders 12 and 13 for driving the rail 6 to the tray feeding side. The air pressure when the rail 6 is moves to the tray feeding side is set lower than the air pressure when the rail 6 is to be moved to the return side.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明はリング精紡機、リン
グ撚糸機等の紡機におけるボビン搬送装置に係り、詳し
くはペッグトレイ通路に沿って往復動される移送部材に
より所定方向に間欠的に移送されるペッグトレイを利用
してボビンの搬送を行うボビン搬送装置に関するもので
ある。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a bobbin conveying device in a spinning machine such as a ring spinning machine and a ring twisting machine, and more particularly, to a bobbin conveying device intermittently transferred in a predetermined direction by a transfer member reciprocating along a peg tray passage. The present invention relates to a bobbin transport device that transports a bobbin using a peg tray.

【0002】[0002]

【従来の技術】この種の紡機においては満管に伴う管替
作業時に管替装置による自動管替作業を容易にするた
め、紡機の前面にスピンドルピッチと対応した状態で空
ボビンを供給し、玉揚げされた満ボビンを搬出する搬送
装置が必要となる。また、精紡機とワインダとをコンベ
ア装置で連結し、精紡機とワインダ間で空ボビン及び満
ボビンを直接搬送供給する精紡ワインダが提案されると
ともに実施されている。そして、空ボビン及び満ボビン
の搬送にはぺッグトレイを用いた搬送装置が多く使用さ
れている。
2. Description of the Related Art In this type of spinning machine, an empty bobbin is supplied to a front surface of the spinning machine in a state corresponding to a spindle pitch in order to facilitate an automatic refilling operation by a refilling device at the time of a refilling operation accompanied by full filling. A transport device for discharging the doffed full bobbin is required. Further, a spinning winder in which a spinning machine and a winder are connected by a conveyor device, and an empty bobbin and a full bobbin are directly conveyed between the spinning machine and the winder has been proposed and implemented. For the transfer of empty bobbins and full bobbins, a transfer device using a tag tray is often used.

【0003】この種の搬送装置として特開昭63−27
5727号公報等には、ペッグトレイを1列状態で搭載
可能に形成されかつスピンドル列に沿って往復移動可能
に配設された移送部材をエアシリンダで往復駆動すると
ともに、移送部材の復動時にペッグトレイの移動を規制
する規制部材を設け、移送部材の往復動によりペッグト
レイを順次移送する移送装置が提案されている。往動時
にペッグトレイを移送部材とともに確実に移動させるた
め、移送部材の上面にスピンドルピッチに等しい間隔で
係止凸部を形成した装置も提案されている(例えば、特
開平4−174727号公報等)。
A transfer apparatus of this type is disclosed in Japanese Patent Laid-Open Publication No.
No. 5727 discloses a peg tray which can be mounted in a single row and is reciprocally driven by an air cylinder so that the peg tray can be reciprocated along a row of spindles. There has been proposed a transfer device provided with a restricting member for restricting the movement of the peg tray and sequentially transferring the peg trays by reciprocating the transfer member. In order to surely move the peg tray together with the transfer member during the forward movement, an apparatus has been proposed in which locking projections are formed on the upper surface of the transfer member at intervals equal to the spindle pitch (for example, Japanese Patent Laid-Open No. 4-174727). .

【0004】前記従来装置ではペッグトレイはスピンド
ルのピッチに対応させて1ピッチ分ずつ間欠的に移送さ
れていた。そのため、ペッグトレイを移動させる移送部
材の往復運動の回数がスピンドルの数に対応して増え、
ロング機台の場合に満ボビン搬出及び空ボビン供給完了
に要する時間が玉揚げ周期より長くなる場合がある。ボ
ビン搬送時間を短縮するため、駆動手段の駆動速度を速
くした場合は、負荷が大きくなり、耐久性が悪くなる。
この不都合を解消するため、特開平9−132828号
公報にはペッグトレイをスピンドル列に沿って移動させ
る移送部材の1回のストロークをスピンドルピッチの複
数倍以上とし、1列状態のペッグトレイをスピンドルピ
ッチの複数倍ずつ移動させるボビン移送装置が提案され
ている。このボビン移送装置ではロング機台の場合でも
満ボビン搬出及び空ボビン供給完了に要する時間を玉揚
げ周期より確実に短くできる。
In the above-mentioned conventional apparatus, the peg tray is intermittently transported one pitch at a time in correspondence with the pitch of the spindle. Therefore, the number of reciprocating movements of the transfer member for moving the peg tray increases according to the number of spindles,
In the case of a long machine stand, the time required for carrying out the full bobbin and completing the supply of the empty bobbin may be longer than the doffing cycle. When the driving speed of the driving means is increased to shorten the bobbin transport time, the load increases and the durability deteriorates.
In order to solve this inconvenience, Japanese Patent Application Laid-Open No. Hei 9-132828 discloses that a single stroke of the transfer member for moving the peg tray along the spindle row is set to a plurality of times or more of the spindle pitch, and the peg tray in the single row state is adjusted to the spindle pitch. A bobbin transfer device that moves a plurality of times has been proposed. In this bobbin transfer device, even in the case of a long machine stand, the time required for unloading the full bobbin and completing the supply of the empty bobbin can be shortened more reliably than the doffing cycle.

【0005】スピンドルピッチに合わせて突設された係
止凸部を有する移送部材は、送り側への移動時には係止
凸部がペッグトレイと係合した状態で移動するのに対し
て、戻り側への移動時には規制部材に掛止されて移動が
規制された状態のペッグトレイを係止凸部が押し上げな
がらその下方を通過するように移動する。そのため、移
送部材を戻り側に移動させるのに必要な駆動力が、送り
側に移動させるのに必要な駆動力より大きくなる。そし
て、前記従来装置では移送部材を駆動する駆動手段とし
て複動型のエアシリンダが使用され、移送部材の往復移
動時とも戻り側に必要な駆動力を基準とした同じ圧力の
エアが供給される。
A transfer member having a locking projection protruding in accordance with the spindle pitch moves when the locking projection is engaged with the peg tray when moving to the feed side, while moving toward the return side. At the time of movement, the peg tray is hung by the regulating member and moves so as to pass below the peg tray in a state where the movement is regulated, while the locking projection pushes up. Therefore, the driving force required to move the transfer member to the return side is larger than the driving force required to move the transfer member to the feed side. In the conventional apparatus, a double-acting air cylinder is used as a driving unit for driving the transfer member, and air having the same pressure based on the required driving force is supplied to the return side even when the transfer member reciprocates. .

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】移送装置が正常に作動
している場合には問題はないが、ペッグトレイの移動経
路に堆積した風綿等の原因でペッグトレイの搬送不良が
生じた場合に不都合が生じる。なぜならば、エアシリン
ダが駆動される場合、エアシリンダに過大な負荷が掛か
って所定時間内にピストンロッドの突出又は没入が完了
しないと、異常停止されるようになっている。ところ
が、前記従来装置ではペッグトレイの送り側への駆動力
は、ペッグトレイの送りに必要な駆動力より大きく設定
されている。従って、風綿等の詰まりによりペッグトレ
イが送り方向に移動できなくなった状態でもエアシリン
ダには過負荷とはならず、移送部材が送り方向に駆動さ
れ、風綿等の詰まりにより送り方向に移動できなくなっ
たペッグトレイ以降のペッグトレイに係止凸部から無理
な力が加わる。その結果、ペッグトレイが横方向に移動
して一対のガイド部材をその幅が拡がる方向に塑性変形
させる事態に至る場合がある。ガイド部材が拡がった状
態に塑性変形されると、各ペッグトレイがスピンドルレ
ールに沿った位置において各スピンドルと対応して一直
線上に並んだ状態に整列できず、管替作業に支障を来
す。そして、特に移送部材をスピンドルピッチの複数倍
のストロークで駆動する構成の場合は、この問題が顕著
になる。
There is no problem when the transfer device is operating normally, but there is a problem when the peg tray is transported poorly due to fly waste or the like accumulated on the movement path of the peg tray. Occurs. Because, when the air cylinder is driven, an excessive load is applied to the air cylinder, and if the protrusion or the immersion of the piston rod is not completed within a predetermined time, the air cylinder is stopped abnormally. However, in the conventional device, the driving force of the peg tray to the feed side is set to be larger than the driving force required for feeding the peg tray. Therefore, even if the peg tray cannot be moved in the feed direction due to clogging of fly cotton or the like, the air cylinder is not overloaded, and the transfer member is driven in the feed direction, and can be moved in the feed direction by clogging of fly cotton or the like. Excessive force is applied to the peg tray after the missing peg tray from the locking projection. As a result, there is a case where the peg tray moves in the lateral direction and plastically deforms the pair of guide members in a direction in which the widths of the guide members increase. If the guide member is plastically deformed in an expanded state, the peg trays cannot be aligned in a straight line corresponding to each spindle at a position along the spindle rail, which hinders the pipe replacement operation. This problem becomes remarkable particularly in the case of a configuration in which the transfer member is driven with a stroke that is a multiple of the spindle pitch.

【0007】本発明は前記の問題点に鑑みてなされたも
のであって、その目的はペッグトレイ送り方向への移動
時にぺッグトレイと係合してペッグトレイを一体的に移
動させる係止凸部を備えた移送部材の往復移動により、
ペッグトレイを間欠的に移動させるボビン搬送装置にお
いて、ペッグトレイ通路に風綿等による詰まりがあって
もガイド部材の塑性変形を招くのを防止できる紡機にお
けるボビン搬送装置を提供することにある。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above problems, and has as its object to provide a locking projection which engages with a peg tray when moving in a peg tray feed direction to integrally move the peg tray. Reciprocating movement of the transfer member
An object of the present invention is to provide a bobbin transport device for a spinning machine that can prevent a plastic deformation of a guide member even if a clogging of a peg tray passage with fly cotton or the like is performed in a bobbin transport device that intermittently moves a peg tray.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】前記の目的を達成するた
め、請求項1に記載の発明では、上面にボビンを挿着す
るペッグを備え下面に係止凹部を備えたペッグトレイを
一列状態で案内するように機台下部にその長手方向に沿
って延設されたぺッグトレイ通路と、前記ペッグトレイ
に送り方向と反対方向への力が作用する時には前記ペッ
グトレイの係止凹部と係合してその移動を阻止する係止
位置に、ペッグトレイ送り方向への移動時にはペッグト
レイの通過を許容する退避位置に変位可能に配置された
複数の係止部と、前記ペッグトレイ通路に沿って往復動
されるとともに、その上面にペッグトレイ送り方向への
移動時にはぺッグトレイと係合してぺッグトレイを一体
的に移動させ、反対方向への移動時には前記係止部の作
用により移動が規制された状態のペッグトレイを押し上
げてその下方を通過可能な係止凸部がスピンドルピッチ
に等しい間隔で形成された移送部材と、前記移送部材を
スピンドルピッチより大きなストロークで駆動するエア
シリンダとを備えた紡機におけるボビン搬送装置におい
て、前記移送部材をペッグトレイ送り側へ移動させると
きの移送部材に作用する移動方向への駆動力を、移送部
材を戻り側へ移動させるときの移送部材に作用する移動
方向への駆動力より弱くする駆動力調整手段を設けた。
In order to achieve the above object, according to the first aspect of the present invention, a peg tray having a peg for inserting a bobbin on an upper surface and a locking recess on a lower surface is guided in a line. And a peg tray passage extending in the lower part of the machine along the longitudinal direction thereof, and when a force in a direction opposite to the feeding direction acts on the peg tray, the peg tray engages with the locking recess of the peg tray and moves. A plurality of locking portions displaceably disposed at a retracted position allowing passage of the peg tray when moving in the peg tray feed direction, and reciprocating along the peg tray passage, When moving in the peg tray feed direction on the upper surface, it engages with the peg tray to move the peg tray integrally, and when moved in the opposite direction, the movement is regulated by the action of the locking portion. A transfer member in which locking projections that can push up the peg tray in the set state and pass below it are formed at intervals equal to the spindle pitch, and an air cylinder that drives the transfer member with a stroke greater than the spindle pitch. In the bobbin transport device in the spinning machine, the driving force in the moving direction acting on the transfer member when moving the transfer member to the peg tray feed side is moved in the movement direction acting on the transfer member when moving the transfer member to the return side. A driving force adjusting means for weakening the driving force is provided.

【0009】請求項2に記載の発明では、前記駆動力調
整手段は前記エアシリンダをペッグトレイ送り側に駆動
するためのエア供給配管の途中に設けられた減圧弁を備
えている。
In the invention according to claim 2, the driving force adjusting means includes a pressure reducing valve provided in the middle of an air supply pipe for driving the air cylinder to a peg tray feed side.

【0010】請求項3に記載の発明では、請求項1又は
請求項2に記載の発明において、前記駆動力調整手段は
前記エアシリンダをペッグトレイ送り側に駆動するため
のエア供給配管の途中に設けられ、エアシリンダへの供
給エアの圧力を制御手段からの指令により変更可能とな
っている。
According to a third aspect of the present invention, in the first or second aspect of the invention, the driving force adjusting means is provided in the middle of an air supply pipe for driving the air cylinder to a peg tray feed side. The pressure of the air supplied to the air cylinder can be changed by a command from the control means.

【0011】請求項4に記載の発明では、請求項1〜請
求項3のいずれか一項に記載の発明において、前記移送
部材はその1回のストロークがスピンドルピッチの複数
倍以上に設定されている。
According to a fourth aspect of the present invention, in the first aspect of the present invention, one stroke of the transfer member is set to be more than a multiple of a spindle pitch. I have.

【0012】請求項5に記載の発明では、請求項1〜請
求項4のいずれか一項に記載の発明において、前記ぺッ
グトレイ通路はぺッグトレイを支承した状態でその横方
向への移動を規制するように形成された一対のガイド部
材を備え、前記移送部材は前記ガイド部材の中央におい
て往復移動可能に配設され、前記係止凸部はぺッグトレ
イの係止凹部内に侵入した状態でぺッグトレイと係合す
る。
According to the invention described in claim 5, in the invention described in any one of claims 1 to 4, the peg tray passage restricts the lateral movement of the peg tray while the peg tray is supported. A pair of guide members formed such that the transfer member is reciprocally movable at the center of the guide member, and the locking projection is inserted into the locking recess of the tag tray. Engage with the tray.

【0013】請求項1に記載の発明では、ボビンは上面
にペッグを備えたペッグトレイに装着された状態でペッ
グトレイの移動に伴って搬送される。ペッグトレイは移
送部材がペッグトレイ送り方向に移動される際、移送部
材の上面に突設された係止凸部と係合した状態で移送部
材と一体的に移動する。移送部材がペッグトレイ送り方
向と反対方向に移動される際、係止部がペッグトレイの
下面の係止凹部と係合してペッグトレイはその移動が規
制される。そして、移送部材の反対方向への移動時には
係止凸部は、前記係止部の作用により移動が規制された
状態のペッグトレイを押し上げてその下方を通過する。
移送部材をペッグトレイ送り側へ移動させるときの移送
部材に作用する移動方向への駆動力は、移送部材を戻り
側へ移動させるときの移送部材に作用する移動方向への
駆動力より駆動力調整手段により弱く調整される。
According to the first aspect of the present invention, the bobbin is conveyed with the movement of the peg tray in a state of being mounted on the peg tray having the peg on the upper surface. When the transfer member is moved in the peg tray feed direction, the peg tray moves integrally with the transfer member in a state where the peg tray is engaged with the locking projection projecting from the upper surface of the transfer member. When the transfer member is moved in the direction opposite to the peg tray feeding direction, the locking portion engages with the locking recess on the lower surface of the peg tray, and the movement of the peg tray is regulated. When the transfer member moves in the opposite direction, the locking projection pushes up the peg tray whose movement is restricted by the action of the locking portion and passes below the peg tray.
The driving force in the movement direction acting on the transfer member when moving the transfer member to the peg tray feed side is a driving force adjusting means based on the drive force in the movement direction acting on the transfer member when moving the transfer member to the return side. Is adjusted weakly.

【0014】請求項2に記載の発明では、前記駆動力調
整手段は前記エアシリンダがペッグトレイ送り側に駆動
される際には、そのエア供給配管の途中に設けられた減
圧弁によりエアシリンダに供給されるエア圧力が、戻り
側への駆動時に供給されるエア圧力より減圧される。従
って、エアシリンダに供給されるエアの駆動力が、戻り
側への駆動時より小さくなる。
According to the second aspect of the present invention, when the air cylinder is driven to the peg tray feeding side, the driving force adjusting means supplies the driving force to the air cylinder by a pressure reducing valve provided in the air supply pipe. The supplied air pressure is lower than the air pressure supplied at the time of driving to the return side. Therefore, the driving force of the air supplied to the air cylinder is smaller than when driving to the return side.

【0015】請求項3に記載の発明では、請求項1又は
請求項2に記載の発明において、前記駆動力調整手段は
制御手段からの指令により、移送部材が満ボビンを移送
するときより、空ボビンを移送するときの供給エアの圧
力が低くなるように調整される。
According to a third aspect of the present invention, in the first or second aspect of the present invention, the driving force adjusting means is more emptied by the command from the control means than when the transfer member transfers the full bobbin. The pressure of the supply air when transferring the bobbin is adjusted to be low.

【0016】請求項4に記載の発明では、請求項1〜請
求項3のいずれか一項に記載の発明において、ぺッグト
レイはぺッグトレイ通路に沿って1回のストロークがス
ピンドルピッチの複数倍以上で往復動される移送部材に
より、スピンドルピッチの複数倍ずつ間欠的に移動され
る。従って、移送部材の往復動の回数は半分以下とな
る。
According to a fourth aspect of the present invention, in the invention according to any one of the first to third aspects, the stroke of the peg tray along the path of the peg tray is a multiple of the spindle pitch or more. Is intermittently moved by a plurality of times of the spindle pitch by the transfer member reciprocated at. Therefore, the number of reciprocating movements of the transfer member is less than half.

【0017】請求項5に記載の発明では、ぺッグトレイ
はガイド部材に支承され、移送部材はぺッグトレイの移
送と位置決めの役割を果たす。移送部材がペッグトレイ
送り方向に移動する際、ペッグトレイに装着された満ボ
ビン及び空ボビンの荷重のほとんどがガイド部材に担わ
れ、移送部材はペッグトレイとガイド部材間の滑り摩擦
に抗する力で移動される。
In the fifth aspect of the present invention, the tag tray is supported by the guide member, and the transfer member plays a role of transferring and positioning the tag tray. When the transfer member moves in the peg tray feed direction, most of the load of the full bobbin and the empty bobbin mounted on the peg tray is carried by the guide member, and the transfer member is moved with a force against sliding friction between the peg tray and the guide member. You.

【0018】[0018]

【発明の実施の形態】BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION

(第1の実施の形態)以下、本発明を具体化した第1の
実施の形態を図1〜図4に従って説明する。図2(a)
に示すように、紡機機台としての精紡機機台1の左右両
側にはぺッグトレイ2を移送するぺッグトレイ通路を構
成する第1及び第2の移送装置T1,T2が精紡機機台
1の長手方向に沿って配設されている。両搬送装置T
1,T2はその第1端部同士が接続部としてのガイド通
路3を介して接続されている。第1の移送装置T1の第
2端部には空ボビン搬入用コンベア4が、第2の移送装
置T2の第2端部には満ボビン搬出用コンベア5がそれ
ぞれ接続され、搬送コンベアを介してワインダ工程(い
ずれも図示せず)との間で満ボビン及び空ボビンの搬
送、供給が行われるようになっている。
(First Embodiment) Hereinafter, a first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. FIG. 2 (a)
As shown in FIG. 1, on the left and right sides of a spinning frame base 1 serving as a spinning frame, first and second transfer devices T1 and T2 constituting a tag tray passage for transferring a tag tray 2 are provided on the spinning frame base 1. They are arranged along the longitudinal direction. Double transport device T
The first ends of T1 and T2 are connected to each other via a guide passage 3 as a connecting portion. An empty bobbin carry-in conveyor 4 is connected to a second end of the first transfer device T1, and a full bobbin carry-out conveyor 5 is connected to a second end of the second transfer device T2, respectively. A full bobbin and an empty bobbin are conveyed and supplied to and from a winder process (neither is shown).

【0019】両移送装置T1,T2は従来装置(例えば
特開昭63−275727号公報、に開示のもの)と同
様に、図4(a)に示すように、移送部材としての一対
の移送レール6と、ガイド部材としてのガイドカバー7
と、位置決め部材8とを備えている。ペッグトレイ2は
上面にボビンBが装着されるペッグ2aを、下面に係止
凹部2bをそれぞれ備えている。ガイドカバー7は移送
レール6上に搭載されたぺッグトレイ2の移送レール6
の移動方向からの横ずれを抑制してペッグトレイ通路を
構成する。位置決め部材8は移送レール6の長手方向に
沿って延びる状態で移送レール6の内側に配設され、係
止凹部2bと係合可能な係止部としての係止突起8aが
スピンドルピッチと同一間隔で多数鋸刃状に形成されて
いる。そして、位置決め部材8は各係止突起8aがスピ
ンドル9と対応する位置において係止凹部2b内に侵入
した状態に配置可能に板ばね10を介して上下動可能に
支持され、ぺッグトレイ2の移送レール6の往動側(ペ
ッグトレイ送り側)への移動を許容するとともに復動側
(戻り側)への移動を規制する。
As shown in FIG. 4A, a pair of transfer rails T1 and T2 are used as a transfer member, similarly to a conventional apparatus (for example, disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 63-275727). 6 and a guide cover 7 as a guide member
And a positioning member 8. The peg tray 2 has a peg 2a on the upper surface on which the bobbin B is mounted, and a locking recess 2b on the lower surface. The guide cover 7 is provided on the transfer rail 6 of the tag tray 2 mounted on the transfer rail 6.
The peg tray passage is constituted by suppressing the lateral displacement from the moving direction of the peg tray. The positioning member 8 is disposed inside the transfer rail 6 so as to extend along the longitudinal direction of the transfer rail 6, and a locking projection 8a as a locking portion engageable with the locking recess 2b has the same interval as the spindle pitch. And a large number of saw blades. The positioning member 8 is vertically movably supported via a leaf spring 10 so that the positioning protrusion 8a can be disposed at a position corresponding to the spindle 9 so as to enter the locking recess 2b. The movement of the rail 6 to the forward movement side (peg tray feed side) is permitted, and the movement of the rail 6 to the backward movement side (return side) is restricted.

【0020】移送レール6はガイドカバー7の内側にお
いてブラケット11の上面に形成されたガイド溝11a
と係合する状態でスピンドル列に沿って往復移動可能に
支承されている。移送レール6はペッグトレイ2を1列
状態で搭載可能に形成されている。移送レール6の上面
には係止凸部6a(図3に図示)がぺッグトレイ2の直
径と同じ所定間隔、即ちスピンドルピッチと等しい間隔
で突設されている。係止凸部6aは移送レール6の往動
時(ペッグトレイ送り側への移動時)にぺッグトレイ2
の外周面と係合してぺッグトレイ2と移送レール6との
相対移動を規制してペッグトレイを一体的に移動させ、
移送レール6の復動時(戻り側への移動時)に前記係止
突起8aの作用により移動が規制された状態のぺッグト
レイ2を押し上げてその下方を通過可能に形成されてい
る。
The transfer rail 6 has a guide groove 11a formed on the upper surface of the bracket 11 inside the guide cover 7.
Are supported so as to be able to reciprocate along the spindle row in a state in which they are engaged. The transfer rail 6 is formed so that the peg trays 2 can be mounted in a single row. On the upper surface of the transfer rail 6, locking projections 6a (shown in FIG. 3) are provided at predetermined intervals equal to the diameter of the PEG tray 2, that is, at intervals equal to the spindle pitch. When the transfer rail 6 moves forward (moves to the peg tray feed side), the locking protrusion 6a moves the
And the peg tray is integrally moved by restricting the relative movement between the peg tray 2 and the transfer rail 6 by engaging with the outer peripheral surface of the peg tray.
When the transfer rail 6 is moved back (moved to the return side), the pecking tray 2 whose movement is restricted by the action of the locking projection 8a is pushed up and can pass below it.

【0021】移送レール6は精紡機機台1の端部側にお
いて移送レール6の下方位置に配設されたエアシリンダ
12,13(図1,2に図示)のピストンロッド12
a,13aに連結部材14(図1にのみ図示)を介して
連結されている。エアシリンダ12,13はそのストロ
ークがスピンドルピッチの2倍より若干大きく設定さ
れ、エアシリンダ12,13の作動により移送レール6
がスピンドル列に沿ってスピンドルピッチの2倍より若
干大きなストロークで一体的に往復動されるようになっ
ている。そして、第1の移送装置T1はアウトエンドO
E側からギヤエンドGE側へぺッグトレイ2を移送し、
第2の移送装置T2はギヤエンドGE側からアウトエン
ドOE側へぺッグトレイ2を移送するようになってい
る。なお、各エアシリンダ12,13はガイドカバー7
の下方の配設されているが、図2(a)では便宜上ガイ
ドカバー7の側方に図示している。
The transfer rail 6 is a piston rod 12 of air cylinders 12 and 13 (shown in FIGS. 1 and 2) arranged below the transfer rail 6 on the end side of the spinning frame 1.
a, 13a via a connecting member 14 (shown only in FIG. 1). The strokes of the air cylinders 12 and 13 are set slightly larger than twice the spindle pitch.
Are integrally reciprocated along the spindle row with a stroke slightly larger than twice the spindle pitch. And the first transfer device T1 is out-end O
The egg tray 2 is transferred from the E side to the gear end GE side,
The second transfer device T2 transfers the egg tray 2 from the gear end GE side to the out end OE side. Each of the air cylinders 12 and 13 is connected to the guide cover 7.
2 (a), it is shown on the side of the guide cover 7 for convenience.

【0022】ガイド通路3は両移送装置T1,T2との
間でのぺッグトレイ2の円滑な移載を可能とするため両
端がほぼ円弧状に形成され、平面ほぼU字状に形成され
ている。図3及び図4(b)に示すように、ガイド通路
3はペッグトレイ2を摺動可能に支承するベースプレー
ト15と、ブラケット16を介してベースプレート15
上に支持されるとともにペッグトレイ2のペッグ2aと
係合してその移動方向を規制するガイドバー17とから
構成されている。ベースプレート15はその上面が移送
レール6の上面と同一高さとなるように配置されてい
る。
The guide passage 3 has both ends formed in a substantially arc shape and a substantially U-shaped plane in order to enable the smooth transfer of the peg tray 2 between the two transfer devices T1 and T2. . As shown in FIGS. 3 and 4B, the guide passage 3 is provided with a base plate 15 slidably supporting the peg tray 2 and a base plate 15 via a bracket 16.
And a guide bar 17 that is supported on the top and engages with the peg 2a of the peg tray 2 to regulate the moving direction thereof. The base plate 15 is arranged so that its upper surface is flush with the upper surface of the transfer rail 6.

【0023】第1の移送装置T1の出口部T1aと、第
2の移送装置T2の入口部T2aとそれぞれ対応する位
置には、移送レール6が第2端部側へ移動した際に2個
のぺッグトレイ2を支承保持するための支承部(図示せ
ず)が配設されている。支承部はベースプレート15と
一体に形成され、ベースプレート15の両端部から移送
レール6の間に延出するように突設されている。なお、
図面の都合上、ガイド通路3の長さを図2(a)と図3
とで異なった状態で示してある。両移送装置T1,T2
は特開平9−132828号公報に記載のものと基本的
に同じ構成である。
When the transfer rail 6 moves to the second end side, two positions are provided at positions corresponding to the outlet portion T1a of the first transfer device T1 and the inlet portion T2a of the second transfer device T2. A support portion (not shown) for supporting and supporting the tag tray 2 is provided. The support portion is formed integrally with the base plate 15 and protrudes from both ends of the base plate 15 so as to extend between the transfer rails 6. In addition,
For convenience of the drawing, the length of the guide passage 3 is shown in FIGS.
And are shown in different states. Both transfer devices T1, T2
Has basically the same configuration as that described in JP-A-9-132828.

【0024】図1及び図2(b)に示すように、エアシ
リンダ12はピストン側端部に、エアシリンダ13はピ
ストンロッド側端部において、エアシリンダ12,13
をペッグトレイ送り側に駆動するためのエア供給配管と
しての管路18を介して制御弁としてのソレノイドバル
ブ19の出力ポートAに接続されている。また、エアシ
リンダ12のピストンロッド側端部及びエアシリンダ1
3のピストン側端部は、戻り側に駆動するためのエア供
給配管としての管路20を介してソレノイドバルブ19
の出力ポートBに接続されている。ソレノイドバルブ1
9は管路21を介して圧縮空気源(図示せず)に接続さ
れている。ソレノイドバルブ19には4ポート3位置切
り換えの方向制御弁が使用されている。ソレノイドバル
ブ19は管路18にエアが供給される状態では管路20
が排気ポートEに連通され、管路20にエアが供給され
る状態では管路18が排気ポートEに連通されるように
なっている。ソレノイドバルブ19は制御装置C(図2
に図示)の指令により切換作動されるようになってい
る。
As shown in FIGS. 1 and 2 (b), the air cylinder 12 is located at the piston end and the air cylinder 13 is located at the piston rod end.
Is connected to an output port A of a solenoid valve 19 serving as a control valve via a pipe 18 serving as an air supply pipe for driving the valve to the peg tray feed side. Further, the piston rod side end of the air cylinder 12 and the air cylinder 1
3 is connected to a solenoid valve 19 via a pipe 20 as an air supply pipe for driving the piston to the return side.
Output port B. Solenoid valve 1
9 is connected to a compressed air source (not shown) via a pipe 21. As the solenoid valve 19, a directional control valve that switches between four ports and three positions is used. The solenoid valve 19 is connected to the pipe 20 when air is supplied to the pipe 18.
Is connected to the exhaust port E, and the pipe 18 is connected to the exhaust port E when air is supplied to the pipe 20. The solenoid valve 19 is connected to the control device C (FIG. 2).
(Shown in FIG. 2).

【0025】前記配管18の途中には移送レール6をペ
ッグトレイ送り側へ移動させるときの移送レール6に作
用する移動方向への駆動力を、移送レール6を戻り側へ
移動させるときの移送レール6に作用する移動方向への
駆動力より弱くする駆動力調整手段が設けられている。
この実施の形態では駆動力調整手段として減圧弁22が
設けられている。圧縮空気源から供給される圧縮エアの
圧力は戻り方向に移送レール6を移動させるのに適した
圧力に設定されている。減圧弁22は管路21から供給
される圧縮エアの圧力を移送レール6をペッグトレイ送
り方向に駆動するのに適した所定の圧力に減圧してエア
シリンダ12,13側に供給するようになっている。減
圧弁22における減圧度は移送するペッグトレイの数等
によって異なるが、例えば錘数が800〜1000錘程
度のロング台の場合は8割程度に減圧するものが使用さ
れ、錘数が400〜500錘程度の通常機台の場合は6
割程度に減圧するものが使用される。
In the middle of the pipe 18, a driving force acting on the transfer rail 6 in the moving direction when the transfer rail 6 is moved to the peg tray feed side is used, and the transfer rail 6 when the transfer rail 6 is moved to the return side. There is provided driving force adjusting means for weakening the driving force in the moving direction acting on the driving force.
In this embodiment, a pressure reducing valve 22 is provided as a driving force adjusting means. The pressure of the compressed air supplied from the compressed air source is set to a pressure suitable for moving the transfer rail 6 in the return direction. The pressure reducing valve 22 reduces the pressure of the compressed air supplied from the pipe line 21 to a predetermined pressure suitable for driving the transfer rail 6 in the peg tray feed direction and supplies the pressure to the air cylinders 12 and 13. I have. The degree of pressure reduction in the pressure reducing valve 22 varies depending on the number of peg trays to be transferred and the like. For example, in the case of a long base having a weight of about 800 to 1000 weights, a pressure reducing apparatus of about 80% is used, and a weight of 400 to 500 weights is used. 6 for normal machine
A device that reduces the pressure to about a percentage is used.

【0026】図2に示すように、エアシリンダ12,1
3にはピストンロッド12a,13aが没入状態にある
ことを検知するセンサS1a,S2aと、ピストンロッド1
2a,13aが突出状態にあることを検知するセンサS
1b,S2bとが設けられている。各センサS1a,S2a,S
1b,S2bは制御装置Cに電気的に接続されている。制御
装置Cは各センサS1a,S2a,S1b,S2bからの出力信
号に基づき、前記ソレノイドバルブ19を制御する。制
御装置Cはソレノイドバルブ19の切換作動によりエア
シリンダ12,13が駆動され、所定時間内に対応する
センサS1a,S2a,S1b,S2bからの出力信号によりエ
アシリンダ12,13が正常に駆動されたことが確認さ
れない場合に異常と判断する。そして、ソレノイドバル
ブ19をエアシリンダ12,13へのエア供給を停止す
る中立位置に配置するようになっている。
As shown in FIG. 2, the air cylinders 12, 1
3 includes sensors S1a and S2a for detecting that the piston rods 12a and 13a are immersed,
Sensor S for detecting that 2a and 13a are in the protruding state
1b and S2b are provided. Each sensor S1a, S2a, S
1b and S2b are electrically connected to the control device C. The control device C controls the solenoid valve 19 based on output signals from the sensors S1a, S2a, S1b, S2b. In the control device C, the air cylinders 12, 13 are driven by the switching operation of the solenoid valve 19, and the air cylinders 12, 13 are normally driven by the output signals from the corresponding sensors S1a, S2a, S1b, S2b within a predetermined time. If this is not confirmed, it is determined to be abnormal. The solenoid valve 19 is arranged at a neutral position where the supply of air to the air cylinders 12 and 13 is stopped.

【0027】次に前記のように構成された装置の作用を
説明する。精紡機機台1が満管停止され、図示しない管
替装置による管替作業が完了して満ボビンの搬出及び空
ボビンの供給が可能な状態となり、ワインダから満ボビ
ン要求信号が発せられると、精紡機機台1からの満ボビ
ンの搬出及び精紡機機台1への空ボビンの搬入が開始さ
れる。なお、第1の移送装置T1のエアシリンダ12は
ピストンロッド12aの没入状態が原位置に、第2の移
送装置T2のエアシリンダ13はピストンロッド13a
の突出状態が原位置となる。また、この状態では両移送
装置T1,T2の移送レール6、支承部及びガイド通路
3上にぺッグトレイ2が互いに当接した状態で載置され
ている。
Next, the operation of the device configured as described above will be described. When the spinning frame 1 is stopped, the refilling operation by a refilling device (not shown) is completed, the full bobbin can be carried out and the empty bobbin can be supplied, and the full bobbin request signal is issued from the winder. The carrying out of the full bobbin from the spinning frame 1 and the carrying in of the empty bobbin into the spinning frame 1 are started. The air cylinder 12 of the first transfer device T1 is in the original position where the piston rod 12a is immersed, and the air cylinder 13 of the second transfer device T2 is the piston rod 13a.
Is the original position. Further, in this state, the tag trays 2 are placed on the transfer rails 6, the support portions and the guide passages 3 of the two transfer devices T1 and T2 in a state where they are in contact with each other.

【0028】この状態から制御装置Cの指令に基づいて
両移送装置T1,T2のエアシリンダ12,13が同時
に作動され、移送レール6がスピンドルピッチの2倍よ
り若干大きなストロークで往動される。ぺッグトレイ2
は移送レール6の上面に突設された係止凸部6aの作用
により、移送レール6の往動時に確実に移送レール6の
往動分移送される。第2の移送装置T2の移送レール6
の往動に伴い、第2の移送装置T2の入口部T2aにぺ
ッグトレイ2を2個配置可能なスペースが形成される。
第1の移送装置T1の移送レール6も同時に往動される
ため、その往動に伴って2個のぺッグトレイ2がガイド
通路3内に押し込まれ、ガイド通路3の第2端部側に載
置されていた2個のぺッグトレイ2が順次前記スペー
ス、即ち支承部上に送り込まれる。
In this state, the air cylinders 12 and 13 of the two transfer devices T1 and T2 are simultaneously operated based on a command from the control device C, and the transfer rail 6 moves forward with a stroke slightly larger than twice the spindle pitch. Peg tray 2
Due to the action of the locking projection 6 a protruding from the upper surface of the transfer rail 6, the transfer rail 6 is reliably transferred by the forward movement of the transfer rail 6 when the transfer rail 6 moves forward. Transfer rail 6 of second transfer device T2
With the forward movement, a space is formed at the entrance portion T2a of the second transfer device T2, where two peg trays 2 can be arranged.
Since the transfer rail 6 of the first transfer device T1 also moves forward at the same time, two peg trays 2 are pushed into the guide passage 3 with the forward movement, and are placed on the second end side of the guide passage 3. The two tag trays 2 placed are sequentially fed into the space, that is, the bearing.

【0029】移送レール6の前進が完了した時点では位
置決め部材8の係止突起8aがペッグトレイ2の係止凹
部2b内に侵入し、係止凹部2bと係止突起8aとの間
に隙間が生じた状態に配置される。移送レール6の復動
時には係止凹部2b内に侵入した係止突起8aが係止凹
部2bと係合してペッグトレイ2の後退が阻止され、ス
ピンドル列と対応する部分にある各ペッグトレイ2がス
ピンドル9と対応する所定の管替位置に配置される。移
送レール6の復動時に係止凸部6aが係止突起8aの作
用により移動が規制された状態のぺッグトレイ2を押し
上げてその下方を通過する。また、第2の移送装置T2
の移送レール6が復動するとき、支承部に支承されてい
るぺッグトレイ2に係止凸部6aを介してガイド通路3
側へ押し込む力が作用するが、ぺッグトレイ2はガイド
通路3内のぺッグトレイ2と当接した状態にあるため、
その移動が規制されて支承部上に保持される。
When the movement of the transfer rail 6 is completed, the locking projection 8a of the positioning member 8 enters the locking recess 2b of the peg tray 2, and a gap is generated between the locking recess 2b and the locking projection 8a. It is arranged in the state. When the transfer rail 6 moves backward, the locking projections 8a that have entered the locking recesses 2b engage with the locking recesses 2b to prevent the peg tray 2 from retreating. 9 is arranged at a predetermined pipe replacement position. When the transfer rail 6 is moved backward, the locking projection 6a pushes up the tag tray 2 whose movement is restricted by the action of the locking projection 8a and passes below it. Also, the second transfer device T2
When the transfer rail 6 moves backward, the guide tray 3 supported by the support section is engaged with the guide path 3 via the locking projection 6a.
The push-in force acts on the side, but since the tag tray 2 is in contact with the tag tray 2 in the guide passage 3,
The movement is regulated and held on the bearing.

【0030】以下、同様にして制御装置Cは各センサS
1a,S2a,S1b,S2bからの検知信号を入力して、両ピ
ストンロッド12a,13aの没入及び突出状態を確認
し、両エアシリンダ12,13がそれぞれ同時に移送レ
ール6を往動及び復動させるようにエアシリンダ12,
13を作動させる。従って、第2の移送装置T2の移送
レール6上のペッグトレイ2が満ボビン搬出用コンベア
5上に2個ずつ搬出される。また、空ボビン搬入用コン
ベア4から順に第1の移送装置T1の移送レール6上に
ペッグトレイ2が2個ずつ供給されるとともに、満ボビ
ンあるいは空ボビンが装着されたペッグトレイ2がガイ
ド通路3を介して順次第1の移送装置T1から第2の移
送装置T2へと2個ずつ移送される。そして、空ボビン
が装着されたぺッグトレイ2が両移送装置T1,T2上
に所定数配置された時点で、満ボビンの搬出及び空ボビ
ンの搬入が完了する。
Hereinafter, similarly, the controller C
The detection signals from 1a, S2a, S1b, and S2b are input to confirm the immersion and protrusion states of both piston rods 12a, 13a, and both air cylinders 12, 13 simultaneously move forward and backward the transfer rail 6 respectively. So that the air cylinder 12,
Activate 13. Therefore, two peg trays 2 on the transfer rail 6 of the second transfer device T2 are unloaded onto the full bobbin unloading conveyor 5 at a time. In addition, two peg trays 2 are supplied on the transfer rail 6 of the first transfer device T1 in order from the empty bobbin carry-in conveyor 4, and the peg tray 2 on which the full bobbin or the empty bobbin is mounted is passed through the guide passage 3. Are sequentially transferred two by two from the first transfer device T1 to the second transfer device T2. When a predetermined number of the empty trays 2 with the empty bobbins mounted thereon are arranged on both transfer devices T1 and T2, the discharge of the full bobbin and the transfer of the empty bobbin are completed.

【0031】移送レール6をペッグトレイ2の送り方向
に移動させる時のエアシリンダ12,13への供給エア
の圧力が、減圧弁22により移送レール6の駆動に適し
た圧力に減圧されて供給される。従って、ペッグトレイ
2とガイドカバー7との間に詰まった風綿等によりペッ
グトレイ2の送り方向の負荷が大きくなると、エアシリ
ンダ12,13の駆動力が不足する状態となって移送レ
ール6が送り方向に移動されなくなる。そして、制御装
置Cは所定時間内にセンサS1a等から所定の信号が入力
されないため、異常と判断してソレノイドバルブ19へ
のエアシリンダ12,13の作動指令を停止する。従っ
て、ペッグトレイ2が無理な力で送り方向に移動されな
くなる。
The pressure of air supplied to the air cylinders 12 and 13 when the transfer rail 6 is moved in the feed direction of the peg tray 2 is reduced by a pressure reducing valve 22 to a pressure suitable for driving the transfer rail 6 and supplied. . Therefore, when the load in the feed direction of the peg tray 2 increases due to fly waste or the like clogged between the peg tray 2 and the guide cover 7, the driving force of the air cylinders 12 and 13 becomes insufficient, and the transfer rail 6 moves in the feed direction. Will not be moved. Then, since the predetermined signal is not input from the sensor S1a or the like within the predetermined time, the control device C determines that there is an abnormality and stops the operation command of the air cylinders 12, 13 to the solenoid valve 19. Therefore, the peg tray 2 is not moved in the feed direction by an excessive force.

【0032】この実施の形態では以下の効果を有する。 (イ) 移送レール6(移送部材)をペッグトレイ2の
送り方向へ移動させる際に移送レール6に作用する駆動
力が、移送レール6を戻り方向へ移動させる際に移送レ
ール6に作用する駆動力より弱く設定されている。従っ
て、ペッグトレイ通路に風綿等による詰まりがあっても
ガイドカバー7(ガイド部材)の塑性変形を招くのを防
止でき、管替作業時に支障を来すことが防止される。
This embodiment has the following effects. (A) The driving force acting on the transfer rail 6 when moving the transfer rail 6 (transfer member) in the feed direction of the peg tray 2 is the driving force acting on the transfer rail 6 when moving the transfer rail 6 in the return direction. It is set weaker. Therefore, even if the peg tray passage is clogged with fly cotton or the like, it is possible to prevent the guide cover 7 (guide member) from being plastically deformed, and to prevent trouble during pipe replacement work.

【0033】(ロ) 移送レール6をペッグトレイ送り
側へ移動させるときの駆動力を、戻り側へ移動させると
きの駆動力より弱くする駆動力調整手段として減圧弁2
2が使用されている。従って、簡単な構成で駆動力を所
定の値に設定でき、動力消費量(圧縮エア消費量)が低
減する。
(B) The pressure reducing valve 2 serves as a driving force adjusting means for making the driving force for moving the transfer rail 6 to the peg tray feed side weaker than the driving force for moving the transfer rail 6 to the return side.
2 are used. Therefore, the driving force can be set to a predetermined value with a simple configuration, and the power consumption (compressed air consumption) is reduced.

【0034】(ハ) 前記減圧弁22はエアシリンダ1
2,13をペッグトレイ送り側に駆動するためのエア供
給配管18の途中に設けられている。従って、既設の装
置に対しても簡単な改造で駆動力調整手段を取り付ける
ことができる。
(C) The pressure reducing valve 22 is an air cylinder 1
2 and 13 are provided in the middle of an air supply pipe 18 for driving the peg tray feed side. Therefore, the driving force adjusting means can be attached to the existing device with a simple modification.

【0035】(ニ) 両移送装置T1,T2がそれぞれ
同時にぺッグトレイ2の移送方向に作動され、かつ復動
時もそれぞれ同時に作動されるため、1個のソレノイド
バルブ19で両エアシリンダ12,13への圧縮空気の
供給を制御することができる。従って、制御が容易にな
るとともに、装置の製造コストが各エアシリンダ毎にソ
レノイドバルブを設ける場合より安くなる。
(D) Since both the transfer devices T1 and T2 are simultaneously operated in the transfer direction of the page tray 2 and simultaneously operated at the time of the backward movement, the two air cylinders 12 and 13 are operated by one solenoid valve 19. The supply of compressed air to the system can be controlled. Therefore, the control becomes easy, and the manufacturing cost of the device is lower than when a solenoid valve is provided for each air cylinder.

【0036】(ホ) ぺッグトレイ2を間欠的に所定ピ
ッチずつ移動させる移送レール6の1ストロークがスピ
ンドルピッチの2倍以上に設定され、ぺッグトレイ2が
スピンドルピッチの2倍ずつ移動される。従って、満ボ
ビンの搬出及び空ボビンの供給が完了するまでに移送レ
ール6を往復動させるエアシリンダ12,13の作動回
数が、ストロークが1スピンドルピッチの場合の1/2
となり、搬送時間が大幅に短縮される。その結果、ロン
グ機台で太番手の糸を紡出する場合でも、その玉揚げ周
期内に確実に満ボビンの搬出及び空ボビンの供給が完了
し、機台の稼働率の低下が防止される。
(E) One stroke of the transfer rail 6 for intermittently moving the dog tray 2 at a predetermined pitch is set to be twice or more the spindle pitch, and the dog tray 2 is moved twice the spindle pitch. Therefore, the number of actuations of the air cylinders 12 and 13 for reciprocating the transfer rail 6 until the full bobbin is unloaded and the empty bobbin is supplied is 1 / of the number of times when the stroke is one spindle pitch.
And the transfer time is greatly reduced. As a result, even when spinning a thick yarn with a long machine stand, the discharge of the full bobbin and the supply of the empty bobbin are surely completed within the doffing cycle, and a decrease in the operating rate of the machine stand is prevented. .

【0037】(第2の実施の形態)次の第2の実施の形
態を図5〜図7に従って説明する。この実施の形態では
移送部材がぺッグトレイ送り方向と反対側に移動する際
にぺッグトレイの移動を阻止する係止部の構成と、ペッ
グトレイの支承状態と、移送部材の支承状態とが前記実
施の形態と異なる。また、移送部材のトレイ送り側への
移動完了時にに各ぺッグトレイがスピンドルに対応する
所定位置に位置決めされる点が、前記実施の形態の装置
と基本的に異なっている。この装置の基本的構成は移送
部材のストロークがスピンドルピッチのほぼ2倍である
点とエアシリンダ12,13の駆動制御方法を除き、特
開平9−49129号公報に開示された移送装置と同じ
である。なお、前記実施の形態と同一部分は同一符号を
付して詳しい説明は省略する。
(Second Embodiment) Next, a second embodiment will be described with reference to FIGS. In this embodiment, the structure of the locking portion for preventing the movement of the tag tray when the transfer member moves in the opposite direction to the feed direction of the tag tray, the support state of the peg tray, and the support state of the transfer member are as described in the above embodiment. Different from form. Further, the point that each of the egg trays is positioned at a predetermined position corresponding to the spindle when the transfer member is moved to the tray feed side is basically different from the apparatus of the above-described embodiment. The basic configuration of this apparatus is the same as that of the transfer apparatus disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 9-49129 except that the stroke of the transfer member is almost twice the spindle pitch and the drive control method of the air cylinders 12 and 13 is different. is there. The same parts as those in the above embodiment are denoted by the same reference numerals, and detailed description is omitted.

【0038】図6及び図7に示すように、ガイド部材2
3a,23bはぺッグトレイ2を係止凹部2bの外側底
面において支承するように屈曲形成され、精紡機機台の
フレーム24に機台の長手方向と直交する方向に固定さ
れたスタッド25を介して支持されている。スタッド2
5にはガイド部材23a,23bの中央と対応する位置
にボールベアリング26が支持されている。移送部材と
しての係止移送レール27は、ボールベアリング26に
支承され上下動不能の状態でガイド部材23a,23b
の中央に配設され、その基端が連結部材を介してエアシ
リンダのピストンロッド(いずれも図示せず)に連結さ
れている。係止移送レール27は基準位置に配置された
状態で、スピンドルピッチと等しい間隔で形成された係
止凸部27aがペッグトレイ2の係止凹部2bの壁面に
当接するように配設されている。
As shown in FIGS. 6 and 7, the guide member 2
3a and 23b are formed to bend so as to support the PEG tray 2 on the outer bottom surface of the locking concave portion 2b, and are fixed to a frame 24 of the spinning frame by a stud 25 fixed in a direction perpendicular to the longitudinal direction of the frame. Supported. Stud 2
5, a ball bearing 26 is supported at a position corresponding to the center of the guide members 23a and 23b. The locking transfer rail 27 as a transfer member is supported by a ball bearing 26 and cannot move up and down.
And a base end thereof is connected to a piston rod (neither is shown) of an air cylinder via a connecting member. The locking transfer rail 27 is arranged at the reference position so that the locking protrusions 27a formed at intervals equal to the spindle pitch abut against the wall surface of the locking recess 2b of the peg tray 2.

【0039】図5(a),(b)に示すように、係止部
材としての係止レバー28は、係止移送レール27より
下方においてボールベアリング26を支持するスタッド
25と平行に配設された支軸29に回動可能に支持され
ている。支軸29は各スタッド25毎に設けられるので
はなく、一部のスタッド25と対応する位置に配設され
ている。係止レバー28は係止移送レール27を挟むよ
うに配置される一対の係止片28a,28bを備え、図
7(b)に示すように、両係止片28a,28bは第1
端部側で連続するとともに、図5(a)に示すように第
2端部側においてボルト30により連結されている。係
止移送レール27が基準位置に配置された状態では、図
5(b)に実線で示すように、係止レバー28は自重に
より係止位置側、即ち係止部としての係止片28a,2
8bの先端がペッグトレイ2の係止凹部2b内に突出す
る方向へ付勢されている。そして、スタッド25に当接
してその回動が規制され、係止位置に前上がりの状態で
保持されるようになっている。この状態では係止レバー
28の第1端部端面と、係止凹部2bの内壁面との間に
Δaの隙間が存在する。
As shown in FIGS. 5A and 5B, a locking lever 28 serving as a locking member is disposed below the locking transfer rail 27 in parallel with the stud 25 for supporting the ball bearing 26. The supporting shaft 29 is rotatably supported. The support shaft 29 is not provided for each stud 25, but is provided at a position corresponding to a part of the studs 25. The locking lever 28 includes a pair of locking pieces 28a and 28b disposed so as to sandwich the locking transfer rail 27. As shown in FIG. 7B, both locking pieces 28a and 28b are the first locking pieces 28a and 28b.
It is continuous on the end side and connected by bolts 30 on the second end side as shown in FIG. In the state where the locking transfer rail 27 is located at the reference position, as shown by a solid line in FIG. 5B, the locking lever 28 is moved by its own weight to the locking position side, that is, the locking pieces 28a as locking portions. 2
8b is urged in a direction to protrude into the locking recess 2b of the peg tray 2. Then, the rotation of the stud 25 is restricted by contacting the stud 25, and the stud 25 is held at the locking position in a state of rising forward. In this state, a gap Δa exists between the first end surface of the locking lever 28 and the inner wall surface of the locking recess 2b.

【0040】この実施の形態においては、係止移送レー
ル27がエアシリンダの作動により往復動される。そし
て、往動(図5(a),(b)の左方向への移動)時に
は係止移送レール27は単独でペッグトレイ2の下方を
移動し、係止凸部27aの上面がペッグトレイ2の底面
と係合する時点からペッグトレイ2が係止移送レール2
7と一体的に移動する。しかし、ペッグトレイ2はスピ
ンドル2と対応する位置からΔa移動して係止凹部2b
が係止レバー28と当接した後は、移動が規制され、係
止移送レール27のみが所定位置まで移動する。係止凹
部2bが係止レバー28と当接した後、係止凸部27a
はペッグトレイ2を押し上げてその下方を通過し、次の
ペッグトレイ2の係止凹部2b内に侵入した状態とな
る。
In this embodiment, the locking transfer rail 27 is reciprocated by the operation of the air cylinder. During forward movement (movement to the left in FIGS. 5A and 5B), the locking transfer rail 27 moves independently below the peg tray 2, and the upper surface of the locking protrusion 27 a is positioned on the bottom surface of the peg tray 2. From the point of engagement with the peg tray 2
7 and move together. However, the peg tray 2 moves by Δa from the position corresponding to the spindle 2 and
After the abutment with the locking lever 28, the movement is restricted, and only the locking transfer rail 27 moves to a predetermined position. After the locking concave portion 2b comes into contact with the locking lever 28, the locking convex portion 27a
Pushes up the peg tray 2, passes under it, and enters the locking recess 2 b of the next peg tray 2.

【0041】係止移送レール27の復動時(図5
(a),(b)の右方向への移動時)には、各係止凸部
27aが各ペッグトレイ2の係止凹部2bと係止し、各
ペッグトレイ2が係止移送レール27と一体に移動され
て各スピンドル9と対応する位置に位置決めされた状態
で配置される。従って、係止移送レール27が往復移動
されて復動により基準位置に復帰すると、第1の実施の
形態と同様に各ペッグトレイ2が各スピンドル9と対応
する位置に位置決めされた状態に配置される。
When the locking transfer rail 27 moves backward (FIG. 5)
At the time of (a) and (b) moving to the right), each locking projection 27a locks with the locking recess 2b of each peg tray 2, and each peg tray 2 is integrated with the locking transfer rail 27. It is moved and positioned in a position corresponding to each spindle 9. Therefore, when the locking transfer rail 27 is reciprocated and returns to the reference position by the backward movement, each peg tray 2 is placed in a state where it is positioned at a position corresponding to each spindle 9 as in the first embodiment. .

【0042】この実施の形態では第1の実施の形態の
(イ)〜(ホ)の効果の他に次の効果を有する。 (ヘ) ペッグトレイ2の支承がガイド部材23a,2
3bにより行われ、係止移送レール27はペッグトレイ
2を所定ピッチずつ移動させればよい。従って、係止移
送レール27を往復動させるための駆動力を小さくで
き、動力消費(圧縮エア消費)が低減される。
This embodiment has the following effects in addition to the effects (a) to (e) of the first embodiment. (F) The support of the peg tray 2 is the guide members 23a, 2
3b, the locking transfer rail 27 may move the peg tray 2 by a predetermined pitch. Therefore, the driving force for reciprocating the locking transfer rail 27 can be reduced, and power consumption (compression air consumption) is reduced.

【0043】(ト) 係止移送レール27がボールベア
リング26で支承されているため、ガイド溝と係合する
状態で往復移動可能に支承される場合に比較して往復移
動の際の摩擦抵抗が少なくなる。
(G) Since the locking transfer rail 27 is supported by the ball bearing 26, the frictional resistance during the reciprocating movement is reduced as compared with the case where the locking transfer rail 27 is supported so as to be able to reciprocate while engaging with the guide groove. Less.

【0044】(チ) 係止移送レール27の係止凸部2
7aが、ペッグトレイ2の係止凹部2bに係止した状態
でペッグトレイ2を移動させる構成のため、第1の実施
の形態と異なり、係止凸部27aは常にペッグトレイ2
の下方に位置する。従って、第1の実施の形態に比較し
て係止凸部27a上に風綿が堆積し難くなる。
(H) Locking convex portion 2 of locking transfer rail 27
7a, the peg tray 2 is moved while being locked in the locking recess 2b of the peg tray 2. Therefore, unlike the first embodiment, the locking projection 27a is always in the peg tray 2 position.
Located below. Accordingly, compared to the first embodiment, fly waste is less likely to be deposited on the locking projection 27a.

【0045】(第3の実施の形態)次に第3の実施の形
態を図8に従って説明する。この実施の形態では各エア
シリンダ12,13毎にそれぞれ独立して駆動力調整手
段が設けられている点と、駆動力調整手段が供給エアの
圧力を制御装置Cからの指令により変更可能な点とが前
記両実施の形態と大きく異なっている。なお、前記実施
の形態と同一部分は同一符号を付して詳しい説明は省略
する。
Third Embodiment Next, a third embodiment will be described with reference to FIG. In this embodiment, the driving force adjusting means is provided independently for each of the air cylinders 12 and 13 and the driving force adjusting means can change the pressure of the supplied air in accordance with a command from the control device C. Are significantly different from the above-described embodiments. The same parts as those in the above embodiment are denoted by the same reference numerals, and detailed description is omitted.

【0046】図8に示すように管路18の分岐部18a
より各エアシリンダ12,13側には、それぞれ駆動力
調整手段が設けられている。駆動力調整手段は減圧度の
異なる2種類の減圧弁22,31と、2位置切換えの電
磁切換弁32とを備えている。減圧弁31は減圧弁22
より減圧度の大きなものが使用されている。具体的には
減圧弁31は、ペッグトレイ2に空ボビンが装着された
状態でペッグトレイ2の送りに必要な駆動力を得ること
ができる圧力に設定されている。
As shown in FIG. 8, the branch 18a of the pipeline 18
Further, a driving force adjusting means is provided on each of the air cylinders 12 and 13 side. The driving force adjusting means includes two types of pressure reducing valves 22 and 31 having different degrees of pressure reduction, and an electromagnetic switching valve 32 for switching between two positions. The pressure reducing valve 31 is a pressure reducing valve 22
Those with a greater degree of decompression are used. Specifically, the pressure reducing valve 31 is set to a pressure at which a driving force required for feeding the peg tray 2 can be obtained in a state where the empty bobbin is mounted on the peg tray 2.

【0047】制御装置Cは図示しないカウンタのカウン
ト値から各エアシリンダ12,13の作動回数が満ボビ
ンの装着されたペッグトレイ2の搬出が完了するのに必
要な回数に達したか否かを判断する。そして、制御装置
Cは対応するエアシリンダ12,13が満ボビンの搬出
が完了する作動回数に達するまでは、管路18を介して
エアシリンダ12,13に供給される圧縮エアが減圧度
の小さな減圧弁22を経て供給される状態に電磁切換弁
32を保持するように制御する。この実施の形態では電
磁切換弁32は消磁状態に保持される。エアシリンダ1
2,13の作動回数が満ボビンの搬出が完了する回数に
達すると、制御装置Cは電磁切換弁32を管路18を介
してエアシリンダ12,13に供給される圧縮エアが減
圧度の大きな減圧弁31を経て供給される状態に電磁切
換弁32を切り換える。即ち、駆動力調整手段はエアシ
リンダ12,13への供給エアの圧力を制御手段(制御
装置C)からの指令により切換作動される電磁切換弁3
2によって、使用される減圧弁22,31を選択するこ
とにより変更可能となっている。
The controller C determines from the count value of a counter (not shown) whether or not the number of times of operation of each of the air cylinders 12 and 13 has reached the number of times necessary to complete the unloading of the peg tray 2 with full bobbins. I do. The control device C keeps the compressed air supplied to the air cylinders 12 and 13 through the pipeline 18 with a small degree of decompression until the corresponding air cylinders 12 and 13 reach the number of operations for completing the unloading of the full bobbin. Control is performed such that the electromagnetic switching valve 32 is maintained in a state where the electromagnetic switching valve 32 is supplied through the pressure reducing valve 22. In this embodiment, the electromagnetic switching valve 32 is maintained in a demagnetized state. Air cylinder 1
When the number of actuations of the cylinders 2 and 13 reaches the number of times the unloading of the full bobbin is completed, the control device C sets the electromagnetic switching valve 32 to reduce the degree of pressure reduction of the compressed air supplied to the air cylinders 12 and 13 via the pipe 18. The electromagnetic switching valve 32 is switched to a state of being supplied through the pressure reducing valve 31. That is, the driving force adjusting means switches the pressure of the supply air to the air cylinders 12 and 13 by the command from the control means (control device C).
2, the pressure can be changed by selecting the pressure reducing valves 22 and 31 to be used.

【0048】この実施の形態では前記各実施の形態の効
果の他に次の効果を有する。 (リ) 駆動力調整手段が減圧度の異なる2種類の減圧
弁22,31を備えているため、簡単な構成で満ボビン
搬出・空ボビン供給作業の途中からエアシリンダ12,
13への供給エア圧力を変更でき、無駄な動力消費を抑
制できるとともに、風綿等の詰まりによるペッグトレイ
2の送り不良時にペッグトレイ2に無理な力が作用する
のをより確実に防止できる。
This embodiment has the following effects in addition to the effects of the above embodiments. (I) Since the driving force adjusting means is provided with two types of pressure reducing valves 22 and 31 having different degrees of pressure reduction, the air cylinder 12 and the air cylinder 12 and the air bobbin feeding operation can be performed with a simple configuration while carrying out the full bobbin unloading and empty bobbin supplying operations.
The supply air pressure to the peg tray 13 can be changed, wasteful power consumption can be suppressed, and an unreasonable force acting on the peg tray 2 at the time of poor feeding of the peg tray 2 due to clogging of fly cotton or the like can be more reliably prevented.

【0049】(ヌ) 各エアシリンダ12,13毎に前
記駆動力調整手段が設けられ、各エアシリンダ12,1
3に1個のソレノイドバルブ19から同時にエアが供給
されても、各エアシリンダ12,13毎に供給エアの圧
力を変更できる。従って、対応する移送部材(移送レー
ル6、係止移送レール27)上の満ボビンの搬出が完了
した時点で、減圧度の大きな減圧弁31を経てエアを供
給するように電磁切換弁32を切り換え制御すること
で、空ボビンを装着した状態のペッグトレイ2を移送す
る場合により適正な駆動力で移送部材をペッグトレイ送
り方向に駆動できる。その結果、詰まりによる送り不良
時にペッグトレイ2に無理な力が作用するのをより確実
に防止できる。また、エア消費量をより少なくできる。
(D) The driving force adjusting means is provided for each of the air cylinders 12 and 13.
Even if the air is supplied from one solenoid valve 19 to the air cylinder 3 at the same time, the pressure of the supplied air can be changed for each of the air cylinders 12 and 13. Therefore, when the unloading of the full bobbin on the corresponding transfer member (the transfer rail 6, the locking transfer rail 27) is completed, the electromagnetic switching valve 32 is switched so as to supply air through the pressure reducing valve 31 having a large degree of pressure reduction. By controlling, the transfer member can be driven in the peg tray feed direction with a more appropriate driving force when transferring the peg tray 2 with the empty bobbin mounted. As a result, it is possible to more reliably prevent an excessive force from acting on the peg tray 2 at the time of feeding failure due to clogging. Further, the air consumption can be further reduced.

【0050】なお、実施の形態は前記に限定されるもの
ではなく、例えば次のように具体化してもよい。 ○ 駆動力調整手段として減圧弁を使用する代わりに、
エアシリンダ12,13がペッグトレイ送り方向に移動
する際に圧縮エアによる駆動力を弱める作用をなすバネ
を設けてもよい。例えば、第1の実施の形態のエアシリ
ンダ12では、図9(a)に示すように、連結部材14
にピストン12aと平行に延びるガイドロッド33を一
体移動可能に固定する。そして、ガイドロッド33は所
定位置に配設されたブラケット34に形成された孔を貫
通した状態で往復移動される。ブラケット34と連結部
材14間にガイドロッド33に沿って伸縮可能に圧縮ば
ね35を設ける。エアシリンダ13では、図9(b)に
示すように、エアシリンダ13の支持ブラケット36に
ガイドロッド33を固定する。ガイドロッド33は連結
部材14に形成された孔を貫通した状態でピストン13
aと平行に延びる。支持ブラケット36と連結部材14
間にガイドロッド33に沿って圧縮ばね37を設ける。
この実施の形態では圧縮ばね35及び圧縮ばね37が駆
動力調整手段を構成する。
The embodiment is not limited to the above, and may be embodied as follows, for example. ○ Instead of using a pressure reducing valve as a driving force adjusting means,
A spring may be provided to reduce the driving force of the compressed air when the air cylinders 12, 13 move in the peg tray feed direction. For example, in the air cylinder 12 of the first embodiment, as shown in FIG.
A guide rod 33 extending parallel to the piston 12a is fixed so as to be integrally movable. Then, the guide rod 33 is reciprocated while penetrating a hole formed in the bracket 34 provided at a predetermined position. A compression spring 35 is provided between the bracket 34 and the connecting member 14 so as to extend and contract along the guide rod 33. In the air cylinder 13, as shown in FIG. 9B, the guide rod 33 is fixed to a support bracket 36 of the air cylinder 13. The guide rod 33 passes through the hole formed in the connecting member 14 and
It extends parallel to a. Support bracket 36 and connecting member 14
A compression spring 37 is provided along the guide rod 33 therebetween.
In this embodiment, the compression spring 35 and the compression spring 37 constitute driving force adjusting means.

【0051】これらの構成では、エアシリンダ12,1
3に供給される圧縮エアの圧力は、ペッグトレイ送り方
向と戻り方向とで同じに設定される。しかし、ペッグト
レイ送り方向にピストン12a,13aが駆動されると
きは、圧縮ばね35又は引っ張りばね37によりその駆
動力が弱められ、移送レール6に作用する駆動力が小さ
くなる。一方、戻り方向にピストン12a,13aが駆
動されるときは、圧縮ばね35又は引っ張りばね37の
付勢力がピストン12a,13aの駆動方向に作用する
ため、エアの駆動力が弱められない。この場合は減圧弁
を使用するより構成が簡単でコストも安くなる。
In these configurations, the air cylinders 12, 1
The pressure of the compressed air supplied to 3 is set the same in the peg tray feed direction and the return direction. However, when the pistons 12a and 13a are driven in the peg tray feed direction, the driving force is weakened by the compression spring 35 or the tension spring 37, and the driving force acting on the transfer rail 6 is reduced. On the other hand, when the pistons 12a and 13a are driven in the return direction, the urging force of the compression spring 35 or the tension spring 37 acts in the driving direction of the pistons 12a and 13a, so that the air driving force is not weakened. In this case, the configuration is simpler and the cost is lower than using a pressure reducing valve.

【0052】○ 第3の実施の形態において、電磁切換
弁32を減圧弁22,31よりソレノイドバルブ19側
に設けてもよい。この場合も第3の実施の形態と同様な
効果が得られる。
In the third embodiment, the electromagnetic switching valve 32 may be provided closer to the solenoid valve 19 than the pressure reducing valves 22 and 31. In this case, the same effect as in the third embodiment can be obtained.

【0053】○ 満ボビンが装着されたペッグトレイの
移送時と、空ボビンが装着されたペッグトレイの移送時
とでエアシリンダ12,13に供給されるエアの圧力を
変更する構成として、ペッグトレイ送り側だけでなく、
戻り側への駆動時のエアの圧力も減圧する構成としても
よい。この場合はペッグトレイ2の送り不良の際に無理
な力が作用し難くなる効果は前記実施の形態と同じであ
るが、エアの消費量をより少なくできる。
The pressure of the air supplied to the air cylinders 12 and 13 is changed between the transfer of the peg tray with the full bobbin mounted and the transfer of the peg tray with the empty bobbin mounted. But not
The pressure of the air at the time of driving to the return side may be reduced. In this case, the effect of making it difficult for an excessive force to act when the feeding of the peg tray 2 is poor is the same as in the above-described embodiment, but the air consumption can be further reduced.

【0054】○ 両移送装置T1,T2を同時に作動す
る構成に代えて、第2の移送装置T2の移送レール6を
往復動させた後、第1の移送装置T2の移送レール6を
往復動させる構成としてもよい。この場合、第2の移送
装置T2の入口部T2aにぺッグトレイ2を2個載置可
能なスペースが確保された状態で第1の移送装置T1の
移送レール6が往復動されるため、入口部T2aに支承
部を設ける必要がなくなる。
Instead of operating both transfer devices T1 and T2 simultaneously, the transfer rail 6 of the second transfer device T2 is reciprocated, and then the transfer rail 6 of the first transfer device T2 is reciprocated. It may be configured. In this case, the transfer rail 6 of the first transfer device T1 is reciprocated in a state where a space for mounting two peg trays 2 is secured at the inlet portion T2a of the second transfer device T2. There is no need to provide a bearing at T2a.

【0055】○ 両移送装置T1,T2を逐次駆動する
構成の場合は、ソレノイドバルブ19が各エアシリンダ
12,13毎に必要となる。この場合、図10に示すよ
うに、ソレノイドバルブ19よりエアシリンダ12,1
3側に各エアシリンダ12,13毎に減圧弁22を設
け、管路21に両エアシリンダ12,13に共通の減圧
弁38及び電磁切換弁39を設ける。そして、満ボビン
が装着されたペッグトレイ2を駆動するときには、電磁
切換弁39を減圧弁38を介さずにエアを供給する状態
に保持し、空ボビンが装着されたペッグトレイ2を駆動
するときには、電磁切換弁39を減圧弁38を介してエ
アを供給する状態に切り換える。この構成では空ボビン
が装着されたペッグトレイ2を駆動するときには、ペッ
グトレイ送り方向だけでなく、戻り方向に駆動するとき
にもエアの圧力が低く調整され、エアシリンダ12,1
3がより適正な駆動力で駆動される。この実施の形態で
は減圧弁22,38及び電磁切換弁39が駆動力調整手
段を構成する。
In the case where the two transfer devices T1 and T2 are sequentially driven, a solenoid valve 19 is required for each of the air cylinders 12 and 13. In this case, as shown in FIG.
A pressure reducing valve 22 is provided for each of the air cylinders 12 and 13 on the third side, and a common pressure reducing valve 38 and an electromagnetic switching valve 39 for both air cylinders 12 and 13 are provided in the pipeline 21. When driving the peg tray 2 on which the full bobbin is mounted, the electromagnetic switching valve 39 is kept in a state of supplying air without passing through the pressure reducing valve 38, and when driving the peg tray 2 on which the empty bobbin is mounted, The switching valve 39 is switched to a state in which air is supplied via the pressure reducing valve 38. In this configuration, when driving the peg tray 2 on which the empty bobbin is mounted, the air pressure is adjusted to be low not only in the peg tray feed direction but also in the return direction, and the air cylinders 12 and 1 are adjusted.
3 is driven with a more appropriate driving force. In this embodiment, the pressure reducing valves 22 and 38 and the electromagnetic switching valve 39 constitute driving force adjusting means.

【0056】○ 減圧弁として電気信号により減圧度が
他段階又は連続的に可変となる構成のものを使用しても
よい。この減圧弁を使用すれば、例えば第3の実施の形
態において、減圧弁22,31及び電磁切換弁32から
なる構成の駆動力調整手段を当該減圧弁1個で代替で
き、構造が簡単になる。また、満ボビンが装着されたペ
ッグトレイ2の搬出作業の途中から減圧度を徐々に大き
くすることによってより適正な圧力でエアシリンダ1
2,13の駆動が可能となる。
The pressure reducing valve may have a structure in which the degree of pressure reduction can be changed at another stage or continuously by an electric signal. If this pressure reducing valve is used, for example, in the third embodiment, the driving force adjusting means having the structure composed of the pressure reducing valves 22 and 31 and the electromagnetic switching valve 32 can be replaced by the single pressure reducing valve, and the structure is simplified. . In addition, by gradually increasing the degree of decompression during the unloading operation of the peg tray 2 on which the full bobbin is mounted, the air cylinder 1
2 and 13 can be driven.

【0057】○ ガイド通路3は第2の移送装置T2に
ペッグトレイを互いに当接した状態で送り込める構成で
あればよく、途中にペッグトレイを積極的に送る送り装
置(例えばベルトコンベア)を設けてもよい。 ○ エアシリンダ12,13のストロークをスピンドル
ピッチの3倍より若干大きな値、さらには4以上の整数
倍より若干大きな値に設定してもよい。しかし、4倍よ
り大きくした場合は移送レール6のストロークを確保す
るスペースが大きくなり、あまり好ましくない。
The guide passage 3 may be configured so that the peg trays can be fed into the second transfer device T2 in a state where the peg trays are in contact with each other. A feeding device (eg, a belt conveyor) for actively feeding the peg trays may be provided in the middle. Good. The strokes of the air cylinders 12 and 13 may be set to a value slightly larger than three times the spindle pitch, or a value slightly larger than an integral multiple of four or more. However, if it is larger than four times, the space for securing the stroke of the transfer rail 6 becomes large, which is not preferable.

【0058】○ エアシリンダ12,13のストローク
はスピンドルピッチの複数倍に限らず、スピンドルピッ
チにほぼ等しい装置、即ちペッグトレイ2を1スピンド
ルピッチ分ずつ間欠的に移動させる構成の装置に適用し
てもよい。
The strokes of the air cylinders 12 and 13 are not limited to a plurality of times the spindle pitch, and may be applied to a device substantially equal to the spindle pitch, that is, to a device configured to intermittently move the peg tray 2 by one spindle pitch. Good.

【0059】○ 精紡機機台1とワインダとを連結する
代わりに、特開平8−188340号公報に開示された
装置のように、精紡機機台1の左右両側に延設された第
1及び第2の移送装置T1,T2を精紡機機台の第1端
部側においてガイド通路3により接続し、精紡機機台の
第2端部側において両移送装置を満ボビン搬出・空ボビ
ン供給装置を介して連絡した装置に適用してもよい。
Instead of connecting the spinning frame 1 to the winder, the first and the left and right sides extending from the left and right sides of the spinning frame 1 as in the device disclosed in JP-A-8-188340. The second transfer devices T1 and T2 are connected by a guide passage 3 on the first end side of the spinning frame, and both transfer devices are connected to the full bobbin unloading / empty bobbin supply device on the second end side of the spinning frame. May be applied to the device contacted via the.

【0060】○ リング精紡機に限らず、リング撚糸機
などの他の紡機の搬送装置に適用してもよい。前記実施
の形態及び変更例から把握できる請求項記載以外の発明
について、以下にその効果とともに記載する。
The present invention is not limited to the ring spinning machine, but may be applied to a transfer device of another spinning machine such as a ring twisting machine. The inventions other than those described in the claims that can be grasped from the embodiment and the modified examples will be described below together with their effects.

【0061】(1) 請求項1〜請求項5のいずれか一
項に記載の発明において、ぺッグトレイ通路は紡機機台
の長手方向に沿って左右両側に配設され、各ぺッグトレ
イ通路に設けられた移送部材がそれぞれ同時にぺッグト
レイの移送方向に駆動され、かつ反対方向にもそれぞれ
同時に駆動される。この場合、移送部材を逐次駆動する
構成に比較して制御弁の数が少なくなり、エアシリンダ
と制御弁を接続するエア配管が簡単になるとともに制御
が容易となる。
(1) In the invention according to any one of claims 1 to 5, the egg tray passages are provided on both left and right sides along the longitudinal direction of the spinning machine stand, and are provided in each of the egg tray passages. The driven members are simultaneously driven in the transport direction of the tag tray, and are also simultaneously driven in opposite directions. In this case, the number of control valves is reduced as compared with a configuration in which the transfer member is sequentially driven, and the air piping connecting the air cylinder and the control valve is simplified and control is facilitated.

【0062】(2) 請求項3に記載の発明において、
前記駆動力調整手段は減圧度の異なる2個の減圧弁と、
両減圧弁へのエア供給を制御する電磁切換弁とを備えて
いる。この場合、簡単な構成で満ボビン搬出・空ボビン
供給作業の途中からエアシリンダへの供給エア圧力を変
更でき、無駄な動力消費を抑制できるとともに、風綿等
の詰まりによるペッグトレイの送り不良時にペッグトレ
イに無理な力が作用するのをより確実に防止できる。
(2) In the third aspect of the present invention,
The driving force adjusting means includes two pressure reducing valves having different degrees of pressure reduction;
An electromagnetic switching valve for controlling air supply to both pressure reducing valves. In this case, the air pressure supplied to the air cylinder can be changed in the middle of full bobbin unloading and empty bobbin supply work with a simple configuration, and unnecessary power consumption can be suppressed. It is possible to more reliably prevent excessive force from acting.

【0063】(3) 請求項3に記載の発明において、
ぺッグトレイ通路は紡機機台の長手方向に沿って左右両
側に配設され、各ぺッグトレイ通路に設けられた移送部
材が逐次駆動され、前記駆動力調整手段は各移送部材駆
動用のエアシリンダへのエア供給配管毎に設けられてい
る。この場合、対応する移送部材上の満ボビンの搬出が
完了した時点でそれぞれエア圧力を低くすることによ
り、エア消費量を少なくできる。
(3) In the invention described in claim 3,
The tag tray passages are disposed on both left and right sides along the longitudinal direction of the spinning machine table, and the transfer members provided in each of the tag tray passages are sequentially driven, and the driving force adjusting means is connected to the air cylinder for driving each transfer member. Are provided for each of the air supply pipes. In this case, the air consumption can be reduced by lowering the air pressure at the time when the unloading of the full bobbin on the corresponding transfer member is completed.

【0064】(4) 請求項2に記載の発明において、
減圧弁は制御手段からの指令により、連続的又は他段階
に変更可能となっている。この場合、満ボビンが装着さ
れたペッグトレイ2の搬出作業の途中から減圧度を徐々
に大きくすることによってより適正な圧力でエアシリン
ダ12,13の駆動が可能となる。
(4) In the invention according to claim 2,
The pressure reducing valve can be changed continuously or at another stage according to a command from the control means. In this case, the air cylinders 12 and 13 can be driven with a more appropriate pressure by gradually increasing the degree of pressure reduction during the unloading operation of the peg tray 2 on which the full bobbin is mounted.

【0065】なお、本明細書でいう「移送部材」とは、
ペッグトレイが横方向にずれるのを規制して直線状に移
動を案内するガイド部材に沿って往復動してペッグトレ
イを送り方向にのみ移動させる長尺状の部材であって、
ペッグトレイを搭載して移動するものに限らず、ペッグ
トレイをガイド部材に沿って移動させる役割だけを果た
すものも含む。
The “transfer member” referred to in this specification is
A long member that moves the peg tray only in the feed direction by reciprocating along a guide member that regulates the peg tray from shifting laterally and guides the movement in a straight line,
The present invention is not limited to the one in which the peg tray is mounted and moves, but also includes the one that plays only the role of moving the peg tray along the guide member.

【0066】[0066]

【発明の効果】以上詳述したように請求項1〜請求項5
に記載の発明によれば、ペッグトレイ送り方向への移動
時にぺッグトレイと係合してペッグトレイを一体的に移
動させる係止凸部を備えた移送部材の往復移動により、
ペッグトレイを間欠的に移動させるボビン搬送装置にお
いて、ペッグトレイ通路に風綿等による詰まりがあって
もガイド部材の塑性変形を招くことを防止できる。
As described in detail above, claims 1 to 5 are provided.
According to the invention described in the above, by the reciprocating movement of the transfer member provided with a locking convex portion that engages with the peg tray when moving in the peg tray feed direction and integrally moves the peg tray,
In the bobbin transport device that intermittently moves the peg tray, even if the peg tray passage is clogged with fly cotton or the like, it is possible to prevent the guide member from being plastically deformed.

【0067】請求項2に記載の発明によれば、移送部材
をペッグトレイ送り側に駆動するときの駆動力を簡単な
構成で弱くでき、エア消費量を少なくできる。請求項3
に記載の発明によれば、搬送作業の途中にエアシリンダ
への供給エアの圧力を制御手段からの指令によって変更
でき、より確実にガイド部材の塑性変形の発生を防止で
きる。
According to the second aspect of the present invention, the driving force for driving the transfer member to the peg tray feed side can be reduced with a simple configuration, and the air consumption can be reduced. Claim 3
According to the invention described in (1), the pressure of the air supplied to the air cylinder can be changed during the transfer operation by a command from the control means, and the plastic deformation of the guide member can be more reliably prevented.

【0068】請求項4に記載の発明では、移送部材の往
復動の回数は半分以下となる。請求項5に記載の発明で
は、ガイド部材がぺッグトレイを支承するため、移送部
材を往復動させるための駆動力(エア消費量)を、移送
部材がぺッグトレイを搭載して移動させる場合より小さ
くできる。
According to the fourth aspect of the present invention, the number of reciprocating movements of the transfer member is less than half. According to the fifth aspect of the present invention, since the guide member supports the tag tray, the driving force (air consumption) for reciprocating the transfer member is smaller than when the transfer member mounts and moves the tag tray. it can.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】 第1の実施の形態の要部概略平面図。FIG. 1 is a schematic plan view of a main part of a first embodiment.

【図2】 (a)は搬送装置の概略平面図、(b)はエ
ア供給回路図。
2A is a schematic plan view of a transfer device, and FIG. 2B is an air supply circuit diagram.

【図3】 移送装置の接続部付近を示す部分平面図。FIG. 3 is a partial plan view showing the vicinity of a connection portion of the transfer device.

【図4】 (a)は位置決め部材及び移送レールの支持
状態を示す断面図、(b)はガイドバーの支持状態を示
す断面図。
4A is a cross-sectional view illustrating a supporting state of a positioning member and a transfer rail, and FIG. 4B is a cross-sectional view illustrating a supporting state of a guide bar.

【図5】 (a)は第2の実施の形態の搬送装置の部分
平面図、(b)は同じく一部省略側断面図。
FIG. 5A is a partial plan view of a transport device according to a second embodiment, and FIG.

【図6】 搬送装置の断面図。FIG. 6 is a cross-sectional view of the transfer device.

【図7】 (a)は図5(b)のA−A線断面図、
(b)は図5(b)のB−B線断面図。
FIG. 7A is a sectional view taken along line AA of FIG. 5B;
(B) is a sectional view taken along the line BB of FIG. 5 (b).

【図8】 第3の実施の形態のエア供給回路図。FIG. 8 is an air supply circuit diagram according to a third embodiment.

【図9】 別の実施の形態の駆動力調整手段を示す模式
側面図。
FIG. 9 is a schematic side view showing a driving force adjusting unit according to another embodiment.

【図10】 別の実施の形態のエア供給回路図。FIG. 10 is an air supply circuit diagram of another embodiment.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1…紡機機台としての精紡機機台、2…ペッグトレイ、
2a…ペッグ、2b…係止凹部、3…接続部としてのガ
イド通路、6…移送部材としての移送レール、6a,2
7a…係止凸部、7…ぺッグトレイ通路を構成するガイ
ド部材としてのガイドカバー、8a…係止部としての係
止突起、9…スピンドル、12,13…エアシリンダ、
22…駆動力調整手段としての減圧弁、23a,23b
…ガイド部材、27…移送部材としての係止移送レー
ル、31,38…駆動力調整手段を構成する減圧弁、3
2,39…同じく電磁切換弁、35,37…駆動力調整
手段を構成する圧縮ばね、C…制御手段としての制御装
置、T1…第1の移送装置、T2…第2の移送装置。
1 ... spinning frame as spinning frame, 2 ... peg tray,
2a: peg, 2b: locking recess, 3: guide passage as connection part, 6: transfer rail as transfer member, 6a, 2
7a: locking projection, 7: guide cover as a guide member constituting a tray tray, 8a: locking projection as a locking portion, 9: spindle, 12, 13: air cylinder,
22 ... pressure reducing valve as driving force adjusting means, 23a, 23b
... Guide member, 27... Locking transfer rail as a transfer member, 31, 38.
2, 39: an electromagnetic switching valve; 35, 37: a compression spring constituting driving force adjusting means; C: a control device as control means; T1: a first transfer device; T2: a second transfer device.

Claims (5)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 上面にボビンを挿着するペッグを備え下
面に係止凹部を備えたペッグトレイを一列状態で案内す
るように機台下部にその長手方向に沿って延設されたぺ
ッグトレイ通路と、 前記ペッグトレイに送り方向と反対方向への力が作用す
る時には前記ペッグトレイの係止凹部と係合してその移
動を阻止する係止位置に、ペッグトレイ送り方向への移
動時にはペッグトレイの通過を許容する退避位置に変位
可能に配置された係止部と、 前記ペッグトレイ通路に沿って往復動されるとともに、
その上面にペッグトレイ送り方向への移動時にはぺッグ
トレイと係合してぺッグトレイを一体的に移動させ、反
対方向への移動時には前記係止部の作用により移動が規
制された状態のペッグトレイを押し上げてその下方を通
過可能な係止凸部がスピンドルピッチに等しい間隔で形
成された移送部材と、 前記移送部材をスピンドルピッチより大きなストローク
で駆動するエアシリンダとを備えた紡機におけるボビン
搬送装置において、 前記移送部材をペッグトレイ送り側へ移動させるときの
移送部材に作用する移動方向への駆動力を、移送部材を
戻り側へ移動させるときの移送部材に作用する移動方向
への駆動力より弱くする駆動力調整手段を設けた紡機に
おけるボビン搬送装置。
1. A peg tray passage extending along a longitudinal direction of a lower portion of a machine base so as to guide a peg tray having a peg for inserting a bobbin on an upper surface and a locking recess on a lower surface in a line. When a force is applied to the peg tray in a direction opposite to a feeding direction, the peg tray is engaged with a locking recess of the peg tray to prevent the movement thereof, and allows movement of the peg tray when moving in the peg tray feeding direction. A locking portion displaceably disposed at the retracted position, and reciprocated along the peg tray passage,
At the time of movement in the peg tray feed direction on the upper surface, the peg tray is engaged with the peg tray to move integrally, and at the time of movement in the opposite direction, the peg tray whose movement is regulated by the action of the locking portion is pushed up. In a bobbin transport device for a spinning machine including a transfer member having locking protrusions that can pass below the transfer member and formed at intervals equal to the spindle pitch, and an air cylinder that drives the transfer member with a stroke greater than the spindle pitch. A driving force that makes the driving force in the moving direction acting on the transfer member when moving the transfer member to the peg tray feed side weaker than the drive force in the movement direction acting on the transfer member when moving the transfer member to the return side. A bobbin transport device in a spinning machine provided with adjusting means.
【請求項2】 前記駆動力調整手段は前記エアシリンダ
をペッグトレイ送り側に駆動するためのエア供給配管の
途中に設けられた減圧弁を備えている請求項1に記載の
紡機におけるボビン搬送装置。
2. The bobbin transport device in a spinning machine according to claim 1, wherein said driving force adjusting means includes a pressure reducing valve provided in an air supply pipe for driving said air cylinder to a peg tray feed side.
【請求項3】 前記駆動力調整手段は前記エアシリンダ
をペッグトレイ送り側に駆動するためのエア供給配管の
途中に設けられ、エアシリンダへの供給エアの圧力を制
御手段からの指令により変更可能となっている請求項1
又は請求項2に記載の紡機におけるボビン搬送装置。
3. The driving force adjusting means is provided in the middle of an air supply pipe for driving the air cylinder to a peg tray feed side, and can change the pressure of air supplied to the air cylinder by a command from a control means. Claim 1
Or a bobbin transport device in a spinning machine according to claim 2.
【請求項4】 前記移送部材はその1回のストロークが
スピンドルピッチの複数倍以上に設定されている請求項
1〜請求項3のいずれか一項に記載の紡機におけるボビ
ン搬送装置。
4. The bobbin transport device in a spinning machine according to claim 1, wherein one stroke of the transfer member is set to be a plurality of times or more of a spindle pitch.
【請求項5】 前記ぺッグトレイ通路はぺッグトレイを
支承した状態でその横方向への移動を規制するように形
成された一対のガイド部材を備え、前記移送部材は前記
ガイド部材の中央において往復移動可能に配設され、前
記係止凸部はぺッグトレイの係止凹部内に侵入した状態
でぺッグトレイと係合する請求項1〜請求項4のいずれ
か一項に記載の紡機におけるボビン搬送装置。
5. The tag tray passage includes a pair of guide members formed to restrict lateral movement of the tag tray while supporting the tag tray, and the transfer member reciprocates at the center of the guide member. The bobbin transport device in a spinning machine according to any one of claims 1 to 4, wherein the bobbin conveying device is arranged so as to be capable of engaging with the tag tray in a state in which the locking convex portion enters the locking concave portion of the tag tray. .
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