JPH1110333A - 溶接機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 建設現場で使用される溶接機は、発電機を必
要とし、製造コストが高く、広い設置スペースが必要と
なる。 【解決手段】 溶接機１０は、油圧モータ１１に駆動さ
れる発電部１２を有し、油圧駆動により発電を行うこと
ができる。また、油圧モータ１１は、油圧ポンプが内蔵
された建設機械もしくは他の油圧駆動機械に油圧を供給
する油圧ユニットを油圧源１３とする。従って、溶接機
１０専用のエンジンが内蔵された油圧ユニットを必要と
しないので、溶接機１０を従来のエンジン式溶接機より
簡略化してコストダウンを図れる。また、溶接機１０を
上述の建設機械や油圧ユニット等の油圧源１３に内蔵し
た状態とすれば、溶接機１０自体は殆ど設置スペースを
必要とせず、省スペース化を図れる。さらに、溶接機１
０と建設機械や油圧ユニットとをホースで接続する必要
がなく省力化を図れる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、建設現場等のよう
に電力会社から大きな電力を供給されることが困難な場
所で好適に用いられる溶接機に関する。

【０００２】

【従来の技術】アーク溶接機等の電気により溶接を行う
溶接機は、一般に、溶接電極、接地電極を有し、これら
電極間に電圧を印加する装置である。従って、移動可能
で、かつ、電力会社から大きな電力を供給されることが
困難な建設現場のようなところでも使用可能な溶接機
は、その内部に発電機が内蔵されている。

【０００３】例えば、図５に示すように、発電機が内蔵
されたエンジン式溶接機１は、その内部に、エンジン２
と、該エンジン２により駆動されて発電を行う発電部
（コイルと磁石とからなるいわゆる発電機）３と、エン
ジン２に燃料を供給する燃料タンク４と、エンジン用の
エアクリーナ５及びマフラ６と、その他の機器とを有す
る。なお、図６に示すように、発電機が内蔵されていな
い移動可能な溶接機７を、建設現場で使用する場合に
は、溶接機とは別に発電機が内蔵された電源ユニット等
の電源８を設置し、電源８に溶接機７を接続する必要が
ある。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上述のよう
なエンジン式溶接機１は、上述のように、発電用のエン
ジン及び発電部の他に、燃料タンク、マフラ、エアクリ
ーナ等のエンジン用周辺機器が必要となるとともに、エ
ンジンの冷却や防音に対処する必要があるので、溶接機
の構造が複雑になり、溶接機の製造コストが高くなる。

【０００５】また、電源に接続して用いられる溶接機を
建設現場で使用する際には、上述のような電源ユニット
を用いることが多いが、その際には、電源ユニットの発
電機の容量として、一般的に、溶接機の容量の三倍程度
が必要となり、溶接機を使用するために大きな発電設備
が必要となる。すなわち、建設現場等での溶接機の使用
に際しては、発電のための設備（溶接機に内蔵されたも
の含む）が必要となり、これが発電機を内蔵させた場合
の溶接機の製造コストの増大や、建設現場等に配置する
電源設備が大がかりになることによるランニングコスト
の増大や、設置スペースの増大の要因となる。

【０００６】本発明は、上記事情に鑑みてなされたもの
であり、溶接に必要な電力を供給する発電機を油圧駆動
とすることにより、省スペース化、省力化、コストダウ
ン、省エネ化、騒音低減を図ることが可能な溶接機を提
供することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明の請求項１記載の
溶接機は、油圧モータと、該油圧モータにより駆動され
る発電機と、該発電機から電力を供給される溶接電極と
を備え、上記油圧モータが、油圧で駆動される油圧駆動
機械に油圧を供給する油圧発生供給手段から油圧を供給
されることを上記課題の解決手段とした。上記構成によ
れば、溶接機は油圧モータと油圧モータにより駆動され
る発電機を内蔵することになり、外部から油圧が供給さ
れれば、従来のエンジン式溶接機のエンジンのように、
吸気や排気を行わず、液体燃料を必要としないので、エ
ンジン式溶接機で必要とされた周辺機器を備えなくとも
良く、溶接機の製造コストを低減できるとともに溶接機
を簡単な構造でコンパクトなものにできる。また、油圧
モータは、エンジンに比較して作動音が静かであり、騒
音を低減できる。

【０００８】また、本発明の溶接機においては、油圧モ
ータに油圧を供給する必要があるが、建設現場等で用い
られる建設機械や重機のほとんどが油圧シリンダを有す
るとともに、自走用のエンジン等で駆動する油圧ポンプ
を有し、自ら油圧を発生するようになっているので、こ
のような建設機械や重機から油圧モータに油圧を供給す
るようにすれば、溶接機専用の油圧発生供給手段を必要
としない。

【０００９】すなわち、溶接機に油圧を供給するためだ
けに、新たに油圧ユニットを設置する必要がなく、実質
的に、溶接機の製造コストを低減できるとともに発電機
を内蔵した溶接機を簡単な構造にでき、さらに、省エネ
化をも図ることができる。また、建設用機械等の油圧駆
動機械には、自走用のエンジンを備えず、外部の油圧ユ
ニットから油圧を供給されることにより作動するものが
あるが、このような油圧駆動機械用の油圧ユニットから
本発明の溶接機に油圧を供給するようにした場合も、溶
接機専用の油圧発生供給手段を必要とせず、上述の場合
と同様の作用効果を得ることができる。

【００１０】上記請求項２記載の溶接機は、上記油圧発
生供給手段が上記油圧駆動機械に内蔵されるとともに、
上記油圧モータと上記発電機とが上記油圧駆動機械に一
体に備えられた状態となっていることを上記課題の解決
手段とした。上記構成によれば、上記請求項１記載の構
成と同様の作用効果を得ることができるとともに、溶接
機が油圧駆動機械に略内蔵された状態もしくは載せられ
た状態となり、溶接機用のスペースを殆ど必要とせず、
さらなる省スペース化を図ることができる。

【００１１】また、予め油圧駆動機械に溶接機が組み込
まれた状態となっていれば、油圧駆動機械の油圧発生供
給手段と、溶接機とをホースで接続したりする必要がな
く、省力化を図ることができる。さらに、油圧駆動機械
に最初から溶接機が組み込まれているものとすれば、油
圧駆動機械の油圧ポンプを油圧駆動機械と溶接機との両
方に適したものを選択して油圧駆動機械に設置すること
ができ、溶接機の使用を考慮していない油圧ポンプを使
用した場合に比較して、油圧ポンプ等の制御を容易なも
のとすることができるので、油圧ポンプの制御回路等の
装置を簡略化することができる。これにより、溶接機の
コストの低減を図ることができる。

【００１２】本発明の請求項３記載の溶接機は、上記油
圧発生供給手段が上記油圧駆動機械と別体とされ、上記
油圧発生供給手段に上記油圧モータ及び上記発電機とが
一体に備えられた状態となっていることを上記課題の解
決手段とした。上記構成によれば、油圧駆動機械とその
油圧発生供給手段が別体とされ、溶接機が油圧発生供給
手段側に一体に備えられた状態で、請求項２記載の構成
と同様の作用効果を得ることができる。

【００１３】

【発明の実施の形態】以下に、本発明の実施の形態の一
例について説明する。図１は、この一例の溶接機の概略
構成を示すブロック図である。図１に示すように、溶接
機１０は、油圧モータ１１と、該油圧モータ１１により
駆動されて電力を供給する発電部１２とを備え、該発電
部１２から周知の電気溶接用の図示しない溶接電極と接
地電極との間に電圧を印加して、溶接を可能とするもの
である。

【００１４】そして、油圧モータ１１は、油圧を供給さ
れる必要があり、この一例において、油圧モータ１１の
油圧源１３は、基本的に溶接機１０自体を除く他の油圧
駆動機械を駆動するためのものであるが、溶接機１０の
油圧モータ１１にも油圧を供給できるようになってい
る。そして、この一例において、油圧源１３は、例え
ば、油圧駆動部を有する建設機械（建機）である。上記
建機としては、例えば、バックホー、パワーショベル、
ブルドーザ、クレーン等が有り、これら建機は、上記油
圧駆動部に油圧を供給するための油圧ポンプを有し、例
えば、自走用のエンジンにより油圧ポンプを駆動して自
ら油圧を供給できるようになっている。

【００１５】そこで、上記建機の油圧ポンプにより生じ
る油圧を溶接機１０に供給できるようにすれば、上記建
機により溶接機１０を駆動させることができる。また、
この際には、建機と溶接機とをホースにより接続するも
のとしても良いが、例えば、図２に示すように、建機１
４（油圧源１３）に溶接機１０を載せた状態もしくは内
蔵した状態に設けたものとしても良い。このようにすれ
ば、建機１４に溶接機１０が一体に設けられているの
で、溶接機１０専用のスペースを必要とせず、溶接機１
０使用に当たって省スペース化を図ることができる。

【００１６】また、最初から建機１４に溶接機１０が一
体かつ固定的に接続されているので、溶接機１０の使用
に先立ち建機１４と溶接機１０とをホースで接続するよ
うな必要が無く省力化を図ることができる。さらに、建
機１４の油圧駆動部と溶接機１０との併用に最適な油圧
ポンプを選択することができ、建機１４の油圧駆動部及
び溶接機１０の油圧モータの駆動に際して、油圧ポンプ
の制御を簡単なものとすることができる。

【００１７】従って、油圧ポンプの制御回路等の制御装
置を簡略化することができることにより、部品点数を削
減して溶接機１０の製造コストの低減を図ることができ
る。また、油圧駆動機械には、上述の建機のように、自
ら油圧を発生するもの以外に、例えば、エンジンもしく
は電動モータと油圧ポンプとを備えて油圧を供給する油
圧ユニットに接続されて駆動されるものがある。

【００１８】この一例の溶接機１０は、上記油圧ユニッ
トを油圧源１３とするものでも良く、この場合にも、建
機の場合と同様に溶接機１０と油圧源１３となる油圧ユ
ニットをホースでつなぐものとしても良い。また、図３
に示すように、油圧ユニット１５に溶接機１０を組み込
んだ状態とし、油圧ユニット１５と溶接機１０とを固定
的に接続するものとしても良い。

【００１９】このようにすれば、建機１４に溶接機１０
を組み込んだ場合と同様に、省スペース化、省力化、油
圧ポンプの制御の簡略化によるコストの低減を図ること
ができる。また、上述のような油圧ユニット１５から油
圧を供給される油圧駆動機械としては、例えば、既に打
ち込まれた杭から反力とって杭を油圧により圧入した
り、杭を油圧により引き抜いたりすることができ、杭打
ちに際し騒音及び振動を殆ど生じない図４に示す周知の
杭圧入引抜機１６（パイラー）がある。

【００２０】そして、パイラー１６に油圧を供給する油
圧ユニット１５は、基本的に上述の油圧ユニット１５と
同様のものであり、パイラー１６に油圧を供給するパイ
ラー用油圧ポンプ１５ａと、油圧ポンプ１５ａを駆動す
るエンジン１５ｂとを備えるとともに、油圧モータ１１
と発電部１２とを有する溶接機１０が一体に備えられた
状態となっている。すなわち、溶接機１０は、油圧ユニ
ット１５を収納するケース内に収納されている。

【００２１】また、油圧ユニット１５には、パイラー用
油圧ポンプ１５ａとは別に、エンジン１５ｂにより駆動
される溶接機用油圧ポンプ１５ｃが設けられ、溶接機１
０の油圧モータ１１には、パイラー用油圧ポンプ１５ａ
ではなく、溶接機用油圧ポンプ１５ｃから油圧が供給さ
れるようになっている。従って、パイラー１６と溶接機
１０とを同時に用いるような場合に、一つの油圧ポンプ
をパイラー１６と溶接機１０との両方で必要とされる油
圧に対応して制御する必要がなく、パイラー１６の作動
に対応してパイラー用油圧ポンプ１５ａを制御し、溶接
機１０の作動に対応して溶接機用油圧ポンプ１５ｃを制
御するようにすることができる。

【００２２】すなわち、油圧ポンプをパイラー１６と溶
接機１０との両方の作動に対応するように複雑に制御す
る必要がないので、油圧ポンプの制御を極めて容易なも
のとすることができる。また、上述のように、油圧ユニ
ット１５内に溶接機が内蔵されているものとすれば、上
記パイラー１６を用いる場合には、いつでも溶接が可能
となっているので、鋼製の杭の溶接等を容易に行うこと
ができる。

【００２３】また、杭の圧入引抜機１６に限らず建設現
場においては、鉄筋の溶接や鋼材の溶接が行われる可能
性が高く、建設現場で用いられる油圧駆動機械に油圧を
供給する油圧ユニット１５もしくは建機１４に溶接機１
０が内蔵されていれば、特に溶接のための設備を別に現
場に搬入して設置しなくともいつでも溶接が可能なの
で、溶接の省力化を図ることができる。

【００２４】

【発明の効果】本発明の請求項１記載の溶接機によれ
ば、溶接機は油圧モータと油圧モータにより駆動される
発電機を内蔵することになるが、油圧モータは、従来の
エンジン式溶接機のエンジンのように、多くの周辺機器
を備えなくて良いので、溶接機の製造コストを低減でき
るとともに発電機を内蔵した溶接機を簡単な構造でコン
パクトなものにできる。また、油圧モータは、エンジン
に比較して、作動音が静かであり、騒音を低減すること
ができる。

【００２５】また、本発明の溶接機においては、油圧駆
動部及び油圧ポンプを有する建機のような油圧駆動機械
もしくは油圧ポンプが内蔵されていない油圧駆動機械に
油圧を供給する油圧ユニットから油圧モータに油圧が供
給されるので、溶接機専用の油圧発生供給手段を必要と
しない。従って、溶接機に油圧を供給するためだけに、
新たにエンジン等で駆動する油圧ポンプを有する油圧ユ
ニットを設置する必要がなく、実質的に、溶接機の製造
コストを低減できるとともに発電機を内蔵した溶接機を
簡単な構造でコンパクトなものとすることができる。

【００２６】上記請求項２記載の溶接機によれば、上記
請求項１記載の構成と同様の効果を奏することができる
とともに、溶接機が油圧駆動機械に略内蔵された状態も
しくは載せられた状態となり、溶接機用のスペースを殆
ど必要とせず、さらなる省スペース化を図ることができ
る。また、予め油圧駆動機械に溶接機が組み込まれた状
態となっていれば、油圧駆動機械の油圧発生供給手段
と、溶接機とをホースで接続したりする必要がなく、省
力化を図ることができる。

【００２７】さらに、油圧駆動機械に溶接機が組み込ま
れているものとすれば、油圧駆動機械の油圧ポンプを油
圧駆動機械と溶接機との両方に適したものを選択して油
圧駆動機械に設置することができ、溶接機の使用を考慮
していない油圧ポンプを使用した場合に比較して、油圧
ポンプ等の制御を容易なものとすることができるので、
油圧ポンプの制御回路等の装置を簡略化することがで
き、これによりコストの低減を図ることができる。本発
明の請求項３記載の溶接機によれば、油圧駆動機械とそ
の油圧発生供給手段が別体とされ、溶接機が油圧発生供
給手段側に一体に備えられた状態で、請求項２記載の構
成と同様の効果を奏することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態の一例の溶接機の概略構成
を示すブロック図である。

【図２】上記例の建設機械に一体に備えられた状態の溶
接機の概略構成を示すブロック図である。

【図３】上記例の油圧ユニットに一体に備えられた状態
の溶接機の概略構成を示すブロック図である。

【図４】上記例のパイラー１６用の油圧ユニットに一体
に備えられた状態の溶接機の概略構成を示すブロック図
である。

【図５】従来のエンジン式溶接機を示すブロック図であ
る。

【図６】従来の外部電源に接続される溶接機を示すブロ
ック図である。

【符号の説明】

１０ 溶接機 １１ 油圧モータ １２ 発電部（発電機） １３ 油圧源（油圧駆動機械の油圧発生供給手
段） １４ 建機（油圧発生供給手段が内蔵された油圧
駆動機械） １５ 油圧ユニット（油圧駆動機械と別体の油圧
発生供給手段） １６ 杭圧入引抜機（油圧発生供給手段と別体の
油圧駆動機械）

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 油圧モータと、該油圧モータにより駆動
   される発電機と、該発電機から電力を供給される溶接電
   極とを備え、上記油圧モータが、油圧で駆動される油圧
   駆動機械に油圧を供給する油圧発生供給手段から油圧を
   供給されることを特徴とする溶接機。
2. 【請求項２】 上記油圧発生供給手段が上記油圧駆動機
   械に内蔵されるとともに、上記油圧モータと上記発電機
   とが上記油圧駆動機械に一体に備えられた状態となって
   いることを特徴とする溶接機。
3. 【請求項３】 上記油圧発生供給手段が上記油圧駆動機
   械と別体とされ、上記油圧発生供給手段に上記油圧モー
   タ及び上記発電機とが一体に備えられた状態となってい
   ることを特徴とする溶接機。