JPH1071916A - Air bag incorporated seat for side collision - Google Patents

Air bag incorporated seat for side collision

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JPH1071916A
JPH1071916A JP8247221A JP24722196A JPH1071916A JP H1071916 A JPH1071916 A JP H1071916A JP 8247221 A JP8247221 A JP 8247221A JP 24722196 A JP24722196 A JP 24722196A JP H1071916 A JPH1071916 A JP H1071916A
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JP
Japan
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airbag
seat frame
skin material
fixed
seat
Prior art date
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JP8247221A
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Japanese (ja)
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Shinji Hamada
田 伸 司 浜
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Ikeda Corp
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Ikeda Bussan Co Ltd
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Publication date
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/20Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
    • B60R21/207Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components in vehicle seats

Landscapes

  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Air Bags (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To impart sufficient tensile force to an expected rupture part of a sewing part of a skin material by fixing an air bag module to a side part of a seat frame, swelling an air bag main body by rupturing the sewing part of the skin material, and fastening an end part of the skin material to the seat frame by clips. SOLUTION: A seat back 1 is fixed to a side.frame 3, and a skin material 7 of its seat back 1 has main cloth 7a and main side cloth 7b, and an air bag main body 17 is swollen by rupturing a sewing part 8 of the main side cloth 7b and a lateral gore cloth 7c. A J-shaped hook 9 is fixed to an end part of the lateral gore cloth 7c of the skin material 7 by sewing or the like. One side of this fixed hook 9 is fastened to a side frame 3 by plural clips 25 to fix a backboard 21. Therefore, the air bag main body 17 can be quickly swollen.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、車両の側突用エア
バッグ組込みシートに関し、更に詳細に説明すると、シ
ートフレームと、該シートフレームに取付けられるパッ
ド材と、該パッド材を被覆する表皮材とからなる車両用
シートの側部に設けられ、前記シートフレームに取付け
られるエアバッグモジュールと、該エアバッグモジュー
ルに収納固着されるガス発生器と、該ガス発生器の作動
時に該ガス発生器から噴出されるガスが流入されるよう
に前記エアバッグモジュールに固着されているエアバッ
グ本体とを備える側突用エアバッグ組込みシートに関す
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a seat incorporating an airbag for a side collision of a vehicle, and more particularly to a seat frame, a pad material attached to the seat frame, and a skin material covering the pad material. An airbag module attached to the side of the vehicle seat and attached to the seat frame; a gas generator housed and fixed in the airbag module; and a gas generator when the gas generator is activated. The present invention relates to a side-impact airbag-incorporated seat including an airbag body fixed to the airbag module so that gas to be ejected flows into the airbag module.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、車両の側面衝突の際に、その衝撃
荷重により変形するドア等の車体側壁側と着座者との間
の直接的な衝撃を回避するために、種々のエアバッグ装
置が提案されており、例えば、特開平4−50052号
公報、特開平7−215159号公報等に示すような車
両のシート構造がある。
2. Description of the Related Art Conventionally, in order to avoid a direct impact between a side wall of a vehicle body such as a door deformed by an impact load and a seated occupant in a side collision of a vehicle, various airbag devices have been used. There have been proposed, for example, vehicle seat structures as disclosed in JP-A-4-50052 and JP-A-7-215159.

【0003】この車両のシート構造は、図5に示す如
く、車体側壁側に対向したシートバック1側部外方に、
前記車体側壁側に対して垂直方向乃至着座者との間の空
間に膨出するエアバッグ装置11が設けられている。こ
のエアバッグ装置11はシートの乗降性及びクッション
性を考慮して、シートバック1のパッド材5の後部に配
設されている。
[0005] As shown in FIG. 5, the seat structure of this vehicle includes a seat back 1 on the outside of the side of the seat back 1 facing the side wall of the vehicle body.
An airbag device 11 is provided which inflates in a space perpendicular to the vehicle body side wall or between the occupant and the vehicle body. The airbag device 11 is disposed behind the pad material 5 of the seat back 1 in consideration of the getting on / off and cushioning of the seat.

【0004】図5に示す如く、シートバック1のサイド
フレーム3にエアバッグ装置11のエアバッグモジュー
ル13が設けられ、このエアバッグモジュール13、ま
たはサイドフレーム3にガス発生器15が固着され、こ
のガス発生器15の作動時にガス発生器15から噴出さ
れるガスが流入されるようにエアバッグ本体17が前記
エアバッグモジュール13に固着されている。
As shown in FIG. 5, an airbag module 13 of an airbag device 11 is provided on a side frame 3 of a seat back 1, and a gas generator 15 is fixed to the airbag module 13 or the side frame 3. An airbag main body 17 is fixed to the airbag module 13 so that gas ejected from the gas generator 15 flows in when the gas generator 15 is operated.

【0005】前記シートバック1の表皮材7はメイン布
7aと、メインサイド布7b及び横マチ布7cとを備
え、前記エアバッグ本体17はメインサイド布7bと横
マチ布7cの縫製部8を破断して膨出するようになされ
ている。また前記表皮材7の横マチ布7cの端部にJ字
状のフック9が縫着等により固着され、このJ字状のフ
ック9が前記サイドフレーム3に係止されている。
[0005] The skin material 7 of the seat back 1 includes a main cloth 7a, a main side cloth 7b and a horizontal gusset cloth 7c, and the airbag body 17 is provided with a sewing portion 8 of the main side cloth 7b and the horizontal gusset cloth 7c. It is made to break and bulge. Further, a J-shaped hook 9 is fixed to an end portion of the horizontal gusset cloth 7c of the skin material 7 by sewing or the like, and the J-shaped hook 9 is locked to the side frame 3.

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】然し乍ら、このような
従来の技術では、シートバック1の側部よりエアバッグ
装置11のエアバッグ本体17が前方に膨出する際に、
図6に示す如く、表皮材7のJ字状のフック9に衝撃力
が加えられ、J字状のフック9が変形し、または逆方向
に力が加えられ、J字状のフック9とサイドフレーム3
との係止状態が保持されなくなり、J字状のフック9が
脱落し、表皮材7のメインサイド布7bと横マチ布7c
との縫製部8の予定破断部に十分な張力を与えることが
できず、縫製部8の予定破断部を迅速に破断できない虞
れを有していた。
However, in such a conventional technique, when the airbag body 17 of the airbag device 11 bulges forward from the side portion of the seatback 1, it is difficult to prevent the airbag body 17 from swelling.
As shown in FIG. 6, an impact force is applied to the J-shaped hook 9 of the skin material 7, and the J-shaped hook 9 is deformed, or a force is applied in the opposite direction, so that the J-shaped hook 9 and the side are joined together. Frame 3
The J-shaped hook 9 comes off, and the main side cloth 7b and the horizontal gusset cloth 7c of the skin material 7 are not retained.
Therefore, sufficient tension cannot be applied to the scheduled break portion of the sewn portion 8, and the scheduled break portion of the sewn portion 8 may not be rapidly broken.

【0007】本発明の目的は、車両の側面衝突の際に、
エアバッグ装置のエアバッグ本体が前方に膨出する際
に、表皮材の縫製部の予定破断部に十分な張力を与える
ことができ、縫製部の予定破断部を簡易迅速且つ正確に
破断させることができ、エアバッグ本体を簡易迅速に膨
出させることができ、着座者が受ける衝撃荷重を抑える
ことができる側突用エアバッグ組込みシートを提供する
ものである。
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a vehicle in a side collision.
When the airbag body of the airbag device inflates forward, sufficient tension can be applied to the sewn portion of the sewn portion of the skin material, and the sewn portion of the sewn portion can be easily, quickly and accurately broken. It is an object of the present invention to provide a side collision airbag built-in seat that can easily and quickly inflate an airbag body and suppress an impact load received by a occupant.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】本発明は上述せる課題に
鑑みてなされたもので、本発明の請求項1に記載の側突
用エアバッグ組込みシートは、シートフレームと、該シ
ートフレームに取付けられるパッド材と、該パッド材を
被覆する表皮材とからなる車両用シートの側部に設けら
れ、前記シートフレームに取付けられるエアバッグモジ
ュールと、該エアバッグモジュールに収納固着されるガ
ス発生器と、該ガス発生器の作動時に該ガス発生器から
噴出されるガスが流入されるように前記エアバッグモジ
ュールに固着されているエアバッグ本体とを備える側突
用エアバッグ組込みシートにおいて、前記エアバッグモ
ジュールはシートフレームの側部に固着され、前記エア
バッグ本体が表皮材の縫製部を破断して膨出するように
なされ、前記表皮材の端部が前記シートフレームにクリ
ップ止めされていることを特徴とする。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-mentioned problems, and a side-impact airbag-integrated seat according to claim 1 of the present invention is provided with a seat frame and a seat frame mounted on the seat frame. An airbag module provided on a side of a vehicle seat including a pad material to be provided and a skin material covering the pad material and attached to the seat frame; and a gas generator housed and fixed to the airbag module. An airbag main body fixed to the airbag module so that gas ejected from the gas generator flows in when the gas generator is operated. The module is fixed to a side portion of the seat frame, and the airbag body is swelled by breaking a sewn portion of a skin material, and the airbag body is expanded. And an end portion of which is clipped to the seat frame.

【0009】本発明の請求項2に記載の側突用エアバッ
グ組込みシートは、シートフレームと、該シートフレー
ムに取付けられるパッド材と、該パッド材を被覆する表
皮材とからなる車両用シートの側部に設けられ、前記シ
ートフレームに取付けられるエアバッグモジュールと、
該エアバッグモジュールに収納固着されるガス発生器
と、該ガス発生器の作動時に該ガス発生器から噴出され
るガスが流入されるように前記エアバッグモジュールに
固着されているエアバッグ本体とを備える側突用エアバ
ッグ組込みシートにおいて、前記エアバッグモジュール
はシートフレームの側部に固着され、前記エアバッグ本
体が表皮材の縫製部を破断して膨出するようになされ、
前記表皮材の端部にJ字状のフックが固着され、該J字
状のフックが前記シートフレームにクリップ止めされて
いることを特徴とする。
According to a second aspect of the present invention, there is provided a vehicle seat including a seat frame, a pad material attached to the seat frame, and a skin material covering the pad material. An airbag module provided on the side and attached to the seat frame;
A gas generator housed and fixed in the airbag module, and an airbag body fixed to the airbag module so that gas ejected from the gas generator flows when the gas generator is operated. In the side collision airbag built-in sheet provided, the airbag module is fixed to a side portion of a seat frame, and the airbag body is made to bulge by breaking a sewn portion of a skin material,
A J-shaped hook is fixed to an end of the skin material, and the J-shaped hook is clipped to the seat frame.

【0010】本発明の請求項3に記載の側突用エアバッ
グ組込みシートは、シートフレームと、該シートフレー
ムに取付けられるパッド材と、該パッド材を被覆する表
皮材とからなる車両用シートの側部に設けられ、前記シ
ートフレームに取付けられるエアバッグモジュールと、
該エアバッグモジュールに収納固着されるガス発生器
と、該ガス発生器の作動時に該ガス発生器から噴出され
るガスが流入されるように前記エアバッグモジュールに
固着されているエアバッグ本体とを備える側突用エアバ
ッグ組込みシートにおいて、前記エアバッグモジュール
はシートフレームの側部に固着され、前記エアバッグ本
体が表皮材の縫製部を破断して膨出するようになされ、
前記表皮材の端部にJ字状のフックが固着され、該J字
状のフックが前記シートフレームに係止されていると共
に、前記J字状のフックがバックボードの固定用のクリ
ップにより前記シートフレームにクリップ止めされてい
ることを特徴とする。
According to a third aspect of the present invention, there is provided a seat for a side collision airbag, comprising a seat frame, a pad material attached to the seat frame, and a skin material covering the pad material. An airbag module provided on the side and attached to the seat frame;
A gas generator housed and fixed in the airbag module, and an airbag body fixed to the airbag module so that gas ejected from the gas generator flows when the gas generator is operated. In the side collision airbag built-in sheet provided, the airbag module is fixed to a side portion of a seat frame, and the airbag body is made to bulge by breaking a sewn portion of a skin material,
A J-shaped hook is fixed to an end of the skin material, the J-shaped hook is locked to the seat frame, and the J-shaped hook is fixed by a clip for fixing a backboard. It is clipped to the seat frame.

【0011】本発明の請求項1に記載の側突用エアバッ
グ組込みシートによれば、エアバッグモジュールはシー
トフレームの側部に固着され、前記エアバッグ本体が表
皮材の縫製部を破断して膨出するようになされ、前記表
皮材の端部が前記シートフレームにクリップ止めされて
いるので、表皮材の縫製部の予定破断部に十分で安定し
た張力を発生させることができ、表皮材の縫製部の予定
破断部を簡易迅速且つ正確に破断させることができ、エ
アバッグ本体を簡易迅速に膨出させることができ、着座
者が受ける衝撃荷重を抑えることができる。
According to the side-impact airbag-integrated seat according to the first aspect of the present invention, the airbag module is fixed to the side portion of the seat frame, and the airbag body breaks a sewing portion of the skin material. Since the end portion of the skin material is clipped to the seat frame, sufficient and stable tension can be generated at a scheduled break portion of a sewing portion of the skin material, and the skin material can be swelled. The scheduled break portion of the sewing portion can be easily and quickly and accurately broken, the airbag body can be easily and quickly expanded, and the impact load received by the occupant can be suppressed.

【0012】本発明の請求項2に記載の側突用エアバッ
グ組込みシートによれば、エアバッグモジュールはシー
トフレームの側部に固着され、前記エアバッグ本体が表
皮材の縫製部を破断して膨出するようになされ、前記表
皮材の端部にJ字状のフックが固着され、該J字状のフ
ックが前記シートフレームにクリップ止めされているの
で、J字状のフックによる係止作業が容易で、作業能率
を向上させることができ、表皮材の縫製部の予定破断部
に十分で安定した張力を発生させることができ、表皮材
の縫製部の予定破断部を簡易迅速且つ正確に破断させる
ことができ、エアバッグ本体を簡易迅速に膨出させるこ
とができ、着座者が受ける衝撃荷重を抑えることができ
る。
According to the side-impact airbag built-in seat of the second aspect of the present invention, the airbag module is fixed to the side portion of the seat frame, and the airbag body breaks the sewing portion of the skin material. The J-shaped hook is fixed to the end of the skin material, and the J-shaped hook is clipped to the seat frame. It is easy to improve the work efficiency, and it is possible to generate a sufficient and stable tension at the scheduled break portion of the sewn portion of the skin material. It can be broken, the airbag body can be easily and quickly expanded, and the impact load received by the occupant can be suppressed.

【0013】本発明の請求項3に記載の側突用エアバッ
グ組込みシートによれば、エアバッグモジュールはシー
トフレームの側部に固着され、前記エアバッグ本体が表
皮材の縫製部を破断して膨出するようになされ、前記表
皮材の端部にJ字状のフックが固着され、該J字状のフ
ックが前記シートフレームに係止されていると共に、前
記J字状のフックがバックボードの固定用のクリップに
より前記シートフレームにクリップ止めされているの
で、J字状のフックによる係止作業が容易で、作業能率
を向上させることができ、バックボードの固定用のクリ
ップを有効に利用することができ、表皮材の縫製部の予
定破断部に十分で安定した張力を発生させることがで
き、表皮材の縫製部の予定破断部を簡易迅速且つ正確に
破断させることができ、エアバッグ本体を簡易迅速に膨
出させることができ、着座者が受ける衝撃荷重を抑える
ことができる。
According to the side-impact airbag-integrated seat according to the third aspect of the present invention, the airbag module is fixed to the side of the seat frame, and the airbag body breaks the sewn portion of the skin material. A J-shaped hook is fixed to an end of the skin material, the J-shaped hook is locked to the seat frame, and the J-shaped hook is attached to the backboard. The clip is fixed to the seat frame by the fixing clip, so that the locking work by the J-shaped hook is easy, the working efficiency can be improved, and the clip for fixing the backboard is effectively used. It is possible to generate sufficient and stable tension at the scheduled break portion of the sewn portion of the skin material, and to easily, quickly and accurately break the scheduled break portion of the sewn portion of the skin material. The airbag body easily and quickly can be swollen, it is possible to suppress the shock load seated person is subjected.

【0014】[0014]

【発明の実施の形態】以下本発明に係わる側突用エアバ
ッグ組込みシートを図面を参照して詳述する。図1乃至
図4には本発明に係わる側突用エアバッグ組込みシート
の実施の形態が夫々示されており、この側突用エアバッ
グ組込みシートは車両用シートの運転席、助手席または
リア席に適用することができる。また車両用シートのシ
ートバックに適用した場合として説明するが、シートク
ッションにも同様に適用することができる。また前述せ
る図5及び図6と対応する部分には同一符号を付して説
明する。
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a perspective view of a seat incorporating a side airbag according to the present invention. FIGS. 1 to 4 show an embodiment of a side-impact airbag-integrated seat according to the present invention. The side-impact airbag-integrated seat is a driver's seat, a passenger seat or a rear seat of a vehicle seat. Can be applied to Further, the case where the present invention is applied to a seat back of a vehicle seat will be described, but the present invention can be similarly applied to a seat cushion. Parts corresponding to those in FIGS. 5 and 6 described above are denoted by the same reference numerals and described.

【0015】図1及び図2に示す如く、エアバッグ装置
11はモジュール化され、シートバック1のシートフレ
ームのサイドフレーム3に固着されている。シートバッ
ク1のサイドフレーム3にエアバッグ装置11のエアバ
ッグモジュール13が固着され、このエアバッグモジュ
ール13、またはサイドフレーム3にガス発生器15が
固着され、このガス発生器15の作動時にガス発生器1
5から噴出されるガスが流入されるようにエアバッグ本
体17が前記エアバッグモジュール13に固着されてい
る。
As shown in FIGS. 1 and 2, the airbag device 11 is modularized and fixed to the side frame 3 of the seat frame of the seatback 1. The airbag module 13 of the airbag device 11 is fixed to the side frame 3 of the seat back 1, and the gas generator 15 is fixed to the airbag module 13 or the side frame 3, and gas is generated when the gas generator 15 is operated. Vessel 1
The airbag body 17 is fixed to the airbag module 13 so that the gas ejected from the airbag 5 flows in.

【0016】前記シートバック1の表皮材7はメイン布
7aと、メインサイド布7b及び横マチ布7cとを備
え、前記エアバッグ本体17はメインサイド布7bと横
マチ布7cの縫製部8を破断して膨出するようになされ
ている。また前記表皮材7の横マチ布7cの端部にJ字
状のフック9が縫着等により固着され、このJ字状のフ
ック9が前記サイドフレーム3に係止されている。
The skin material 7 of the seat back 1 includes a main cloth 7a, a main side cloth 7b and a horizontal gusset cloth 7c, and the airbag body 17 includes a sewing portion 8 of the main side cloth 7b and the horizontal gusset cloth 7c. It is made to break and bulge. Further, a J-shaped hook 9 is fixed to an end portion of the horizontal gusset cloth 7c of the skin material 7 by sewing or the like, and the J-shaped hook 9 is locked to the side frame 3.

【0017】シートバック1のサイドフレーム3にはパ
ッド材5及び表皮材7が取付けられ、前記パッド材5は
メイン部5aとサイド部5bを備え、前記エアバッグ装
置11のエアバッグモジュール13は、図3及び図4に
示す如く、パッド材5のサイド部5bに形成された凹部
5cに収納されている。
A pad material 5 and a skin material 7 are attached to the side frame 3 of the seat back 1. The pad material 5 has a main portion 5a and side portions 5b. The air bag module 13 of the air bag device 11 As shown in FIGS. 3 and 4, the pad material 5 is housed in a concave portion 5 c formed in a side portion 5 b of the pad material 5.

【0018】前記シートバック1の背面側にはバックボ
ード21が取付けられ、このバックボード21によりシ
ートバック1のS字ばね23や表皮材7の端部が被覆さ
れる。バックボード21は芯材21aと表皮材21bと
を備え、この芯材21aに複数個の固定用のクリップ2
5が芯材21aに形成されたダルマ型透孔等を介して取
付けられている。
A back board 21 is mounted on the back side of the seat back 1. The back board 21 covers the S-shaped spring 23 of the seat back 1 and the end of the skin material 7. The backboard 21 includes a core 21a and a skin 21b, and a plurality of fixing clips 2 are attached to the core 21a.
5 is attached via a Dharma-type through hole or the like formed in the core material 21a.

【0019】前記バックボード21の固定用のクリップ
25の頭部には適宜の間隔で一対のフランジ部25a,
25bが形成され、この一対のフランジ部25a,25
b間にバックボード21の芯材21aが挟持されてい
る。
At the head of the clip 25 for fixing the back board 21, a pair of flanges 25a,
25b is formed, and the pair of flange portions 25a, 25
The core material 21a of the backboard 21 is sandwiched between b.

【0020】図3に示す実施の形態では、J字状のフッ
ク9の表皮材7の横マチ布7cの端部と縫着される側で
あるJ字状のフック9の一側側がバックボード21の固
定用の複数のクリップ25により前記サイドフレーム3
にクリップ25止めされている。尚、符号9aはJ字状
のフック9に形成されたクリップ25用の透孔、3aは
サイドフレーム3に形成されたクリップ25用の透孔で
ある。
In the embodiment shown in FIG. 3, one side of the J-shaped hook 9, which is the side to be sewn to the end of the horizontal gusset cloth 7c of the skin material 7 of the J-shaped hook 9, is connected to the backboard. A plurality of clips 25 for fixing the side frame 3
Clip 25. Reference numeral 9a denotes a through hole for the clip 25 formed in the J-shaped hook 9, and reference numeral 3a denotes a through hole for the clip 25 formed in the side frame 3.

【0021】尚、本実施の形態ではJ字状のフック9の
一側側をバックボード21の固定用の複数のクリップ2
5により前記サイドフレーム3にクリップ25止めした
が、表皮材7の横マチ布7cの端部を直接サイドフレー
ム3にクリップ25止めすることもできる。
In this embodiment, one side of the J-shaped hook 9 is connected to a plurality of clips 2 for fixing the backboard 21.
Although the clip 25 is fixed to the side frame 3 by 5, the end of the horizontal gusset cloth 7 c of the skin material 7 can be directly clipped to the side frame 3.

【0022】前記J字状のフック9はサイドフレーム3
に係止する係止作業が容易で、作業能率を向上させるこ
とができる。またバックボード21の固定用のクリップ
25を有効に利用することができ、表皮材7の縫製部8
の予定破断部に十分で安定した張力を発生させることが
でき、表皮材7の縫製部8の予定破断部を簡易迅速且つ
正確に破断させることができ、エアバッグ本体を簡易迅
速に膨出させることができ、着座者が受ける衝撃荷重を
抑えることができる。
The J-shaped hook 9 is attached to the side frame 3.
It is easy to perform a locking operation for locking the work, and it is possible to improve work efficiency. In addition, the clip 25 for fixing the backboard 21 can be effectively used, and the sewing portion 8 of the skin material 7 can be used.
, A sufficient and stable tension can be generated at the scheduled break portion, the scheduled break portion of the sewn portion 8 of the skin material 7 can be easily and quickly and accurately broken, and the airbag body can be easily and quickly expanded. The impact load received by the seated person can be suppressed.

【0023】図4に示す実施の形態では、J字状のフッ
ク9の表皮材7の横マチ布7cの端部と縫着される側で
あるJ字状のフック9の一側側の透孔9aと対向するJ
字状のフック9の他側側に透孔9bを形成し、前記J字
状のフック9の一側側の透孔9aと他側側の透孔9bに
バックボード21の固定用の複数のクリップ25が挿入
され、J字状のフック9の両側で前記サイドフレーム3
を挟持した状態で、J字状のフック9の両側がクリップ
25止めされているものである。
In the embodiment shown in FIG. 4, one end of the J-shaped hook 9, which is the side to be sewn to the end of the horizontal gusset cloth 7c of the skin material 7 of the J-shaped hook 9, is provided. J facing the hole 9a
A through-hole 9b is formed on the other side of the hook 9 having a U-shape, and a plurality of holes 9a for fixing the back board 21 are formed in the through-hole 9a on one side of the J-shaped hook 9 and the through-hole 9b on the other side. A clip 25 is inserted into the side frame 3 on both sides of the J-shaped hook 9.
Are clamped on both sides of the J-shaped hook 9.

【0024】斯る構成によれば、J字状のフック9の両
側がクリップ25止めされているので、表皮材7の縫製
部8の予定破断部に十分で安定した張力を発生させるこ
とができ、表皮材7の縫製部8の予定破断部を簡易迅速
且つ正確に破断させることができ、エアバッグ本体を簡
易迅速に膨出させることができ、着座者が受ける衝撃荷
重を抑えることができる。またJ字状のフック9をクリ
ップ25により確実に固定でき、フック9のガタ付きや
騒音を防止することができる。
According to such a configuration, since both sides of the J-shaped hook 9 are fixed to the clips 25, a sufficient and stable tension can be generated at the scheduled break portion of the sewing portion 8 of the skin material 7. In addition, the scheduled break portion of the sewing portion 8 of the skin material 7 can be easily, quickly and accurately broken, the airbag body can be easily and quickly expanded, and the impact load received by the occupant can be suppressed. In addition, the J-shaped hook 9 can be securely fixed by the clip 25, and rattling of the hook 9 and noise can be prevented.

【0025】[0025]

【発明の効果】以上が本発明に係わる側突用エアバッグ
組込みシートの実施の形態であるが、本発明の請求項1
に記載の側突用エアバッグ組込みシートによれば、エア
バッグモジュールはシートフレームの側部に固着され、
前記エアバッグ本体が表皮材の縫製部を破断して膨出す
るようになされ、前記表皮材の端部が前記シートフレー
ムにクリップ止めされているので、表皮材の縫製部の予
定破断部に十分で安定した張力を発生させることがで
き、表皮材の縫製部の予定破断部を簡易迅速且つ正確に
破断させることができ、エアバッグ本体を簡易迅速に膨
出させることができ、着座者が受ける衝撃荷重を抑える
ことができる。
The above is the embodiment of the seat incorporating the airbag for side collision according to the present invention.
According to the side-impact airbag built-in seat described in the above, the airbag module is fixed to the side of the seat frame,
The airbag body is made to swell at the sewn portion of the skin material, and the end of the skin material is clipped to the seat frame. , A stable tension can be generated, a scheduled break portion of the sewn portion of the skin material can be easily and quickly and accurately broken, and the airbag body can be easily and quickly expanded, and a seated person can receive the airbag body. Impact load can be suppressed.

【0026】本発明の請求項2に記載の側突用エアバッ
グ組込みシートによれば、エアバッグモジュールはシー
トフレームの側部に固着され、前記エアバッグ本体が表
皮材の縫製部を破断して膨出するようになされ、前記表
皮材の端部にJ字状のフックが固着され、該J字状のフ
ックが前記シートフレームにクリップ止めされているの
で、J字状のフックによる係止作業が容易で、作業能率
を向上させることができ、表皮材の縫製部の予定破断部
に十分で安定した張力を発生させることができ、表皮材
の縫製部の予定破断部を簡易迅速且つ正確に破断させる
ことができ、エアバッグ本体を簡易迅速に膨出させるこ
とができ、着座者が受ける衝撃荷重を抑えることができ
る。
According to the side-impact airbag-integrated seat according to the second aspect of the present invention, the airbag module is fixed to the side of the seat frame, and the airbag body breaks the sewing portion of the skin material. The J-shaped hook is fixed to the end of the skin material, and the J-shaped hook is clipped to the seat frame. It is easy to improve the work efficiency, and it is possible to generate a sufficient and stable tension at the scheduled break portion of the sewn portion of the skin material. It can be broken, the airbag body can be easily and quickly expanded, and the impact load received by the occupant can be suppressed.

【0027】本発明の請求項3に記載の側突用エアバッ
グ組込みシートによれば、エアバッグモジュールはシー
トフレームの側部に固着され、前記エアバッグ本体が表
皮材の縫製部を破断して膨出するようになされ、前記表
皮材の端部にJ字状のフックが固着され、該J字状のフ
ックが前記シートフレームに係止されていると共に、前
記J字状のフックがバックボードの固定用のクリップに
より前記シートフレームにクリップ止めされているの
で、J字状のフックによる係止作業が容易で、作業能率
を向上させることができ、バックボードの固定用のクリ
ップを有効に利用することができ、表皮材の縫製部の予
定破断部に十分で安定した張力を発生させることがで
き、表皮材の縫製部の予定破断部を簡易迅速且つ正確に
破断させることができ、エアバッグ本体を簡易迅速に膨
出させることができ、着座者が受ける衝撃荷重を抑える
ことができる。
According to the side-impact airbag-integrated seat according to the third aspect of the present invention, the airbag module is fixed to the side of the seat frame, and the airbag body breaks the sewing portion of the skin material. A J-shaped hook is fixed to an end of the skin material, the J-shaped hook is locked to the seat frame, and the J-shaped hook is attached to the backboard. The clip is fixed to the seat frame by the fixing clip, so that the locking work by the J-shaped hook is easy, the working efficiency can be improved, and the clip for fixing the backboard is effectively used. It is possible to generate sufficient and stable tension at the scheduled break portion of the sewn portion of the skin material, and to easily, quickly and accurately break the scheduled break portion of the sewn portion of the skin material. The airbag body easily and quickly can be swollen, it is possible to suppress the shock load seated person is subjected.

【0028】本発明によれば、車両の側面衝突の際に、
エアバッグ装置のエアバッグ本体が前方に膨出する際
に、表皮材の縫製部の予定破断部に十分な張力を与える
ことができ、縫製部の予定破断部を簡易迅速且つ正確に
破断させることができ、エアバッグ本体を簡易迅速に膨
出させることができ、着座者が受ける衝撃荷重を抑える
ことができる側突用エアバッグ組込みシートを得ること
ができる。
According to the present invention, in the event of a side collision of a vehicle,
When the airbag body of the airbag device inflates forward, sufficient tension can be applied to the sewn portion of the sewn portion of the skin material, and the sewn portion of the sewn portion can be easily, quickly and accurately broken. Thus, it is possible to obtain a side-impact airbag-incorporated seat that can easily and quickly inflate the airbag body and suppress the impact load received by the occupant.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明に係る側突用エアバッグ組込みシートを
シートバックに適用した状態の斜視図。
FIG. 1 is a perspective view showing a state in which a side-impact airbag-integrated sheet according to the present invention is applied to a seatback.

【図2】本発明に係る側突用エアバッグ組込みシートを
シートバックに適用した状態の一部断面図。
FIG. 2 is a partial cross-sectional view showing a state in which the seat incorporating the side airbag according to the present invention is applied to a seat back.

【図3】図2の一部拡大断面図。FIG. 3 is a partially enlarged sectional view of FIG. 2;

【図4】本発明に係る側突用エアバッグ組込みシートの
異なる実施の形態を示す一部拡大断面図。
FIG. 4 is a partially enlarged cross-sectional view showing a different embodiment of a side collision airbag built-in sheet according to the present invention.

【図5】従来の側突用エアバッグ組込みシートの一部断
面図。
FIG. 5 is a partial cross-sectional view of a conventional side-impact airbag built-in seat.

【図6】従来の側突用エアバッグ組込みシートのエアバ
ッグ本体の膨出初期の一部断面図。
FIG. 6 is a partial cross-sectional view of an airbag body of a conventional side-impact airbag built-in sheet at the initial stage of inflation.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 シートバック 3 サイドフレーム 5 パッド材 5a メイン部 5b サイド部 5c 凹部 7 表皮材 7a メイン布 7b メインサイド布 7c 横マチ布 8 縫製部 9 フック 9a 透孔 9b 透孔 11 エアバッグ装置 13 エアバッグモジュール 15 ガス発生器 17 エアバッグ本体 21 バックボード 21a 芯材 21b 表皮材 25 クリップ 25a フランジ部 25b フランジ部 Reference Signs List 1 seat back 3 side frame 5 pad material 5a main part 5b side part 5c concave part 7 skin material 7a main cloth 7b main side cloth 7c side gusset cloth 8 sewing part 9 hook 9a through hole 9b through hole 11 airbag device 13 airbag module 15 Gas Generator 17 Airbag Body 21 Backboard 21a Core 21b Skin 25 Clip 25a Flange 25b Flange

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 シートフレームと、該シートフレームに
取付けられるパッド材と、該パッド材を被覆する表皮材
とからなる車両用シートの側部に設けられ、前記シート
フレームに取付けられるエアバッグモジュールと、該エ
アバッグモジュールに収納固着されるガス発生器と、該
ガス発生器の作動時に該ガス発生器から噴出されるガス
が流入されるように前記エアバッグモジュールに固着さ
れているエアバッグ本体とを備える側突用エアバッグ組
込みシートにおいて、 前記エアバッグモジュールはシートフレームの側部に固
着され、前記エアバッグ本体が表皮材の縫製部を破断し
て膨出するようになされ、前記表皮材の端部が前記シー
トフレームにクリップ止めされていることを特徴とする
側突用エアバッグ組込みシート。
1. An airbag module provided on a side of a vehicle seat including a seat frame, a pad material attached to the seat frame, and a skin material covering the pad material, the airbag module being attached to the seat frame. A gas generator housed and fixed to the airbag module, and an airbag body fixed to the airbag module so that gas ejected from the gas generator flows when the gas generator is operated. In the side collision airbag built-in sheet comprising: the airbag module is fixed to a side portion of a seat frame, the airbag body breaks a sewing portion of a skin material and is bulged, An airbag-equipped seat for a side collision, wherein an end is clipped to the seat frame.
【請求項2】 シートフレームと、該シートフレームに
取付けられるパッド材と、該パッド材を被覆する表皮材
とからなる車両用シートの側部に設けられ、前記シート
フレームに取付けられるエアバッグモジュールと、該エ
アバッグモジュールに収納固着されるガス発生器と、該
ガス発生器の作動時に該ガス発生器から噴出されるガス
が流入されるように前記エアバッグモジュールに固着さ
れているエアバッグ本体とを備える側突用エアバッグ組
込みシートにおいて、 前記エアバッグモジュールはシートフレームの側部に固
着され、前記エアバッグ本体が表皮材の縫製部を破断し
て膨出するようになされ、前記表皮材の端部にJ字状の
フックが固着され、該J字状のフックが前記シートフレ
ームに係止されていると共に、前記J字状のフックが前
記シートフレームにクリップ止めされていることを特徴
とする側突用エアバッグ組込みシート。
2. An airbag module provided on a side portion of a vehicle seat including a seat frame, a pad material attached to the seat frame, and a skin material covering the pad material, the airbag module being attached to the seat frame. A gas generator housed and fixed to the airbag module, and an airbag body fixed to the airbag module so that gas ejected from the gas generator flows when the gas generator is operated. In the side collision airbag built-in sheet comprising: the airbag module is fixed to a side portion of a seat frame, the airbag body breaks a sewing portion of a skin material and is bulged, A J-shaped hook is fixed to an end portion, the J-shaped hook is locked to the seat frame, and the J-shaped hook is Side airbag embedded sheet characterized by being clipped to the seat frame.
【請求項3】 シートフレームと、該シートフレームに
取付けられるパッド材と、該パッド材を被覆する表皮材
とからなる車両用シートの側部に設けられ、前記シート
フレームに取付けられるエアバッグモジュールと、該エ
アバッグモジュールに収納固着されるガス発生器と、該
ガス発生器の作動時に該ガス発生器から噴出されるガス
が流入されるように前記エアバッグモジュールに固着さ
れているエアバッグ本体とを備える側突用エアバッグ組
込みシートにおいて、 前記エアバッグモジュールはシートフレームの側部に固
着され、前記エアバッグ本体が表皮材の縫製部を破断し
て膨出するようになされ、前記表皮材の端部にJ字状の
フックが固着され、該J字状のフックが前記シートフレ
ームに係止されていると共に、前記J字状のフックがバ
ックボードの固定用のクリップにより前記シートフレー
ムにクリップ止めされていることを特徴とする側突用エ
アバッグ組込みシート。
3. An airbag module provided on a side portion of a vehicle seat comprising a seat frame, a pad material attached to the seat frame, and a skin material covering the pad material, the airbag module being attached to the seat frame. A gas generator housed and fixed to the airbag module, and an airbag body fixed to the airbag module so that gas ejected from the gas generator flows when the gas generator is operated. In the side collision airbag built-in sheet comprising: the airbag module is fixed to a side portion of a seat frame, the airbag body breaks a sewing portion of a skin material and is bulged, A J-shaped hook is fixed to an end portion, the J-shaped hook is locked to the seat frame, and the J-shaped hook is Side airbag embedded sheet characterized by being clipped to the seat frame by a clip for fixing of the backboard.
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