JPH1060461A - 重質油エマルジョン燃料の改質方法 - Google Patents
重質油エマルジョン燃料の改質方法Info
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- JPH1060461A JPH1060461A JP8223691A JP22369196A JPH1060461A JP H1060461 A JPH1060461 A JP H1060461A JP 8223691 A JP8223691 A JP 8223691A JP 22369196 A JP22369196 A JP 22369196A JP H1060461 A JPH1060461 A JP H1060461A
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- Feeding And Controlling Fuel (AREA)
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 重質油エマルジョン燃料を用い燃料中の水分
を除去してボイラ効率の低下を防ぐようにしたボイラに
おいて、同水分中に残留する窒素酸化物イオンを除去し
て回収する水分の改質を行うようにしたものを提供す
る。 【解決手段】 加熱器１１０で加熱され、水分蒸発器１
２０で分離された水蒸気及び軽質油可燃ガスから成る蒸
気１２１は、凝縮器１４０で凝縮されその後油水分離器
１５０で油分１５１と水分１５２に分離される。この油
水分離の際、それと同時又はその後で水分１５２を、イ
オン交換樹脂吸着塔１５５等により窒素酸化物イオンを
除去し、同水分を改質して後のプラント中での使用に問
題ないようにした。
を除去してボイラ効率の低下を防ぐようにしたボイラに
おいて、同水分中に残留する窒素酸化物イオンを除去し
て回収する水分の改質を行うようにしたものを提供す
る。 【解決手段】 加熱器１１０で加熱され、水分蒸発器１
２０で分離された水蒸気及び軽質油可燃ガスから成る蒸
気１２１は、凝縮器１４０で凝縮されその後油水分離器
１５０で油分１５１と水分１５２に分離される。この油
水分離の際、それと同時又はその後で水分１５２を、イ
オン交換樹脂吸着塔１５５等により窒素酸化物イオンを
除去し、同水分を改質して後のプラント中での使用に問
題ないようにした。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、事業用、産業用の
重質油エマルジョン燃料燃焼ボイラに関する。
重質油エマルジョン燃料燃焼ボイラに関する。
【０００２】
【従来の技術】図２に従来の典型的な重質油エマルジョ
ン燃料燃焼ボイラの構成を示す。
ン燃料燃焼ボイラの構成を示す。
【０００３】図２に示したボイラにおいて、重質油エマ
ルジョン燃料１０１は、燃料タンク１００からボイラ１
０のバーナに直接供給される。バーナには重質油エマル
ジョン燃料１０１の噴霧用蒸気９が同時に供給され、燃
焼し易い粒径まで重質油エマルジョン燃料１０１を霧化
する。
ルジョン燃料１０１は、燃料タンク１００からボイラ１
０のバーナに直接供給される。バーナには重質油エマル
ジョン燃料１０１の噴霧用蒸気９が同時に供給され、燃
焼し易い粒径まで重質油エマルジョン燃料１０１を霧化
する。
【０００４】この後、燃料１０１はボイラ１０内で燃焼
される。一方、ボイラ１０内の伝熱管等に付着する灰分
等を吹き飛ばす為に、別の水蒸気８がボイラ１０内に供
給される。ボイラ１０で燃焼後の排ガス１１は、脱硝装
置２０、脱塵装置３０及び湿式脱硫装置４０を経て、煙
突５０から大気へ放出される。
される。一方、ボイラ１０内の伝熱管等に付着する灰分
等を吹き飛ばす為に、別の水蒸気８がボイラ１０内に供
給される。ボイラ１０で燃焼後の排ガス１１は、脱硝装
置２０、脱塵装置３０及び湿式脱硫装置４０を経て、煙
突５０から大気へ放出される。
【０００５】ここに示したものでは、このように常温で
重質油エマルジョン燃料１０１をボイラ１０まで供給で
きるが、重質油エマルジョン燃料１０１中には、約２０
〜３０％の水分が含まれる為、これがボイラ１０内で蒸
発する為の熱が必要で、ボイラ効率が低下する。
重質油エマルジョン燃料１０１をボイラ１０まで供給で
きるが、重質油エマルジョン燃料１０１中には、約２０
〜３０％の水分が含まれる為、これがボイラ１０内で蒸
発する為の熱が必要で、ボイラ効率が低下する。
【０００６】この点を解決するべく、重質油エマルジョ
ン燃料１０１から水分を除去して燃焼させる方法が提案
されるに至った。以下、そのような工夫を加えたものに
ついて図３に基づいて説明する。
ン燃料１０１から水分を除去して燃焼させる方法が提案
されるに至った。以下、そのような工夫を加えたものに
ついて図３に基づいて説明する。
【０００７】ボイラ本体１０と排ガス処理系の脱硝装置
２０、脱塵装置３０、湿式脱硫装置４０及び煙突５０等
から構成される重質油エマルジョン燃料焚きボイラにお
ける燃料供給系に対し、重質油エマルジョン燃料中水分
の脱水システムが配備されている。
２０、脱塵装置３０、湿式脱硫装置４０及び煙突５０等
から構成される重質油エマルジョン燃料焚きボイラにお
ける燃料供給系に対し、重質油エマルジョン燃料中水分
の脱水システムが配備されている。
【０００８】この燃焼ボイラにおける脱水システムは、
重質油エマルジョン燃料タンク１００、重質油エマルジ
ョン燃料加熱器１１０、燃料中の水分蒸発器１２０、脱
水後の燃料貯蔵タンク１３０及び脱水蒸気の凝縮器１４
０、油水分離器１５０、水分の再加熱器１６０等から構
成されている。
重質油エマルジョン燃料タンク１００、重質油エマルジ
ョン燃料加熱器１１０、燃料中の水分蒸発器１２０、脱
水後の燃料貯蔵タンク１３０及び脱水蒸気の凝縮器１４
０、油水分離器１５０、水分の再加熱器１６０等から構
成されている。
【０００９】重質油エマルジョン燃料製造元から送られ
てきた燃料は燃料タンク１００に貯蔵される。このタン
ク１００から図示していないポンプを介して送られる重
質油エマルジョン燃料１０１は、後述する凝縮器１４０
で蒸気１２１の潜熱を吸収し温度上昇する。
てきた燃料は燃料タンク１００に貯蔵される。このタン
ク１００から図示していないポンプを介して送られる重
質油エマルジョン燃料１０１は、後述する凝縮器１４０
で蒸気１２１の潜熱を吸収し温度上昇する。
【００１０】凝縮器１４０を出た重質油エマルジョン燃
料１０２は、さらに、加熱器１１０で重質油エマルジョ
ン燃料１０２中の水分が蒸発可能な温度まで加熱され、
水分蒸発器１２０に供給される。加熱器１１０の加熱源
にはボイラ排ガス１１の一部ガス１２の顕熱を利用す
る。
料１０２は、さらに、加熱器１１０で重質油エマルジョ
ン燃料１０２中の水分が蒸発可能な温度まで加熱され、
水分蒸発器１２０に供給される。加熱器１１０の加熱源
にはボイラ排ガス１１の一部ガス１２の顕熱を利用す
る。
【００１１】水分蒸発器１２０に供給されて高温になっ
た燃料１１１は、重質油の油分１２２と水蒸気及び軽質
油可燃ガスから成る蒸気１２１に分離し、重質油分１２
２は一旦燃料貯蔵タンク１３０に貯留後、ボイラ燃料１
３１としてボイラ１０のバーナ口へ供給される。
た燃料１１１は、重質油の油分１２２と水蒸気及び軽質
油可燃ガスから成る蒸気１２１に分離し、重質油分１２
２は一旦燃料貯蔵タンク１３０に貯留後、ボイラ燃料１
３１としてボイラ１０のバーナ口へ供給される。
【００１２】なお、重質油分１２２は水蒸気及び軽質油
可燃ガスから成る蒸気１２１が蒸発した時点で常温では
流動性がなくなる為、燃料貯蔵タンク１３０及びバーナ
口までの配管等は加熱し、流動性を保持する必要があ
る。
可燃ガスから成る蒸気１２１が蒸発した時点で常温では
流動性がなくなる為、燃料貯蔵タンク１３０及びバーナ
口までの配管等は加熱し、流動性を保持する必要があ
る。
【００１３】蒸発した蒸気１２１は、それの持つ潜熱を
回収する為、凝縮器１４０に入れられ、ここで、常温の
重質油エマルジョン燃料１０１に熱を伝え、蒸気１２１
は凝縮後、水分及び軽質油分の混入した液体１４１とな
る。
回収する為、凝縮器１４０に入れられ、ここで、常温の
重質油エマルジョン燃料１０１に熱を伝え、蒸気１２１
は凝縮後、水分及び軽質油分の混入した液体１４１とな
る。
【００１４】この水分及び油分を各々同システム内で有
効に利用する為、油水分離器１５０で油分１５１と水分
１５２に分離し、油分１５１はボイラの点火トーチ用等
の燃料に、水分１５２は一部を脱硫装置４０の冷却水４
１に、一部は再度加熱器１６０で加熱してボイラバーナ
のアトマイズ用蒸気９、或はボイラ内スートブロー用蒸
気８等に使用されるようになっている。
効に利用する為、油水分離器１５０で油分１５１と水分
１５２に分離し、油分１５１はボイラの点火トーチ用等
の燃料に、水分１５２は一部を脱硫装置４０の冷却水４
１に、一部は再度加熱器１６０で加熱してボイラバーナ
のアトマイズ用蒸気９、或はボイラ内スートブロー用蒸
気８等に使用されるようになっている。
【００１５】
【発明が解決しようとする課題】前記したように従来の
ものにおいては、重質油エマルジョン燃料から水分を除
去する点にまで到達したが、しかし、ここで分離した水
分中には、硝酸イオン及び亜硝酸イオン等の窒素酸化物
イオンが存在するため、この分離した水は酸性を呈す
る。
ものにおいては、重質油エマルジョン燃料から水分を除
去する点にまで到達したが、しかし、ここで分離した水
分中には、硝酸イオン及び亜硝酸イオン等の窒素酸化物
イオンが存在するため、この分離した水は酸性を呈す
る。
【００１６】従って、ここで回収した水分が脱硫装置の
冷却水として利用するには必ずしも適切ではなく、また
そのまま排水として処置することは出来ないという問題
がある。
冷却水として利用するには必ずしも適切ではなく、また
そのまま排水として処置することは出来ないという問題
がある。
【００１７】本発明は上記の分離した水分中から好まし
くない窒素酸化物イオンを除去し、脱硫装置の冷却水と
しての使用に耐え、かつまた、そのまま排水処置を可能
とする水分を得るようにしたものを提供することを課題
とする。
くない窒素酸化物イオンを除去し、脱硫装置の冷却水と
しての使用に耐え、かつまた、そのまま排水処置を可能
とする水分を得るようにしたものを提供することを課題
とする。
【００１８】
【課題を解決するための手段】本発明は前記した課題を
解決するべくなされたもので、重質油エマルジョン燃料
を脱水したのちボイラへ送給するものにおいて、凝縮し
た油を含む脱水を油水分離し、分離した水分中から同油
水分離と同時またはその後で窒素酸化物イオンを除去す
るようにした重質油エマルジョン燃料の改質方法を提供
し、前記脱水を油水分離した水分中の硝酸イオン及び亜
硝酸イオン等の窒素酸化物イオンを除去することによ
り、産業排水基準の１つである窒素濃度を規制値以下に
することができるものであり、かつまた、そのことによ
り重質油エマルジョン燃料からの分離水を、脱硫装置の
冷却水等のユーティリティ用水として利用できることか
ら、プラント全体の効率アップへと帰結することができ
るものである。
解決するべくなされたもので、重質油エマルジョン燃料
を脱水したのちボイラへ送給するものにおいて、凝縮し
た油を含む脱水を油水分離し、分離した水分中から同油
水分離と同時またはその後で窒素酸化物イオンを除去す
るようにした重質油エマルジョン燃料の改質方法を提供
し、前記脱水を油水分離した水分中の硝酸イオン及び亜
硝酸イオン等の窒素酸化物イオンを除去することによ
り、産業排水基準の１つである窒素濃度を規制値以下に
することができるものであり、かつまた、そのことによ
り重質油エマルジョン燃料からの分離水を、脱硫装置の
冷却水等のユーティリティ用水として利用できることか
ら、プラント全体の効率アップへと帰結することができ
るものである。
【００１９】また、本発明は前記窒素酸化物イオンの除
去に際し、イオン交換樹脂を用いて行うようにした重質
油エマルジョン燃料の改質方法を提供し、イオン交換樹
脂の特性を巧みに活用して硝酸イオン及び亜硝酸イオン
等の窒素酸化物イオンを吸着して適切に除去するように
したものである。
去に際し、イオン交換樹脂を用いて行うようにした重質
油エマルジョン燃料の改質方法を提供し、イオン交換樹
脂の特性を巧みに活用して硝酸イオン及び亜硝酸イオン
等の窒素酸化物イオンを吸着して適切に除去するように
したものである。
【００２０】また、本発明は前記窒素酸化物イオンの除
去に際し、イオン透析法を用いて行うようにした重質油
エマルジョン燃料の改質方法を提供し、イオン透析によ
る濃縮特性を巧みに利用して硝酸イオン及び亜硝酸イオ
ン等の窒素酸化物イオンを適切に除去するようにしたも
のである。
去に際し、イオン透析法を用いて行うようにした重質油
エマルジョン燃料の改質方法を提供し、イオン透析によ
る濃縮特性を巧みに利用して硝酸イオン及び亜硝酸イオ
ン等の窒素酸化物イオンを適切に除去するようにしたも
のである。
【００２１】また、本発明は前記窒素酸化物イオンの除
去に際し、Ｒ／Ｏ膜分離法を用いて行うようにした重質
油エマルジョン燃料の改質方法を提供し、Ｒ／Ｏ膜によ
る分離性能の特性を巧みに利用して硝酸イオン及び亜硝
酸イオン等の窒素酸化物イオンを適切に除去するように
したものである。
去に際し、Ｒ／Ｏ膜分離法を用いて行うようにした重質
油エマルジョン燃料の改質方法を提供し、Ｒ／Ｏ膜によ
る分離性能の特性を巧みに利用して硝酸イオン及び亜硝
酸イオン等の窒素酸化物イオンを適切に除去するように
したものである。
【００２２】
【発明の実施の形態】本発明の実施の一形態を図１に基
づいて説明する。なお図１のものは前記した図２のもの
と基本的構造は大半が同一であるので、これら同一の部
分については図面中に同一の符号を付して示し、重複す
る説明を省略して本実施の形態の特徴ある部分に絞って
説明する。
づいて説明する。なお図１のものは前記した図２のもの
と基本的構造は大半が同一であるので、これら同一の部
分については図面中に同一の符号を付して示し、重複す
る説明を省略して本実施の形態の特徴ある部分に絞って
説明する。
【００２３】即ち、本実施の形態では図３に示した重質
油エマルジョン燃料脱水システムの中で、油水分離装置
１５０の後にイオン交換樹脂吸着塔１５５を設置したも
のである。
油エマルジョン燃料脱水システムの中で、油水分離装置
１５０の後にイオン交換樹脂吸着塔１５５を設置したも
のである。
【００２４】従って油水分離装置１５０で油分１５１を
分離して残った水分はイオン交換樹脂吸着塔１５５内で
硝酸イオンや亜硝酸イオン等の窒素酸化物イオンを吸着
除去され、プラントのユーティリティ用水として何ら問
題のない改質された水分となり、脱硫装置４０の冷却水
として、又、水分再加熱器１６０を経てボイラ１０への
供給蒸気として系内に供給され、使用される。
分離して残った水分はイオン交換樹脂吸着塔１５５内で
硝酸イオンや亜硝酸イオン等の窒素酸化物イオンを吸着
除去され、プラントのユーティリティ用水として何ら問
題のない改質された水分となり、脱硫装置４０の冷却水
として、又、水分再加熱器１６０を経てボイラ１０への
供給蒸気として系内に供給され、使用される。
【００２５】一方、イオン交換樹脂吸着塔１５５で濃縮
された硝酸イオン、亜硝酸イオン等の窒素酸化物イオン
は、特に図示してないが定期的な洗浄により回収され、
ボイラ１０に投入することで焼却処理されるものであ
る。
された硝酸イオン、亜硝酸イオン等の窒素酸化物イオン
は、特に図示してないが定期的な洗浄により回収され、
ボイラ１０に投入することで焼却処理されるものであ
る。
【００２６】なお、ここでは硝酸イオンや亜硝酸イオン
等の窒素酸化物イオンの除去を行う手段としてイオン交
換樹脂を用いて行う例を示したが、これに替えてイオン
透析により、又はＲ／Ｏ膜による膜分離により前記窒素
酸化物イオンの除去を行うこともできるものである。
等の窒素酸化物イオンの除去を行う手段としてイオン交
換樹脂を用いて行う例を示したが、これに替えてイオン
透析により、又はＲ／Ｏ膜による膜分離により前記窒素
酸化物イオンの除去を行うこともできるものである。
【００２７】更にこの窒素酸化物イオンの除去は、油水
分離を行った後の水分に対して行うものについて説明し
たが、油水分離装置をイオン交換樹脂吸着塔等の窒素酸
化物イオン除去の行程とを合体し、この両方の作用を同
時に一挙に行うようにすることも勿論可能なものであ
る。
分離を行った後の水分に対して行うものについて説明し
たが、油水分離装置をイオン交換樹脂吸着塔等の窒素酸
化物イオン除去の行程とを合体し、この両方の作用を同
時に一挙に行うようにすることも勿論可能なものであ
る。
【００２８】なお、前記重質油エマルジョン燃料から脱
水分離された水分について油を分離し、次いでイオン交
換樹脂吸着塔１５５により窒素酸化物イオンを除去して
水分改質を行う際、このイオン交換樹脂吸着塔１５５の
前後における水質の分析結果をまとめると次の通りとな
る。
水分離された水分について油を分離し、次いでイオン交
換樹脂吸着塔１５５により窒素酸化物イオンを除去して
水分改質を行う際、このイオン交換樹脂吸着塔１５５の
前後における水質の分析結果をまとめると次の通りとな
る。
【００２９】
【表１】
【００３０】
【発明の効果】以上、本発明によれば、重質油エマルジ
ョン燃料から回収した水分が改質されて品質が向上した
ことにより、プラントのユーティリティ水としての利用
が拡大され、プラントに供給される水分の総量を大巾に
減少することができ、プラントの効率向上に貢献するも
のである。
ョン燃料から回収した水分が改質されて品質が向上した
ことにより、プラントのユーティリティ水としての利用
が拡大され、プラントに供給される水分の総量を大巾に
減少することができ、プラントの効率向上に貢献するも
のである。
【図１】本発明の実施の一形態に係る重質油エマルジョ
ン燃料燃焼装置の系統図。
ン燃料燃焼装置の系統図。
【図２】従来の重質油エマルジョン燃料燃焼ボイラの系
統図。
統図。
【図３】図２のものを改良して油水分離工程を含めた重
質油エマルジョン燃料燃焼装置の系統図。
質油エマルジョン燃料燃焼装置の系統図。
８ 水蒸気 ９ 噴霧用蒸気 １０ ボイラ本体 ２０ 脱硝装置 ３０ 脱塵装置 ４０ 湿式脱硫装置 ４１ 冷却水 ５０ 煙突 １００ 燃料タンク １０１ 重質油エマルジョン燃料 １１０ 重質油エマルジョン燃料加熱器 １２０ 水分蒸発器 １２１ 水蒸気及び軽質油可燃ガスから成る蒸気 １２２ 重質油分 １３０ 燃料貯蔵タンク １４０ 凝縮器 １５０ 油水分離装置 １５１ 油分 １５２ 水分 １５５ イオン交換樹脂吸着塔 １６０ 水分の再加熱器
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 一ノ瀬 利光 長崎市深堀町五丁目717番１号 三菱重工 業株式会社長崎研究所内 (72)発明者 橋本 勉 長崎市深堀町五丁目717番１号 三菱重工 業株式会社長崎研究所内 (72)発明者 緒方 寛 長崎市深堀町五丁目717番１号 三菱重工 業株式会社長崎研究所内 (72)発明者 金子 祥三 東京都千代田区丸の内二丁目５番１号 三 菱重工業株式会社内
Claims (4)
- 【請求項１】 重質油エマルジョン燃料を脱水したのち
ボイラへ送給するものにおいて、凝縮した油を含む脱水
を油水分離し、分離した水分中から同油水分離と同時ま
たはその後で窒素酸化物イオンを除去するようにしたこ
とを特徴とする重質油エマルジョン燃料の改質方法。 - 【請求項２】 前記窒素酸化物イオンの除去に際し、イ
オン交換樹脂を用いて行うようにしたことを特徴とする
請求項１に記載の重質油エマルジョン燃料の改質方法。 - 【請求項３】 前記窒素酸化物イオンの除去に際し、イ
オン透析法を用いて行うようにしたことを特徴とする請
求項１に記載の重質油エマルジョン燃料の改質方法。 - 【請求項４】 前記窒素酸化物イオンの除去に際し、Ｒ
／Ｏ膜分離法を用いて行うようにしたことを特徴とする
請求項１に記載の重質油エマルジョン燃料の改質方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8223691A JPH1060461A (ja) | 1996-08-26 | 1996-08-26 | 重質油エマルジョン燃料の改質方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8223691A JPH1060461A (ja) | 1996-08-26 | 1996-08-26 | 重質油エマルジョン燃料の改質方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1060461A true JPH1060461A (ja) | 1998-03-03 |
Family
ID=16802143
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8223691A Pending JPH1060461A (ja) | 1996-08-26 | 1996-08-26 | 重質油エマルジョン燃料の改質方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1060461A (ja) |
-
1996
- 1996-08-26 JP JP8223691A patent/JPH1060461A/ja active Pending
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
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