JPH1059277A - 双胴型清掃船 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 双胴型清掃船は、単に航走することにより、
水面に浮遊する浮遊物を胴体間に導き回収するだけなの
で、浮遊物の回収効率が悪い。 【解決手段】 各胴体４船首部に、案内体５の外方で船
尾側から船首側に向かう水流Ｗ２を発生させるためのジ
ェットポンプ装置２０を設け、このジェットポンプ装置
２０に、胴体４船首部の内側に船首方向に向けて開口し
た取入れ口２１と、胴体４船首部の外側に船首方向に向
けて開口した吐出口２２とを設け、取入れ口２１および
吐出口２２を接続した連通路２３の途中に水流発生用ポ
ンプ２４を配置し、水流発生用ポンプ２４を駆動して取
入れ口２１から水を取入れ、連通路２３を通過して水が
吐出口２２から吐出して案内体５の外面に沿った水流Ｗ
２を発生させる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、水面に浮遊する浮
遊物（ごみ）を回収するための双胴型清掃船に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来の双胴型清掃船では、低速で航走す
ることにより、水面に浮遊する浮遊物を胴体間に導き、
胴体間に配置したコンテナー式の回収網籠で捕獲した
り、胴体間に設けたコンベヤで船体に設置した回収容器
まで搬送するようにしている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上記の双胴型清掃船で
は、単に船体を航走させることにより胴体間に浮遊物を
導いてこれを回収するだけなので、浮遊物の回収率が悪
い。

【０００４】また水面に浮遊する浮遊物は、例えば風下
に吹きよせられて、狭隘な場所に密集して溜まることも
多く、上記清掃船は航走することにより浮遊物を回収す
るものであるので、このような狭隘な水域では十分に航
走できず、浮遊物を回収することができない。

【０００５】そこで本発明は、上記課題を解決し得る双
胴型清掃船の提供を目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明における課題を解
決するための手段は、双胴型の船体の各胴体船首部に、
船体の前方に突出して水面に浮遊する浮遊物を胴体間に
向けて案内するための案内体が設けられ、船体間に、胴
体船首部間で船首側から船尾側に向かう水流を発生させ
て胴体間に案内した浮遊物を所定の場所に移動させるた
めの第一水流発生装置が設けられ、各胴体船首部に、案
内体の外方で船尾側から船首側に向かう水流を発生させ
るための第二水流発生装置が設けられたものである。

【０００７】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図１
〜図６に基づいて説明する。図１および図２の全体図に
示すように、本発明の実施の形態に係る双胴型清掃船２
は、水面の浮遊物１を回収するためのもので、双胴型船
体３の各胴体４船首部に、双胴型船体３の航走によって
浮遊物１を胴体４間に案内する（取入れる）ための板状
の案内体５が設けられている。

【０００８】これら各案内体５はその基端部が、各胴体
４船首部に取付け部材６を介して回動自在に支持された
鉛直軸部材７回りに回動自在に支持され、両案内体５
を、双胴型船体３の前方に突出するよう開いた回収案内
姿勢Ａと、両案内体５が船首尾方向に沿った収納姿勢Ｂ
とに切換えるための切換え装置８が設けられている。

【０００９】切換え装置８は、シリンダ部９ａが各胴体
４船首部に縦軸部材１０回りに回動自在に支持されると
ともにロッド９ｂの先端部が案内体５の基端側に別の縦
軸部材１１を介して連結された一対の油圧式の開閉用シ
リンダ装置９と、双胴型船体３に設置されて両開閉用シ
リンダ装置９を駆動するための油圧ポンプ装置（図示せ
ず）とから構成されている。

【００１０】この構成において、油圧ポンプ装置を駆動
して各開閉用シリンダ装置９のロッド９ｂを伸長させる
と、各案内体５が鉛直軸部材７回りに回動して、図２の
仮想線で示すように、各胴体４船首部の前方に開く。そ
してこの状態で双胴型船体３を航走させると、水面の浮
遊物１が各案内体５で胴体４間に効率よく案内される。

【００１１】ところで作業場所に到着するまで、あるい
は浮遊物１の回収を終了したときなどのように案内体５
を使用しない場合は、油圧ポンプ装置を駆動して各開閉
用シリンダ装置９のロッド９ｂを引くようにすると、各
案内体５が鉛直軸部材７回りに回動して船首尾方向に沿
った収納姿勢Ｂとなり、航走の際の水抵抗を極めて小さ
く抑えることができる。

【００１２】また本実施の形態における双胴型清掃船２
は、図３に示すように、胴体４船首部間で船首側から船
尾側に向かう水流Ｗ１を発生させて胴体４間に案内した
浮遊物１を船尾側に移動させるための水車２５（第一水
流発生装置の一例）と、各胴体４船首部に設けられて、
案内体５の外方で船尾側から船首側に向かう水流Ｗ２を
発生させるためのジェットポンプ装置（第二水流発生装
置の一例）２０が設けられている。

【００１３】このジェットポンプ装置２０は、胴体４船
首部の内側に船首方向に向けて開口した取入れ口２１を
有し、また胴体４船首部の外側に船首方向に向けて開口
した吐出口２２を有して取入れ口２１および吐出口２２
を接続した連通路２３と、この連通路２３の途中に配置
した水流発生用ポンプ２４とから構成されている。

【００１４】そして水車２５を駆動すると、胴体４間に
船首尾方向の水流Ｗ１が発生し、案内体５で胴体４間に
案内された水面の浮遊物１が船尾側に移動する。また水
流発生用ポンプ２４を駆動すると、取入れ口２１から水
が取入れられて水流Ｗ１が加速され、取入れ口２１から
取入れられた水は吐出口２２から吐出し案内体５の外面
に沿った水流Ｗ２が発生する。この水流Ｗ２は、案内体
５の外面に沿って流れるので、案内体５付近の浮遊物１
を前方に押しやり、この浮遊物１は水流Ｗ１によって胴
体４間に取入れられる。

【００１５】そして、水車２５による船首尾方向の水流
Ｗ１とジェットポンプ装置２０による船首尾方向の水流
Ｗ２が相殺しあって、双胴型清掃船２はその場に停泊
し、この状態で浮遊物１を回収する。

【００１６】また、図４に示すように、水車２５の駆動
により発生した水流Ｗ１で胴体４間に導かれた浮遊物１
を、船体３の所定の場所に設置した後述の浮遊物１積載
用の網籠２６まで搬送するための船首尾方向に長いエン
ドレス式のコンベヤ２７（回収装置の一例）が設けられ
ている。

【００１７】このコンベヤ２７は、船体３の甲板上に取
付けた一対の支持台２８（タンブラー）に、途中が揺動
軸３０を介して揺動自在に支持されたコンベヤフレーム
３１と、このコンベヤフレーム３１の前後端に回転自在
に支持されたローラ３２，３３に巻回される比較的目の
細かいエンドレスネット３４と、各ローラ３２，３３の
端部に配置するとともにエンドレスネット３４の両側部
に設けた駆動チェーン３６に噛合するチェーン駆動用ス
プロケット３５と、後方のローラ３３を駆動させるため
の搬送用モータ３７とから構成されている。

【００１８】そして、船首側甲板上に立設した支柱３８
にシリンダー部４０ａが回動自在に取付けられるととも
にコンベヤフレーム３１の前部にロッド４０ｂが回動自
在に取付けられた一対の揺動用シリンダー装置４０によ
って、コンベヤフレーム３１が前記揺動軸３０回りに揺
動できるよう構成されている。

【００１９】図５に示すように、前記水車２５は、船首
尾方向に直角な水平軸４１回りに回転自在に支持される
とともに、水平軸４１周囲に放射状に配置されてエンド
レスネット３４とほぼ同じ幅を有した複数枚の翼４２
と、この翼４２の両側に取付けられて周囲に駆動チェー
ン３６に噛合する歯部４３を有した歯車４４とから構成
され、このように構成された水車２５は、水平軸４１の
両端部をコンベヤフレーム３１の途中に支持するための
Ｖ字形の支持脚４５によってコンベヤフレーム３１に支
持されている。

【００２０】また、図４に示すように、水車２５の下方
には、水車２５の駆動によって発生する水流Ｗ１の水路
を形成するとともに効率よく水流Ｗ１を発生させるため
の水路形成用のトレー４６が配置され、このトレー４６
は上方および前後部が開放され、船首側にコンベヤ２７
の前部が入り込む凹部４７が形成され、このトレー４６
は取付け柱部材４７ａを介してコンベヤフレーム３１に
取付けられている。

【００２１】なお、前記搬送用モータ３７および揺動用
シリンダー装置４０の駆動は、前記油圧ポンプ装置の駆
動によって行っている。この構成において、航走中は各
揺動用シリンダー装置４０を駆動して揺動軸３０回りに
コンベヤ２７を上動させ、水抵抗が発生しないよう水面
から離した状態としておく。

【００２２】ところで、案内体５で胴体４間の前方に回
収した浮遊物１を胴体４間に導く際には、揺動軸３０回
りにコンベヤ２７を上動させた状態から先端部を下動さ
せて着水させ、水車２５およびトレー４６をコンベヤ２
７とともに着水させる。

【００２３】次に搬送用モータ３７を駆動すると、駆動
チェーン３６およびエンドレスネット３４が回転し、駆
動チェーン３６の回転とともにこれに歯車４４を介して
連結している水車２５が回転し、この水車２５の回転に
よって、水面に船尾側へ移動する水流Ｗ１が発生し、胴
体４間の前方に取り込まれた浮遊物１が胴体４間を船尾
側に移動してコンベヤ２７の先端部に到り、コンベヤ２
７のエンドレスネット３４上に移送される。

【００２４】また図６に示すように、本実施の形態にお
ける双胴型清掃船２は、コンベヤ２７で搬送した浮遊物
１を積載するためのコンテナー式の前記網籠２６（上側
開放で平面視矩形）が胴体４間の船尾側に配置され、こ
の網籠２６を、例えば岸壁側に設置したクレーン装置の
吊持索５０で吊持可能な位置まで、船尾側に移動させる
ための案内装置５１が設けられている。

【００２５】この案内装置５１は、胴体４間に配置され
て船首側に向けて下傾斜された左右一対の案内レール５
３と、これら案内レール５３に車輪５４を介して移動自
在に載置されるとともに、中央に網籠２６を挿入する開
口を有したフレーム状の台車５５と、この台車５５を案
内レール５３上で往復移動させるための往復移動装置５
６とから構成されている。

【００２６】この往復移動装置５６は、船尾側で胴体４
間に支持された取付け台５９上に軸受け５７を介して回
転自在に支持されたシャフト５８と、このシャフト５８
の途中に嵌合したスプロケット６０と、このスプロケッ
ト６０に巻回するチェーン６１を駆動させるための台車
移動用モータ６２と、シャフト５８の両側に嵌合した一
対のプーリ６３と、このプーリ６３と台車５５の端部に
張設されたワイヤーロープ６４とから構成されている。

【００２７】また前記網籠２６の側部には、台車５５に
上方から係合する係合フレーム６５が取付けられてい
る。上記のように構成した案内装置５１において、網籠
２６を船体３に設置する場合は、まず台車移動用モータ
６２を駆動してワイヤーロープ６４を巻上げ、台車５５
を上方へ移動しておき、クレーン装置の吊持索５０で網
籠２６を吊持し、網籠２６を、その係合フレーム６５が
台車５５の上面に係合するまで下降させることによって
行う。

【００２８】そして航走中は、水抵抗が発生しないよう
台車５５の位置は船体３の上部に位置させておき、作業
場所に到着したら、台車移動用モータ６２を駆動してワ
イヤーロープ６４をプーリ６３から導出し、台車５５を
その重さで案内レール５３に沿って前方に移動させるこ
とによって、網籠２６をコンベヤ２７の後部下方に位置
させる。

【００２９】また、コンベヤ２７で搬送されて落下した
浮遊物１が網籠２６内に溜まった場合（清掃作業が終了
した場合）は、台車移動用モータ６２を駆動してワイヤ
ーロープ６４を巻上げ、水抵抗が発生しないよう台車５
５を上方へ移動して航走し、岸壁に到着したらクレーン
装置の吊持索５０で網籠２６を吊持し、網籠２６を岸壁
に揚げて浮遊物１を回収する。

【００３０】このように本発明の実施の形態によれば、
各胴体４船首部に、案内体５の外方で船尾側から船首側
に向かう水流Ｗ２を発生させるためのジェットポンプ装
置２０を設け、このジェットポンプ装置２０に、胴体４
船首部の内側に船首方向に向けた取入れ口２１と、胴体
４船首部の外側に船首方向に向けた吐出口２２とを設
け、取入れ口２１および吐出口２２を接続した連通路２
３の途中に水流発生用ポンプ２４を配置し、水流発生用
ポンプ２４を駆動すると、取入れ口２１から水が取入れ
られ、連通路２３を通過して水が吐出口２２から吐出し
て案内体５の外面に沿った水流Ｗ２が発生するので、案
内体５付近の浮遊物１を前方に押しやり、この浮遊物１
は水流Ｗ１によって胴体４間に効率よく取入れられ、ま
た、水車２５の回転によって発生した船首尾方向の水流
Ｗ１とジェットポンプ装置２０による船首尾方向の水流
Ｗ２が相殺しあって、双胴型清掃船２は航走することな
くその場に停泊した状態で浮遊物１の回収を行い得る。

【００３１】従って、双胴型清掃船２を狭隘水域まで航
走させて停止した後、水車２５を回転させて船尾方向へ
水流Ｗ１を発生させることにより胴体４間に流れ込んだ
浮遊物１をコンベヤ２７で網籠２６に積載して清掃作業
を行うようにすれば、航走できないような狭隘な水域で
あっても浮遊物１のを回収することができる。

【００３２】

【発明の効果】以上の説明から明らかな通り、本発明
は、水面の浮遊物を船体の胴体間に向けて案内するため
の案内体を設け、胴体間で船尾側に向かう水流を発生さ
せるための第一水流発生装置を設け、案内体の外方で船
首側に向かう水流を発生させるための第二水流発生装置
を設け、第一水流発生装置の駆動により胴体間に水流を
発生させて浮遊物を胴体間に取込むとともに、第二水流
発生装置の駆動により案内体の外方で船首側に向かう水
流を発生させて案内体付近の浮遊物を前方に押しやるこ
とにより、効率よく浮遊物を回収することができ、また
第一水流発生装置の駆動により発生する水流と第二水流
発生装置により発生する反対向きの水流とが相殺し合っ
て、双胴型清掃船は航走することなくその場に停泊した
状態となり、航走できないような狭隘な水域であっても
浮遊物を回収できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の第一形態を示す双胴型清掃船の
全体構成側面図である。

【図２】同じく全体構成平面図である。

【図３】同じく船首部分の拡大概略平面図である。

【図４】同じく回収装置の拡大斜視図である。

【図５】同じく水車の拡大側面図である。

【図６】同じく案内装置の拡大斜視図である。

【符号の説明】

１ 浮遊物 ２ 双胴型清掃船 ３ 双胴型船体 ４ 胴体 ５ 案内体 ８ 切換え装置 ９ 開閉用シリンダ装置 ２０ ジェットポンプ装置 ２１ 取入れ口 ２２ 吐出口 ２３ 連通路 ２４ 水流発生用ポンプ ２５ 水車 ２６ 網籠 ２７ コンベヤ ３５ チェーン駆動用スプロケット ３７ 搬送用モータ ３１ コンベヤフレーム ４０ 揺動用シリンダー装置 ５１ 案内装置 ５３ 案内レール ５６ 往復移動装置 ６４ ワイヤーロープ Ａ 回収案内姿勢 Ｂ 収納姿勢 Ｗ１ 水流 Ｗ２ 水流

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 双胴型の船体の各胴体船首部に、船体の
   前方に突出して水面に浮遊する浮遊物を胴体間に向けて
   案内するための案内体が設けられ、船体間に、胴体船首
   部間で船首側から船尾側に向かう水流を発生させて胴体
   間に案内した浮遊物を所定の場所に移動させるための第
   一水流発生装置が設けられ、各胴体船首部に、案内体の
   外方で船尾側から船首側に向かう水流を発生させるため
   の第二水流発生装置が設けられたことを特徴とする双胴
   型清掃船。