JPH1058347A - ファスナ駆動ツール用の磁気付勢された駆動エレメント - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【課題】 ファスナ駆動エレメントが給送されたファス
ナのうちの最先端のファスナに係合するが、二番目のフ
ァスナには係合せず、または最小限の接触しか生じるこ
とがなく、ファスナ駆動エレメントの揺動で拘束状態を
生じることもないファスナ駆動ツールを提供する。 【解決手段】 駆動ピストン２０がファスナ駆動エレメ
ントに作動連結されて一緒に移動するようになされる。
作動機構２４がファスナ駆動エレメントの移動を開始さ
せるように構成され配置される。磁石４８が駆動トラッ
クに隣接して取付けられ、ファスナ駆動エレメントを磁
気的に押圧するこの磁石が、駆動ストローク時にファス
ナ駆動エレメントを連続するファスナの最先端ファスナ
３６に係合させるがその隣りのファスナ５２には接触さ
せないようにさせる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明はファスナの駆動装置
に係わり、特にファスナ駆動エレメントがファスナ駆動
ストロークを通じて移動されるときにファスナ駆動エレ
メントをファスナの給送方向から離れる方向へ押圧する
ための磁石を含むファスナ駆動ツールに関する。

【０００２】

【従来の技術】携帯用ファスナ駆動ツールは、通常、フ
ァスナ駆動トラックを形成しているハウジングと、ファ
スナ供給源を受入れ、プッシャにより連続してファスナ
を駆動トラックに給送するために前記ハウジングに担持
されたマガジン組立体と、駆動トラック内のファスナを
被加工物に係合させ、駆動トラックから外方へ向けてフ
ァスナを被加工物に打込むための一方向に向うファスナ
駆動ストローク、および戻りストロークをそれぞれ含ん
でなる繰返しサイクルを通じて移動するように駆動トラ
ック内に取付けられたファスナ駆動エレメントとを含ん
で構成されている。駆動ピストンがファスナ駆動エレメ
ントに作動連結されて一緒に移動するようになされ、ま
た引金すなわちトリガーがハウジングに担持されてファ
スナ駆動ストロークを通じてピストンおよびファスナ駆
動エレメントの移動を開始させるように構成され配置さ
れている。

【０００３】これらの従来のファスナ駆動ツールにおい
て、通常は、ファスナ駆動トラックは厚みの最も大きな
ファスナを受入れることができるように凹ませて形成さ
れている。したがって、或る状況においては、最先端の
ファスナと、次ぎすなわち二番目のファスナの少なくと
も一部分とが駆動トラック内に配置され得る。駆動すべ
きすなわち打込むべきファスナがマガジン内の最後のフ
ァスナであるならば、そのファスナおよびプッシャの一
部分が駆動トラック内に位置されることになる。このよ
うな状況では、駆動ツールの駆動ストローク時にファス
ナ駆動エレメントは二番目のファスナすなわちプッシャ
に対してすさまじい力で衝突することになりかねない。

【０００４】典型的に厚さの薄いワイヤーファスナを駆
動するときには、ファスナ駆動エレメントに面取りが機
械加工で形成され、ファスナ駆動エレメントが二番目の
ファスナまたはプッシャから横滑りを生じて外れること
を保証するようになされている。しかしながら、ファス
ナ駆動エレメントの端部に面取りを形成することは、製
造費用を増大させる。さらに、プッシャが駆動ストロー
ク時にファスナ駆動エレメントと接触したときに、プッ
シャ縁部が動揺（swaged）してステープル芯と拘束状態
になりかねない。プッシャは一般に熱処理されて強度を
高められるとともに、ファスナ駆動エレメントと接触し
て厳しい損傷を生じないように改善されている。しかし
ながら、プッシャの熱処理はツールの製造費用を増大さ
せることにもなる。

【０００５】ファスナがスティック形状で供給されるな
らば、ファスナ駆動エレメントが二番目のファスナに接
触するとスティックは壊れてしまい、これによりツール
の連続した作動サイクル時に不適当なファスナ給送を引
き起すことになる。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、ファ
スナの給送方向から離れる方向へファスナ駆動エレメン
トを連続的に押圧する構造を含んでなる携帯用ファスナ
駆動ツールを提供することである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】この目的は、ファスナ駆
動トラックを形成する携帯用ハウジングを含んでなるフ
ァスナ駆動ツールを提供することで達成される。ファス
ナの供給源を受入れ、連続するファスナを駆動トラック
に給送するために、マガジン組立体がハウジングにより
担持される。駆動トラック内のファスナを被加工物に係
合させ、駆動トラックから外方へ向けてファスナを該被
加工物に打込むための一方向に向うファスナ駆動ストロ
ーク、および戻りストロークをそれぞれ含んでなる繰返
しサイクルを通じて移動するように鉄製のファスナ駆動
エレメントが駆動トラック内に取付けられる。駆動ピス
トンがファスナ駆動エレメントに作動連結されて一緒に
移動するようになされる。作動機構がハウジングによっ
て担持され、ファスナ駆動ストロークを通じてファスナ
駆動エレメントの移動を開始させるように構成され配置
される。磁石が駆動トラックに隣接して取付けられ、こ
の磁石は、ファスナ駆動エレメントを連続するファスナ
の給送方向から離れる方向へ連続的に押圧して、ファス
ナ駆動エレメントの駆動ストローク時にファスナ駆動エ
レメントが連続するファスナの最先端のファスナには係
合するがその供給源における隣りのファスナには接触し
ないようにさせるためにファスナ駆動エレメントと作動
的に関連される。

【０００８】本発明の他の目的は、構造が簡単で経済的
に製造でき、効率的に作動する、記載形式のファスナ駆
動ツールを提供することである。

【０００９】本発明のこれらのおよび他の目的は以下の
詳細な説明および特許請求の範囲の欄の記載を読むこと
で明白となろう。本発明は図解のための実施例が示され
た添付図面を参照することで最もよく理解されよう。

【００１０】

【発明の実施の形態】図面を詳しく参照すれば、図１に
は本発明の原理を具現する全体を符号１０で示された携
帯用の動力駆動式のファスナ駆動ツールが図示されてい
る。図示されたこの動力駆動式の工具は流体圧力で作動
する形式のものであり、全体を符号１２で示された通常
の携帯用ハウジングを含んでなり、ハウジング１２は連
通された供給源から送られる圧縮空気のための槽を構成
する中空形状の握り部１４を含んでいる。この握り部の
前端はハウジング１２の主本体１６と交わっている。主
ハウジング本体１６内にはシリンダチャンバを形成して
いる円筒部材１８が取付けられており、該シリンダチャ
ンバの中にはピストン２０が密封状態で滑動可能に取付
けられて、駆動ストロークを通じて上方位置から最下位
置へ移動し、また戻りストロークを通じて最下位置から
その上限位置へ戻ることができるようになされている。
全体を符号２２で示されるメインバルブがシリンダ上端
に対する槽内圧力の連通を制御して、ピストン２０の移
動を駆動するようになす。メインバルブ２２はパイロッ
ト圧力で作動され、そのパイロット圧力チャンバは全体
を符号２４で示されるバルブ作動機構で制御される。

【００１１】例えば、参照することでその開示技術が本
明細書に組入れられる米国特許第３７０８０９６号およ
び同第４０３９１１３号に示されるように、このツール
を作動させるのにいずれの形式の空気圧装置も使用する
ことができる。空気圧装置が好ましいが、例えば電気装
置、ばね作動式装置、ハンマー作動式装置、内燃作動式
装置などのような動力駆動式または手動式の他の装置も
ファスナ駆動エレメントの作動サイクルの実行に使用す
ることができる。

【００１２】鉄材料で作られたファスナ駆動エレメント
２６がピストン２０に連結されており、このファスナ駆
動エレメント２６は、ハウジング１２の固定部分を形成
している全体を符号３０で示されたノーズ部組立体に形
成されている駆動トラック２８の中に滑動可能に取付け
られている。

【００１３】全体を符号３２で示されるマガジン組立体
がノーズ部組立体３０に固定されており、このマガジン
組立体３２はファスナ供給源３４を受入れ、通常のプッ
シャ３８でファスナ供給源３４の最先端のファスナ３６
を駆動トラック２８に給送するように作動されることが
でき、ファスナ３６はその位置からファスナ駆動エレメ
ント２６によって駆動される。図示実施例では、ファス
ナ３４はステープルスティックの形態をしたステープル
である。

【００１４】図２に最もよく示されているように、図示
実施例では全体を符号４０で示された着脱式ハウジング
エレメントがファスナ４２（図３）により円筒部材１８
の下部に連結されている。ハウジングエレメント４０は
ハウジング１２の一部とみなすことができ、このハウジ
ングエレメントは駆動トラック２８の下部を形成する全
体的に垂直に延在する部分４４を含む。ボア４６が部分
４４に形成されており、ボア４６はファスナ駆動トラッ
ク２８に対してほぼ横方向に配置されて開口連通されて
いる。

【００１５】ボア４６の中には磁石４８が取付けられて
いる。磁石４８はファスナ駆動エレメント２６を押圧す
るために駆動トラック２８に露出するように取付けられ
ている。磁石４８はネオジム−鉄−ほう素（ＮｄＦｅ
Ｂ）で作られるのが好ましく、また約６．３５ｍｍ
（０．２５インチ）の直径および約６．３５ｍｍ（０．
２５インチ）の長さを有している。

【００１６】ハウジングエレメント４０は部分４４から
ほぼ横方向へ延在しているガイド部分５０を含み、この
ガイド部分５０はマガジン組立体３２内のファスナ３４
がプッシャ３８による押圧時に上方へ移動するのを防止
する。

【００１７】磁石４８の機能は図２に関して認識されよ
う。図示されるように、磁石４８はファスナ駆動エレメ
ント２６をファスナ３４の給送方向から離れる方向へ連
続して押圧する。したがって、ファスナ駆動ストローク
時に最先端のファスナ３６はファスナ駆動エレメント２
６と係合するが、二番目すなわち隣のファスナ５２はフ
ァスナ駆動エレメント２６に接触することはない。

【００１８】最先端のファスナ３６が一連のファスナ３
４の最終ファスナであるならば、プッシャ３８の一部分
が駆動トラック２８の中に侵入することがある。ファス
ナ駆動ストローク時に、最先端のファスナは押圧されて
いるファスナ駆動エレメント２６と係合するが、プッシ
ャ３８とは接触せず、または累積公差によって最小限に
て接触する。プッシャが接触するばあい、この接触はプ
ッシャに損傷を与えるには十分でなく、またステープル
芯と拘束状態を生じるには十分でない。

【００１９】図示実施例では、ファスナ駆動エレメント
２６は全体的に四角形の横断面をしており、また最も薄
いファスナよりも薄い厚さを有している。このことは駆
動エレメント２６が二番目のファスナ５２に接触せず、
ファスナが駆動されるときに接触するとすればプッシャ
と最小限の接触のみ生じ得ることを保証する。

【００２０】上述したように、磁石４８はファスナ駆動
エレメント２６を連続して押圧する。したがって、ピス
トン２０とファスナ駆動エレメント２６とが戻りストロ
ークの終端にてそれぞれの最上位置に位置されるとき、
磁石４８の押圧力はシール部材５４と円筒部材１８との
間の摩擦力とともにピストン２０およびファスナ駆動エ
レメント２６を最上位置に保持する。ピストン２０およ
びファスナ駆動エレメント２６は、ツールの駆動ストロ
ーク時に圧縮空気によって下方へ押されるまで最上位置
に保持される。

【００２１】この押圧されるファスナ駆動エレメント２
６の構造および配置は、以下の利益をもたらすことが認
識されよう。

【００２２】ファスナがスティックの形態をしたステー
プルであるならば、ファスナ駆動エレメント２６は二番
目のファスナを打撃しないことから、ファスナスティッ
クは壊れる可能性が少なくなり、したがってファスナは
プッシャ３８で連続的に給送されることができる。

【００２３】さらに、駆動ストローク時にプッシャ３８
がファスナ駆動エレメント２６に接触しないか、最小限
の接触しかし得ないことから、プッシャを熱処理する必
要はない。熱処理は従来よりファスナ駆動エレメントに
対する重大な接触に耐えるようにプッシャを強化するた
めに必要とされているのである。

【００２４】最後に、駆動エレメントはプッシャ３８と
最小限の接触しか生じ得ないので、プッシャ寿命は延長
される。

【００２５】したがって、本発明の目的は確実且つ効果
的に達成されたことが分るであろう。しかしながら、前
述した好ましい特定の実施例は本発明の機能的および構
造的な基本を示す目的で示され説明されたのであって、
そのような基本から逸脱せずに変化されることのあるこ
とが実現されよう。それ故に、本発明は特許請求の範囲
に記載された精神および範囲に含まれる変形例の全てを
包含する。

【図面の簡単な説明】

【図１】図面の簡明化のために点線でファスナ駆動ツー
ルの各部分を示しており、ファスナ駆動エレメントを押
圧する磁石を含んでなるファスナ駆動ツールの部分的に
断面とした側立面図。

【図２】駆動ストローク時にファスナ駆動エレメントを
押圧する磁石を有して視された図１のファスナ駆動ツー
ルのノーズ部の拡大した部分的断面図。

【図３】図１のファスナ駆動ツールのハウジングの一部
の底面図。

【符号の説明】

１０ ファスナ駆動ツール １２ ハウジング １８ 円筒部材 ２０ ピストン ２２ メインバルブ ２４ バルブ作動機構 ２６ ファスナ駆動エレメント ２８ 駆動トラック ３０ ノーズ部組立体 ３２ マガジン組立体 ３４ ファスナ供給源 ３６ 最先端のファスナ ３８ プッシャ ４０ ハウジングエレメント ４６ ボア ４８ 磁石 ５２ 二番目のファスナ

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ファスナ駆動トラックを形成している携
   帯用ハウジングと、 ファスナ供給源を受入れ、連続してファスナを駆動トラ
   ックに給送するために前記ハウジングに担持されたマガ
   ジン組立体と、 駆動トラック内のファスナを被加工物に係合させ、駆動
   トラックから外方へ向けてファスナを該被加工物に打込
   むための一方向に向うファスナ駆動ストローク、および
   戻りストロークをそれぞれ含んでなる繰返しサイクルを
   通じて移動するように駆動トラック内に取付けられた鉄
   製のファスナ駆動エレメントと、 ファスナ駆動エレメントに作動連結されて一緒に移動す
   るようになされた駆動ピストンと、 ハウジングに担持され、ファスナ駆動ストロークを通じ
   てファスナ駆動エレメントの移動を開始させるために構
   成され配置された作動機構と、 駆動トラックに隣接して取付けられており、ファスナ駆
   動エレメントを連続するファスナの給送方向から離れる
   方向へ連続的に押圧して、ファスナ駆動エレメントの駆
   動ストローク時にファスナ駆動エレメントが連続するフ
   ァスナの最先端のファスナに係合するがその供給源にお
   ける隣りのファスナには接触しないようにさせるために
   ファスナ駆動エレメントと作動的に関連されている磁石
   とを含んで構成されたことを特徴とするファスナ駆動ツ
   ール。
2. 【請求項２】 請求項１に記載されたファスナ駆動ツー
   ルであって、前記ファスナが結合されてファスナスティ
   ックを形成しており、また前記マガジン組立体が連続し
   たファスナを駆動トラックに給送するためにプッシャを
   含んでおり、前記最先端のファスナが前記スティックの
   最終ファスナであるばあいには、ファスナ駆動エレメン
   トが駆動ストローク時に前記磁石がファスナ駆動エレメ
   ントを前記プッシャから離れる方向に押圧することを特
   徴とするファスナ駆動ツール。
3. 【請求項３】 請求項２に記載されたファスナ駆動ツー
   ルであって、前記ファスナがステープルであり、また前
   記ファスナ駆動エレメントは全体的に四角形の横断面を
   有し、前記ファスナ駆動エレメントの厚さは前記スティ
   ックの最も薄いスティック厚さ未満であることを特徴と
   するファスナ駆動ツール。
4. 【請求項４】 請求項１に記載されたファスナ駆動ツー
   ルであって、前記ハウジングがその下部に形成されたボ
   アを含み、前記ボアはファスナ駆動トラックに対して全
   体的に横方向に配置されて開口連通されており、前記磁
   石が前記ボア内に取付けられて前記駆動トラックに露出
   されるようになされていることを特徴とするファスナ駆
   動ツール。
5. 【請求項５】 請求項１に記載されたファスナ駆動ツー
   ルであって、前記ハウジングは駆動トラックの下部を形
   成する着脱可能部分を含み、前記磁石が前記着脱可能部
   分内に配置されていることを特徴とするファスナ駆動ツ
   ール。
6. 【請求項６】 ファスナ駆動トラックを形成する携帯用
   ハウジングと、ファスナ供給源を受入れ、連続してファ
   スナを駆動トラックに給送するために前記ハウジングに
   担持されたマガジン組立体と、駆動トラック内のファス
   ナを被加工物に係合させ、駆動トラックから外方へ向け
   てファスナを該被加工物に打込むための一方向に向うフ
   ァスナ駆動ストローク、および戻りストロークをそれぞ
   れ含んでなる繰返しサイクルを通じて移動するように駆
   動トラック内に取付けられた鉄製のファスナ駆動エレメ
   ントと、ファスナ駆動エレメントに作動連結されて一緒
   に移動するようになされた駆動ピストンと、ハウジング
   に担持され、ファスナ駆動ストロークを通じてファスナ
   駆動エレメントの移動を開始させるために構成され配置
   された作動機構とを含んでなるファスナ駆動ツールのフ
   ァスナ駆動エレメントを押圧する方法であって、 駆動トラックに対して取付けられた磁石によってファス
   ナ駆動エレメントを連続するファスナの給送方向から離
   れる方向へ連続的に押圧して、ファスナ駆動エレメント
   の駆動ストローク時にファスナ駆動エレメントが連続す
   るファスナの最先端のファスナに係合するがその供給源
   における隣りのファスナには接触しないようにさせる段
   階を含むことを特徴とするファスナ駆動ツールのファス
   ナ駆動エレメントを押圧する方法。