JPH1054390A - 遠心式送風機 - Google Patents
遠心式送風機Info
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- JPH1054390A JPH1054390A JP22777396A JP22777396A JPH1054390A JP H1054390 A JPH1054390 A JP H1054390A JP 22777396 A JP22777396 A JP 22777396A JP 22777396 A JP22777396 A JP 22777396A JP H1054390 A JPH1054390 A JP H1054390A
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- shroud
- blower
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 羽根車を回転させて、シュラウドに設けられ
た空気取り入れ口から羽根車内に取り入れた空気を各送
風羽根によってシュラウドとハブの間から羽根車の外周
側に送り出す場合に、送風羽根に導かれた空気が送風羽
根に沿って羽根車の外周側に効率よく送り出され、騒音
の発生も少ない遠心式送風機を提供する。 【解決手段】 中心部に回転駆動力が伝達されるハブ11
と、中央部に空気取り入れ口12a が開口された平面形状
がリング状でハブと所要間隔を介して対向するように配
置されたシュラウド12と、上記のハブとシュラウドとの
外周部間において周方向に所要間隔を介して配列された
複数の送風羽根13とを有する羽根車10を用いた遠心式送
風機において、空気が導かれる送風羽根の円周の接線方
向に対する傾斜角度（入口角θ）を、この送風羽根に導
かれる空気の入射角φに対応するようにしてシュラウド
とハブとの間において変化させた。
た空気取り入れ口から羽根車内に取り入れた空気を各送
風羽根によってシュラウドとハブの間から羽根車の外周
側に送り出す場合に、送風羽根に導かれた空気が送風羽
根に沿って羽根車の外周側に効率よく送り出され、騒音
の発生も少ない遠心式送風機を提供する。 【解決手段】 中心部に回転駆動力が伝達されるハブ11
と、中央部に空気取り入れ口12a が開口された平面形状
がリング状でハブと所要間隔を介して対向するように配
置されたシュラウド12と、上記のハブとシュラウドとの
外周部間において周方向に所要間隔を介して配列された
複数の送風羽根13とを有する羽根車10を用いた遠心式送
風機において、空気が導かれる送風羽根の円周の接線方
向に対する傾斜角度（入口角θ）を、この送風羽根に導
かれる空気の入射角φに対応するようにしてシュラウド
とハブとの間において変化させた。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、空調設備等に用
いられる遠心式送風機に係り、特に、中心部に回転駆動
力が伝達されるハブと、中央部に空気取り入れ口が開口
された平面形状がリング状で上記のハブと所要間隔を介
して対向するように配置されたシュラウドと、上記のハ
ブとシュラウドとの外周部間において周方向に所要間隔
を介して配列された複数の送風羽根とを有する羽根車を
用いた遠心式送風機において、送風羽根を改善し、空気
取り入れ口から羽根車内に取り入れた空気を送風羽根に
よって羽根車の外周側に効率良く送り出されるようにし
た遠心式送風機に関するものである。
いられる遠心式送風機に係り、特に、中心部に回転駆動
力が伝達されるハブと、中央部に空気取り入れ口が開口
された平面形状がリング状で上記のハブと所要間隔を介
して対向するように配置されたシュラウドと、上記のハ
ブとシュラウドとの外周部間において周方向に所要間隔
を介して配列された複数の送風羽根とを有する羽根車を
用いた遠心式送風機において、送風羽根を改善し、空気
取り入れ口から羽根車内に取り入れた空気を送風羽根に
よって羽根車の外周側に効率良く送り出されるようにし
た遠心式送風機に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】空調設備等において熱交換器等に空気を
送風させるのに従来より様々な送風機が使用されてお
り、このような送風機の１つとして、図１及び図２に示
すような羽根車１０を用いた遠心式送風機が使用されて
いた。
送風させるのに従来より様々な送風機が使用されてお
り、このような送風機の１つとして、図１及び図２に示
すような羽根車１０を用いた遠心式送風機が使用されて
いた。
【０００３】ここで、この遠心式送風機においては、図
１及び図２に示すように、中心部に回転駆動力が伝達さ
れる平面形状が円形状で中央部に膨出された部分を有す
るハブ１１と、中央部に空気取り入れ口１２ａが開口さ
れた平面形状がリング状で上記のハブ１１と所要間隔を
介して対向するように配置されたシュラウド１２と、上
記のハブ１１とシュラウド１２との外周部間において周
方向に所要間隔を介して複数の送風羽根１３が設けられ
た羽根車１０を用いるようにしていた。
１及び図２に示すように、中心部に回転駆動力が伝達さ
れる平面形状が円形状で中央部に膨出された部分を有す
るハブ１１と、中央部に空気取り入れ口１２ａが開口さ
れた平面形状がリング状で上記のハブ１１と所要間隔を
介して対向するように配置されたシュラウド１２と、上
記のハブ１１とシュラウド１２との外周部間において周
方向に所要間隔を介して複数の送風羽根１３が設けられ
た羽根車１０を用いるようにしていた。
【０００４】そして、この遠心式送風機においては、上
記のハブ１１を介して羽根車１０を回転させ、シュラウ
ド１２に設けられた空気取り入れ口１２ａから羽根車１
０内に空気を流入させ、この空気を回転する各送風羽根
１３によってハブ１１とシュラウド１２の間から羽根車
１０の外周側に送り出すようになっていた。
記のハブ１１を介して羽根車１０を回転させ、シュラウ
ド１２に設けられた空気取り入れ口１２ａから羽根車１
０内に空気を流入させ、この空気を回転する各送風羽根
１３によってハブ１１とシュラウド１２の間から羽根車
１０の外周側に送り出すようになっていた。
【０００５】ここで、上記のように羽根車１０を回転さ
せて、空気取り入れ口１２ａから羽根車１０内に流入さ
れた空気を各送風羽根１３によってハブ１１とシュラウ
ド１２の間から羽根車１０の外周側に送り出すあたり、
各送風羽根１３によって空気が効率よく送り出されるよ
うにするために、従来より送風羽根１３について様々な
開発が行なわれた。
せて、空気取り入れ口１２ａから羽根車１０内に流入さ
れた空気を各送風羽根１３によってハブ１１とシュラウ
ド１２の間から羽根車１０の外周側に送り出すあたり、
各送風羽根１３によって空気が効率よく送り出されるよ
うにするために、従来より送風羽根１３について様々な
開発が行なわれた。
【０００６】そして、従来においては、各送風羽根１３
をハブ１１とシュラウド１２との外周部間に設けるにあ
たり、図３に示すように、円周の接線方向に対する送風
羽根１３の傾斜角度、すなわち送風羽根１３の入口角θ
をこの送風羽根１３に導かれる空気の入射角φに対応す
るようにし、各送風羽根１３における入口角θをハブ１
１とシュラウド１２との間におけるどの位置においても
同じ角度になるようにしていた。
をハブ１１とシュラウド１２との外周部間に設けるにあ
たり、図３に示すように、円周の接線方向に対する送風
羽根１３の傾斜角度、すなわち送風羽根１３の入口角θ
をこの送風羽根１３に導かれる空気の入射角φに対応す
るようにし、各送風羽根１３における入口角θをハブ１
１とシュラウド１２との間におけるどの位置においても
同じ角度になるようにしていた。
【０００７】しかし、このように送風羽根１３を設けた
羽根車１０を回転させて、羽根車１０内に導かれた空気
を各送風羽根１３によりハブ１１とシュラウド１２との
間から羽根車１０の外周側に送り出すようにした場合、
送風羽根１３に導かれた空気が送風羽根１３に沿って送
られずに、送風羽根１３から離れて渦等が発生し、送風
羽根１３による空気の送り出しがうまく行なえなくな
り、送風効率が低下すると共に運転時における騒音が大
きくなるという問題があった。
羽根車１０を回転させて、羽根車１０内に導かれた空気
を各送風羽根１３によりハブ１１とシュラウド１２との
間から羽根車１０の外周側に送り出すようにした場合、
送風羽根１３に導かれた空気が送風羽根１３に沿って送
られずに、送風羽根１３から離れて渦等が発生し、送風
羽根１３による空気の送り出しがうまく行なえなくな
り、送風効率が低下すると共に運転時における騒音が大
きくなるという問題があった。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】この発明は、中心部に
回転駆動力が伝達されるハブと、中央部に空気取り入れ
口が開口された平面形状がリング状で上記のハブと所要
間隔を介して対向するように配置されたシュラウドと、
上記のハブとシュラウドとの外周部間において周方向に
所要間隔を介して配列された複数の送風羽根とを有する
羽根車を用いた遠心式送風機における上記のような問題
を解決することを課題とするものである。
回転駆動力が伝達されるハブと、中央部に空気取り入れ
口が開口された平面形状がリング状で上記のハブと所要
間隔を介して対向するように配置されたシュラウドと、
上記のハブとシュラウドとの外周部間において周方向に
所要間隔を介して配列された複数の送風羽根とを有する
羽根車を用いた遠心式送風機における上記のような問題
を解決することを課題とするものである。
【０００９】すなわち、この発明においては、上記の羽
根車を回転させて、シュラウドの中央部に設けられた空
気取り入れ口から羽根車内に取り入れられた空気を各送
風羽根によってシュラウドとハブの間から羽根車の外周
側に送り出す場合において、送風羽根に導かれた空気が
送風羽根から離れて渦等が発生するということが少な
く、この空気が送風羽根に沿って羽根車の外周側に効率
よく送り出されて、効率のよい送風が行なえ、また騒音
の発生も少ない遠心式送風機を提供することを課題とす
るものである。
根車を回転させて、シュラウドの中央部に設けられた空
気取り入れ口から羽根車内に取り入れられた空気を各送
風羽根によってシュラウドとハブの間から羽根車の外周
側に送り出す場合において、送風羽根に導かれた空気が
送風羽根から離れて渦等が発生するということが少な
く、この空気が送風羽根に沿って羽根車の外周側に効率
よく送り出されて、効率のよい送風が行なえ、また騒音
の発生も少ない遠心式送風機を提供することを課題とす
るものである。
【００１０】
【課題を解決するための手段】この発明に係る遠心式送
風機においては、上記のような課題を解決するため、中
心部に回転駆動力が伝達されるハブと、中央部に空気取
り入れ口が開口された平面形状がリング状で上記のハブ
と所要間隔を介して対向するように配置されたシュラウ
ドと、上記のハブとシュラウドとの外周部間において周
方向に所要間隔を介して配列された複数の送風羽根とを
有する羽根車を用いた遠心式送風機において、空気が導
かれる送風羽根の円周の接線方向に対する傾斜角度（入
口角）を、この送風羽根に導かれる空気の入射角に対応
するようにしてシュラウドとハブとの間において変化さ
せたのである。
風機においては、上記のような課題を解決するため、中
心部に回転駆動力が伝達されるハブと、中央部に空気取
り入れ口が開口された平面形状がリング状で上記のハブ
と所要間隔を介して対向するように配置されたシュラウ
ドと、上記のハブとシュラウドとの外周部間において周
方向に所要間隔を介して配列された複数の送風羽根とを
有する羽根車を用いた遠心式送風機において、空気が導
かれる送風羽根の円周の接線方向に対する傾斜角度（入
口角）を、この送風羽根に導かれる空気の入射角に対応
するようにしてシュラウドとハブとの間において変化さ
せたのである。
【００１１】そして、この発明における遠心式送風機の
ように、各送風羽根における入口角を送風羽根の各位置
に導かれる空気の入射角に対応するようにしてシュラウ
ドとハブとの間において変化させると、この羽根車を回
転させて、空気取り入れ口から取り入れられた空気を各
送風羽根によってハブとシュラウドとの間から羽根車の
外周側に送り出す場合に、送風羽根に導かれた空気がシ
ュラウドとハブとの間のどの位置においても羽根部材に
沿って上手く流れ、渦等が発生するということが少な
く、この空気が各送風羽根によって羽根車の外周側に効
率よく送り出されると共に、騒音の発生も少なくなる。
ように、各送風羽根における入口角を送風羽根の各位置
に導かれる空気の入射角に対応するようにしてシュラウ
ドとハブとの間において変化させると、この羽根車を回
転させて、空気取り入れ口から取り入れられた空気を各
送風羽根によってハブとシュラウドとの間から羽根車の
外周側に送り出す場合に、送風羽根に導かれた空気がシ
ュラウドとハブとの間のどの位置においても羽根部材に
沿って上手く流れ、渦等が発生するということが少な
く、この空気が各送風羽根によって羽根車の外周側に効
率よく送り出されると共に、騒音の発生も少なくなる。
【００１２】ここで、上記のように送風羽根の入口角を
送風羽根に導かれる空気の入射角に対応するようにシュ
ラウドとハブとの間において変化させるにあたっては、
送風羽根に導かれる空気の入射角が空気取り入れ口が設
けられた送風羽根のシュラウド側の部分において小さ
く、シュラウドとハブとの中央部に向かうにつれて入射
角が大きくなるため、羽根部材における入口角をシュラ
ウド側の位置において小さくする。
送風羽根に導かれる空気の入射角に対応するようにシュ
ラウドとハブとの間において変化させるにあたっては、
送風羽根に導かれる空気の入射角が空気取り入れ口が設
けられた送風羽根のシュラウド側の部分において小さ
く、シュラウドとハブとの中央部に向かうにつれて入射
角が大きくなるため、羽根部材における入口角をシュラ
ウド側の位置において小さくする。
【００１３】さらに、送風羽根に導かれる空気の入射角
がシュラウドとハブとの中央部よりもハブ側の位置にお
いて若干減少するため、羽根部材における入口角をハブ
側の位置においても若干小さくすることが好ましい。
がシュラウドとハブとの中央部よりもハブ側の位置にお
いて若干減少するため、羽根部材における入口角をハブ
側の位置においても若干小さくすることが好ましい。
【００１４】
【発明の実施の形態】以下、この発明の実施形態に係る
遠心式送風機を添付図面に基づいて具体的に説明する。
遠心式送風機を添付図面に基づいて具体的に説明する。
【００１５】この実施形態における遠心式送風機におい
ても、中心部に回転駆動力が伝達される平面形状が円形
状で中央部に膨出された部分を有するハブ１１と、中央
部に空気取り入れ口１２ａが開口された平面形状がリン
グ状で上記のハブ１１と所要間隔を介して対向するよう
に配置されたシュラウド１２と、上記のハブ１１とシュ
ラウド１２との外周部間において周方向に所要間隔を介
して複数の送風羽根１３が設けられた羽根車１０を用い
るようにしている。
ても、中心部に回転駆動力が伝達される平面形状が円形
状で中央部に膨出された部分を有するハブ１１と、中央
部に空気取り入れ口１２ａが開口された平面形状がリン
グ状で上記のハブ１１と所要間隔を介して対向するよう
に配置されたシュラウド１２と、上記のハブ１１とシュ
ラウド１２との外周部間において周方向に所要間隔を介
して複数の送風羽根１３が設けられた羽根車１０を用い
るようにしている。
【００１６】そして、この実施形態における遠心式送風
機においては、上記の羽根車１０において、ハブ１１と
シュラウド１２との外周部間において周方向に所要間隔
を介して複数の送風羽根１３を設けるにあたり、空気が
導かれる送風羽根１３における円周の接線方向に対する
傾斜角度である送風羽根１３の入口角θを、送風羽根１
３に導かれる空気の入射角φに対応するようにしてシュ
ラウド１２とハブ１１との間で変化させるようにした。
機においては、上記の羽根車１０において、ハブ１１と
シュラウド１２との外周部間において周方向に所要間隔
を介して複数の送風羽根１３を設けるにあたり、空気が
導かれる送風羽根１３における円周の接線方向に対する
傾斜角度である送風羽根１３の入口角θを、送風羽根１
３に導かれる空気の入射角φに対応するようにしてシュ
ラウド１２とハブ１１との間で変化させるようにした。
【００１７】ここで、上記の羽根車１０を回転させて、
シュラウド１２の中央部に設けられた空気取り入れ口１
２ａから羽根車１０内に流入された空気を送風羽根１３
に導く場合において、シュラウド１２とハブ１１との間
に設けられた送風羽根１３の各位置に導かれる空気の入
射角φを求め、その結果を図４に示した。
シュラウド１２の中央部に設けられた空気取り入れ口１
２ａから羽根車１０内に流入された空気を送風羽根１３
に導く場合において、シュラウド１２とハブ１１との間
に設けられた送風羽根１３の各位置に導かれる空気の入
射角φを求め、その結果を図４に示した。
【００１８】この結果、空気取り入れ口１２ａが設けら
れたシュラウド１２に近い位置においては、空気取り入
れ口１２ａから流入された空気の入射角φが小さく、シ
ュラウド１２とハブ１１との中央部に向かうに連れてこ
の入射角φが増加し、またシュラウド１２とハブ１１と
の中央部からハブ１１側に向かうに連れて空気の入射角
φが若干減少していた。
れたシュラウド１２に近い位置においては、空気取り入
れ口１２ａから流入された空気の入射角φが小さく、シ
ュラウド１２とハブ１１との中央部に向かうに連れてこ
の入射角φが増加し、またシュラウド１２とハブ１１と
の中央部からハブ１１側に向かうに連れて空気の入射角
φが若干減少していた。
【００１９】そして、この実施形態においては、上記の
ようにシュラウド１２とハブ１１との外周部間に送風羽
根１３を設けるにあたり、各送風羽根１３における入口
角θをシュラウド１２とハブ１１との間の各位置におい
て上記の空気の入射角φに対応するように変化させ、シ
ュラウド１２に近い位置においては、図５（Ａ）に示す
ように各送風羽根１３における入口角θ1 を小さくし、
シュラウド１２側からシュラウド１２とハブ１１との中
央部に向かうに連れてその入口角θを増加させ、シュラ
ウド１２とハブ１１との中央部においては、図５（Ｂ）
に示すように各送風羽根１３における入口角θ2 を大き
くし、更にシュラウド１２とハブ１１との中央部からハ
ブ１１側に向かうに連れてその入口角θを徐々に減少さ
せ、ハブ１１に近い位置においては、図５（Ｃ）に示す
ように各送風羽根１３における入口角θ3 を中央部の入
口角θ2 より小さくする一方、シュラウド１２に近い位
置における入口角θ1 より大きくした。
ようにシュラウド１２とハブ１１との外周部間に送風羽
根１３を設けるにあたり、各送風羽根１３における入口
角θをシュラウド１２とハブ１１との間の各位置におい
て上記の空気の入射角φに対応するように変化させ、シ
ュラウド１２に近い位置においては、図５（Ａ）に示す
ように各送風羽根１３における入口角θ1 を小さくし、
シュラウド１２側からシュラウド１２とハブ１１との中
央部に向かうに連れてその入口角θを増加させ、シュラ
ウド１２とハブ１１との中央部においては、図５（Ｂ）
に示すように各送風羽根１３における入口角θ2 を大き
くし、更にシュラウド１２とハブ１１との中央部からハ
ブ１１側に向かうに連れてその入口角θを徐々に減少さ
せ、ハブ１１に近い位置においては、図５（Ｃ）に示す
ように各送風羽根１３における入口角θ3 を中央部の入
口角θ2 より小さくする一方、シュラウド１２に近い位
置における入口角θ1 より大きくした。
【００２０】そして、この実施形態における遠心式送風
機においては、上記のようにして送風羽根１３を設けた
羽根車１０を、図６に示すように、熱交換用ユニット２
０内に収容させ、この羽根車１０を上記のハブ１１を介
して回転させ、ベルマウス２１を通して空気取り入れ口
１２ａから空気を羽根車１０内に取り入れ、この空気を
回転する各送風羽根１３によってハブ１１とシュラウド
１２の間から羽根車１０の外周側に送り出し、このよう
に送り出された空気を熱交換用ユニット２０内に設けら
れた熱交換器２２に導き、この熱交換器２２によって熱
交換を行なった後、この空気を熱交換用ユニット２０の
外部に送風させるようにした。
機においては、上記のようにして送風羽根１３を設けた
羽根車１０を、図６に示すように、熱交換用ユニット２
０内に収容させ、この羽根車１０を上記のハブ１１を介
して回転させ、ベルマウス２１を通して空気取り入れ口
１２ａから空気を羽根車１０内に取り入れ、この空気を
回転する各送風羽根１３によってハブ１１とシュラウド
１２の間から羽根車１０の外周側に送り出し、このよう
に送り出された空気を熱交換用ユニット２０内に設けら
れた熱交換器２２に導き、この熱交換器２２によって熱
交換を行なった後、この空気を熱交換用ユニット２０の
外部に送風させるようにした。
【００２１】ここで、上記のように羽根車１０を回転さ
せて、羽根車１０内に流入された空気を回転する各送風
羽根１３によってハブ１１とシュラウド１２の間から羽
根車１０の外周側に送り出すようにした場合、各送風羽
根１３における入口角θがシュラウド１２とハブ１１と
の間の各位置において空気の入射角φに対応しているた
め、送風羽根１３の各位置に導かれた空気が送風羽根１
３の何れの位置においても送風羽根１３に沿って流れる
ようになり、回転する各送風羽根１３によって空気が効
率良くハブ１１とシュラウド１２の間から羽根車１０の
外周側に送り出されるようになると共に、空気の流れの
乱れによる騒音の発生も少なくなった。
せて、羽根車１０内に流入された空気を回転する各送風
羽根１３によってハブ１１とシュラウド１２の間から羽
根車１０の外周側に送り出すようにした場合、各送風羽
根１３における入口角θがシュラウド１２とハブ１１と
の間の各位置において空気の入射角φに対応しているた
め、送風羽根１３の各位置に導かれた空気が送風羽根１
３の何れの位置においても送風羽根１３に沿って流れる
ようになり、回転する各送風羽根１３によって空気が効
率良くハブ１１とシュラウド１２の間から羽根車１０の
外周側に送り出されるようになると共に、空気の流れの
乱れによる騒音の発生も少なくなった。
【００２２】
【発明の効果】以上詳述したように、この発明における
遠心式送風機においては、各送風羽根における入口角を
送風羽根の各位置に導かれる空気の入射角に対応するよ
うにしてシュラウドとハブとの間において変化させたた
め、この羽根車を回転させて、空気取り入れ口から取り
入れられた空気を各送風羽根によってハブとシュラウド
との間から羽根車の外周側に送り出す場合に、送風羽根
に導かれた空気がシュラウドとハブとの間のどの位置に
おいても送風羽根に沿って上手く流れ、渦等が発生する
ということが少なく、各送風羽根によって空気が羽根車
の外周側に効率よく送り出されるようになり、効率のよ
い送風が行なえると共に、運転時における騒音の発生も
少なくなった。
遠心式送風機においては、各送風羽根における入口角を
送風羽根の各位置に導かれる空気の入射角に対応するよ
うにしてシュラウドとハブとの間において変化させたた
め、この羽根車を回転させて、空気取り入れ口から取り
入れられた空気を各送風羽根によってハブとシュラウド
との間から羽根車の外周側に送り出す場合に、送風羽根
に導かれた空気がシュラウドとハブとの間のどの位置に
おいても送風羽根に沿って上手く流れ、渦等が発生する
ということが少なく、各送風羽根によって空気が羽根車
の外周側に効率よく送り出されるようになり、効率のよ
い送風が行なえると共に、運転時における騒音の発生も
少なくなった。
【図１】従来の遠心式送風機に使用した羽根車の概略平
面図である。
面図である。
【図２】遠心式送風機に使用する羽根車の概略断面図で
ある。
ある。
【図３】遠心式送風機に使用する羽根車において、送風
羽根の入口角を空気の入射角に対応するようにして設け
た状態を示した概略図である。
羽根の入口角を空気の入射角に対応するようにして設け
た状態を示した概略図である。
【図４】この発明の実施形態に係る遠心式送風機におい
て、シュラウドとハブとの間に設けられた送風羽根の各
位置に導かれる空気の入射角の変化を示した図である。
て、シュラウドとハブとの間に設けられた送風羽根の各
位置に導かれる空気の入射角の変化を示した図である。
【図５】この発明の実施形態に係る遠心式送風機におい
て、送風羽根の入口角を送風羽根に導かれる空気の入射
角に対応するようにしてシュラウドとハブとの間におい
て変化させた状態を示した概略説明図である。
て、送風羽根の入口角を送風羽根に導かれる空気の入射
角に対応するようにしてシュラウドとハブとの間におい
て変化させた状態を示した概略説明図である。
【図６】この発明の実施形態に係る遠心式送風機におい
て、羽根車を熱交換用ユニット内に収容させて使用する
状態を示した概略説明図である。
て、羽根車を熱交換用ユニット内に収容させて使用する
状態を示した概略説明図である。
１０ 羽根車 １１ ハブ １２ シュラウド １２ａ 空気取り入れ口 １３ 送風羽根 θ，θ1 ，θ2 ，θ3 送風羽根の入口角 φ 空気の入射角
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 鍋島 範之 大阪府守口市京阪本通２丁目５番５号 三 洋電機株式会社内 (72)発明者 名迫 賢二 大阪府守口市京阪本通２丁目５番５号 三 洋電機株式会社内
Claims (3)
- 【請求項１】 中心部に回転駆動力が伝達されるハブ
と、中央部に空気取り入れ口が開口された平面形状がリ
ング状で上記のハブと所要間隔を介して対向するように
配置されたシュラウドと、上記のハブとシュラウドとの
外周部間において周方向に所要間隔を介して配列された
複数の送風羽根とを有する羽根車を用いた遠心式送風機
において、空気が導かれる送風羽根の円周の接線方向に
対する傾斜角度（入口角）を、この送風羽根に導かれる
空気の入射角に対応するようにしてシュラウドとハブと
の間において変化させたことを特徴とする遠心式送風
機。 - 【請求項２】 請求項１に記載した遠心式送風機におい
て、上記の送風羽根における入口角を、シュラウドとハ
ブとの中間部分より少なくともシュラウド側の部分にお
いて小さくしたことを特徴とする遠心式送風機。 - 【請求項３】 請求項１に記載した遠心式送風機におい
て、上記の送風羽根における入口角を、シュラウドとハ
ブとの中間部分よりもシュラウド側及びハブ側において
小さくし、シュラウド側における入口角をハブ側におけ
る入口角よりも小さくしたことを特徴とする遠心式送風
機。
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|---|---|---|---|
| JP22777396A JP3728027B2 (ja) | 1996-08-08 | 1996-08-08 | 遠心式送風機 |
| US08/906,910 US6217285B1 (en) | 1996-08-08 | 1997-08-06 | Impeller for a centrifugal blower |
| CN97118038A CN1083947C (zh) | 1996-08-08 | 1997-08-08 | 一种用于离心风机的叶轮 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22777396A JP3728027B2 (ja) | 1996-08-08 | 1996-08-08 | 遠心式送風機 |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1054390A true JPH1054390A (ja) | 1998-02-24 |
| JP3728027B2 JP3728027B2 (ja) | 2005-12-21 |
Family
ID=16866164
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP22777396A Expired - Fee Related JP3728027B2 (ja) | 1996-08-08 | 1996-08-08 | 遠心式送風機 |
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| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3728027B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2002073040A1 (en) * | 2001-03-13 | 2002-09-19 | Davey Products Pty Ltd | Improved pump |
| WO2019106761A1 (ja) * | 2017-11-29 | 2019-06-06 | 三菱電機株式会社 | 遠心ファンおよび回転電機 |
-
1996
- 1996-08-08 JP JP22777396A patent/JP3728027B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| WO2002073040A1 (en) * | 2001-03-13 | 2002-09-19 | Davey Products Pty Ltd | Improved pump |
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| US7347674B2 (en) | 2001-03-13 | 2008-03-25 | Davey Products Pty Ltd | Pump |
| WO2019106761A1 (ja) * | 2017-11-29 | 2019-06-06 | 三菱電機株式会社 | 遠心ファンおよび回転電機 |
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