JPH10297708A - Dust suction and transport device - Google Patents

Dust suction and transport device

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JPH10297708A
JPH10297708A JP11293797A JP11293797A JPH10297708A JP H10297708 A JPH10297708 A JP H10297708A JP 11293797 A JP11293797 A JP 11293797A JP 11293797 A JP11293797 A JP 11293797A JP H10297708 A JPH10297708 A JP H10297708A
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JP
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storage container
suction
garbage
refuse
vessel
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Shinpei Inukai
新平 犬飼
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To speedily suck and transport dust in plural vessels while avoiding closure with dust by controlling to change opening/closing. timing of a discharge valve between a specific vessel and the next vessel to elongate a final suction pattern at the specific vessel. SOLUTION: In the condition where plural vessels B (B13-B15) are set in negative pressure in order by discharge valves EV (EV13-EV15), a suction pattern in which secondary air is introduced by secondary air introducing valves NV (NV13-NVl5) to suck and transport dust in the vessels B is repeated twice by a control device 61, while the discharge valve EV of the next vessel is opened prior to closing action of the discharge valve EV in the final suction pattern to above vessel, so the suction patterns to both vessels, forward and back, are partly overlapped with each other. The control device 61 controls to keep the discharge valve of the specific vessel in an opened condition without opening the discharge valve of the next vessel till a negative pressure value in a final suction cycle of the specific vessel becomes roughly constant after introduction of secondary air in suction and transport of dust from the specific vessel.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、複数のごみ貯留容
器に貯留したごみをごみ吸引車のごみ収容タンクに順次
吸引輸送するごみ吸引輸送装置に関し、詳しくは、通常
の吸引輸送ではごみが吸引し難い特定のごみ貯留容器の
ごみを円滑に吸引輸送する対策に係る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a garbage suction transport device for sequentially sucking and transporting refuse stored in a plurality of refuse storage containers to a refuse storage tank of a refuse suction truck. It relates to measures to smoothly suction and transport refuse from specific refuse storage containers that are difficult to handle.

【0002】[0002]

【従来の技術】一般に、ごみを吸引輸送するごみ吸引輸
送装置では、集合住宅などに設置されたごみ貯留容器の
排出口にごみ吸引車が輸送管を介して接続され、ごみ貯
留容器の排出口を開放してごみ吸引車の吸引装置により
ごみ貯留容器を所定負圧値まで負圧化させた後、この負
圧化したごみ貯留容器内に二次空気導入口より二次空気
を導入することで、ごみ貯留容器内のごみを上記輸送管
を経てごみ吸引車のごみ収容タンクに吸引輸送すること
が行われている。
2. Description of the Related Art In general, in a garbage suction transport device for sucking and transporting garbage, a garbage suction vehicle is connected to a discharge port of a garbage storage container installed in an apartment house through a transport pipe, and a garbage storage container discharge port is provided. To release the waste storage container to a predetermined negative pressure value by the suction device of the garbage suction truck, and then introduce secondary air from the secondary air inlet into the negatively charged waste storage container. Thus, the refuse in the refuse storage container is suction-transported to the refuse storage tank of the refuse suction truck via the transport pipe.

【0003】また、ごみ貯留容器が複数設置されている
場合には、一端側が各ごみ貯留容器の排出口にそれぞれ
分岐して接続される輸送管を介してごみ吸引車が接続さ
れ、この各ごみ貯留容器の排出口を排出弁により個別に
開閉させることで、該各ごみ貯留容器内のごみを上記輸
送管を経てごみ吸引車のごみ収容タンクに順次吸引輸送
するようにしている。このようなごみ吸引輸送装置で
は、例えば、特公平6−59922号公報に開示される
ように、各ごみ貯留容器の排出弁、および二次空気導入
口を開閉する二次空気導入弁を制御装置により開閉動作
させることが行われている。この制御装置による制御を
具体的に説明すると、各ごみ貯留容器の吸引輸送の順番
通り排出弁を開放動作して当該ごみ貯留容器およびごみ
収容タンク内を共に負圧にした状態で、二次空気導入弁
を開放動作してごみ貯留容器に二次空気を導入し、ごみ
貯留容器内のごみをごみ収容タンクに吸引輸送するする
吸引パターンを複数回繰り返し行うとともに、ごみ貯留
容器の最終吸引パターンおいて排出弁を閉じ動作するの
に先行して次の順位のごみ貯留容器の排出弁を開放動作
し、当該ごみ貯留容器での最終吸引パターンと次の順位
のごみ貯留容器での最初の吸引パターンとを一部オーバ
ラップさせることで、吸引輸送の順位が前後に連なるご
み貯留容器間での吸引輸送の移行時間を短縮して複数の
ごみ貯留容器内のごみを迅速に吸引輸送できるようにし
ている。
[0003] When a plurality of refuse storage containers are installed, a garbage suction truck is connected to each refuse storage vehicle via a transport pipe branched at one end to a discharge port of each refuse storage container. By individually opening and closing the discharge ports of the storage containers by means of discharge valves, the refuse in each refuse storage container is sequentially suction-transported to the refuse storage tank of the refuse suction truck via the transport pipe. In such a garbage suction transport device, for example, as disclosed in Japanese Patent Publication No. 6-59922, a discharge valve of each garbage storage container and a secondary air introduction valve for opening and closing a secondary air inlet are controlled by a control device. Opening and closing operations are performed. The control by this control device will be specifically described.In a state where the discharge valve is opened in the order of suction and transport of each refuse storage container and both the refuse storage container and the refuse storage tank are set to a negative pressure, the secondary air The inlet valve is opened to introduce secondary air into the garbage storage container, and the suction pattern for sucking and transporting the garbage in the garbage storage container to the garbage storage tank is repeated several times, and the final suction pattern of the garbage storage container is repeated. Prior to closing the discharge valve, the discharge valve of the next-order garbage storage container is opened, and the final suction pattern in the garbage storage container and the first suction pattern in the next-order garbage storage container By partially overlapping the waste with each other, the transfer time of the suction transport between the waste storage containers in which the order of the suction transport is consecutive can be shortened, and the waste in the plurality of waste storage containers can be quickly suctioned and transported. Unishi to have.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】ところで、複数のごみ
貯留容器を輸送管で接続する場合、その各ごみ貯留容器
の排出口に向かって分岐する輸送管の分岐部分の長さに
差が生じることがある。その場合、短い分岐部分で接続
されるごみ貯留容器内のごみは分岐部分の短かさと相俟
って少量しか輸送管内に入らないので、ごみの吸引輸送
時に通常の吸引パターンで十分にごみが吸引輸送される
ものの、長い分岐部分で接続されるごみ貯留容器内のご
みは分岐部分の長さと相俟って大量に輸送管内に入るこ
とになり、分岐部分での吸引抵抗もその長さに比例して
増大し、当該ごみ貯留容器の最終吸引パターンを終了し
ようとしているにも拘らず、ごみが未だ吸引輸送途中に
あって輸送管内に残っていることがある。この状態で、
当該ごみ貯留容器の最終吸引パターンおいて排出弁とい
った開閉弁を閉じ動作するのに先行して次の順位のごみ
貯留容器の開閉弁が開放動作して当該ごみ貯留容器での
最終吸引パターンと次の順位のごみ貯留容器での最初の
吸引パターンとが一部オーバラップすると、次の順位の
ごみ貯留容器の開閉弁が開放動作した途端に当該ごみ貯
留容器の分岐部分での負圧が低下し、この分岐部分にご
みが止まってごみ閉塞を起こすこととなる。
When a plurality of refuse storage containers are connected by a transport pipe, a difference occurs in a length of a branch portion of the transport pipe that branches toward an outlet of each of the refuse storage containers. There is. In such a case, only a small amount of refuse in the refuse storage container connected at the short branch portion enters the transport pipe due to the shortness of the divergence portion. Despite being transported by suction, a large amount of refuse in the refuse storage container connected at the long diverging section will enter the transport pipe along with the length of the diverging section, and the suction resistance at the diverging section will also be The dust may increase in proportion to end the final suction pattern of the refuse storage container, but the refuse is still in the middle of the suction transport and remains in the transport pipe. In this state,
Prior to closing the on-off valve such as the discharge valve in the final suction pattern of the refuse storage container, the on-off valve of the next-order refuse storage container opens and performs the next suction pattern on the garbage storage container. When the first suction pattern in the garbage storage container of the first order partially overlaps, as soon as the on-off valve of the garbage storage container of the next order opens, the negative pressure at the branch part of the garbage storage container decreases. However, the dirt stops at the branch portion, and the dirt is blocked.

【0005】また、このようなごみ閉塞は、分岐部分の
長さがほぼ同じである際にも起こり、その理由として、
ごみ貯留容器内に規定量をはるかに超えるごみが貯留さ
れている場合や、厨芥など重いごみが貯留されている場
合が考えられ、これら複数のごみ貯留容器のうち、ごみ
閉塞を起こし易いごみ貯留容器がどれであるかは、経験
上認識されているのも事実である。これは、地域住民の
生活形態によって、そこから発生するごみの量や成分が
ある程度決まっているために、このようなごみを投棄す
る住人が利用するごみ貯留容器が自ずと決まるからであ
る。
[0005] Further, such a dust blockage also occurs when the lengths of the branch portions are substantially the same.
There are cases where garbage that exceeds the specified amount is stored in the garbage storage container, or heavy garbage such as kitchen garbage is stored.Of these multiple garbage storage containers, garbage storage that is likely to cause clogging It is also true that the identity of the container is known from experience. This is because the amount and composition of the garbage generated therefrom is determined to some extent by the lifestyle of the local residents, and the garbage storage containers used by residents who dump such garbage are naturally determined.

【0006】そこで、次の順位のごみ貯留容器の開閉弁
の開放動作タイミングを遅らせるとともに、先行するご
み貯留容器の開閉弁の開放動作タイミングも遅らせる制
御を行うことで、先行するごみ貯留容器での最終吸引パ
ターンを長くすることが考えられる。しかし、このよう
な制御では、ごみ閉塞は回避されるものの、前後に連な
るごみ貯留容器間での吸引輸送の移行に時間を要し、複
数のごみ貯留容器内のごみを迅速に吸引輸送することが
できない。
Therefore, by performing control to delay the opening operation timing of the on-off valve of the next refuse storage container and also delay the opening operation timing of the on-off valve of the preceding refuse storage container, It is conceivable to lengthen the final suction pattern. However, although such a control avoids dust blockage, it takes time to shift suction transport between the front and rear waste storage containers, and quickly sucks and transports waste in multiple waste storage containers. Can not.

【0007】本発明はかかる諸点に鑑みてなされたもの
で、その目的とするところは、ごみ閉塞を起こし易い特
定のごみ貯留容器を認識し、この特定のごみ貯留容器以
外では先行するごみ貯留容器での最終吸引パターンと次
の順位のごみ貯留容器での最初の吸引パターンとをオー
バラップさせる一方、特定のごみ貯留容器では当該ごみ
貯留容器での最終吸引パターンを長くするよう次の順位
のごみ貯留容器との間での開閉弁の開閉タイミングを変
更制御することで、ごみ閉塞を回避しつつ、複数のごみ
貯留容器内のごみを迅速に吸引輸送せんとするものであ
る。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above points, and an object of the present invention is to recognize a specific refuse storage container which is liable to blockage of refuse, and a preceding refuse storage container other than the specific refuse storage container. While the final suction pattern in the garbage container overlaps the first suction pattern in the next-order garbage storage container, the next-order garbage can be extended in a particular garbage storage container so that the final suction pattern in the garbage storage container is longer. By changing and controlling the opening / closing timing of the on-off valve between the storage container and the storage container, it is possible to quickly suck and transport the waste in the plurality of waste storage containers while avoiding the waste clogging.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、請求項1記載の発明が講じた解決手段は、複数のご
み貯留容器にごみ吸引車のごみ収容タンクを順次接続
し、ごみ貯留容器に設けられた開閉弁を制御装置により
開閉制御することで、上記ごみ貯留容器内を負圧にし、
この負圧状態で該ごみ貯留容器内に二次空気を導入して
ごみ貯留容器内のごみを上記ごみ収容タンクに吸引輸送
する吸引パターンを繰り返し行うとともに、1つのごみ
貯留容器の最終吸引サイクルの開始後から所定時間経過
したとき、次の順位のごみ貯留容器の開閉弁を開放し
て、当該ごみ貯留容器での最終吸引パターンと次の順位
のごみ貯留容器での最初の吸引パターンとを一部オーバ
ラップさせるようにしたごみ吸引輸送装置を前提とす
る。そして、上記制御装置に、上記各ごみ貯留容器のう
ち輸送管途中でごみ閉塞を起こし易い特定のごみ貯留容
器を登録する登録手段を設け、上記制御装置を、特定の
ごみ貯留容器からごみを吸引輸送する場合において、当
該特定のごみ貯留容器内の負圧値が最終吸引パターンに
おいて二次空気導入後にほぼ一定となるまでの間、次の
順位のごみ貯留容器の開閉弁を開放動作させずに特定の
ごみ貯留容器の開閉弁を開放状態に保持させるような構
成としたものである。
Means for Solving the Problems To achieve the above object, a solution taken by the invention according to claim 1 is to sequentially connect a refuse storage tank of a refuse suction truck to a plurality of refuse storage containers, By controlling the opening and closing valve provided in the opening and closing by the control device, to make the inside of the refuse storage container a negative pressure,
In this negative pressure state, the suction pattern in which secondary air is introduced into the refuse storage container and the refuse in the refuse storage container is suction-transported to the refuse storage tank is repeatedly performed, and the final suction cycle of one refuse storage container is performed. When a predetermined time has elapsed from the start, the on-off valve of the next-order refuse storage container is opened, and the final suction pattern in the refuse storage container and the first suction pattern in the next-order refuse storage container are compared. It is assumed that the waste suction and transport device is configured so that the parts overlap. And, the control device is provided with registration means for registering a specific refuse storage container which is likely to cause refuse obstruction in the middle of the transport pipe among the refuse storage containers, and the control device sucks refuse from the specific refuse storage container. In the case of transportation, the open / close valve of the next-order refuse storage container is not opened until the negative pressure value in the specific refuse storage container becomes substantially constant after the introduction of the secondary air in the final suction pattern. The on-off valve of the specific waste storage container is configured to be kept open.

【0009】請求項2記載の発明が講じた解決手段は、
複数のごみ貯留容器にごみ吸引車のごみ収容タンクを順
次接続し、ごみ貯留容器に設けられた開閉弁を制御装置
により開閉制御することで、上記ごみ貯留容器内を負圧
にし、この負圧状態で該ごみ貯留容器内に二次空気を導
入してごみ貯留容器内のごみを上記ごみ収容タンクに吸
引輸送する吸引パターンを繰り返し行うとともに、1つ
のごみ貯留容器の最終吸引サイクルにおいて該ごみ貯留
容器内の二次空気導入後の負圧値が所定値よりも小さく
なったとき、次の順位のごみ貯留容器の開閉弁を開放し
て、当該ごみ貯留容器での最終吸引パターンと次の順位
のごみ貯留容器での最初の吸引パターンとを一部オーバ
ラップさせるようにしたごみ吸引輸送装置を前提とす
る。そして、上記制御装置に、上記各ごみ貯留容器のう
ち輸送管途中でごみ閉塞を起こし易い特定のごみ貯留容
器を登録する登録手段を設け、上記制御装置を、特定の
ごみ貯留容器からごみを吸引輸送する場合において、当
該特定のごみ貯留容器内の負圧値が最終吸引パターンに
おいて二次空気導入後にほぼ一定となるまでの間、次の
順位のごみ貯留容器の開閉弁を開放動作させずに特定の
ごみ貯留容器の開閉弁を開放状態に保持させるような構
成としたものである。
The solution taken by the invention according to claim 2 is as follows.
The garbage storage tank of the garbage suction truck is sequentially connected to a plurality of garbage storage containers, and the on-off valve provided on the garbage storage container is controlled to open and close by a control device. The suction pattern in which secondary air is introduced into the refuse storage container in a state and the refuse in the refuse storage container is suction-transported to the refuse storage tank is repeatedly performed, and the refuse storage is performed in the final suction cycle of one refuse storage container. When the negative pressure value after the introduction of the secondary air in the container becomes smaller than the predetermined value, the on-off valve of the next-order garbage storage container is opened, and the final suction pattern in the garbage storage container and the next order It is assumed that a garbage suction transport device is configured to partially overlap the first suction pattern in the garbage storage container. And, the control device is provided with registration means for registering a specific refuse storage container which is likely to cause refuse obstruction in the middle of the transport pipe among the refuse storage containers, and the control device sucks refuse from the specific refuse storage container. In the case of transportation, the open / close valve of the next-order refuse storage container is not opened until the negative pressure value in the specific refuse storage container becomes substantially constant after the introduction of the secondary air in the final suction pattern. The on-off valve of the specific waste storage container is configured to be kept open.

【0010】これにより、請求項1および請求項2記載
の発明では、複数のごみ貯留容器からごみを吸引輸送す
る際には開閉弁が各ごみ貯留容器の吸引輸送の順番通り
に開放動作され、該ごみ貯留容器に二次空気を導入して
ごみを吸引輸送する吸引パターンが複数回繰り返し行わ
れ、該ごみ貯留容器の最終吸引パターンでの開閉弁の閉
じ動作に先行して次の順位のごみ貯留容器の開閉弁が開
放動作され、先行のごみ貯留容器での最終吸引パターン
と次の順位のごみ貯留容器での最初の吸引パターンとが
一部オーバラップする。よって、吸引輸送の順位が前後
に連なるごみ貯留容器間での吸引輸送の移行時間が短縮
され、各ごみ貯留容器内のごみが迅速に吸引輸送され
る。
According to the first and second aspects of the present invention, when suctioning and transporting refuse from a plurality of refuse storage containers, the on-off valve is opened in the order of suction transport of each refuse storage container, A suction pattern of introducing secondary air into the garbage storage container to suction and transport garbage is repeatedly performed a plurality of times, and the garbage of the next order prior to the closing operation of the on-off valve in the final suction pattern of the garbage storage container. The on-off valve of the storage container is opened, and the final suction pattern in the preceding waste storage container partially overlaps the first suction pattern in the next-ordered waste storage container. Therefore, the transfer time of the suction transport between the refuse storage containers in which the order of the suction transport is consecutive is shortened, and the refuse in each refuse storage container is quickly suctioned and transported.

【0011】その場合、複数のごみ貯留容器を接続する
輸送管の分岐部分の長さが他のものより長かったり、あ
るいは規定量をはるかに超えるごみが貯留されていた
り、さらには厨芥など重いごみが貯留されていたり等し
て、通常の吸引パターンでは輸送管途中でごみ閉塞を起
こし易い特定のごみ貯留容器が予め登録手段に登録され
れている。このため、特定のごみ貯留容器からごみを吸
引輸送する際には、特定のごみ貯留容器の最終吸引パタ
ーンにおいて二次空気導入後に負圧値がほぼ一定となる
までの間、次の順位のごみ貯留容器の開閉弁が開放動作
されずに特定のごみ貯留容器の開閉弁が開放状態に保持
され、よって特定のごみ貯留容器内のごみが輸送管内に
残ることなくごみ収容タンクに吸引輸送され、輸送管途
中(分岐部分)でのごみ閉塞が確実に防止される。
In this case, the length of the branch portion of the transport pipe connecting the plurality of refuse storage containers is longer than others, or garbage far exceeding a specified amount is stored, or heavy garbage such as kitchen garbage. A specific refuse storage container that is likely to cause refuse blockage in the middle of a transport pipe in a normal suction pattern, such as when refuse is stored, is registered in the registration unit in advance. For this reason, when sucking and transporting garbage from a specific garbage storage container, in the final suction pattern of the specific garbage storage container, the next order of garbage until the negative pressure value becomes almost constant after secondary air introduction. The open / close valve of the storage container is not opened and the open / close valve of the specific waste storage container is held in an open state, so that the waste in the specific waste storage container is suction-transported to the waste storage tank without remaining in the transport pipe, The dust blockage in the middle of the transport pipe (branch) is reliably prevented.

【0012】請求項3記載の発明が講じた解決手段は、
請求項1または請求項2に記載の発明の構成要件に加え
て、特定のごみ貯留容器からごみを吸引輸送する際に、
当該ごみ貯留容器内の負圧値が最終吸引パターンにおい
て二次空気導入後にほぼ一定となってから次の順位のご
み貯留容器の開閉弁を開放動作させ、それから所定時間
経過後に、特定のごみ貯留容器の開閉弁を閉じ動作させ
るような構成としたものである。
The solution taken by the invention according to claim 3 is as follows.
In addition to the constituent elements of the invention according to claim 1 or claim 2, when suctioning and transporting refuse from a specific refuse storage container,
After the negative pressure value in the garbage storage container becomes substantially constant after the secondary air is introduced in the final suction pattern, the on-off valve of the garbage storage container of the next rank is opened, and after a predetermined time has elapsed, the specific garbage storage is performed. The opening and closing valve of the container is configured to be closed.

【0013】これにより、請求項3記載の発明では、特
定のごみ貯留容器の次の順位のごみ貯留容器の開閉弁
は、特定のごみ貯留容器の最終吸引パターンにおいて負
圧値が二次空気導入後にほぼ一定となってから開放動作
され、それから所定時間経過後に、特定のごみ貯留容器
の開閉弁が閉じ動作されるので、先行のごみ貯留容器で
の最終吸引パターンと次の順位のごみ貯留容器での最初
の吸引パターンとが所定時間経過する間オーバラップ
し、特定のごみ貯留容器と連なる次のごみ貯留容器への
吸引輸送の移行時間が短縮される。さらには、上記所定
時間のオーバラップによって特定のごみ貯留容器内のご
みが分岐部分から輸送管に入り込むまでに要する時間が
十分に確保され、特定のごみ貯留容器内のごみによる分
岐部分でのごみ閉塞がより確実に防止される。
According to the third aspect of the present invention, the opening / closing valve of the garbage storage container of the next rank after the specific garbage storage container has a negative pressure value of secondary air introduction in the final suction pattern of the specific garbage storage container. Later, the opening operation is performed after it becomes substantially constant, and after a lapse of a predetermined time, the opening / closing valve of the specific garbage storage container is closed, so that the final suction pattern in the preceding garbage storage container and the next-order garbage storage container The first suction pattern overlaps with the first waste pattern for a predetermined time, and the transfer time of the suction transport to the next waste storage container connected to the specific waste storage container is shortened. Further, the overlap of the predetermined time ensures a sufficient time required for the waste in the specific waste storage container to enter the transport pipe from the branch part, and the waste in the branch part due to the waste in the specific waste storage container. Blockage is more reliably prevented.

【0014】請求項4記載の発明が講じた解決手段は、
請求項1ないし請求項3のいずれか1つに記載の発明の
構成要件に加えて、各ごみ貯留容器に、その内部にごみ
を投入する投入口を設け、この各投入口に該各投入口を
それぞれ個別に開閉する投入弁を設ける。そして、投入
弁を各ごみ貯留容器の最終吸引パターンでの二次空気導
入に先立って開放動作させるように制御装置を構成した
ものである。
[0014] The solution means taken by the invention according to claim 4 is as follows.
In addition to the constituent features of the invention according to any one of claims 1 to 3, each refuse storage container is provided with an input port for inputting refuse therein, and each input port is provided at each input port. Is provided with a dosing valve for opening and closing individually. The control device is configured to open the input valve prior to the introduction of the secondary air in the final suction pattern of each refuse storage container.

【0015】これにより、請求項4記載の発明では、投
入弁が各ごみ貯留容器の最終吸引パターンでの二次空気
導入に先立って開放動作し、二次空気がごみ貯留容器内
の残留ごみに対して最上流側となる投入口より導入さ
れ、これにより、そのごみ貯留容器内の残留ごみが最終
吸引パターンで根こそぎ輸送管を経てごみ収容タンクに
吸引輸送され、ごみ収容タンク内へのごみの吸引輸送効
率が飛躍的に向上する。
Thus, in the invention according to the fourth aspect, the charging valve is opened prior to the introduction of the secondary air in the final suction pattern of each refuse storage container, and the secondary air is removed from the residual refuse in the refuse storage container. The remaining waste in the waste storage container is suctioned and transported to the waste storage tank via the uptake transport pipe in the final suction pattern, and the waste in the waste storage tank is introduced. The suction transport efficiency is dramatically improved.

【0016】さらに、請求項5記載の発明が講じた解決
手段は、請求項1ないし請求項4のいずれか1つに記載
の発明の構成要件に加えて、各ごみ貯留容器の固有デー
タを記憶する記憶手段をごみ貯留場に設ける。そして、
該記憶手段からの各ごみ貯留容器の固有データを登録手
段に登録させるような構成としたものである。
According to a fifth aspect of the present invention, in addition to the constituent features of the first aspect of the present invention, in addition to the constituent elements of the first aspect of the present invention, unique data of each garbage storage container is stored. The storage means to be provided is provided in the garbage storage. And
The configuration is such that the unique data of each refuse storage container from the storage means is registered in the registration means.

【0017】これにより、請求項5記載の発明では、特
定のごみ貯留容器の固有データつまり、複数のごみ貯留
容器を接続する輸送管の分岐部分の長さが他のものより
長かったり、あるいは規定量をはるかに超えるごみが貯
留されていたり、さらには厨芥など重いごみが貯留され
ていたり等するといった固有データを予めごみ貯留場の
記憶手段に記憶させておけば、ごみ貯留場毎に異なる特
定のごみ貯留容器を予め認識しておく必要がなく、作業
者の勘違いなどによる特定のごみ貯留容器の誤認識が防
止される。しかも、上記固有データをごみ貯留場毎の記
憶手段に記憶しておけば、登録手段の登録容量(記憶容
量)が少なくて済み、コンパクトなものとなる。
According to the fifth aspect of the present invention, the specific data of the specific waste storage container, that is, the length of the branch portion of the transport pipe connecting the plurality of waste storage containers is longer than other ones, or it is specified. If unique data such as garbage far exceeding the amount stored or heavy garbage such as kitchen garbage is stored in the storage means of the garbage storage in advance, identification that differs for each garbage storage It is not necessary to recognize the waste storage container in advance, and erroneous recognition of a specific waste storage container due to misunderstanding of an operator or the like is prevented. Moreover, if the unique data is stored in the storage means for each garbage storage site, the registration capacity (storage capacity) of the registration means can be reduced, and the storage means can be made compact.

【0018】[0018]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0019】図1は本発明の実施の形態に係るごみ吸引
輸送装置の構成を示し、このごみ吸引輸送装置1は、家
庭の厨芥などを袋詰めしたごみGをごみ貯留容器として
のベッセルBに一時貯留し、この貯留したごみGを、ご
み吸引車Cの吸引装置23(後述する)によって吸引す
ることで、後述するごみ収容タンク24内に収容するよ
うに構成されてなる。
FIG. 1 shows a configuration of a refuse suction / transport apparatus according to an embodiment of the present invention. In this refuse suction / transport apparatus 1, garbage G packed with household garbage or the like is placed in a vessel B as a refuse storage container. The temporarily stored garbage G is sucked by a suction device 23 (described below) of the garbage suction truck C, and is stored in a garbage storage tank 24 described below.

【0020】上記ベッセルBは、図示しない建物下方の
ごみ貯留場Xに15基設けられている。図では、そのう
ち第15号ないし第13号の3つのベッセルB(後述す
るベッセル番号B15,B14,B13)についてのみ示す。
上記第15ないし第13ベッセルBの上壁にはそれぞれ
投入口としての開口5が形成され、該各開口5には、建
物の各階に亘って垂直方向に延びるシュート6の下端が
接続されている。この各シュート6には、所用階毎に投
入部7(図では1箇所のみ示す)が設けられている。そ
して、上記各開口5には、該各開口5を個別に開閉動作
する投入弁IV15,IV14,IV13が設けられ、該各投
入弁IV15〜IV13はそれぞれエアシリンダ9の伸縮動
により開閉動作するようになっている。また、上記各投
入弁IV15〜IV13の近傍には、該各投入弁IV15〜I
V13の開閉動作を検出するリミットスイッチなどの検出
器(図示せず)が設けられている。
[0020] Fifteen vessels B are provided in a garbage storage X below the building (not shown). In the drawing, only three vessels Nos. 15 to 13 (vessel numbers B15, B14, B13 to be described later) are shown.
Openings 5 are formed on the upper walls of the fifteenth to thirteenth vessels B, respectively, as inlets. Each of the openings 5 is connected to a lower end of a chute 6 extending vertically over each floor of the building. . Each chute 6 is provided with an input section 7 (only one location is shown in the figure) for each required floor. Each of the openings 5 is provided with input valves IV15, IV14, and IV13 for individually opening and closing the respective openings 5. The input valves IV15 to IV13 are opened and closed by the expansion and contraction of the air cylinder 9, respectively. It has become. In the vicinity of the input valves IV15 to IV13, the input valves IV15 to IV13 are provided.
A detector (not shown) such as a limit switch for detecting the opening / closing operation of V13 is provided.

【0021】上記各ベッセルBの側壁下部には排出口1
1が形成され、該各排出口11はその各排出口11に向
かって分岐するごみ輸送管13に漏斗状の連結部材12
を介して接続されている。そのごみ輸送管13の排出口
11近傍側の分岐部分13aには、該各分岐部分13a
を個別に開閉動作する開閉弁としての排出弁EV15〜E
V13が設けられ、該各排出弁EV15〜EV13はそれぞれ
エアシリンダ15の伸縮動により開閉動作するようにな
っている。上記各排出弁EV15〜EV13の近傍には、該
各排出弁EV15〜EV13の開閉動作を検出するリミット
スイッチなどの検出器(図示せず)が設けられている。
At the bottom of the side wall of each vessel B, an outlet 1 is provided.
1 are formed, and each of the outlets 11 is connected to a waste transport pipe 13 branching toward the respective outlet 11 by a funnel-shaped connecting member 12.
Connected through. Each of the branch portions 13a on the side near the discharge port 11 of the refuse transport pipe 13
Valves EV15 to E as on-off valves that open and close individually
V13 is provided, and each of the discharge valves EV15 to EV13 is opened and closed by the expansion and contraction of the air cylinder 15. A detector (not shown) such as a limit switch for detecting the opening / closing operation of each of the discharge valves EV15 to EV13 is provided near each of the discharge valves EV15 to EV13.

【0022】また、上記各ベッセルBの側壁下部には二
次空気導入口16が形成されている。この二次空気導入
口16は導入管17の一端に設けられ、その導入管17
の他端は各ベッセルB内に外気を供給できるように大気
に開放している。上記導入管17には該導入管17を個
別に開閉動作する二次空気導入弁NV15〜NV13が介設
され、該各二次空気導入弁NV15〜NV13はそれぞれエ
アシリンダ19の伸縮動により開閉動作するようになっ
ている。上記各二次空気導入弁NV15〜NV13の近傍に
は、該各二次空気導入弁NV15〜NV13の開閉動作を検
出するリミットスイッチなどの検出器(図示せず)が設
けられている。
A secondary air inlet 16 is formed at a lower portion of the side wall of each vessel B. The secondary air inlet 16 is provided at one end of the inlet pipe 17,
Is open to the atmosphere so that outside air can be supplied into each vessel B. Secondary air introduction valves NV15 to NV13 for individually opening and closing the introduction pipes 17 are interposed in the introduction pipe 17, and the secondary air introduction valves NV15 to NV13 are opened and closed by the expansion and contraction of the air cylinder 19, respectively. It is supposed to. A detector (not shown) such as a limit switch for detecting an opening / closing operation of each of the secondary air introduction valves NV15 to NV13 is provided near each of the secondary air introduction valves NV15 to NV13.

【0023】上記ごみ輸送管13はドッキングステーシ
ョンDに延設され、カップリング21によってごみ吸引
車Cから延設された吸引管22と脱着自在に接続される
ようになっている。
The refuse transport pipe 13 extends to the docking station D and is detachably connected to a suction pipe 22 extending from the refuse suction truck C by a coupling 21.

【0024】また、上記各エアシリンダ9,15,19
は、図示しないエアホースによりごみ吸引車Cに設けら
れたコンプレッサタンクなどからなるエアー源(図示せ
ず)に上記ドッキングステーションDを経て接続されて
いる。尚、エアー源はベッセルB側に設けられていても
良い。
Each of the air cylinders 9, 15, 19
Is connected via a docking station D to an air source (not shown) such as a compressor tank provided in the refuse suction truck C by an air hose (not shown). The air source may be provided on the vessel B side.

【0025】ここで、ごみ吸引車Cの構成を図2に基づ
いて説明する。
Here, the configuration of the dust suction wheel C will be described with reference to FIG.

【0026】ごみ吸引車Cは、吸引装置23と、該吸引
装置23により吸引したごみGを収容するごみ収容タン
ク24とを車台Caの前後にそれぞれ搭載してなる。
The refuse suction truck C has a suction device 23 and a refuse storage tank 24 for storing refuse G sucked by the suction device 23, which are mounted on the front and rear of the chassis Ca, respectively.

【0027】図9に示すように、上記吸引装置23は、
一端が上記ごみ収容タンク24に接続され、かつ他端が
大気に開放する吸引通路31を備えている。該吸引通路
31にはウォータスクラバ32が介設され、該ウォータ
スクラバ32よりも大気開放側(他端側)の吸引通路3
1にはブロワ33が介設されている。該ブロワ33より
も大気開放側の吸引通路31には消音器34が介設され
ている。そして、上記ブロワ33は、ごみ吸引車Cのエ
ンジン駆動時にそのエンジン回転数に対応する回転数で
作動し、上記各ベッセルBの吸引輸送を行う順番通りに
排出弁を開放させた当該ベッセルB内およびごみ収容タ
ンク24内を共に負圧化させるようになっている。
As shown in FIG. 9, the suction device 23 comprises:
One end is connected to the refuse storage tank 24, and the other end is provided with a suction passage 31 that opens to the atmosphere. A water scrubber 32 is interposed in the suction passage 31, and the suction passage 3 closer to the open air side (the other end side) than the water scrubber 32.
1 is provided with a blower 33. A silencer 34 is interposed in the suction passage 31 on the side closer to the atmosphere than the blower 33. The blower 33 operates at a rotation speed corresponding to the engine rotation speed of the dust suction truck C when the engine is driven, and the discharge valves are opened in the order in which the suction and transport of the vessels B are performed. The inside of the refuse storage tank 24 is made negative pressure.

【0028】上記ウォータスクラバ32よりもごみ収容
タンク24側(一端側)の吸引通路31には、一端が大
気に開放する開放管35の他端が接続され、この開放管
35には該開放管35を開閉動作する大気開放弁36が
介設されている。また、上記ウォータスクラバ32とブ
ロワ33との間の吸引通路31には、ブロワ33による
負圧値を検出する圧力センサ37が介設されている。さ
らに、上記ブロワ33よりもごみ収容タンク24側(吸
込側)の吸引通路31と、上記ブロワ33よりも大気開
放側(吐出側)の吸引通路31との間には、該ブロワ3
3をバイパスするバイパス管38が設けられている。該
バイパス管38にはブロワアンロード弁39が介設さ
れ、このブロワアンロード弁39の開閉制御により、後
述するごみGの吸引輸送時においてブロワ33の負圧値
を所定レベルに保持するようにしている。
The other end of an open pipe 35, one end of which is open to the atmosphere, is connected to the suction passage 31 closer to the refuse storage tank 24 (one end) than the water task rubber 32. An atmosphere release valve 36 that opens and closes 35 is provided. In the suction passage 31 between the water scrubber 32 and the blower 33, a pressure sensor 37 for detecting a negative pressure value by the blower 33 is provided. Further, the blower 3 is provided between the suction passage 31 on the dust storage tank 24 side (suction side) with respect to the blower 33 and the suction passage 31 on the atmosphere open side (discharge side) with respect to the blower 33.
3 is provided. A blower unload valve 39 is interposed in the bypass pipe 38. By controlling the opening and closing of the blower unload valve 39, the negative pressure value of the blower 33 is maintained at a predetermined level during the suction and transportation of the refuse G described later. ing.

【0029】図2に示すように、上記吸引管22は、上
記ごみ収容タンク24の上壁前端部に開口する導入口4
0に接続されたエルボ状の旋回管41を備え、該旋回管
41は鉛直軸回りに回転可能となっている。この旋回管
41の先端には、車体前後方向へ延びる格納状態から自
在に可撓する第1可撓管42の基端が接続されている。
また、この第1可撓管42の先端には車体前後方向へ延
びる傾動管43の基端が接続され、該傾動管43は傾動
シリンダ47の伸縮動により上下方向に傾動自在となっ
ている。この傾動管43には伸縮管44が内包され、該
伸縮管44は、その先端側が傾動管43に対して水平方
向に伸縮動するようになっている。この伸縮管44の先
端には、上下方向へ延びる格納状態から自在に可撓する
第2可撓管45の基端が接続されている。つまり、吸引
管22は、旋回管41、第1可撓管42、傾動管43、
該伸縮管44および第2可撓管45によって構成されて
いる。
As shown in FIG. 2, the suction pipe 22 has an inlet 4 opening at the front end of the upper wall of the refuse storage tank 24.
An elbow-shaped swivel tube 41 connected to the rotary shaft 0 is provided, and the swivel tube 41 is rotatable around a vertical axis. A proximal end of a first flexible tube 42 is connected to a distal end of the revolving tube 41 and freely flexes from a stored state extending in the vehicle longitudinal direction.
The distal end of the first flexible tube 42 is connected to the base end of a tilting tube 43 extending in the front-rear direction of the vehicle body. The tilting tube 43 is vertically tiltable by the expansion and contraction of a tilting cylinder 47. A telescopic tube 44 is included in the tilting tube 43, and the distal end of the telescopic tube 44 expands and contracts horizontally with respect to the tilting tube 43. The distal end of the telescopic tube 44 is connected to the proximal end of a second flexible tube 45 that is freely flexible from a stored state extending in the vertical direction. That is, the suction pipe 22 includes the swirling pipe 41, the first flexible pipe 42, the tilting pipe 43,
It is constituted by the telescopic tube 44 and the second flexible tube 45.

【0030】そして、上記吸引管22は、ごみ吸引輸送
時において、ごみ吸引車Cを上記ドッキングステーショ
ンDに寄せて停車させた状態で、上記旋回管41の旋回
動作、傾動管43の傾動動作および伸縮管44の伸縮動
作等によって吸引管22(第2可撓管45)の先端部が
ドッキングステーションDに容易に接続され、上記ごみ
輸送管13を経てごみ収容タンク24とベッセルBとが
連通するようになっている。
When the dust suction transport is performed during the dust suction transportation, the suction pipe C is moved to the docking station D and stopped. The distal end of the suction pipe 22 (the second flexible pipe 45) is easily connected to the docking station D by the expansion / contraction operation of the expansion / contraction pipe 44, and the refuse storage tank 24 and the vessel B communicate with each other via the refuse transport pipe 13. It has become.

【0031】上記ごみ収容タンク24の後端には開口2
4aが形成され、該開口24aは、その上端縁に支持さ
れて後方に下開きする開閉扉46により開閉自在に構成
されている。該開閉扉46は、開閉シリンダ48の伸縮
動により開閉動作するようになっている。また、上記開
閉扉46には、吸引管22の先端部(第2可撓管45の
先端部)を格納状態に保持する保持具46aが設けられ
ている。
An opening 2 is provided at the rear end of the refuse storage tank 24.
4a is formed, and the opening 24a is configured to be openable and closable by an opening / closing door 46 supported by an upper end edge thereof and opening downward and rearward. The opening / closing door 46 is opened and closed by the expansion and contraction of an opening / closing cylinder 48. The opening / closing door 46 is provided with a holder 46a for holding the distal end of the suction tube 22 (the distal end of the second flexible tube 45) in a stored state.

【0032】また、上記ごみ収容タンク24の内部に
は、圧縮板51が車体前後方向に摺動自在に配設されて
いる。この圧縮板51の前面とごみ収容タンク24の前
壁との間には、油圧駆動手段としての伸縮シリンダ52
が連結されている。そして、上記圧縮板51は、伸縮シ
リンダ52の伸縮動により、前方のごみ吸引位置(図2
に実線で示す位置)と、後方の排出位置(図2に二点鎖
線で示す位置)との間で摺動移動するようになってい
る。この伸縮シリンダ52には、該圧縮シリンダ52の
油圧を検出する油圧センサ50(図2に表れる)が設け
られ、この油圧センサ50により、圧縮板51が後方へ
摺動移動してごみGの圧縮動作を行う際の圧縮板51の
圧縮値が検出されるようになっている。
A compression plate 51 is slidably disposed in the refuse storage tank 24 in the longitudinal direction of the vehicle body. A telescopic cylinder 52 as a hydraulic drive means is provided between the front surface of the compression plate 51 and the front wall of the refuse storage tank 24.
Are connected. Then, the compression plate 51 is moved forward and backward by a telescopic cylinder 52 so that a dust suction position (FIG.
2 is slidably moved between a position indicated by a solid line and a rear discharge position (a position indicated by a two-dot chain line in FIG. 2). The telescopic cylinder 52 is provided with a hydraulic pressure sensor 50 (shown in FIG. 2) for detecting the hydraulic pressure of the compression cylinder 52. With this hydraulic pressure sensor 50, the compression plate 51 slides rearward to compress the dust G. The compression value of the compression plate 51 at the time of performing the operation is detected.

【0033】そして、上記圧縮板51は、その後面上部
にシュート部51aを、後面下部に圧縮部51bをそれ
ぞれ備えている。このシュート部51aは、ごみ吸引開
始時に圧縮板51をごみ吸引位置に位置付けた際に、吸
引管22の基端部(旋回管41の基端部)に導入口40
を経て連通することで、吸引管22を経て吸引されてく
るごみGをその吸引による慣性力と相俟ってシュート部
51aによりごみ収容タンク24内の後方側に飛ばすよ
うにしている。
The compression plate 51 has a chute portion 51a on the upper rear surface and a compression portion 51b on the lower rear surface. When the compression plate 51 is positioned at the dust suction position at the start of dust suction, the chute portion 51a is provided at the base end of the suction pipe 22 (the base end of the swirl pipe 41).
, The dust G sucked through the suction pipe 22 is blown to the rear side in the dust storage tank 24 by the chute 51a together with the inertia force due to the suction.

【0034】また、図10に示すように、上記ごみ収容
タンク24の導入口40近傍の上壁には第1吸引口53
が形成されているとともに、その上壁と前壁との角部に
もそれぞれ第2および第3吸引口54,55が形成され
ている。上記第1吸引口53は、ごみ収容タンク24角
部の第2,第3吸引口54,55を経て上記吸引通路3
1のごみ収容タンク24側に連通しており、上記ブロワ
33の作動によって、これら吸引口53〜55、導入口
40、吸引管22およびごみ輸送管13を経て排出弁開
放状態にあるベッセルB内の空気を吸引し、これにより
該ベッセルBおよびごみ収容タンク24を負圧化するよ
うにしている。
As shown in FIG. 10, a first suction port 53 is provided on the upper wall near the introduction port 40 of the refuse storage tank 24.
Are formed, and second and third suction ports 54 and 55 are also formed at the corners of the upper wall and the front wall, respectively. The first suction port 53 is connected to the suction passage 3 through the second and third suction ports 54 and 55 at the corners of the waste storage tank 24.
In the vessel B, which is in communication with the refuse storage tank 24 and is in a discharge valve open state through the suction ports 53 to 55, the introduction port 40, the suction pipe 22, and the refuse transport pipe 13 by the operation of the blower 33. , And thereby the vessel B and the refuse storage tank 24 are made to have a negative pressure.

【0035】上記ごみ収容タンク24上壁の第1吸引口
53には、パンチングメタルなどのフィルタ56が設け
られており、吸引輸送時においてごみ収容タンク24内
に吸引されたごみGが第1吸引口53から吸引通路31
側に侵入しないようにしている。また、上記ごみ収容タ
ンク24上壁の上面側にはカバー体57が取り付けら
れ、このカバー体57によって第1吸引口53と第2吸
引口54との間に吸引通路を形成するようにしている。
A filter 56 such as a punched metal is provided at the first suction port 53 on the upper wall of the refuse storage tank 24, and the refuse G sucked into the refuse storage tank 24 during the suction transportation is subjected to the first suction. Suction passage 31 from mouth 53
To avoid intruding into the side. A cover 57 is attached to the upper surface of the upper wall of the refuse storage tank 24, and the cover 57 forms a suction passage between the first suction port 53 and the second suction port 54. .

【0036】そして、図1および図2に示すように、上
記ごみ吸引車Cには制御装置61が設けられている。該
制御装置61には、ベッセルBに設けられた各検出器、
並びに圧力センサ37などの検出信号が入力されるよう
になっている。上記制御装置61は、これらの検出信号
などに基づいて、各ベッセルBの投入弁IV15〜IV1
3,排出弁EV15〜EV13および二次空気導入弁NV15
〜NV13を順番通り開閉制御する。具体的には、各ベッ
セルBの吸引輸送の順番通りに排出弁EV15〜EV13を
開放して当該ベッセルBおよびごみ収容タンク24内を
共に負圧にした状態で、該当する二次空気導入弁NVを
開放して当該ベッセルBに二次空気を導入する吸引パタ
ーンを2回繰り返し行って当該ベッセルB内のごみをご
み収容タンク24にごみ輸送管13を経て吸引輸送する
ようにしている。
As shown in FIGS. 1 and 2, a control device 61 is provided in the refuse suction wheel C. The detector provided in the vessel B includes:
In addition, a detection signal from the pressure sensor 37 and the like is input. The control device 61 controls the input valves IV15 to IV1 of each vessel B based on these detection signals and the like.
3, discharge valves EV15 to EV13 and secondary air introduction valve NV15
To NV13 are controlled in order. Specifically, in a state where the discharge valves EV15 to EV13 are opened in the order of suction and transport of each vessel B, and the vessel B and the refuse storage tank 24 are both under negative pressure, the corresponding secondary air introduction valve NV Is released, and the suction pattern for introducing the secondary air into the vessel B is repeated twice so that the dust in the vessel B is sucked and transported to the garbage storage tank 24 via the trash transport pipe 13.

【0037】この制御装置61では、ごみGの吸引輸送
時に先行する順位のベッセルB、例えば第15号のベッ
セルBを、その最終吸引パターンでの排出弁EV15の閉
塞に先立って、次の順位となる第14号のベッセルBの
排出弁EV14を先に開放させるように制御し、第15号
のベッセルBでの最終吸引パターンと次の順位の第14
号のベッセルBでの最初の吸引パターンとを一部オーバ
ラップさせるようにしている。また、上記制御装置61
では、各ベッセルBの最終吸引パターンにおいて二次空
気導入弁NVを開放するのに先立って当該ベッセルBの
投入弁IVを開放させるようにしている。
In this control device 61, prior to closing the discharge valve EV15 in the final suction pattern, the next order vessel V, for example, the vessel B of No. 15, is placed in the next order during suction transport of the refuse G. The exhaust valve EV14 of the No. 14 vessel B is controlled to be opened first, and the final suction pattern in the No. 15 vessel B and the 14th
In this case, the first suction pattern in the vessel B is partially overlapped. The control device 61
In the above, prior to opening the secondary air introduction valve NV in the final suction pattern of each vessel B, the input valve IV of the vessel B is opened.

【0038】また、上記ドッキングステーションDには
記憶手段62(図1に表れる)が設けられている。この
記憶手段62には、ごみ輸送管13の分岐部分13aの
長さが他のものよりも長くなるなどの設置上の理由に基
づくベッセルBの固有データや、規定量をはるかに超え
るごみや厨芥など重いごみが決まって貯留されるなどの
経験的な理由に基づくベッセルBの固有データなどが記
憶されている。そして、上記制御装置61には登録手段
63(図2に表れる)が設けられ、この登録手段63に
は、吸引管22をドッキングステーションDに接続した
際に、上記記憶手段62からのベッセルBの固有データ
が入力されるようになっている。上記登録手段63で
は、記憶手段62から入力されたベッセルBの固有デー
タに基づいて該当する特定のベッセルBの番号、正確に
は後述するベッセル番号Bm (例えばベッセル番号B1
5)が登録されるようになっている。さらに、上記制御
装置61にはタイマ64(図2に表れる)が設けられ、
このタイマ64によって、各ベッセルBの吸引パターン
での上記投入弁IV,排出弁EVおよび二次空気導入弁
NVの開閉タイミングが適宜計測され、該タイマ64は
その計測後に逐次リセットされるようになっている。具
体的には、各ベッセルBの最初の吸引パターンにおいて
二次空気導入後の負圧値が所定の最小負圧である第4負
圧値P4 よりも低下した際に二次空気導入弁NVを閉じ
てから最終の吸引パターンにおいて投入弁IVを開放さ
せるまでの時間T1 の計測、該投入弁IV開放後に二次
空気導入弁NVを開放させるまでの時間T5 の計測、該
二次空気導入弁NVを開放してから閉じるまでの時間T
2 の計測、先行するベッセルBが特定のベッセルBであ
る際に次の順位のベッセルBの排出弁EVを開放させて
から特定のベッセルBの排出弁EVを閉じるまでの時間
T4 つまり特定のベッセルBでの最終吸引パターンと次
のベッセルBでの最初の吸引パターンとをオーバラップ
させる時間T4 の計測、および先行のベッセルBが特定
のベッセルBではない際に次の順位のベッセルBの排出
弁EVを開放させてから先行のベッセルBの排出弁EV
を閉じるまでの時間T3 つまり先行のベッセルBでの最
終吸引パターンと次のベッセルBでの最初の吸引パター
ンとをオーバラップさせる時間T3 の計測などが行われ
る。
The docking station D is provided with a storage means 62 (shown in FIG. 1). The storage means 62 stores unique data of the vessel B based on installation reasons such as the length of the branch portion 13a of the refuse transport pipe 13 being longer than others, and garbage and kitchen waste far exceeding the specified amount. For example, unique data of the vessel B based on empirical reasons such as heavy waste being determined and stored is stored. The controller 61 is provided with registration means 63 (shown in FIG. 2). When the suction tube 22 is connected to the docking station D, the registration means 63 stores the vessel B from the storage means 62. Unique data is input. In the registration means 63, based on the unique data of the vessel B inputted from the storage means 62, the corresponding specific vessel B number, more precisely, the vessel number Bm to be described later (for example, the vessel number B1
5) is registered. Further, the control device 61 is provided with a timer 64 (shown in FIG. 2),
The opening / closing timing of the input valve IV, the discharge valve EV, and the secondary air introduction valve NV in the suction pattern of each vessel B is appropriately measured by the timer 64, and the timer 64 is sequentially reset after the measurement. ing. Specifically, when the negative pressure value after the introduction of the secondary air in the first suction pattern of each vessel B becomes lower than the fourth negative pressure value P4 which is the predetermined minimum negative pressure, the secondary air introduction valve NV is activated. Measurement of the time T1 from closing to the opening of the input valve IV in the final suction pattern, measurement of the time T5 from the opening of the input valve IV to the opening of the secondary air introduction valve NV, the measurement of the secondary air introduction valve NV From opening to closing T
2, the time T4 from opening the discharge valve EV of the next vessel B when the preceding vessel B is the specific vessel B to closing the discharge valve EV of the specific vessel B, that is, the specific vessel. Measurement of the time T4 at which the last suction pattern at B overlaps the first suction pattern at the next vessel B, and the discharge valve of the next vessel B when the preceding vessel B is not a specific vessel B After opening the EV, the discharge valve EV of the preceding vessel B
Is measured, that is, a time T3 until the last suction pattern in the preceding vessel B overlaps the first suction pattern in the next vessel B.

【0039】そして、上記制御装置61は、上記登録手
段63に登録した特定のベッセルBからごみを吸引輸送
する際には、上記圧力センサ37の出力を受け、その出
力値が特定のベッセルBの最終吸引パターンにおいて二
次空気導入後にほぼ一定となるまでの間、次の順位のベ
ッセルBの排出弁EVを開放させずに特定のベッセルB
の排出弁EVを開放状態に保持するように構成されてい
る。上記特定のベッセルBの排出弁EVは、次の順位の
ベッセルBの排出弁EVを開放させてから上記タイマ6
4により計測した所定時間経過後に閉塞されるように構
成されている。また、上記吸引装置23のケーシング2
3aの右側面にはモニタ65(図2に表れる)が配置さ
れ、該モニタ65には、吸引装置23によるごみGの吸
引状態およびその吸引輸送を行うベッセルBの番号(例
えば15号など)が表示されるようになっている。この
モニタ65に表示されるベッセルBの番号(ベッセル番
号Bm )は、当該ベッセルBでの吸引パターンを2回繰
り返し行って輸送完了する毎に減算更新され、当該ベッ
セルBよりも1つ小さいベッセル番号Bm の番号が表示
されるようになっている。
The control device 61 receives the output of the pressure sensor 37 when sucking and transporting garbage from the specific vessel B registered in the registration means 63, and outputs the output value of the specific vessel B. Until the second suction becomes almost constant after the introduction of the secondary air in the final suction pattern, the particular vessel B is opened without opening the discharge valve EV of the next vessel B.
Is configured to hold the discharge valve EV in an open state. The discharge valve EV of the specific vessel B is opened after the discharge valve EV of the next vessel B is opened.
4 is configured to be closed after a lapse of a predetermined time measured. Also, the casing 2 of the suction device 23
A monitor 65 (shown in FIG. 2) is disposed on the right side of 3a. The monitor 65 displays the state of suction of the refuse G by the suction device 23 and the number of the vessel B (for example, No. 15) that performs the suction and transportation of the refuse G. It is displayed. The number of the vessel B (vessel number Bm) displayed on the monitor 65 is subtracted and updated each time the transportation is completed by repeating the suction pattern in the vessel B twice, and the vessel number is smaller by one than the vessel B. The number of Bm is displayed.

【0040】次に、複数のベッセルBからごみ収容タン
ク24にごみGを吸引輸送する場合の制御装置61によ
る投入弁IV、二次空気導入弁NVおよび排出弁EVの
開閉制御を図3のタイムチャート並びに図4ないし図8
のフローチャートに基づいて説明する。
Next, the opening and closing control of the input valve IV, the secondary air introduction valve NV, and the discharge valve EV by the control device 61 when sucking and transporting the refuse G from the plurality of vessels B to the refuse storage tank 24 will be described with reference to the time chart of FIG. Charts and FIGS. 4 to 8
A description will be given based on the flowchart of FIG.

【0041】この場合、ごみ吸引車Cはごみ貯留場Xの
ドッキングステーションDに寄せて停止し、旋回管41
の旋回動作、傾動管43の傾動動作および伸縮管44の
伸縮動作等によって吸引管22(第2可撓管45)の先
端部をドッキングステーションDに接続させて、ごみ収
容タンク24とベッセルBとをごみ輸送管13を経て連
通させた状態となっている。また、吸引管22とドッキ
ングステーションDとの接続により、このごみ貯留場X
にある各ベッセルBの固有データなどが記憶手段62か
らごみ吸引車Cの登録手段63(制御装置61)に入力
されるようになっている。さらに、ベッセルBの各検出
器、圧力センサ37などの検出信号も制御装置61に入
力されるようになっている。
In this case, the garbage suction truck C stops at the docking station D of the garbage storage X and stops.
The tip of the suction pipe 22 (the second flexible pipe 45) is connected to the docking station D by the turning operation of the tilting pipe 43, the tilting operation of the tilting pipe 43, the expanding and contracting operation of the telescopic pipe 44, and the like. Are in communication with each other via the waste transport pipe 13. Further, by connecting the suction pipe 22 and the docking station D, the waste storage X
Is input from the storage means 62 to the registration means 63 (control device 61) of the garbage suction truck C. Further, detection signals from the detectors of the vessel B, the pressure sensor 37, and the like are also input to the control device 61.

【0042】先ず、図4のフローチャートのステップS
1において、ごみ貯留場XのベッセルBの総数「15」
を、吸引完了するごとに減算更新するカウンタCNTに
入力し、モニタ65にはカウンタCNTと同様にベッセ
ルBを吸引完了するごとに減算更新するベッセル番号B
m の最大値を表示する。この場合、モニタ65にはベッ
セル番号Bmの最大値「第15号」が表示されるが、前
回のごみGの吸引輸送の続きを行うときには、ごみ貯留
場X側において前回吸引輸送時の続き番号が記憶されて
おり、たとえば前回のごみGの吸引輸送がベッセル番号
B6 で終了しているときには、今回のごみGの吸引輸送
を開始するベッセル番号B5 が今回のベッセル番号の最
大値であるとしてモニタ65に表示される。つまり、カ
ウンタCNTは、未吸引のベッセル個数をカウントする
変数であり、ベッセル番号Bm は吸引対象となるベッセ
ルBを特定する変数であるため、両変数の値が一致する
とは限らない。
First, step S in the flowchart of FIG.
In 1, the total number of vessels B in the garbage storage X is "15"
Is input to a counter CNT that decrements and updates each time suction is completed, and the monitor 65 displays a vessel number B that decrements and updates each time suction is completed for vessel B, similarly to the counter CNT.
Display the maximum value of m. In this case, the maximum value "No. 15" of the vessel number Bm is displayed on the monitor 65, but when continuing the previous suction and transportation of the garbage G, the continuation number of the previous suction and transportation at the garbage storage site X side. For example, when the previous suction / transport of the refuse G has ended at the vessel number B6, the monitoring is performed by assuming that the vessel number B5 at which the current suction / transport of the refuse G is started is the maximum value of the current vessel number. It is displayed at 65. That is, since the counter CNT is a variable for counting the number of unsucked vessels and the vessel number Bm is a variable for specifying the vessel B to be sucked, the values of both variables are not necessarily the same.

【0043】次いで、ステップS2で、吸引輸送する最
初のベッセル番号Bm のベッセルBの投入弁IVm を開
放し、二次空気導入弁NVm および排出弁EVm をそれ
ぞれ閉じておく。その後、ステップS3において、記憶
手段62から登録手段63に入力した特定のベッセルB
の固有データ番号「15」を該登録手段63に登録し、ス
テップS4で、ベッセル番号Bm の変数m を「15」に初
期化する。それから、ステップS5において、ベッセル
Bの排出弁EVm を開放するとともに、投入弁IVm を
閉じた後、ステップS6に進む。
Next, in step S2, the inlet valve IVm of the vessel B of the first vessel number Bm to be suctioned and transported is opened, and the secondary air inlet valve NVm and the outlet valve EVm are closed. Then, in step S3, the specific vessel B input from the storage unit 62 to the registration unit 63
Is registered in the registration means 63, and in step S4, the variable m of the Bessel number Bm is initialized to "15". Then, in step S5, the discharge valve EVm of the vessel B is opened and the input valve IVm is closed, and then the process proceeds to step S6.

【0044】このステップS6では、吸引装置23のブ
ロワ33を作動させ、ごみ収容タンク24およびベッセ
ルB(ベッセル番号Bm )を負圧化、つまり吸引を開始
する。その後、ステップS7において、圧力センサ37
により検出したブロワ33の負圧値Pが、所定の最大負
圧である第1負圧値P1 となるまでベッセルB内を減圧
し、第1負圧値P1 となった時点で、ステップS8に進
む。このステップS8ではベッセルBの二次空気導入弁
NVm を開放する。次いで、ステップS9において、ブ
ロワ33の負圧値Pが第4負圧値P4 に低下するまで待
機する。
In this step S6, the blower 33 of the suction device 23 is operated to reduce the pressure of the waste storage tank 24 and the vessel B (vessel number Bm), that is, start suction. Then, in step S7, the pressure sensor 37
The pressure in the vessel B is reduced until the negative pressure value P of the blower 33 detected by the above becomes a first negative pressure value P1, which is a predetermined maximum negative pressure. When the negative pressure value P reaches the first negative pressure value P1, the process proceeds to step S8. move on. In this step S8, the secondary air introduction valve NVm of the vessel B is opened. Next, in step S9, the process waits until the negative pressure value P of the blower 33 decreases to the fourth negative pressure value P4.

【0045】その後、図5に示すように、ステップS1
0において、ベッセルBの二次空気導入弁NVm を閉じ
るとともに、タイマ64により二次空気導入弁NVm 閉
じ後の時間T1 の計測を開始し、ステップS11で、ベ
ッセルBの二次空気導入弁NVm を閉じてから時間T1
が経過するまで待機する。そして、タイマ64による時
間T1 経過後にステップS12に進んで、ベッセルBの
投入弁IVm を開放し、タイマ64をリセットして投入
弁IVm 開放後の時間T5 の計測を開始する。次いで、
ステップS13において、投入弁IVm 開放後に時間T
5 が経過するまで待機し、時間T5 が経過した時点でス
テップS14に進む。このステップS14では、排出弁
EVm を開放し、タイマ64をリセットして排出弁EV
m 開放後の時間T2 の計測を開始する。その後、ステッ
プS15において、排出弁EVm開放後に時間T2 が経
過するまで待機し、時間T2 が経過した時点でステップ
S16に進んで、二次空気導入弁NVm を閉じる。しか
る後、ステップS17において、当該ベッセルBのベッ
セル番号Bm が最終のベッセル番号B1 であるか否かを
変数「m=1 」により判定し、変数「m=1 」ではないNO
の場合には、ステップS18に進む。
Thereafter, as shown in FIG.
At 0, the secondary air introduction valve NVm of the vessel B is closed, and the measurement of the time T1 after the secondary air introduction valve NVm is closed is started by the timer 64. At step S11, the secondary air introduction valve NVm of the vessel B is closed. Time T1 after closing
Wait until elapses. Then, after the elapse of the time T1 by the timer 64, the process proceeds to step S12, the input valve IVm of the vessel B is opened, the timer 64 is reset, and the measurement of the time T5 after the opening of the input valve IVm is started. Then
In step S13, after opening the input valve IVm, the time T
The operation waits until 5 has elapsed, and proceeds to step S14 when the time T5 has elapsed. In step S14, the discharge valve EVm is opened, the timer 64 is reset, and the discharge valve EVm is released.
m Start measuring the time T2 after opening. Thereafter, in step S15, the process stands by until the time T2 elapses after the discharge valve EVm is opened. When the time T2 elapses, the process proceeds to step S16 to close the secondary air introduction valve NVm. Thereafter, in step S17, it is determined whether or not the vessel number Bm of the vessel B is the final vessel number B1 by using the variable "m = 1".
In the case of, the process proceeds to step S18.

【0046】図6に示すように、このステップS18で
は、登録手段63に登録した特定のベッセルBの固有デ
ータ番号「15」をベッセル番号Bm の変数「m 」と比較
し、特定のベッセルBの固有データ番号「15」が変数
「m 」と同じであるYESの場合には、図7に示すステ
ップS19に進んで、ブロワ33の負圧値Pが第4負圧
値P4 を下回ってほぼ一定となるまで待機する。これに
より、特定のベッセルBからごみを吸引輸送する際に
は、ブロワ33の負圧値Pが第4負圧値P4 を下回って
ほぼ一定となるまで、次の順位となるベッセル番号Bm-
1 のベッセルBの排出弁EVm-1 を開放させずに特定の
ベッセルBの排出弁EVm を開放状態に保持し、先行す
る特定のベッセルB内のごみをごみ輸送管13を経てご
み収容タンク24に残らず吸引輸送して、この特定のベ
ッセルB内のごみによるごみ輸送管13途中(分岐部分
13a)でのごみ閉塞を確実に防止することができる。
As shown in FIG. 6, in this step S18, the unique data number "15" of the specific vessel B registered in the registration means 63 is compared with the variable "m" of the vessel number Bm, and the specific vessel B If the unique data number “15” is the same as the variable “m”, ie, YES, the process proceeds to step S19 shown in FIG. 7, and the negative pressure value P of the blower 33 is substantially constant below the fourth negative pressure value P4. Wait until Accordingly, when suctioning and transporting refuse from a specific vessel B, the vessel number Bm- in the next order until the negative pressure value P of the blower 33 becomes lower than the fourth negative pressure value P4 and becomes substantially constant.
1, the discharge valve EVm-1 of the specific vessel B is kept open without opening the discharge valve EVm-1 of the specific vessel B, and the preceding waste in the specific vessel B is passed through the waste transport pipe 13 to the refuse storage tank 24. In addition, it is possible to surely prevent dust from being clogged in the middle of the dust transport pipe 13 (branch portion 13a) due to dust in the specific vessel B.

【0047】それから、ステップS20において、次の
順位となるベッセル番号Bm-1 のベッセルBの排出弁E
Vm-1 を開放するとともに、投入弁IVm-1 を閉じ、こ
の排出弁EVm-1 を開放(投入弁IVm-1 を閉じ)させ
てからの時間T4 の計測を開始する。その後、ステップ
S21で、時間T4 が経過するまで待機し、時間T4経
過後に先行するベッセル番号Bm (特定のベッセルB1
5)のベッセルBの排出弁EVm を閉じる。これによ
り、特定のベッセルBとなるベッセル番号B15での最終
吸引パターンと次のベッセルBとなるベッセル番号B14
での最初の吸引パターンとが時間T4 だけオーバラップ
し、特定のベッセルBと連なる次のベッセルBへの吸引
輸送の移行時間を短縮できる。その上、特定のベッセル
B内のごみが分岐部分13aからごみ輸送管13に入り
込むまでに要する時間が十分に確保されて特定のベッセ
ルB内のごみによる分岐部分13aでのごみ閉塞を防止
する上で非常に有利なものとなる。
Then, in step S20, the discharge valve E of the vessel B having the next vessel number Bm-1 in the next order.
Vm-1 is opened, the input valve IVm-1 is closed, and the measurement of the time T4 after the discharge valve EVm-1 is opened (the input valve IVm-1 is closed) is started. Thereafter, in step S21, the process waits until the time T4 elapses, and after the elapse of the time T4, the preceding vessel number Bm (specific vessel B1)
5) Close the discharge valve EVm of the vessel B. As a result, the final suction pattern at the vessel number B15 that becomes the specific vessel B and the vessel number B14 that becomes the next vessel B
Is overlapped with the first suction pattern by the time T4, and the transfer time of the suction transport to the next vessel B connected to the specific vessel B can be shortened. In addition, the time required for the debris in the specific vessel B to enter the refuse transport pipe 13 from the branch portion 13a is sufficiently ensured to prevent the debris in the specific vessel B from being blocked at the branch portion 13a. Is very advantageous.

【0048】しかる後、ステップS23において、ベッ
セル番号Bm の変数m を1つ減算して変数「m=m-1 」と
し、上記ステップS6に戻ることを繰り返す。
Thereafter, in step S23, the variable m of the Bessel number Bm is subtracted by 1 to obtain a variable "m = m-1", and the process returns to step S6.

【0049】一方、上記ステップS18の判定が、特定
のベッセルBの固有データ番号「15」が変数「m 」と不
一致となるNOの場合には、先行するベッセル番号Bm
のベッセルBが特定のベッセルBではないと判断して、
図6に示すステップS24に進む。このステップS24
では、次の順位のベッセル番号Bm-1 のベッセルBの排
出弁EVm-1 を開放するとともに、投入弁IVm-1 を閉
じ、ベッセル番号Bm-1 のベッセルBの排出弁EVm-1
を開放(投入弁IVm-1 を閉じ)させてからの時間T3
の計測を開始する。その後、ステップS25で、上記ス
テップS21での時間T4 よりも短い時間T3 が経過す
るまで待機し、時間T3 経過後に先行のベッセルBの排
出弁EVm を閉じる。これにより、先行する特定のベッ
セルBではないベッセル番号m のベッセルBでの最終吸
引パターンと、次の順位のベッセル番号Bm-1 のベッセ
ルBでの最初の吸引パターンとが時間T3 だけオーバラ
ップする。具体的には、ベッセル番号B14のベッセルB
での最終吸引パターンと、ベッセル番号B13のベッセル
Bでの最初の吸引パターンとが時間T3 だけオーバラッ
プすることになり、吸引輸送の順位が前後に連なる通常
のベッセルB間(ベッセル番号B14およびベッセル番号
B13のベッセルB間)での吸引輸送の移行時間が短縮さ
れて各ベッセルB内のごみを迅速に吸引輸送することが
できる。
On the other hand, if the determination in step S18 is NO that the unique data number "15" of the specific vessel B does not match the variable "m", the preceding vessel number Bm
Of the vessel B is not a specific vessel B,
The process proceeds to step S24 shown in FIG. This step S24
Then, the discharge valve EVm-1 of the vessel B of the next vessel number Bm-1 is opened, the input valve IVm-1 is closed, and the discharge valve EVm-1 of the vessel B of the vessel number Bm-1 is opened.
T3 after opening the valve (closing the input valve IVm-1)
Start measuring. Thereafter, in step S25, the process waits until a time T3 shorter than the time T4 in step S21 elapses, and after the elapse of the time T3, closes the discharge valve EVm of the preceding vessel B. As a result, the last suction pattern in the vessel B having the vessel number m which is not the preceding specific vessel B and the first suction pattern in the vessel B having the next vessel number Bm-1 overlap by the time T3. . Specifically, vessel B of vessel number B14
And the first suction pattern in the vessel B of the vessel number B13 overlaps by the time T3, and the normal suction vessel B (the vessel number B14 and the vessel number B14) in which the order of the suction transportation is consecutive. The transfer time of the suction transport between the vessels B (number B13) is reduced, and the dust in each vessel B can be quickly transported by suction.

【0050】しかる後、ステップS27において、ベッ
セル番号Bm の変数m を1つ減算して変数「m=m-1 」と
し、上記ステップS6に戻ることを繰り返す。
Thereafter, in step S27, the variable m of the Bessel number Bm is decremented by one to obtain a variable "m = m-1", and the process returns to step S6.

【0051】一方、上記ステップS17の判定が、当該
ベッセルBのベッセル番号Bm が最終のベッセル番号B
1 である変数「m=1 」の場合には、図8に示すステップ
S28に進んで、最後のベッセルBの最終吸引パターン
で吸引されるごみがごみ輸送管13途中に残ることなく
ごみ収容タンク24内に吸引輸送されるに十分な時間T
6 の計測を開始する。その後、ステップS29におい
て、時間T6 が経過するまで待機し、ステップS30で
時間T6 経過後に最後のベッセルBの排出弁EVm を閉
じる。具体的には、時間T6 経過後に最後のベッセルB
となるベッセル番号B1 の排出弁EV1 を閉じる。
On the other hand, the determination at step S17 is that the vessel number Bm of the vessel B is the last vessel number Bm.
If the variable is “m = 1”, which is 1, the process proceeds to step S28 shown in FIG. 8, and the garbage storage tank without the garbage sucked in the final suction pattern of the last vessel B remains in the garbage transport pipe 13. Time T sufficient to be transported by suction into
6 Start the measurement. Thereafter, in step S29, the process waits until the time T6 elapses, and in step S30, after the time T6 elapses, the discharge valve EVm of the last vessel B is closed. Specifically, the last vessel B after the lapse of time T6
The discharge valve EV1 of the vessel number B1 is closed.

【0052】それから、ステップS31において、吸引
装置23のブロワ33を作動停止し、ごみの吸引輸送を
終了する。
Then, in step S31, the operation of the blower 33 of the suction device 23 is stopped, and the suction transport of the dust is terminated.

【0053】したがって、上記第1の実施形態では、各
ベッセルBの投入弁IVは、該各ベッセルBの最終吸引
パターンにおいて二次空気導入弁NVの開放動作よりも
時間T5 だけ速く開放動作されるようになっているの
で、二次空気がベッセルB内の残留ごみに対して最上流
側となる開口5より逸早く導入され、これにより、その
ベッセルB内の残留ごみが最終吸引パターンで根こそぎ
ごみ輸送管13を経てごみ収容タンク24に吸引輸送さ
れ、ごみ収容タンク24内へのごみの吸引輸送効率を飛
躍的に向上させることができる。
Therefore, in the first embodiment, the opening valve IV of each vessel B is opened earlier by the time T5 than the opening operation of the secondary air introduction valve NV in the final suction pattern of each vessel B. As a result, the secondary air is introduced to the residual debris in the vessel B more quickly than the opening 5 on the most upstream side, so that the residual debris in the vessel B is transported uprooted in the final suction pattern. It is suction-transported to the refuse storage tank 24 via the pipe 13, and the efficiency of suction transfer of refuse into the refuse storage tank 24 can be dramatically improved.

【0054】また、ごみ貯留場Xの特定のベッセルBの
固有データ番号つまり、ごみ貯留場Xにおいて複数のベ
ッセルBを接続するごみ輸送管13の分岐部分13aの
長さが他のものより長かったり、あるいは規定量をはる
かに超えるごみが貯留されていたり、さらには厨芥など
重いごみが貯留されていたり等するといった特定のベッ
セルBの固有データ番号を予めごみ貯留場Xの記憶手段
62に記憶させておけば、吸引管22をドッキングステ
ーションDに接続した際に登録手段63に入力されるの
で、ごみ貯留場毎に異なる特定のベッセルBを予め認識
しておく必要がなく、作業者の勘違いなどによる特定の
ベッセルBの誤認識を防止することができる。しかも、
上記固有データをごみ貯留場X毎の記憶手段62に記憶
しておけば、登録手段63の登録容量(記憶容量)が少
なくて済み、登録手段63のコンパクト化を図ることが
できる。
Also, the unique data number of the specific vessel B in the refuse storage area X, that is, the length of the branch portion 13a of the refuse transport pipe 13 connecting the plurality of vessels B in the refuse storage area X may be longer than the others. Alternatively, a specific data number of a specific vessel B, such as garbage far exceeding a prescribed amount is stored, or heavy garbage such as kitchen garbage is stored in the storage means 62 of the garbage storage X in advance. If the suction pipe 22 is connected to the docking station D, it is input to the registration means 63, so that it is not necessary to recognize a specific vessel B different for each garbage storage in advance, and the operator may misunderstand. Erroneous recognition of a specific vessel B due to the above can be prevented. Moreover,
If the unique data is stored in the storage means 62 for each garbage storage X, the registration capacity (storage capacity) of the registration means 63 can be reduced, and the registration means 63 can be made more compact.

【0055】次に、本発明の第2の実施形態を図11な
いし図13に基づいて説明する。
Next, a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.

【0056】この第2の実施形態では、各ベッセルBの
吸引パターンでの投入弁IV,排出弁EVおよび二次空
気導入弁NVの開閉制御を圧力センサ37の検出値(負
圧値)に基づいて行うようにしている。
In the second embodiment, the opening / closing control of the input valve IV, the discharge valve EV and the secondary air introduction valve NV in the suction pattern of each vessel B is performed based on the detection value (negative pressure value) of the pressure sensor 37. To do it.

【0057】すなわち、図11および図12に示すよう
に、上記第1の実施形態の図4のフローチャートのステ
ップS9において、ブロワ33の負圧値Pが第4負圧値
P4に低下するまで待機した後、図12のステップS4
1に進む。このステップS41では、ベッセル番号Bm
のベッセルBの二次空気導入弁NVm を閉じる。次い
で、ステップS42において、圧力センサ37によるブ
ロワ33の負圧値Pが、最大の第1負圧値P1 よりも低
い第2負圧値P2 となるまでベッセルB内を減圧し、ブ
ロワ33の負圧値Pが第2負圧値P2 となった時点で、
ステップS43に進む。このステップS43では、当該
ベッセルBの投入弁IVm を開放するとともに、排出弁
EVm を開放する。その後、ステップS44において、
ブロワ33の負圧値Pが、第4負圧値P4 よりも若干高
い第3負圧値P3 に低下するまで待機した後、ブロワ3
3の負圧値Pが第3負圧値P3 となった時点で、ステッ
プS45に進み、当該ベッセルBの二次空気導入弁NV
m を閉じる。しかる後、ステップS46において、当該
ベッセルBのベッセル番号Bm が最終のベッセル番号で
あるか否かを変数「m=1 」により判定し、変数「m=1 」
ではないNOの場合には、ステップS47に進む。
That is, as shown in FIGS. 11 and 12, in step S9 of the flowchart of FIG. 4 of the first embodiment, the process waits until the negative pressure value P of the blower 33 decreases to the fourth negative pressure value P4. After that, step S4 in FIG.
Proceed to 1. In this step S41, the vessel number Bm
The secondary air introduction valve NVm of the vessel B is closed. Next, in step S42, the pressure in the vessel B is reduced until the negative pressure value P of the blower 33 by the pressure sensor 37 becomes a second negative pressure value P2 lower than the maximum first negative pressure value P1, and the negative pressure of the blower 33 is reduced. When the pressure value P reaches the second negative pressure value P2,
Proceed to step S43. In step S43, the input valve IVm of the vessel B is opened, and the discharge valve EVm is opened. Then, in step S44,
After waiting until the negative pressure value P of the blower 33 drops to a third negative pressure value P3 slightly higher than the fourth negative pressure value P4, the blower 3
When the negative pressure value P3 becomes the third negative pressure value P3, the process proceeds to step S45, and the secondary air introduction valve NV of the vessel B
Close m. Thereafter, in step S46, whether or not the vessel number Bm of the vessel B is the last vessel number is determined by the variable "m = 1", and the variable "m = 1"
If not, the process proceeds to step S47.

【0058】図13に示すように、このステップS47
では、特定のベッセルBの固有データ番号「15」をベッ
セル番号Bm の変数「m 」と比較し、特定のベッセルB
の固有データ番号「15」が変数「m 」と同じであるYE
Sの場合には、ステップS48に進んで、ブロワ33の
負圧値Pが第4負圧値P4 を下回ってほぼ一定となるま
で待機した後、上記ステップS47の判定がNOの場
合、つまり特定のベッセルBの固有データ番号「15」が
変数「m 」と不一致となる場合と同様に、ステップS4
9に進む。
As shown in FIG. 13, this step S47
Then, the unique data number “15” of the specific vessel B is compared with the variable “m” of the vessel number Bm, and the specific vessel B
YE whose unique data number “15” is the same as the variable “m”
In the case of S, the process proceeds to step S48, and waits until the negative pressure value P of the blower 33 falls below the fourth negative pressure value P4 and becomes substantially constant. Then, if the determination in step S47 is NO, As in the case where the unique data number “15” of the vessel B of FIG.
Go to 9.

【0059】このステップS49では、次の順位となる
ベッセル番号Bm-1 のベッセルBの排出弁EVm-1 を開
放すると同時に投入弁IVm-1 を閉じ、この排出弁EV
m-1を開放させてからの時間T7 (又は投入弁IVm-1
を閉じてからの時間T7 )の計測を開始する。その後、
ステップS50において、時間T7 が経過するまで待機
し、ステップS51で、時間T7 経過後に先行のベッセ
ルBm の排出弁EVmを閉じる。しかる後、ステップS
52において、ベッセル番号Bm の変数m を1つ減算し
て変数「m=m-1 」とし、上記ステップS6に戻ることを
繰り返す。
In step S49, the discharge valve EVm-1 of the vessel B having the next vessel number Bm-1 is opened, and at the same time, the input valve IVm-1 is closed.
Time T7 after opening m-1 (or input valve IVm-1
The measurement of the time T7) after closing is started. afterwards,
In step S50, the process waits until the time T7 elapses, and in step S51, after the time T7 elapses, the discharge valve EVm of the preceding vessel Bm is closed. Then, step S
At 52, the variable m of the Bessel number Bm is subtracted by 1 to obtain a variable "m = m-1", and the process returns to step S6.

【0060】これにより、先行するベッセル番号m のベ
ッセルBでの最終吸引パターンと、次の順位のベッセル
番号Bm-1 のベッセルBでの最初の吸引パターンとが時
間T7 だけオーバラップする。具体的には、ブロワ33
の負圧値Pが第4負圧値P4を下回ってほぼ一定となる
まで待機した後、特定のベッセルBとなるベッセル番号
B15での最終吸引パターンと次のベッセルBとなるベッ
セル番号B14での最初の吸引パターンとが時間T7 だけ
オーバラップするので、特定のベッセルB内のごみが分
岐部分13aからごみ輸送管13に入り込むまでに要す
る時間が十分に確保され、特定のベッセルB内のごみに
よる分岐部分13aでのごみ閉塞を確実に防止すること
ができる。また、通常のベッセルBであるベッセル番号
B14のベッセルBでの最終吸引パターンと、ベッセル番
号B13のベッセルBでの最初の吸引パターンとが時間T
7 だけオーバラップすることにより、吸引輸送の順位が
前後に連なる通常のベッセルB間での吸引輸送の移行時
間が短縮され、該各ベッセルB内のごみを迅速に吸引輸
送することができる。
As a result, the last suction pattern in the vessel B of the preceding vessel number m and the first suction pattern in the vessel B of the next vessel number Bm-1 overlap by the time T7. Specifically, the blower 33
After waiting until the negative pressure value P falls below the fourth negative pressure value P4 and becomes substantially constant, the final suction pattern at the vessel number B15 as the specific vessel B and the vessel number B14 at the next vessel B as the next vessel B Since the first suction pattern overlaps with the first suction pattern for a time T7, the time required for the debris in the specific vessel B to enter the debris transport pipe 13 from the branch portion 13a is sufficiently ensured, and the debris in the specific vessel B is reduced. The dust blockage at the branch portion 13a can be reliably prevented. Further, the final suction pattern in the vessel B having the vessel number B14, which is the normal vessel B, and the first suction pattern in the vessel B having the vessel number B13 are time T.
By overlapping by 7, the transfer time of the suction transport between the normal vessels B in which the order of the suction transport is consecutive is shortened, and the dust in each vessel B can be quickly transported by suction.

【0061】一方、上記ステップS46の判定が、ベッ
セル番号Bm が最終のベッセル番号であるYESの場合
には、ステップS53に進んで、ブロワ33の負圧値P
が第4負圧値P4 よりも低くなるまで待機した後、ステ
ップS54で最後のベッセルBの排出弁EVm を閉じ
る。具体的には、ブロワ33の負圧値Pが第4負圧値P
4 よりも低くなるまで待機した後に最後のベッセルBと
なるベッセル番号B1 の排出弁EV1 を閉じる。
On the other hand, if the determination in step S46 is YES that the vessel number Bm is the last vessel number, the process proceeds to step S53, where the negative pressure value P
Is lower than the fourth negative pressure value P4, the discharge valve EVm of the last vessel B is closed in step S54. Specifically, the negative pressure value P of the blower 33 becomes the fourth negative pressure value P
After waiting until it becomes lower than 4, the discharge valve EV1 of the vessel number B1, which is the last vessel B, is closed.

【0062】それから、ステップS55において、吸引
装置23のブロワ33を作動停止し、ごみの吸引輸送を
終了する。
Then, in step S55, the operation of the blower 33 of the suction device 23 is stopped, and the suction transport of the waste is ended.

【0063】したがって、上記第2の実施形態では、各
ベッセルBの吸引パターンでの投入弁IV,排出弁EV
および二次空気導入弁NVの開閉動作を圧力センサ37
の検出値(負圧値)に基づいて行うことで、時間の計測
により各弁IV,EV,NVを開閉動作させるものに比
して、制御の簡単化を図ることができるとともに、より
正確なタイミングで該各弁IV,EV,NVを開閉動作
させることができる。
Therefore, in the second embodiment, the input valve IV and the discharge valve EV in the suction pattern of each vessel B are used.
And the opening and closing operation of the secondary air introduction valve NV by the pressure sensor 37.
Based on the detected value (negative pressure value), the control can be simplified as compared with the case where the valves IV, EV, and NV are opened and closed by measuring time, and more accurate The valves IV, EV, NV can be opened and closed at the timing.

【0064】尚、本発明は上記各実施形態に限定される
ものではなく、その他種々の変形例を包含するものであ
る。例えば、上記第1の実施形態では、各ベッセルBで
の最終の吸引パターンを開始するに当たり、投入弁IV
を開放動作して時間T5経過後に排出弁EVを開放動作
させたが、投入弁および排出弁が同時に開放動作するよ
うにしても良い。また、上記第2の実施形態では、各ベ
ッセルBでの最終の吸引パターンを開始するに当たり、
投入弁IVおよび排出弁EVを同時に開放動作させた
が、二次空気導入弁の開放動作に先立って投入弁が開放
動作するようにしても良い。
It should be noted that the present invention is not limited to the above embodiments, but includes various other modifications. For example, in the first embodiment, when starting the final suction pattern in each vessel B, the input valve IV
Is opened and the discharge valve EV is opened after a lapse of time T5. However, the opening and closing valves may be opened simultaneously. In the second embodiment, when starting the final suction pattern in each vessel B,
Although the input valve IV and the discharge valve EV are simultaneously opened, the input valve may be opened before the opening operation of the secondary air introduction valve.

【0065】さらに、上記各実施形態では、一定の容量
のベッセルBでの固定した最初の吸引パターンおよび最
終の吸引パターンにより各ベッセルB内のごみを吸引輸
送したが、異なる容量のベッセルまたは3つ以上の吸引
パターンによりベッセルB内のごみが吸引輸送される場
合には吸引パターンが適宜変更されることになり、吸引
パターンは上記各実施形態のものに限定されることはな
い。
Further, in each of the above embodiments, the refuse in each vessel B is suctioned and transported by the fixed initial suction pattern and the final suction pattern in the vessel B having a fixed capacity. When the dust in the vessel B is sucked and transported by the suction pattern described above, the suction pattern is appropriately changed, and the suction pattern is not limited to those in the above embodiments.

【0066】また、上記第1の実施形態では、特定のベ
ッセルBでの最終の吸引パターンと次のベッセルBでの
最初の吸引パターンとのオーバラップ時間T4 を、通常
のベッセルBでの最終の吸引パターンと次のベッセルB
での最初の吸引パターンとのオーバラップ時間T3 より
も長く設定したが、ブロワの負圧値が第4負圧値を下回
ってほぼ一定となるまで十分に待機しておけば、特定の
ベッセルでの最終の吸引パターンと次のベッセルでの最
初の吸引パターンとのオーバラップ時間が、通常のベッ
セルでの最終の吸引パターンと次のベッセルでの最初の
吸引パターンとのオーバラップ時間よりも長く設定する
必要はなく、この双方のオーバラップ時間が同一に設定
されていても良い。
In the first embodiment, the overlap time T4 between the final suction pattern in the specific vessel B and the first suction pattern in the next vessel B is set to the final time in the normal vessel B. Suction pattern and next vessel B
Is set to be longer than the overlap time T3 with the first suction pattern in the above, but if it is sufficient to wait until the negative pressure value of the blower falls below the fourth negative pressure value and becomes almost constant, the specific vessel is used. The overlap time between the last suction pattern of the next vessel and the first suction pattern in the next vessel is set longer than the overlap time of the last suction pattern in the normal vessel and the first suction pattern in the next vessel. It is not necessary to perform these operations, and the two overlap times may be set to be the same.

【0067】しかも、上記各実施の形態では、吸引管2
2をドッキングステーションDに接続した際に記憶手段
62からのベッセルBの固有データを登録手段63に入
力させたが、ごみ貯留場のベッセルの固有データが予め
登録手段に登録されていても良い。
In each of the above embodiments, the suction tube 2
2 is connected to the docking station D, the unique data of the vessel B from the storage means 62 is input to the registration means 63, but the unique data of the vessel of the garbage storage may be registered in the registration means in advance.

【0068】[0068]

【発明の効果】以上の如く、請求項1および請求項2記
載の発明におけるごみ吸引輸送装置によれば、複数のご
み貯留容器からごみを吸引輸送する際にごみ貯留容器毎
の吸引パターンを複数回繰り返し行い、該ごみ貯留容器
の最終吸引パターンでの開閉弁の閉じ動作に先行して次
の順位のごみ貯留容器の開閉弁を開放動作して、先行の
ごみ貯留容器での最終吸引パターンと次の順位のごみ貯
留容器での最初の吸引パターンとを一部オーバラップさ
せることで、前後に連なるごみ貯留容器間での吸引輸送
の移行時間を短縮し、各ごみ貯留容器内のごみを迅速に
吸引輸送することができる。しかも、特定のごみ貯留容
器からごみを吸引輸送する際に特定のごみ貯留容器の最
終吸引パターンにおいて二次空気導入後に負圧値がほぼ
一定となるまでの間、次の順位のごみ貯留容器の開閉弁
を開放動作させずに特定のごみ貯留容器の開閉弁を開放
状態に保持することで、特定のごみ貯留容器内のごみを
輸送管内に残すことなくごみ収容タンクに吸引輸送し、
輸送管途中でのごみ閉塞を確実に防止することができ
る。
As described above, according to the refuse suction / transport apparatus of the first and second aspects of the present invention, when suctioning and transporting refuse from a plurality of refuse storage containers, a plurality of suction patterns for each refuse storage container are provided. Repeated times, prior to the closing operation of the on-off valve in the final suction pattern of the garbage storage container, open the on-off valve of the garbage storage container of the next order prior to the final suction pattern in the preceding garbage storage container By partially overlapping the first suction pattern in the next-order garbage storage container, the transfer time of suction transport between the garbage storage containers connected in front and back is shortened, and the garbage in each garbage storage container is quickly reduced. Can be transported by suction. In addition, when sucking and transporting garbage from a specific garbage storage container, in the final suction pattern of the specific garbage storage container, until the negative pressure value becomes substantially constant after introducing secondary air, the garbage storage container of the next order is By holding the open / close valve of the specific waste storage container in the open state without opening the open / close valve, the waste in the specific waste storage container is suction-transported to the waste storage tank without leaving in the transport pipe,
It is possible to reliably prevent dust from clogging in the middle of the transport pipe.

【0069】請求項3記載の発明におけるごみ吸引輸送
装置によれば、特定のごみ貯留容器の最終吸引パターン
で負圧値が二次空気導入後にほぼ一定となってから次の
順位のごみ貯留容器の開閉弁を開放動作させ、それから
所定時間経過後に特定のごみ貯留容器の開閉弁を閉じ動
作させて、該両ごみ貯留容器の吸引パターンを所定時間
オーバラップさせたので、特定のごみ貯留容器と連なる
次のごみ貯留容器への吸引輸送の移行時間を短縮できる
上、特定のごみ貯留容器内のごみによる分岐部分でのご
み閉塞をより確実に防止することができる。
According to the third aspect of the present invention, in the final suction pattern of the specific waste storage container, the negative pressure value becomes substantially constant after the introduction of the secondary air, and then the waste storage container of the next order is placed. The opening and closing valve of the specific garbage storage container is operated to close after a lapse of a predetermined time, and the suction patterns of the two garbage storage containers are overlapped for a predetermined time, so that the specific garbage storage container and It is possible to shorten the transfer time of suction transport to the next successive refuse storage container, and it is possible to more reliably prevent refuse blockage at a branch portion due to refuse in a specific refuse storage container.

【0070】請求項4記載の発明におけるごみ吸引輸送
装置によれば、投入弁をごみ貯留容器の最終吸引パター
ンでの二次空気導入に先立って開放させたので、ごみ貯
留容器内の残留ごみを最終吸引パターンで最上流側から
の二次空気により根こそぎごみ収容タンクに吸引輸送で
き、ごみ収容タンク内のごみの吸引輸送効率を飛躍的に
向上させることができる。
According to the fourth aspect of the present invention, since the charging valve is opened prior to the introduction of the secondary air in the final suction pattern of the refuse storage container, the residual refuse in the refuse storage container is removed. In the final suction pattern, the secondary air from the most upstream side can suction and transport the waste to the upholstered garbage storage tank, thereby greatly improving the efficiency of the suction and transportation of the garbage in the garbage storage tank.

【0071】さらに、請求項5記載の発明におけるごみ
吸引輸送装置によれば、特定のごみ貯留容器の固有デー
タを予めごみ貯留場の記憶手段に記憶させておくこと
で、ごみ貯留場毎に異なる特定の固有データを予め認識
する必要がなくなって作業者の勘違いなどによる誤認識
を防止できるとともに、登録手段の登録容量を少なくし
てコンパクト化を図ることができる。
Further, according to the garbage suction / transport apparatus according to the fifth aspect of the present invention, the unique data of a specific garbage storage container is stored in advance in the storage means of the garbage storage, so that it differs for each garbage storage. It is not necessary to recognize specific specific data in advance, so that erroneous recognition due to misunderstanding by an operator or the like can be prevented, and the registration capacity of the registration means can be reduced to achieve compactness.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の第1の実施形態に係るごみ吸引輸送装
置の全体構成を示す側面図である。
FIG. 1 is a side view showing an entire configuration of a refuse suction and transport device according to a first embodiment of the present invention.

【図2】同じくごみ吸引車の側面図である。FIG. 2 is a side view of the refuse suction truck.

【図3】同じくベッセル番号順での各弁および二次空気
導入弁の開閉タイミングを示すタイムチャート図であ
る。
FIG. 3 is a time chart showing opening / closing timings of each valve and a secondary air introduction valve in the order of vessel numbers.

【図4】同じく制御装置によるステップS1からステッ
プS9までの制御を示すフローチャート図である。
FIG. 4 is a flowchart showing control from step S1 to step S9 by the control device.

【図5】同制御装置によるステップS10からステップ
S17までの制御を示すフローチャート図である。
FIG. 5 is a flowchart showing control from step S10 to step S17 by the control device.

【図6】同制御装置によるステップS18,ステップS
24からステップS27までの制御を示すフローチャー
ト図である。
FIG. 6 shows steps S18 and S by the controller.
It is a flowchart figure which shows the control from 24 to step S27.

【図7】同制御装置によるステップS19からステップ
S23までの制御を示すフローチャート図である。
FIG. 7 is a flowchart showing control from step S19 to step S23 by the control device.

【図8】同制御装置によるステップS28からステップ
S31までの制御を示すフローチャート図である。
FIG. 8 is a flowchart showing control from step S28 to step S31 by the control device.

【図9】同じく吸引装置の構成を示すブロック図であ
る。
FIG. 9 is a block diagram showing a configuration of the suction device.

【図10】同じく各吸引口付近で切断したカバー体の断
面図である。
FIG. 10 is a sectional view of the cover taken along the vicinity of each suction port.

【図11】本発明の第2の実施形態に係る図3相当図で
ある。
FIG. 11 is a diagram corresponding to FIG. 3 according to a second embodiment of the present invention.

【図12】同じく制御装置によるステップS41からス
テップS46、およびステップS53からステップS5
5までの制御を示すフローチャート図である。
FIG. 12 is a flowchart showing the operation of steps S41 to S46 and steps S53 to S5 by the control device.
It is a flowchart figure which shows control to 5.

【図13】同制御装置によるステップS47からステッ
プS52までの制御を示すフローチャート図である。
FIG. 13 is a flowchart showing control from step S47 to step S52 by the control device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 ごみ吸引輸送装置 5 開口(投入口) 24 ごみ収容タンク 61 制御装置 62 記憶手段 63 登録手段 B ベッセル(ごみ貯留容器) C ごみ吸引車 G ごみ IV 投入弁 EV 排出弁(開閉弁) P4 特定のベッセルの最終吸引パターンでの第4
負圧値 X ごみ貯留場
1 Garbage suction transport device 5 Opening (input port) 24 Garbage storage tank 61 Controller 62 Storage means 63 Registration means B Vessel (garbage storage container) C Garbage suction truck G Garbage IV Input valve EV Discharge valve (open / close valve) P4 Specific Fourth in Vessel's final suction pattern
Negative pressure value X Garbage storage

Claims (5)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 複数のごみ貯留容器にごみ吸引車のごみ
収容タンクを順次接続し、ごみ貯留容器に設けられた開
閉弁を制御装置により開閉制御することで、上記ごみ貯
留容器内を負圧にし、この負圧状態で該ごみ貯留容器内
に二次空気を導入してごみ貯留容器内のごみを上記ごみ
収容タンクに吸引輸送する吸引パターンを繰り返し行う
とともに、 1つのごみ貯留容器の最終吸引サイクルの開始後から所
定時間経過したとき、次の順位のごみ貯留容器の開閉弁
を開放して、当該ごみ貯留容器での最終吸引パターンと
次の順位のごみ貯留容器での最初の吸引パターンとを一
部オーバラップさせるようにしたごみ吸引輸送装置であ
って、 上記制御装置には、上記各ごみ貯留容器のうち輸送管途
中でごみ閉塞を起こし易い特定のごみ貯留容器を登録す
る登録手段が設けられ、 上記制御装置は、特定のごみ貯留容器からごみを吸引輸
送する場合において、当該特定のごみ貯留容器内の負圧
値が最終吸引パターンにおいて二次空気導入後にほぼ一
定となるまでの間、次の順位のごみ貯留容器の開閉弁を
開放動作させずに特定のごみ貯留容器の開閉弁を開放状
態に保持するように構成されていることを特徴とするご
み吸引輸送装置。
A garbage storage tank of a garbage suction truck is sequentially connected to a plurality of garbage storage containers, and an on-off valve provided on the garbage storage container is controlled to open and close by a control device, so that the inside of the garbage storage container has a negative pressure. The suction pattern in which secondary air is introduced into the refuse storage container under the negative pressure state and the refuse in the refuse storage container is suctioned and transported to the refuse storage tank is repeatedly performed, and the final suction of one refuse storage container is performed. When a predetermined time has elapsed after the start of the cycle, the on-off valve of the next-ordered garbage storage container is opened, and the final suction pattern in the garbage storage container and the first suction pattern in the next-order garbage storage container Is a garbage suction transportation device that partially overlaps the garbage, and the control device registers a specific garbage storage container which is likely to cause garbage clogging in the middle of a transportation pipe among the garbage storage containers. A registration unit is provided, wherein the control device is configured such that, when sucking and transporting refuse from a specific refuse storage container, the negative pressure value in the specific refuse storage container becomes substantially constant after secondary air is introduced in the final suction pattern. A garbage suction / transport apparatus configured to hold the open / close valve of a specific garbage storage container in an open state without opening the garbage storage container open / close valve of the next order during the period.
【請求項2】 複数のごみ貯留容器にごみ吸引車のごみ
収容タンクを順次接続し、ごみ貯留容器に設けられた開
閉弁を制御装置により開閉制御することで、上記ごみ貯
留容器内を負圧にし、この負圧状態で該ごみ貯留容器内
に二次空気を導入してごみ貯留容器内のごみを上記ごみ
収容タンクに吸引輸送する吸引パターンを繰り返し行う
とともに、 1つのごみ貯留容器の最終吸引サイクルにおいて該ごみ
貯留容器内の二次空気導入後の負圧値が所定値よりも小
さくなったとき、次の順位のごみ貯留容器の開閉弁を開
放して、当該ごみ貯留容器での最終吸引パターンと次の
順位のごみ貯留容器での最初の吸引パターンとを一部オ
ーバラップさせるようにしたごみ吸引輸送装置であっ
て、 上記制御装置には、上記各ごみ貯留容器のうち輸送管途
中でごみ閉塞を起こし易い特定のごみ貯留容器を登録す
る登録手段が設けられ、 上記制御装置は、特定のごみ貯留容器からごみを吸引輸
送する場合において、当該特定のごみ貯留容器内の負圧
値が最終吸引パターンにおいて二次空気導入後にほぼ一
定となるまでの間、次の順位のごみ貯留容器の開閉弁を
開放動作させずに特定のごみ貯留容器の開閉弁を開放状
態に保持するように構成されていることを特徴とするご
み吸引輸送装置。
2. A negative pressure in the garbage storage container is established by sequentially connecting a garbage storage tank of a garbage suction truck to the plurality of garbage storage containers and controlling opening / closing valves provided on the garbage storage container by a control device. The suction pattern in which secondary air is introduced into the refuse storage container under the negative pressure state and the refuse in the refuse storage container is suctioned and transported to the refuse storage tank is repeatedly performed, and the final suction of one refuse storage container is performed. In the cycle, when the negative pressure value after the introduction of the secondary air in the garbage storage container becomes smaller than a predetermined value, the on-off valve of the garbage storage container of the next order is opened, and the final suction in the garbage storage container is performed. A garbage suction / transport device configured to partially overlap the pattern and the first suction pattern in the garbage storage container of the next order, wherein the control device includes: A registration means is provided for registering a specific refuse storage container that is likely to cause clogging, and the control device, when sucking and transporting refuse from the specific refuse storage container, sets a negative pressure value in the specific refuse storage container. Until the air becomes almost constant after the secondary air is introduced in the final suction pattern, the on-off valve of the specific waste storage container is kept open without opening the on-off valve of the next-order waste storage container. A garbage suction transport device characterized by being carried out.
【請求項3】 上記制御装置は、上記登録手段に登録し
た特定のごみ貯留容器からごみを吸引輸送する際には、
当該ごみ貯留容器内の負圧値が最終吸引パターンにおい
て二次空気導入後にほぼ一定となってから次の順位のご
み貯留容器の開閉弁を開放動作させ、それから所定時間
経過後に、特定のごみ貯留容器の開閉弁を閉じ動作する
ように構成されている請求項1または請求項2記載のご
み吸引輸送装置。
3. The control device according to claim 1, wherein when the waste is suctioned and transported from the specific waste storage container registered in the registration means,
After the negative pressure value in the garbage storage container becomes substantially constant after the secondary air is introduced in the final suction pattern, the on-off valve of the garbage storage container of the next rank is opened, and after a predetermined time has elapsed, the specific garbage storage is performed. 3. The refuse suction / transport device according to claim 1, wherein the on / off valve of the container is configured to be closed.
【請求項4】 上記各ごみ貯留容器には、その内部にご
みを投入する投入口が設けられ、この各投入口には該各
投入口をそれぞれ個別に開閉する投入弁が設けられ、 上記制御装置は、各ごみ貯留容器の最終吸引パターンで
の二次空気導入に先立って上記投入弁を開放動作させる
ようになっている請求項1ないし請求項3のいずれか1
つに記載のごみ吸引輸送装置。
4. Each of the refuse storage containers is provided with an input port for inputting refuse therein, and each input port is provided with an input valve for individually opening and closing each input port. The apparatus according to any one of claims 1 to 3, wherein the apparatus is configured to open the charging valve before introducing secondary air in the final suction pattern of each refuse storage container.
A garbage suction transport device as described in (1).
【請求項5】 ごみ貯留場には、上記各ごみ貯留容器の
固有データを記憶する記憶手段が設けられ、 上記登録手段には、上記記憶手段からの各ごみ貯留容器
の固有データが登録されるようになっている請求項1な
いし請求項4のいずれか1つに記載のごみ吸引輸送装
置。
5. A garbage storage site is provided with storage means for storing the unique data of each garbage storage container, and the registration means registers the unique data of each garbage storage container from the storage means. The refuse suction transport device according to any one of claims 1 to 4, wherein
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