JPH1028815A - スピンオン流体フィルタ用の流体充填ツール - Google Patents
スピンオン流体フィルタ用の流体充填ツールInfo
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- JPH1028815A JPH1028815A JP9077647A JP7764797A JPH1028815A JP H1028815 A JPH1028815 A JP H1028815A JP 9077647 A JP9077647 A JP 9077647A JP 7764797 A JP7764797 A JP 7764797A JP H1028815 A JPH1028815 A JP H1028815A
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- B01D—SEPARATION
- B01D46/00—Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
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- B01D46/0098—Protecting coverages on the filter which is removed before the filter is used, protection of filter, packaging
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- B01D—SEPARATION
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-
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- F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
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- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
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- F02M37/32—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by filters or filter arrangements
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- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 環状周壁、開端部および閉端部を備える管形
ハウジングを有するスピンオン流体フィルタ用流体充填
ツールを提供する。 【解決手段】 閉端部が、１つ以上の開口を備え、流体
を流体フィルタの流体入口ポートに流れさせることを可
能にする。閉端部は、中央に位置づけられた通気手段を
有し、流体充填ツールがフィルタ上に配置され、フィル
タが流体で充填されているときに、フィルタ内の空気を
そこから排気させる。閉端部は、中央に位置するツール
位置決め手段を備え、充填ツールをスピンオンフィルタ
の中央に位置する流体出口ポートにシール状態で取外し
可能に嵌合させることができるようにする。流体充填ツ
ールは、フィルタ組立体が流体入口ポートのみを通って
予充填されるようにし、いかなる流体も、フィルタ組立
体の流体出口ポートに入り込ませないようにする。
ハウジングを有するスピンオン流体フィルタ用流体充填
ツールを提供する。 【解決手段】 閉端部が、１つ以上の開口を備え、流体
を流体フィルタの流体入口ポートに流れさせることを可
能にする。閉端部は、中央に位置づけられた通気手段を
有し、流体充填ツールがフィルタ上に配置され、フィル
タが流体で充填されているときに、フィルタ内の空気を
そこから排気させる。閉端部は、中央に位置するツール
位置決め手段を備え、充填ツールをスピンオンフィルタ
の中央に位置する流体出口ポートにシール状態で取外し
可能に嵌合させることができるようにする。流体充填ツ
ールは、フィルタ組立体が流体入口ポートのみを通って
予充填されるようにし、いかなる流体も、フィルタ組立
体の流体出口ポートに入り込ませないようにする。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、一般に流体フィル
タに関し、特にスピンオン型流体フィルタ用の流体充填
ツールに関する。
タに関し、特にスピンオン型流体フィルタ用の流体充填
ツールに関する。
【０００２】
【従来の技術】エンジンオイル、燃料および油圧オイル
等の液体をフィルタ処理するフィルタ組立体が、当業分
野においてよく知られている。オイルフィルタ組立体
は、典型的には内燃機関のオイルラインに取りつけら
れ、エンジン潤滑油からグリット及び他の汚染物を除去
し、より長いエンジン寿命と改良されたエンジン性能を
提供する。同様に、燃料フィルタ組立体も、エンジン燃
料ラインに取りつけられ、燃料がエンジンの燃料噴射シ
ステムに入る前に、燃料からグリット及び他の汚染物を
除去し、燃料噴射部材の実用寿命を延ばす。典型的な流
体フィルタ組立体が、フィルタハウジングを備え、該フ
ィルタハウジングは、流体がハウジングを通って循環す
る際に流体をフィルタ処理するフィルタ部材を有する。
このフィルタハウジングは、通常は、内ねじを有する流
体出口ポートを、流体システムの対応する外ねじ構造に
ねじ込むことによって、フィルタ組立体を流体循環又は
流体供給システムに結合する第１端部を備える。このフ
ィルタハウジングは、通常は閉じている第２端部を備え
る。この流体出口ポートは、通常は、ハウジングの第１
端部を囲んで取り付けられるハウジングカバーの中央に
位置づけられる。汚染された流体は、カバー内に位置し
て且つ流体出口ポートを囲んでいる流体入口ホールを通
じてフィルタハウジングに流れ込み、汚れていないフィ
ルタ処理された流体が、流体出口ポートを通じてフィル
タハウジングの外部に流れる。フィルタが設置されると
きに、フィルタ組立体の出口ポートと入口ホールを囲む
エラストマガスケットが、漏れのないシールを提供する
ために用いられる。このような結合構造を有する流体フ
ィルタが、一般には当業分野で「スピンオン」型フィル
タと呼ばれる。
等の液体をフィルタ処理するフィルタ組立体が、当業分
野においてよく知られている。オイルフィルタ組立体
は、典型的には内燃機関のオイルラインに取りつけら
れ、エンジン潤滑油からグリット及び他の汚染物を除去
し、より長いエンジン寿命と改良されたエンジン性能を
提供する。同様に、燃料フィルタ組立体も、エンジン燃
料ラインに取りつけられ、燃料がエンジンの燃料噴射シ
ステムに入る前に、燃料からグリット及び他の汚染物を
除去し、燃料噴射部材の実用寿命を延ばす。典型的な流
体フィルタ組立体が、フィルタハウジングを備え、該フ
ィルタハウジングは、流体がハウジングを通って循環す
る際に流体をフィルタ処理するフィルタ部材を有する。
このフィルタハウジングは、通常は、内ねじを有する流
体出口ポートを、流体システムの対応する外ねじ構造に
ねじ込むことによって、フィルタ組立体を流体循環又は
流体供給システムに結合する第１端部を備える。このフ
ィルタハウジングは、通常は閉じている第２端部を備え
る。この流体出口ポートは、通常は、ハウジングの第１
端部を囲んで取り付けられるハウジングカバーの中央に
位置づけられる。汚染された流体は、カバー内に位置し
て且つ流体出口ポートを囲んでいる流体入口ホールを通
じてフィルタハウジングに流れ込み、汚れていないフィ
ルタ処理された流体が、流体出口ポートを通じてフィル
タハウジングの外部に流れる。フィルタが設置されると
きに、フィルタ組立体の出口ポートと入口ホールを囲む
エラストマガスケットが、漏れのないシールを提供する
ために用いられる。このような結合構造を有する流体フ
ィルタが、一般には当業分野で「スピンオン」型フィル
タと呼ばれる。
【０００３】上述したタイプのスピンオンフィルタは、
ディーゼルエンジン燃料システムにおいても共通して燃
料をフィルタ処理するために用いられる。一般に、燃料
フィルタは、周期的な間隔で新しいものと交換される。
新しい燃料フィルタが設置されたとき、燃料をフィルタ
に予充填させ、新しいフィルタから空気を排除するため
に、プライミングポンプを手で動かし、又はクランクを
回転してエンジンを始動させることが必要である。ある
エンジン、特に大規模な土木用機械に用いられるエンジ
ンにおいては、プライミングポンプは手で作動させるの
が困難であり、作業員を疲労させる。一方で、クランク
を回転してエンジンを始動することによって燃料フィル
タを予充填することは、過剰な時間を費やす。手による
ポンプ操作、エンジンのクランキングを回避し、時間と
労力を節約するために、エンジンのフィルタベースにフ
ィルタを設置する前に、作業員および整備技術者が、燃
料を燃料フィルタに直接注ぐようにする。不幸なこと
に、この手法に関する１つの問題は、スピンオン型燃料
フィルタの出口ポートがフィルタで最も大きいポートで
あるために、ほとんどの場合において、作業員が、フィ
ルタ処理されていないすなわち「汚れた」燃料を、不注
意にも出口ポート又はフィルタの「きれいな」部分に注
いでしまうことである。エンジンが最初に始動されると
き、このフィルタ処理されていない燃料は、すぐにこの
エンジンの燃料噴射システムに入り込む。細かい屑や汚
染物質を含んだこの「汚れた」燃料は、燃料噴射部材に
多大な損傷を与え、燃料噴射システムの寿命を短くする
可能性がある。
ディーゼルエンジン燃料システムにおいても共通して燃
料をフィルタ処理するために用いられる。一般に、燃料
フィルタは、周期的な間隔で新しいものと交換される。
新しい燃料フィルタが設置されたとき、燃料をフィルタ
に予充填させ、新しいフィルタから空気を排除するため
に、プライミングポンプを手で動かし、又はクランクを
回転してエンジンを始動させることが必要である。ある
エンジン、特に大規模な土木用機械に用いられるエンジ
ンにおいては、プライミングポンプは手で作動させるの
が困難であり、作業員を疲労させる。一方で、クランク
を回転してエンジンを始動することによって燃料フィル
タを予充填することは、過剰な時間を費やす。手による
ポンプ操作、エンジンのクランキングを回避し、時間と
労力を節約するために、エンジンのフィルタベースにフ
ィルタを設置する前に、作業員および整備技術者が、燃
料を燃料フィルタに直接注ぐようにする。不幸なこと
に、この手法に関する１つの問題は、スピンオン型燃料
フィルタの出口ポートがフィルタで最も大きいポートで
あるために、ほとんどの場合において、作業員が、フィ
ルタ処理されていないすなわち「汚れた」燃料を、不注
意にも出口ポート又はフィルタの「きれいな」部分に注
いでしまうことである。エンジンが最初に始動されると
き、このフィルタ処理されていない燃料は、すぐにこの
エンジンの燃料噴射システムに入り込む。細かい屑や汚
染物質を含んだこの「汚れた」燃料は、燃料噴射部材に
多大な損傷を与え、燃料噴射システムの寿命を短くする
可能性がある。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】フィルタ組立体を、流
体入口ポート又はフィルタの「汚れた」部分のみを通し
て流体を予充填できるツールを備えることが望ましい。
また、このツールは、いかなる流体もフィルタの流体出
口ポートに入り込まないようにし、フィルタの「汚れて
ない」部分を保護するのが望ましい。また、上述のツー
ルが、利用者にとって使いやすく、フィルタのオン／オ
フを容易に素早くできる設計であるのが望ましい。本発
明は、前述した１つ以上の問題を解決することを目的と
する。
体入口ポート又はフィルタの「汚れた」部分のみを通し
て流体を予充填できるツールを備えることが望ましい。
また、このツールは、いかなる流体もフィルタの流体出
口ポートに入り込まないようにし、フィルタの「汚れて
ない」部分を保護するのが望ましい。また、上述のツー
ルが、利用者にとって使いやすく、フィルタのオン／オ
フを容易に素早くできる設計であるのが望ましい。本発
明は、前述した１つ以上の問題を解決することを目的と
する。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明の１つの態様で、
スピンオン流体フィルタ用の流体充填ツールを開示す
る。この充填ツールは、環状周壁、開端部および閉端部
を備えた管形ハウジングを有する。閉端部は、１つ以上
の開口を有し、流体がそれらを通って流体フィルタの流
体入口ポートに流れるようにする。閉端部は、頂部と底
部を有する。閉端部は、流体充填ツールがフィルタに設
置され、フィルタが流体で充填されているときに、フィ
ルタ内の空気をそこから排気する、中央に位置する通気
手段を備える。この閉端部は、充填ツールをシール状態
で取外し可能にスピンオンフィルタの中央に位置する流
体出口ポートに嵌合させることができるようにする、中
央に配置されるツール位置決め手段を有する。
スピンオン流体フィルタ用の流体充填ツールを開示す
る。この充填ツールは、環状周壁、開端部および閉端部
を備えた管形ハウジングを有する。閉端部は、１つ以上
の開口を有し、流体がそれらを通って流体フィルタの流
体入口ポートに流れるようにする。閉端部は、頂部と底
部を有する。閉端部は、流体充填ツールがフィルタに設
置され、フィルタが流体で充填されているときに、フィ
ルタ内の空気をそこから排気する、中央に位置する通気
手段を備える。この閉端部は、充填ツールをシール状態
で取外し可能にスピンオンフィルタの中央に位置する流
体出口ポートに嵌合させることができるようにする、中
央に配置されるツール位置決め手段を有する。
【０００６】本発明の別の態様では、スピンオン流体フ
ィルタ用の流体充填ツールが、環状周壁、開端部および
閉端部を備える管形ハウジングを有する。閉端部は、１
つ以上の開口を有し、流体がその中を通って流体フィル
タの流体入口ポートに流れ込むようにする。閉端部は、
頂部と底部を有する。閉端部は、流体充填ツールがフィ
ルタに設置され、フィルタが流体で充填されているとき
に、フィルタ内の空気をそこから排気する、中央に位置
する通気手段を備える。閉端部は、充填ツールを、スピ
ンオンフィルタハウジングにシール状態で取外し可能に
嵌合させることができるようにする、周方向に配置され
たツール位置決め手段を有する。
ィルタ用の流体充填ツールが、環状周壁、開端部および
閉端部を備える管形ハウジングを有する。閉端部は、１
つ以上の開口を有し、流体がその中を通って流体フィル
タの流体入口ポートに流れ込むようにする。閉端部は、
頂部と底部を有する。閉端部は、流体充填ツールがフィ
ルタに設置され、フィルタが流体で充填されているとき
に、フィルタ内の空気をそこから排気する、中央に位置
する通気手段を備える。閉端部は、充填ツールを、スピ
ンオンフィルタハウジングにシール状態で取外し可能に
嵌合させることができるようにする、周方向に配置され
たツール位置決め手段を有する。
【０００７】
【発明の実施の形態】図１を参照すると、スピンオン流
体フィルタ５０用の流体充填ツール１０が開示される。
充填ツール１０が、環状周壁２１、開端部２２および閉
端部２３を備える管形ハウジング２０を有する。閉端部
２３は、１つ以上の開口２４、２４'、２４''（以後、
１つの番号２４で統一する）を備え、流体が、それらの
開口を通って流体フィルタ５０の流体入口ポート５２、
５２' 、５２''（以後、１つの番号５２で統一する）に
流れ込む。閉端部は、頂部２５と底部２６を有する（図
２を参照）。閉端部は、中央に位置する通気手段３０を
備え、これは、流体充填ツール１０がフィルタ５０上に
配置され、フィルタが流体で充填されるときに、フィル
タ５０内部の空気を排気する。閉端部２３は、中央に位
置するツール位置決め手段４０を備え（図２を参照）、
充填ツール１０を、スピンオンフィルタ５０の中央にあ
る流体出口ポート５４にシール状態で取外し可能に嵌合
する。
体フィルタ５０用の流体充填ツール１０が開示される。
充填ツール１０が、環状周壁２１、開端部２２および閉
端部２３を備える管形ハウジング２０を有する。閉端部
２３は、１つ以上の開口２４、２４'、２４''（以後、
１つの番号２４で統一する）を備え、流体が、それらの
開口を通って流体フィルタ５０の流体入口ポート５２、
５２' 、５２''（以後、１つの番号５２で統一する）に
流れ込む。閉端部は、頂部２５と底部２６を有する（図
２を参照）。閉端部は、中央に位置する通気手段３０を
備え、これは、流体充填ツール１０がフィルタ５０上に
配置され、フィルタが流体で充填されるときに、フィル
タ５０内部の空気を排気する。閉端部２３は、中央に位
置するツール位置決め手段４０を備え（図２を参照）、
充填ツール１０を、スピンオンフィルタ５０の中央にあ
る流体出口ポート５４にシール状態で取外し可能に嵌合
する。
【０００８】好適な具体例においては、ハウジング２０
の環状周壁２１が、およそ25mmから150mmの軸方向長さ
を有するのが望ましく、およそ25mmから 100mmの長さを
有するのが好ましい。ほとんどのフィルタに関して、上
述した所望の範囲の壁長さは、流体をこぼすことなく、
フィルタに充填されている流体を入れるには十分であ
る。図２を参照すると、本発明の好適な具体例におい
て、通気手段３０が、管形部３２と通気端３４を備え
る。管形部３２は、開端部２２の方向に閉端部２３の頂
部２５から軸方向に延びる。通気端３４が、１つ以上の
通気開口３６、３６' 、３６''（以後、１つの番号３６
で統一する）を備えることが望ましい。管形部３２は、
環状周壁２１の軸長さのおよそ66％から 133％の軸長さ
を有する。１つの好適な具体例において、図３および５
に示されるように、管形部３２が、単一の通気開口３６
と、壁２１の長さのおよそ 120％の長さとを有する。別
の好適な具体例においては、図４に示されるように、管
形部３２が、複数の通気開口３６と、壁２１の長さのお
よそ75％の長さとを有する。
の環状周壁２１が、およそ25mmから150mmの軸方向長さ
を有するのが望ましく、およそ25mmから 100mmの長さを
有するのが好ましい。ほとんどのフィルタに関して、上
述した所望の範囲の壁長さは、流体をこぼすことなく、
フィルタに充填されている流体を入れるには十分であ
る。図２を参照すると、本発明の好適な具体例におい
て、通気手段３０が、管形部３２と通気端３４を備え
る。管形部３２は、開端部２２の方向に閉端部２３の頂
部２５から軸方向に延びる。通気端３４が、１つ以上の
通気開口３６、３６' 、３６''（以後、１つの番号３６
で統一する）を備えることが望ましい。管形部３２は、
環状周壁２１の軸長さのおよそ66％から 133％の軸長さ
を有する。１つの好適な具体例において、図３および５
に示されるように、管形部３２が、単一の通気開口３６
と、壁２１の長さのおよそ 120％の長さとを有する。別
の好適な具体例においては、図４に示されるように、管
形部３２が、複数の通気開口３６と、壁２１の長さのお
よそ75％の長さとを有する。
【０００９】図２を再度参照すると、この好適な具体例
において、ツール位置決め手段４０が、管形部４２と開
端部４４とを備える。管形部４２は、開端部２２から離
れる方向に、閉端部２３の底部２６から軸方向に延び
る。好ましくは、位置決め手段４０の開端部４４が、
(1) 通気手段３０の通気端３４と(2) フィルタ５０の流
体出口ポート５４と流体連通する。フィルタを流体で充
填する間、開端部４４は、フィルタ内部の空気を通気端
に入れて通過させ、そこから排気する。図３および４を
参照すると、好適な具体例において、管形部４２が、フ
ィルタ５０の流体出口ポート５４上の対応する内側ねじ
５５に噛み合わせる外側のねじ山４６を備える。底部２
６が、フィルタ５０上の対応するシールリング５６に接
続する円周シール表面４８を有する。このシール表面
は、ツールに注がれている流体がフィルタ組立体の側部
からこぼれないことを保証する。
において、ツール位置決め手段４０が、管形部４２と開
端部４４とを備える。管形部４２は、開端部２２から離
れる方向に、閉端部２３の底部２６から軸方向に延び
る。好ましくは、位置決め手段４０の開端部４４が、
(1) 通気手段３０の通気端３４と(2) フィルタ５０の流
体出口ポート５４と流体連通する。フィルタを流体で充
填する間、開端部４４は、フィルタ内部の空気を通気端
に入れて通過させ、そこから排気する。図３および４を
参照すると、好適な具体例において、管形部４２が、フ
ィルタ５０の流体出口ポート５４上の対応する内側ねじ
５５に噛み合わせる外側のねじ山４６を備える。底部２
６が、フィルタ５０上の対応するシールリング５６に接
続する円周シール表面４８を有する。このシール表面
は、ツールに注がれている流体がフィルタ組立体の側部
からこぼれないことを保証する。
【００１０】図５を参照すると、別の具体例において、
管形部４２が、凸状の外側壁４７を有し、管形部をフィ
ルタの流体出口ポートにプレス嵌めさせる。ツール１０
がフィルタ５０の流体出口ポート５４に配置されると
き、シールガスケット４９は、管形部４２の回りに配置
され、強制的なシールをもたらすのが好ましい。シール
ガスケット４９が設けられ、流体が、充填中にフィルタ
の流体出口ポートに入り込まないことを保証する。シー
ルガスケット４９が、矩形の横断面を有し、噴射成形エ
ラストマ材料、好ましくは充填されたニトリルゴムから
生成される。シールリングは、例えば円形のような別の
横断面形状を有してもよく、また燃料や耐油性などの所
望のエラストマ特性に依存して、水素化ニトリルゴムの
ような異なる様々なエラストマから生成されてもよい。
全体として段状の管形部のような様々な形状の位置決め
手段４０が考えられ、それらが本発明の範囲に属するこ
とを理解されたい。
管形部４２が、凸状の外側壁４７を有し、管形部をフィ
ルタの流体出口ポートにプレス嵌めさせる。ツール１０
がフィルタ５０の流体出口ポート５４に配置されると
き、シールガスケット４９は、管形部４２の回りに配置
され、強制的なシールをもたらすのが好ましい。シール
ガスケット４９が設けられ、流体が、充填中にフィルタ
の流体出口ポートに入り込まないことを保証する。シー
ルガスケット４９が、矩形の横断面を有し、噴射成形エ
ラストマ材料、好ましくは充填されたニトリルゴムから
生成される。シールリングは、例えば円形のような別の
横断面形状を有してもよく、また燃料や耐油性などの所
望のエラストマ特性に依存して、水素化ニトリルゴムの
ような異なる様々なエラストマから生成されてもよい。
全体として段状の管形部のような様々な形状の位置決め
手段４０が考えられ、それらが本発明の範囲に属するこ
とを理解されたい。
【００１１】図６を参照すると、本発明の別の具体例に
おいて、ツール１０が、中央に位置するツール位置決め
手段４０と、周囲に位置するツール位置決め手段６０と
を有し、スピンオンフィルタ５０のハウジング５１にツ
ール１０をシール状態で取外し可能に嵌合する。手段６
０が、開端部２２から離れる方向に、底部２６から軸方
向に延びる周壁６２を備える。この周壁は、ツールをハ
ウジング５１にスナップ嵌めするために、僅かに曲率を
有する形状となる。シールガスケット４９は、手段４０
の回りに配置され、流体がフィルタの流体出口ポートか
ら漏れないようにする。手段６０を有するツール１０の
別の構成が、図７、８および９に示される。好適な具体
例において、ツール１０が、図３、４、５及び８に示さ
れるような全体構成を有して、打抜きされた軟鋼のよう
な様々な材料により構成されてもよい。代わりに、ツー
ル１０が、アルミニウムや別の適切な金属から加工され
てもよい。使い捨て可能で経済的に製造できるツール
が、高密度ポリエチレン(HDPE)、ポリプロピレン、ポリ
スチレン又はナイロン等の様々なプラスチック材料を射
出成形することによって構成されるのが好ましい。
おいて、ツール１０が、中央に位置するツール位置決め
手段４０と、周囲に位置するツール位置決め手段６０と
を有し、スピンオンフィルタ５０のハウジング５１にツ
ール１０をシール状態で取外し可能に嵌合する。手段６
０が、開端部２２から離れる方向に、底部２６から軸方
向に延びる周壁６２を備える。この周壁は、ツールをハ
ウジング５１にスナップ嵌めするために、僅かに曲率を
有する形状となる。シールガスケット４９は、手段４０
の回りに配置され、流体がフィルタの流体出口ポートか
ら漏れないようにする。手段６０を有するツール１０の
別の構成が、図７、８および９に示される。好適な具体
例において、ツール１０が、図３、４、５及び８に示さ
れるような全体構成を有して、打抜きされた軟鋼のよう
な様々な材料により構成されてもよい。代わりに、ツー
ル１０が、アルミニウムや別の適切な金属から加工され
てもよい。使い捨て可能で経済的に製造できるツール
が、高密度ポリエチレン(HDPE)、ポリプロピレン、ポリ
スチレン又はナイロン等の様々なプラスチック材料を射
出成形することによって構成されるのが好ましい。
【００１２】本発明は、この好適な具体例に制限される
ものではないことに気付かれたい。当業者であれば、本
発明の範囲内で、また特許請求の範囲の内容により特定
される範囲で、部材構造の大きさ、形状および材料を変
更することができる。流体充填ツール１０が、以下のよ
うに用いられる。ツール１０は、先ずフィルタ５０の流
体出口ポート５４にプレス嵌めされるか、ねじで嵌合さ
れる。代わりに、ツール１０が、フィルタハウジング５
１にスナップ嵌めされる。それから流体が、ツールハウ
ジング２０に注がれる。フィルタ内の空気は、流体と交
換され、この空気は、ツールの通気開口３６から排気さ
れる。この流体は、流体入口部、すなわちフィルタの
「汚れた」部分のみに入り込むことが許される。このツ
ールにより、作業員又は整備者が、フィルタ処理されて
いない流体を流体入口すなわちフィルタの「汚れてな
い」部分に注ぐ危険性を冒さずに、フィルタを設置する
前にフィルタを流体で予充填できるようになる。
ものではないことに気付かれたい。当業者であれば、本
発明の範囲内で、また特許請求の範囲の内容により特定
される範囲で、部材構造の大きさ、形状および材料を変
更することができる。流体充填ツール１０が、以下のよ
うに用いられる。ツール１０は、先ずフィルタ５０の流
体出口ポート５４にプレス嵌めされるか、ねじで嵌合さ
れる。代わりに、ツール１０が、フィルタハウジング５
１にスナップ嵌めされる。それから流体が、ツールハウ
ジング２０に注がれる。フィルタ内の空気は、流体と交
換され、この空気は、ツールの通気開口３６から排気さ
れる。この流体は、流体入口部、すなわちフィルタの
「汚れた」部分のみに入り込むことが許される。このツ
ールにより、作業員又は整備者が、フィルタ処理されて
いない流体を流体入口すなわちフィルタの「汚れてな
い」部分に注ぐ危険性を冒さずに、フィルタを設置する
前にフィルタを流体で予充填できるようになる。
【００１３】本発明のフィルタツールは、燃料、エンジ
ンオイルおよび油圧オイルを、燃料フィルタ、エンジン
オイルフィルタおよび油圧オイルフィルタのそれぞれに
予充填する際に特に有用である。エンジンオイルおよび
燃料フィルタは、オフハイウェイトラック、土木用機
械、建築用機械および採鉱用機械、海洋用機器、発電装
置、バス、一般貨物用トラック、レクリエーション用自
動車および自動車用機器の内燃機関において用いられ
る。本発明の別の態様、目的および利点は、図面、本開
示および特許請求の範囲を検討することによって得られ
ることができる。
ンオイルおよび油圧オイルを、燃料フィルタ、エンジン
オイルフィルタおよび油圧オイルフィルタのそれぞれに
予充填する際に特に有用である。エンジンオイルおよび
燃料フィルタは、オフハイウェイトラック、土木用機
械、建築用機械および採鉱用機械、海洋用機器、発電装
置、バス、一般貨物用トラック、レクリエーション用自
動車および自動車用機器の内燃機関において用いられ
る。本発明の別の態様、目的および利点は、図面、本開
示および特許請求の範囲を検討することによって得られ
ることができる。
【図１】本発明の１つの具体例に従った、流体をフィル
タ組立体に予充填するために用いられる充填ツールの分
解斜視図である。
タ組立体に予充填するために用いられる充填ツールの分
解斜視図である。
【図２】組み立てられるときの図１に示される充填ツー
ルおよびフィルタ組立体の概略部分側面図である。
ルおよびフィルタ組立体の概略部分側面図である。
【図３】単一の通気開口を有する通気手段を伴った、図
１に示される充填ツールの別の具体例の概略部分側面図
である。
１に示される充填ツールの別の具体例の概略部分側面図
である。
【図４】複数の通気開口を有する通気手段を伴った、図
１に示される充填ツールの別の具体例の概略部分側面図
である。
１に示される充填ツールの別の具体例の概略部分側面図
である。
【図５】凸状壁を備えた位置決め手段を伴った、図１に
示される充填ツールの別の具体例の概略横断側面図であ
る。
示される充填ツールの別の具体例の概略横断側面図であ
る。
【図６】本発明の別の具体例に従って、組み立てられる
ときの充填ツールおよびフィルタ組立体の概略部分側面
図である。
ときの充填ツールおよびフィルタ組立体の概略部分側面
図である。
【図７】図６に示される充填ツールの概略部分側面図で
ある。
ある。
【図８】単一の通気開口を有する図６に示された充填ツ
ールの別の具体例の概略部分側面図である。
ールの別の具体例の概略部分側面図である。
【図９】複数の通気開口を有する図６に示された充填ツ
ールの別の具体例の概略部分側面図である。
ールの別の具体例の概略部分側面図である。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ロジャー ジェイ ロールフィング アメリカ合衆国 イリノイ州 61525 ダ ンラップ ブリムフィールド ジュビリー ロード 8306
Claims (10)
- 【請求項１】 スピンオン流体フィルタ用の流体充填ツ
ールであって、 環状周壁、開端部および閉端部を備えた管形ハウジング
を有し、 前記閉端部が、流体を前記流体フィルタの流体入口ポー
トに流れさせる１つ以上の開口を有し、 前記閉端部が、頂部と底部を有し、 前記閉端部が、通気手段を中央に有し、前記流体充填ツ
ールが前記フィルタ上に配置され、前記フィルタが流体
で充填されているときに、前記フィルタ内の大気をそこ
から排気するようにし、 前記閉端部が、前記スピンオンフィルタの中央に位置す
る流体出口ポートに、前記充填ツールをシール状態で取
外し可能に嵌合させ得るようにするツール位置決め手段
を中央に有することを特徴とする流体充填ツール。 - 【請求項２】 前記通気手段が、管形部と通気端とを備
えることを特徴とする請求項１に記載の流体充填ツー
ル。 - 【請求項３】 前記管形部が、前記開端部の方向に前記
閉端部の前記頂部から軸方向に延び、前記通気端が、１
つ以上の通気開口を備えることを特徴とする請求項２に
記載の流体充填ツール。 - 【請求項４】 前記ツール位置決め手段が、管形部と開
端部とを備えることを特徴とする請求項１に記載の流体
充填ツール。 - 【請求項５】 前記管形部が、前記ハウジングの前記開
端部から離れる方向に、前記閉端部の前記底部から軸方
向に延びることを特徴とする請求項４に記載の流体充填
ツール。 - 【請求項６】 前記位置決め手段の開端部が、前記通気
手段の通気端および前記フィルタの流体出口ポートと流
体連通することを特徴とする請求項４に記載の流体充填
ツール。 - 【請求項７】 フィルタが前記流体で充填されていると
きに、前記位置決め手段の開端部が、前記フィルタ内の
前記大気を、前記通気端に入り込ませて通過させ、そこ
から排気することを特徴とする請求項６に記載の流体充
填ツール。 - 【請求項８】 前記管形部が、外側にねじを切られ、前
記フィルタの前記流体出口ポートの内側に切られたねじ
と嵌合することを特徴とする請求項５に記載の流体充填
ツール。 - 【請求項９】 前記管形部が、凸状の外側壁を備え、前
記管形部を前記フィルタの前記流体出口ポートにプレス
嵌めすることを特徴とする請求項５に記載の流体充填ツ
ール。 - 【請求項１０】 前記底部が、前記フィルタ上のシール
リングに接触する周状シール面を有することを特徴とす
る請求項１に記載の流体充填ツール。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US08/624,239 US5819822A (en) | 1996-03-29 | 1996-03-29 | Fluid filler tool for a spin-on fluid filter |
| US08/624239 | 1996-03-29 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1028815A true JPH1028815A (ja) | 1998-02-03 |
Family
ID=24501211
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9077647A Withdrawn JPH1028815A (ja) | 1996-03-29 | 1997-03-28 | スピンオン流体フィルタ用の流体充填ツール |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5819822A (ja) |
| JP (1) | JPH1028815A (ja) |
| DE (1) | DE19713091A1 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009542971A (ja) * | 2006-07-11 | 2009-12-03 | コンチネンタル オートモーティヴ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング | 燃料を圧送するためのフィードユニット |
Families Citing this family (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19729740C1 (de) * | 1997-07-11 | 1998-10-08 | K & H Eppensteiner Gmbh & Co K | Filter |
| US6349836B1 (en) * | 1999-05-21 | 2002-02-26 | Honeywell International Inc. | Wing tapping plate for spin-on filters |
| DE19948767A1 (de) * | 1999-10-09 | 2001-04-12 | Mann & Hummel Filter | Flüssigkeitsfilter mit Schlauchstutzen als Anschluß |
| US6571836B2 (en) * | 2001-06-13 | 2003-06-03 | Deere & Company | Filler cup for fluid filter |
| DE10261314A1 (de) * | 2002-12-27 | 2004-07-08 | Mann + Hummel Gmbh | Kraftstoffilter |
| JP2005173411A (ja) * | 2003-12-12 | 2005-06-30 | Canon Inc | 光偏向器 |
| US20060186030A1 (en) * | 2005-02-22 | 2006-08-24 | Sohn Rachel A | Filter flushing system and adapter |
| US10252836B2 (en) * | 2015-10-08 | 2019-04-09 | Stephen Frank Charles Geldard | Applicator apparatus, mouth fill devices, collapsible containers and methods |
| US11673080B2 (en) * | 2019-06-04 | 2023-06-13 | Michael F. Dolan | Fluid filling diverter and collector apparatus |
Family Cites Families (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US530228A (en) * | 1894-12-04 | Automatic funnel | ||
| US1810822A (en) * | 1929-04-19 | 1931-06-16 | John E Erickson | Funnel |
| US2517759A (en) * | 1946-10-21 | 1950-08-08 | Gen Metalware Company | Funnel with supporting element having means for fitting different sized filling spouts |
| US3973602A (en) * | 1970-01-13 | 1976-08-10 | Kruse Frederick W | Funnel with signal |
| JPS60164657A (ja) * | 1984-02-04 | 1985-08-27 | Nissan Motor Co Ltd | デイ−ゼルエンジン用燃料フイルタ装置 |
| DE3415522C1 (de) * | 1984-04-26 | 1985-11-07 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Beheizbarer Kraftstoffilter fuer Dieselmotoren |
| DE3422979A1 (de) * | 1984-06-22 | 1986-01-02 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Filter fuer dieselkraftstoff |
| US4733449A (en) * | 1985-07-15 | 1988-03-29 | Spearman Michael R | Spin connection adsorption filter and method of making same |
| US4732671A (en) * | 1986-08-04 | 1988-03-22 | Allied Corporation | Diesel fuel filter/water separator |
| US4865731A (en) * | 1988-03-15 | 1989-09-12 | Beall Oil Company | Pre-filled fuel filter for internal combustion engines |
| IT1240537B (it) * | 1990-08-08 | 1993-12-17 | Gilardini Spa | Filtro per combustibile di motore a combustione interna, con coperchioa fissaggio rapido |
| US5249608A (en) * | 1991-12-06 | 1993-10-05 | Lee W. Tower | Process and flushing device for removing oil from waste oil filters |
| US5336406A (en) * | 1993-01-26 | 1994-08-09 | Elkay Manufacturing Company | Replaceable filter cartridge and head assembly with safety shut-off valve |
| US5546999A (en) * | 1993-02-01 | 1996-08-20 | Flo-Dynamics, Inc. | External transmission filter adapter |
| US5322624A (en) * | 1993-07-16 | 1994-06-21 | Baldwin Filters, Inc. | Fuel filter with drain/fill/sensor port |
-
1996
- 1996-03-29 US US08/624,239 patent/US5819822A/en not_active Expired - Lifetime
-
1997
- 1997-03-27 DE DE19713091A patent/DE19713091A1/de not_active Ceased
- 1997-03-28 JP JP9077647A patent/JPH1028815A/ja not_active Withdrawn
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009542971A (ja) * | 2006-07-11 | 2009-12-03 | コンチネンタル オートモーティヴ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング | 燃料を圧送するためのフィードユニット |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US5819822A (en) | 1998-10-13 |
| DE19713091A1 (de) | 1997-10-30 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Application deemed to be withdrawn because no request for examination was validly filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20040601 |