JPH10281598A - 空気調和機 - Google Patents
空気調和機Info
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- JPH10281598A JPH10281598A JP9666797A JP9666797A JPH10281598A JP H10281598 A JPH10281598 A JP H10281598A JP 9666797 A JP9666797 A JP 9666797A JP 9666797 A JP9666797 A JP 9666797A JP H10281598 A JPH10281598 A JP H10281598A
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- Japan
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- refrigerant
- service valve
- air conditioner
- valve
- service
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B2345/00—Details for charging or discharging refrigerants; Service stations therefor
- F25B2345/001—Charging refrigerant to a cycle
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B2345/00—Details for charging or discharging refrigerants; Service stations therefor
- F25B2345/006—Details for charging or discharging refrigerants; Service stations therefor characterised by charging or discharging valves
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- Air Conditioning Control Device (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 異種冷媒の誤充填の防止を図った、ＨＣ系冷
媒を用いる空気調和機を提供する。 【解決手段】 サービスバルブ１９のバルブボディ６１
は銅合金の鋳造品であり、その両側面には「ＨＣ」の浮
彫り６２が形成されている。また、バルブボディ６１
は、ねじ部等を除いて、全体が冷媒ボンベ４３と同色
（すなわち、グレー）に塗装されている。更に、サービ
スポート２９のねじ部６３は左ねじとなっており、チャ
ージホース４７の口金６４と螺合するようになってい
る。
媒を用いる空気調和機を提供する。 【解決手段】 サービスバルブ１９のバルブボディ６１
は銅合金の鋳造品であり、その両側面には「ＨＣ」の浮
彫り６２が形成されている。また、バルブボディ６１
は、ねじ部等を除いて、全体が冷媒ボンベ４３と同色
（すなわち、グレー）に塗装されている。更に、サービ
スポート２９のねじ部６３は左ねじとなっており、チャ
ージホース４７の口金６４と螺合するようになってい
る。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、ＨＣ系冷媒を用い
る空気調和機に係り、詳しくは異種冷媒が誤充填される
ことを防止する技術に関する。
る空気調和機に係り、詳しくは異種冷媒が誤充填される
ことを防止する技術に関する。
【０００２】
【従来の技術】近年、冷凍装置の冷媒にはオゾン層破壊
係数が小さいＲ２２等のＨＣＦＣ系冷媒が用いられてい
るが、オゾン層の破壊を完全に防止する観点から、構成
元素に塩素を含まない代替冷媒の使用が求められてい
る。代替冷媒としては、Ｒ４０７ＣやＲ４１０Ａ等のＨ
ＦＣ系混合冷媒が有力であるが、これらを用いても地球
の温暖化は抑制できない。そこで、温暖化係数がゼロで
あるＲ２９０等のＨＣ系冷媒の使用も検討されている
が、ＨＣ系冷媒は可燃性が高いため、漏洩時の安全性に
問題がある。そのため、将来的には、冷凍装置の種類や
その設置状況等に応じ、ＨＦＣ系冷媒やＨＣ系冷媒が混
在して用いられることが予想される。
係数が小さいＲ２２等のＨＣＦＣ系冷媒が用いられてい
るが、オゾン層の破壊を完全に防止する観点から、構成
元素に塩素を含まない代替冷媒の使用が求められてい
る。代替冷媒としては、Ｒ４０７ＣやＲ４１０Ａ等のＨ
ＦＣ系混合冷媒が有力であるが、これらを用いても地球
の温暖化は抑制できない。そこで、温暖化係数がゼロで
あるＲ２９０等のＨＣ系冷媒の使用も検討されている
が、ＨＣ系冷媒は可燃性が高いため、漏洩時の安全性に
問題がある。そのため、将来的には、冷凍装置の種類や
その設置状況等に応じ、ＨＦＣ系冷媒やＨＣ系冷媒が混
在して用いられることが予想される。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】冷凍装置用の冷媒とし
て複数種が市場に存在した場合、例えば、冷媒補充填時
に指定外の冷媒が用いられ、冷媒回路内で二種類の冷媒
が混合する虞がある。この場合、冷媒の組合せによって
は化学反応を起こし、腐食性ガスが生成されて冷凍回路
内の機器を損傷する等の問題がある。また、混合により
冷媒の物性（沸点や凝縮温度等）が当然に変化するた
め、冷凍装置の能力が低下したり、正常な制御が実現で
きなくなる等の問題も生じる。
て複数種が市場に存在した場合、例えば、冷媒補充填時
に指定外の冷媒が用いられ、冷媒回路内で二種類の冷媒
が混合する虞がある。この場合、冷媒の組合せによって
は化学反応を起こし、腐食性ガスが生成されて冷凍回路
内の機器を損傷する等の問題がある。また、混合により
冷媒の物性（沸点や凝縮温度等）が当然に変化するた
め、冷凍装置の能力が低下したり、正常な制御が実現で
きなくなる等の問題も生じる。
【０００４】本発明は上記状況に鑑みなされたもので、
ＨＣ系冷媒を用いる空気調和機に異種冷媒が誤充填され
ることを防止することを目的とする。
ＨＣ系冷媒を用いる空気調和機に異種冷媒が誤充填され
ることを防止することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、請求項１の発明では、冷媒充填用のサービスバルブ
を備え、ＨＣ系冷媒を用いる空気調和機であって、前記
サービスバルブに使用冷媒識別用の識別手段を設けたも
のを提案する。
に、請求項１の発明では、冷媒充填用のサービスバルブ
を備え、ＨＣ系冷媒を用いる空気調和機であって、前記
サービスバルブに使用冷媒識別用の識別手段を設けたも
のを提案する。
【０００６】この発明によれば、作業者は、サービスバ
ルブに補充填装置からの配管を接続する際に、識別手段
により使用冷媒がＨＣ系冷媒であることを確実に認識で
き、異種冷媒を補充填することが防止される。
ルブに補充填装置からの配管を接続する際に、識別手段
により使用冷媒がＨＣ系冷媒であることを確実に認識で
き、異種冷媒を補充填することが防止される。
【０００７】また、請求項２の発明では、冷媒充填用の
サービスバルブを備え、ＨＣ系冷媒を用いる空気調和機
であって、前記サービスバルブに使用冷媒識別用の刻印
または浮彫りを形成したものを提案する。
サービスバルブを備え、ＨＣ系冷媒を用いる空気調和機
であって、前記サービスバルブに使用冷媒識別用の刻印
または浮彫りを形成したものを提案する。
【０００８】この発明によれば、作業者は、サービスバ
ルブに補充填装置からの配管を接続する際に、作業者が
刻印または浮彫りにより使用冷媒がＨＣ系冷媒であるこ
とを確実に認識でき、異種冷媒を補充填することが防止
される。また、識別手段がシールやスタンプ等であるも
のとは異なり、剥がれや汚れ等により識別が困難になる
ことがなく、長期間に亘って識別機能が維持される。
ルブに補充填装置からの配管を接続する際に、作業者が
刻印または浮彫りにより使用冷媒がＨＣ系冷媒であるこ
とを確実に認識でき、異種冷媒を補充填することが防止
される。また、識別手段がシールやスタンプ等であるも
のとは異なり、剥がれや汚れ等により識別が困難になる
ことがなく、長期間に亘って識別機能が維持される。
【０００９】また、請求項３の発明では、冷媒充填用の
サービスバルブを備え、ＨＣ系冷媒を用いる空気調和機
であって、前記サービスバルブに使用冷媒識別用の彩色
を施したものを提案する。
サービスバルブを備え、ＨＣ系冷媒を用いる空気調和機
であって、前記サービスバルブに使用冷媒識別用の彩色
を施したものを提案する。
【００１０】この発明によれば、作業者は、サービスバ
ルブに補充填装置からの配管を接続する際に、サービス
バルブの色により使用冷媒がＨＣ系冷媒であることを確
実に認識でき、異種冷媒を補充填することが防止され
る。
ルブに補充填装置からの配管を接続する際に、サービス
バルブの色により使用冷媒がＨＣ系冷媒であることを確
実に認識でき、異種冷媒を補充填することが防止され
る。
【００１１】また、請求項４の発明では、請求項３の空
気調和機において、前記彩色がＨＣ冷媒充填用ボンベの
塗色と同一であるものを提案する。。この発明によれ
ば、作業者は、サービスバルブに補充填装置からの配管
を接続する際に、ＨＣ冷媒充填用ボンベの塗色とサービ
スバルブの色とが同一であることを確認することで、異
種冷媒を補充填することが防止される。
気調和機において、前記彩色がＨＣ冷媒充填用ボンベの
塗色と同一であるものを提案する。。この発明によれ
ば、作業者は、サービスバルブに補充填装置からの配管
を接続する際に、ＨＣ冷媒充填用ボンベの塗色とサービ
スバルブの色とが同一であることを確認することで、異
種冷媒を補充填することが防止される。
【００１２】また、請求項５の発明では、冷媒充填用の
サービスバルブを備え、ＨＣ系冷媒を用いる空気調和機
であって、前記サービスバルブの冷媒充填配管接続部の
ねじを左ねじとしたものを提案する。
サービスバルブを備え、ＨＣ系冷媒を用いる空気調和機
であって、前記サービスバルブの冷媒充填配管接続部の
ねじを左ねじとしたものを提案する。
【００１３】この発明によれば、作業者がＨＣ系冷媒以
外の冷媒を補充填しようとしても、サービスバルブに補
充填装置からの配管を接続することができず、異種冷媒
の補充填が確実に防止される。
外の冷媒を補充填しようとしても、サービスバルブに補
充填装置からの配管を接続することができず、異種冷媒
の補充填が確実に防止される。
【００１４】
【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施形態を図面
に基づき詳細に説明する。
に基づき詳細に説明する。
【００１５】図１には、本発明に係る空気調和機と補充
填装置の冷媒回路を示してある。空気調和機１は、室外
ユニット３と室内ユニット５とから構成されており、両
ユニット３，５間は一対の冷媒配管７，８により接続さ
れている。室外ユニット３には、アキュムレータ９、圧
縮機１１、四方弁１３、室外熱交換器１５、電動ファン
１７、サービスバルブ（手動三方弁）１９、手動二方弁
２１等が内蔵され、室内ユニット５には、室内熱交換器
２３、膨張弁２５、電動ファン２７等が内蔵されてい
る。そして、運転状態においては、四方弁１３の切換え
状態に応じ、実線の矢印（冷房時）あるいは破線の矢印
（暖房時）で示した方向に、空気調和機１の冷媒回路内
で冷媒が循環する。図中、２９はサービスバルブ２１に
設けられたサービスポートであり、３１〜３８は室外ユ
ニット３および室内ユニット５内の冷媒配管である。
填装置の冷媒回路を示してある。空気調和機１は、室外
ユニット３と室内ユニット５とから構成されており、両
ユニット３，５間は一対の冷媒配管７，８により接続さ
れている。室外ユニット３には、アキュムレータ９、圧
縮機１１、四方弁１３、室外熱交換器１５、電動ファン
１７、サービスバルブ（手動三方弁）１９、手動二方弁
２１等が内蔵され、室内ユニット５には、室内熱交換器
２３、膨張弁２５、電動ファン２７等が内蔵されてい
る。そして、運転状態においては、四方弁１３の切換え
状態に応じ、実線の矢印（冷房時）あるいは破線の矢印
（暖房時）で示した方向に、空気調和機１の冷媒回路内
で冷媒が循環する。図中、２９はサービスバルブ２１に
設けられたサービスポートであり、３１〜３８は室外ユ
ニット３および室内ユニット５内の冷媒配管である。
【００１６】一方、冷媒補充填装置４１は、ＨＣ系冷媒
用の冷媒ボンベ４３と、冷媒ボンベ４３の重量を検出す
る秤量器４５、冷媒ボンベ４３とチャージホース４７と
の間に設けられた電磁遮断弁４９、充填制御手段である
コントローラ５１とからなっている。冷媒ボンベ４３
は、円筒状の圧力容器であり、液状体で補充填を行える
ように、サイホン管（図示せず）が底部近傍に延設され
ている。冷媒ボンベ４３内には所定の冷媒が充填されて
おり、補充填時においては秤量器４５により補充填量が
随時計測される。尚、冷媒ボンベ４３の塗色は冷媒の種
類によって異なり、ＨＣ系冷媒の場合にはグレーとな
る。
用の冷媒ボンベ４３と、冷媒ボンベ４３の重量を検出す
る秤量器４５、冷媒ボンベ４３とチャージホース４７と
の間に設けられた電磁遮断弁４９、充填制御手段である
コントローラ５１とからなっている。冷媒ボンベ４３
は、円筒状の圧力容器であり、液状体で補充填を行える
ように、サイホン管（図示せず）が底部近傍に延設され
ている。冷媒ボンベ４３内には所定の冷媒が充填されて
おり、補充填時においては秤量器４５により補充填量が
随時計測される。尚、冷媒ボンベ４３の塗色は冷媒の種
類によって異なり、ＨＣ系冷媒の場合にはグレーとな
る。
【００１７】図２には、サービスバルブの取付状態を斜
視により示してある。手動二方弁２１とサービスバルブ
１９とは、室外ユニット３の側面パネル５３に上下に並
んだ状態で取り付けられ、サービスバルブ１９の上部に
はサービスポート２９が斜め上方に向けて突設されてい
る。本実施形態の場合、サービスバルブ１９のバルブボ
ディ６１は銅合金の鋳造品であり、その両側面には「Ｈ
Ｃ」の浮彫り６２が形成されている。また、バルブボデ
ィ６１は、ねじ部等を除いて、全体が冷媒ボンベ４３と
同色（すなわち、グレー）に塗装されている。更に、サ
ービスポート２９のねじ部６３は左ねじとなっており、
ＨＣ冷媒用のチャージホース４７の口金６４と螺合する
ようになっている。
視により示してある。手動二方弁２１とサービスバルブ
１９とは、室外ユニット３の側面パネル５３に上下に並
んだ状態で取り付けられ、サービスバルブ１９の上部に
はサービスポート２９が斜め上方に向けて突設されてい
る。本実施形態の場合、サービスバルブ１９のバルブボ
ディ６１は銅合金の鋳造品であり、その両側面には「Ｈ
Ｃ」の浮彫り６２が形成されている。また、バルブボデ
ィ６１は、ねじ部等を除いて、全体が冷媒ボンベ４３と
同色（すなわち、グレー）に塗装されている。更に、サ
ービスポート２９のねじ部６３は左ねじとなっており、
ＨＣ冷媒用のチャージホース４７の口金６４と螺合する
ようになっている。
【００１８】さて、冷媒の補充填を行う場合、作業者
は、先ず冷媒補充填装置４１のチャージホース４７をサ
ービスバルブ１９のサービスポート２９に連結し、空気
調和機１を起動させる。しかる後、コントローラ５１を
所定の手順で操作すると、電磁遮断弁４９が適宜開閉駆
動され、圧縮機１１の作動により冷媒回路中に液冷媒が
吸引される。
は、先ず冷媒補充填装置４１のチャージホース４７をサ
ービスバルブ１９のサービスポート２９に連結し、空気
調和機１を起動させる。しかる後、コントローラ５１を
所定の手順で操作すると、電磁遮断弁４９が適宜開閉駆
動され、圧縮機１１の作動により冷媒回路中に液冷媒が
吸引される。
【００１９】ところが、この際に作業者が誤って異種冷
媒を補充填しようとした場合、先ず、冷媒ボンベの塗色
とサービスバルブ１９の塗色とが相違するため、サービ
スバルブ１９にアクセスする前に容易に錯誤に気付く。
また、その時点で気付かない場合、サービスポート２９
にチャージホース４７を連結するべく、サービスポート
２９のめくら蓋（図示せず）を外そうとすると、「Ｈ
Ｃ」の浮彫り６２により気付くことになる。更に、その
時点で気付かない場合でも、サービスポート２９のねじ
部６３が左ねじで、チャージホース４７の口金６４が右
ねじであるため、サービスポート２９にチャージホース
４７を連結することができない。
媒を補充填しようとした場合、先ず、冷媒ボンベの塗色
とサービスバルブ１９の塗色とが相違するため、サービ
スバルブ１９にアクセスする前に容易に錯誤に気付く。
また、その時点で気付かない場合、サービスポート２９
にチャージホース４７を連結するべく、サービスポート
２９のめくら蓋（図示せず）を外そうとすると、「Ｈ
Ｃ」の浮彫り６２により気付くことになる。更に、その
時点で気付かない場合でも、サービスポート２９のねじ
部６３が左ねじで、チャージホース４７の口金６４が右
ねじであるため、サービスポート２９にチャージホース
４７を連結することができない。
【００２０】このように、本実施形態では、作業者が異
種冷媒を補充填しようとしても、その誤りを二段階で気
付かせると共に、最終的には補充填が行えないようにし
たため、ＨＣ系冷媒を用いる空気調和機への異種冷媒の
誤充填を未然に防止できるようになった。
種冷媒を補充填しようとしても、その誤りを二段階で気
付かせると共に、最終的には補充填が行えないようにし
たため、ＨＣ系冷媒を用いる空気調和機への異種冷媒の
誤充填を未然に防止できるようになった。
【００２１】以上で具体的実施形態の説明を終えるが、
本発明は上述した実施形態に限定されるものではない。
例えば、上記実施形態においては、サービスバルブのバ
ルブボディに「ＨＣ」の浮彫りを設けるようにしたが、
「Ｒ２９０」の浮彫りを設けてもよいし、刻印を施して
もよい。また、サービスバルブの塗色をＨＣ系冷媒用の
ボンベの塗色と同一にしたが、識別が可能であるなら
ば、他の色を用いてもよい。また、サービスポートのね
じを左ねじとしたが、ねじピッチを他のものと変えるよ
うにしてもよい。
本発明は上述した実施形態に限定されるものではない。
例えば、上記実施形態においては、サービスバルブのバ
ルブボディに「ＨＣ」の浮彫りを設けるようにしたが、
「Ｒ２９０」の浮彫りを設けてもよいし、刻印を施して
もよい。また、サービスバルブの塗色をＨＣ系冷媒用の
ボンベの塗色と同一にしたが、識別が可能であるなら
ば、他の色を用いてもよい。また、サービスポートのね
じを左ねじとしたが、ねじピッチを他のものと変えるよ
うにしてもよい。
【００２２】
【発明の効果】本発明の請求項１では、冷媒充填用のサ
ービスバルブを備え、ＨＣ系冷媒を用いる空気調和機で
あって、前記サービスバルブに使用冷媒識別用の識別手
段を設けるようにしたため、作業者は、サービスバルブ
に補充填装置からの配管を接続する際に、識別手段によ
り使用冷媒がＨＣ系冷媒であることを確実に認識でき、
異種冷媒を補充填することが防止される。
ービスバルブを備え、ＨＣ系冷媒を用いる空気調和機で
あって、前記サービスバルブに使用冷媒識別用の識別手
段を設けるようにしたため、作業者は、サービスバルブ
に補充填装置からの配管を接続する際に、識別手段によ
り使用冷媒がＨＣ系冷媒であることを確実に認識でき、
異種冷媒を補充填することが防止される。
【００２３】また、請求項２では、冷媒充填用のサービ
スバルブを備え、ＨＣ系冷媒を用いる空気調和機であっ
て、前記サービスバルブに使用冷媒識別用の刻印または
浮彫りを形成したため、作業者は、サービスバルブに補
充填装置からの配管を接続する際に、作業者が刻印また
は浮彫りにより使用冷媒がＨＣ系冷媒であることを確実
に認識でき、異種冷媒を補充填することが防止される。
また、識別手段がシールやスタンプ等であるものとは異
なり、剥がれや汚れ等により識別が困難になることがな
く、長期間に亘って識別機能が維持される。
スバルブを備え、ＨＣ系冷媒を用いる空気調和機であっ
て、前記サービスバルブに使用冷媒識別用の刻印または
浮彫りを形成したため、作業者は、サービスバルブに補
充填装置からの配管を接続する際に、作業者が刻印また
は浮彫りにより使用冷媒がＨＣ系冷媒であることを確実
に認識でき、異種冷媒を補充填することが防止される。
また、識別手段がシールやスタンプ等であるものとは異
なり、剥がれや汚れ等により識別が困難になることがな
く、長期間に亘って識別機能が維持される。
【００２４】また、請求項３では、冷媒充填用のサービ
スバルブを備え、ＨＣ系冷媒を用いる空気調和機であっ
て、前記サービスバルブに使用冷媒識別用の彩色を施し
たため、作業者は、サービスバルブに補充填装置からの
配管を接続する際に、サービスバルブの色により使用冷
媒がＨＣ系冷媒であることを確実に認識でき、異種冷媒
を補充填することが防止される。
スバルブを備え、ＨＣ系冷媒を用いる空気調和機であっ
て、前記サービスバルブに使用冷媒識別用の彩色を施し
たため、作業者は、サービスバルブに補充填装置からの
配管を接続する際に、サービスバルブの色により使用冷
媒がＨＣ系冷媒であることを確実に認識でき、異種冷媒
を補充填することが防止される。
【００２５】また、請求項４では、請求項３の空気調和
機において、前記彩色がＨＣ冷媒充填用ボンベの塗色と
同一としたため、作業者は、サービスバルブに補充填装
置からの配管を接続する際に、ＨＣ冷媒充填用ボンベの
塗色とサービスバルブの色とが同一であることを確認す
ることで、異種冷媒を補充填することが防止される。
機において、前記彩色がＨＣ冷媒充填用ボンベの塗色と
同一としたため、作業者は、サービスバルブに補充填装
置からの配管を接続する際に、ＨＣ冷媒充填用ボンベの
塗色とサービスバルブの色とが同一であることを確認す
ることで、異種冷媒を補充填することが防止される。
【００２６】また、請求項５では、冷媒充填用のサービ
スバルブを備え、ＨＣ系冷媒を用いる空気調和機であっ
て、前記サービスバルブの冷媒充填配管接続部のねじを
左ねじとしたため、作業者がＨＣ系冷媒以外の冷媒を補
充填しようとしても、サービスバルブに補充填装置から
の配管を接続することができず、異種冷媒の補充填が確
実に防止される。
スバルブを備え、ＨＣ系冷媒を用いる空気調和機であっ
て、前記サービスバルブの冷媒充填配管接続部のねじを
左ねじとしたため、作業者がＨＣ系冷媒以外の冷媒を補
充填しようとしても、サービスバルブに補充填装置から
の配管を接続することができず、異種冷媒の補充填が確
実に防止される。
【図１】本発明に係る空気調和機と補充填装置の冷媒回
路を示した概略構成図である。
路を示した概略構成図である。
【図２】サービスバルブの取付状態を示す斜視図であ
る。
る。
１ 空気調和機 ３ 室外ユニット ５ 室内ユニット １９ サービスバルブ ２９ サービスポート ４１ 冷媒補充填装置 ４７ チャージホース ４３ 冷媒ボンベ ６１ バルブボディ ６２ 浮彫り ６３ ねじ部 ６４ 口金
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 鈴木 孝浩 大阪府守口市京阪本通２丁目５番５号 三 洋電機株式会社内 (72)発明者 冨賀見 有吾 大阪府守口市京阪本通２丁目５番５号 三 洋電機株式会社内
Claims (5)
- 【請求項１】 冷媒充填用のサービスバルブを備え、Ｈ
Ｃ系冷媒を用いる空気調和機であって、前記サービスバ
ルブに使用冷媒識別用の識別手段を設けたことを特徴と
する空気調和機。 - 【請求項２】 冷媒充填用のサービスバルブを備え、Ｈ
Ｃ系冷媒を用いる空気調和機であって、前記サービスバ
ルブに使用冷媒識別用の刻印または浮彫りを形成したこ
とを特徴とする空気調和機。 - 【請求項３】 冷媒充填用のサービスバルブを備え、Ｈ
Ｃ系冷媒を用いる空気調和機であって、前記サービスバ
ルブに使用冷媒識別用の彩色を施したことを特徴とする
空気調和機。 - 【請求項４】 前記彩色は、ＨＣ冷媒充填用ボンベの塗
色と同一であることを特徴とする、請求項３記載の空気
調和機。 - 【請求項５】 冷媒充填用のサービスバルブを備え、Ｈ
Ｃ系冷媒を用いる空気調和機であって、前記サービスバ
ルブの冷媒充填配管接続部のねじを左ねじとしたことを
特徴とする空気調和機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9666797A JPH10281598A (ja) | 1997-03-31 | 1997-03-31 | 空気調和機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9666797A JPH10281598A (ja) | 1997-03-31 | 1997-03-31 | 空気調和機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10281598A true JPH10281598A (ja) | 1998-10-23 |
Family
ID=14171170
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9666797A Pending JPH10281598A (ja) | 1997-03-31 | 1997-03-31 | 空気調和機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10281598A (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| WO2015011952A1 (ja) * | 2013-07-24 | 2015-01-29 | 三菱電機株式会社 | 室外機及び空気調和装置 |
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