JPH10238513A - Hydraulic cylinder, position detecting device for moving body, speed detecting device for moving body, and industrial vehicle - Google Patents

Hydraulic cylinder, position detecting device for moving body, speed detecting device for moving body, and industrial vehicle

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JPH10238513A
JPH10238513A JP4082797A JP4082797A JPH10238513A JP H10238513 A JPH10238513 A JP H10238513A JP 4082797 A JP4082797 A JP 4082797A JP 4082797 A JP4082797 A JP 4082797A JP H10238513 A JPH10238513 A JP H10238513A
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JP
Japan
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piston
ultrasonic sensor
cylinder
ultrasonic
sensor
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Application number
JP4082797A
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Japanese (ja)
Inventor
Shigehiko Itami
滋彦 伊丹
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Toyota Industries Corp
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Toyoda Automatic Loom Works Ltd
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Publication date
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    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G17/00Resilient suspensions having means for adjusting the spring or vibration-damper characteristics, for regulating the distance between a supporting surface and a sprung part of vehicle or for locking suspension during use to meet varying vehicular or surface conditions, e.g. due to speed or load
    • B60G17/015Resilient suspensions having means for adjusting the spring or vibration-damper characteristics, for regulating the distance between a supporting surface and a sprung part of vehicle or for locking suspension during use to meet varying vehicular or surface conditions, e.g. due to speed or load the regulating means comprising electric or electronic elements
    • B60G17/019Resilient suspensions having means for adjusting the spring or vibration-damper characteristics, for regulating the distance between a supporting surface and a sprung part of vehicle or for locking suspension during use to meet varying vehicular or surface conditions, e.g. due to speed or load the regulating means comprising electric or electronic elements characterised by the type of sensor or the arrangement thereof
    • B60G17/01933Velocity, e.g. relative velocity-displacement sensors
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2202/00Indexing codes relating to the type of spring, damper or actuator
    • B60G2202/40Type of actuator
    • B60G2202/41Fluid actuator
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2400/00Indexing codes relating to detected, measured or calculated conditions or factors
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
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    • B60G2401/176Radio or audio sensitive means, e.g. Ultrasonic

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Length Measuring Devices Characterised By Use Of Acoustic Means (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
  • Actuator (AREA)
  • Measurement Of Velocity Or Position Using Acoustic Or Ultrasonic Waves (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a hydraulic cylinder to eliminate a fear of damage occurring due to contact with an obstacle, be hardly influenced by using environment, and besides continuously detect the position of the piston. SOLUTION: A lift cylinder 5 comprises a cylinder tube 8; a bottom block 9; a rod cover 10; a piston rod 6; and a piston 11 formed movably integrally with the piston rod 6. An ultrasonic sensor 19 is disposed in the chamber 20 of the bottom block 9 such that the transmission side is positioned opposite to the piston 11. The ultrasonic sensor 19 is electrically connected to a transmission and receipt circuit 33 and the transmission and receipt circuit 33 to a control device 34. Based on a control signal from the control device 34, the transmission and receipt circuit 33 transmits an ultrasonic transmission signal of a given frequency to the ultrasonic sensor 19 and an analogue electric signal outputted from the ultrasonic sensor 19 is converted into a pulse signal, which is outputted to the control device 34.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、流体圧シリンダ、
移動体の位置検出装置、移動体の速度検出装置及び移動
体の位置検出装置を備えたフォークリフト等の産業車両
に関するものである。
The present invention relates to a hydraulic cylinder,
The present invention relates to an industrial vehicle such as a forklift equipped with a moving body position detecting device, a moving body speed detecting device, and a moving body position detecting device.

【0002】[0002]

【従来の技術】フォークリフトでは、マスト後方にリフ
トシリンダが配設されており、フォークの昇降はリフト
シリンダが駆動されることにより行われる。従来、所定
の高さの荷入れ位置に簡単にフォークを上昇させるた
め、操作レバーの操作によるフォークの昇降とは別に、
操作パネルの操作によりフォークを自動的に揚高させる
自動揚高装置を備えたフォークリフトが提案されている
(例えば、特開平7−2496号公報)。この装置で
は、リフトシリンダの駆動を制御する荷役コントローラ
は、フォークの位置を揚高センサの検出信号により把握
して、フォークが目標位置に達するとリフトシリンダの
作動を停止させる。また、天井等の高さに制限のある屋
内作業において不用意なリフト操作でのマストによる天
井等の破損を防止するため、フォークの位置を揚高セン
サの検出信号により把握して、揚高が所定の高さより高
くなるのを規制する揚高規制機能を備えたフォークリフ
トも実施されている。
2. Description of the Related Art In a forklift, a lift cylinder is provided behind a mast, and the fork is moved up and down by driving the lift cylinder. Conventionally, in order to easily raise the fork to the loading position of the predetermined height, apart from raising and lowering the fork by operating the operation lever,
A forklift equipped with an automatic lifting device for automatically lifting a fork by operating an operation panel has been proposed (for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. Hei 7-2496). In this device, the cargo handling controller that controls the drive of the lift cylinder grasps the position of the fork based on the detection signal of the lift sensor and stops the operation of the lift cylinder when the fork reaches the target position. Also, in order to prevent damage to the ceiling etc. due to masts due to careless lifting operations in indoor work where the height of the ceiling etc. is limited, the position of the fork is grasped by the detection signal of the height sensor, and the height is raised. Forklifts having a lift restriction function of restricting the height from becoming higher than a predetermined height have also been implemented.

【0003】従来、揚高センサにはリール式のものが使
用されている。リール式の揚高センサは、一端がフォー
クに接続されたワイヤと、そのワイヤが巻き掛けられる
リールと、リールの回転量を検出するための回転検出器
(ポテンショメータ)を備えている。
Conventionally, a reel type sensor has been used as a lift sensor. The reel type height sensor includes a wire having one end connected to a fork, a reel around which the wire is wound, and a rotation detector (potentiometer) for detecting a rotation amount of the reel.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかし、従来の揚高セ
ンサはワイヤが巻き掛けられたリールを装備することか
ら、センサとしては比較的大型であり、大きな設置スペ
ースを必要とするという問題がある。また、外部に露出
したワイヤが異物との接触により切断する虞がある。さ
らに、ポテンショメータの開口部から粉塵等が進入する
ため故障し易く、メンテナンスに手間が掛かるという問
題もある。特に海岸付近や食塩水を使用する環境下で作
業を行う場合、故障し易い。
However, since the conventional height sensor is equipped with a reel around which a wire is wound, there is a problem that the sensor is relatively large and requires a large installation space. . Further, there is a possibility that the wire exposed to the outside may be cut by contact with foreign matter. Further, there is also a problem that the dust easily enters due to the entry of dust and the like from the opening of the potentiometer, and the maintenance is troublesome. In particular, when working near the seashore or in an environment where salt water is used, breakdown is likely.

【0005】リール式の揚高センサに代えて、マストに
ラックを設けるとともにラックと噛合するピニオンをフ
ォークと一体に昇降可能に設けてピニオンの回転をポテ
ンショメータで検出する方法や、マストにリニアスケー
ルを設けるとともにリフトシリンダのピストンに埋め込
んだ磁石を介して揚高を検出することも考えられる。し
かし、フォークリフトの場合マストのガタが大きく、こ
れらの検出方法では精度の良い検出が難しく、信頼性が
低い。また、光センサや超音波センサを設けてフォーク
の位置を検出することも考えられる。しかし、この場合
は、光や超音波の経路が遮られて検出不能となる場合が
発生するとともに、光センサの場合は汚れにより検出精
度が低下して信頼性に欠けるという問題がある。
Instead of a reel-type lift sensor, a rack is provided on the mast, and a pinion meshing with the rack is provided so as to be able to move up and down integrally with the fork, and the rotation of the pinion is detected by a potentiometer. It is also conceivable to detect the lift height via a magnet embedded in the piston of the lift cylinder provided. However, in the case of a forklift, the mast has a large play, and it is difficult to detect with high accuracy by these detection methods, and the reliability is low. It is also conceivable to provide an optical sensor or an ultrasonic sensor to detect the position of the fork. However, in this case, there is a case where the path of light or ultrasonic waves is blocked and detection becomes impossible, and in the case of an optical sensor, there is a problem that detection accuracy is reduced due to dirt and reliability is lacking.

【0006】また、フォークリフト等の産業車両では、
走行時の車両安定化を図るため、後輪を支持する車軸が
車体に対して揺動可能に取付けられている。しかし、フ
ォークリフトの運転状況によっては車軸の揺動を許容す
ることにより、走行安定性が却って低下する場合があ
る。この不都合を解消するため、特開昭58−1672
15号公報には、フォークの積荷の荷重が所定重量以上
になったことを検知する荷重検知手段と、フォークが所
定高さ以上に上昇したことを検知する揚高検知手段とを
備え、両検知手段が共に検知状態となる重荷重かつ高揚
高のときに、車軸を固定する技術が開示されている。こ
の場合は、車軸を固定するか否かの判断の基準となる揚
高は予め設定された単一の高さのため、積荷の荷重が重
い時を基準として設定する必要があり、車軸の固定が不
要な軽い積荷の場合にも車軸を固定することになり、前
輪のスリップが発生し易くなって走行性が悪くなるとい
う問題がある。この不都合を解消するため、本願出願人
は車軸を固定するか否かの判断の基準となる揚高を連続
的に変化させ、揚高と積荷の荷重あるいは他の条件との
組み合わせで車軸を固定するか否かの判断を行う産業車
両の車体揺動制御装置を発明した。この場合、揚高を連
続的に検出可能な揚高センサが必要になる。
In an industrial vehicle such as a forklift,
In order to stabilize the vehicle during traveling, an axle supporting the rear wheels is swingably attached to the vehicle body. However, depending on the operating condition of the forklift, running stability may be reduced by allowing the axle to swing. To solve this inconvenience, Japanese Patent Laid-Open Publication No. 58-1672
Japanese Patent Publication No. 15 includes load detecting means for detecting that the load of the load on the fork has exceeded a predetermined weight, and lifting detecting means for detecting that the fork has risen to a predetermined height or more. There is disclosed a technique for fixing an axle when a heavy load and a high lift in which both means are in a detection state. In this case, since the lift used as a criterion for determining whether or not to fix the axle is a single height set in advance, it is necessary to set the height when the load of the load is heavy. However, the axle is fixed even in the case of a light load that does not need to be used, so that there is a problem that the slip of the front wheels easily occurs and the traveling performance is deteriorated. In order to solve this inconvenience, the applicant of the present invention continuously changes the lift, which is a criterion for determining whether to fix the axle, and fixes the axle with a combination of the lift and the load of the load or other conditions. The invention has invented a vehicle body swing control device for an industrial vehicle that determines whether or not to perform the determination. In this case, a lift sensor capable of continuously detecting the lift is required.

【0007】また、フォークリフトにおいて、作業効率
を高めるためにはフォークの移動速度は速い方が良い。
一方、フォークを所定位置に停止させる場合、衝撃をで
きるだけ緩和した状態で停止させるのが望ましい。フォ
ークの移動速度が速い状態で急に停止させると、停止時
の衝撃が大きくなるため、目標位置近傍までは速い速度
で移動させ、次いで減速後に停止させる制御が考えられ
る。その場合、フォークの移動速度を検出する必要があ
る。移動速度の検出には単位時間当たりの位置変化を検
出する必要がある。
In a forklift, it is preferable that the moving speed of the fork is high in order to increase the working efficiency.
On the other hand, when stopping the fork at a predetermined position, it is desirable to stop the fork in a state where the impact is reduced as much as possible. If the fork is suddenly stopped with a high moving speed, the impact at the time of stopping becomes large. Therefore, a control is possible in which the fork is moved at a high speed to near the target position and then stopped after deceleration. In that case, it is necessary to detect the moving speed of the fork. To detect the moving speed, it is necessary to detect a position change per unit time.

【0008】さらに、フォークリフトに限らず、シリン
ダにより移動される移動体を備えた高所作業車、バック
ホー車等の産業車両においては、移動体の位置や移動速
度を簡単に検出できれば、種々の制御を容易に行うこと
ができる。しかし、従来のセンサは移動体やシリンダの
外部に配設されるため、設置箇所の確保が難しいととも
に使用環境の影響を受け易く、しかもセンサが障害物に
接触して破損する虞がある。
Further, not only forklifts, but also industrial vehicles such as aerial work vehicles and backhoes equipped with a moving body that is moved by a cylinder, if the position and moving speed of the moving body can be easily detected, various controls are required. Can be easily performed. However, since the conventional sensor is disposed outside the moving body or the cylinder, it is difficult to secure the installation location, and the sensor is easily affected by the use environment. In addition, the sensor may be damaged by contact with an obstacle.

【0009】本発明は前記の問題点に鑑みてなされたも
のであって、第1の目的は障害物と接触して破損する虞
がなく、使用環境の影響を受け難く、しかもピストンの
位置を連続的に検出可能な流体圧シリンダを提供するこ
とにある。第2の目的は、流体圧シリンダにより移動さ
れる移動体の位置を連続的に簡単に検出可能な移動体の
位置検出装置を提供することにあり、第3の目的は、流
体圧シリンダにより移動される移動体の速度を連続的に
簡単に検出可能な移動体の速度検出装置を提供すること
にある。また、第4の目的は前記位置検出装置を備えた
産業車両を提供することにある。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above problems, and a first object of the present invention is that there is no possibility of damage due to contact with an obstacle, and it is hardly affected by a use environment. It is to provide a continuously detectable hydraulic cylinder. A second object is to provide a moving body position detecting device capable of continuously and easily detecting the position of a moving body moved by a hydraulic cylinder. It is an object of the present invention to provide a moving body speed detecting device capable of continuously and easily detecting the speed of a moving body. A fourth object is to provide an industrial vehicle provided with the position detecting device.

【0010】[0010]

【課題を解決するための手段】前記第1の目的を達成す
るため、請求項1に記載の発明の流体圧シリンダは、超
音波を送信するとともにピストンで反射した反射波を受
信してそれに対応した電気信号を出力する超音波センサ
を装備した。
According to a first aspect of the present invention, there is provided a hydraulic cylinder for transmitting an ultrasonic wave and receiving a reflected wave reflected by a piston. It is equipped with an ultrasonic sensor that outputs a converted electric signal.

【0011】請求項2に記載の発明では、請求項1に記
載の発明において、超音波センサはピストンの移動範囲
よりシリンダのヘッドカバー側においてシリンダの側面
に設けられ、ヘッドカバーのピストンと対向する位置
に、超音波センサから送信された超音波をピストンに向
かうように反射させるとともにピストンからの反射波を
超音波センサに向かうように反射させる反射部材を設け
た。
According to a second aspect of the present invention, in the first aspect of the present invention, the ultrasonic sensor is provided on a side surface of the cylinder on a head cover side of the cylinder from a movement range of the piston, and is provided at a position facing the piston on the head cover. A reflecting member is provided for reflecting the ultrasonic waves transmitted from the ultrasonic sensor toward the piston and for reflecting the reflected waves from the piston toward the ultrasonic sensor.

【0012】請求項3に記載の発明では、請求項1又は
請求項2に記載の発明において、動力の媒体を油圧油と
した。第2の目的を達成するため、請求項4に記載の発
明では、請求項3に記載の流体圧シリンダと、前記超音
波センサからの超音波の送信時期を制御する制御手段
と、その送信時期と前記反射波の入力時期とに基づいて
流体圧シリンダにより移動される移動体又はピストンの
位置を演算する演算手段とを備えた。
According to a third aspect of the present invention, in the first or second aspect, the power medium is hydraulic oil. According to a fourth aspect of the present invention, there is provided a fluid pressure cylinder according to the third aspect, a control unit for controlling a transmission timing of ultrasonic waves from the ultrasonic sensor, and a transmission timing thereof. Calculating means for calculating the position of the moving body or the piston moved by the fluid pressure cylinder based on the input timing of the reflected wave.

【0013】第3の目的を達成するため、請求項5に記
載の発明では、請求項3に記載の流体圧シリンダと、前
記超音波センサからの超音波の送信時期を制御する制御
手段と、その送信時期と前記反射波の入力時期とに基づ
いて流体圧シリンダにより移動される移動体又はピスト
ンの移動速度を演算する演算手段とを備えた。
According to a fifth aspect of the present invention, there is provided a fluid pressure cylinder according to the third aspect, and control means for controlling a timing of transmitting ultrasonic waves from the ultrasonic sensor; Calculating means for calculating the moving speed of the moving body or the piston moved by the fluid pressure cylinder based on the transmission time and the input time of the reflected wave.

【0014】第4の目的を達成するため、請求項6に記
載の発明の産業車両は、請求項4に記載の位置検出装置
を備えた。また、請求項7に記載の発明では請求項6に
記載の産業車両において、流体圧シリンダはフォークリ
フトのリフトシリンダである。
In order to achieve a fourth object, an industrial vehicle according to a sixth aspect of the present invention includes the position detecting device according to the fourth aspect. In the invention described in claim 7, in the industrial vehicle described in claim 6, the fluid pressure cylinder is a lift cylinder of a forklift.

【0015】従って、請求項1に記載の発明では、流体
圧シリンダに装備された超音波センサから送信された超
音波は、ピストンの底面で反射して超音波センサで受信
される。従って、超音波センサを制御装置に接続して、
超音波の送信時から受信時までの時間を計測することに
より、ピストンまでの距離情報を得ることができる。ま
た、超音波センサが流体圧シリンダに装備されているた
め、センサが障害物と接触して破損する虞がなく、セン
サが使用環境の影響を受け難い。
Therefore, according to the first aspect of the present invention, the ultrasonic wave transmitted from the ultrasonic sensor mounted on the hydraulic cylinder is reflected by the bottom surface of the piston and received by the ultrasonic sensor. Therefore, by connecting the ultrasonic sensor to the control device,
By measuring the time from when the ultrasonic wave is transmitted to when it is received, distance information to the piston can be obtained. In addition, since the ultrasonic sensor is provided in the fluid pressure cylinder, there is no possibility that the sensor may be damaged by contact with an obstacle, and the sensor is hardly affected by the use environment.

【0016】請求項2に記載の発明では、請求項1に記
載の発明において、超音波センサはピストンの移動範囲
よりシリンダのヘッドカバー側においてシリンダの側面
に設けられる。従って、流体圧シリンダの配設位置がヘ
ッドカバーの端面側に殆ど余裕のない状態であっても、
超音波センサのメンテナンスが容易となる。
According to a second aspect of the present invention, in the first aspect of the invention, the ultrasonic sensor is provided on a side surface of the cylinder on a head cover side of the cylinder with respect to a movement range of the piston. Therefore, even if the arrangement position of the fluid pressure cylinder has little margin on the end face side of the head cover,
Maintenance of the ultrasonic sensor becomes easy.

【0017】請求項3に記載の発明では、流体圧シリン
ダの動力の媒体に油圧油が使用されるため、流体として
気体(例えば空気)を使用した場合に比較して超音波の
伝達効率が良くなり、測定条件が安定する。
According to the third aspect of the present invention, since hydraulic oil is used as the power medium of the fluid pressure cylinder, the transmission efficiency of ultrasonic waves is higher than when gas (for example, air) is used as the fluid. And the measurement conditions are stabilized.

【0018】請求項4に記載の発明の位置検出装置で
は、制御手段により超音波センサからの超音波の送信時
期が制御される。また、超音波の送信時期とピストンか
らの反射波の入力時期とに基づいて流体圧シリンダによ
り移動される移動体又はピストンの位置が演算手段によ
り演算される。
In the position detecting device according to the fourth aspect of the present invention, the control unit controls the transmission timing of the ultrasonic wave from the ultrasonic sensor. Further, the position of the moving body or the piston moved by the fluid pressure cylinder is calculated by the calculating means based on the transmission time of the ultrasonic wave and the input time of the reflected wave from the piston.

【0019】請求項5に記載の発明の速度検出装置で
は、制御手段により超音波センサからの超音波の送信時
期が制御される。また、超音波の送信時期とピストンか
らの反射波の入力時期とに基づいて流体圧シリンダによ
り移動される移動体又はピストンの移動速度が演算手段
により演算される。前記移動速度は例えば、所定時間を
おいてピストンの位置を2回測定し、その時間変化から
演算したり、ドップラー法により演算される。
In the speed detecting device according to the fifth aspect of the present invention, the control unit controls the transmission timing of the ultrasonic wave from the ultrasonic sensor. Further, the moving speed of the moving body or the piston moved by the hydraulic cylinder is calculated by the calculating means based on the transmission time of the ultrasonic wave and the input time of the reflected wave from the piston. The moving speed is calculated, for example, by measuring the position of the piston twice at a predetermined time interval and calculating the change over time, or by the Doppler method.

【0020】請求項6に記載の発明の産業車両では、請
求項4に記載の位置検出装置を備えているため、流体圧
シリンダにより移動される移動体又はピストンの位置が
演算手段により演算される。
In the industrial vehicle according to the sixth aspect of the present invention, since the position detecting device according to the fourth aspect is provided, the position of the moving body or the piston moved by the hydraulic cylinder is calculated by the calculating means. .

【0021】請求項7に記載の発明の産業車両では、フ
ォークの位置を連続的に簡単に検出できるため、フォー
ク位置検出を必要とする停止位置制御等が容易となる。
In the industrial vehicle according to the seventh aspect of the present invention, the position of the fork can be continuously and easily detected, so that the stop position control or the like that requires the detection of the fork position is facilitated.

【0022】[0022]

【発明の実施の形態】BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION

(第1の実施の形態)以下、本発明を具体化した第1の
実施形態を図1〜図3に従って説明する。
(First Embodiment) A first embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS.

【0023】図3に示すように、産業車両としてのフォ
ークリフト1の車体2の前部には、左右一対のマスト3
が設けられている。マスト3はアウタマスト3aと、そ
の内側に昇降可能に装備されたインナマスト3bとから
なり、インナマスト3bの内側には移動体としてのフォ
ーク4aを備えたリフトブラケット4が昇降可能に支持
されている。各マスト3の後方には流体圧シリンダとし
てのリフトシリンダ5が配設されており、そのピストン
ロッド6の先端がインナマスト3bの上部に連結されて
いる。インナマスト3bの上部にはチェーンホイール
(図示せず)が支承され、該チェーンホイールには一端
がリフトブラケット4に、他端がリフトシリンダ5の上
部にそれぞれ連結されたチェーン(図示せず)が掛装さ
れている。そして、運転室Rに設けられた荷役レバー7
の操作により、リフトシリンダ5が伸縮駆動されること
により、フォーク4aがリフトブラケット4と共にマス
ト3に沿って昇降するようになっている。流体圧シリン
ダには動力の媒体として油圧油を使用する油圧シリンダ
が使用されている。
As shown in FIG. 3, a pair of left and right masts 3 are provided at the front of a vehicle body 2 of a forklift 1 as an industrial vehicle.
Is provided. The mast 3 includes an outer mast 3a and an inner mast 3b mounted inside the inner mast 3b so as to be able to move up and down. A lift bracket 4 having a fork 4a as a moving body is supported inside the inner mast 3b so as to be able to move up and down. A lift cylinder 5 as a fluid pressure cylinder is disposed behind each mast 3, and a tip of a piston rod 6 is connected to an upper portion of the inner mast 3b. A chain wheel (not shown) is supported on an upper portion of the inner mast 3b, and a chain (not shown) having one end connected to the lift bracket 4 and the other end connected to the upper portion of the lift cylinder 5 is hung on the chain wheel. Is equipped. The cargo handling lever 7 provided in the cab R
The fork 4a moves up and down along the mast 3 together with the lift bracket 4 by the expansion and contraction drive of the lift cylinder 5 by the above operation. A hydraulic cylinder that uses hydraulic oil as a power medium is used for the fluid pressure cylinder.

【0024】図1に示すように、リフトシリンダ5には
単動シリンダが使用され、円筒状のシリンダチューブ
8、ヘッドカバーとしてのボトムブロック9、ロッドカ
バー10、ピストンロッド6及びピストンロッド6と一
体移動可能に形成されたピストン11を備え、ボトムブ
ロック9側が下になる状態で使用される。ボトムブロッ
ク9はシリンダチューブ8に溶接固定され、ロッドカバ
ー10はシリンダチューブ8に螺合固定されている。ピ
ストンロッド6はロッドカバー10の挿通口10aを貫
通してシリンダチューブ8内に挿通されており、挿通口
10aにはシール部材12が介装されている。また、シ
リンダチューブ8の先端外周面とロッドカバー10内面
との嵌合にはオーリング13が介装されている。シリン
ダチューブ8の上端内周側にはピストンロッド6の突出
を規制する略円筒状の規制部材14が嵌挿されており、
この規制部材14の下面にピストン11が当接する位置
がピストン11の上死点となる。
As shown in FIG. 1, a single-acting cylinder is used for the lift cylinder 5, and the cylinder cylinder 8, the bottom block 9 as a head cover, the rod cover 10, the piston rod 6, and the piston rod 6 move integrally. It is provided with a piston 11 formed so as to be able to be used with the bottom block 9 side facing down. The bottom block 9 is fixed to the cylinder tube 8 by welding, and the rod cover 10 is fixed to the cylinder tube 8 by screwing. The piston rod 6 penetrates through the insertion port 10a of the rod cover 10 and is inserted into the cylinder tube 8, and a seal member 12 is interposed in the insertion port 10a. An O-ring 13 is interposed between the outer peripheral surface of the distal end of the cylinder tube 8 and the inner surface of the rod cover 10. A substantially cylindrical restricting member 14 for restricting the protrusion of the piston rod 6 is fitted on the inner peripheral side of the upper end of the cylinder tube 8.
The position where the piston 11 contacts the lower surface of the regulating member 14 is the top dead center of the piston 11.

【0025】シリンダチューブ8には規制部材14の近
傍に排気口15が形成されている。排気口15にはオー
バーフローパイプ16が固定されており、ピストンロッ
ド6の突出移動時(上昇移動時)にピストン11により
圧縮される空気はこのオーバーフローパイプ16を介し
てホース17へ排気される。
An exhaust port 15 is formed near the regulating member 14 in the cylinder tube 8. An overflow pipe 16 is fixed to the exhaust port 15, and air compressed by the piston 11 when the piston rod 6 protrudes (moves upward) is exhausted to a hose 17 through the overflow pipe 16.

【0026】ボトムブロック9の上側にはピストン11
の下面と当接してその移動を規制する規制面18が形成
されている。ボトムブロック9には超音波センサ19を
収容する室20が形成されるとともに、リフトシリンダ
5への油圧油の供給、排出を行うポート21が室20を
側方に開放する状態で形成されている。ポート21は管
路22を介して制御弁23に連結され、制御弁23は管
路25aを介してオイルポンプ24に、管路25bを介
してオイルタンク26にそれぞれ連結されている。ま
た、室20内には油圧油の温度を検出する温度検出手段
としての温度センサ27が配設されている。なお、管路
22はフローレギュレータバルブ(図示せず)を介して
ポート21に連結されている。
The piston 11 is located above the bottom block 9.
A restricting surface 18 is formed in contact with the lower surface of the. In the bottom block 9, a chamber 20 for accommodating the ultrasonic sensor 19 is formed, and a port 21 for supplying and discharging hydraulic oil to and from the lift cylinder 5 is formed so as to open the chamber 20 to the side. . The port 21 is connected to a control valve 23 via a pipe 22. The control valve 23 is connected to an oil pump 24 via a pipe 25a and to an oil tank 26 via a pipe 25b. Further, a temperature sensor 27 is disposed in the chamber 20 as temperature detecting means for detecting the temperature of the hydraulic oil. The conduit 22 is connected to the port 21 via a flow regulator valve (not shown).

【0027】図1及び図2に示すように、超音波センサ
19は送信側がピストン11と対向するようにボトムブ
ロック9に固定されている。超音波センサ19はセンサ
振動子28と、センサ振動子28を支持するケース29
と、センサ振動子28を覆うキャップ30とを備えてい
る。センサ振動子は一般に超音波トランスデューサと呼
ばれ、電気信号により振動して超音波を送信(送波)す
るとともに、検出対象物体から反射した超音波を受信
(受波)して電気信号に変換する作用をなす。センサ振
動子28はキャップ30に接着剤で貼り付けられてい
る。キャップ30はケース29に圧入固定され、キャッ
プ30の端部内周面とケース29の外周面との間にはオ
ーリング31aが介装されている。センサ振動子28に
はキャップ30と反対側の面(背面)にバッキング材
(吸音材)32が設けられている。ケース29には雄ね
じ部29aが形成され、その雄ねじ部29aがボトムブ
ロック9の底壁に形成された取付け孔9aに螺合された
状態でボトムブロック9に固定されている。ボトムブロ
ック9とケース29との間にはオーリング31bが介装
されている。即ち、この実施の形態では超音波センサ1
9はリフトシリンダ5に内蔵された状態で装備されてい
る。
As shown in FIGS. 1 and 2, the ultrasonic sensor 19 is fixed to the bottom block 9 such that the transmitting side faces the piston 11. The ultrasonic sensor 19 includes a sensor vibrator 28 and a case 29 that supports the sensor vibrator 28.
And a cap 30 that covers the sensor vibrator 28. The sensor vibrator is generally called an ultrasonic transducer, and transmits (transmits) an ultrasonic wave by vibrating with an electric signal, and receives (receives) an ultrasonic wave reflected from an object to be detected and converts it into an electric signal. Works. The sensor vibrator 28 is attached to the cap 30 with an adhesive. The cap 30 is press-fitted and fixed to the case 29, and an O-ring 31 a is interposed between the inner peripheral surface of the end of the cap 30 and the outer peripheral surface of the case 29. A backing material (sound absorbing material) 32 is provided on the surface (back surface) of the sensor vibrator 28 opposite to the cap 30. A male screw portion 29a is formed in the case 29, and the male screw portion 29a is fixed to the bottom block 9 while being screwed into a mounting hole 9a formed in the bottom wall of the bottom block 9. An O-ring 31b is interposed between the bottom block 9 and the case 29. That is, in this embodiment, the ultrasonic sensor 1
9 is provided in a state of being built in the lift cylinder 5.

【0028】キャップ30の材質は特に限定されない
が、キャップ30の材質と厚みで周波数のマッチング
(音響インピーダンス)の良し悪しが変わるため、材質
に応じて適正な厚みに設定される。金属としては加工性
や強度等の観点から鉄やアルミニウムが好ましい。この
実施の形態では金属製のキャップ30が使用され、その
材質としてアルミニウムが使用されている。また、ケー
ス29も金属製である。
The material of the cap 30 is not particularly limited. However, since the quality of the frequency matching (acoustic impedance) changes depending on the material and thickness of the cap 30, an appropriate thickness is set according to the material. As the metal, iron and aluminum are preferable from the viewpoint of workability, strength and the like. In this embodiment, a metal cap 30 is used, and aluminum is used as its material. The case 29 is also made of metal.

【0029】超音波センサ19は送受信回路33に電気
的に接続されている。送受信回路33は制御装置34と
電気的に接続されている。送受信回路33は超音波発振
器(図示せず)を備えており、制御装置34からの制御
信号に基づいて、所定周波数の超音波送信信号を超音波
センサ19に送信(出力)する。また、送受信回路33
は増幅器及び検波器(いずれも図示せず)を備え、超音
波センサ19から出力されたアナログ電気信号を増幅す
るとともにパルス信号に変換して制御装置34に出力す
るようになっている。
The ultrasonic sensor 19 is electrically connected to the transmission / reception circuit 33. The transmission / reception circuit 33 is electrically connected to the control device. The transmission / reception circuit 33 includes an ultrasonic oscillator (not shown), and transmits (outputs) an ultrasonic transmission signal of a predetermined frequency to the ultrasonic sensor 19 based on a control signal from the control device 34. In addition, the transmission / reception circuit 33
Includes an amplifier and a detector (both not shown), and amplifies the analog electric signal output from the ultrasonic sensor 19, converts the analog electric signal into a pulse signal, and outputs the pulse signal to the controller 34.

【0030】制御装置34は制御手段及び演算手段とし
てのCPU(中央処理装置)35と、超音波送信信号を
出力してからその反射波を受信するまでの時間を計測す
る計時手段としてのカウンタ36と、制御プログラム及
びフォークの位置の演算に必要なデータ等を記憶した記
憶装置37とを備えている。記憶装置37には前記デー
タとして例えば油圧油の温度と音速の関係を示す関係式
又はマップが記憶されている。なお、温度センサ27は
室20内に配設されており、超音波センサ19から送信
される超音波の経路となる箇所の油圧油の温度と一致し
ているとは限らない。従って、記憶装置37には温度セ
ンサ27の検出温度と音速との関係を予め試験的に求め
た結果に基づいたデータが記憶されている。制御装置3
4は超音波センサ19及び送受信回路33とともに位置
検出装置(揚高検出装置)を構成する。
The control unit 34 includes a CPU (central processing unit) 35 as a control unit and a calculation unit, and a counter 36 as a time counting unit that measures the time from outputting the ultrasonic transmission signal to receiving the reflected wave. And a storage device 37 for storing a control program, data necessary for calculating the position of the fork, and the like. The storage device 37 stores, for example, a relational expression or a map indicating the relationship between the temperature of the hydraulic oil and the speed of sound as the data. The temperature sensor 27 is provided in the chamber 20 and does not always coincide with the temperature of the hydraulic oil at a location on the path of the ultrasonic wave transmitted from the ultrasonic sensor 19. Therefore, the storage device 37 stores data based on a result of a test between the temperature detected by the temperature sensor 27 and the speed of sound, which is previously obtained on a trial basis. Control device 3
4 constitutes a position detecting device (lift detecting device) together with the ultrasonic sensor 19 and the transmitting / receiving circuit 33.

【0031】温度センサ27は制御装置34に電気的に
接続され、CPU35は温度センサ27の検出信号に基
づいてリフトシリンダ5内の油圧油の温度を演算する。
CPU35は超音波の送信時からその反射波の受信時ま
での時間tと、油圧油中の音速cとに基づいて超音波セ
ンサ19からピストン11の底面までの距離Lを演算す
る。そして、その値からフォーク4aの位置を演算す
る。なお、前記時間tは(1)式で表される。
The temperature sensor 27 is electrically connected to the control device 34, and the CPU 35 calculates the temperature of the hydraulic oil in the lift cylinder 5 based on the detection signal of the temperature sensor 27.
The CPU 35 calculates the distance L from the ultrasonic sensor 19 to the bottom surface of the piston 11 based on the time t from the transmission of the ultrasonic wave to the reception of the reflected wave and the sound speed c in the hydraulic oil. Then, the position of the fork 4a is calculated from the value. Note that the time t is expressed by equation (1).

【0032】t=2L/c…(1) 次に前記のように構成された装置の作用を説明する。荷
役レバー7が中立位置に配置された状態では、管路22
は両管路25a,25bとの連通が遮断された状態にあ
り、管路22を介した油圧油の供給、排出のいずれも行
われず、ピストンロッド6は停止状態に保持される。
T = 2L / c (1) Next, the operation of the device configured as described above will be described. When the loading lever 7 is located at the neutral position, the pipeline 22
Is in a state in which communication with both pipe lines 25a and 25b is interrupted, neither supply nor discharge of hydraulic oil via the pipe line 22 is performed, and the piston rod 6 is held in a stopped state.

【0033】荷役レバー7が上昇位置に操作されると、
制御弁23が管路22と管路25aとを連通させる供給
位置に切り換えられ、オイルポンプ24から吐出された
油圧油が管路22を介してリフトシリンダ5内に供給さ
れる。その結果、リフトシリンダ5内に供給された油圧
油によりピストン11とともにピストンロッド6が押し
上げられて、フォーク4aが上昇する。
When the cargo handling lever 7 is operated to the raised position,
The control valve 23 is switched to a supply position where the pipe 22 and the pipe 25 a communicate with each other, and the hydraulic oil discharged from the oil pump 24 is supplied into the lift cylinder 5 through the pipe 22. As a result, the piston rod 6 is pushed up together with the piston 11 by the hydraulic oil supplied into the lift cylinder 5, and the fork 4a is raised.

【0034】一方、荷役レバー7が下降位置に操作され
ると、制御弁23が管路22と管路25bとを連通させ
る排出位置に切り換えられる。その結果、ピストン11
に作用する油圧油の圧力よりピストンロッド6の自重及
びフォークの自重等による圧力が大きくなり、ピストン
ロッド6がピストン11とともに下降してシリンダチュ
ーブ8内の油圧油が排出される。このときフローレギュ
レータバルブの作用により、フォーク4a上の荷の有無
等の負荷の違いに拘わらずピストンロッド6の下降速度
がほぼ一定に保持される。
On the other hand, when the cargo handling lever 7 is operated to the lowered position, the control valve 23 is switched to the discharge position for communicating the pipe 22 with the pipe 25b. As a result, the piston 11
The pressure due to the weight of the piston rod 6 and the weight of the fork becomes greater than the pressure of the hydraulic oil acting on the piston rod 6, the piston rod 6 descends together with the piston 11, and the hydraulic oil in the cylinder tube 8 is discharged. At this time, due to the action of the flow regulator valve, the lowering speed of the piston rod 6 is maintained substantially constant regardless of the difference in load such as the presence or absence of a load on the fork 4a.

【0035】CPU35はフォーク4aの位置を検出す
る場合、超音波の往復に必要な最大時間より大きな所定
時間間隔で測定要求信号を送受信回路33に出力する。
送受信回路33は測定要求信号に基づいて超音波センサ
19に所定周波数の電気信号を出力し、それに対応して
超音波センサ19から所定周波数の超音波が出力され
る。超音波センサ19から出力された超音波は、油圧油
中を進む。そして、ピストン11の底面で反射した反射
波(エコー)が超音波センサ19に到達すると、超音波
センサ19は受信した超音波に対応した電気信号を送受
信回路33に出力する。送受信回路33は超音波センサ
19から入力したアナログ信号を増幅するとともに、パ
ルス信号に変換して制御装置34に出力する。
When detecting the position of the fork 4a, the CPU 35 outputs a measurement request signal to the transmission / reception circuit 33 at predetermined time intervals longer than the maximum time required for reciprocation of ultrasonic waves.
The transmission / reception circuit 33 outputs an electric signal of a predetermined frequency to the ultrasonic sensor 19 based on the measurement request signal, and the ultrasonic sensor 19 outputs an ultrasonic wave of a predetermined frequency in response thereto. The ultrasonic wave output from the ultrasonic sensor 19 travels in the hydraulic oil. When the reflected wave (echo) reflected on the bottom surface of the piston 11 reaches the ultrasonic sensor 19, the ultrasonic sensor 19 outputs an electric signal corresponding to the received ultrasonic wave to the transmitting / receiving circuit 33. The transmission / reception circuit 33 amplifies the analog signal input from the ultrasonic sensor 19, converts the analog signal into a pulse signal, and outputs the pulse signal to the control device.

【0036】油圧油中の音速は約1400m/sec であ
り、フォーク4aが最高揚高位置に配置されたときの超
音波センサ19からピストン11下面までの距離Lは
1.5m程度であるため、超音波の往復に必要な最大時
間は2.2msec 程度となる。従って、連続的にフォー
ク4aの位置を検出する場合、この時間より大きな間隔
で測定要求信号が出力される。また、超音波発振器から
出力される周波数は、油圧油の種類、超音波センサ19
の種類などにより適宜設定され、例えば0.1〜5MH
z(メガヘルツ)程度の値が使用される。
The sound velocity in the hydraulic oil is about 1400 m / sec, and the distance L from the ultrasonic sensor 19 to the lower surface of the piston 11 when the fork 4a is located at the highest elevation position is about 1.5 m. The maximum time required for the reciprocation of the ultrasonic wave is about 2.2 msec. Therefore, when continuously detecting the position of the fork 4a, the measurement request signal is output at intervals longer than this time. The frequency output from the ultrasonic oscillator depends on the type of hydraulic oil and the ultrasonic sensor 19.
Is set as appropriate depending on the type of, for example, 0.1 to 5 MH
A value on the order of z (megahertz) is used.

【0037】CPU35は測定要求信号を送受信回路3
3に出力した時点からの経過時間をカウンタ36で計測
し、送受信回路33から前記パルス信号を入力した時点
で計測を終了する。カウンタ36には図示しないクロッ
ク発振器のクロックが、CPU35の測定要求信号出力
時から前記パルス信号の入力時までの間のみ開くように
機能するゲートを介して入力される。そして、CPU3
5はカウンタ36のカウント値により、超音波の送信時
から反射波の受信時までの時間tを演算する。また、C
PU35は温度センサ27の検出信号から油圧油の温度
を演算し、その温度における音速cを記憶装置37に記
憶されたデータに基づいて演算する。次ぎにCPU35
は前記時間tと音速cとに基づいて超音波センサ19か
らピストン11の底面までの距離Lを(2)式から演算
する。
The CPU 35 transmits the measurement request signal to the transmission / reception circuit 3
The elapsed time from the point of time when the pulse signal is output to 3 is measured by the counter 36, and the measurement is terminated when the pulse signal is input from the transmission / reception circuit 33. The clock of a clock oscillator (not shown) is input to the counter 36 via a gate that functions so as to open only during the period from the output of the measurement request signal by the CPU 35 to the input of the pulse signal. And CPU3
5 calculates the time t from the transmission of the ultrasonic wave to the reception of the reflected wave based on the count value of the counter 36. Also, C
The PU 35 calculates the temperature of the hydraulic oil from the detection signal of the temperature sensor 27, and calculates the sound speed c at that temperature based on the data stored in the storage device 37. Next CPU35
Calculates the distance L from the ultrasonic sensor 19 to the bottom surface of the piston 11 from the equation (2) based on the time t and the sound speed c.

【0038】L=ct/2…(2) そして、CPU35は記憶装置37に記憶されている前
記距離Lと、フォーク4aの位置(揚高)Hとの関係式
からフォーク4aの位置Hを演算する。得られたフォー
ク4aの位置データは、例えばフォークリフトの揺動規
制制御に使用される。
L = ct / 2 (2) The CPU 35 calculates the position H of the fork 4a from the relational expression between the distance L stored in the storage device 37 and the position (lift) H of the fork 4a. I do. The obtained position data of the fork 4a is used for, for example, forklift swing control.

【0039】センサ振動子28の振動により超音波はピ
ストン11と対向する側だけでなく反対側にも出力され
る。ピストン11と反対側への超音波の出力を放置する
と、その反射波がノイズとなってフォーク4aの位置検
出精度が低下する。しかし、センサ振動子28からピス
トン11と反対側に出力された超音波は、センサ振動子
28の背面に設けられたバッキング材32に吸収され
る。従って、超音波センサ19から送受信回路33への
出力信号にノイズが少なくなり、位置検出精度が向上す
る。
Ultrasonic waves are output not only on the side facing the piston 11 but also on the opposite side by the vibration of the sensor vibrator 28. If the output of the ultrasonic wave to the side opposite to the piston 11 is left, the reflected wave becomes noise and the position detection accuracy of the fork 4a is reduced. However, the ultrasonic wave output from the sensor vibrator 28 to the side opposite to the piston 11 is absorbed by the backing material 32 provided on the back surface of the sensor vibrator 28. Accordingly, noise is reduced in the output signal from the ultrasonic sensor 19 to the transmission / reception circuit 33, and the position detection accuracy is improved.

【0040】超音波センサ19をリフトシリンダ5の外
部に設け、フォーク4aと一体的に昇降する反射部材に
向けて超音波を送信する構成とした場合、反射部材から
の反射波以外に外乱としての超音波が直接超音波センサ
19に入力し易い。また、超音波センサ19と反射部材
との間に障害物が進入して送信された超音波あるいは反
射波が遮られて誤検出や検出不能となる虞もある。しか
し、リフトシリンダ5に超音波センサ19が装備された
場合は、リフトシリンダ5の外部から超音波センサ19
に向かう超音波が存在しても、リフトシリンダ5で殆ど
が反射してしまい、外部の超音波が外乱として作用する
可能性が殆どない。また、超音波センサ19から送信さ
れた超音波あるいは反射波が遮られて誤検出や検出不能
となる虞がない。
When the ultrasonic sensor 19 is provided outside the lift cylinder 5 and the ultrasonic wave is transmitted to the reflecting member which moves up and down integrally with the fork 4a, the ultrasonic sensor 19 may generate a disturbance other than the reflected wave from the reflecting member. Ultrasonic waves are easily input directly to the ultrasonic sensor 19. In addition, there is a possibility that an ultrasonic wave or a reflected wave transmitted when an obstacle enters between the ultrasonic sensor 19 and the reflecting member is interrupted and erroneous detection or detection becomes impossible. However, when the lift cylinder 5 is equipped with the ultrasonic sensor 19, the ultrasonic sensor 19
However, even if there is an ultrasonic wave directed to, most of the ultrasonic wave is reflected by the lift cylinder 5, and there is almost no possibility that the external ultrasonic wave acts as a disturbance. Further, there is no possibility that the ultrasonic wave or the reflected wave transmitted from the ultrasonic sensor 19 is interrupted and erroneous detection or detection becomes impossible.

【0041】また、超音波センサ19がリフトシリンダ
5に装備されているため、海岸付近や食塩水を使用する
等の悪環境下においても、超音波センサ19がその雰囲
気に晒されるのが確実に回避され、使用環境の影響を受
け難い。
Further, since the ultrasonic sensor 19 is mounted on the lift cylinder 5, it is ensured that the ultrasonic sensor 19 is exposed to the atmosphere even in a bad environment such as near the coast or when using a saline solution. Avoided and less susceptible to use environment.

【0042】この実施の形態では以下の効果を有する。 (イ) フォーク4aの位置がリフトシリンダ5に装備
された超音波センサ19を使用して検出される。従っ
て、従来技術で使用されていたリール式センサ等と異な
り、障害物と接触して破損する虞がなく、センサの取付
けスペースの確保の心配が不要となる。また、使用環境
の影響を受け難く、悪環境下で作業を行う場合にも信頼
性が向上する。さらに、外乱の影響を受け難く、信頼性
がより向上する。
This embodiment has the following effects. (A) The position of the fork 4a is detected by using the ultrasonic sensor 19 mounted on the lift cylinder 5. Therefore, unlike a reel-type sensor or the like used in the prior art, there is no possibility of damage due to contact with an obstacle, and there is no need to secure a mounting space for the sensor. In addition, it is hardly affected by the use environment, and the reliability is improved even when working in a bad environment. Further, the device is less susceptible to disturbance and reliability is further improved.

【0043】(ロ) 超音波センサ19から送信される
超音波の伝達媒体が油圧油のため、空気を媒体とした場
合に比較して超音波の伝達効率が良く、即ち超音波の減
衰が小さくなり、測定条件が安定する。
(B) Since the transmission medium of the ultrasonic wave transmitted from the ultrasonic sensor 19 is hydraulic oil, the transmission efficiency of the ultrasonic wave is better than that when air is used as the medium, that is, the attenuation of the ultrasonic wave is small. And the measurement conditions are stabilized.

【0044】(ハ) ピストン11の底面が超音波の反
射面となるため、反射部材を別に設ける必要がない。 (ニ) CPU35は油圧油の温度を検出するととも
に、温度補正を行った油圧油中の音速値を使用して超音
波センサ19からピストン11までの距離を演算するた
め、フォーク4aの位置検出精度が高くなる。
(C) Since the bottom surface of the piston 11 serves as an ultrasonic reflecting surface, there is no need to provide a separate reflecting member. (D) The CPU 35 detects the temperature of the hydraulic oil and calculates the distance from the ultrasonic sensor 19 to the piston 11 using the sound speed value in the hydraulic oil whose temperature has been corrected. Will be higher.

【0045】(ホ) 温度センサ27で検出した室20
内の温度に基づいて音速の温度補正を行うが、室20内
の温度とシリンダチューブ8内の油圧油中の音速データ
を試験で求めた結果に基づいた補正データを使用する。
従って、超音波の進行経路でない箇所の検出温度を使用
しても補正が良好に行われる。
(E) The chamber 20 detected by the temperature sensor 27
The temperature of the sonic velocity is corrected based on the temperature in the chamber, and the correction data based on the result of the test of the temperature in the chamber 20 and the sonic velocity data in the hydraulic oil in the cylinder tube 8 is used.
Therefore, the correction can be performed favorably even when the detected temperature at a location other than the traveling path of the ultrasonic wave is used.

【0046】(ヘ) 温度センサ27が室20内に設け
られているため、温度センサ27の取付け位置の確保が
容易となる。 (ト) センサ振動子28の背面にバッキング材32が
設けられているため、超音波センサ19から送受信回路
33への出力信号にノイズが少なくなる。
(F) Since the temperature sensor 27 is provided in the chamber 20, it is easy to secure the mounting position of the temperature sensor 27. (G) Since the backing material 32 is provided on the back surface of the sensor vibrator 28, noise is reduced in the output signal from the ultrasonic sensor 19 to the transmission / reception circuit 33.

【0047】(第2の実施の形態)次に第2の実施の形
態を図4に従って説明する。この実施の形態では超音波
センサ19とピストン11の底面との間の超音波の進行
経路が一直線ではなく、屈曲した状態となっている点が
前記実施の形態と大きく異なっている。前記実施の形態
と同一部分は同一符号を付して詳しい説明は省略する。
(Second Embodiment) Next, a second embodiment will be described with reference to FIG. This embodiment differs greatly from the previous embodiment in that the traveling path of the ultrasonic wave between the ultrasonic sensor 19 and the bottom surface of the piston 11 is not straight but bent. The same parts as those of the above-described embodiment are denoted by the same reference numerals, and the detailed description is omitted.

【0048】ボトムブロック9には2個の室38,39
が区画形成されるとともに、両室38,39は通路40
を介して連通されている。超音波センサ19は上側の室
38を側方に開放するようにボトムブロック9に形成さ
れた取付け孔9aに螺合されている。超音波センサ19
はリフトシリンダ5の軸心方向と直交する方向に超音波
を送信する状態にボトムブロック9に固定されている。
室38内には反射部材41が設けられている。反射部材
41は超音波センサ19から送信された超音波をピスト
ン11に向かうように反射させるとともに、ピストン1
1からの反射波を超音波センサ19に向かうように反射
させる作用をなす。反射部材41は室38の中央に設け
られ、平面状の反射面が45°の角度をなすように配設
されている。反射部材41は例えば金属板で形成されて
いる。室38の下方に設けられた室39内にはフローレ
ギュレータバルブ42が配設され、管路22がフローレ
ギュレータバルブ42に連結されている。
The bottom block 9 has two chambers 38 and 39.
Are formed, and both chambers 38, 39 are connected to a passage 40.
Are communicated through. The ultrasonic sensor 19 is screwed into a mounting hole 9a formed in the bottom block 9 so as to open the upper chamber 38 to the side. Ultrasonic sensor 19
Is fixed to the bottom block 9 in a state of transmitting ultrasonic waves in a direction orthogonal to the axial direction of the lift cylinder 5.
A reflection member 41 is provided in the chamber 38. The reflecting member 41 reflects the ultrasonic wave transmitted from the ultrasonic sensor 19 toward the piston 11 and
This serves to reflect the reflected wave from 1 toward the ultrasonic sensor 19. The reflecting member 41 is provided at the center of the chamber 38, and is disposed such that the planar reflecting surface forms an angle of 45 °. The reflection member 41 is formed of, for example, a metal plate. A flow regulator valve 42 is provided in a chamber 39 provided below the chamber 38, and the pipe 22 is connected to the flow regulator valve 42.

【0049】この実施の形態においても前記実施の形態
と同様にしてリフトシリンダ5が駆動され、位置検出装
置により揚高が検出される。超音波センサ19からは、
超音波がリフトシリンダ5の長手方向と直交する方向に
送信されるが、反射部材41で反射してその進行方向が
90°変更され、ピストン11に向かう状態となる。そ
して、ピストン11の下面で反射した反射波は反射部材
41に向かってリフトシリンダの長手方向に沿って進行
するとともに反射部材41で反射し、超音波センサ19
に受信される。従って、この実施の形態においても前記
実施の形態の(イ)、(ロ)、(ニ)〜(ト)と同様の
効果を有する。
In this embodiment, the lift cylinder 5 is driven in the same manner as in the above embodiment, and the lift is detected by the position detecting device. From the ultrasonic sensor 19,
The ultrasonic wave is transmitted in a direction orthogonal to the longitudinal direction of the lift cylinder 5, but is reflected by the reflection member 41, the traveling direction is changed by 90 °, and the ultrasonic wave is directed to the piston 11. The reflected wave reflected by the lower surface of the piston 11 travels along the longitudinal direction of the lift cylinder toward the reflecting member 41 and is reflected by the reflecting member 41, so that the ultrasonic sensor 19
Is received. Therefore, this embodiment also has the same effects as (a), (b), (d) to (g) of the above embodiment.

【0050】また、超音波センサ19をボトムブロック
9の底部に取付けた場合は、リフトシリンダ5がフォー
クリフト1に組み付けられた状態では超音波センサ19
の取り外しが難しく、メンテナンス時の作業が面倒であ
る。しかし、超音波センサ19をリフトシリンダ5の側
面に設けた場合は、超音波センサ19の取り外しが容易
なため、超音波センサ19のメンテナンスが容易とな
る。
When the ultrasonic sensor 19 is mounted on the bottom of the bottom block 9, the ultrasonic sensor 19 is mounted when the lift cylinder 5 is mounted on the forklift 1.
Is difficult to remove and maintenance work is troublesome. However, when the ultrasonic sensor 19 is provided on the side surface of the lift cylinder 5, the ultrasonic sensor 19 can be easily removed, so that maintenance of the ultrasonic sensor 19 becomes easy.

【0051】なお、実施の形態は上記に限定されるもの
ではなく、例えば次のように変更してもよい。 ○ 第1及び第2の実施の形態において、演算手段とし
てのCPU35が、ピストン11の移動速度を演算する
構成とする。例えば、記憶装置37に移動速度を演算す
るプログラムを記憶させる。演算方法としては、例えば
所定時間をおいてピストンの位置を2回測定し、その測
定位置の差、即ちピストン11の移動量を所定時間で割
ることにより求める方法がある。ピストン11の位置の
測定は第1の実施の形態と同様に行う。この場合、制御
装置34は超音波センサ19及び送受信回路33ととも
に移動体(フォーク4a)の位置検出装置及び移動速度
検出装置を構成する。
The embodiment is not limited to the above, and may be modified as follows, for example. In the first and second embodiments, the CPU 35 as the calculating means calculates the moving speed of the piston 11. For example, a program for calculating the moving speed is stored in the storage device 37. As a calculation method, for example, there is a method in which the position of the piston is measured twice after a predetermined time, and the difference between the measured positions, that is, the movement amount of the piston 11 is divided by the predetermined time. The measurement of the position of the piston 11 is performed in the same manner as in the first embodiment. In this case, the control device 34 constitutes a position detecting device and a moving speed detecting device of the moving body (fork 4a) together with the ultrasonic sensor 19 and the transmitting / receiving circuit 33.

【0052】また、所謂ドップラー法を使用すると1回
の測定により、(3)式に基づいてピストン11の移動
速度Vを演算できる。 Δf=2Vf/c…(3) 但し、fは送信超音波の周波数、Δfは送信周波数と受
信周波数との差、cは油圧油中の音速である。
When the so-called Doppler method is used, the moving speed V of the piston 11 can be calculated by one measurement based on the equation (3). Δf = 2Vf / c (3) where f is the frequency of the transmitted ultrasonic wave, Δf is the difference between the transmission frequency and the reception frequency, and c is the sound speed in the hydraulic oil.

【0053】この場合、制御装置34に受信周波数を検
出する回路を設ける。CPU35はピストン11の位置
を測定する代わりに受信信号の周波数を演算し、送信超
音波の周波数と受信周波数との差Δfを演算する。そし
て、CPU35は(3)式を変形した(4)式からピス
トン11の移動速度Vを演算する。
In this case, the control device 34 is provided with a circuit for detecting the reception frequency. The CPU 35 calculates the frequency of the received signal instead of measuring the position of the piston 11, and calculates the difference Δf between the frequency of the transmitted ultrasonic wave and the received frequency. Then, the CPU 35 calculates the moving speed V of the piston 11 from Expression (4) obtained by modifying Expression (3).

【0054】V=(Δf/f)c/2…(4) 得られたピストン11の移動速度はフォーク4aの移動
速度(昇降速度)と同じであり、例えばフォーク4aの
停止位置制御を行う場合に利用できる。この場合、位置
検出を必要としないため、制御装置34は超音波センサ
19及び送受信回路33とともに移動速度検出装置を構
成する。 ○ 温度センサ27の取付け位置を室20,38内以外
の位置にしてもよい。例えば、ピストン11と一体移動
可能に設けたり、シリンダチューブ8に埋設してもよ
い。また、温度センサ27を複数箇所に設けてそれらの
検出値に基づいて音速の温度補正を行ってもよい。温度
センサ27を複数設けた場合は補正精度が向上し、ピス
トン11の位置検出精度及びピストン11の移動速度検
出精度が向上する。 ○ 温度センサ27を設けずに、温度補正を行う構成と
してもよい。例えば、フォーク4aが最下降位置あるい
は最上昇位置に配置された状態、即ちフォーク4aの位
置が予め分かっている状態でピストン11の位置測定を
行う。そして、そのときの超音波の往復時間tとピスト
ン11底面までの距離Lから音速cを演算し、その音速
cをその後の位置演算に使用する。音速cの演算を適宜
行うことにより、位置検出精度が向上する。この場合、
温度センサ27がなくても実質的に温度補正が可能とな
る。 ○ フォーク4aの昇降に伴う振動等がリフトシリンダ
5及びケース29を介してセンサ振動子28にノイズと
して入力されるのを防止するため、ケース29の内部に
ダンピング材を設ける。ダンピング材としては例えばウ
レタンゴム、ブチルゴム等が使用される。この場合は、
超音波センサ19が外乱の影響をより受け難くなり、位
置検出精度及び移動速度検出精度が向上する。 ○ フォーク4a及びピストン11の位置データを揺動
規制制御に限らず、揚高規制制御や自動揚高停止制御等
の他の制御に使用してもよい。 ○ ピストン11の下面(超音波の反射面)をピストン
11が上死点に配置された状態における超音波センサ1
9との距離が曲率半径となる曲面に形成する。この場
合、反射面が平面の場合に比較して、超音波センサ19
から送信された超音波の反射波がより効率よく超音波セ
ンサ19まで戻る。○ 超音波センサ19の取付け位置
をロッドカバー10にしてもよい。この場合 、超音波センサ19から送信される超音波の伝達媒体が
空気となり、超音波の伝達効率は悪くなるが、超音波セ
ンサ19をピストン11と対向する位置に設けても取付
け及び取り外しが容易で、メンテナンスが容易となる。
但し、ピストンロッド6の外径とピストン11の外径の
差を大きくして超音波センサ19の取付け位置及び超音
波の伝達空間を確保する必要がある。 ○ 超音波センサ19の取付け位置をシリンダの側面に
する場合、超音波センサ19はピストンの移動方向と直
交する方向に超音波を送信する状態に限らず、斜めに交
差する状態に取り付け、それに対応して反射部材の位置
を変更してもよい。 ○ リフトシリンダ5を単動式シリンダに代えて復動式
シリンダで構成してもよい。また、フォークリフト1の
リフトシリンダ5に限らず、ティルトシリンダ、サイド
シフトシリンダあるいはパワーステアリング用シリンダ
等の油圧シリンダに適用してもよい。 ○ 超音波センサ19は送信された超音波がシリンダチ
ューブ8内をピストン11に向かって進む状態で装備さ
れればよく、室20内に配置された状態に限らず、例え
ばボトムブロック9の室20の外側の面の、ピストン1
1と対向する位置に固着してもよい。 ○ 超音波センサとして超音波の送受信を一つのデバイ
スで行う構成に代えて、送信用デバイスと受信用デバイ
スとが別に構成された構成のものを使用してもよい。 ○ フォークリフトに限らず、シリンダ(油圧シリン
ダ)により移動される移動体を備えた高所作業車、バッ
クホー車及びコンクリートポンプ車等の産業車両に使用
される油圧シリンダを超音波センサを装備した構成とす
る。そして、超音波センサを使用して移動体又はピスト
ンの位置あるいは移動速度を検出する前記の構成の位置
検出装置や速度検出装置を設けてもよい。この場合、高
所作業車、バックホー車等の産業車両においても、種々
の制御を容易に行うことが可能になる。また、産業車両
に限らず、他の車両や、車両に装備される以外の油圧装
置に使用される油圧シリンダに適用してもよい。 ○ 油圧シリンダに限らず空圧シリンダなど他の流体圧
シリンダに適用してもよい。 ○ フローレギュレータバルブを省略してもよい。
V = (Δf / f) c / 2 (4) The obtained moving speed of the piston 11 is the same as the moving speed (elevation speed) of the fork 4a. For example, when the stop position control of the fork 4a is performed. Available to In this case, since position detection is not required, the control device 34 constitutes a moving speed detection device together with the ultrasonic sensor 19 and the transmission / reception circuit 33. The temperature sensor 27 may be mounted at a position other than inside the chambers 20 and 38. For example, it may be provided so as to be integrally movable with the piston 11 or may be embedded in the cylinder tube 8. Further, the temperature sensor 27 may be provided at a plurality of locations, and the temperature of the sound speed may be corrected based on the detected values. When a plurality of temperature sensors 27 are provided, the correction accuracy is improved, and the position detection accuracy of the piston 11 and the moving speed detection accuracy of the piston 11 are improved. The temperature correction may be performed without providing the temperature sensor 27. For example, the position of the piston 11 is measured in a state where the fork 4a is disposed at the lowest position or the highest position, that is, in a state where the position of the fork 4a is known in advance. Then, the sound speed c is calculated from the reciprocating time t of the ultrasonic wave at that time and the distance L to the bottom surface of the piston 11, and the sound speed c is used for the subsequent position calculation. By appropriately calculating the sound speed c, the position detection accuracy is improved. in this case,
Even without the temperature sensor 27, the temperature can be substantially corrected. A damping material is provided inside the case 29 in order to prevent vibrations and the like caused by lifting and lowering of the fork 4a from being input as noise to the sensor vibrator 28 via the lift cylinder 5 and the case 29. For example, urethane rubber, butyl rubber, or the like is used as the damping material. in this case,
The ultrasonic sensor 19 is less likely to be affected by disturbance, and the position detection accuracy and the moving speed detection accuracy are improved. The position data of the fork 4a and the piston 11 may be used not only for the swing regulation control but also for other controls such as the elevation regulation control and the automatic elevation stop control. The ultrasonic sensor 1 in a state where the lower surface (reflection surface of ultrasonic waves) of the piston 11 is arranged at the top dead center.
9 is formed on a curved surface having a radius of curvature. In this case, compared with the case where the reflection surface is a flat surface, the ultrasonic sensor 19
The reflected wave of the ultrasonic wave transmitted from is returned to the ultrasonic sensor 19 more efficiently. The mounting position of the ultrasonic sensor 19 may be the rod cover 10. In this case, the transmission medium of the ultrasonic wave transmitted from the ultrasonic sensor 19 is air, and the transmission efficiency of the ultrasonic wave is deteriorated. However, even if the ultrasonic sensor 19 is provided at a position facing the piston 11, attachment and detachment are easy. Thus, maintenance becomes easy.
However, it is necessary to increase the difference between the outer diameter of the piston rod 6 and the outer diameter of the piston 11 to secure the mounting position of the ultrasonic sensor 19 and the ultrasonic transmission space. ○ When the ultrasonic sensor 19 is mounted on the side of the cylinder, the ultrasonic sensor 19 is not limited to transmitting ultrasonic waves in the direction orthogonal to the direction of movement of the piston, but is mounted diagonally to intersect. Alternatively, the position of the reflection member may be changed. The lift cylinder 5 may be a single-acting cylinder instead of a single-acting cylinder. The invention is not limited to the lift cylinder 5 of the forklift 1, and may be applied to a hydraulic cylinder such as a tilt cylinder, a side shift cylinder, or a power steering cylinder. The ultrasonic sensor 19 may be provided in a state where the transmitted ultrasonic wave travels in the cylinder tube 8 toward the piston 11. The ultrasonic sensor 19 is not limited to the state arranged in the chamber 20. Piston 1 on the outer surface of the
It may be fixed at a position facing 1. In place of a configuration in which transmission and reception of ultrasonic waves are performed by one device, a configuration in which a transmission device and a reception device are separately configured may be used as the ultrasonic sensor. ○ Not only forklifts but also hydraulic cylinders used in industrial vehicles such as aerial work vehicles, backhoe vehicles and concrete pump vehicles equipped with moving bodies moved by cylinders (hydraulic cylinders) equipped with ultrasonic sensors. I do. Then, a position detecting device or a speed detecting device having the above-described configuration for detecting the position or the moving speed of the moving body or the piston using an ultrasonic sensor may be provided. In this case, various controls can be easily performed even on an industrial vehicle such as an aerial work vehicle and a backhoe vehicle. Further, the present invention is not limited to an industrial vehicle, and may be applied to a hydraulic cylinder used in another vehicle or a hydraulic device other than the vehicle. The present invention is not limited to the hydraulic cylinder, and may be applied to other hydraulic cylinders such as a pneumatic cylinder. ○ The flow regulator valve may be omitted.

【0055】なお、本明細書で言う「産業車両」とは、
油圧シリンダを備え、油圧シリンダの駆動により往復移
動される移動体を備えた車両を意味し、フォークリフト
に限らず、高所作業車、コンクリートポンプ車、バック
ホー車の他、ダンプカー等も含む。
The “industrial vehicle” referred to in this specification is:
A vehicle having a hydraulic cylinder and a moving body that is reciprocated by driving the hydraulic cylinder means not only a forklift but also an aerial work vehicle, a concrete pump vehicle, a backhoe vehicle, a dump truck, and the like.

【0056】前記各実施の形態から把握できる請求項記
載以外の発明について、以下にその効果とともに記載す
る。 (1) 請求項1〜請求項3のいずれかに記載の流体圧
シリンダであって、油圧油の温度検出手段を備えてい
る。この場合、温度検出手段の検出信号に基づいて油圧
油中の音速の温度補正が容易になる。
The inventions other than those described in the claims that can be understood from the above embodiments will be described below together with their effects. (1) The fluid pressure cylinder according to any one of claims 1 to 3, further comprising a hydraulic oil temperature detecting unit. In this case, the temperature of the sound speed in the hydraulic oil can be easily corrected based on the detection signal of the temperature detection unit.

【0057】(2) 請求項4又は請求項5に記載の発
明において、演算手段は油圧油中の音速の温度補正を行
って、移動体又はピストンの位置又は移動速度を演算す
る。この場合、移動体又はピストンの位置又は移動速度
の精度が向上する。
(2) In the invention as set forth in claim 4 or claim 5, the calculating means calculates the position or moving speed of the moving body or the piston by correcting the temperature of the sound speed in the hydraulic oil. In this case, the accuracy of the position or moving speed of the moving body or the piston is improved.

【0058】(3) 請求項5に記載の速度検出装置を
備えた産業車両。この場合、移動体の移動速度検出デー
タを必要とする種々の制御が容易となる。 (4) 請求項4に記載の位置検出装置及び請求項5に
記載の速度検出装置を備えた産業車両。この場合、移動
体の位置検出データ及び移動速度検出データを必要とす
る種々の制御が容易となる。
(3) An industrial vehicle provided with the speed detecting device according to claim 5. In this case, various controls that require the moving speed detection data of the moving body are facilitated. (4) An industrial vehicle provided with the position detecting device according to claim 4 and the speed detecting device according to claim 5. In this case, various controls that require the position detection data and the moving speed detection data of the moving body are facilitated.

【0059】(5) 請求項4に記載の発明において、
ピストンが上死点又は下死点に移動した状態でピストン
の位置検出を行い、その検出結果に基づいて演算した音
速を使用して、移動体又はピストンの位置を演算する。
この場合、油圧油の温度を測定しなくても音速の温度補
正を考慮した位置検出ができる。
(5) In the invention according to claim 4,
The position of the piston is detected with the piston moved to the top dead center or the bottom dead center, and the position of the moving body or the piston is calculated using the sound speed calculated based on the detection result.
In this case, the position can be detected in consideration of the temperature correction of the sound speed without measuring the temperature of the hydraulic oil.

【0060】[0060]

【発明の効果】以上詳述したように請求項1〜請求項7
に記載の発明によれば、超音波センサが流体圧シリンダ
に装備されているため、センサが障害物と接触して破損
する虞がなく、センサの取付けスペースの確保の心配が
不要となる。また、使用環境及び外乱の影響を受け難
く、悪環境下で作業を行う場合にも信頼性が向上する。
As described in detail above, claims 1 to 7 are provided.
According to the invention described in (1), since the ultrasonic sensor is mounted on the fluid pressure cylinder, there is no possibility that the sensor comes into contact with an obstacle and is damaged, and there is no need to secure a mounting space for the sensor. In addition, it is hardly affected by the use environment and disturbance, and the reliability is improved even when working in a bad environment.

【0061】請求項2に記載の発明によれば、超音波セ
ンサがシリンダの側面に設けられているため、流体圧シ
リンダの配設位置がヘッドカバーの端面側に殆ど余裕の
ない状態であっても、超音波センサのメンテナンスが容
易となる。
According to the second aspect of the present invention, since the ultrasonic sensor is provided on the side surface of the cylinder, even if the arrangement position of the fluid pressure cylinder has almost no margin on the end face side of the head cover. In addition, maintenance of the ultrasonic sensor is facilitated.

【0062】請求項3に記載の発明によれば、超音波セ
ンサから送信される超音波の伝達媒体が油圧油のため、
空気を媒体とした場合に比較して超音波の伝達効率が良
く測定条件が安定する。
According to the third aspect of the present invention, since the transmission medium of the ultrasonic wave transmitted from the ultrasonic sensor is hydraulic oil,
The transmission efficiency of the ultrasonic waves is better and the measurement conditions are more stable than when air is used as the medium.

【0063】請求項4に記載の発明によれば、使用環境
及び外乱の影響を受け難く、移動体の位置検出の信頼性
が向上する。請求項5に記載の発明によれば、使用環境
及び外乱の影響を受け難く、移動体の移動速度検出の信
頼性が向上する。
According to the fourth aspect of the present invention, it is hardly affected by the use environment and disturbance, and the reliability of the position detection of the moving body is improved. According to the fifth aspect of the present invention, it is hard to be affected by the use environment and disturbance, and the reliability of detecting the moving speed of the moving body is improved.

【0064】請求項6に記載の発明によれば、移動体の
位置検出データを必要とする種々の制御が容易となる。
請求項7に記載の発明によれば、移動体の位置検出デー
タに基づいてフォークリフトの揺動規制制御、揚高位置
規制制御等の制御が容易となる。
According to the invention described in claim 6, various controls that require the position detection data of the moving body are facilitated.
According to the invention as set forth in claim 7, control such as forklift swing control and lift position control based on the position detection data of the moving body becomes easy.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】第1の実施の形態のリフトシリンダの断面図。FIG. 1 is a sectional view of a lift cylinder according to a first embodiment.

【図2】同じく要部側断面図。FIG. 2 is a sectional side view of a main part of the same.

【図3】フォークリフトの側面図。FIG. 3 is a side view of the forklift.

【図4】第2の実施の形態の断面図。FIG. 4 is a sectional view of a second embodiment.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1…産業車両としてのフォークリフト、4a…移動体と
してのフォーク、5…流体圧シリンダとしてのリフトシ
リンダ、9…シリンダカバーとしてのボトムブロック、
11…ピストン、19…超音波センサ、27…温度セン
サ、28…センサ振動子、33…送受信回路、34…制
御手段を構成する制御装置、35…制御手段及び演算手
段を構成するCPU、41…反射部材。
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Forklift as an industrial vehicle, 4a ... Fork as a moving body, 5 ... Lift cylinder as a fluid pressure cylinder, 9 ... Bottom block as a cylinder cover,
11 ... Piston, 19 ... Ultrasonic sensor, 27 ... Temperature sensor, 28 ... Sensor vibrator, 33 ... Transceiver circuit, 34 ... Control device constituting control means, 35 ... CPU constituting control means and arithmetic means, 41 ... Reflective member.

Claims (7)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 超音波を送信するとともにピストンで反
射した反射波を受信してそれに対応した電気信号を出力
する超音波センサを装備した流体圧シリンダ。
1. A fluid pressure cylinder equipped with an ultrasonic sensor that transmits an ultrasonic wave, receives a reflected wave reflected by a piston, and outputs an electric signal corresponding thereto.
【請求項2】 超音波センサはピストンの移動範囲より
シリンダのヘッドカバー側においてシリンダの側面に設
けられ、ヘッドカバーのピストンと対向する位置に、超
音波センサから送信された超音波をピストンに向かうよ
うに反射させるとともにピストンからの反射波を超音波
センサに向かうように反射させる反射部材を設けた請求
項1に記載の流体圧シリンダ。
2. An ultrasonic sensor is provided on a side surface of a cylinder on a side of a cylinder head cover from a movement range of a piston, and an ultrasonic wave transmitted from the ultrasonic sensor is directed to the piston at a position opposed to the piston of the head cover. 2. The fluid pressure cylinder according to claim 1, further comprising a reflecting member that reflects the reflected wave from the piston toward the ultrasonic sensor while reflecting the reflected wave.
【請求項3】 動力の媒体を油圧油とした請求項1又は
請求項2に記載の流体圧シリンダ。
3. The hydraulic cylinder according to claim 1, wherein the power medium is hydraulic oil.
【請求項4】 請求項3に記載の流体圧シリンダと、前
記超音波センサからの超音波の送信時期を制御する制御
手段と、その送信時期と前記反射波の入力時期とに基づ
いて流体圧シリンダにより移動される移動体又はピスト
ンの位置を演算する演算手段とを備えた移動体の位置検
出装置。
4. A fluid pressure cylinder according to claim 3, control means for controlling a transmission timing of the ultrasonic wave from said ultrasonic sensor, and a hydraulic pressure based on the transmission timing and the input timing of said reflected wave. A calculating means for calculating the position of the moving body or the piston moved by the cylinder;
【請求項5】 請求項3に記載の流体圧シリンダと、前
記超音波センサからの超音波の送信時期を制御する制御
手段と、その送信時期と前記反射波の入力時期とに基づ
いて流体圧シリンダにより移動される移動体又はピスト
ンの移動速度を演算する演算手段とを備えた移動体の速
度検出装置。
5. A fluid pressure cylinder according to claim 3, a control means for controlling a transmission timing of the ultrasonic wave from said ultrasonic sensor, and a hydraulic pressure based on the transmission timing and the input timing of said reflected wave. A moving unit for calculating a moving speed of the moving body or the piston moved by the cylinder;
【請求項6】 請求項4に記載の位置検出装置を備えた
産業車両。
6. An industrial vehicle comprising the position detecting device according to claim 4.
【請求項7】 流体圧シリンダはフォークリフトのリフ
トシリンダである請求項6に記載の産業車両。
7. The industrial vehicle according to claim 6, wherein the fluid pressure cylinder is a lift cylinder of a forklift.
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