JPH10238191A - Door check device for automobile - Google Patents
Door check device for automobileInfo
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- JPH10238191A JPH10238191A JP1985297A JP1985297A JPH10238191A JP H10238191 A JPH10238191 A JP H10238191A JP 1985297 A JP1985297 A JP 1985297A JP 1985297 A JP1985297 A JP 1985297A JP H10238191 A JPH10238191 A JP H10238191A
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- check arm
- check
- door
- arm
- automobile
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- Pending
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- Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】この発明は自動車のドアチェ
ック装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an automobile door check device.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来におけるこの種のドアチェック装置
Mにあっては、図9に示すように、チェックアーム1の
貫通突端部に押さえプレート92を介して係止ピン93を固
定することによってこのチェックアーム1の保持具2か
らの抜け止めを図っていた。2. Description of the Related Art In a conventional door check device M of this type, as shown in FIG. 9, a locking pin 93 is fixed to a penetrating end of a check arm 1 via a holding plate 92. The check arm 1 was prevented from coming off the holder 2.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、かかる
従来のドアチェック装置Mにあっては、チェックアーム
1の先端に係止ピン93を掛け止めすることによって押さ
えプレート92を固定していたため、チェックアーム1の
抜け止めを維持するにあたって、部品点数が多くなり、
この結果、組み付けに手間がかかるとともにメンテナン
スに手間がかかるという不都合を有した。However, in such a conventional door check device M, the holding plate 92 is fixed by hooking the locking pin 93 to the tip of the check arm 1. The number of parts increases in maintaining the retaining of 1,
As a result, there is an inconvenience that assembling is troublesome and maintenance is troublesome.
【0004】この発明の課題はかかる不都合を解消する
ことである。An object of the present invention is to eliminate such inconvenience.
【0005】[0005]
【課題を解決するための手段】前記課題を達成するため
に、この発明に係るドアチェック装置においては、車体
のピラーにを揺動可能に設置するチェックアームと前記
車体のドアに設置される保持具を備え、前記チェックア
ームを前記保持具に貫通し、このチェックアームの貫通
突端部に抜け止め部材を設置することによってこのチェ
ックアームの前記保持具からの抜け止めを図る自動車の
ドアチェック装置において、前記チェックアームに前記
抜け止め部材を設置し、前記抜け止め部材を被覆層で被
覆したため、露出部分がなくなる結果、錆に強く、その
上、被覆層が弾性材の機能を発揮する結果、チェックア
ームを前記保持具に貫通させるのみで、当該チェックア
ームを前記保持具に組み付けることができるとともに、
抜け止め部(ストッパ部)の部品点数を減少させ、ひい
ては、組付け工数を減少させることができる。In order to achieve the above object, in a door check device according to the present invention, a check arm for swingably mounting a pillar of a vehicle body and a holding arm mounted on a door of the vehicle body are provided. A door check device for an automobile, wherein the check arm is penetrated through the holder, and a retaining member is provided at a penetrating end of the check arm to prevent the check arm from falling out of the holder. Since the retaining member is provided on the check arm and the retaining member is covered with the coating layer, the exposed portion is eliminated, and as a result, it is resistant to rust, and the coating layer exhibits the function of an elastic material. Only by penetrating the arm through the holder, the check arm can be assembled to the holder,
It is possible to reduce the number of components of the retaining portion (stopper portion) and, consequently, the number of assembly steps.
【0006】なお、前記チェックアームを前記抜け止め
部材の被覆層とは別材の被覆層で被覆することもでき
る。[0006] The check arm may be covered with a coating layer different from the coating layer of the retaining member.
【0007】また、前記チェックアームを前記抜け止め
部材の被覆層とは同材の被覆層で被覆することもでき
る。Further, the check arm may be covered with a covering layer of the same material as the covering layer of the retaining member.
【0008】また、前記被覆層を合成樹脂層とすること
もできる。[0008] The coating layer may be a synthetic resin layer.
【0009】なお、前記抜け止め部材の被覆層をTPE
層(エラストマー)層とすれば弾性力を増加させること
ができる。The coating layer of the retaining member is made of TPE.
A layer (elastomer) layer can increase the elastic force.
【0010】[0010]
【発明の実施の形態】図1はこのドアチェック装置の正
面断面図、図2は右側面図、図3は左側面図、図4は平
面図、図5は斜視図、図6は第二実施例の正面断面図、
図7は同斜視図、図8は第三実施例の正面断面図であ
る。1 is a front sectional view of the door check device, FIG. 2 is a right side view, FIG. 3 is a left side view, FIG. 4 is a plan view, FIG. 5 is a perspective view, and FIG. Front sectional view of the embodiment,
7 is a perspective view of the same, and FIG. 8 is a front sectional view of the third embodiment.
【0011】図1〜図5において、Mはドアチエック装
置であり、チェックアーム1と保持具2とから構成され
ている。保持具2は自動車のドア板3に固定されて使用
されるものであり、具体的には、前記ドア板3に螺子31
止めされる。一方、チェックアーム1は、その後端(図
1における左端部)を自動車のピラー(車体の)に揺動
可能に取付けられて使用されるものであり、その先端部
分は、前記保持具2に進退可能に貫通している。In FIG. 1 to FIG. 5, M denotes a door check device, which comprises a check arm 1 and a holder 2. The retainer 2 is used by being fixed to a door plate 3 of an automobile. Specifically, a screw 31 is attached to the door plate 3.
Be stopped. On the other hand, the check arm 1 is used such that its rear end (left end in FIG. 1) is swingably attached to a pillar (of the vehicle body) of an automobile, and a tip end portion thereof moves forward and backward to the holder 2. Penetrate as possible.
【0012】5は保持具2のケース、6は保持具5の蓋
部である。50は前記ケース5の底部の略中央に形成され
た透孔、又、61は前記蓋部6に形成された透孔である。
これらの透孔50,61 を介して前記チェックアーム1は前
記ケース5および蓋部6を遊貫する。Reference numeral 5 denotes a case of the holder 2, and 6 denotes a lid of the holder 5. Reference numeral 50 denotes a through hole formed substantially at the center of the bottom of the case 5, and reference numeral 61 denotes a through hole formed in the lid 6.
The check arm 1 passes through the case 5 and the cover 6 through the through holes 50 and 61.
【0013】次に、51,51 は一対の挟持ローラ具であ
り、前記ケース5内に支持具511,511を介して配置され
ている。これらの一対の挟持ローラ具51,51 は互いに対
向しており、ゴム体52,52 によって互いに中心方向に向
かって付勢され、前記チェックアーム1を挟持してい
る。なお、前記チェックアーム1はこの挟持に抗して進
退する。Next, reference numerals 51, 51 denote a pair of nipping roller tools, which are disposed in the case 5 via support members 511, 511. The pair of holding roller members 51, 51 are opposed to each other, are urged toward each other by the rubber members 52, 52 toward the center, and hold the check arm 1. The check arm 1 moves back and forth against this pinching.
【0014】次に、11は係止孔であり、前記チェックア
ーム1の先端部(この発明の「貫通突端部」に相当す
る)に形成されている。また、7はストッパ(この発明
の「抜け止め部材」に相当する)であり、前記チェック
アーム1の係止孔11に嵌挿されている。このストッパ7
は前記チェックアーム1が前記保持具2から抜け落ちる
のを防止している。Reference numeral 11 denotes a locking hole, which is formed at the tip of the check arm 1 (corresponding to the "through projection" of the present invention). Further, reference numeral 7 denotes a stopper (corresponding to a “preventing member” of the present invention), which is fitted into the locking hole 11 of the check arm 1. This stopper 7
Prevents the check arm 1 from falling off the holder 2.
【0015】8は樹脂層(この発明の「被覆層」に相当
する)であり、前記ストッパプレート7の表面を一体的
に覆っている。この樹脂層8によって、金属製のストッ
パ7は錆を防ぐことができる。一方、ストッパプレート
7を覆う樹脂層8の部分は、ストッパプレート7を前記
チェックアーム1に固定して、チェックアーム1に対し
てのストッパプレート7の抜け止めを図っているととも
に、ケース5の背面との間においては弾性材として機能
することができる。Reference numeral 8 denotes a resin layer (corresponding to the “coating layer” of the present invention), which integrally covers the surface of the stopper plate 7. With this resin layer 8, the metal stopper 7 can prevent rust. On the other hand, the portion of the resin layer 8 that covers the stopper plate 7 fixes the stopper plate 7 to the check arm 1 to prevent the stopper plate 7 from coming off with respect to the check arm 1, and the rear surface of the case 5. Can function as an elastic material.
【0016】なお、前記樹脂層8の代わりにTPE層
(ゴム材と樹脂材の中間の性質を有する)を設けること
もできる。Note that a TPE layer (having an intermediate property between a rubber material and a resin material) may be provided in place of the resin layer 8.
【0017】図6及び図7は第二実施例を示したもので
あり、チェックアーム1を別の樹脂層81で更に被覆した
ものである。このようにすると、チェックアーム1の防
錆を図ることができるとともに挟持ローラ具51,51 に対
する滑りを向上させることができる。又、53,53 は一対
の挟持具であり、第一実施例の挟持ローラ具51,51 に相
当する。なお、12及び13は前記チェックアーム1に形成
された透孔であり、樹脂層81が侵入することによって当
該樹脂層81の密着を強固にしている。FIGS. 6 and 7 show a second embodiment, in which the check arm 1 is further covered with another resin layer 81. FIG. By doing so, the rust of the check arm 1 can be prevented, and the sliding of the check arm 1 with respect to the nipping roller tools 51, 51 can be improved. Numerals 53, 53 denote a pair of holding members, which correspond to the holding roller members 51, 51 of the first embodiment. Reference numerals 12 and 13 denote through holes formed in the check arm 1, and the resin layer 81 penetrates to strengthen the adhesion of the resin layer 81.
【0018】図8は第三実施例を示したものであり、チ
ェックアーム1を前記ストッパプレート7の表面を覆う
樹脂層8で一体的に被覆したものである。FIG. 8 shows a third embodiment, in which the check arm 1 is integrally covered with a resin layer 8 covering the surface of the stopper plate 7.
【0019】[0019]
【発明の効果】この発明に係るドアチェック装置は、車
体のピラーにを揺動可能に設置するチェックアームと前
記車体のドアに設置される保持具を備え、前記チェック
アームを前記保持具に貫通し、このチェックアームの貫
通突端部に抜け止め部材を設置することによってこのチ
ェックアームの前記保持具からの抜け止めを図る自動車
のドアチェック装置において、前記チェックアームに前
記抜け止め部材を設置し、前記抜け止め部材を被覆層で
被覆したため、露出部分がなくなる結果、錆に強く、そ
の上、被覆層が弾性材の機能を発揮する結果、チェック
アームを前記保持具に貫通させるのみで、当該チェック
アームを前記保持具に組み付けることができるととも
に、抜け止め部(ストッパ部)の部品点数を減少させ、
ひいては、組付け工数を減少させることができる。The door check device according to the present invention includes a check arm for swingably mounting a pillar on a vehicle body and a holding tool for mounting on the door of the vehicle body, and penetrates the check arm through the holding tool. Then, in a door check device for an automobile, in which a retaining member is provided at a penetrating end of the check arm to prevent the check arm from coming off from the holder, the retaining member is provided on the check arm. Since the retaining member is covered with the coating layer, the exposed portion is eliminated, so that it is resistant to rust, and furthermore, the coating layer exhibits the function of an elastic material. The arm can be assembled to the holding tool, and the number of parts of the retaining portion (stopper portion) can be reduced,
As a result, the number of assembly steps can be reduced.
【0020】よって、このドアチェック装置を使用すれ
ば、ドアチェック装置の生産能率を向上させることがて
きるとともに自動車に設置後の維持管理がしやすいもの
である。Therefore, if this door check device is used, the production efficiency of the door check device can be improved, and the maintenance after installation in the vehicle is easy.
【0021】なお、前記チェックアームを前記抜け止め
部材の被覆層とは別材の被覆層で被覆することもでき
る。The check arm may be covered with a coating layer different from the coating layer of the retaining member.
【0022】また、前記チェックアームを前記抜け止め
部材の被覆層とは同材の被覆層で被覆することもでき
る。Further, the check arm may be covered with a covering layer of the same material as the covering layer of the retaining member.
【0023】また、前記被覆層を合成樹脂層とすること
もできる。Further, the coating layer may be a synthetic resin layer.
【0024】なお、前記抜け止め部材の被覆層をTPE
層(エラストマー)層とすれば弾性力を増加させること
ができる。The coating layer of the retaining member is made of TPE.
A layer (elastomer) layer can increase the elastic force.
【0019】[0019]
【図1】この発明に係るドアチェック装置の正面断面図
である。FIG. 1 is a front sectional view of a door check device according to the present invention.
【図2】同右側面図である。FIG. 2 is a right side view of the same.
【図3】同左側面図である。FIG. 3 is a left side view of the same.
【図4】同平面図である。FIG. 4 is a plan view of the same.
【図5】斜視図である。FIG. 5 is a perspective view.
【図6】第二実施例の正面断面図である。FIG. 6 is a front sectional view of the second embodiment.
【図7】同斜視図である。FIG. 7 is a perspective view of the same.
【図8】第二実施例の正面断面図である。FIG. 8 is a front sectional view of the second embodiment.
【図9】従来例の正面断面図である。FIG. 9 is a front sectional view of a conventional example.
M … ドアチェック装置 1 … チェックアーム 2 … 保持具 7 … ストッパプレート(抜け止め部材) 8 … 被覆層(樹脂層,TPE層) 81 … 被覆層(樹脂層,TPE層) M: Door check device 1: Check arm 2: Holder 7: Stopper plate (retaining member) 8: Coating layer (resin layer, TPE layer) 81: Coating layer (resin layer, TPE layer)
Claims (5)
ェックアームと前記車体のドアに設置される保持具を備
え、前記チェックアームを前記保持具に貫通し、このチ
ェックアームの貫通突端部に抜け止め部材を設置するこ
とによってこのチェックアームの前記保持具からの抜け
止めを図る自動車のドアチェック装置において、 前記チェックアームに前記抜け止め部材を設置し、前記
抜け止め部材を被覆層で被覆することを特徴とする自動
車のドアチェック装置。1. A check arm for swingably mounting a pillar of a vehicle body and a holder installed on a door of the vehicle body, wherein the check arm penetrates the holder and a penetrating end of the check arm. A door check device for an automobile for preventing the check arm from coming off from the holding member by installing a stopper member on the check arm, wherein the stopper member is installed on the check arm, and the stopper member is covered with a coating layer. An automobile door check device, comprising:
の被覆層とは別材の被覆層で被覆することを特徴とする
請求項1の自動車のドアチェック装置。2. The door check device for an automobile according to claim 1, wherein the check arm is covered with a covering layer different from the covering layer of the retaining member.
の被覆層とは同材の被覆層で被覆することを特徴とする
請求項1の自動車のドアチェック装置。3. The vehicle door check device according to claim 1, wherein the check arm is covered with a covering layer of the same material as the covering layer of the retaining member.
とを特徴とする請求項1又は請求項2の自動車のドアチ
ェック装置。4. The vehicle door check device according to claim 1, wherein the cover layer is a synthetic resin layer.
したことをことを特徴とする請求項4の自動車のドアチ
ェック装置。5. The door check device for an automobile according to claim 4, wherein the coating layer of the retaining member is a TPE layer.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1985297A JPH10238191A (en) | 1996-12-24 | 1997-01-16 | Door check device for automobile |
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8-355683 | 1996-12-24 | ||
JP35568396 | 1996-12-24 | ||
JP1985297A JPH10238191A (en) | 1996-12-24 | 1997-01-16 | Door check device for automobile |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH10238191A true JPH10238191A (en) | 1998-09-08 |
Family
ID=26356717
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1985297A Pending JPH10238191A (en) | 1996-12-24 | 1997-01-16 | Door check device for automobile |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH10238191A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20200005815A (en) * | 2018-07-09 | 2020-01-17 | 김종열 | Roller type elastomer door checker |
-
1997
- 1997-01-16 JP JP1985297A patent/JPH10238191A/en active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20200005815A (en) * | 2018-07-09 | 2020-01-17 | 김종열 | Roller type elastomer door checker |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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