JPH10228812A - 車両用灯具 - Google Patents
車両用灯具Info
- Publication number
- JPH10228812A JPH10228812A JP3062897A JP3062897A JPH10228812A JP H10228812 A JPH10228812 A JP H10228812A JP 3062897 A JP3062897 A JP 3062897A JP 3062897 A JP3062897 A JP 3062897A JP H10228812 A JPH10228812 A JP H10228812A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- vehicle
- cap
- housing
- bulb
- inner lens
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 バルブ消灯時に車両の斜め後方から見てもキ
ャップのアンバー色が目立たず、見栄えの良い車両用灯
具を提供する。 【解決手段】 車両用灯具１０には、前面に開口部１１
ａを有するとともに車体に取付可能なハウジング１１
と、ハウジング１１の内壁面１１ｂに設けられたバルブ
１３と、バルブ１３を覆う有色透明なキャップ１４と、
キャップ１４を覆うとともに配光制御を行うインナーレ
ンズ１５と、ハウジング１１の内壁面１１ｂ側に設けら
れ多段の反射面を有するリフレクタ１６と、ハウジング
１１の開口部１１ｂに装着されインナーレンズ１５及び
リフレクタ１６を覆うアウターレンズ１２とが備えられ
ている。このような構成の車両用灯具において、インナ
ーレンズ１５の側部の表裏両面に階段状部分１５ｃ，１
５ｄを形成する。
ャップのアンバー色が目立たず、見栄えの良い車両用灯
具を提供する。 【解決手段】 車両用灯具１０には、前面に開口部１１
ａを有するとともに車体に取付可能なハウジング１１
と、ハウジング１１の内壁面１１ｂに設けられたバルブ
１３と、バルブ１３を覆う有色透明なキャップ１４と、
キャップ１４を覆うとともに配光制御を行うインナーレ
ンズ１５と、ハウジング１１の内壁面１１ｂ側に設けら
れ多段の反射面を有するリフレクタ１６と、ハウジング
１１の開口部１１ｂに装着されインナーレンズ１５及び
リフレクタ１６を覆うアウターレンズ１２とが備えられ
ている。このような構成の車両用灯具において、インナ
ーレンズ１５の側部の表裏両面に階段状部分１５ｃ，１
５ｄを形成する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は車両用灯具に係り、
特に、リヤコンビネーションランプに設けられるターン
シグナルランプなどの車両用灯具に関する。
特に、リヤコンビネーションランプに設けられるターン
シグナルランプなどの車両用灯具に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、例えばターンシグナルランプなど
の車両用灯具は、図４に示すように、前面に開口部１ａ
を有するとともに車体に取付可能なハウジング１と、ハ
ウジング１の内壁面１ｂに設けられたバルブ２と、バル
ブ２を覆う有色透明（例えば、アンバー色）なキャップ
３と、キャップ３を覆うとともに配光制御を行うインナ
ーレンズ４と、ハウジング１の内壁面１ｂに沿い且つ車
体上下方向に沿って延在する複数の稜線Ｒ，Ｒ，…を有
するように多段の反射面５ａ（例えば、アルミ蒸着）を
形成したリフレクタ５と、ハウジング１の開口部１ａに
装着されインナーレンズ４及びリフレクタ５を覆うアウ
ターレンズ６と、を備えている。
の車両用灯具は、図４に示すように、前面に開口部１ａ
を有するとともに車体に取付可能なハウジング１と、ハ
ウジング１の内壁面１ｂに設けられたバルブ２と、バル
ブ２を覆う有色透明（例えば、アンバー色）なキャップ
３と、キャップ３を覆うとともに配光制御を行うインナ
ーレンズ４と、ハウジング１の内壁面１ｂに沿い且つ車
体上下方向に沿って延在する複数の稜線Ｒ，Ｒ，…を有
するように多段の反射面５ａ（例えば、アルミ蒸着）を
形成したリフレクタ５と、ハウジング１の開口部１ａに
装着されインナーレンズ４及びリフレクタ５を覆うアウ
ターレンズ６と、を備えている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上記の如く
構成された車両用灯具にあっては、キャップ３を透過し
たバルブ２からの光を配光制御するために、インナーレ
ンズ４の前面には車体上下方向に沿った多数の蒲鉾状レ
ンズ４ａが、その内面側にはフレネルプリズム４ｂがそ
れぞれ形成されている。このため、バルブ２が消灯して
いるときに車両用灯具を車両の真後ろから見た場合は、
キャップ３のアンバー色ははっきり見えず、あまり気に
はならない。
構成された車両用灯具にあっては、キャップ３を透過し
たバルブ２からの光を配光制御するために、インナーレ
ンズ４の前面には車体上下方向に沿った多数の蒲鉾状レ
ンズ４ａが、その内面側にはフレネルプリズム４ｂがそ
れぞれ形成されている。このため、バルブ２が消灯して
いるときに車両用灯具を車両の真後ろから見た場合は、
キャップ３のアンバー色ははっきり見えず、あまり気に
はならない。
【０００４】しかし、バルブ２が消灯しているときに車
両の斜め後方から見ると、インナーレンズ４の側面４ｃ
が平板状であるから、キャップ３のアンバー色がはっき
りと見えてしまい、見栄えが非常に悪くなるという欠点
がある。
両の斜め後方から見ると、インナーレンズ４の側面４ｃ
が平板状であるから、キャップ３のアンバー色がはっき
りと見えてしまい、見栄えが非常に悪くなるという欠点
がある。
【０００５】本発明の目的は、バルブ消灯時に車両の斜
め後方から見てもキャップのアンバー色が目立たず、見
栄えの良い車両用灯具を提供することにある。
め後方から見てもキャップのアンバー色が目立たず、見
栄えの良い車両用灯具を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】その目的を達成するた
め、請求項１に記載の発明は、前面に開口部を有すると
ともに車体に取付可能なハウジングと、前記ハウジング
の内壁面に設けられたバルブと、前記バルブを覆う有色
透明なキャップと、前記キャップを覆うとともに配光制
御を行うインナーレンズと、前記ハウジングの前記開口
部に装着され前記インナーレンズを覆うアウターレンズ
とを備えた車両用灯具において、前記バルブの消灯時
に、前記キャップを前記開口部の斜め方向から見え難く
する手段を、前記インナーレンズに設けたことを特徴と
している。
め、請求項１に記載の発明は、前面に開口部を有すると
ともに車体に取付可能なハウジングと、前記ハウジング
の内壁面に設けられたバルブと、前記バルブを覆う有色
透明なキャップと、前記キャップを覆うとともに配光制
御を行うインナーレンズと、前記ハウジングの前記開口
部に装着され前記インナーレンズを覆うアウターレンズ
とを備えた車両用灯具において、前記バルブの消灯時
に、前記キャップを前記開口部の斜め方向から見え難く
する手段を、前記インナーレンズに設けたことを特徴と
している。
【０００７】上記構成によれば、バルブの消灯時には、
開口部の斜め方向からはキャップが見え難くなるので、
キャップのアンバー色が目立たなくなり、車両の斜め後
方から車両用灯具を見たときの見栄えが良くなる。
開口部の斜め方向からはキャップが見え難くなるので、
キャップのアンバー色が目立たなくなり、車両の斜め後
方から車両用灯具を見たときの見栄えが良くなる。
【０００８】さらに、請求項２に記載の発明は、請求項
１において、前記手段として、前記インナーレンズは、
前記開口部の斜め方向に対応した部分の表裏両面が階段
状に形成されていることを特徴としている。
１において、前記手段として、前記インナーレンズは、
前記開口部の斜め方向に対応した部分の表裏両面が階段
状に形成されていることを特徴としている。
【０００９】バルブ消灯時にはインナーレンズの内部は
外部よりは暗くなっている。このため、車両の斜め後方
から車両用灯具を見たとき、その斜め後方からの光がイ
ンナーレンズ表面で反射され内部に入り込まないように
すれば、外部からはキャップが見え難くなる。上記構成
によれば、開口部の斜め方向に対応した部分の表裏両面
が階段状に形成されているので、車両の斜め後方からの
光は階段のステップ（段差の生じている所）で反射され
てしまい、インナーレンズの内部に入り込めず、キャッ
プのアンバー色が目立たなくなるのである。
外部よりは暗くなっている。このため、車両の斜め後方
から車両用灯具を見たとき、その斜め後方からの光がイ
ンナーレンズ表面で反射され内部に入り込まないように
すれば、外部からはキャップが見え難くなる。上記構成
によれば、開口部の斜め方向に対応した部分の表裏両面
が階段状に形成されているので、車両の斜め後方からの
光は階段のステップ（段差の生じている所）で反射され
てしまい、インナーレンズの内部に入り込めず、キャッ
プのアンバー色が目立たなくなるのである。
【００１０】
【発明の実施の形態】以下、本発明の車両用灯具の実施
の形態を、リヤコンビネーションランプ用のターンシグ
ナルランプに適用し、図面に基づいて説明する。図１
は、本発明の車両用灯具の水平断面図である。図１にお
いて、車両用灯具１０は、車体に取付可能なハウジング
１１、及びハウジング１１前面の開口部１１ａに装着さ
れたアウターレンズ１２を備えている。ハウジング１１
の内壁面１１ｂにはバルブ１３が設けられ、このバルブ
１３はキャップ１４で覆われている。キャップ１４はバ
ルブ１３からの光を色度制御するためのもので、有色透
明（例えば、アンバー色）をなしている。またキャップ
１４は有底の筒型形状（断面形状は四角形）をしてお
り、その開口側がハウジング１１の内壁面１１ｂに固定
されている。
の形態を、リヤコンビネーションランプ用のターンシグ
ナルランプに適用し、図面に基づいて説明する。図１
は、本発明の車両用灯具の水平断面図である。図１にお
いて、車両用灯具１０は、車体に取付可能なハウジング
１１、及びハウジング１１前面の開口部１１ａに装着さ
れたアウターレンズ１２を備えている。ハウジング１１
の内壁面１１ｂにはバルブ１３が設けられ、このバルブ
１３はキャップ１４で覆われている。キャップ１４はバ
ルブ１３からの光を色度制御するためのもので、有色透
明（例えば、アンバー色）をなしている。またキャップ
１４は有底の筒型形状（断面形状は四角形）をしてお
り、その開口側がハウジング１１の内壁面１１ｂに固定
されている。
【００１１】キャップ１４の外側には有底の筒型形状
（断面形状は四角形）をしたインナーレンズ１５が設け
られている。このインナーレンズ１５には、キャップ１
４を透過したバルブ１３からの光を配光させるために、
その前面側に車体上下方向に沿った多数の蒲鉾状レンズ
１５ａが、前面の内面側にフルネルプリズム１５ｂがそ
れぞれ形成されている。
（断面形状は四角形）をしたインナーレンズ１５が設け
られている。このインナーレンズ１５には、キャップ１
４を透過したバルブ１３からの光を配光させるために、
その前面側に車体上下方向に沿った多数の蒲鉾状レンズ
１５ａが、前面の内面側にフルネルプリズム１５ｂがそ
れぞれ形成されている。
【００１２】また、インナーレンズ１５の水平方向両側
で且つハウジング１１の内壁面１１ｂ側には、多段の反
射面を有するリフレクタ１６が設けられている。このリ
フレクタ１６には車体上下方向に沿って延在する稜線
Ｒ，Ｒ…を有する多段の反射面１６ａが形成されてい
る。
で且つハウジング１１の内壁面１１ｂ側には、多段の反
射面を有するリフレクタ１６が設けられている。このリ
フレクタ１６には車体上下方向に沿って延在する稜線
Ｒ，Ｒ…を有する多段の反射面１６ａが形成されてい
る。
【００１３】本実施の形態の特徴部分は、有底の筒型形
状のインナーレンズ１５の側部両面に階段状部分１５
ｃ，１５ｄを設けたことである。その詳細を図２に示
す。図２はインナーレンズ１５の中心軸Ｌに対して左側
だけを示しているが、右側も同様に構成されている。た
だし、右側では中心軸Ｌに対して対称となっている。
状のインナーレンズ１５の側部両面に階段状部分１５
ｃ，１５ｄを設けたことである。その詳細を図２に示
す。図２はインナーレンズ１５の中心軸Ｌに対して左側
だけを示しているが、右側も同様に構成されている。た
だし、右側では中心軸Ｌに対して対称となっている。
【００１４】図２に示すように、インナーレンズ１５の
側部の外面側には階段状部分１５ｃが、内面側には階段
状部分１５ｄがそれぞれ形成されている。インナーレン
ズ１５は、その外径がハウジング１１の内壁面１１ｂ側
では大きく蒲鉾状レンズ１５ａ側では小さくなってお
り、階段状部分１５ｃ，１５ｄは中心軸Ｌに対して傾斜
している。図２では、蒲鉾状レンズ１５ａ側（図の下
側）が中心軸Ｌに接近するように傾斜している。
側部の外面側には階段状部分１５ｃが、内面側には階段
状部分１５ｄがそれぞれ形成されている。インナーレン
ズ１５は、その外径がハウジング１１の内壁面１１ｂ側
では大きく蒲鉾状レンズ１５ａ側では小さくなってお
り、階段状部分１５ｃ，１５ｄは中心軸Ｌに対して傾斜
している。図２では、蒲鉾状レンズ１５ａ側（図の下
側）が中心軸Ｌに接近するように傾斜している。
【００１５】上記のような階段状部分１５ｃ，１５ｄが
設けられていると、車両の斜め後方から車両用灯具を見
たときに、キャップ１４のアンバー色が見え難くなる。
すなわち、バルブ１３消灯時にはインナーレンズ１５の
内部は外部よりは暗くなっているため、車両の斜め後方
からの光Ｈ１がインナーレンズ１５の内部に入り込まな
いようにすれば、キャップ１４は見え難くなる。上記構
成のようにインナーレンズ１５の側部に階段状部分１５
ｃ，１５ｄを設けておけば、車両の斜め後方からの光Ｈ
１は、そのある部分が外面の階段状部分１５ｃで反射さ
れ、また階段状部分１５ｃを透過した光Ｈ１も、そのあ
る部分が階段状部分１５ｄで反射される。このため、車
両の斜め後方からの光Ｈ１のうち、インナーレンズ１５
の内部に入り込むことのできる光の量は僅かとなり、キ
ャップ１４が見え難くなって、キャップ１４のアンバー
色が目立たなくなる。
設けられていると、車両の斜め後方から車両用灯具を見
たときに、キャップ１４のアンバー色が見え難くなる。
すなわち、バルブ１３消灯時にはインナーレンズ１５の
内部は外部よりは暗くなっているため、車両の斜め後方
からの光Ｈ１がインナーレンズ１５の内部に入り込まな
いようにすれば、キャップ１４は見え難くなる。上記構
成のようにインナーレンズ１５の側部に階段状部分１５
ｃ，１５ｄを設けておけば、車両の斜め後方からの光Ｈ
１は、そのある部分が外面の階段状部分１５ｃで反射さ
れ、また階段状部分１５ｃを透過した光Ｈ１も、そのあ
る部分が階段状部分１５ｄで反射される。このため、車
両の斜め後方からの光Ｈ１のうち、インナーレンズ１５
の内部に入り込むことのできる光の量は僅かとなり、キ
ャップ１４が見え難くなって、キャップ１４のアンバー
色が目立たなくなる。
【００１６】また、車両の真後ろから車両用灯具を見た
ときは、インナーレンズ１５の前面の内面側にフルネル
プリズム１５ｂが形成されているので、図３に示すよう
に、車両の真後ろからの光Ｈ２はフルネルプリズム１５
ｂで反射され、この場合もインナーレンズ１５の内部に
入り込める光の量が僅かとなって、キャップ１４が見え
難くなり、キャップ１４のアンバー色が目立たなくな
る。
ときは、インナーレンズ１５の前面の内面側にフルネル
プリズム１５ｂが形成されているので、図３に示すよう
に、車両の真後ろからの光Ｈ２はフルネルプリズム１５
ｂで反射され、この場合もインナーレンズ１５の内部に
入り込める光の量が僅かとなって、キャップ１４が見え
難くなり、キャップ１４のアンバー色が目立たなくな
る。
【００１７】インナーレンズ１５の前面を車両の斜め後
方から見たときも同様に、車両の斜め後方からの光Ｈ３
がフルネルプリズム１５ｂで反射され、インナーレンズ
１５の内部に入り込める光の量が僅かとなって、キャッ
プ１４が見え難くなり、キャップ１４のアンバー色が目
立たない。
方から見たときも同様に、車両の斜め後方からの光Ｈ３
がフルネルプリズム１５ｂで反射され、インナーレンズ
１５の内部に入り込める光の量が僅かとなって、キャッ
プ１４が見え難くなり、キャップ１４のアンバー色が目
立たない。
【００１８】なお、バルブ１３を点灯させるときは、夜
間時またはトンネル内等の外部が暗いときであるから、
バルブ１３で照明されたキャップ１４のアンバー色はイ
ンナーレンズ１５を透過でき、そのアンバー色を車両の
真後ろ及び斜め後方から容易に確認することができる。
間時またはトンネル内等の外部が暗いときであるから、
バルブ１３で照明されたキャップ１４のアンバー色はイ
ンナーレンズ１５を透過でき、そのアンバー色を車両の
真後ろ及び斜め後方から容易に確認することができる。
【００１９】上記の実施の形態では、インナーレンズ１
５の水平方向両側にリフレクタ１６が設けられた例につ
いて説明してきたが、このリフレクタ１６が設けられて
いない車両用灯具にも本発明は適用できる。
５の水平方向両側にリフレクタ１６が設けられた例につ
いて説明してきたが、このリフレクタ１６が設けられて
いない車両用灯具にも本発明は適用できる。
【００２０】
【発明の効果】以上説明したように、本発明の車両用灯
具によれば、バルブの消灯時にキャップを開口部の斜め
方向から見え難くする手段を設けたので、昼間等でバル
ブを消灯させている時には、開口部の斜め方向からはキ
ャップが見え難くなり、キャップのアンバー色が目立た
なくなる。その結果、車両の斜め後方から見たときの、
車両用灯具の見栄えを良くすることができる。
具によれば、バルブの消灯時にキャップを開口部の斜め
方向から見え難くする手段を設けたので、昼間等でバル
ブを消灯させている時には、開口部の斜め方向からはキ
ャップが見え難くなり、キャップのアンバー色が目立た
なくなる。その結果、車両の斜め後方から見たときの、
車両用灯具の見栄えを良くすることができる。
【図１】本発明に係る車両用灯具の水平断面図である。
【図２】図１のインナーレンズの側部付近の拡大図であ
る。
る。
【図３】図１のインナーレンズの前面付近の拡大図であ
る。
る。
【図４】従来の車両用灯具の水平断面図である。
１０…車両用灯具 １１…ハウジング １１ａ…開口部 １１ｂ…内壁面 １２…アウターレンズ １３…バルブ １４…キャップ １５…インナーレンズ １５ａ…蒲鉾状レンズ １５ｂ…フルネルプリズム １５ｃ，１５ｄ…階段状部分 １６…リフレクタ
Claims (2)
- 【請求項１】 前面に開口部を有するとともに車体に取
付可能なハウジングと、前記ハウジングの内壁面に設け
られたバルブと、前記バルブを覆う有色透明なキャップ
と、前記キャップを覆うとともに配光制御を行うインナ
ーレンズと、前記ハウジングの前記開口部に装着され前
記インナーレンズを覆うアウターレンズとを備えた車両
用灯具において、 前記バルブの消灯時に、前記キャップを前記開口部の斜
め方向から見え難くする手段を、前記インナーレンズに
設けたことを特徴とする車両用灯具。 - 【請求項２】 請求項１に記載の車両用灯具において、 前記手段として、前記インナーレンズは、前記開口部の
斜め方向に対応した部分の表裏両面が階段状に形成され
ていることを特徴とする車両用灯具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3062897A JPH10228812A (ja) | 1997-02-14 | 1997-02-14 | 車両用灯具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3062897A JPH10228812A (ja) | 1997-02-14 | 1997-02-14 | 車両用灯具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10228812A true JPH10228812A (ja) | 1998-08-25 |
Family
ID=12309126
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3062897A Pending JPH10228812A (ja) | 1997-02-14 | 1997-02-14 | 車両用灯具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10228812A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2003038335A1 (en) | 2001-10-31 | 2003-05-08 | 3M Innovative Properties Company | Automotive lamp |
| US7137718B2 (en) | 2001-10-31 | 2006-11-21 | 3M Innovative Properties Company | Automotive lamp |
| US7175293B2 (en) | 2001-11-02 | 2007-02-13 | 3M Innovative Properties Company | Decorative article and vehicular lamp |
-
1997
- 1997-02-14 JP JP3062897A patent/JPH10228812A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2003038335A1 (en) | 2001-10-31 | 2003-05-08 | 3M Innovative Properties Company | Automotive lamp |
| US7137718B2 (en) | 2001-10-31 | 2006-11-21 | 3M Innovative Properties Company | Automotive lamp |
| US7175293B2 (en) | 2001-11-02 | 2007-02-13 | 3M Innovative Properties Company | Decorative article and vehicular lamp |
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