JPH1017289A - 作業機械のための運転座席 - Google Patents

作業機械のための運転座席

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JPH1017289A
JPH1017289A JP9064007A JP6400797A JPH1017289A JP H1017289 A JPH1017289 A JP H1017289A JP 9064007 A JP9064007 A JP 9064007A JP 6400797 A JP6400797 A JP 6400797A JP H1017289 A JPH1017289 A JP H1017289A
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knee
seat according
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JP9064007A
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English (en)
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Rudolf Mundkowski
ムントコフスキー ルードルフ
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Linde GmbH
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Linde GmbH
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    • B66F9/00Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
    • B66F9/06Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
    • B66F9/075Constructional features or details
    • B66F9/0759Details of operating station, e.g. seats, levers, operator platforms, cabin suspension
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A47FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47CCHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C9/00Stools for specified purposes
    • A47C9/002Stools for specified purposes with exercising means or having special therapeutic or ergonomic effects
    • A47C9/005Stools for specified purposes with exercising means or having special therapeutic or ergonomic effects with forwardly inclined seat, e.g. with a knee-support
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 人間工学的に有利な運転座席を利用できるよ
うにすることであり、この運転座席によって、運転座席
および運転者の所要スペースを最小限に抑えること。 【解決手段】 運転座席が、前方に向かって傾斜された
座面2を有しており、前記運転座席の領域に少なくとも
1つの膝支持部3が配置されている。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、特にフロア運搬車
のような作業機械のための運転座席に関する。
【0002】
【従来の技術】作業機械の運転席は、通常は、開放した
運転室または閉じられた運転室に設けられている。前記
運転席は、運転座席に加えて、例えばハンドル、種々異
なるスイッチ、レバーおよびフットペダルのような複数
の操作エレメントを有している。
【0003】作業機械の運転中には、運転者の視線の方
向を、長時間に渡って側方または後方に向けている、と
いう状況がしばしば生じる。フォークリフトでは、特
に、視界を妨げる大きな積載物を移送する際には、長い
距離を後方へ運転することも要求される。
【0004】相応に広い運転室を有する、より大きな作
業機械の場合には、運転座席を垂直な軸線を中心として
旋回可能に配置することが公知である。この場合、操作
エレメントは少なくとも部分的に運転座席と一緒に運動
させられるか、または多重構造で設けられている。これ
によって、運転者はいつでも所望の座席ポジションを取
り、操作エレメントをつかむことができる。このような
形式で、運転者は、後方運転中でも人間工学的に有利な
姿勢を取ることができる。
【0005】より小さな作業機械の場合には、運転座席
を人間工学的に有利に配置して、同時に運転座席および
操作エレメントの旋回を可能にするためには、運転室の
内部で利用できるフリースペースが十分ではないことが
よくある。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、人間
工学的に有利な運転座席を利用できるようにすることで
あり、この運転座席によって、運転座席および運転者の
所要スペースを最小限に抑えることである。
【0007】
【課題を解決するための手段】前記課題を解決するため
に、本発明の構成では、運転座席が、前方に向かって傾
斜された座面を有しており、前記運転座席の領域に少な
くとも1つの膝支持部が配置されているようにした。
【0008】
【発明の効果】このような形式の運転座席においては、
運転者は、大腿部を斜め下方向に向けて、前方に向かっ
て傾斜された座面に座っている。正面方向で、運転者
は、膝を膝支持部に支えられている。この場合、運転者
の膝は折り曲げられているので、下腿部が直角または後
方に向けられた位置に存在する。傾斜された大腿部およ
び折り曲げられた膝の結果として、運転者は、着席中に
は、正面方向でほとんどスペースを要さない。
【0009】本発明のさらに有利な構成では、運転座席
が背支持部を有している。背支持部は、着席中のリラッ
クスした姿勢を可能にし、かつ特に長時間の負担がかか
る際には、人間工学的に重要であることが明らかであ
る。
【0010】運転座席が少なくとも1つの踵支えを有し
ていると、有利である。この踵支えによって、運転者の
脚部の位置が運転座席に対して規定される。この場合、
踵支えが脚部のリラックスした状態を可能にする。
【0011】前述のことと同じことが、本発明の、運転
座席が少なくとも1つのつま先支えを有する構成にも当
てはまる。
【0012】本発明のさらなる構成では、運転座席が、
フロア運搬車のフレームに、垂直な軸線を中心として旋
回可能に固定されている。本発明による運転座席は、該
運転座席の旋回可能な取付けを可能にし、この場合、運
転者の脚部の位置は、いずれのポジションにあっても運
転座席によって規定されている。
【0013】運転座席の最大旋回角度は180°より低
い値、または180°と同じ値を有し、有利には90°
より低い値、または90°と同じ値を有している。運転
座席が180°にわたって旋回する場合には、後方走行
のための人間工学的に最適なポジションが生ぜしめられ
る。視線の方向を、例えば走行路から積み荷へしばしば
変更することが必要である場合には、運転席の90°の
旋回が有利に選ばれる。
【0014】運転座席が、ばねエレメントおよび/また
は緩衝エレメントを介してフロア運搬車のフレームに固
定されていると、特に有利である。これによって、作業
機械の運転において生じる振動が、運転者の膝間接およ
び背骨の負荷を軽減するために、緩衝して減衰される。
【0015】本発明の有利な構成では、膝支持部がフロ
ア運搬車のフレームに固定されている。このような手段
によって、運転座席自体を特に容易に構成することが可
能である。運転座席には膝支持部のための付加的な固定
部が配置されていないので、運転者が乗降時に邪魔され
ない。
【0016】有利には、膝支持部にばねエレメントおよ
び/または緩衝エレメントが配置されている。この場
合、膝支持部は、有利には垂直方向に僅かに可動に支承
されている。膝支持部のばね力もしくは緩衝力によっ
て、運転者の関節が保護される。
【0017】膝支持部の領域に操作エレメントが配置さ
れていると、本発明のさらに有利な構成が得られる。こ
の場合、操作エレメントは、膝で操作するために設けら
れている。有利には「前方走行」、「後方走行」および
「停止」の機能は、操作エレメントを前記のように配置
することによって、運転座席の各位置で同じように作動
される。なぜなら、操作エレメントは運転座席の膝支持
部と一緒に運動するからである。
【0018】別のさらに有利な構成では、踵支えの領域
に操作エレメントが配置されている。このような別の構
成では、操作エレメントは、運転者によって運転者の靴
の踵領域で、運転座席のいずれのポジションにおいて
も、操作され得る。
【0019】さらに有利な実施例では、つま先支えの領
域に操作エレメントが配置されている。この場合も操作
エレメントは、運転座席の旋回角度とは関係なく、つま
先で操作可能である。
【0020】操作エレメントを配置するための前述の構
成においては利点として、操作エレメントが運転座席に
固定されていて、従って運転座席と一緒に運動する。こ
れによって、操作エレメントの操作は、運転者によっ
て、いつでも足または脚部の同じ運動で可能である。
【0021】
【発明の実施の形態】次に図面につき本発明の実施の形
態を詳しく説明する。
【0022】図1には、本発明による運転座席が示され
ている。運転者1が、前方に向かって傾斜された座面2
を備えた本発明による運転座席に座っている。背骨の負
担を軽減するために、運転者1の背部領域に背支持部5
が配置されている。運転者1の膝は膝支持部3に支持さ
れている。この場合、運転者1の大腿部が前方下方に向
かっていて、かつ下腿部が後方下方に向かっている。運
転者1のこのような脚部状態は、結果的に、従来の運転
座席と比較して、運転者1の正面方向でのより小さい所
要スペースしか生ぜしめない。所要スペースのこのよう
な減少によって、本発明による運転座席を、狭小な運転
室内でも、垂直な軸線4を中心として旋回可能に配置す
ることができる。
【0023】図示の実施例においては、運転座席が、固
定部6によって運転室の床17に固定されている。固定
部6は、軸線4を中心として運転座席を旋回させかつ係
止するための装置(詳しくは図示せず)を有している。
ばね緩衝ユニットが、同様に運転座席の固定部6内に組
み込まれており、このばね緩衝ユニットによって、運転
座席への衝撃および振動の伝達が減じられる。
【0024】本発明による運転座席の下部領域には、つ
ま先支え7と踵支え8とが設けられており、これらつま
先支え7および踵支え8は、足の規定された設置のため
に役立つ。運転者1の脚部の領域の種々異なる位置に、
例えば車両駆動装置を操作するための操作エレメントが
設けられる。図示の実施例においては、そのような操作
エレメント9aが膝支持部3の領域に設けられている。
別の操作エレメント9b,9cはそれぞれ、つま先支え
7および踵支え8に固定されている。操作エレメント9
a,9b,9cは運転座席の旋回の際に互いに一緒に運
動させられ、その結果、これら操作エレメント9a,9
b,9cと運転者との相対的な位置は変化しない。
【0025】運転座席の最大旋回角度が約90°の値を
上回らない場合には、運転者1の手の届く範囲内に設け
られたハンドル10は運転室に対して定置に配置されて
いてよい。しかしながら、前記値を上回る場合には、存
在しているハンドル10を運転座席と一緒に旋回させる
か、または別のハンドルを設けることが必要である。
【0026】この場合、90゜の旋回角度を越えると、
走行方向に関連した操縦方向の通常の方向性を維持する
ために、ハンドル10の回転方向が逆向きにされなけれ
ばならない。
【0027】図2は、本発明による運転座席を備えたフ
ロア運搬車を示している。このフロア運搬車は、運転者
スタンド11と積載部分12とを有している。積載部分
12の昇降マスト13に、積載フォーク14が上下運動
可能に取付けられている。
【0028】運転者スタンド11には、本発明による、
前方に向かって傾斜された座面2を備えた運転座席が設
けられている。着席中は、運転者1は脚部で運転台15
上に立っている。この際、運転者1は、膝で膝支持部3
に支持されており、この膝支持部3は、フロア運搬車の
フレーム16に、ばねエレメントもしくは緩衝エレメン
トを介して固定されている。
【0029】このような運転台の配置の場合、運転者1
はフロア運搬車を、立ち座りの姿勢でも、起立の姿勢で
も操作することができる。フロア運搬車に乗る際に、運
転者は運転座席によって邪魔されることがない。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明による運転座席を示す図である。
【図2】本発明による運転座席を備えたフロア運搬車を
示す図である。
【符号の説明】
1 運転者、 2 座面、 3 膝支持部、 4 軸
線、 5 背支持部、6 固定部、 7 つま先支え、
8 踵支え、 9a,9b,9c 操作エレメント、
10 ハンドル、 11 運転者スタンド、 12
積載部分、 13 昇降マスト、 14 積載フォー
ク、 15 運転台、 16 フレーム、17 床

Claims (12)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 作業機械のための運転座席であって、 運転座席が、前方に向かって傾斜された座面(2)を有
    しており、前記運転座席の領域に少なくとも1つの膝支
    持部(3)が配置されていることを特徴とする、作業機
    械のための運転座席。
  2. 【請求項2】 前記運転座席が背支持部(5)を有して
    いる、請求項1記載の運転座席。
  3. 【請求項3】 前記運転座席が少なくとも1つの踵支え
    (8)を有している、請求項1または2記載の運転座
    席。
  4. 【請求項4】 前記運転座席が少なくとも1つのつま先
    支え(7)を有している、請求項1から3までのいずれ
    か1項記載の運転座席。
  5. 【請求項5】 前記運転座席が、作業機械としてのフロ
    ア運搬車のフレームに、垂直な軸線(4)を中心として
    旋回可能に配置されている、請求項1から4までのいず
    れか1項記載の運転座席。
  6. 【請求項6】 前記運転座席の最大の旋回角度が180
    °より低い値であるか、または180°と同じ値であ
    り、有利には最大旋回角度が90°より低い値である
    か、または90°と同じ値である、請求項1から5まで
    のいずれか1項記載の運転座席。
  7. 【請求項7】 前記運転座席が、ばねエレメントおよび
    /または緩衝エレメントを介して、作業機械としてのフ
    ロア運搬車のフレームに固定されている、請求項1から
    6までのいずれか1項記載の運転座席。
  8. 【請求項8】 前記膝支持部(3)が、作業機械としての
    フロア運搬車のフレームに固定されている、請求項1か
    ら7までのいずれか1項記載の運転座席。
  9. 【請求項9】 前記膝支持部(3)に、ばねエレメント
    および/または緩衝エレメントが配置されている、請求
    項1から8までのいずれか1項記載の運転座席。
  10. 【請求項10】 前記膝支持部(3)の領域に、操作エ
    レメント(9a)が配置されている、請求項1から9ま
    でのいずれか1項記載の運転座席。
  11. 【請求項11】 前記踵支え(8)の領域に、操作エレ
    メント(9c)が配置されている、請求項3から10ま
    でのいずれか1項記載の運転座席。
  12. 【請求項12】 前記つま先支え(7)の領域に、操作
    エレメント(9b)が配置されている、請求項4から1
    1までのいずれか1項記載の運転座席。
JP9064007A 1996-03-21 1997-03-18 作業機械のための運転座席 Pending JPH1017289A (ja)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19611206 1996-03-21
DE19649886A DE19649886A1 (de) 1996-03-21 1996-12-02 Fahrersitz für eine Arbeitsmaschine
DE19649886.4 1996-12-02
DE19611206.0 1996-12-02

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JPH1017289A true JPH1017289A (ja) 1998-01-20

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