JPH10159910A - Heavy load transmission - Google Patents
Heavy load transmissionInfo
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- JPH10159910A JPH10159910A JP32757396A JP32757396A JPH10159910A JP H10159910 A JPH10159910 A JP H10159910A JP 32757396 A JP32757396 A JP 32757396A JP 32757396 A JP32757396 A JP 32757396A JP H10159910 A JPH10159910 A JP H10159910A
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
- F16G5/00—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section
- F16G5/16—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section consisting of several parts
- F16G5/166—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section consisting of several parts with non-metallic rings
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- Transmissions By Endless Flexible Members (AREA)
Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、エラストマー製の
センターベルトと耐側圧を補強するブロックからなる高
負荷伝動用に供するベルトに関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a belt for high load transmission, comprising a center belt made of an elastomer and a block for reinforcing lateral pressure resistance.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来から無段変速装置等の高負荷伝動を
要求される用途としてに適用されるベルトとして、ゴム
製Vベルト、また、特開昭55−100443号公報の
ような金属ベルトが提案されている。しかしゴム製Vベ
ルトでは高負荷用のものであっても最大面圧が10kg
/cm2 程度であり、それ以上のトルクのかかる用途で
あるとゴム製Vベルトが高側圧に耐えられず座屈変形し
てしまう。2. Description of the Related Art Conventionally, rubber V-belts and metal belts as disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 55-100443 have been used as belts applied to applications requiring high load transmission, such as continuously variable transmissions. Proposed. However, a rubber V-belt with a maximum surface pressure of 10 kg even for high load
/ Cm 2 , and in applications where a torque greater than that is applied, the rubber V-belt cannot withstand high side pressure and is buckled.
【0003】金属ベルトは耐側圧性に優れており、かな
りの高側圧に耐えることができるので座屈変形すること
はないが、一般的に変速プーリは鉄やアルミニウム合金
などの金属材料で構成されているために、金属ベルトは
プーリとの当接面の焼きつきや摩耗を防止するために、
断えずオイルを供給しながら走行させなければならな
い。そうなるとオイルを供給するための装置を設けなけ
ればならないので、ベルトの伝動装置としては大型のも
のにならざるを得ない。[0003] A metal belt is excellent in lateral pressure resistance and can withstand a considerably high lateral pressure so that it does not buckle. However, in general, the speed change pulley is made of a metal material such as iron or aluminum alloy. Metal belt is used to prevent seizure and wear of the contact surface with the pulley.
You must keep running while supplying oil. In that case, a device for supplying oil must be provided, so that the belt transmission must be large.
【0004】そこで、オイルによる潤滑の不要な乾式の
ベルトであるとともに高負荷にも耐えうるベルトとして
心体を埋設したゴムベルトに硬質の樹脂等からなるブロ
ックを固定してベルト幅方向の強度を高め耐久性を向上
させたベルトも多数提案されている。Therefore, a block made of a hard resin or the like is fixed to a rubber belt in which a core body is embedded as a dry belt which does not require oil lubrication and which can withstand a high load, thereby increasing the strength in the belt width direction. Many belts with improved durability have been proposed.
【0005】そのようなブロックを用いた例として、特
公昭62−7418号公報に開示されるようなブロック
の両側面にそれぞれスロット部を設け、そのスロット部
にゴム製の張力体を挿入したベルトがある。As an example using such a block, a belt is disclosed in Japanese Patent Publication No. 62-7418, in which slots are provided on both sides of a block, and a rubber tension member is inserted into the slot. There is.
【0006】このベルトは特に固定のためにブロックに
張力体を差し込んで嵌合固定する構造であるために、例
えば止着材を用いてブロックと張力体を固定するような
ベルトと比べると、ブロックの厚みを薄くすることがで
きる。よって、ベルトを走行させた際のピッチノイズを
低レベルに抑えることができるという利点を有してい
る。[0006] Since this belt has a structure in which a tension member is inserted into the block for fixing and is fitted and fixed, it is compared with a belt in which the block and the tension member are fixed using a fastening material, for example. Can be reduced in thickness. Therefore, there is an advantage that pitch noise when the belt runs can be suppressed to a low level.
【0007】[0007]
【発明が解決しようとする課題】しかし、特公昭62−
7418号公報に開示されるベルトは、図6にその断面
を示すように、上ビーム部31と下ビーム部32をセン
ターピラー33で連結し、両側面にセンターベルトの嵌
合溝34、34を有するブロック30の前記嵌合溝3
4、34にセンターベルト35を嵌合したタイプのベル
トである。また、センターピラー33の中央部に前後の
ブロックを整列されるガイド凸部36を有している。[Problems to be solved by the invention]
In the belt disclosed in Japanese Patent No. 7418, an upper beam portion 31 and a lower beam portion 32 are connected by a center pillar 33 as shown in the cross section in FIG. The fitting groove 3 of the block 30 having
This is a belt of a type in which a center belt 35 is fitted to 4, 34. In addition, the center pillar 33 has a guide projection 36 at the center thereof for aligning the front and rear blocks.
【0008】このタイプのベルトの場合、センターベル
トを側面から挿入する構造のために、最も効率的な伝達
力が得られるセンターベルトの側方にセンターベルトを
挿入する溝が開口しているために、その部分で動力の受
渡しができないという欠点がある。また、センターベル
トが2本であることから、変速ベルトでは避けられない
ミスアライメント走行する場合、ベルトが捩じれた状態
になって1本のベルトでしか張力を受け持てず、動力伝
達効率の低下につながったり、切断してしまうという問
題もある。In the case of this type of belt, since the center belt is inserted from the side, the groove for inserting the center belt is opened on the side of the center belt where the most efficient transmission force can be obtained. However, there is a disadvantage that power cannot be transferred at that portion. In addition, since there are two center belts, when a misalignment travel is inevitable with a speed change belt, the belt is twisted and only one belt can take tension, resulting in a decrease in power transmission efficiency. There is also a problem of being connected or disconnected.
【0009】そこで、図7に示すようなブロック40の
上ビーム部41と下ビーム部42を端部においてサイド
ピラー43で連結した略コ字形状とし、1本のセンター
ベルト44に前記のような略コ字形状のブロックを左右
交互に嵌め込んでゆくベルトとすると、センターベルト
は1本なので上述のようなベルトが捩れてしまうという
問題がなくなり、センターベルト44を嵌合する溝も片
側しか開口していないので、センターベルトの側方の面
積が狭くなるという問題もある程度カバーすることがで
きる。In view of this, the upper beam portion 41 and the lower beam portion 42 of the block 40 shown in FIG. If a belt having approximately U-shaped blocks fitted alternately on the left and right is used, the center belt is one, so that the above-mentioned problem of the belt being twisted is eliminated, and the groove for fitting the center belt 44 is also opened on only one side. As a result, the problem that the area of the side of the center belt becomes small can be covered to some extent.
【0010】しかし、この略コ字形状のブロック40は
プーリのV溝と接触するプーリ接触面の面積が左右で異
なるため、V溝との間で発生する左右の摩擦力のバラン
スが崩れて、同じベルト内において摩擦力の大きい側の
速度が速くなり、走行方向に対してブロック40が斜行
する。However, since the area of the pulley contact surface of the block 40 having a substantially U-shape in contact with the V groove of the pulley is different between the left and right sides, the balance of the right and left frictional forces generated between the block and the V groove is lost. In the same belt, the speed on the side where the frictional force is large increases, and the block 40 skews in the running direction.
【0011】また、側面のセンターベルト44を挿入す
るための開口部にかかるモーメント力によって上、下ビ
ーム部41、42が開いてブロックが破損したり、セン
ターベルト44からブロックが外れてしまうという問題
がある。Further, the upper and lower beam portions 41 and 42 are opened by the moment force applied to the opening for inserting the center belt 44 on the side surface, so that the block is damaged or the block is detached from the center belt 44. There is.
【0012】更にブロック40をベルト長手方向で整列
させるために例えばブロックの前面の凸部45、背面の
凹部からなるガイド嵌合部を設けて前後に位置するをブ
ロック同志を凹凸嵌合させているが、センターベルト4
4の横方向に開口部が存在するため、凸部45と凹部を
設ける位置はブロックの上ビーム部41、もしくは下ビ
ーム部42にしなければならない。そうすると凹凸嵌合
の位置がセンターベルトの存在するピッチラインから大
きく外れるため凸部と凹部との間で相対的な動きが大き
く、摩耗の度合いも大きくなるという問題があった。こ
のため、かえって両側面にセンターベルトを挿入する溝
が開口しているベルトよりも伝達力や耐久性の低下を招
くことがある。Further, in order to align the blocks 40 in the longitudinal direction of the belt, for example, a guide fitting portion including a convex portion 45 on the front surface and a concave portion on the rear surface of the block is provided, and the blocks located at the front and rear are fitted into the concave and convex. But the center belt 4
4 has an opening in the lateral direction, the position where the convex portion 45 and the concave portion are provided must be located on the upper beam portion 41 or the lower beam portion 42 of the block. In this case, there is a problem that the relative movement between the convex portion and the concave portion is large and the degree of abrasion is also large because the position of the concave / convex fitting is largely deviated from the pitch line where the center belt exists. For this reason, the transmission force and durability may be reduced more than a belt having a groove into which the center belt is inserted on both side surfaces.
【0013】そこで、本発明はセンターベルトは1本で
ベルトの捩れが発生することがなく、また、センターベ
ルトの側方でプーリからの側圧を受けることができ、ピ
ッチライン付近にガイド嵌合部を設けることによって前
後のブロックを嵌合しているので、凹凸の摩耗も少な
く、更にセンターベルトとブロックとの固定が容易であ
りかつ外れにくい高負荷伝動ベルトの提供を目的とす
る。Therefore, according to the present invention, a single center belt does not cause twisting of the belt, and can receive a side pressure from a pulley on a side of the center belt. The purpose of the present invention is to provide a high-load transmission belt in which the front and rear blocks are fitted to each other, so that the unevenness is less abraded, and the center belt and the block are easily fixed and are not easily detached.
【0014】[0014]
【課題を解決するための手段】本発明は、このような目
的を達成するために請求項1では、心線をエラストマー
中に埋設した無端のセンターベルトと、該センターベル
トにプーリのV溝と係合する傾斜したプーリ接触面を有
する複数のブロックを、嵌合係止した構成からなる高負
荷伝動ベルトにおいて、前記ブロックは、プーリ接触面
を含む一対のプーリ当接部を一対の連結部材で一体に接
続して、前記一対のプーリ当接部と一対の連結部材で囲
まれた嵌合溝を形成し、該嵌合溝は一方のプーリ当接部
にセンターベルトを嵌入するための開口部を有している
とともに、開口部はセンターベルトからずれた位置に設
けたことを特徴とする。SUMMARY OF THE INVENTION In order to achieve the above object, according to the present invention, there is provided an endless center belt having a core wire embedded in an elastomer, and a V-groove of a pulley provided in the center belt. In a high-load transmission belt having a configuration in which a plurality of blocks having inclined pulley contact surfaces to be engaged are fitted and locked, the block includes a pair of pulley contact portions including a pulley contact surface with a pair of connecting members. Integrally connected to form a fitting groove surrounded by the pair of pulley contact portions and the pair of connecting members, the fitting groove being an opening for fitting a center belt into one pulley contact portion. And the opening is provided at a position shifted from the center belt.
【0015】このような構成を採ることによって、セン
ターベルトを一本であるとともに、ブロックの厚みを薄
くできるという効果を有する上に、センターベルトのブ
ロックへの装着は比較的簡単で、一度装着したセンター
ベルトが容易に外れることがない。By adopting such a structure, the center belt can be reduced to one and the thickness of the block can be reduced. In addition, the mounting of the center belt to the block is relatively easy, and once the center belt is mounted. The center belt does not come off easily.
【0016】また、請求項2においては、プーリ当接部
の嵌合溝に装着したセンターベルトの略側方に前後のブ
ロックを整列させるガイド部を設けたことによって、ガ
イド部の位置はベルトのほぼピッチラインの位置にある
ので、ガイド部の動きが少なく摩耗も起こりにくいこと
から長期に渡ってブロックの整列機能を果たすことがで
きる。According to a second aspect of the present invention, a guide portion for aligning the front and rear blocks is provided substantially on the side of the center belt attached to the fitting groove of the pulley contact portion, so that the position of the guide portion is equal to that of the belt. Since the guide portion is almost at the position of the pitch line, the movement of the guide portion is small and abrasion hardly occurs, so that the function of aligning the blocks can be performed for a long period of time.
【0017】[0017]
【発明の実施の形態】図1は本発明の高負荷伝動ベルト
の斜視図、図2は本発明高負荷伝動ベルトのブロック本
体の斜視図である。FIG. 1 is a perspective view of a high load transmission belt of the present invention, and FIG. 2 is a perspective view of a block main body of the high load transmission belt of the present invention.
【0018】本発明の高負荷伝動ベルト1は、エラスト
マー2内に心体3をスパイラル状に埋設してなるセンタ
ーベルト4とセンターベルト4の長手方向に複数嵌合配
置するブロック5からなる。ブロック5の両側面は、プ
ーリのV溝と係合する傾斜のついたプーリ接触面5a、
5bとなっており、駆動されたプーリから動力を受け取
ってブロック5に係止固定したセンターベルトを介して
従動側のプーリに動力を伝えるものである。The high-load transmission belt 1 of the present invention comprises a center belt 4 having a core 3 spirally embedded in an elastomer 2 and a plurality of blocks 5 fitted and arranged in the longitudinal direction of the center belt 4. The two side surfaces of the block 5 have inclined pulley contact surfaces 5a which engage with the V-grooves of the pulley,
5b, which receives the power from the driven pulley and transmits the power to the driven pulley via a center belt locked and fixed to the block 5.
【0019】ブロック5は、図2に示すような一対のプ
ーリ当接部6、7の下端および上端を一体的に接続する
一対の連結部材8、9を有し、一対のプーリ当接部6、
7と一対の連結部材8、9に囲まれた嵌合溝10を設け
ている。この嵌合溝10は、一対のプーリ当接部6、7
のいずれか一方に開口しており、開口部11はセンター
ベルト4の位置からずれた位置に開いている。図2の例
では、嵌合溝10の端から上側の連結部材8に斜め上方
向の切り込み12が入り、嵌合溝10からずれた位置ま
できたところで、そのまま横方向に開口部11に至るま
で延びている。そして、嵌合溝10内のセンターベルト
4と比べてほぼセンターベルト4の厚み分だけ上方にず
れた位置に、開口部11が位置している。The block 5 has a pair of connecting members 8 and 9 for integrally connecting lower ends and upper ends of a pair of pulley contact portions 6 and 7 as shown in FIG. ,
A fitting groove 10 surrounded by 7 and a pair of connecting members 8 and 9 is provided. The fitting groove 10 has a pair of pulley contact portions 6 and 7.
The opening 11 is opened at a position shifted from the position of the center belt 4. In the example of FIG. 2, an obliquely upward cut 12 is made in the upper connecting member 8 from the end of the fitting groove 10, and when it reaches a position shifted from the fitting groove 10, it continues to reach the opening 11 in the lateral direction. Extending. The opening 11 is located at a position in the fitting groove 10 that is shifted upward by a thickness of the center belt 4 as compared with the center belt 4.
【0020】開口部11の位置をこのようにセンターベ
ルト4の位置からずらすことによって、一端装着したセ
ンターベルト4が容易に抜けないようになっている。By shifting the position of the opening 11 from the position of the center belt 4 in this manner, the center belt 4 once attached is prevented from easily coming off.
【0021】また、プーリ接触面5aは、ブロック5の
下から開口部11までとしており、連結部材8の側面に
あたる部分は、プーリに接触しないようにしているが、
それは、連結部材8にプーリからの力がかかることによ
って開口部11が開いてしまうのを防止するためであ
る。また、開口部11のない反対側のプーリ接触面5b
もそれにあわせて上方では、傾斜角度を立ち上げてプー
リと接触しないようにし、左右のバランスをとってい
る。また、ブロック5は、金属からなる補強部材13の
少なくともプーリと当接するプーリ接触面5a、5bに
樹脂部14を被覆した構成からなっている。The pulley contact surface 5a extends from below the block 5 to the opening 11, and the portion corresponding to the side surface of the connecting member 8 does not contact the pulley.
This is to prevent the opening 11 from opening due to the force from the pulley applied to the connecting member 8. Also, the pulley contact surface 5b on the opposite side without the opening 11
At the same time, the inclination angle is raised upward so as not to come into contact with the pulley, and the right and left sides are balanced. The block 5 has a configuration in which at least the pulley contact surfaces 5a and 5b of the reinforcing member 13 made of metal that contact the pulleys are covered with the resin portion 14.
【0022】そして、高負荷伝動ベルトを組み立てると
きには、図3に示すようにセンターベルト4を開口部1
1に挿入して行うことができるので、比較的簡単にベル
トの組み立てを行うことができる。また、ベルトの左右
の重量バランスを取るために、右側に開口部11を持つ
ブロック5と左側に開口部11’を持つブロック5’を
交互のセンターベルト4に装着する。When assembling the high-load transmission belt, the center belt 4 is connected to the opening 1 as shown in FIG.
1, the belt can be relatively easily assembled. In order to balance the weight of the belt on the left and right sides, a block 5 having an opening 11 on the right side and a block 5 'having an opening 11' on the left side are mounted on alternate center belts 4.
【0023】また、図5のようにブロック5にはプーリ
当接部6、7のブロック前面のほぼセンターベルト4の
心線2と略同じ高さの位置に、凸部15と、背面の凹部
16からなるガイド部を設け、その凸部15と凹部16
が嵌合し、隣り合うブロック同志の動きが規制しブロッ
クを整列させるガイドを役目を果たしている。また、凸
部15および凹部16は曲面となっておりベルトの屈曲
で隣り合うブロックとの間の角度が変わる際にも、摩耗
しないようになっている。As shown in FIG. 5, the block 5 has a convex portion 15 and a concave portion on the rear surface of the pulley contact portions 6 and 7 at positions substantially at the same height as the core wire 2 of the center belt 4 on the front surface of the block. A guide portion comprising a convex portion 15 and a concave portion 16 is provided.
Are fitted, and the movement of the adjacent blocks is regulated to serve as a guide for aligning the blocks. Further, the convex portion 15 and the concave portion 16 are curved surfaces so that the belt is not worn even when the angle between the adjacent block and the adjacent block changes due to the bending of the belt.
【0024】上記のように凸部15と凹部16からなる
ガイド部を嵌合することによって、ベルト長手方向でブ
ロックを整列することができ、ベルトのプーリへの進入
の際にブロックがプーリに衝突することに寄って発生す
る衝突音を防止することができる。また、ガイド部をプ
ーリ当接部6、7の中央に設けることによって、センタ
ーベルト4側方のほぼセンターベルト4の心線3と同じ
高さであるピッチライン上に配置することができるの
で、隣り合うブロック同志の相対的な動きが最も少ない
場所であり、凸部と凹部の摩耗も他の場所に設けたとき
と比べて少ないと言える。By fitting the guide portion including the convex portion 15 and the concave portion 16 as described above, the blocks can be aligned in the longitudinal direction of the belt, and the block collides with the pulley when the belt enters the pulley. It is possible to prevent a collision sound generated due to the operation. Further, by providing the guide portion at the center of the pulley contact portions 6 and 7, the guide portion can be arranged on the pitch line substantially at the same height as the core wire 3 of the center belt 4 on the side of the center belt 4. This is a place where the relative movement of the adjacent blocks is the least, and it can be said that the abrasion of the convex part and the concave part is less than when provided in another place.
【0025】ブロック5の前面においてプーリ当接部
6、7の上下方向中央付近から下半分は連結部材8、9
を含めて傾斜面となっており、ベルトがプーリに進入し
て屈曲したときに前後のブロック同志が前面と背面とで
接触しないようになっている。更に、図4に断面を示す
ように嵌合溝10内の連結部材8の下面、連結部材9の
上面は、凸条部8a、9aを形成しており、センターベ
ルト4の上面及び下面の溝条部4a、4bと噛み合うよ
うになっている。The lower half of the pulley contact portions 6, 7 on the front surface of the block 5 from the vicinity of the center in the vertical direction is connected with connecting members 8, 9,
When the belt enters the pulley and bends, the front and rear blocks do not contact each other at the front and back sides. Further, as shown in the cross section in FIG. 4, the lower surface of the connecting member 8 in the fitting groove 10 and the upper surface of the connecting member 9 form ridges 8a, 9a, and the grooves on the upper surface and the lower surface of the center belt 4 are formed. It engages with the ridges 4a, 4b.
【0026】前記のセンターベルト4を構成するエラス
トマー2として使用されるものは、NR(天然ゴム)、
SBR(スチレン・ブタジエンゴム)、CR(クロロプ
レンゴム)、NBR(ニトリルゴム)、ハイパロン(ク
ロロスルフォン化ポリエチレン)、HNBR(水素化ニ
トリルゴム)、不飽和カルボン酸金属塩を含有したHN
BR等のゴムの単一材またはこれらのブレンド物からな
るゴム配合物やポリウレタン樹脂等でが挙げられる。As the elastomer 2 constituting the center belt 4, NR (natural rubber),
HN containing SBR (styrene / butadiene rubber), CR (chloroprene rubber), NBR (nitrile rubber), hypalone (chlorosulfonated polyethylene), HNBR (hydrogenated nitrile rubber), metal salt of unsaturated carboxylic acid
A rubber compound comprising a single material of rubber such as BR or a blend thereof, a polyurethane resin, and the like.
【0027】そして、エラストマー2内にスパイラル状
に埋設する心体3としては、ポリアミド、ポリエステ
ル、アラミド等の合成繊維、あるいはスチールコード、
ガラス繊維コード、カーボン繊維コード等の無機繊維の
単体からなるコードやこれらの混紡からなる撚りコー
ド、織物などが用いられる。The core 3 embedded spirally in the elastomer 2 may be a synthetic fiber such as polyamide, polyester, or aramid, or a steel cord.
A cord made of a single inorganic fiber such as a glass fiber cord or a carbon fiber cord, a twisted cord made of a blend of these, and a woven fabric are used.
【0028】また、図2で示すようにブロック5は、金
属製の補強材13の全面を樹脂部14で被覆して構成し
たものとなっているが、樹脂部14は少なくとも、プー
リと接触するプーリ接触面5a、5bに相当する部分に
設ける必要があるものであり、例えば補強材13のプー
リ当接部6、7のみを樹脂部14で被覆したものでも使
用可能である。As shown in FIG. 2, the block 5 has a structure in which the entire surface of a metal reinforcing member 13 is covered with a resin portion 14. The resin portion 14 contacts at least the pulley. It is necessary to provide them at portions corresponding to the pulley contact surfaces 5a and 5b. For example, a material in which only the pulley contact portions 6 and 7 of the reinforcing member 13 are covered with the resin portion 14 can be used.
【0029】補強材13の少なくともプーリ接触面5
a、5bを被覆する樹脂部14としては、比較的摩擦係
数の大きく耐摩耗性に優れ、センターベルト4を構成す
るエラストマー2と比べると剛性の高い、具体的には硬
度90°JIS A以上の硬質ゴム、硬質ポリウレタン
樹脂、液晶樹脂、フェノール樹脂、エポキシ樹脂、ポリ
アミド樹脂、ポリエステル樹脂、アクリル樹脂、メタア
クリル樹脂、ポリエーテルエーテルケトン(PEEK)
樹脂等の合成樹脂が用いられる。At least the pulley contact surface 5 of the reinforcing member 13
The resin portion 14 covering the a and 5b has a relatively large coefficient of friction and excellent wear resistance, and has a higher rigidity than the elastomer 2 constituting the center belt 4, specifically, a hardness of 90 ° JIS A or more. Hard rubber, hard polyurethane resin, liquid crystal resin, phenolic resin, epoxy resin, polyamide resin, polyester resin, acrylic resin, methacrylic resin, polyetheretherketone (PEEK)
A synthetic resin such as a resin is used.
【0030】また、これらの樹脂中に、綿糸、ポリアミ
ド繊維やアラミド繊維等の化学繊維、ガラス繊維、金属
繊維、カーボン繊維等からなる織布、フィラー、ウィス
カー、シリカ、炭酸カルシウムなどの無機材料等を混入
した強化樹脂からなる。In these resins, synthetic fibers such as cotton yarns, polyamide fibers and aramid fibers, woven fabrics made of glass fibers, metal fibers, carbon fibers, etc., fillers, whiskers, silica, inorganic materials such as calcium carbonate, etc. Reinforced resin mixed with
【0031】[0031]
【実施例】次に、本発明のベルトを実際に走行させて伝
達性と騒音を測定する試験を行った。実施例としては、
図1に示す構造からなる本発明の高負荷伝動ベルトであ
り、側部部分の略中央であってセンターベルトの側方の
ほぼピッチライン位置にガイド嵌合部を設けたベルトを
使った。Next, a test was conducted to measure the transmission and noise by actually running the belt of the present invention. As an example,
A high-load transmission belt according to the present invention having the structure shown in FIG. 1 and using a belt provided with a guide fitting portion substantially at the center of the side portion and substantially at the pitch line side of the center belt.
【0032】比較例としては、図7に示すような嵌合溝
の側方に開口部を有し、ガイド部を上部の連結部材に設
けたベルトを用いた。走行条件は、表1にまとめたよう
に駆動側プーリのピッチ径が65mmで回転数が320
0rpm、従動側プーリのピッチ径が130mmで回転
数が1600rpm、そして雰囲気温度は90℃、負荷
は駆動側が4kgfm、従動側が8kgfmで行った。
それぞれのベルトのトルク4kgfmでのスリップ率及
び、走行中の音圧、寿命に至る時間を測定した。その結
果を表2に示す。As a comparative example, a belt having an opening on the side of the fitting groove as shown in FIG. 7 and a guide portion provided on the upper connecting member was used. The driving conditions are as follows: the driving pulley has a pitch diameter of 65 mm and a rotation speed of 320 as summarized in Table 1.
At 0 rpm, the pitch diameter of the driven pulley was 130 mm, the number of revolutions was 1600 rpm, the ambient temperature was 90 ° C., and the load was 4 kgfm on the driving side and 8 kgfm on the driven side.
The slip ratio of each belt at a torque of 4 kgfm, the sound pressure during running, and the time to life were measured. Table 2 shows the results.
【0033】[0033]
【表1】 [Table 1]
【0034】[0034]
【表2】 [Table 2]
【0035】表2の結果から分かるように、比較例に比
べて実施例ではスリップ率は半分程度であり、音圧も小
さくなっており、ガイド部をセンターベルトの心線の位
置に配置したため、ブロックの整列がよくより効率的に
ベルトが走行していることがわかる。また、寿命時間に
ついても比較例が260時間で寿命となってしまってい
るのに対し、実施例は400時間走行させても、まだ寿
命となっていないが、このことから、ガイド部の摩耗が
少なく長期に渡ってベルトの整列が行われていることが
分かる。As can be seen from the results in Table 2, the slip ratio is about half and the sound pressure is smaller in the example than in the comparative example, and the guide portion is arranged at the position of the center line of the center belt. It can be seen that the blocks are well aligned and the belt runs more efficiently. Also, as for the life time, the comparative example has reached the end of the life of 260 hours, whereas the example has not reached the end of the life even after running for 400 hours. It can be seen that the alignment of the belt has been performed for a short period of time.
【0036】[0036]
【発明の効果】以上のように本発明の高負荷伝動ベルト
は、請求項1では、センターベルトにプーリのV溝と係
合する傾斜したプーリ接触面を有する複数のブロック
を、嵌合係止した構成からなる高負荷伝動ベルトにおい
て、一対のプーリ当接部を一対の連結部材で一体に接続
して、前記一対のプーリ当接部と一対の連結部材で囲ま
れた嵌合溝を形成し、該嵌合溝は一方のプーリ当接部に
センターベルトを嵌入するための開口部を有していると
ともに、装着したセンターベルトが抜けないように、開
口部はセンターベルトからずれた位置に設けたことを特
徴とする。As described above, according to the high load transmission belt of the present invention, according to the first aspect, a plurality of blocks having an inclined pulley contact surface which engages with a V groove of a pulley are fitted to a center belt. In the high load transmission belt having the above-described configuration, the pair of pulley contact portions are integrally connected by a pair of connecting members to form a fitting groove surrounded by the pair of pulley contact portions and the pair of connecting members. The fitting groove has an opening for fitting the center belt into one of the pulley contact portions, and the opening is provided at a position shifted from the center belt so that the mounted center belt does not come off. It is characterized by having.
【0037】このような構成を採ることによって、セン
ターベルトを一本にできるので、走行中のベルトの捩れ
がなく、ブロックの厚みを薄くできるので、走行中のピ
ッチノイズを低減するという効果を有する上に、センタ
ーベルトのブロックへの装着は比較的簡単で、一度装着
したセンターベルトが容易に外れることがない。By adopting such a configuration, the center belt can be integrated into a single belt, so that the belt is not twisted during running and the thickness of the block can be reduced, so that the pitch noise during running can be reduced. In addition, the mounting of the center belt on the block is relatively simple, and the center belt once mounted does not easily come off.
【0038】また、請求項2においては、プーリ当接部
の嵌合溝に装着したセンターベルトの略側方に前後のブ
ロックを整列させるガイド部を設けたことによって、ガ
イド部の位置はベルトのほぼピッチラインの位置にある
ので、ガイド部の動きが少なく摩耗も起こりにくいこと
から長期に渡ってブロックの整列機能を果たすことがで
きる。According to the second aspect of the present invention, the guide portion for aligning the front and rear blocks is provided substantially on the side of the center belt attached to the fitting groove of the pulley contact portion. Since the guide portion is almost at the position of the pitch line, the movement of the guide portion is small and abrasion hardly occurs, so that the function of aligning the blocks can be performed for a long period of time.
【図1】本発明の高負荷伝動ベルトの斜視図である。FIG. 1 is a perspective view of a high-load transmission belt according to the present invention.
【図2】ブロックの斜視図である。FIG. 2 is a perspective view of a block.
【図3】ブロック本体に係止部材を装着するところの要
部断面図である。FIG. 3 is a cross-sectional view of a main part where a locking member is mounted on the block body.
【図4】高負荷伝動ベルトの嵌合溝位置での縦断面図で
ある。FIG. 4 is a longitudinal sectional view of the high-load transmission belt at a fitting groove position.
【図5】ガイド凸部位置での縦断面図である。FIG. 5 is a vertical cross-sectional view at the position of a guide convex portion.
【図6】従来のベルトの断面図である。FIG. 6 is a sectional view of a conventional belt.
【図7】従来のベルトの断面図である。FIG. 7 is a cross-sectional view of a conventional belt.
1 高負荷伝動ベルト 2 エラストマー 3 心体 4 センターベルト 5 ブロック 6 プーリ当接部 7 プーリ当接部 8 連結部材 9 連結部材 10 嵌合溝 11 開口部 12 切り込み 13 補強部 14 樹脂部 15 凸部 16 凹部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 High load transmission belt 2 Elastomer 3 Core 4 Center belt 5 Block 6 Pulley contact part 7 Pulley contact part 8 Connecting member 9 Connecting member 10 Fitting groove 11 Opening 12 Cut 13 Reinforcement part 14 Resin part 15 Convex part 16 Recess
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 駒井 与四和 神戸市長田区浜添通4丁目1番21号 三ツ 星ベルト株式会社内 ────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Inventor Yosei Komai 4-1-1-21 Hamazoedori, Nagata-ku, Kobe Mitsuhoshi Belt Co., Ltd.
Claims (2)
センターベルトと、該センターベルトにプーリのV溝と
係合する傾斜したプーリ接触面を有する複数のブロック
を、嵌合係止した構成からなる高負荷伝動ベルトにおい
て、前記ブロックは、プーリ接触面を含む一対のプーリ
当接部を一対の連結部材で一体に接続して、前記一対の
プーリ当接部と一対の連結部材で囲まれた嵌合溝を形成
し、該嵌合溝は一方のプーリ当接部にセンターベルトを
嵌入するための開口部を有しているとともに、開口部は
センターベルトからずれた位置に設けたことを特徴とす
る高負荷伝動ベルト。An endless center belt having a core embedded in an elastomer, and a plurality of blocks having an inclined pulley contact surface engaged with a V-groove of a pulley on the center belt are fitted and locked. In the high load transmission belt, the block is integrally connected to a pair of pulley contact portions including a pulley contact surface by a pair of connection members, and is surrounded by the pair of pulley contact portions and the pair of connection members. A fitting groove is formed, and the fitting groove has an opening for fitting the center belt into one of the pulley contact portions, and the opening is provided at a position shifted from the center belt. And high load transmission belt.
ーベルトの略側方に前後のブロックを整列させるガイド
部を設けた請求項1記載の高負荷伝動ベルト。2. The high-load transmission belt according to claim 1, further comprising a guide portion for aligning the front and rear blocks on substantially the side of the center belt mounted in the fitting groove of the pulley contact portion.
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