JPH10134470A - カートリッジのローディング機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 カートリッジの飛びだしを有効に防止できる
と共に、カートリッジの抜き出しを行いやすいローディ
ング機構を提供する。 【解決手段】 ホルダ１０４内に収納保持されたカート
リッジ１０６を挿入・抜き出し可能な初期位置とカート
リッジ１０６内に収納されたディスクが再生可能となる
再生位置との間で移動させるカートリッジ１０６のロー
ディング機構１０において、ロックレバー１２はカート
リッジ１０６が初期位置に挿入された際にカートリッジ
１０６の係止凹部１１０と係合を開始し、初期位置と再
生位置との間でカートリッジ１０６をチャッキングす
る。スプリング１１４はロックレバー１２を係止凹部１
１０と係合する係合方向Ａへ常時付勢する。押圧舌片４
８はカートリッジ１０６が初期位置へ移動された際にロ
ックレバー１２を係止凹部１１０と係合可能な係合範囲
内においてスプリング１１４の付勢力に抗して非係合方
向Ｂへ所定角度回動させる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、ドライブ装置に設
けられ、ＣＤ（Compact Disc、単に「ディスク」とも言
う）が収納されたカートリッジを挿入・抜き出し可能な
初期位置とディスクの再生が可能な再生位置との間で移
動させるカートリッジのローディング機構に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、ディスクをドライブ装置に装着す
る方法として、ディスクをケース（いわゆるカートリッ
ジと言う）に収納し、このカートリッジをドライブ装置
の装着口から挿入する方法と、ドライブ装置に突出入可
能なトレイを設け、このトレイ上にディスクを載せてド
ライブ装置に装着する方法とがある。そして、前者の場
合には一例として図１０に示す実願昭63-66327号に開示
されるようなローディング機構１００というものがドラ
イブ装置１０２内に設けられている。

【０００３】このローディング機構１００は、カートリ
ッジホルダ（以下、単にホルダと言う）１０４内に前後
方向に摺動自在に収納保持されたカートリッジ１０６
を、カートリッジ１０６が挿入・抜き出し可能な初期位
置とカートリッジ１０６内に収納されたディスク１０８
が再生可能となるドライブ装置１０２内部の再生位置と
の間で移動させるものである。その構成は、ホルダ１０
４にカートリッジ１０６と平行な平面内で回動自在に設
けられ、カートリッジ１０６が初期位置に挿入された際
にカートリッジ１０６の係止凹部１１０と係合を開始
し、初期位置と再生位置との間でホルダ１０４内のカー
トリッジ１０６をチャッキングするロックレバー１１２
と、ロックレバー１１２を係止凹部１１０と係合する係
合方向Ａへ常時付勢する付勢手段（一例としてコイルス
プリング）１１４と、カートリッジ１０６を初期位置と
再生位置との間で移動させる移動機構（不図示）とから
成る。

【０００４】ここでの移動機構は、ロックレバー１１２
によりロックされた状態でカートリッジ１０６を初期位
置に保持したホルダ１０４を、図１０に示す上位置か
ら、ホルダ１０４をその両脇で支持するガイド板１１６
の逆Ｌ字状のガイド孔１１８に沿って、一旦ドライブ装
置１０２の後方へ水平移動させた後に下方の下位置に移
動させ、併せてカートリッジ１０６を再生位置に移動さ
せるものである。なお、カートリッジ１０６を排出する
場合にはホルダ１０４を逆にガイド孔１１８に沿って下
位置から一旦上位置に移動させ、その後に前方へ水平移
動させてカートリッジ１０６を初期位置に戻すよう駆動
する。

【０００５】また、ロックレバー１１２はホルダ１０４
上にカートリッジ１０６と平行な平面内で回動自在に軸
着されている。そして、係止凹部１１０に係合可能な先
端部の形状はくの字状に形成され、挿入されるカートリ
ッジ１０６の先端部分と当接する正面斜面１１２ａ、お
よび係止凹部１１０と係合した後にカートリッジ１０６
を抜き出す際に係止凹部１１０の内面と当接する背面斜
面１１２ｂとから成る。これにより、カートリッジ１０
６がホルダ１０４内に挿入されてその先端がロックレバ
ー１１２の正面斜面１１２ａ当接すると、ロックレバー
１１２はカートリッジ１０６に押されてコイルスプリン
グ１１４の付勢力に抗して非係合方向Ｂへ回動し、挿入
されるカートリッジ１０６の側面に沿って移動し、最終
的には係止凹部１１０と係合する。この係合によりカー
トリッジ１０６はロックレバー１１２によりチャッキン
グされ、カートリッジ１０６のホルダ１０４内での移動
は規制される。また、逆に係合した状態からカートリッ
ジ１０６を抜き出す場合でも、ロックレバー１１２の背
面斜面１１２ｂは係止凹部１１０の内面と当接してロッ
クレバー１１２は非係合方向Ｂへ回動する。これにより
係止凹部１１０との係合状態が解除され、カートリッジ
１０６をホルダ１０４から抜き出すことができる。

【０００６】また、ホルダ１０４に収納されたカートリ
ッジ１０６は、カートリッジ１０６に設けられたシャッ
タ１２０を開閉するための回動アーム１２２により前方
向（抜き出し方向）へ常時押圧されている。このため、
カートリッジ１０６がホルダ１０４と共に再生位置から
初期位置へ移動する間にカートリッジ１０６の移動速度
が上がり、ロックレバー１１２が係合していても係合状
態が解かれてカートリッジ１０６がホルダ１０４から飛
び出して落下するという不具合点があったが、ロックレ
バー１１２をコイルスプリング１１４により常時適当な
付勢力で係合方向Ａへ付勢するという構成として、ホル
ダ１０４が再生位置から初期位置に移動した場合でもカ
ートリッジ１０６が飛びだして落下することを有効に防
止できるようにしている。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
従来のカートリッジのローディング機構には次の様な課
題が有る。カートリッジ１０６が初期位置に移動した際
に飛び出したり、落下したりするのを有効に防止するた
めに、ロックレバー１１２を付勢手段によって常時係合
方向へ付勢しているため、逆にこの付勢力によってロッ
クレバー１１２によりチャッキングされたカートリッジ
１０６を手で抜き出す際に、大きな力が必要となって抜
き出しにくく、操作性が劣ってしまうという課題があ
る。

【０００８】従って、本発明は上記課題を解決すべくな
され、その目的とするところは、カートリッジの飛びだ
しを有効に防止できると共に、カートリッジの抜き出し
を行いやすいローディング機構を提供することにある。

【０００９】

【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を達成
するため次の構成を備える。すなわち、カートリッジホ
ルダ内に前後方向に摺動自在に収納保持されたカートリ
ッジを、該カートリッジが挿入・抜き出し可能な初期位
置とカートリッジ内に収納されたディスクが再生可能と
なる再生位置との間で移動させるカートリッジのローデ
ィング機構において、前記カートリッジホルダに前記カ
ートリッジと平行な平面内で回動自在に設けられ、カー
トリッジが前記初期位置に挿入された際にカートリッジ
の係止凹部と係合を開始し、初期位置と前記再生位置と
の間でカートリッジをチャッキングするロックレバー
と、該ロックレバーを前記係止凹部と係合する係合方向
へ常時付勢する付勢手段と、前記カートリッジが前記再
生位置から前記初期位置へ移動された後に、前記ロック
レバーを、該ロックレバーが前記係止凹部と係合可能な
係合範囲内において前記付勢手段の付勢力に抗して非係
合方向へ所定角度回動させる押圧手段を具備することを
特徴とする。この構成によれば、ロックレバーは、カー
トリッジが初期位置へ勢いよく排出される際には係止凹
部と深く係合した状態にあってカートリッジの飛び出し
を確実に防止して所定の位置で停止させることができ
る。また、カートリッジが停止した後に非係合方向へ所
定角度回動して係止凹部と浅く係合した状態となるた
め、カートリッジの抜き出しが容易に行えるようにな
る。

【００１０】また、前記カートリッジが前記初期位置か
ら前記再生位置に向けて所定距離移動した後に前記ロッ
クレバーの前記係合範囲外への回動を規制する規制手段
を具備する構成とすると、カートリッジの移動中に外部
から振動等が加わった場合でもロックレバーによるチャ
ッキングが解除されることがなくなる。

【００１１】

【発明の実施の形態】以下、本発明に係るカートリッジ
のローディング機構の好適な実施の形態を添付図面に基
づいて詳細に説明する。なお、従来例で説明した構成と
同じ構成については同じ符号を付し、説明は省略する。

【００１２】まず、最初にローディング機構１０の基本
動作について図１と図２を用いて説明する。ローディン
グ機構１０は、カートリッジ１０６を収納保持するホル
ダ１０４をドライブ装置１００内でカートリッジ１０６
を挿入可能な上位置Ｃと、該上位置Ｃの真下に位置する
下位置Ｄとの間で上下動させる機能と、カートリッジ１
０６をホルダ１０４上で、ロックレバー１２と係合する
初期位置Ｅとホルダ１０４に収納される収納位置Ｆとの
間で移動させる機能とを有し、カートリッジ１０６を初
期位置Ｅと再生位置（収納位置Ｆの真下の位置）Ｇとの
間で移動させるものである。カートリッジ１０６をホル
ダ１０４上で移動させる場合には、ロックレバー１２は
ホルダ１０４上を前後方向に摺動自在なスライド体１４
に回動自在に取り付けられているため、ロックレバー１
２でカートリッジ１０６をチャッキングした状態でスラ
イド体１４を前後動させれば良い。

【００１３】そして本発明に係るローディング機構１０
の特徴点は、再生位置Ｇから初期位置Ｅにカートリッジ
１０６を移動させる際、上位置Ｃに移動したホルダ１０
４内のカートリッジ１０６は例えばカートリッジ１０６
のシャッタ１２０を開閉する回動アーム１２２によって
収納位置Ｆ（一点鎖線で示される位置）から前方へ押動
されるが、ロックレバー１２はカートリッジ１０６が図
１や図２に示すように初期位置Ｅ内の１次排出位置Ｅ₁
（点線で示される位置）まではカートリッジ１０６の係
止凹部１１０と完全に係合する状態に維持され、その後
若干の時間をおいて係止凹部１１０と係合する範囲内で
所定角度だけ非係合方向Ｂへ回動させる点にある。この
ようにロックレバー１２が動作することによって、上位
置Ｃに移動したホルダ１０４内を回動アームによって押
動されて勢いよく前方へ移動するカートリッジ１０６を
一旦１次排出位置Ｅ₁ で停止させて勢いを止め、その後
にカートリッジ１０６の係止凹部１１０とロックレバー
１２との係合状態を浅くして抜き取りやすいようにする
ことが可能となる。なお、ロックレバー１２が回動して
係止凹部１１０との係合状態が浅くなる際に、カートリ
ッジ１０６は回動アーム１２２によって前方へ付勢され
て１次排出位置Ｅ₁ より若干前方の最終排出位置Ｅ
₂（実線で示される位置）に移動し、停止する。なお、
最終排出位置Ｅ₂ もまた１次排出位置Ｅ₁ と同様に初期
位置Ｅをさらに細分化したものである。

【００１４】次に、ローディング機構１０のホルダ１０
４の移動機構の一実施の形態について図３〜図９を用い
て説明する。ドライブ装置１００の筐体１６のフロント
パネル１６ａには、カートリッジ１０６が挿入される装
着口１８が設けられている。また、筐体１６の内部底面
には、ベースシャーシ２０が固定されている。また、ベ
ースシャーシ２０上には、ゴム製のクッション２２ａと
コイルスプリング２２ｂとで構成されたダンパー２２を
介して板状のメカシャーシ２４が取り付けられている。
装着口１８と直交するメカシャーシ２４の両側面は、下
方に折曲されて形成され、支持ピン２６がそれぞれ２本
ずつ水平方向に同じ高さから突設されている。また、メ
カシャーシ２４上には後述するホルダ１０４の底面に突
設されたアップダウンガイドが挿入される第１ガイド孔
２８が４つ設けられている。

【００１５】板状のスライドプレート３０は、下方に折
曲されて形成された装着口１８と直交する両側面間の幅
がメカシャーシ２４の幅より若干幅広になるように設定
され、メカシャーシ２４上に載置されて、側面に沿って
装着口１８と直交する方向にメカシャーシ２４上を摺動
自在となっている。また、両側面の下端縁形状は、それ
ぞれ２つに分割された第１水平線Ｈと、当該第１水平線
Ｈより上方に位置すると共に２つに分割されて、装着口
１８に対して各第１水平線Ｈの後ろ側に位置する第２水
平線Ｉと、各第１水平線Ｈと各第２水平線Ｉとをつなぐ
２つの斜め線Ｊとから構成される。なお、２つの斜め線
Ｊ間の距離は支持ピン２６間の距離と等距離に形成され
ている。また、スライドプレート３０は、両側面の下端
縁がメカシャーシ２４の支持ピン２６と当接した状態で
メカシャーシ２４上に載置されているので、メカシャー
シ２４上を摺動した際にはメカシャーシ２４を基準とし
て第１水平線Ｈと第２水平線Ｉの上下方向の距離分だけ
上下動する。この距離はスライドプレート３０が最も上
方に移動した際には後述するホルダ１０４が装着口１８
と同じ高さとなる上位置Ｃとなり、最も下方に移動した
際には下位置Ｄとなり、ホルダ１０４の収納位置Ｆに装
着されたカートリッジが再生位置Ｇに達するように設定
される。

【００１６】また、スライドプレート３０には、メカシ
ャーシ２４に設けられた第１ガイド孔２８に対応して、
後述するアップダウンガイドを逃げるための逃げ孔（も
しくは逃げ用切欠）３２が設けられている。また、後述
するホルダをスライドプレート３０に対して相対的に前
後方向にのみ規制して移動させるため、前後方向に延び
る第２ガイド孔３４が４つ設けられている。なお、各第
２ガイド孔３４は後端部分の開口幅のみが大径に形成さ
れている。なお、スライドプレート３０はホルダ１０４
の後端部分に取り付けられた電動モータ５０とギア機構
５２と当該ギア機構５２を介して電動モータ５０により
駆動される押圧アーム５３からなる駆動機構により、ホ
ルダ１０４およびメカシャーシ２４に対して相対的に前
後方向に移動される。

【００１７】ホルダ１０４は、前後方向に沿った両側面
が断面コ字状に上方に折曲されて形成され、挿入口３６
から挿入されたカートリッジ１０６を保持収納可能であ
る。また、ホルダ１０４の底面には、メカシャーシ２４
の第１ガイド孔２８に対応する位置に円柱状のアップダ
ウンガイド３８が下方に向けて４本垂直に突設され、ま
たスライドプレート３０の第２ガイド孔３４に対応する
位置に、下端が大径に形成された円柱状のスライドガイ
ド３９が４本突設されている。スライドガイド３９の大
径部は第２ガイド孔３４の大径部分より若干小径、かつ
第２ガイド孔３４の他の部分（長溝部分）より大径に形
成され、他の部分の外形は第２ガイド孔３４の長溝部分
の開口幅より若干小径に形成されている。

【００１８】次に、ホルダ１０４、スライドプレート３
０、メカシャーシ２４、およびベースシャーシ２０の連
結構造について説明する。最初に、ホルダ１０４は、ア
ップダウンガイド３８を逃げ孔（もしくは逃げ用切欠）
３２に挿入すると共に、スライドガイド３９の大径部を
第２ガイド孔３４の大径部に位置合わせして嵌め込み、
この状態でスライドガイド３９が第２ガイド孔３４の長
溝部分に位置するようにずらして、スライドガイド３９
に取り付ける。これにより、スライドガイド３９の大径
部は第２ガイド孔３４のスライドプレート３０底面側口
縁と係合し、ホルダ１０４は通常はスライドプレート３
０から抜脱不能となる。

【００１９】続いて、スライドプレート３０と連結され
たホルダ１０４を、アップダウンガイド３８をメカシャ
ーシ２４に設けられた第１ガイド孔２８内に挿入させな
がらスライドプレート３０を挟んだ状態でメカシャーシ
２４上に配置する。そして、第１ガイド孔２８から下方
に突出したアップダウンガイド３８にコイルスプリング
４０を外嵌させて、Ｅリング４２で抜け止めする。コイ
ルスプリング４０はＥリング４２とメカシャーシ２４の
下面との間に弾装され、メカシャーシ２４に対してアッ
プダウンガイド３８を介してホルダ１０４とスライドプ
レート３０を常時メカシャーシ２４に接近する方向（下
方）に付勢する。

【００２０】次に、ローディング機構１０のカートリッ
ジ１０６の移動機構の一実施の形態について図３〜図５
を用いて説明する。カートリッジ１０６の移動機構は、
ホルダ１０４に挿入されて初期位置Ｅにおいてロックレ
バー１２によりチャッキングされたカートリッジ１０６
をホルダ１０４内部の収納位置Ｆまでに引き込む機能
と、逆に収納位置Ｆから初期位置Ｅまで移動させる機能
を有している。

【００２１】回動アーム１２２は後端側がホルダ１０４
の後部に軸着され、先端側がカートリッジ１０６に設け
られたシャッタ１２０と係合しつつカートリッジ１０６
の挿入・抜き出し動作に伴ってカートリッジ１０６の挿
入側端面に沿って移動して当該シャッタ１２０を開閉す
る機能を有する。また、軸着部分にはねじりコイルバネ
１２２ａが取り付けられており、カートリッジ１０６を
常時前方へ押圧している。

【００２２】ロックレバー１２は、スライド体１４上に
中途部分Ｋが軸着若しくは枢着されて、カートリッジ１
０６と同じ平面上において回動自在である。また、スラ
イド体１４と共にホルダ１０４の一方の側面１０４ａに
沿って、第１の位置Ｌと第２の位置Ｍとの間で移動可能
である。ここで第１の位置Ｌとは、初期位置Ｅにあるカ
ートリッジ１０６の係止凹部１１０と係合する位置であ
り、また第２の位置Ｍとはカートリッジ１０６を収納位
置Ｆまで引き込んだ際に達する位置である。なお、第１
の位置Ｌをさらに細かく分けると、第１の位置Ｌは上述
したカートリッジ１０６の１次排出位置Ｅ₁ と最終排出
位置Ｅ₂ に対応した位置Ｌ₁ と位置Ｌ₂とからなる。ま
た、本実施の形態では、ロックレバー１２の前端側がホ
ルダ１０４の係止凹部１１０と係合するようにフック状
に形成されて、その先端は従来例のロックレバー１１２
の先端形状と同様に係止凹部１１０に進入可能なくの字
状に形成されている。また、ロックレバー１２の後端側
には起立片１２ａが形成されて、後述する一方の側面１
０４ａの後部の押圧手段と当接する構成となっている。
この起立片１２ａが押圧手段により押圧されると、ロッ
クレバー１２は非係合方向Ｂへ回動する。

【００２３】スライド体１４は加工性とホルダ１０４上
での摺動容易性を考慮して合成樹脂材料を用いて板状に
形成され、直線状の第３ガイド孔１４ａが設けられてい
る。スライド体１４はこの第３ガイド孔１４ａ内にホル
ダ１０４に突設された第１ガイドピン４４が挿入され、
第１ガイドピン４４とホルダ１０４の一方の側面１０４
ａの内面に挟まれた状態で前後方向にのみ摺動可能であ
る。またスライド体１４には規制突起１４ｂが設けられ
ており、ホルダ１０４に挿入されたカートリッジ１０６
を挿入する際には必ずカートリッジ１０６の先端は最初
にロックレバー１２の正面斜面１２ｂと当接するよう
に、ロックレバー１２の係合方向Ａへの回動を規制して
いる。なお、ロックレバー１２を係合方向へ付勢する付
勢手段としてのコイルスプリング１１４はスライド体１
４とロックレバー１２との間に配され、スライド体１４
が移動する際にはロックレバー１２と共に一体に移動す
る。

【００２４】ホルダ１０４の構成についての追加説明を
図４を用いて行う。ホルダ１０４の一方の側面１０４ａ
の立ち上げ部分には前後方向に沿った長孔４６が設けら
れており、ロックレバー１２のフック状の前端部分はこ
の長孔４６内に進入した状態で前後動する。ここで長孔
４６の長さは、ロックレバー１２が第１の位置Ｌにある
場合にはロックレバー１２の中途部分Ｋが長孔４６の領
域内に入り、ロックレバー１２が当該位置からスライド
体１４と共にホルダ１０４の後方へ所定距離移動して第
２の位置Ｍに至るまでの間は中途部分Ｋが長孔４６の領
域から外れるように設定されている。なお、ロックレバ
ー１２のフック状に形成された部分以外は、ホルダ１０
４の一方の側面１０４ａの立ち上げ部分の内面に沿って
摺動するため、中途部分Ｋが長孔４６の領域から外れた
場合にはロックレバー１２の非係合方向Ｂへの回動は一
方の側面１０４ａによって規制されることになる。つま
り、一方の側面１０４ａの長孔４６が形成された部分よ
り後方の立ち上げ部分はロックレバー１２の回動を規制
する規制手段としての機能を果たす。

【００２５】また、同じくホルダ１０４の一方の側面１
０４ａの断面コ字状に形成された部分の後端には、カー
トリッジ１０６が１次排出位置Ｅ₁ から最終排出位置Ｅ
₂ へ移動する際にロックレバー１２の起立片１２ａと当
接してロックレバー１２を非係合方向Ｂへ移動させる押
圧舌片４８が、押圧手段の一例として下方に折曲されて
形成されている。なお、押圧手段としては本実施の形態
のようにロックレバー１２に起立片１２ａを設け、この
起立片１２ａを押動してロックレバー１２を回動させる
構成に代えて、ロックレバー１２の中途部分Ｋより先端
側を直接非係合方向Ｂへ回動させるものであってもよ
い。この構成においてはロックレバー１２の起立片１２
ａは不要となり、また押圧手段を設ける位置も一方の側
面１０４ａの断面コ字状の後端ではなく、第１の位置Ｌ
にあるロックレバー１２の先端側近傍となる。また、舌
片状以外にもロックレバー１２を押動できる形状であれ
ば、柱状等、種々の形状が採用し得る。

【００２６】次に、カートリッジ１０６をホルダ１０４
上で初期位置Ｅから収納位置Ｆまで引き込む機構につい
て説明する。この機構は、電動モータ５０と、複数の平
歯車からなるギア機構５２と、ギア機構５２を介して電
動モータ５０により回転駆動され、表面にカム５４が形
成されたカム歯車５６と、後端部がホルダ１０４の後端
部分に軸着されて前端部が回動自在であると共にこの前
端部にはスライド体１４の後端部分に突設された係合ピ
ン１４ｂが挿入される第４ガイド孔５８ａが形成された
引き込みアーム５８とから構成され、電動モータ５０に
より引き込みアーム５８が回動することによって引き込
みアーム５８に連結されたスライド体１４を前後動させ
る。なお、この電動モータ５０およびギア機構５２は前
述したようにスライドプレート３０を前後動させる駆動
源ともなっており、ホルダ１０４の上下駆動とスライド
体１４の前後動とは所定のパターンに従って連動して行
われる。

【００２７】また、引き込みアーム５８は軸着部分にね
じりコイルバネ５８ｂが取り付けられており、スライド
体１４を常時前方へ押圧する構成となっている。また引
き込みアーム５８の中途部分の下面には、カム５４と当
接する押動ピン５８ｃが突設されている。この押動ピン
５８ｃがカム５４によりねじりコイルバネの付勢力に抗
して押動されることで引き込みアーム５８が回動し、ス
ライド体１４を一定の移動パターンで前後動させる。

【００２８】次に、ローディング機構１０の動作につい
て説明する。なお、カートリッジ１０６はカム５４によ
って駆動される引き込みアーム５８により移動され、ま
た引き込みアーム５８の動作に連動してホルダ１０４も
移動するため、カム５４上を移動する押動ピン５８ｃの
図６に示す位置に基づいて各機構の動作を説明する。カ
ム歯車５６は矢印方向へ回転する。

【００２９】最初に押動ピン５８ｃのカム５４上での動
きを説明しておくと、押動ピン５８ｃはカム５４上を、
位置ａから一点鎖線で示される経路にしたがって一周
し、再度位置ａに戻る。なお、位置ａにおいてはホルダ
１０４は上位置Ｃにあり、またロックレバー１２は第１
の位置Ｌ₂ にあって、カートリッジ１０６の係止凹部１
１０との係合範囲内で非係合方向Ｂへ、一方の側面１０
４ａと平行となる位置から一方の側面１０４ａの外側へ
予め所定角度回転している。

【００３０】次に、詳細な各機構の動作について押動ピ
ン５８ｃの位置と共に説明する。スライドプレート３０
は最初は図７に示すようにその第１水平線Ｈがメカシャ
ーシ３０の支持ピン２６と当接した状態でメカシャーシ
３０上に支持されており、従ってホルダ１０４は上位置
Ｃにある。ホルダ１０４にカートリッジ１０６が挿入さ
れると、カートリッジ１０６の先端がロックレバー１２
の正面斜面１２ｂと当接する。そしてさらに挿入される
と、ロックレバー１２が非係合方向Ｂへ回動しつつカー
トリッジ１０６の側面に沿って移動し、係止凹部１１０
に達した時点で係合方向Ａへ回動して係止凹部１１０と
係合する。その後、例えばホルダ１０４に設けられたセ
ンサ（不図示）がカートリッジ１０６の挿入を検出して
電動モータ５０が作動し、カム歯車５６が回転して押動
ピン５８ｃの押動を開始する。押動ピン５８ｃが位置ａ
からカム５４上を位置ｂまで移動する間に、押動ピン５
８ｃはホルダ１０４の後方へ押動され、従って引き込み
アーム５８もホルダ１０４の後方へ回動する。これによ
り、スライド体１４と共にロックレバー１２は第１の位
置Ｌから第２の位置Ｍに移動する。

【００３１】なお、ロックレバー１２は第１の位置Ｌ₂
から移動を開始する前は、その起立片１２ａが一方の側
面１０４ａの後端に形成された押圧舌片４８と当接する
と共にスライド体１４が引き込みアーム５８によって前
方へ押動されているため、図２や図５に示すように実線
で示されるように非係合方向へ所定角度回動している
が、第２の位置Ｍに向けて移動を開始した時点（第１の
位置Ｌ₁ ）で押圧舌片４８による起立片１２ａの押圧が
解除される。よって、ロックレバー１２はスプリング１
１４により係合方向Ａへ回動され、図２や図５に示す点
線の位置になり、係止凹部１１０と深く係合した状態と
なる。また、さらに第２の位置Ｍに向けて移動すると、
ロックレバー１２はその中途部分Ｋが長孔４６の領域か
ら外れ、非係合方向Ｂへの回動が一方の側面１０４ａに
よって規制されるため、係止凹部１１０と深く係合した
状態が保持される。位置ｂに押動ピン５８ｃが達すると
ロックレバー１２が第２の位置Ｍに達し、カートリッジ
１０６の収納位置Ｆへの移動が完了する。また併せて回
動アーム１２２によりカートリッジ１０６のシャッタも
移動されてディスクが露出する。

【００３２】続いて、押動ピン５８ｃが位置ｂからカム
５４上を位置ｃまで移動するが、この間はカム５４はカ
ム歯車５６の回転軸を中心とした同心円上を移動するた
め、ロックレバー１２の位置は第２の位置Ｍのままであ
る。一方、スライドプレート３０は図８に示すように前
方への駆動が開始され、支持ピン２６との当接部位が第
１水平線Ｈ→斜め線Ｊ→第２水平線Ｉというように変化
して前方へ移動しつつ下方へ移動して図９の位置で停止
する。これによってホルダ１０４は下位置Ｄへ移動し、
ホルダ１０４に収納されたカートリッジ１０６が再生位
置Ｇに移動して、カートリッジ１０６の初期位置Ｅから
再生位置Ｇへの移動が終了する。なお、このホルダ１０
４の下位置Ｄへの移動が終了した時点で電動モータ５０
は動作を停止する。

【００３３】続いて、カートリッジ１０６をドライブ装
置１００から排出する場合について説明する。例えばド
ライブ装置１００のフロントパネル１６ａに設けられた
イジェクトスイッチを押すと、電動モータ５０が作動し
てカム歯車５６が再度矢印方向へ回転する。押動ピン５
８ｃは位置ｃからカム５４上を位置ｄまで移動するが、
カム５４はカム歯車５６の回転軸を中心とした同心円上
（位置ｂから位置ｃまでと同じ円）にあるため、ロック
レバー１２の位置は第２の位置Ｍのままである。一方、
この間にスライドプレート３０が後方へ駆動されながら
上方へ移動する。よって、ホルダ１０４はスライドプレ
ート３０と共に下位置Ｄから上位置Ｃへ移動する。

【００３４】さらにカム歯車５６が回転すると、引き込
みアーム５８は常時バネによってその前端がホルダ１０
４の前方へ付勢されているため、カム５４により押動が
一旦解除された押動ピン５８ｃは前方へ急速に回動し、
その後位置ｅでカム５４と当接し、急停止する。ロック
レバー１２により係止されたカートリッジ１０６は引き
込みアーム５８の付勢力と回動アーム１２２の付勢力と
によって急速に前方へ移動されるが、引き込みアーム５
８の回動が押動ピン５８ｃが位置ｅに達して急停止する
ため、カートリッジ１０６の前方への移動も一旦急停止
する。この停止位置がカートリッジ１０６の１次排出位
置Ｅ₁ となる。なお、カム５４は、この時のロックレバ
ー１２が第１の位置Ｌ₁ となり、図４に示すようにその
起立片１２ａが押圧舌片４８と当接する直前となるよう
に設定されている。よって、ロックレバー１２はカート
リッジ１０６の係止凹部１１０と完全に係合した状態に
あり、係止凹部１１０の内面と当接する背面斜面１２ｃ
も前後方向に対して直角に近い角度であることから、カ
ートリッジ１０６が勢いよく収納位置Ｆから初期位置Ｅ
に向けて移動して急速に１次排出位置Ｅ₁ で停止して
も、係止凹部１１０とロックレバー１２との係合状態が
解除されることはない。

【００３５】続いて、さらに回転するカム歯車５６によ
って押動ピン５８ｃが位置ｅから位置ａへ移動し、押動
ピン５８ｃが位置ａに達した時点で電動モータ５０は停
止する。この位置ｅから位置ａへの押動ピン５８ｃの移
動により、引き込みアーム５８は若干量前方へ回動し、
ロックレバー１２も前方へ移動して第１の位置Ｌ₂ で停
止する。またカートリッジ１０６は最終排出位置Ｅ₂ へ
移動し停止する。このロックレバー１２の移動中に、ロ
ックレバー１２の起立片１２ａは押圧舌片４８と当接
し、前方への移動が規制されるが、さらにスライド体１
４は引き込みアーム５８によって前方へ押圧される。よ
って、係止凹部１１０と係合しているロックレバー１２
は、図５に示す一点鎖線の状態から実線で示す状態まで
非係合方向Ｂへ係止凹部１１０との係合が解除されない
範囲内で所定角度回動する。

【００３６】このように、ロックレバー１２が、ホルダ
１０４内を勢いよく前方へ移動するカートリッジ１０６
を一旦１次排出位置Ｅ₁ で停止させて勢いを止める際に
はロック状態が解除されないようにカートリッジ１０６
の係止凹部１１０と深く係合しており、その後係止凹部
１１０との係合状態が解除されない程度に非係合方向Ｂ
へゆっくりと回動して停止するので、カートリッジ１０
６を抜き出す最終排出位置Ｅにおいては係止凹部１１０
と接触して押動される背面斜面１２ｃの角度がロックレ
バー１２が非係合方向Ｂへ回動しやすい角度（第１の位
置Ｌ₁ における角度から前後方向と平行となる方向へよ
り傾いた角度）となる。従って、カートリッジ１０６を
ドライブ装置１００から抜き出す際の力が少なくて済
み、操作感が向上する。

【００３７】また、上述した実施の形態では、ローディ
ング機構は、ホルダをドライブ装置内の定位置で上下動
のみを行うものを用いて説明したが、従来例で説明した
ような水平移動と上下動を組み合わせてホルダを移動さ
せるようにしたものにも適用できることはもちろんであ
る。

【００３８】以上、本発明の好適な実施例について種々
述べてきたが、本発明は上述する実施例に限定されるも
のではなく、発明の精神を逸脱しない範囲で多くの改変
を施し得るのはもちろんである。

【００３９】

【発明の効果】本発明に係るローディング機構を用いる
と、ロックレバーは、カートリッジが初期位置へ勢いよ
く排出される際には係止凹部と深く係合した状態にあっ
てカートリッジの飛び出しを確実に防止できる。また、
その後非係合方向へ所定角度回動して係止凹部と浅く係
合した状態となるため、カートリッジの抜き出しが行い
やすいという効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るローディング機構の基本動作を示
す説明図である。

【図２】図１におけるホルダ内でのカートリッジの引き
込み・排出動作を説明するための説明図である。

【図３】図１のローディング機構の構成を示す組み立て
斜視図である。

【図４】ロックレバーがホルダ上の第１の位置Ｌ₁ にあ
る状態を示す平面図である。

【図５】ロックレバーがホルダ上の第１の位置Ｌ₁ から
第２の位置Ｌ₂ に移動する際のロックレバーの回動状態
を示す説明図である。

【図６】カム歯車上での押動ピンの移動状態を示す平面
図である。

【図７】ホルダが上位置にあり、カートリッジの挿入・
抜き出しが可能な状態を示す側面図である。

【図８】スライドプレートが前方に移動を開始した状態
を示す側面図である。

【図９】スライドプレートの前方への移動が終了し、ホ
ルダが下位置に達して、カートリッジが再生位置に移動
した状態を示す側面図である。

【図１０】従来のローディング機構の一例の構成を示す
斜視図である。

【符号の説明】

１０ ローディング機構 １２ ロックレバー ４８ 押圧舌片（押圧手段） １０４ カートリッジホルダ １０６ カートリッジ １１０ 係止凹部 １１４ スプリング（付勢手段） Ｅ 初期位置 Ｇ 再生位置

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 カートリッジホルダ内に前後方向に摺動
   自在に収納保持されたカートリッジを、該カートリッジ
   が挿入・抜き出し可能な初期位置とカートリッジ内に収
   納されたディスクが再生可能となる再生位置との間で移
   動させるカートリッジのローディング機構において、 前記カートリッジホルダに前記カートリッジと平行な平
   面内で回動自在に設けられ、カートリッジが前記初期位
   置に挿入された際にカートリッジの係止凹部と係合を開
   始し、初期位置と前記再生位置との間でカートリッジを
   チャッキングするロックレバーと、 該ロックレバーを前記係止凹部と係合する係合方向へ常
   時付勢する付勢手段と、 前記カートリッジが前記再生位置から前記初期位置へ移
   動された後に、前記ロックレバーを、該ロックレバーが
   前記係止凹部と係合可能な係合範囲内において前記付勢
   手段の付勢力に抗して非係合方向へ所定角度回動させる
   押圧手段を具備することを特徴とするカートリッジのロ
   ーディング機構。
2. 【請求項２】 前記カートリッジが前記初期位置から前
   記再生位置に向けて所定距離移動した後には、前記ロッ
   クレバーの前記係合範囲外への回動を規制する規制手段
   を具備することを特徴とする請求項１記載のカートリッ
   ジのローディング機構。