JPH09505124A - タービンシュラウドセグメント - Google Patents
タービンシュラウドセグメントInfo
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- JPH09505124A JPH09505124A JP7513792A JP51379295A JPH09505124A JP H09505124 A JPH09505124 A JP H09505124A JP 7513792 A JP7513792 A JP 7513792A JP 51379295 A JP51379295 A JP 51379295A JP H09505124 A JPH09505124 A JP H09505124A
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- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
- F01D25/24—Casings; Casing parts, e.g. diaphragms, casing fastenings
- F01D25/246—Fastening of diaphragms or stator-rings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Abstract
Description
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1.ガスタービンエンジンに使用されるシュラウドセグメントであって、ガスタ ービンエンジンが長手方向の軸回りに配置され、かつ支持構造と作動流体に対す る流路を規定する流体通路とを備え、セグメントが弧状で、かつ支持構造に保持 されて長手方向の軸を中心として円周方向に沿って延びる据え付け状態を有する シュラウドセグメントにおいて、 中心軸と流路面と径方向外側面とを備えた基体であって、前記流路面が据え付 け状態において径方向内側へ向けられて作動流体に晒され、前記径方向外側面が 据え付け状態において径方向外側に向いて前記作動流体に比較して低温の流体に 晒されており、前記流路面と前記径方向外側面との間の温度差が、前記弧状セグ メントを円周方向から外れる方向に変形させるようになっている基体と、 前記セグメントを前記支持構造に対して保持する手段であって、前記保持手段 が基体の中心軸回りの領域の径方向内側への移動を妨げるセンターフックを備え ており、保持手段が据え付けられたセグメントの変形を許容して、セグメントの 側縁が径方向外側へ運動するようになっている手段と、 を備えてなるシュラウドセグメント。 2.前記保持手段が前記センターフックと一対の側方フックとを備え、一対の側 方フックのそれぞれが基体側縁の互いに反対側に配置されて、一対の側方フック がガスタービンエンジン作動中の前記セ グメントの変形を許容するようになっていることを特徴とする請求項1に記載の シュラウドセグメント。 3.複数の前記フックが第2のセンターフックを備え、それによって、第1のセ ンターフックと第2のセンターフックが中心軸を挟んで互いに反対側に配置され 、いずれのフックも中心軸の延長上にないことを特徴とする請求項1に記載のシ ュラウドセグメント。 4.前記保持手段が第1のセンターフックと第2のセンターフックと一対の側方 フックとを備え、一対の側方フックのそれぞれが基体側縁の反対側に配置され、 それによって、一対の側方フックがガスタービンエンジン作動中のセグメントの 変形を許容するようになっていることを特徴とする請求項3に記載のシュラウド セグメント。 5.ガスタービンエンジンに使用されるシュラウドであって、ガスタービンエン ジンが長手方向の軸回りに配置され、かつ支持構造と作動流体に対する流路を規 定する流体通路とを備え、セグメントが弧状で、かつ支持構造に保持されて長手 方向の軸回りに円周方向に沿って延びる据え付け状態を有し、シュラウドが多数 のセグメントを備え、それによって、各セグメントが備えているシュラウド。 6.前記保持手段がセンターフックと一対の側方フックとを備え、一対の側方フ ックのそれぞれが前記基体側縁の互いに反対側に配置され、それによって、一対 の側方フックがガスタービンエンジン作 動中のセグメントの変形を許容するようになっていることを特徴とする請求項5 に記載のシュラウド。 7.複数の前記フックが第2のセンターフックを備え、それによって、前記第1 のセンターフックと前記第2のセンターフックが中心軸を挟んで互いに対向する 側に配置され、いずれのフックも中心軸の延長上にないことを特徴とする請求項 5に記載のシュラウド。 8.前記保持手段が前記第1のセンターフックと前記第2のセンターフックと一 対の側方フックとを備え、一対の側方フックのそれぞれが基体側縁の互いに反対 側に配置され、それによって、前記一対の側方フックがガスタービンエンジン作 動中のセグメントの変形を許容するようになっていることを特徴とする請求項7 に記載のシュラウド。
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