JPH09329106A - Hydraulic circuit - Google Patents

Hydraulic circuit

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JPH09329106A
JPH09329106A JP14764796A JP14764796A JPH09329106A JP H09329106 A JPH09329106 A JP H09329106A JP 14764796 A JP14764796 A JP 14764796A JP 14764796 A JP14764796 A JP 14764796A JP H09329106 A JPH09329106 A JP H09329106A
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JP
Japan
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head side
valve body
regeneration
line
circuit
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Application number
JP14764796A
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Japanese (ja)
Inventor
Yoshiyuki Shimada
佳幸 嶋田
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Caterpillar Japan Ltd
Caterpillar Mitsubishi Ltd
Original Assignee
Caterpillar Mitsubishi Ltd
Shin Caterpillar Mitsubishi Ltd
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Publication date
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  • Operation Control Of Excavators (AREA)
  • Component Parts Of Construction Machinery (AREA)
  • Actuator (AREA)
  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To realize both a function to prevent fall of a load when piping is damaged and a regeneration function for energy-saving operation. SOLUTION: A flow control valve 21 is directly attached to a head side 11h to which a weight load is applied in a boom cylinder 11 of a hydraulic shovel. A fall-preventing circuit 31 and a regeneration circuit 41 provided close to the boom cylinder 11 side from this fall-preventing circuit 31 are integrally stored in the flow control valve 21. The fall-preventing circuit 31 discharges a return oil from the head side 11h of the boom cylinder 11 to a tank 13 through a fall-preventing valve element 34 interlockingly operated by a pilot pressure for boom lowering operation and gives sealing when there is no pilot pressure for boom lowering operation. The regeneration circuit 41 supplies a part of the return oil flowing out from the head side 11h of the boom cylinder 11 to the tank 13 through the fall-preventing circuit 31 to a rod side 11r of the boom cylinder 11 through a regeneration valve element 44 interlockingly operated by the pilot pressure for boom lowering operation.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、油圧ショベル、油
圧クレーンなどにおける落下防止機能を持つ油圧回路な
どの液圧回路に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a hydraulic circuit such as a hydraulic circuit having a fall prevention function in hydraulic excavators, hydraulic cranes and the like.

【0002】[0002]

【従来の技術】図2は、油圧ショベルにおけるブームを
負荷として駆動する油圧シリンダ(以下、ブームシリン
ダ11という)の従来の油圧回路を示し、油圧源12および
タンク13がコントロール弁14のブーム制御弁体(スプー
ル)15の給油ポートおよび排油ポートに接続され、ブー
ム制御弁体15の二つの出力ポートがロッド側ライン16お
よびヘッド側ライン17を経てブームシリンダ11のロッド
側11r およびヘッド側11h に連通されている。
2. Description of the Related Art FIG. 2 shows a conventional hydraulic circuit of a hydraulic cylinder (hereinafter, referred to as a boom cylinder 11) that drives a boom in a hydraulic excavator using a load. The hydraulic source 12 and the tank 13 are a control valve 14 of a boom control valve. It is connected to the oil supply port and oil discharge port of the body (spool) 15, and the two output ports of the boom control valve body 15 are connected to the rod side 11r and the head side 11h of the boom cylinder 11 via the rod side line 16 and the head side line 17. It is in communication.

【0003】この油圧ショベルのコントロール弁14内に
は、省エネルギ運転を目的として、ロッド側ライン16と
ヘッド側ライン17との間に設けられた再生ライン18a 、
この再生ライン18a 中に設けられた逆止弁体18b および
パイロット操作形の再生弁体18c からなる再生回路18が
設けられている。
In the control valve 14 of this hydraulic excavator, a regeneration line 18a provided between the rod side line 16 and the head side line 17 for the purpose of energy saving operation,
A regeneration circuit 18 including a check valve body 18b and a pilot operated regeneration valve body 18c provided in the regeneration line 18a is provided.

【0004】そして、ブーム上げ操作時は、ブーム上げ
用のパイロットライン15upにパイロット圧を供給して、
ブーム制御弁体15を左方へ移動させることにより、油圧
源12からブーム制御弁体15に供給された圧油は、ヘッド
側ライン17を経てブームシリンダ11のヘッド側11h に供
給され、ブームシリンダ11のロッド側11r からの戻り油
は、ロッド側ライン16を通ってコントロール弁14内に入
り、ブーム制御弁体15を経てタンク13に排出される。
During boom raising operation, pilot pressure is supplied to the boom raising pilot line 15up,
By moving the boom control valve body 15 to the left, the pressure oil supplied from the hydraulic power source 12 to the boom control valve body 15 is supplied to the head side 11h of the boom cylinder 11 via the head side line 17, and the boom cylinder Return oil from the rod side 11r of 11 enters the control valve 14 through the rod side line 16, is discharged to the tank 13 via the boom control valve body 15.

【0005】一方、ブーム下げ操作時は、ブーム下げ用
のパイロットライン15dnにパイロット圧を供給して、ブ
ーム制御弁体15を右方へ移動させることにより、油圧源
12からブーム制御弁体15に供給された圧油は、ロッド側
ライン16を経てブームシリンダ11のロッド側11r に供給
され、ブームシリンダ11のヘッド側11h からの戻り油
は、ヘッド側ライン17を通ってコントロール弁14内に入
り、ブーム制御弁体15を経てタンク13に排出される。
On the other hand, during the boom lowering operation, the pilot pressure is supplied to the boom lowering pilot line 15dn to move the boom control valve body 15 to the right, thereby the hydraulic power source is supplied.
The pressure oil supplied from 12 to the boom control valve body 15 is supplied to the rod side 11r of the boom cylinder 11 via the rod side line 16, and the return oil from the head side 11h of the boom cylinder 11 passes through the head side line 17. Then, it enters the control valve 14 through the boom control valve body 15 and is discharged to the tank 13.

【0006】このブーム下げ操作時に、再生弁体18c
は、ブーム下げ用のパイロットライン15dnから分岐され
たパイロットライン18d を経て供給されたパイロット圧
により連通状態に切換わっており、ブームシリンダ11の
ヘッド側11h からヘッド側ライン17に流出した戻り油の
一部が、逆止弁体18b および再生弁体18c を通って圧油
供給側のロッド側ライン16へ流入し、ブームシリンダ11
のロッド側11r へ再生供給される。なお、再生弁体18c
は、パイロットライン18d からのブーム下げ操作用のパ
イロット圧がないときはリターンスプリング18e により
遮断状態に切換わる。
During this boom lowering operation, the regeneration valve body 18c
Is switched to the communication state by the pilot pressure supplied via the pilot line 18d branched from the boom lowering pilot line 15dn, and the return oil that has flowed out from the head side 11h of the boom cylinder 11 to the head side line 17 is A part of it flows into the rod side line 16 on the pressure oil supply side through the check valve body 18b and the regeneration valve body 18c, and the boom cylinder 11
It is regenerated and supplied to the rod side 11r. Regeneration valve body 18c
Is switched to the shut-off state by the return spring 18e when there is no boom lowering pilot pressure from the pilot line 18d.

【0007】このようなコントロール弁14内に再生回路
18を設けた油圧回路に対し、さらに、クレーン仕様車な
どで配管破損時のブームの落下防止を目的として、図3
に示された落下防止アタッチメント19を、ブームシリン
ダ11のヘッド側11h の油口ポートに直付けで取付ける場
合がある。
A regeneration circuit is provided in the control valve 14 as described above.
In addition to the hydraulic circuit equipped with 18, for the purpose of preventing the boom from dropping when the piping is damaged in a crane specification vehicle, etc.,
The fall prevention attachment 19 shown in may be directly attached to the oil port on the head side 11h of the boom cylinder 11.

【0008】この落下防止アタッチメント19は、ヘッド
側ライン17中に設けられた逆止弁体19a と、この逆止弁
体19a よりブームシリンダ寄りの位置でヘッド側ライン
17から分岐されてタンク13に至るタンクライン19b と、
このタンクライン19b 中に設けられたパイロット操作形
の落下防止弁体19c とによって構成されている。
The fall prevention attachment 19 includes a check valve body 19a provided in the head side line 17 and a head side line at a position closer to the boom cylinder than the check valve body 19a.
A tank line 19b that branches from 17 to tank 13;
This tank line 19b is composed of a pilot operated fall prevention valve body 19c.

【0009】落下防止弁体19c は、ブーム下げ用のパイ
ロットライン15dnから分岐されたパイロットライン19d
を経て供給されたブーム下げ操作用のパイロット圧によ
り連通状態に切換わるとともに、ブーム下げ操作用のパ
イロット圧がないときはリターンスプリング19e により
遮断状態に切換わる。
The fall prevention valve body 19c is a pilot line 19d branched from a boom lowering pilot line 15dn.
It is switched to the communication state by the pilot pressure for boom lowering operation that is supplied via, and is switched to the shutoff state by the return spring 19e when there is no pilot pressure for boom lowering operation.

【0010】そして、ブームシリンダ11が動作停止して
いるときは、ブーム制御弁体15のブーム下げ用のパイロ
ットライン15dnにパイロット圧が供給されていないの
で、リターンスプリング19e により落下防止弁体19c が
図3に示された遮断状態に切換わっており、ブームシリ
ンダ11のヘッド側11h からの戻り油は、逆止弁体19a お
よび落下防止弁体19c により封止され、逆止弁体19a よ
り下側のヘッド側ライン17に管路破損などが生じても、
ブームシリンダ11のロッド11R は収縮せず、ブームが下
降するおそれもない。
When the boom cylinder 11 is not operating, since the pilot pressure is not supplied to the boom lowering pilot line 15dn of the boom control valve body 15, the fall prevention valve body 19c is operated by the return spring 19e. It has been switched to the shut-off state shown in FIG. 3, and the return oil from the head side 11h of the boom cylinder 11 is sealed by the check valve body 19a and the fall prevention valve body 19c, and is kept below the check valve body 19a. Even if the pipe line is damaged in the head side line 17 on the side,
The rod 11R of the boom cylinder 11 does not contract and there is no danger of the boom descending.

【0011】この図3に示された、再生回路18を内蔵し
たコントロール弁14と、ブームシリンダ直結式の落下防
止アタッチメント19とを備えたブームセクションの油圧
回路は、次のように作用する。
The hydraulic circuit of the boom section shown in FIG. 3, which includes the control valve 14 having the regeneration circuit 18 built-in and the boom cylinder direct-connection type fall prevention attachment 19, operates as follows.

【0012】コントロール弁14のブーム制御弁体15のブ
ーム下げ用パイロットライン15dnにパイロット圧が供給
されると、ブーム制御弁体15は右方向へ切換わり、油圧
源12からの圧油はロッド側ライン16を通って、ブームシ
リンダ11のロッド側11r へ供給される。
When the pilot pressure is supplied to the boom lowering pilot line 15dn of the boom control valve body 15 of the control valve 14, the boom control valve body 15 is switched to the right direction, and the pressure oil from the hydraulic pressure source 12 is transferred to the rod side. It is supplied to the rod side 11r of the boom cylinder 11 through the line 16.

【0013】このとき、ブームシリンダ11に直付けされ
ている落下防止アタッチメント19内の落下防止弁体19c
に対し、パイロットライン19d を経たパイロット圧が作
用し、落下防止弁体19c が連通状態に切換わっているの
で、ブームシリンダ11のヘッド側11h からの戻り油の全
てが、タンクライン19b を連通状態とする落下防止弁体
19c を通ってタンク13へ排出される。このためブームシ
リンダ11のロッド11Rが収縮して、油圧ショベルのブー
ムが下降する。
At this time, the fall prevention valve body 19c in the fall prevention attachment 19 directly attached to the boom cylinder 11
On the other hand, the pilot pressure that has passed through the pilot line 19d acts and the fall prevention valve body 19c is switched to the communication state, so that all the return oil from the head side 11h of the boom cylinder 11 is in the communication state of the tank line 19b. Fall prevention valve body
It is discharged to tank 13 through 19c. Therefore, the rod 11R of the boom cylinder 11 contracts and the boom of the hydraulic excavator descends.

【0014】このように、ブーム下げ操作時に、ブーム
シリンダ11のヘッド側11h からの戻り油の全てが落下防
止アタッチメント19内の落下防止弁体19c を通って直接
タンクライン19b へ流れてしまうため、コントロール弁
14に戻り油が入らず、コントロール弁14内の再生回路18
にも戻り油が供給されない。
As described above, during the boom lowering operation, all the return oil from the head side 11h of the boom cylinder 11 flows directly to the tank line 19b through the fall prevention valve body 19c in the fall prevention attachment 19. Control valve
Returning to 14 and oil does not enter, regeneration circuit in control valve 14 18
No return oil is supplied.

【0015】[0015]

【発明が解決しようとする課題】以上のように、図2に
示される落下防止アタッチメントが取付けられていない
場合では、ブームシリンダ11のヘッド側11h からヘッド
側ライン17を経てタンク13に排出される戻り油の一部
が、再生回路18の逆止弁体18b および再生弁体18cを通
って圧油供給側のロッド側ライン16へ流入し、ブームシ
リンダ11のロッド側11r へ再生供給されるが、配管破損
時などのブームの落下防止は図れない。
As described above, when the fall prevention attachment shown in FIG. 2 is not attached, the boom cylinder 11 is discharged from the head side 11h to the tank 13 via the head side line 17. A part of the return oil flows into the rod side line 16 on the pressure oil supply side through the check valve body 18b and the regeneration valve body 18c of the regeneration circuit 18 and is regenerated and supplied to the rod side 11r of the boom cylinder 11. , It is not possible to prevent the boom from falling when the pipe is damaged.

【0016】一方、図3に示されるように、図2の再生
回路18を内蔵したコントロール弁14と共に、ブームシリ
ンダ直付け形の落下防止アタッチメント19を組合せて用
いた場合は、ブーム下げ操作時に、ブームシリンダ11の
ヘッド側11h からの戻り油は落下防止弁体19c を経て直
接タンク13へ戻るため、コントロール弁14に戻り油が入
らず、コントロール弁14内の再生弁体18c などの再生回
路18に戻り油が流れず、再生回路18の再生機能が働かな
くなってしまうという問題がある。
On the other hand, as shown in FIG. 3, when a boom cylinder direct attachment type fall prevention attachment 19 is used in combination with the control valve 14 having the regeneration circuit 18 shown in FIG. Return oil from the head side 11h of the boom cylinder 11 returns directly to the tank 13 via the fall prevention valve body 19c, so the return oil does not enter the control valve 14 and the regeneration circuit 18 such as the regeneration valve body 18c in the control valve 14 There is a problem that the oil does not flow back to and the regeneration function of the regeneration circuit 18 does not work.

【0017】本発明は、このような点に鑑みなされたも
ので、配管破損時の負荷の落下防止機能と、省エネルギ
運転のための再生機能とを両立させることを目的とする
ものである。
The present invention has been made in view of the above points, and an object thereof is to achieve both a load drop prevention function at the time of pipe breakage and a regeneration function for energy saving operation.

【0018】[0018]

【課題を解決するための手段】請求項1に記載された発
明は、液圧シリンダのロッド側への圧液の供給とヘッド
側からタンクへの戻り液の排出とにより負荷を下げ、ヘ
ッド側への圧液の供給とロッド側からタンクへの戻り液
の排出とにより負荷を上げる液圧回路において、液圧シ
リンダの近傍に設けられ液圧シリンダのヘッド側からの
戻り液を負荷下げ操作信号によりタンクに排出するとと
もに他の信号により封止する落下防止回路と、この落下
防止回路よりさらに液圧シリンダ側に設けられ液圧シリ
ンダのヘッド側からタンクへの戻り液の一部を負荷下げ
操作信号によりロッド側に供給する再生回路とを具備し
た液圧回路である。
According to a first aspect of the invention, the load is reduced by supplying the pressure liquid to the rod side of the hydraulic cylinder and discharging the return liquid from the head side to the tank, and the head side. In the hydraulic circuit that raises the load by supplying the pressure liquid to the tank and discharging the return liquid from the rod side to the tank, an operation signal for lowering the load of the return liquid from the head side of the hydraulic cylinder is provided near the hydraulic cylinder. A drop prevention circuit that discharges it to the tank and seals it with other signals, and a part of the return liquid from the head side of the hydraulic cylinder to the tank that lowers the load. It is a hydraulic circuit provided with a regeneration circuit which supplies to the rod side by a signal.

【0019】そして、液圧シリンダの近傍に設けられた
落下防止回路により配管破損時の落下防止機能を発揮さ
せるとともに、この落下防止回路よりさらに液圧シリン
ダ側に設けられた再生回路により省エネルギ運転のため
の再生機能を発揮させる。
The fall prevention circuit provided near the hydraulic cylinder exerts a fall prevention function when the pipe is damaged, and the regeneration circuit provided closer to the hydraulic cylinder than the fall prevention circuit saves energy. To exert the playback function for.

【0020】請求項2に記載された発明は、請求項1記
載の液圧回路において、落下防止回路と再生回路とが、
液圧シリンダのヘッド側に直付けされた流量制御弁に一
体的に内蔵されたものである。
According to a second aspect of the present invention, in the hydraulic circuit according to the first aspect, the fall prevention circuit and the regeneration circuit are:
It is built in a flow control valve directly attached to the head side of the hydraulic cylinder.

【0021】そして、流量制御弁を液圧シリンダのヘッ
ド側に直付けすることにより、落下防止回路および再生
回路を同時にセットする。
By directly attaching the flow control valve to the head side of the hydraulic cylinder, the drop prevention circuit and the regeneration circuit are simultaneously set.

【0022】請求項3に記載された発明は、請求項1ま
たは2記載の液圧回路における落下防止回路が、液圧シ
リンダのヘッド側に接続されたヘッド側ラインに設けら
れヘッド側からの戻り液を止める逆止弁体と、この逆止
弁体より液圧シリンダ寄りの位置でヘッド側ラインから
分岐されてタンクに至るタンクラインと、このタンクラ
イン中に設けられ負荷下げ操作信号により連通状態に切
換わるとともに他の信号により遮断状態に切換わる落下
防止弁体とを具備したものである。
According to a third aspect of the present invention, the drop prevention circuit in the hydraulic circuit according to the first or second aspect is provided in a head side line connected to the head side of the hydraulic cylinder, and a return from the head side is provided. The check valve body that stops the liquid, the tank line that branches from the head side line to the tank at a position closer to the hydraulic cylinder than the check valve body, and the tank line that is connected in this tank line by the load lowering operation signal And a fall prevention valve body which is switched to a shutoff state by another signal.

【0023】そして、負荷下げ操作信号により液圧シリ
ンダのヘッド側から戻り液をタンクへ戻すときは、タン
クライン中の落下防止弁体を連通状態に切換える。ま
た、負荷下げ操作信号のないときは、逆止弁体と、遮断
状態に切換わった落下防止弁体とにより液圧シリンダの
ヘッド側からの戻り液を封止することによって、流量制
御弁に接続された管路の破損に対応する。
When the return liquid is returned from the head side of the hydraulic cylinder to the tank by the load lowering operation signal, the fall prevention valve element in the tank line is switched to the communicating state. When there is no load lowering operation signal, the check valve body and the fall prevention valve body switched to the shut-off state seal the return fluid from the head side of the hydraulic cylinder to prevent the flow control valve from operating. Corresponds to the damage of the connected pipeline.

【0024】請求項4に記載された発明は、請求項1ま
たは2記載の液圧回路における再生回路が、液圧シリン
ダのヘッド側に接続されたヘッド側ラインとロッド側に
接続されたロッド側ラインとの間に設けられた再生ライ
ンと、この再生ライン中に介在されヘッド側からロッド
側への液流れを可能とするとともに逆方向の液流れを止
める逆止弁体と、この逆止弁体とともに再生ライン中に
設けられ負荷下げ操作信号により連通状態に切換わると
ともに他の信号により遮断状態に切換わる再生弁体とを
具備したものである。
According to a fourth aspect of the present invention, the regeneration circuit in the hydraulic circuit according to the first or second aspect has a head side line connected to the head side and a rod side connected to the rod side of the hydraulic cylinder. A regeneration line provided between the line and a check valve body which is interposed in the regeneration line and enables the liquid flow from the head side to the rod side and stops the liquid flow in the opposite direction; and this check valve. A regeneration valve body is provided in the regeneration line together with the body and is switched to a communication state by a load lowering operation signal and is switched to a cutoff state by another signal.

【0025】そして、負荷下げ操作信号により液圧シリ
ンダのヘッド側から戻り液をタンクへ排出するときに、
液圧シリンダにおいて重量負荷の作用するヘッド側が圧
液供給を受けるロッド側よりも高圧となる場合があるの
で、再生ライン中の再生弁体を連通状態に切換え、タン
クへ排出される戻り液の一部をロッド側へ再生供給す
る。このとき、逆止弁体により液圧シリンダのロッド側
からヘッド側への逆流を防止する。また、負荷下げ操作
信号のないときは、再生弁体を遮断状態に切換えて、落
下防止回路とともに液圧シリンダのヘッド側からの戻り
液を封止する。
When the return liquid is discharged from the head side of the hydraulic cylinder to the tank by the load lowering operation signal,
In the hydraulic cylinder, the head side where a heavy load acts may be higher in pressure than the rod side which receives the pressure liquid supply, so the regeneration valve element in the regeneration line is switched to the communicating state, and one of the return liquids discharged to the tank is Part is recycled to the rod side. At this time, the check valve body prevents the reverse flow from the rod side of the hydraulic cylinder to the head side. Further, when there is no load lowering operation signal, the regenerative valve body is switched to the shut-off state to seal the return liquid from the head side of the hydraulic cylinder together with the drop prevention circuit.

【0026】[0026]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の一形態を図
1を参照しながら説明する。なお、図3に示された従来
例と同様の部分には、同一の符号を付して、その説明を
省略する場合もある。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS One embodiment of the present invention will be described below with reference to FIG. The same parts as those of the conventional example shown in FIG. 3 are denoted by the same reference numerals, and the description thereof may be omitted.

【0027】図1は、油圧ショベルにおけるフロントリ
ンケージを構成するブームを負荷として駆動する液圧シ
リンダとしての油圧シリンダ(以下、ブームシリンダ11
という)の油圧回路を示し、油圧ポンプなどの油圧源12
およびタンク13がコントロール弁14のブーム制御弁体
(スプール)15の給油ポートおよび排油ポートに接続さ
れ、ブーム制御弁体15の二つの出力ポートが一方のロッ
ド側ライン16および他方のヘッド側ライン17を経てブー
ムシリンダ11のロッド側11r およびヘッド側11hに連通
されている。
FIG. 1 shows a hydraulic cylinder as a hydraulic cylinder (hereinafter referred to as a boom cylinder 11) which is driven by a boom constituting a front linkage of a hydraulic excavator as a load.
The hydraulic circuit of the
And the tank 13 are connected to the oil supply port and the oil discharge port of the boom control valve body (spool) 15 of the control valve 14, and the two output ports of the boom control valve body 15 are one rod side line 16 and the other head side line. It is communicated with the rod side 11r and the head side 11h of the boom cylinder 11 via 17.

【0028】コントロール弁14のブーム制御弁体15は、
ブーム下げ操作用のパイロットライン15dnからパイロッ
ト圧を受けると右方へ移動して、油圧源12をロッド側ラ
イン16へ連通するとともに、ヘッド側ライン17をタンク
13へ連通し、また、ブーム上げ用のパイロットライン15
upからパイロット圧を受けると左方へ移動して、油圧源
12をヘッド側ライン17へ連通するとともに、ロッド側ラ
イン16をタンク13へ連通する。
The boom control valve body 15 of the control valve 14 is
When it receives pilot pressure from the boom lowering pilot line 15dn, it moves to the right to connect the hydraulic power source 12 to the rod side line 16 and the head side line 17 to the tank.
Pilot line 15 for communicating with 13 and raising the boom
When it receives pilot pressure from up, it moves to the left and the hydraulic pressure source
12 is connected to the head side line 17, and the rod side line 16 is connected to the tank 13.

【0029】ブームシリンダ11のヘッド側11h の油口ポ
ートに流量制御弁21を直付けにより取付ける。この流量
制御弁21に落下防止回路31および再生回路41を一体的に
内蔵する。
The flow control valve 21 is directly attached to the oil port on the head side 11h of the boom cylinder 11. A drop prevention circuit 31 and a regeneration circuit 41 are integrally incorporated in the flow control valve 21.

【0030】落下防止回路31は、ブームシリンダ11の近
傍に設けられ、ブームシリンダ11のヘッド側11h からの
戻り油をブーム下げ操作信号によりタンク13に排出する
とともに、ブーム停止用の無信号状態を含む他の信号に
よりヘッド側11h からの戻り油を封止するものである。
The fall prevention circuit 31 is provided in the vicinity of the boom cylinder 11 and discharges the return oil from the head side 11h of the boom cylinder 11 to the tank 13 by a boom lowering operation signal, and a no signal state for boom stop is provided. The return oil from the head side 11h is sealed by other signals including the above.

【0031】この落下防止回路31の構造は、ブームシリ
ンダ11のヘッド側11h に接続された流量制御弁21内のヘ
ッド側ライン17a に、ヘッド側11h からの戻り油を止め
る逆止弁体(ボール)32が設けられ、この逆止弁体32よ
りブームシリンダ11寄りの位置でヘッド側ライン17a か
らタンク13に至るタンクライン33が分岐され、このタン
クライン33中に落下防止弁体(スプール)34が設けられ
ている。
The structure of this fall prevention circuit 31 is such that a check valve body (ball) for stopping return oil from the head side 11h is connected to the head side line 17a in the flow control valve 21 connected to the head side 11h of the boom cylinder 11. ) 32 is provided, and a tank line 33 from the head side line 17a to the tank 13 is branched at a position closer to the boom cylinder 11 than the check valve body 32, and a fall prevention valve body (spool) 34 is provided in the tank line 33. Is provided.

【0032】落下防止弁体34は、ブーム下げ用のパイロ
ットライン15dnから分岐されたパイロットライン21a に
て供給されるブーム下げ操作用のパイロット圧を一側34
a に受けて、絞り抵抗付きの連通状態に切換わるととも
に、ブーム下げ操作用のパイロット圧のないときは、リ
ターンスプリング34b の付勢力を反対側から受けて遮断
状態に切換わるものである。
The fall prevention valve element 34 supplies the pilot pressure for boom lowering operation supplied on the pilot line 21a branched from the boom lowering pilot line 15dn on one side 34.
When the boom lowering pilot pressure is not received, the return spring 34b receives the biasing force from the opposite side and switches to the cutoff state.

【0033】そして、この落下防止回路31は、パイロッ
トライン15dnから供給されたブーム下げ操作用のパイロ
ット圧によりブーム制御弁体15を切換えて、ブームシリ
ンダ11のロッド11R を収縮動作させながら、そのヘッド
側11h からの戻り油をタンク13へ戻すときに、パイロッ
トライン21a からのパイロット圧によりタンクライン33
中の落下防止弁体34を連通状態に切換える。
The fall prevention circuit 31 switches the boom control valve body 15 by the pilot pressure for boom lowering operation supplied from the pilot line 15dn to cause the rod 11R of the boom cylinder 11 to contract while the head of the head is being retracted. When returning the return oil from side 11h to tank 13, the pilot pressure from pilot line 21a causes the tank line 33
The fall prevention valve body 34 inside is switched to a communication state.

【0034】一方、ブーム下げ操作用のパイロット圧が
ないときは、逆止弁体32と、遮断状態に切換わった落下
防止弁体34とによりブームシリンダ11のヘッド側11h か
らの戻り油を封止することによって、ブームシリンダ11
に直付けの流量制御弁21より後の外部管路(ヘッド側ラ
イン17)の破損に対応する。
On the other hand, when there is no pilot pressure for boom lowering operation, the check valve body 32 and the fall prevention valve body 34 switched to the shut-off state seal the return oil from the head side 11h of the boom cylinder 11. Boom cylinder 11 by stopping
Corresponding to the breakage of the external conduit (head side line 17) after the flow control valve 21 directly attached to.

【0035】また、前記再生回路41は、落下防止回路31
よりさらにブームシリンダ11側に設けられ、ブームシリ
ンダ11のヘッド側11h から落下防止弁体34を経てタンク
13へ排出される戻り油の一部をブーム下げ操作信号によ
りロッド側11r に供給するものである。
Further, the reproducing circuit 41 includes a fall prevention circuit 31.
Further, it is provided on the side of the boom cylinder 11 and from the head side 11h of the boom cylinder 11 through the fall prevention valve body 34 to the tank.
A part of the return oil discharged to 13 is supplied to the rod side 11r by a boom lowering operation signal.

【0036】この再生回路41の構造は、ブームシリンダ
11のヘッド側11h に接続された流量制御弁21内のヘッド
側ライン17a と、ブームシリンダ11のロッド側11r に接
続されたロッド側ライン16との間に再生ライン42が設け
られ、この再生ライン42中に、ヘッド側11h からロッド
側11r への油流れを可能とするとともに逆方向の油流れ
を止める逆止弁体(ボール)43が介在され、この逆止弁
体43とともに再生ライン42中に再生弁体(スプール)44
が設けられている。
The structure of this reproducing circuit 41 is a boom cylinder.
A regeneration line 42 is provided between the head side line 17a in the flow control valve 21 connected to the head side 11h of 11 and the rod side line 16 connected to the rod side 11r of the boom cylinder 11. A check valve body (ball) 43 that allows oil flow from the head side 11h to the rod side 11r and stops the oil flow in the opposite direction is interposed in the 42, and along with this check valve body 43, in the regeneration line 42. Regeneration valve body (spool) 44
Is provided.

【0037】再生弁体44は、ブーム下げ用のパイロット
ライン15dnから分岐されたパイロットライン21a にて供
給されるブーム下げ操作用のパイロット圧を一側44a に
受けて連通状態に切換わるとともに、ブーム下げ操作用
のパイロット圧のないときは、リターンスプリング44b
の付勢力を反対側から受けて遮断状態に切換わるもので
ある。
The regeneration valve element 44 receives the pilot pressure for boom lowering operation supplied from the pilot line 21a branched from the boom lowering pilot line 15dn on one side 44a and switches to the communicating state, and When there is no pilot pressure for lowering operation, return spring 44b
It receives the urging force from the other side and switches to the cutoff state.

【0038】そして、この再生回路41は、パイロットラ
イン15dnから供給されたブーム下げ操作用のパイロット
圧によりブーム制御弁体15を切換えて、ブームシリンダ
11のロッド11R を収縮動作させながら、そのブームシリ
ンダ11のヘッド側11h からの戻り油を落下防止弁体34の
絞付き内部流路を経てタンク13へ排出するときに、ブー
ムシリンダ11においてブーム負荷の作用するヘッド側11
h が、圧油供給を受けるロッド側11r よりも高圧となる
場合があるので、パイロットライン21a からのパイロッ
ト圧で再生ライン42中の再生弁体44を連通状態に切換え
ることにより、落下防止弁体34を経てタンク13へ排出さ
れる戻り油の一部を、再生弁体44を経てロッド側11r へ
再生供給する。このとき、逆止弁体43によりブームシリ
ンダ11のロッド側11r からヘッド側11h への逆流を防止
する。
Then, the regeneration circuit 41 switches the boom control valve element 15 by the boom lowering pilot pressure supplied from the pilot line 15dn to change the boom cylinder.
When the rod 11R of 11 is contracted and the return oil from the head side 11h of the boom cylinder 11 is discharged to the tank 13 through the narrowed internal flow passage of the fall prevention valve body 34, the boom load on the boom cylinder 11 Working head side 11
Since h may be higher than that on the rod side 11r that receives pressure oil supply, the pilot pressure from the pilot line 21a is used to switch the regeneration valve element 44 in the regeneration line 42 to the communicating state, so that the fall prevention valve element A part of the return oil discharged to the tank 13 via 34 is regenerated and supplied to the rod side 11r via the regeneration valve body 44. At this time, the check valve body 43 prevents the reverse flow from the rod side 11r of the boom cylinder 11 to the head side 11h.

【0039】一方、パイロットライン21a にブーム下げ
操作用のパイロット圧がないときは、再生弁体44はリタ
ーンスプリング44b により遮断状態に切換わり、落下防
止回路31とともにブームシリンダ11のヘッド側11h から
の戻り油を封止する。
On the other hand, when the pilot pressure for boom lowering operation is not present in the pilot line 21a, the regenerative valve element 44 is switched to the shut-off state by the return spring 44b, and the fall prevention circuit 31 and the head side 11h of the boom cylinder 11 are operated together. Seal the return oil.

【0040】落下防止回路31の落下防止弁体34には内部
油漏れが生ずるため、この内部漏れ油をタンクライン33
に排出するための排油通路35が設けられている。さら
に、再生回路41の再生弁体44にも内部油漏れが生ずるた
め、この内部漏れ油を落下防止回路31のタンクライン33
に排出するための排油通路45が設けられている。
Since internal oil leakage occurs in the drop prevention valve element 34 of the fall prevention circuit 31, this internal leakage oil is used as the tank line 33.
An oil drain passage 35 for discharging the oil is provided. Further, internal oil leakage also occurs in the regeneration valve element 44 of the regeneration circuit 41.
An oil drain passage 45 for discharging the oil is provided.

【0041】次に、図1に示された実施形態の全体的な
作用を説明する。
Next, the overall operation of the embodiment shown in FIG. 1 will be described.

【0042】流量制御弁21をブームシリンダ11のヘッド
側11h に直付けすることにより、落下防止回路31および
再生回路41が同時にセットされる。
By directly attaching the flow control valve 21 to the head side 11h of the boom cylinder 11, the fall prevention circuit 31 and the regeneration circuit 41 are set at the same time.

【0043】ブームシリンダ11の近傍に設けられた落下
防止回路31により、それ以降のヘッド側ライン17に配管
破損が生じた場合でも、油圧ショベルなどにおけるブー
ムの自重落下を防止するブーム落下防止機能が発揮され
るとともに、この落下防止回路31よりさらにブームシリ
ンダ11側に設けられた再生回路41により省エネルギ運転
のための再生機能が発揮される。
The drop prevention circuit 31 provided in the vicinity of the boom cylinder 11 has a boom fall prevention function for preventing the boom from dropping by its own weight in a hydraulic excavator or the like even if the head side line 17 is damaged thereafter. In addition to being exerted, the regeneration function for energy saving operation is exerted by the regeneration circuit 41 provided further to the boom cylinder 11 side than the fall prevention circuit 31.

【0044】すなわち、ブームシリンダ11に直結された
流量制御弁21内に逆止弁体32と落下防止弁体34とが内蔵
されているから、ブーム下げ操作時に、パイロットライ
ン15dnにパイロット圧が供給されると、そのパイロット
圧によりブーム制御弁体15がブーム下げ側に切換わると
同時に、パイロットライン21a を経たパイロット圧によ
り落下防止弁体34も連通状態に切換わり、ブームシリン
ダ11のヘッド側11h から流出した戻り油はこの落下防止
弁体34を経てドレンライン33に排油される。
That is, since the check valve body 32 and the fall prevention valve body 34 are built in the flow control valve 21 directly connected to the boom cylinder 11, the pilot pressure is supplied to the pilot line 15dn during the boom lowering operation. Then, the boom control valve body 15 is switched to the boom lowering side by the pilot pressure, and at the same time, the fall prevention valve body 34 is also switched to the communication state by the pilot pressure passing through the pilot line 21a, and the head side 11h of the boom cylinder 11h. The return oil that has flowed out of the oil is discharged to the drain line 33 through the drop prevention valve body 34.

【0045】このとき、パイロットライン21a を経て再
生弁体44にも共通のパイロット圧が供給されるので、ブ
ーム制御弁体15および落下防止弁体34と同時に再生弁体
44も連通状態に切換わり、ブームシリンダ11のヘッド側
11h よりタンクライン33へ排出される戻り油の一部が、
再生ライン42の再生弁体44を経てブームシリンダ11のロ
ッド側11r へ再生供給される。
At this time, since the common pilot pressure is also supplied to the regenerative valve body 44 through the pilot line 21a, the regenerative valve body 15 and the fall prevention valve body 34 are simultaneously regenerated.
44 also switches to the communication state, and the head side of the boom cylinder 11
Part of the return oil discharged to the tank line 33 from 11h
Regeneration is supplied to the rod side 11r of the boom cylinder 11 via the regeneration valve element 44 of the regeneration line 42.

【0046】このブーム下げ操作において、再生弁体44
が切換わっている状態で、万一、ブームシリンダ11のロ
ッド側11r の圧力がヘッド側11h の圧力より高くなって
も、逆止弁体43があるため逆流することはない。
During this boom lowering operation, the regeneration valve body 44
Even if the pressure on the rod side 11r of the boom cylinder 11 becomes higher than the pressure on the head side 11h in the state in which is switched, the check valve body 43 prevents the reverse flow.

【0047】一方、ブーム制御弁体15に対し反対側のパ
イロットライン15upからパイロット圧が供給されると、
ブーム制御弁体15はブーム上げ側に切換わるが、落下防
止弁体34および再生弁体44には切換用のパイロット圧が
供給されず、落下防止弁体34および再生弁体44はリター
ンスプリング34b ,44b により遮断状態にある。
On the other hand, when the pilot pressure is supplied from the pilot line 15up on the opposite side to the boom control valve body 15,
The boom control valve body 15 is switched to the boom raising side, but the pilot pressure for switching is not supplied to the fall prevention valve body 34 and the regeneration valve body 44, and the fall prevention valve body 34 and the regeneration valve body 44 are returned to the return spring 34b. , 44b are in the cutoff state.

【0048】このため、油圧ポンプなどの油圧源12から
吐出された圧油は、ブーム制御弁体15からヘッド側ライ
ン17を経てブームシリンダ11のヘッド側11h に供給さ
れ、ロッド側11r からロッド側ライン16に押出された戻
り油はブーム制御弁体15を経てタンク13に排油される。
Therefore, the pressure oil discharged from the hydraulic pressure source 12 such as a hydraulic pump is supplied from the boom control valve body 15 to the head side 11h of the boom cylinder 11 via the head side line 17 and from the rod side 11r to the rod side. The return oil pushed out to the line 16 is discharged to the tank 13 via the boom control valve body 15.

【0049】さらに、ブーム制御弁体15が中立状態にあ
るとき、ブームにかかる負荷荷重の増大などにより、ブ
ームシリンダ11のヘッド側ライン17に配管破損などが生
じた場合でも、ブーム下げ用パイロット圧信号のない流
量制御弁21の落下防止弁体34および再生弁体44は遮断状
態にあるから、ブームシリンダ11のヘッド側11h からの
戻り油は、流量制御弁21の逆止弁体32および遮断状態の
落下防止弁体34および再生弁体44により封止され、ブー
ムの落下動作は防止される。
Further, when the boom control valve body 15 is in the neutral state, even if the head side line 17 of the boom cylinder 11 is damaged due to an increase in the load applied to the boom or the like, the boom lowering pilot pressure is reduced. Since the drop prevention valve body 34 and the regeneration valve body 44 of the flow control valve 21 without a signal are in the shutoff state, the return oil from the head side 11h of the boom cylinder 11 is shut off by the check valve body 32 and the shutoff valve body 32 of the flow control valve 21. The fall prevention valve element 34 and the regeneration valve element 44 in the state are sealed to prevent the boom from falling.

【0050】以上のように、従来技術(図3)のコント
ロール弁14内に再生回路18を設ける方式では、ブームシ
リンダ11に落下防止アタッチメント19を取付けたときに
再生回路18の再生機能が失われていたが、本発明は、流
量制御弁21に落下防止回路31とともにこの落下防止回路
31より優先的に再生回路41を組込んだので、この流量制
御弁21をブームシリンダ11に直付けしても、ブーム下げ
操作時の戻り油の一部は再生回路41を経てブームシリン
ダ11のロッド側11r に供給されるため、再生機能が損わ
れることがない。
As described above, in the method of providing the regeneration circuit 18 in the control valve 14 of the prior art (FIG. 3), the regeneration function of the regeneration circuit 18 is lost when the fall prevention attachment 19 is attached to the boom cylinder 11. However, according to the present invention, the flow control valve 21 includes the fall prevention circuit 31 and the fall prevention circuit.
Since the regeneration circuit 41 is incorporated with priority over 31, the flow control valve 21 may be directly attached to the boom cylinder 11, but a part of the return oil when the boom is lowered is passed through the regeneration circuit 41 to the boom cylinder 11. Since it is supplied to the rod side 11r, the regeneration function is not impaired.

【0051】次に、本発明の図示されない他の実施形態
を説明する。
Next, another embodiment (not shown) of the present invention will be described.

【0052】本発明は、油圧回路に限定されるものでは
なく、作動油と等価な作動液により作動する液圧回路も
含むものである。
The present invention is not limited to the hydraulic circuit, but includes a hydraulic circuit that operates with a hydraulic fluid equivalent to hydraulic fluid.

【0053】さらに、本発明は、油圧ショベルや油圧ク
レーンのブームシリンダに適用対象を限定されるもので
はなく、要するに大きな負荷がかかる他の油圧シリンダ
にも適用できるものである。
Furthermore, the present invention is not limited to the application to the boom cylinders of hydraulic excavators and hydraulic cranes, but can also be applied to other hydraulic cylinders to which a large load is applied.

【0054】また、図示された実施形態では負荷下げ操
作信号をパイロット圧としたが、この負荷下げ操作信号
は電気信号でもよい。その場合、ブーム制御弁体15、落
下防止弁体34および再生弁体44は、ソレノイドによる励
磁作動方式とすればよい。
Further, in the illustrated embodiment, the load lowering operation signal is the pilot pressure, but the load lowering operation signal may be an electric signal. In that case, the boom control valve body 15, the fall prevention valve body 34, and the regenerative valve body 44 may be of a solenoid-based excitation operation system.

【0055】加えて、請求項1記載の発明は、落下防止
回路31と再生回路41とを分離設置した場合も含むもので
ある。すなわち、必ずしも一つの流量制御弁21のなかに
落下防止回路31と再生回路41とを収めなくてもよい場合
がある。
In addition, the invention according to claim 1 includes a case where the fall prevention circuit 31 and the reproduction circuit 41 are separately installed. That is, there are cases where the fall prevention circuit 31 and the regeneration circuit 41 do not necessarily have to be housed in one flow control valve 21.

【0056】[0056]

【発明の効果】請求項1記載の発明によれば、液圧シリ
ンダの近傍に設けられた落下防止回路により配管破損時
の負荷の落下を防止する落下防止機能を確保できるとと
もに、この落下防止回路よりさらに液圧シリンダ側に設
けられた再生回路により省エネルギ運転のための再生機
能を確保できる。
According to the first aspect of the invention, the fall prevention circuit provided in the vicinity of the hydraulic cylinder can ensure the fall prevention function for preventing the load from dropping when the pipe is broken, and the fall prevention circuit. Further, the regeneration circuit provided on the hydraulic cylinder side can ensure the regeneration function for energy saving operation.

【0057】請求項2記載の発明によれば、液圧シリン
ダのヘッド側に直付けされた流量制御弁により、落下防
止回路と再生回路とをコンパクトにまとめることができ
るとともに、これらを液圧シリンダに対して同時にセッ
トできる。
According to the second aspect of the present invention, the drop prevention circuit and the regeneration circuit can be compactly integrated by the flow control valve directly attached to the head side of the hydraulic cylinder, and these can be combined together. Can be set at the same time.

【0058】請求項3記載の発明によれば、負荷下げ操
作信号のないときは、逆止弁体と、遮断状態に切換わっ
た落下防止弁体とにて液圧シリンダのヘッド側からの戻
り液を封止することにより、流量制御弁に接続された管
路の破損に対応できる。
According to the third aspect of the invention, when there is no load lowering operation signal, the check valve body and the fall prevention valve body switched to the shut-off state return from the head side of the hydraulic cylinder. By sealing the liquid, it is possible to deal with breakage of the pipeline connected to the flow control valve.

【0059】請求項4記載の発明によれば、負荷下げ操
作信号により液圧シリンダのヘッド側から戻り液をタン
クへ排出するときは、再生ライン中の再生弁体を連通状
態に切換え、戻り液の一部をロッド側へ再生供給するこ
とにより、液圧シリンダにおいて重量負荷の作用するヘ
ッド側の高圧液を有効利用して、省エネルギ運転を確保
できる。
According to the fourth aspect of the invention, when the return liquid is discharged from the head side of the hydraulic cylinder to the tank in response to the load lowering operation signal, the regeneration valve element in the regeneration line is switched to the communicating state to return the return liquid. By regenerating and supplying a part of the above to the rod side, it is possible to effectively use the high pressure liquid on the head side where a heavy load acts in the hydraulic cylinder, and to save energy.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明に係る液圧回路の一実施形態を示す液圧
回路図である。
FIG. 1 is a hydraulic circuit diagram showing an embodiment of a hydraulic circuit according to the present invention.

【図2】従来の液圧回路の一例を示す液圧回路図であ
る。
FIG. 2 is a hydraulic circuit diagram showing an example of a conventional hydraulic circuit.

【図3】従来の液圧回路の他の例を示す液圧回路図であ
る。
FIG. 3 is a hydraulic circuit diagram showing another example of a conventional hydraulic circuit.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

11 液圧シリンダとしての油圧シリンダ 11r ロッド側 11h ヘッド側 13 タンク 16 ロッド側ライン 17,17a ヘッド側ライン 21 流量制御弁 31 落下防止回路 32 逆止弁体 33 タンクライン 34 落下防止弁体 41 再生回路 42 再生ライン 43 逆止弁体 44 再生弁体 11 Hydraulic cylinder as hydraulic cylinder 11r Rod side 11h Head side 13 Tank 16 Rod side line 17, 17a Head side line 21 Flow control valve 31 Fall prevention circuit 32 Check valve body 33 Tank line 34 Fall prevention valve body 41 Regeneration circuit 42 Regeneration line 43 Check valve body 44 Regeneration valve body

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 液圧シリンダのロッド側への圧液の供給
とヘッド側からタンクへの戻り液の排出とにより負荷を
下げ、ヘッド側への圧液の供給とロッド側からタンクへ
の戻り液の排出とにより負荷を上げる液圧回路におい
て、 液圧シリンダの近傍に設けられ液圧シリンダのヘッド側
からの戻り液を負荷下げ操作信号によりタンクに排出す
るとともに他の信号により封止する落下防止回路と、 この落下防止回路よりさらに液圧シリンダ側に設けられ
液圧シリンダのヘッド側からタンクへの戻り液の一部を
負荷下げ操作信号によりロッド側に供給する再生回路と
を具備したことを特徴とする液圧回路。
1. A load is reduced by supplying the pressure liquid to the rod side of the hydraulic cylinder and discharging the return liquid from the head side to the tank to supply the pressure liquid to the head side and returning from the rod side to the tank. In a hydraulic circuit that increases the load by discharging the liquid, the return liquid from the head side of the hydraulic cylinder, which is provided near the hydraulic cylinder, is discharged to the tank by the load lowering operation signal and sealed by other signals. A prevention circuit and a regeneration circuit provided further on the hydraulic cylinder side than the drop prevention circuit and supplying a part of the return liquid from the head side of the hydraulic cylinder to the tank to the rod side by a load lowering operation signal. A hydraulic circuit characterized by.
【請求項2】 落下防止回路と再生回路とが、液圧シリ
ンダのヘッド側に直付けされた流量制御弁に一体的に内
蔵されたことを特徴とする請求項1記載の液圧回路。
2. The hydraulic circuit according to claim 1, wherein the drop prevention circuit and the regeneration circuit are integrally incorporated in a flow rate control valve directly attached to the head side of the hydraulic cylinder.
【請求項3】 落下防止回路は、 液圧シリンダのヘッド側に接続されたヘッド側ラインに
設けられヘッド側からの戻り液を止める逆止弁体と、 この逆止弁体より液圧シリンダ寄りの位置でヘッド側ラ
インから分岐されてタンクに至るタンクラインと、 このタンクライン中に設けられ負荷下げ操作信号により
連通状態に切換わるとともに他の信号により遮断状態に
切換わる落下防止弁体とを具備したことを特徴とする請
求項1または2記載の液圧回路。
3. A drop prevention circuit is provided on a head side line connected to the head side of a hydraulic cylinder, and a check valve body for stopping return liquid from the head side; and a check valve body closer to the hydraulic cylinder than the check valve body. The tank line that branches from the head side line to the tank at the position of and the fall prevention valve element that is provided in this tank line and that switches to the communication state by the load lowering operation signal and switches to the cutoff state by another signal. The hydraulic circuit according to claim 1 or 2, further comprising:
【請求項4】 再生回路は、 液圧シリンダのヘッド側に接続されたヘッド側ラインと
ロッド側に接続されたロッド側ラインとの間に設けられ
た再生ラインと、 この再生ライン中に介在されヘッド側からロッド側への
液流れを可能とするとともに逆方向の液流れを止める逆
止弁体と、 この逆止弁体とともに再生ライン中に設けられ負荷下げ
操作信号により連通状態に切換わるとともに他の信号に
より遮断状態に切換わる再生弁体とを具備したことを特
徴とする請求項1または2記載の液圧回路。
4. The regeneration circuit includes a regeneration line provided between a head side line connected to the head side of the hydraulic cylinder and a rod side line connected to the rod side, and a regeneration line interposed in the regeneration line. A non-return valve body that enables the liquid flow from the head side to the rod side and stops the liquid flow in the opposite direction, and a check valve body that is provided together with this non-return valve body in the regeneration line to switch the communication state by a load lowering operation signal 3. The hydraulic circuit according to claim 1, further comprising a regenerative valve body that is switched to a shutoff state by another signal.
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