JPH09301191A - Carrier for flat and step - Google Patents

Carrier for flat and step

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JPH09301191A
JPH09301191A JP11656296A JP11656296A JPH09301191A JP H09301191 A JPH09301191 A JP H09301191A JP 11656296 A JP11656296 A JP 11656296A JP 11656296 A JP11656296 A JP 11656296A JP H09301191 A JPH09301191 A JP H09301191A
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JP
Japan
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base
sled
sliding body
stairs
load receiving
Prior art date
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Application number
JP11656296A
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Japanese (ja)
Inventor
Takeshi Sakurada
武 桜田
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Mitsubishi Electric Building Solutions Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Building Techno Service Co Ltd
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Publication date
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a small-sized carrier for a flat and a step which enables smooth hand carrying even in a flat place and a stop without a special equipment such as a protective plate, a non-slip or the like. SOLUTION: Fixed and movable casters 13, 14 are installed on both of front and rear end parts of a base 11. A loading table 12 is installed on the front side of the base 11 in such a manner as to turn on a horizontal shaft 19. A pantagraph jack 17 for elevating the rear side of the loading table 12 is installed on the rear side of the base 11. A sled sliding body is turnably installed on both side end parts of the base 11. The sled sliding body 16 is located in a position separate from the grounding surface (traveling surface) of wheels 13a, 14a during moving on the flay place and located in a position close to the traveling surface during moving on a step by the turning operation.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】この発明は、平地および階段
をスムーズに移動できる運搬車に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a transport vehicle capable of smoothly moving on level ground and stairs.

【0002】[0002]

【従来の技術】図13は従来の台車による平坦場所にお
ける荷物の運搬状態を示す模式図、図14は従来の台車
による階段における荷物の運搬状態を示す模式図であ
り、図において1は台車であり、この台車1は荷受け台
1aの前後に車輪2が設けられ、さらに荷受け台1aの
一側に手押しハンドル3が設けられている。4は台車1
の荷受け台1aに積まれた荷物、5は階段に敷設される
コンクリートパネル等の厚手の保護板、6はバンド、7
は牽引ロープである。
2. Description of the Related Art FIG. 13 is a schematic view showing a state of carrying luggage in a flat place by a conventional truck, and FIG. 14 is a schematic view showing a state of carrying luggage on a staircase by the conventional truck, in which 1 is a truck. In this cart 1, wheels 2 are provided in front of and behind the load receiving base 1a, and a hand handle 3 is provided on one side of the load receiving base 1a. 4 is a dolly 1
Luggage loaded on the cargo cradle 1a, 5 is a thick protective plate such as a concrete panel laid on stairs, 6 is a band, 7
Is a tow rope.

【0003】つぎに、従来の台車による荷物の運搬動作
について説明する。荷物4は、台車1の荷受台1aに載
置され、バンド6で固定される。平坦な場所では、図1
3に示すように、手押しハンドル3を持って押し引きし
つつ移動させる。そして、荷物4が重量物であれば、牽
引ロープ7を連結し、もう1人の作業者が牽引ロープ7
を引っ張って牽引移動させる。階段では、台車1に牽引
ロープ7を連結し、作業者が手押しハンドル3を持って
押し上げるとともに、もう1人の作業者が階段上部から
牽引ロープ7を引っ張って、あるいは階段上部に牽引機
具(図示せず)を据え付けて牽引ロープ7を牽引して、
台車1を引き上げる。この時、車輪2が踏み段の角部を
乗り越え、1段上の踏み段に乗り上げたとたん、台車1
は荷受け台1aの裏面と車輪2の接地面との距離分だけ
落下し、荷受け台1aの裏面が踏み段の角部に激突する
ことになる。この状態では、台車1の車輪2は階段の踏
み段と接触しておらず、車輪2が次の踏み段の角部に接
触するまでは、台車1は荷受け台1aの裏面が踏み段の
角部上を摺動しつつ上ることになる。このように、台車
1は荷受け台1aの裏面と踏み段の角部との激突を繰り
返しながら、階段を上ることになる。従って、台車1を
階段を上らさせるには、作業性が悪く、多大な労力が必
要となる。さらに、台車1の振動が激しく、荷物4が荷
崩れしたり、荷受け台1aや階段が損傷してしまうこと
になる。なお、台車1を階段を下ろす場合も、同様であ
る。
Next, a conventional carrying operation of luggage by a cart will be described. The luggage 4 is placed on the cargo receiving stand 1a of the carriage 1 and fixed by the band 6. On a flat surface,
As shown in FIG. 3, hold the hand push handle 3 and move it while pushing and pulling. Then, if the luggage 4 is a heavy load, the tow rope 7 is connected, and another worker pulls the tow rope 7
To pull and move. At the stairs, the tow rope 7 is connected to the trolley 1, and the operator holds the hand push handle 3 to push it up, while another worker pulls the tow rope 7 from the upper part of the stairs or the tow equipment (Fig. Install (not shown) and pull the tow rope 7,
Pull up trolley 1. At this time, as soon as the wheel 2 got over the corner of the step and got on the step one step higher, the trolley 1
Will fall by the distance between the back surface of the load receiving platform 1a and the ground contact surface of the wheel 2, and the back surface of the load receiving platform 1a will collide with the corner of the step. In this state, the wheels 2 of the dolly 1 are not in contact with the steps of the stairs, and until the wheels 2 come into contact with the corners of the next steps, the trolley 1 has the back surface of the loading platform 1a at the corners of the steps. You will be climbing while sliding on the part. In this way, the trolley 1 climbs the stairs while repeatedly colliding with the back surface of the load receiving base 1a and the corners of the steps. Therefore, in order to raise the dolly 1 up the stairs, the workability is poor and a great deal of labor is required. Further, the vibration of the trolley 1 is severe, the load 4 may be collapsed, and the cradle 1a and stairs may be damaged. The same applies when the dolly 1 is lowered down the stairs.

【0004】そこで、階段を上らせる場合には、図14
に示すように、階段の踏み段に保護板5を敷設して階段
を平坦な傾斜面とする必要がある。そして、台車1に牽
引ロープ7を連結し、作業者が手押しハンドル3を持っ
て台車1を保護板5上に押し上げ、階段上部のもう1人
の作業者が牽引ロープ7を引っ張って、あるいは階段上
部に牽引機具を据え付けて牽引ロープ7を牽引して、保
護板5上を台車1を走行させて、引き上げている。ま
た、階段を降ろす場合には、同様に、階段上部の作業者
が牽引ロープ7を送り出して保護板5上を台車1を走行
させて、引き降ろしている。
Therefore, when the stairs are to be raised, FIG.
As shown in, it is necessary to lay a protective plate 5 on the steps of the stairs to make the stairs a flat inclined surface. Then, the tow rope 7 is connected to the trolley 1, an operator holds the hand handle 3 and pushes the trolley 1 up onto the protection plate 5, and another worker at the top of the stairs pulls the tow rope 7 or the stairs. A tow device is installed on the upper part, and the tow rope 7 is towed, and the trolley | bogie 1 is made to run on the protection plate 5, and it is pulled up. Further, when lowering the stairs, similarly, an operator at the upper part of the stairs sends out the tow rope 7 to run the cart 1 on the protection plate 5 and pulls it down.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】従来の台車は以上のよ
うに構成されているので、階段を上り下りさせる際に
は、階段に保護板5を敷設して台車1の走行面を平坦な
傾斜面とする必要がある。そこで、階段を上り下りさせ
る都度、この保護板5を階段の全長にわたって継ぎ目な
く、かつ、落下しないように互いに連結して複数枚敷き
詰めねばならず、多大な労力を要する。また、荷物4と
ともに、保護板5を運搬する必要がある。さらに、台車
1は傾斜面を移動する際、荷受け台1aも傾斜してしま
い、その分荷崩れがおきやすくなり、バンド6の締着を
強固にしたり、滑り止め等の器具を特別に取り付けたり
しなければならない。このように、従来の台車1では、
保護板5や滑り止め等の器具の運搬、さらには階段で保
護板5や滑り止め等の器具を設置する段取りが必要とな
り、作業効率および実用性が低下し、コストが増加して
しまうという課題があった。
Since the conventional bogie is constructed as described above, when the stairs are going up and down, the protection plate 5 is laid on the stairs so that the traveling surface of the bogie 1 is flatly inclined. Must be faced. Therefore, every time the stairs are moved up and down, a plurality of protective plates 5 have to be laid out seamlessly over the entire length of the stairs and connected to each other so as not to fall, which requires a great deal of labor. Further, it is necessary to carry the protective plate 5 together with the luggage 4. Further, when the trolley 1 moves on the inclined surface, the cradle 1a also inclines, which makes it easy for the load to collapse, strengthening the fastening of the band 6, and specially attaching equipment such as anti-slip. Must. Thus, in the conventional trolley 1,
It is necessary to carry the protective plate 5 and equipment such as anti-slip, and further to set up the protective plate 5 and equipment such as anti-slip on stairs, which reduces work efficiency and practicality, and increases cost. was there.

【0006】この発明は、上記のような課題を解決する
ためになされたもので、保護板や滑り止め等の特別な装
備を用いることなく、平坦な場所でも、階段でも、スム
ーズに手押し運搬できる小型の平地・階段運搬車を得る
ことを目的とする。
The present invention has been made in order to solve the above problems, and can be carried by hand smoothly on a flat place or stairs without using special equipment such as a protective plate or a slip stopper. The purpose is to obtain a small flatland / stairway carrier.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】この発明の第1の発明に
係る平地・階段運搬車は、概略矩形の外形形状を有する
荷受け台と、荷受け台の下部に位置し、該荷受け台を支
持する基台と、基台の前後の両側端側にそれぞれ装着さ
れたキャスタと、基台の後端側に取り付けられた手押し
ハンドルと、下端面が上記キャスタの接地面に接近する
第1の取付位置と該下端面が上記キャスタの接地面から
離反する第2の取付位置との2つの取付位置に位置でき
るように上記基台の両側端部にそれぞれ取り付けられた
橇摺動体とを備えたものである。
According to a first aspect of the present invention, there is provided a flat land / stairway carrier which has a roughly rectangular outer shape, and which is located below the cargo carrier and supports the carrier. Base, casters attached to both front and rear ends of the base, hand-handles attached to the rear end of the base, and a first mounting position where the lower end surface approaches the grounding surface of the caster. And a sled sliding body attached to both end portions of the base so that the lower end surface can be located at two mounting positions, that is, a second mounting position where the lower end surface is separated from the ground contact surface of the caster. is there.

【0008】また、この発明の第2の発明に係る平地・
階段運搬車は、上記第1の発明において、橇摺動体は、
基台の両側端部にそれぞれ回動軸周りに回動可能に取り
付けられ、該回動軸周りの一側方向に回動させることに
より第1の取付位置に位置し、該回動軸周りの他側方向
に回動させることにより第2の取付位置に位置するよう
に構成されているものである。
The flat land according to the second aspect of the present invention
The stairway carrier in the first invention is the sled sliding body,
The pedestal is attached to both end portions of the base so as to be rotatable about a rotation axis, and is pivoted in one direction around the rotation axis to be located at a first attachment position. It is configured to be located at the second mounting position by rotating in the other side direction.

【0009】また、この発明の第3の発明に係る平地・
階段運搬車は、上記第2の発明において、橇摺動体を回
動軸周りの他側方向に回動させるように付勢する跳ね上
げバネが橇摺動体と基台との間に配設されているもので
ある。
Further, the flat land according to the third invention of the present invention
In the stair-carrying vehicle according to the second aspect of the present invention, a flip-up spring that biases the sled slide body to rotate in the other direction around the rotation axis is disposed between the sled slide body and the base. It is what

【0010】また、この発明の第4の発明に係る平地・
階段運搬車は、上記第1乃至第3の発明のいずれかの発
明において、荷受け台は、その前後の一端側が基台に軸
方向が前後方向の鉛直面と直交する水平軸周りに回動可
能に取り付けられ、該水平軸周りに回動させることによ
り基台に対する姿勢が調整できるように構成されている
ものである。
The flat land according to the fourth aspect of the present invention
In the invention according to any one of the first to third inventions, the stair carrier is rotatable about a horizontal axis in which one end side of the front and rear of the stair carrier is a base, and an axial direction thereof is orthogonal to a vertical plane in the front-rear direction. It is attached to the base and is configured so that its posture with respect to the base can be adjusted by rotating the base about the horizontal axis.

【0011】また、この発明の第5の発明に係る平地・
階段運搬車は、上記第4の発明において、荷受け台の前
後の他端側を昇降させて該荷受け台を水平軸周りに回動
させる荷受け台姿勢調整手段が基台に配設されているも
のである。
The flat land according to the fifth aspect of the present invention
The stair-carrying vehicle according to the fourth aspect of the present invention, wherein the base of the stairs carrier is a load-bearing-posture adjusting means for raising and lowering the other front and rear ends of the load-bearing pedestal to rotate the load-bearing pedestal around a horizontal axis. Is.

【0012】また、この発明の第6の発明に係る平地・
階段運搬車は、上記第5の発明において、荷受け台姿勢
調整手段が、パンタグラフジャッキとするものである。
The flat land according to the sixth aspect of the present invention
In the stair-carrying vehicle according to the fifth aspect of the present invention, the cargo receiving tray attitude adjusting means is a pantograph jack.

【0013】[0013]

【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を図
について説明する。 実施の形態1.図1はこの発明の実施の形態1に係る平
地・階段運搬車を示す側面図、図2はこの発明の実施の
形態1に係る平地・階段運搬車を示す上面図、図3は図
1のIII−III矢視断面図、図4は図1のIV−I
V矢視断面図であり、図において図13および図14に
示した従来の台車と同一または相当部分には同一符号を
付し、その説明を省略する。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. Embodiment 1. 1 is a side view showing a flatland / staircase carrier according to a first embodiment of the present invention, FIG. 2 is a top view showing a flatland / staircase carrier according to the first embodiment of the present invention, and FIG. III-III arrow sectional drawing, FIG. 4 is IV-I of FIG.
13 is a cross-sectional view taken along the arrow V, in which the same or corresponding parts as those of the conventional bogie shown in FIG. 13 and FIG.

【0014】図1および図2において、平地・階段運搬
車10は、概略矩形の外形形状を有する基台11と、こ
の基台11の上部に設けられた概略矩形の外形形状を有
する荷受け台12とを備えている。この基台11は、固
定キャスタ13が前部側の両側端にそれぞれ取り付けら
れ、可動キャスタ14が後部側の両側端にそれぞれ取り
付けられている。そして、ロープ掛け15が基台11の
前端に設けられている。また、手押しハンドル3が基台
11の後部に立設されている。さらに、橇摺動体16が
基台11の両側端にそれぞれ取り付けられ、荷受け台姿
勢調整手段としてのパンタグラフジャッキ17が基台1
1の後部側の上面に据え付けられている。また、一対の
支持腕18が荷受け台12の前部側下面に下方に向けて
立設されている。そして、該支持腕18が、図3に示さ
れるように、基台11に取り付けられた水平軸19で軸
支され、荷受け台12は水平軸19周りに回動可能に基
台11に取り付けられている。また、荷受け台12の後
部側下面には、前後方向に円弧外周面を有する受け部2
0が、図4に示されるように、パンタグラフジャッキ1
7の頭部に当接するように突設されている。そこで、荷
受け台12は一対の水平軸19,19およびパンタグラ
フジャッキ17により支持されて基台11の上部側に配
設されている。なお、水平軸19の軸方向は基台11の
前後方向の鉛直面と直交している。この荷受け台12の
縁部にはバンド通し穴21が複数穿設されている。そし
て、パンタグラフジャッキ17のネジ棒17aの先端に
は丸ハンドル22が取り付けられている。
1 and 2, a flat ground / staircase transport vehicle 10 has a base 11 having a substantially rectangular outer shape, and a load receiving base 12 provided on the base 11 and having a substantially rectangular outer shape. It has and. In this base 11, fixed casters 13 are attached to both ends on the front side, and movable casters 14 are attached to both ends on the rear side. A rope hook 15 is provided at the front end of the base 11. Further, the hand push handle 3 is erected on the rear portion of the base 11. Further, sled sliding bodies 16 are attached to both side ends of the base 11, and a pantograph jack 17 as a load receiving tray attitude adjusting means is provided on the base 1.
1 is installed on the rear side upper surface. In addition, a pair of support arms 18 are erected downward on the lower surface on the front side of the load receiving base 12. As shown in FIG. 3, the support arm 18 is pivotally supported by a horizontal shaft 19 attached to the base 11, and the load receiving base 12 is attached to the base 11 so as to be rotatable around the horizontal shaft 19. ing. Further, on the lower surface of the rear side of the cargo receiving table 12, the receiving portion 2 having an arcuate outer peripheral surface in the front-back direction
0 is the pantograph jack 1 as shown in FIG.
It is projected so that it may contact the head of No. 7. Therefore, the load receiving base 12 is supported by the pair of horizontal shafts 19 and 19 and the pantograph jack 17 and arranged on the upper side of the base 11. The axial direction of the horizontal shaft 19 is orthogonal to the vertical plane of the base 11 in the front-rear direction. A plurality of band through holes 21 are formed in the edge portion of the load receiving table 12. A round handle 22 is attached to the tip of the screw rod 17a of the pantograph jack 17.

【0015】ついで、橇摺動体16の構成について、図
5を参照しつつ説明する。橇摺動体16は、フェノール
積層板やテフロン表層の構造板からなる橇板25と、こ
の橇板25を保持する保持枠26とから構成されてい
る。この橇摺動体16は蝶番27により水平な回動軸周
りに回動可能に基台11の両側端部にそれぞれ取り付け
られている。また、跳ね上げバネ28が橇摺動体16と
基台11との間に装着され、この跳ね上げバネ28は蝶
番27を回動中心として橇摺動体16を図中時計回りに
付勢している。そして、平地移動時には、橇摺動体16
は跳ね上げバネ28の付勢力により跳ね上げられ、図中
実線で示されるように、固定および可動キャスタ13,
14の車輪13a,14aの接地点と橇摺動体16との
距離h1が大きくなる第2の取付位置に位置される。ま
た、階段移動時には、跳ね上げバネ28の付勢力に抗し
て橇摺動体16を蝶番27を回動中心として図中反時計
回りに回動させ、図中破線で示される第1の取付位置に
位置させ、フック、ネジ等の簡易な固定手段(図示せ
ず)により基台11に固定する。この時、車輪13a,
14aの接地点と橇摺動体16との距離h2は小さくな
る。ここで、車輪13a,14aの接地点と基台11と
の距離h0は約60mmであり、第2の取付位置におけ
る車輪13a,14aの接地点と橇摺動体16との距離
1がほぼ距離h0と等しくなるように、かつ、第1の取
付位置における車輪13a,14aの接地点と橇摺動体
16との距離h2が5〜8mmとなるように設定してい
る。また、橇摺動体16の橇板25の長さは車輪13
a,14aの回転中心間の距離とほぼ等しくなってい
る。さらに、第1の取付位置においては、橇摺動体16
は車輪13a,14aの外側に位置している。
Next, the construction of the sled sliding member 16 will be described with reference to FIG. The sled sliding body 16 is composed of a sled plate 25 made of a phenol laminated plate or a Teflon surface layer structural plate, and a holding frame 26 for holding the sled plate 25. The sled slide bodies 16 are attached to both side ends of the base 11 so as to be rotatable around a horizontal rotation axis by hinges 27. Further, a flip-up spring 28 is mounted between the sled sliding body 16 and the base 11, and the flip-up spring 28 biases the sled sliding body 16 clockwise in the drawing with a hinge 27 as a rotation center. . And, when moving on a level ground, the sled sliding body 16
Is flipped up by the urging force of the flip-up spring 28, and as shown by the solid line in the figure, the fixed and movable casters 13,
It is located at the second mounting position where the distance h 1 between the ground contact points of the four wheels 13a, 14a and the sled sliding body 16 increases. Further, when the stairs are moved, the sled slide body 16 is rotated counterclockwise in the drawing with the hinge 27 as the center of rotation against the biasing force of the flip-up spring 28, and the first mounting position shown by the broken line in the drawing. And is fixed to the base 11 by a simple fixing means (not shown) such as a hook or a screw. At this time, the wheels 13a,
The distance h 2 between the ground contact point of 14a and the sled sliding body 16 becomes small. Here, the distance h 0 between the grounding points of the wheels 13a and 14a and the base 11 is about 60 mm, and the distance h 1 between the grounding points of the wheels 13a and 14a and the sled sliding body 16 at the second mounting position is almost the same. The distance h 0 is set to be equal to the distance h 0 , and the distance h 2 between the ground contact points of the wheels 13a and 14a and the sled sliding body 16 at the first mounting position is set to 5 to 8 mm. Further, the length of the sled plate 25 of the sled sliding body 16 is determined by the wheel 13
It is almost equal to the distance between the rotation centers of a and 14a. Further, in the first mounting position, the sled sliding body 16
Are located outside the wheels 13a, 14a.

【0016】つぎに、この実施の形態1による平地・階
段運搬車10の移動動作について説明する。丸ハンドル
22を操作してパンタグラフジャッキ17が降下され、
荷受け台12が水平な状態に位置される。また、橇摺動
体16は跳ね上げバネ28の付勢力により跳ね上げられ
て、図5中実線で示される第2の取付位置に位置してい
る。そして、荷物が荷受け台12上に載せられ、バンド
をバンド通し穴21を通して固定される。平地では、平
地・階段運搬車10は従来の台車1と同様に移動され
る。この時、橇摺動体16は跳ね上げられているので、
走行路の若干の凹凸に衝突することなくスムーズに移動
できる。また、可動キャスタ14が装着されているの
で、方向転換が容易になされる。
Next, the movement operation of the flatland / staircase transport vehicle 10 according to the first embodiment will be described. Operate the round handle 22 to lower the pantograph jack 17,
The cradle 12 is positioned horizontally. Further, the sled sliding body 16 is flipped up by the urging force of the flip-up spring 28 and is located at the second mounting position shown by the solid line in FIG. Then, the baggage is placed on the loading tray 12 and the band is fixed through the band passing hole 21. On level ground, the level ground / stairway carrier 10 is moved in the same manner as the conventional carriage 1. At this time, since the sled sliding body 16 is flipped up,
You can move smoothly without colliding with some irregularities on the road. Further, since the movable casters 14 are mounted, the direction can be easily changed.

【0017】そして、階段の直前まで移動されると、橇
摺動体16を蝶番27周りに回動させ、図5中破線で示
される第1の取付位置に固定する。さらに、丸ハンドル
22を操作してパンタグラフジャッキ17を上昇させ
る。すると、荷受け台12は、パンタグラフジャッキ1
7の頭部で受け部20を介して押上げられて水平軸19
周りに回動し、図2中破線で示されるように、基台11
に対して傾斜する。このパンタグラフジャッキ17は荷
受け台12の傾斜が階段の傾斜角度のほぼ1/2程度ま
で上昇される。ついで、作業者は手押しハンドル3を持
って平地・階段運搬車10をその前部側から階段に押し
上げる。この時、必要があれば牽引ロープをロープ掛け
15に掛け、もう1人の作業者が階段上部から牽引ロー
プを引っ張ることになる。そして、平地・階段運搬車1
0が階段を移動中、荷受け台12はほぼ水平に近い状態
となっている。車輪13a,14aが踏み段の角部を乗
り越え、1段上の踏み段に乗り上げたとたん、平地・階
段運搬車10は落下し、橇摺動体16の橇板25の先端
面が踏み段の角部に当接する。この状態では、車輪13
a,14aは階段の踏み段と接触しておらず、車輪13
a,14aが次の踏み段の角部に接触するまでは、橇板
25の先端面が踏み段の角部上を摺動しつつ上ることに
なる。
Then, when it is moved to immediately before the stairs, the sled sliding body 16 is rotated around the hinge 27 and fixed at the first mounting position shown by the broken line in FIG. Further, the round handle 22 is operated to raise the pantograph jack 17. Then, the receiving tray 12 is the pantograph jack 1
7 is pushed up via the receiving part 20 and the horizontal shaft 19
It rotates around and as shown by the broken line in FIG.
Lean against. In the pantograph jack 17, the inclination of the loading tray 12 is raised to about 1/2 of the inclination angle of the stairs. Then, the worker holds the hand-pushed handle 3 and pushes up the flatland / staircase carrier 10 from the front side thereof to the stairs. At this time, if necessary, the tow rope is hung on the rope hook 15 and another worker pulls the tow rope from the upper part of the stairs. And flat land / stairway carrier 1
While 0 is moving on the stairs, the loading tray 12 is almost horizontal. As soon as the wheels 13a, 14a climbed over the corner of the step and climbed to the step one step higher, the level ground / stairway transport vehicle 10 dropped, and the front end surface of the sled plate 25 of the sled sliding body 16 reached the corner of the step. Abut the part. In this state, the wheels 13
a and 14a are not in contact with the steps of the stairs and the wheels 13
Until a and 14a contact the corner of the next step, the front end surface of the sled plate 25 slides up on the corner of the step.

【0018】そして、車輪13a,14aの接地点と橇
摺動体16との距離h2を5〜8mmとなるように設定
し、橇板25の長さは車輪13a,14aの回転中心間
の距離とほぼ等しくなっているので、平地・階段運搬車
10の落下量が極めて小さく、落下した平地・階段運搬
車10は橇板25の先端で速やかに受け止められる。そ
こで、平地・階段運搬車10に加わる衝撃が大幅に軽減
される。また、車輪13a,14aが踏み段の角部を乗
り越える高さは低く(該距離h2と一致)、かつ、橇板
25の角部が階段の踏み段の角部と引っ掛かることがな
く、作業者の押し上げ力や牽引力が少なくなる。このよ
うにして、平地・階段運搬車10は、大きな衝撃が加わ
ることなくスムーズに階段を上ることになる。階段を上
がると、丸ハンドル22を操作して、荷受け台12が水
平状態となるまでパンタグラフジャッキ17を下降させ
る。そして、橇摺動体16の固定を解除し、橇摺動体1
6を跳ね上げさせる。その後、平地・階段運搬車10を
平地移動させることになる。
The distance h 2 between the ground contact points of the wheels 13a and 14a and the sled sliding member 16 is set to be 5 to 8 mm, and the length of the sled plate 25 is the distance between the centers of rotation of the wheels 13a and 14a. Therefore, the amount of fall of the flat ground / staircase transport vehicle 10 is extremely small, and the dropped flatland / stairway transport vehicle 10 can be quickly received by the tip of the sled plate 25. Therefore, the impact applied to the level ground / stairs carrier 10 is significantly reduced. Moreover, the wheels 13a, 14a is height to overcome corners of the steps are low (consistent with the distance h 2), and, without the corners of the sled plate 25 is caught between the corner portion of the step of the stairs, working The person's pushing up force and traction force are reduced. In this way, the flatland / staircase transport vehicle 10 can smoothly climb the stairs without being applied with a large impact. When the stairs are raised, the round handle 22 is operated to lower the pantograph jack 17 until the load receiving base 12 is in the horizontal state. Then, the sled sliding body 16 is released from the fixed state, and the sled sliding body 1 is released.
Make 6 jump up. After that, the level ground / stairway carrier 10 is moved to level ground.

【0019】また、平地・階段運搬車10を階段を下ろ
す場合には、上述と同様に、階段の直前で、荷受け台1
2を階段の傾斜角度の1/2程度に傾斜させ、かつ、橇
摺動体16を回動させて第1の取付位置に位置させ、基
台11の下部側に固定する。そして、必要に応じてロー
プ掛け15に牽引ロープを掛け、該牽引ロープを送り出
しつつ、手押しハンドル3側、つまり後部側を下にして
平地・階段運搬車10を下ろすことになる。階段を下ろ
し終わると、丸ハンドル22を操作して、荷受け台12
が水平状態となるまでパンタグラフジャッキ17を下降
させる。そして、橇摺動体16の固定を解除し、橇摺動
体16を跳ね上げさせる。その後、平地・階段運搬車1
0を平地移動させることになる。
When lowering the stairs carrier 10 on the level ground, just like the above, just before the stairs, the loading platform 1 is installed.
2 is inclined to about 1/2 of the inclination angle of the stairs, and the sled sliding body 16 is rotated to be located at the first mounting position and fixed to the lower side of the base 11. Then, if necessary, a tow rope is hung on the rope hook 15, and while the tow rope is being fed out, the handrail handle 3 side, that is, the rear side is down, and the flatland / stairway transport vehicle 10 is lowered. When the stairs are down, operate the round handle 22 to
The pantograph jack 17 is lowered until the horizontal position is reached. Then, the sled sliding body 16 is released from the fixed state and the sled sliding body 16 is flipped up. After that, on level ground / stairway carrier 1
0 will be moved to the level ground.

【0020】このように、この実施の形態1によれば、
階段の上り下がりの際に、その先端面と車輪13a,1
4aの接地点との距離が少なくなる第1の取付位置に位
置するように基台11に取り付けられる橇摺動体16を
備えているので、階段の踏み段に保護板5を敷設するこ
となく、衝撃を抑えて小さな力でスムーズに階段を上が
り下がりさせることができる。また、橇摺動体16はそ
の先端面と車輪13a,14aの接地点との距離が大き
くなる第2の取付位置に位置するように基台11に取り
付けられるので、平地走行路の若干の凹凸に衝突するこ
となくスムーズに移動できる。そこで、保護板5の運搬
や階段での保護板5の敷設等の段取りを不要とし、荷崩
れの発生が抑えられ、作業効率および実用性が向上さ
れ、安価かつ小型で、平地、階段、平地と連続的に手押
し運搬が可能な平地・階段運搬車が得られるという効果
がある。また、橇摺動体16の先端面と車輪13a,1
4aの接地点との間に隙間があるので、平地移動から階
段移動に移行する際、あるいは階段移動から平地移動に
移行する際に、橇摺動体16を第1および第2の取付位
置に無負荷でセットでき、橇摺動体16のセットの作業
性を向上させることができる。また、橇摺動体16の橇
板25がフェノール積層板やテフロン表層の構造板で構
成されているので、階段の踏み段の角部を損傷させるこ
とがなく、さらに平地・階段運搬車10が階段の踏み段
の角部を滑らかに摺動移動でき、作業者の労力を低減さ
せることができる。また、橇摺動体16と基台11との
間に跳ね上げバネ28が装着されているので、階段移動
から平地移動に移行する際に、基台11に対する橇摺動
体16の固定を解除するだけで橇摺動体16が跳ね上げ
られて速やかに平地移動できるようになり、作業性を向
上させることができる。また、橇摺動体16が第1の取
付位置において車輪13a,14aの外側に位置してい
るので、階段の踏み段の角部を摺動させる際に踏ん張り
幅が大きくなり、摺動時の安定性を向上させることがで
きる。
As described above, according to the first embodiment,
When going up and down the stairs, the tip surface and the wheels 13a, 1
Since the sled sliding body 16 attached to the base 11 is provided so as to be located at the first attachment position where the distance from the grounding point of 4a is reduced, without laying the protective plate 5 on the step of the stairs, You can move up and down stairs smoothly with a small amount of shock. Further, since the sled sliding body 16 is mounted on the base 11 so as to be located at the second mounting position where the distance between the tip surface of the sled body 16 and the grounding points of the wheels 13a, 14a becomes large, the sled sliding body 16 may be slightly uneven on the flat road. You can move smoothly without collision. Therefore, there is no need to carry out setup such as transporting the protective plate 5 or laying the protective plate 5 on stairs, suppressing the occurrence of load collapse, improving work efficiency and practicality, and being inexpensive and small in size, on level ground, stairs, level ground. Therefore, there is an effect that it is possible to obtain a flat land / stairway carrier that can be continuously transported by hand. Further, the front end surface of the sled sliding body 16 and the wheels 13a, 1
Since there is a gap between the ground contact point 4a and the ground contact point, the sled slide body 16 is not attached to the first and second mounting positions when shifting from level ground movement to stair movement or from stair movement to level ground movement. The load can be set, and the workability of setting the sled sliding body 16 can be improved. Further, since the sled plate 25 of the sled sliding body 16 is composed of a phenol laminated plate or a structural plate of Teflon surface layer, it does not damage the corners of the steps of the stairs, and the flat land / stairway carrier 10 further stairs. The corners of the step can be smoothly slid and moved, and the labor of the operator can be reduced. Further, since the flip-up spring 28 is mounted between the sled sliding body 16 and the base 11, it is only necessary to release the fixing of the sled sliding body 16 to the base 11 when shifting from stair movement to level ground movement. Thus, the sled sliding body 16 is flipped up so that the sled body 16 can quickly move to the flat ground, and the workability can be improved. Further, since the sled sliding body 16 is located outside the wheels 13a and 14a at the first mounting position, the straddling width becomes large when sliding the corners of the steps of the stairs, and stability during sliding is ensured. It is possible to improve the sex.

【0021】また、パンタグラフジャッキ17が基台1
1に据え付けられ、荷受け台12が基台11に水平軸1
9周りに回動可能に取り付けられているので、荷受け台
12の姿勢を走行路、すなわち階段の傾斜を補償または
軽減するように調節し、荷受け台12を水平に近い状態
として階段の上がり下がりができ、荷物用の滑り止め等
の特別な器具を用いることなく、荷崩れの発生を抑える
ことができる。また、パンタグラフジャッキ17の頭部
が当接する荷受け台12の部位に前後方向に円弧外周形
状の受け部20を突設しているので、荷受け台12がパ
ンタグラフジャッキ17の昇降動作に合わせて水平軸1
9周りにスムーズに回動することができる。
The pantograph jack 17 has a base 1
1, the loading platform 12 is mounted on the base 11 and the horizontal axis 1
Since it is attached so as to be rotatable around 9, the posture of the loading platform 12 is adjusted so as to compensate or reduce the inclination of the traveling path, that is, the stairs, and the loading platform 12 is placed in a state in which it is almost horizontal so that the stairs can rise and fall. Therefore, the occurrence of load collapse can be suppressed without using a special device such as a slip stopper for luggage. Further, since the receiving portion 20 having an arcuate outer peripheral shape is provided in the front-rear direction in a projecting manner at the portion of the load receiving base 12 with which the head of the pantograph jack 17 abuts, the load receiving base 12 moves along the horizontal axis in accordance with the lifting operation of the pantograph jack 17. 1
It can rotate around 9 smoothly.

【0022】実施の形態2.上記実施の形態1では、橇
摺動体16が基台11に蝶番27の水平な回動軸周りに
回動可能に取り付けられているものとしているが、この
実施の形態2では、この橇摺動体16を基台11に着脱
可能に取り付けるものとしている。この実施の形態2で
は、図7に示すように、基台11の両側端の上下面に取
付ボルト30を立設し、橇摺動体16の保持枠26に該
取付ボルト30が挿入される貫通孔を穿設している。そ
して、階段移動時には、図7中実線で示すように、取付
ボルト30が貫通孔を挿通するように橇摺動体16を基
台11の下面に宛てがい、取付ボルト30の該貫通孔か
らの突出部分にナット31を締着して、橇摺動体16を
第1の取付位置に取り付けることになる。そこで、橇摺
動体16の先端面と車輪13a,14aの接地点との距
離h2が確保される。また、平地移動時には、図7中破
線で示すように、取付ボルト30が貫通孔を挿通するよ
うに橇摺動体16を基台11の上面に宛てがい、取付ボ
ルト30の該貫通孔からの突出部分にナット31を締着
して、橇摺動体16を第2の取付位置に取り付けること
になる。
Embodiment 2 FIG. In the first embodiment, the sled slide body 16 is attached to the base 11 so as to be rotatable around the horizontal rotation axis of the hinge 27, but in the second embodiment, the sled slide body is mounted. 16 is detachably attached to the base 11. In the second embodiment, as shown in FIG. 7, the mounting bolts 30 are erected on the upper and lower surfaces of both ends of the base 11, and the mounting bolts 30 are inserted into the holding frame 26 of the sled sliding body 16. Has a hole. Then, when the stairs are moved, as shown by the solid line in FIG. 7, the sled sliding body 16 is directed to the lower surface of the base 11 so that the mounting bolt 30 is inserted through the through hole, and the mounting bolt 30 is projected from the through hole. The sled slide body 16 is attached to the first attachment position by tightening the nut 31 on the portion. Therefore, a distance h 2 between the tip surface of the sled sliding body 16 and the ground contact points of the wheels 13a and 14a is secured. Further, when moving on a level ground, as shown by a broken line in FIG. 7, the sled sliding body 16 is directed to the upper surface of the base 11 so that the mounting bolt 30 is inserted through the through hole, and the mounting bolt 30 is projected from the through hole. The sled slide body 16 is attached to the second attachment position by tightening the nut 31 on the portion.

【0023】このように、この実施の形態2によれば、
上記実施の形態1に比べて、平地移動から階段移動への
移行時および階段移動から平地移動への移行時に、橇摺
動体16の着脱作業が必要となり、作業性の面で若干の
煩雑さがあるが、他の点においては、上記実施の形態1
と同様の効果が得られる。
As described above, according to the second embodiment,
Compared to the first embodiment, the sled slide body 16 needs to be attached and detached at the time of transition from level ground movement to stairway movement and at the time of transition from stairway movement to level ground movement, which is a little complicated in terms of workability. However, in other points, the first embodiment described above is used.
The same effect can be obtained.

【0024】実施の形態3.上記実施の形態1では、荷
受け台12の後部側がパンタグラフジャッキ17により
支持されるものとしているが、この実施の形態3では、
パンタグラフジャッキ17を荷受け台12の回動のみに
使用し、基台11の後部側に荷受け台12の支持手段を
設けるものとしている。この実施の形態3では、図8に
示されるように、支持手段としての支持棒32が基台1
1の後部側の両端にそれぞれ取り付けられている。この
支持棒32は円筒状の第1の管体32aとこの第1の管
体32a内に出没自在に収容されている第2の管体32
bとから構成されている。そして、第1の管体32aの
上部には貫通孔34が穿設され、第2の管体32bには
所定のピッチで貫通孔35が穿設されている。第1の管
体32aの下端は基台11に水平軸33周りに回動可能
に取り付けられ、第2の管体32bの上端は荷受け台1
2に固定されている。
Embodiment 3. In the first embodiment, the rear side of the load receiving base 12 is supported by the pantograph jack 17, but in the third embodiment,
The pantograph jack 17 is used only for rotating the load receiving base 12, and the supporting means for the load receiving base 12 is provided on the rear side of the base 11. In the third embodiment, as shown in FIG. 8, the support rod 32 as the support means is the base 1.
1 are attached to both ends on the rear side. The support rod 32 includes a cylindrical first tubular body 32a and a second tubular body 32 housed in the first tubular body 32a so as to be retractable.
b. Through holes 34 are formed in the upper portion of the first pipe 32a, and through holes 35 are formed in the second pipe 32b at a predetermined pitch. The lower end of the first pipe 32a is attached to the base 11 so as to be rotatable around the horizontal axis 33, and the upper end of the second pipe 32b is attached to the load receiving base 1.
It is fixed to 2.

【0025】この実施の形態3では、パンタグラフジャ
ッキ17の昇降動作に合わせて荷受け台12が回動す
る。この荷受け台12の回動動作に合わせて、第1の管
体32aが水平軸33周りに回動動作し、かつ、第2の
管体32bが第1の管体32aから出没動作する。この
時、パンタグラフジャッキ17の昇降動作は、荷受け台
12の傾斜が階段の傾斜と一致する付近にて、第1およ
び第2の管体32a,32bの貫通孔34,35が一致
する時点で停止される。そこで、貫通孔34,35に係
止ピン(図示せず)を挿入することにより、第2の管体
32bは第1の管体32aに一体化され、荷受け台12
が支持棒32を介して基台11の後部両端側に支持され
る。
In the third embodiment, the load receiving base 12 rotates in accordance with the raising / lowering operation of the pantograph jack 17. In accordance with the rotating operation of the load receiving table 12, the first pipe body 32a rotates about the horizontal axis 33, and the second pipe body 32b moves in and out of the first pipe body 32a. At this time, the ascending / descending operation of the pantograph jack 17 is stopped at a time point when the through holes 34 and 35 of the first and second pipe bodies 32a and 32b coincide with each other in the vicinity where the inclination of the load receiving base 12 coincides with the inclination of the stairs. To be done. Therefore, by inserting locking pins (not shown) into the through holes 34 and 35, the second pipe body 32b is integrated with the first pipe body 32a, and the load receiving base 12
Are supported on both ends of the rear portion of the base 11 via the support rods 32.

【0026】このように、この実施の形態3によれば、
基台11の後部両端側に立設された支持棒32により荷
受け台12の後部側を支持しているので、荷受け台12
が基台11に対して強固に支持される。そこで、誤って
丸ハンドル22を操作してパンタグラフジャッキ17が
下降しても、荷受け台12が下降することがなく、運搬
の安定性が向上される。
As described above, according to the third embodiment,
Since the rear side of the load receiving base 12 is supported by the support rods 32 provided upright on both ends of the rear side of the base 11, the load receiving base 12
Are firmly supported by the base 11. Therefore, even if the pantograph jack 17 is lowered by operating the round handle 22 by mistake, the cargo cradle 12 does not lower and the transportation stability is improved.

【0027】実施の形態4.図9はこの発明の実施の形
態4に係る平地・階段運搬車における橇摺動体の第2の
取付位置の取付状態を示す一部破断斜視図、図10はこ
の発明の実施の形態4に係る平地・階段運搬車における
橇摺動体の第1の取付位置の取付状態を示す一部破断斜
視図、図11はこの発明の実施の形態4に係る平地・階
段運搬車における橇摺動体固定治具を示す平面図であ
る。
Embodiment 4 FIG. 9 is a partially cutaway perspective view showing a mounting state of a sled slide body at a second mounting position in a flatland / stairway transport vehicle according to Embodiment 4 of the present invention, and FIG. 10 is related to Embodiment 4 of the present invention. FIG. 11 is a partially broken perspective view showing a mounting state of a sled sliding body at a first mounting position in a flatland / stairway carrier, and FIG. 11 is a jig for fixing sledging body in a flatland / stairway carrier according to Embodiment 4 of the present invention. FIG.

【0028】図において、40は蝶番27により水平な
回動軸周りに回動可能に基台11の両側端部にそれぞれ
取り付けられている橇摺動体であり、この橇摺動体40
は図示していないが図5に示される橇摺動体16と同様
に橇板と保持枠とから構成されている。そして、橇摺動
体40と基台11との間に跳ね上げバネ(図示せず)が
装着され、橇摺動体40が蝶番27を回動中心として基
台11に対して上方に向かって起立する方向に付勢され
ている。さらに、一方の橇摺動体40には、貫通孔41
と開口42とが穿設されている。43は一方の橇摺動体
40の貫通孔41の近傍に埋め込まれた磁石である。4
4は橇摺動体40を第1および第2の取付位置に固定す
る固定治具であり、この固定治具44は、3本の橇固定
ロッド45a,45b,45cが互いにヒンジ46によ
り3次元的に揺動可能に連結され、チェーン47が橇摺
動体45cの端部に連結され、さらに貫通孔41より大
径の分銅48がチェーン47の先端に取り付けられて構
成されている。そして、この固定治具44は、橇固定ロ
ッド45aの端部がヒンジ46により他方の橇摺動体4
0に連結され、チェーン47が一方の橇摺動体40の貫
通孔41に挿通されて取り付けられている。なお、他の
構成は、上記実施の形態1と同様に構成されている。
In the figure, reference numeral 40 designates a sled sliding member which is attached to both end portions of the base 11 so as to be rotatable about a horizontal rotating shaft by a hinge 27.
Although not shown, it is composed of a sled plate and a holding frame similarly to the sled sliding body 16 shown in FIG. Then, a flip-up spring (not shown) is mounted between the sled sliding body 40 and the base 11, and the sled sliding body 40 stands up upward with respect to the base 11 with the hinge 27 as a rotation center. Biased in the direction. Further, one sled sliding body 40 has a through hole 41.
And an opening 42 are bored. Reference numeral 43 is a magnet embedded in the vicinity of the through hole 41 of the one sled sliding body 40. Four
Reference numeral 4 denotes a fixing jig for fixing the sled sliding body 40 to the first and second mounting positions. In this fixing jig 44, three sled fixing rods 45 a, 45 b, 45 c are three-dimensionally connected by a hinge 46. The chain 47 is swingably connected to the sled slide body 45c, and a weight 48 having a diameter larger than that of the through hole 41 is attached to the tip of the chain 47. Further, in this fixing jig 44, the end portion of the sled fixing rod 45a is hinged to the other sled sliding member 4 by means of a hinge 46.
0, and the chain 47 is inserted into and attached to the through hole 41 of one sled sliding body 40. The other configuration is the same as that of the first embodiment.

【0029】ここで、橇摺動体40の固定操作について
図12を参照しつつ説明する。平地移動時には、図9お
よび図12の(a)に示すように、一対の橇摺動体4
0,40は跳ね上げバネの付勢力により蝶番27を回動
中心にして回動し、基台11の両側端部に上方に向かっ
て起立した状態となっている。この時、固定治具44は
一端がヒンジ46を介して他方に橇摺動体40に固定さ
れ、他端の分銅48が貫通孔41に係合して一方の橇摺
動体40に係止され、基台11の下部での弛みが抑えら
れている。階段移動時には、まず他方の橇摺動体40を
基台11に介して垂下させる方向に蝶番27周りに回動
させる。この時、固定治具44は、図12の(b)に示
すように、各ヒンジ46の部分で折れ曲がりながら、全
体的に下降する。そして、図12の(c)に示すよう
に、他方の橇摺動体40は垂下した状態となり、固定治
具44の橇固定ロッド45bは床面に接している。つい
で、一方の橇摺動体40を、図12の(d)に示すよう
に、基台11に対して垂下させる方向に蝶番27周りに
回動させる。そして、一方の橇摺動体40が垂下した状
態となった後、分銅48を引っ張って、チェーン47お
よび橇固定ロッド45cを貫通孔41から引き出す。こ
の時、橇固定ロッド45a,45b,26cは、図12
の(e)に示すように、一直線の状態となっている。そ
こで、橇固定ロッド45b,45c間のヒンジ46で折
り曲げ、橇固定ロッド45cを一方の橇摺動体40の壁
面に沿わせる。そして、この橇固定ロッド45cは磁石
43に吸引固定される。さらに、分銅48を開口42を
通して基台11側に落とし込む。この分銅48の重量に
よりチェーン47が開口42を通って基台11側に引き
寄せられ、図10および図12の(f)に示されるよう
に、橇摺動体40が第1の取付位置にセットされ、階段
移動動作に移行する。
Here, the fixing operation of the sled sliding body 40 will be described with reference to FIG. When moving on a level ground, as shown in FIG. 9 and FIG.
0 and 40 are rotated around the hinge 27 by the urging force of the flip-up spring, and are in a state of standing upward on both side end portions of the base 11. At this time, one end of the fixing jig 44 is fixed to the sled sliding body 40 via the hinge 46 to the other, and the weight 48 at the other end is engaged with the through hole 41 and locked to one sled sliding body 40. The slack at the bottom of the base 11 is suppressed. When moving the stairs, first, the other sled sliding body 40 is rotated around the hinge 27 in a direction in which the sled sliding body 40 is hung down via the base 11. At this time, the fixing jig 44, as shown in FIG. 12B, bends at the hinges 46 and moves down as a whole. Then, as shown in FIG. 12C, the other sled sliding body 40 is in a suspended state, and the sled fixing rod 45b of the fixing jig 44 is in contact with the floor surface. Next, as shown in FIG. 12D, one sled sliding body 40 is rotated around the hinge 27 in the direction in which it is suspended with respect to the base 11. Then, after one sled sliding body 40 is in a hanging state, the weight 48 is pulled and the chain 47 and the sled fixing rod 45c are pulled out from the through hole 41. At this time, the sled fixing rods 45a, 45b, and 26c are not shown in FIG.
As shown in (e) of FIG. Therefore, the sled fixing rod 45c is bent along the hinge 46 between the sled fixing rods 45b and 45c so that the sled fixing rod 45c extends along the wall surface of one sled sliding body 40. The sled fixing rod 45c is attracted and fixed to the magnet 43. Further, the weight 48 is dropped into the base 11 side through the opening 42. The weight of the weight 48 pulls the chain 47 toward the base 11 through the opening 42, and the sled sliding body 40 is set to the first mounting position as shown in FIGS. 10 and 12 (f). , Move to stairs movement.

【0030】また、平地移動に移行する際には、分銅4
8が貫通孔41に当接するまでチェーン47を引き出
し、橇固定ロッド45cを磁石43から引き離すことに
より、橇摺動体40の固定が解除される。そして、跳ね
上げバネの付勢力による蝶番27を回動中心とする橇摺
動体40の回動動作に合わせて、橇固定ロッド45cお
よびチェーン47を貫通孔41から基台11側に送り込
む。そこで、橇摺動体40は、図9および図12の
(a)に示すように、起立した状態となり、第2の取付
位置にセットされ、平地移動に移行する。
In addition, when shifting to the level ground movement, the weight 4
By pulling out the chain 47 until 8 comes into contact with the through hole 41, and pulling the sled fixing rod 45c away from the magnet 43, the sled sliding body 40 is unfixed. Then, the sled fixing rod 45c and the chain 47 are fed from the through hole 41 to the base 11 side in accordance with the pivotal movement of the sled sliding body 40 around the hinge 27 by the biasing force of the flip-up spring. Therefore, the sled sliding body 40 is in an upright state as shown in (a) of FIG. 9 and FIG. 12, is set to the second mounting position, and shifts to the level ground movement.

【0031】このように、この実施の形態4によれば、
固定治具44の橇固定ロッド45cを磁石43に磁気的
に吸引固定しているので、上記実施の形態1に比べて、
平地移動から階段移動への移行時および階段移行から平
地移行時への移行時における橇摺動体40のセット作業
が簡易となるという効果が得られる。
As described above, according to the fourth embodiment,
Since the sled fixing rod 45c of the fixing jig 44 is magnetically attracted and fixed to the magnet 43, compared with the first embodiment,
It is possible to obtain the effect of simplifying the work for setting the sled sliding body 40 at the time of transition from the flatland movement to the staircase movement and at the transition from the staircase transition to the flatland transition.

【0032】なお、上記各実施の形態では、基台11が
概略矩形の外形形状に構成されているものとしている
が、基台11は必ずしも矩形の外形形状でなくてもよ
く、荷受け台12の支持、橇摺動体16やパンタグラフ
ジャッキ17の取り付けができる形状であればよい。ま
た、上記各実施の形態では、橇摺動体16が蝶番27の
水平な回動軸回りに回動可能に基台11に取り付けられ
ているものとしているが、蝶番27の回動軸は軸方向が
必ずしも水平である必要はなく、橇摺動体16が第1の
取付位置にあるときに、橇板25の先端面が車輪13
a,14aの接地面、すなわち走行面と平行となってい
ればよい。また、上記各実施の形態では、荷受け台12
が基台11の前部側に水平軸19周りに回動可能に取り
付けられているものとしているが、荷受け台12は基台
11の後部側に水平軸19周りに回動可能に取り付けら
れてもよい。この場合、パンタグラフジャッキ17を基
台11の前部側に据え付ければよい。
Although the base 11 has a substantially rectangular outer shape in each of the above-described embodiments, the base 11 does not necessarily have a rectangular outer shape, and the base 12 of the load receiving base 12 is not necessarily required. Any shape may be used as long as it can support and mount the sled sliding body 16 and the pantograph jack 17. Further, in each of the above-described embodiments, the sled slide body 16 is attached to the base 11 so as to be rotatable around the horizontal pivot axis of the hinge 27, but the pivot axis of the hinge 27 is the axial direction. Does not necessarily have to be horizontal, and when the sled sliding body 16 is in the first mounting position, the front end surface of the sled plate 25 is the wheel 13
It suffices if it is parallel to the ground contact surfaces of a and 14a, that is, the running surface. Further, in each of the above-described embodiments, the loading tray 12
Is attached to the front side of the base 11 so as to be rotatable around the horizontal axis 19, but the load receiving base 12 is attached to the rear side of the base 11 so as to be rotatable around the horizontal axis 19. Good. In this case, the pantograph jack 17 may be installed on the front side of the base 11.

【0033】[0033]

【発明の効果】この発明は、以上のように構成されてい
るので、以下に記載されるような効果を奏する。
Since the present invention is configured as described above, it has the following effects.

【0034】この発明の第1の発明によれば、概略矩形
の外形形状を有する荷受け台と、荷受け台の下部に位置
し、該荷受け台を支持する基台と、基台の前後の両側端
側にそれぞれ装着されたキャスタと、基台の後端側に取
り付けられた手押しハンドルと、下端面が上記キャスタ
の接地面に接近する第1の取付位置と該下端面が上記キ
ャスタの接地面から離反する第2の取付位置との2つの
取付位置に位置できるように上記基台の両側端部にそれ
ぞれ取り付けられた橇摺動体とを備えているので、保護
板の運搬や階段での保護板の敷設等の段取りを不要と
し、荷崩れの発生が抑えられ、作業効率および実用性が
向上され、安価かつ小型で、平地、階段、平地と連続的
に手押し運搬が可能な平地・階段運搬車が得られるとい
う効果がある。
According to the first aspect of the present invention, the load receiving base having a substantially rectangular outer shape, the base positioned below the load receiving base and supporting the load receiving base, and both front and rear ends of the base. Side casters, a hand push handle attached to the rear end side of the base, a first mounting position where the lower end surface approaches the ground contact surface of the caster, and the lower end surface from the ground contact surface of the caster. Since the sled slides are respectively attached to both end portions of the base so that they can be positioned at two mounting positions, that is, a second mounting position that is separated from each other, a protective plate can be carried or a protective plate on stairs. No need for setup such as laying down the load, the occurrence of load collapse is suppressed, work efficiency and practicality are improved, it is cheap and compact, and it is a flat / stairway carrier that can be continuously hand-carried on level ground, stairs, and level ground. Is obtained.

【0035】また、この発明の第2の発明によれば、上
記第1の発明において、橇摺動体は、基台の両側端部に
それぞれ回動軸周りに回動可能に取り付けられ、該回動
軸周りの一側方向に回動させることにより第1の取付位
置に位置し、該回動軸周りの他側方向に回動させること
により第2の取付位置に位置するように構成されている
ので、橇摺動体を第1の取付位置から第2の取付位置
に、あるいは第2の取付位置から第1の取付位置に容易
に取り替えられ、作業性を向上させることができる。
According to a second aspect of the present invention, in the first aspect, the sled slide body is attached to both side end portions of the base so as to be rotatable about a rotation axis. It is configured to be located at a first mounting position by being rotated in one direction around the moving shaft, and to be located in a second mounting position by being rotated in another direction around the rotating shaft. Therefore, the sled slide body can be easily replaced from the first mounting position to the second mounting position, or from the second mounting position to the first mounting position, and the workability can be improved.

【0036】また、この発明の第3の発明によれば、上
記第2の発明において、橇摺動体を回動軸周りの他側方
向に回動させるように付勢する跳ね上げバネが橇摺動体
と基台との間に配設されているので、階段移動から平地
移動に移行する際に、基台に対する橇摺動体の固定を解
除するだけで橇摺動体が跳ね上げられて速やかに平地移
動できるようになり、作業性をさらに向上させることが
できる。
According to a third aspect of the present invention, in the second aspect of the invention, the flip-up spring for urging the sled sliding body to rotate in the other direction around the rotation axis is slid. Since it is arranged between the moving body and the base, when the stairs move to the level ground movement, the sled sliding body is simply lifted up to release the sled sliding body from the base, and the sled sliding body is swung up quickly. It becomes possible to move, and workability can be further improved.

【0037】また、この発明の第4の発明によれば、上
記第1乃至第3の発明のいずれかの発明において、荷受
け台は、その前後の一端側が基台に軸方向が前後方向の
鉛直面と直交する水平軸周りに回動可能に取り付けら
れ、該水平軸周りに回動させることにより基台に対する
姿勢が調整できるように構成されているので、荷受け台
の姿勢を走行面の傾斜に合わせて水平な状態となるよう
に調整でき、荷崩れの発生を抑えることができる。
According to a fourth aspect of the present invention, in any one of the first to third aspects of the invention, the load receiving base has a front and rear one end side which is a base and a vertical axial direction. It is mounted rotatably around a horizontal axis that is orthogonal to the plane, and is configured so that the posture with respect to the base can be adjusted by rotating around the horizontal axis. It can be adjusted so that it is in a horizontal state, and the occurrence of load collapse can be suppressed.

【0038】また、この発明の第5の発明によれば、上
記第4の発明において、荷受け台の前後の他端側を昇降
させて該荷受け台を水平軸周りに回動させる荷受け台姿
勢調整手段が基台に配設されているので、荷受け台の姿
勢を容易に調整することができる。
Further, according to a fifth aspect of the present invention, in the fourth aspect of the invention, the posture of the cargo receiving tray is adjusted by raising and lowering the other front and rear ends of the cargo receiving tray to rotate the cargo receiving tray around a horizontal axis. Since the means is arranged on the base, the posture of the load receiving base can be easily adjusted.

【0039】また、この発明の第6の発明によれば、上
記第5の発明において、荷受け台姿勢調整手段が、パン
タグラフジャッキとしているので、荷受け台の姿勢をさ
らに容易に調整することができる。
Further, according to the sixth aspect of the present invention, in the fifth aspect of the present invention, since the load-bearing-basket posture adjusting means is a pantograph jack, the posture of the load-bearing cradle can be adjusted more easily.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】 この発明の実施の形態1に係る平地・階段運
搬車を示す側面図である。
FIG. 1 is a side view showing a flatland / staircase carrier according to a first embodiment of the present invention.

【図2】 この発明の実施の形態1に係る平地・階段運
搬車を示す上面図である。
FIG. 2 is a top view showing a flatland / staircase transport vehicle according to Embodiment 1 of the present invention.

【図3】 図1のIII−III矢視断面図である。FIG. 3 is a sectional view taken along the line III-III in FIG. 1;

【図4】 図1のIV−IV矢視断面図である。FIG. 4 is a sectional view taken along the line IV-IV in FIG.

【図5】 この発明の実施の形態1に係る平地・階段運
搬車における橇摺動体の動作を説明する図である。
FIG. 5 is a view for explaining the operation of the sled sliding body in the flatland / staircase transport vehicle according to Embodiment 1 of the present invention.

【図6】 この発明の実施の形態1に係る平地・階段運
搬車における階段移動の動作を説明する図である。
FIG. 6 is a diagram for explaining an operation of stair movement in the flatland / staircase transport vehicle according to the first embodiment of the present invention.

【図7】 この発明の実施の形態2に係る平地・階段運
搬車における橇摺動体の動作を説明する図である。
FIG. 7 is a diagram for explaining the operation of the sled sliding body in the flatland / staircase transport vehicle according to Embodiment 2 of the present invention.

【図8】 この発明の実施の形態3に係る平地・階段運
搬車における荷受け台の姿勢調整動作を説明する図であ
る。
[Fig. 8] Fig. 8 is a diagram for explaining the posture adjusting operation of the load receiving base in the flat ground / staircase transport vehicle according to Embodiment 3 of the present invention.

【図9】 この発明の実施の形態4に係る平地・階段運
搬車における橇摺動体の第2の取付位置の取付状態を示
す一部破断斜視図である。
FIG. 9 is a partially cutaway perspective view showing a mounting state of a sled sliding body at a second mounting position in a flat-land / stairway transport vehicle according to Embodiment 4 of the present invention.

【図10】 この発明の実施の形態4に係る平地・階段
運搬車における橇摺動体の第1の取付位置の取付状態を
示す一部破断斜視図である。
FIG. 10 is a partially cutaway perspective view showing a mounting state of a sled sliding body at a first mounting position in a flat-land / stairway transport vehicle according to Embodiment 4 of the present invention.

【図11】 この発明の実施の形態4に係る平地・階段
運搬車における橇摺動体固定治具を示す平面図である。
FIG. 11 is a plan view showing a sled slide body fixing jig in a flatland / stairway transport vehicle according to Embodiment 4 of the present invention.

【図12】 この発明の実施の形態4に係る平地・階段
運搬車における橇摺動体の固定方法を説明する図であ
る。
FIG. 12 is a diagram illustrating a method of fixing a sled slide body in a flatland / stairway transport vehicle according to Embodiment 4 of the present invention.

【図13】 従来の台車による平坦場所における荷物の
運搬状態を示す模式図である。
FIG. 13 is a schematic diagram showing a state of carrying luggage in a flat place by a conventional cart.

【図14】 従来の台車による階段における荷物の運搬
状態を示す模式図である。
FIG. 14 is a schematic diagram showing a state of carrying luggage on stairs by a conventional cart.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

3 手押しハンドル、10 平地・階段運搬車、11
基台、12 荷受け台、13 固定キャスタ、14 可
動キャスタ、16、40 橇摺動体、17 パンタグラ
フジャッキ(荷受け台姿勢調整手段)、19 水平軸、
27 蝶番、28 跳ね上げバネ。
3 handwheels, 10 level ground / stairway transport vehicles, 11
Base, 12 load receiving base, 13 fixed caster, 14 movable caster, 16, 40 sled sliding body, 17 pantograph jack (load receiving position adjusting means), 19 horizontal axis,
27 Hinge, 28 Bounce spring.

Claims (6)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 概略矩形の外形形状を有する荷受け台
と、 上記荷受け台の下部に位置し、該荷受け台を支持する基
台と、 上記基台の前後の両側端側にそれぞれ装着されたキャス
タと、 上記基台の後端側に取り付けられた手押しハンドルと、 下端面が上記キャスタの接地面に接近する第1の取付位
置と該下端面が上記キャスタの接地面から離反する第2
の取付位置との2つの取付位置に位置できるように上記
基台の両側端部にそれぞれ取り付けられた橇摺動体とを
備えたことを特徴とする平地・階段運搬車。
1. A load receiving base having a substantially rectangular outer shape, a base positioned below the load receiving base and supporting the load receiving base, and casters attached to both front and rear end sides of the base. A hand handle attached to the rear end side of the base, a first attachment position where the lower end surface approaches the ground contact surface of the caster, and a second mounting position where the lower end surface separates from the ground contact surface of the caster.
And a sled slide body attached to each of both end portions of the base so as to be located at two attachment positions.
【請求項2】 上記橇摺動体は、上記基台の両側端部に
それぞれ回動軸周りに回動可能に取り付けられ、該回動
軸周りの一側方向に回動させることにより上記第1の取
付位置に位置し、該回動軸周りの他側方向に回動させる
ことにより上記第2の取付位置に位置するように構成さ
れていることを特徴とする請求項1記載の平地・階段運
搬車。
2. The sled slide body is attached to both side ends of the base so as to be rotatable around a rotation axis, and is rotated in one direction around the rotation axis to move the first slidable body. 2. The flat ground / stairs according to claim 1, characterized in that it is located at the mounting position of and is positioned at the second mounting position by rotating in the other direction around the rotating shaft. Carrier.
【請求項3】 上記橇摺動体を上記回動軸周りの他側方
向に回動させるように付勢する跳ね上げバネが上記橇摺
動体と上記基台との間に配設されていることを特徴とす
る請求項2記載の平地・階段運搬車。
3. A flip-up spring for urging the sled sliding body to rotate in the other direction around the rotary shaft is provided between the sled sliding body and the base. The flatland / stairway carrier according to claim 2.
【請求項4】 上記荷受け台は、その前後の一端側が上
記基台に軸方向が前後方向の鉛直面と直交する水平軸周
りに回動可能に取り付けられ、該水平軸周りに回動させ
ることにより上記基台に対する姿勢が調整できるように
構成されていることを特徴とする請求項1乃至3のいず
れかに記載の平地・階段運搬車。
4. The load receiving pedestal is attached at its front and rear one end sides to the base rotatably about a horizontal axis orthogonal to a vertical plane of the front-rear direction, and is rotatable around the horizontal axis. The flatland / stairway transport vehicle according to any one of claims 1 to 3, wherein the posture of the flatbed is adjusted with respect to the base.
【請求項5】 上記荷受け台の前後の他端側を昇降させ
て該荷受け台を上記水平軸周りに回動させる荷受け台姿
勢調整手段が上記基台に配設されていることを特徴とす
る請求項4記載の平地・階段運搬車。
5. A load carrier posture adjusting means for raising and lowering the other front and rear ends of the load carrier to rotate the load carrier around the horizontal axis is provided on the base. The flatland / stairway carrier according to claim 4.
【請求項6】 上記荷受け台姿勢調整手段が、パンタグ
ラフジャッキであることを特徴とする請求項5記載の平
地・階段運搬車。
6. The flatland / staircase transport vehicle according to claim 5, wherein the load receiving tray attitude adjusting means is a pantograph jack.
JP11656296A 1996-05-10 1996-05-10 Carrier for flat and step Pending JPH09301191A (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007204135A (en) * 2006-02-06 2007-08-16 Nittsu Shoji Co Ltd Method and apparatus for preventing cargo from shifting in container for conveying, and pressing machine for apparatus for preventing cargo from shifting

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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