JPH09236057A - Air cleaner device - Google Patents
Air cleaner deviceInfo
- Publication number
- JPH09236057A JPH09236057A JP6523796A JP6523796A JPH09236057A JP H09236057 A JPH09236057 A JP H09236057A JP 6523796 A JP6523796 A JP 6523796A JP 6523796 A JP6523796 A JP 6523796A JP H09236057 A JPH09236057 A JP H09236057A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- air cleaner
- intake
- nose
- filter
- snow
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
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Landscapes
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、車両に用いられる
エアクリーナ装置に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an air cleaner device used in a vehicle.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来のエアクリーナ装置の一例として図
5及び図6に示すものがある。図において、エンジンル
ーム1内に配置されるエアクリーナケース2は、アッパ
ーケース3と、このアッパーケース3に一体的に結合さ
れるロアケース4とから大略構成されている。アッパー
ケース3とロアケース4との結合部分に嵌合されるよう
にエアクリーナケース2内にはフィルタ5が設けられて
いる。ロアケース4には、筒状の吸気ノーズ6が連通さ
れており、吸気口7からの空気Aをエアクリーナケース
2側に案内するようになっている。アッパーケース3に
は、図示しないエンジン側のサージタンク8に接続され
る吐出側パイプ9が連通されている。前記吸気ノーズ6
にはレゾネータ10が管11を介して接続されており、
吸気音(吸気脈動に伴って発生する音)を低減するよう
にしている。2. Description of the Related Art An example of a conventional air cleaner device is shown in FIGS. In the figure, an air cleaner case 2 arranged in an engine room 1 is roughly composed of an upper case 3 and a lower case 4 integrally connected to the upper case 3. A filter 5 is provided in the air cleaner case 2 so as to be fitted to a connecting portion of the upper case 3 and the lower case 4. A cylindrical intake nose 6 is communicated with the lower case 4 to guide the air A from the intake port 7 to the air cleaner case 2 side. A discharge side pipe 9 connected to a surge tank 8 on the engine side (not shown) communicates with the upper case 3. The intake nose 6
Is connected to the resonator 10 via a pipe 11,
The intake sound (sound generated with intake pulsation) is reduced.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】ところで、吸気音をさ
らに低減するために吸気ノーズ6の長さを長くすること
が望まれている。しかしながら、上述した従来技術で
は、エンジンルーム1内のスペースは限られており、吸
気ノーズ6の延長分を収納するスペースが残されていな
いというのが実情であった。このため、仮に吸気ノーズ
6の延長分を収納する場合には、エンジンルーム1及び
周辺部材等の改造が必要になる。By the way, it is desired to increase the length of the intake nose 6 in order to further reduce the intake noise. However, in the above-described conventional technique, the space inside the engine room 1 is limited, and the actual situation is that there is no space left to accommodate the extension of the intake nose 6. For this reason, if the extension of the intake nose 6 is to be housed, the engine room 1, peripheral members and the like need to be modified.
【0004】また、従来技術において、吸気口7から雪
Sや水を吸い込むことがあり得る。この場合、雪Sや水
は図6に示すようにロアケース4に吸い込まれた後、フ
ィルタ5に付着して目づまりを生じる虞がある。このよ
うな雪Sや水の目づまり防止対策として、雪Sや水との
接触面積を大きくしその分、雪Sや水のフィルタ5への
付着量を減らすようにフィルタ5の上流側にラビリンス
構造(図示省略)を設けることが考えられるが、この場
合、吸気抵抗が大きくなりエンジン出力特性を低下させ
ることが起こり得る。Further, in the prior art, it is possible that the snow S or water may be sucked in through the intake port 7. In this case, the snow S and water may be sucked into the lower case 4 as shown in FIG. 6 and then adhere to the filter 5 to cause clogging. As a measure for preventing such clogging of snow S and water, the labyrinth is provided upstream of the filter 5 so as to increase the contact area with the snow S and water and reduce the amount of snow S and water adhering to the filter 5. It is conceivable to provide a structure (not shown), but in this case, the intake resistance increases and the engine output characteristics may deteriorate.
【0005】本発明は、上記事情に鑑みてなされたもの
で、エンジンルームの改造を伴うことなく吸気音の低減
化を図ることができ、かつ雪や水の吸込にかかわらず良
好なエンジン出力特性を維持できるエアクリーナ装置を
提供することを目的とする。The present invention has been made in view of the above circumstances. It is possible to reduce intake noise without modifying the engine room, and to obtain good engine output characteristics regardless of whether snow or water is taken in. An object of the present invention is to provide an air cleaner device that can maintain the above.
【0006】[0006]
【課題を解決するための手段】本発明は、上記目的を達
成するために、筒状の吸気ノーズをエアクリーナケース
に連通するエアクリーナ装置において、吸気ノーズをエ
アクリーナケース内に延長すると共に、前記吸気ノーズ
のエアクリーナケース内の端部をエアクリーナ内のフィ
ルタから離間する方向に開口させたことを特徴とする。
この場合、吸気ノーズのエアクリーナケース内の部分に
複数個の小孔を形成してもよい。In order to achieve the above object, the present invention is an air cleaner device for communicating a cylindrical intake nose with an air cleaner case, wherein the intake nose is extended into the air cleaner case and the intake nose is The end of the air cleaner case is opened in a direction away from the filter in the air cleaner.
In this case, a plurality of small holes may be formed in a portion of the intake nose inside the air cleaner case.
【0007】[0007]
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の一形態のエ
アクリーナ装置を図1ないし図4に基づいて説明する。
なお、図5及び図6に示す部材、部分と同一の部材、部
分については、その図示、説明は、適宜省略する。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION An air cleaner device according to an embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS.
The same members and portions as those shown in FIGS. 5 and 6 will not be illustrated or described as appropriate.
【0008】図1ないし図3において、吸気ノーズ6
は、筒状の基部6aと基部6aから延びる筒状の延長部
6bとから構成され、延長部6bだけ、図5の吸気ノー
ズ6に比して長いものとされている。そして、延長部6
bが、ロアケース4の底部4aに沿うようにエアクリー
ナケース2内に挿入されている。吸気ノーズ6の延長部
6aの先端側には、湾曲部6cが形成され、この湾曲部
6cに斜めカットを施すことにより先端側開口6dが形
成されている。この先端側開口6dは、フィルタ5から
離間するようにロアケース4の底部4aに斜めに向けら
れている。吸気ノーズ6の先端側開口6dの近傍部分に
は、複数個の小孔12が形成されている。1 to 3, the intake nose 6 is shown.
Is composed of a tubular base portion 6a and a tubular extension portion 6b extending from the base portion 6a, and only the extension portion 6b is longer than the intake nose 6 of FIG. And extension 6
b is inserted into the air cleaner case 2 along the bottom portion 4a of the lower case 4. A curved portion 6c is formed on the distal end side of the extension portion 6a of the intake nose 6, and a distal end side opening 6d is formed by obliquely cutting the curved portion 6c. The tip side opening 6d is obliquely directed to the bottom portion 4a of the lower case 4 so as to be separated from the filter 5. A plurality of small holes 12 are formed in the vicinity of the front end side opening 6d of the intake nose 6.
【0009】上述したように構成したエアクリーナ装置
では、吸気ノーズ6を延長して図5の従来技術の吸気ノ
ーズ6に比して長く設定したので、消音性能が向上し、
吸気音を良好に低減できる。吸気ノーズ6の延長をエア
クリーナケース2内に収納するようにして行うので、エ
ンジンルーム1内の改造を必要とせず、コストアップを
必要最小限に抑えることができる。また、エンジンルー
ム1内に吸気ノーズ6を延長するスペースがない場合に
も、吸気ノーズ6の延長を図ることができる。In the air cleaner device constructed as described above, since the intake nose 6 is extended and set longer than the intake nose 6 of the prior art shown in FIG. 5, the muffling performance is improved,
The intake noise can be satisfactorily reduced. Since the extension of the intake nose 6 is carried out so as to be housed in the air cleaner case 2, it is not necessary to remodel the engine room 1, and the cost increase can be suppressed to the necessary minimum. Further, even if there is no space for extending the intake nose 6 in the engine room 1, the intake nose 6 can be extended.
【0010】吸気ノーズ6の先端側開口6dを、フィル
タ5から離間するようにロアケース4の底部4aに斜め
に向けて設けたので、図4に示すように雪Sや水を吸い
込んだ場合、雪Sや水はロアケース4の底部4a側、す
なわちフィルタ5から離れた方向に案内されることにな
る。このため、雪Sや水がフィルタ5に案内されること
が抑制され、フィルタ5の目づまりを防止し、ひいては
良好なエンジン出力特性の維持が図れる。Since the front end side opening 6d of the intake nose 6 is provided obliquely toward the bottom portion 4a of the lower case 4 so as to be separated from the filter 5, when snow S or water is sucked in as shown in FIG. S and water will be guided toward the bottom 4a of the lower case 4, that is, in the direction away from the filter 5. Therefore, it is possible to prevent the snow S and water from being guided to the filter 5, prevent clogging of the filter 5, and eventually maintain good engine output characteristics.
【0011】エアクリーナケース2内に入り込んだ雪S
や水は、エンジンルーム1(図5参照)内の熱等により
自然に蒸発させる。なお、雪Sや水を排出する排出通路
を設けてもよい。なお、この場合、雪を吸い込まないよ
うに開口部を小さくする等の処置を施す必要があると共
に、排出される水が排出通路内に残留して再凍結しない
ように、排出通路を塞がないようにしておく処置(例え
ば絞りや、屈曲部を設けないこと。)が必要である。Snow S that has entered the air cleaner case 2
The water and water are naturally evaporated by the heat in the engine room 1 (see FIG. 5). A discharge passage for discharging the snow S or water may be provided. In this case, it is necessary to take measures such as making the opening smaller so as not to suck in snow, and the discharge passage is not blocked so that the discharged water does not remain in the discharge passage and refreeze. It is necessary to take measures (for example, do not provide a diaphragm or a bent portion).
【0012】さらに、吸気口7からの空気Aの一部が、
小孔12から漏れ出ることになり、これに伴い雪Sや水
が空気Aの流れに引かれて吸気ノーズ6の内壁に付着し
やすくなる。このため、フィルタ5側に雪Sや水が移動
することがさらに抑制され、この分、フィルタ5の目づ
まり防止を向上できる。Further, a part of the air A from the intake port 7 is
The water leaks from the small holes 12, and along with this, the snow S and water are easily attracted by the flow of the air A and easily adhere to the inner wall of the intake nose 6. Therefore, the movement of snow S or water to the filter 5 side is further suppressed, and the clogging of the filter 5 can be prevented by the amount corresponding to this.
【0013】また、小孔12を形成することにより、吸
気ノーズ6の消音上の実質的な長さ、ひいては吸気抵抗
の調整が可能であり、吸気抵抗の調整を行って所望の出
力特性を確保すると共に吸気音の良好な低減を図ること
ができる。Further, by forming the small hole 12, it is possible to adjust the substantial length of the intake nose 6 in terms of sound deadening, and thus the intake resistance, and the intake resistance is adjusted to secure desired output characteristics. In addition, the intake noise can be reduced satisfactorily.
【0014】[0014]
【実施例】本願出願人が、図5及び図6のエアクリーナ
装置、図1ないし図4のエアクリーナ装置を対象にし
て、ISO(国際標準化機構)方式で車外騒音値を、計
測したところ、ぞれぞれ、74dB(A)、72.5d
B(A)の騒音値を得、本願発明品により車外騒音値を
1.5dB(A)、低減できることを確認できた。EXAMPLE When the applicant of the present invention measured the exterior noise value by the ISO (International Organization for Standardization) method for the air cleaner device of FIGS. 5 and 6 and the air cleaner device of FIGS. 74 dB (A) and 72.5d, respectively
It was confirmed that the noise value of B (A) was obtained, and the noise value outside the vehicle could be reduced by 1.5 dB (A) by the product of the present invention.
【0015】[0015]
【発明の効果】本発明は、吸気ノーズが延長されて長く
なるので、消音性能が向上し、吸気音を良好に低減でき
る。吸気ノーズの延長をエアクリーナケース内に収納す
るようにして行うので、エンジンルーム内の改造を必要
とせず、コストアップを必要最小限に抑えることができ
る。According to the present invention, since the intake nose is lengthened and lengthened, the silencing performance is improved and the intake noise can be satisfactorily reduced. Since the extension of the intake nose is performed by storing it in the air cleaner case, it is not necessary to modify the engine room, and the cost increase can be minimized.
【0016】吸気ノーズの端部をエアクリーナケース内
のフィルタから離間する方向に開口させたので、仮に雪
や水等を吸い込んだ場合にも、この雪や水等がフィルタ
に案内されることがなくなって、フィルタの目づまりを
防止し、ひいては良好なエンジン出力特性の維持が図れ
る。Since the end of the intake nose is opened in the direction away from the filter in the air cleaner case, even if snow or water is sucked in, the snow or water will not be guided to the filter. As a result, clogging of the filter can be prevented and good engine output characteristics can be maintained.
【0017】小孔から漏れ出る空気の流れに引かれて雪
や水等が吸気ノーズの内壁に付着しやすくなるので、フ
ィルタ側への雪や水等の移動が抑制され、フィルタの目
づまりを防止できる。小孔を形成することにより、吸気
ノーズの消音上の実質的な長さ、ひいては吸気抵抗の調
整が可能であり、吸気抵抗の調整を行って所望の出力特
性を確保すると共に吸気音の良好な低減を図ることがで
きる。Since the snow and water are easily attracted to the inner wall of the intake nose by being drawn by the air flow leaking from the small holes, the movement of the snow and water to the filter side is suppressed and the filter is prevented from being clogged. it can. By forming a small hole, it is possible to adjust the substantial length of the intake nose in terms of sound deadening, and in turn the intake resistance, and adjust the intake resistance to ensure the desired output characteristics and to improve the intake sound. It can be reduced.
【図1】本発明の実施の一形態のエアクリーナ装置を示
す正面断面図である。FIG. 1 is a front sectional view showing an air cleaner device according to an embodiment of the present invention.
【図2】同エアクリーナ装置を示す正面図である。FIG. 2 is a front view showing the air cleaner device.
【図3】図2の左側面図である。FIG. 3 is a left side view of FIG. 2;
【図4】図1ないし図3のエアクリーナ装置の作用を示
す模式図である。FIG. 4 is a schematic diagram showing an operation of the air cleaner device of FIGS. 1 to 3.
【図5】従来のエアクリーナ装置の一例を示す部分切断
の平面図である。FIG. 5 is a partially cut plan view showing an example of a conventional air cleaner device.
【図6】同エアクリーナ装置の作用を示す模式図であ
る。FIG. 6 is a schematic view showing an operation of the air cleaner device.
2 エアクリーナケース 4 ロアケース 4a ロアケースの底部 6 吸気ノーズ 6a 基部 6b 延長部 6d 先端側開口 2 Air cleaner case 4 Lower case 4a Bottom of lower case 6 Intake nose 6a Base 6b Extension 6d Tip side opening
Claims (2)
に連通するエアクリーナ装置において、吸気ノーズをエ
アクリーナケース内に延長すると共に、前記吸気ノーズ
のエアクリーナケース内の端部をエアクリーナ内のフィ
ルタから離間する方向に開口させたことを特徴とするエ
アクリーナ装置。1. An air cleaner device for communicating a cylindrical intake nose with an air cleaner case, wherein the intake nose is extended into the air cleaner case, and an end of the intake nose in the air cleaner case is separated from a filter in the air cleaner. An air cleaner device characterized in that it is opened in the.
分に複数個の小孔を形成したことを特徴とする請求項1
記載のエアクリーナ装置。2. A plurality of small holes are formed in a portion of the intake nose inside the air cleaner case.
Air cleaner device described.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP6523796A JPH09236057A (en) | 1996-02-27 | 1996-02-27 | Air cleaner device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP6523796A JPH09236057A (en) | 1996-02-27 | 1996-02-27 | Air cleaner device |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH09236057A true JPH09236057A (en) | 1997-09-09 |
Family
ID=13281114
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP6523796A Withdrawn JPH09236057A (en) | 1996-02-27 | 1996-02-27 | Air cleaner device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH09236057A (en) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2006226126A (en) * | 2005-02-15 | 2006-08-31 | Isuzu Motors Ltd | Air cleaner device |
JP2008232111A (en) * | 2007-03-23 | 2008-10-02 | Toyota Motor Corp | Air cleaner |
EP2455602A1 (en) | 2010-11-19 | 2012-05-23 | Honda Motor Co., Ltd. | Cogeneration apparatus |
JP2013217235A (en) * | 2012-04-05 | 2013-10-24 | Suzuki Motor Corp | Intake system for internal combustion engine |
JP2015045233A (en) * | 2013-08-27 | 2015-03-12 | トヨタ紡織株式会社 | Air cleaner |
-
1996
- 1996-02-27 JP JP6523796A patent/JPH09236057A/en not_active Withdrawn
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2006226126A (en) * | 2005-02-15 | 2006-08-31 | Isuzu Motors Ltd | Air cleaner device |
JP4636369B2 (en) * | 2005-02-15 | 2011-02-23 | いすゞ自動車株式会社 | Air cleaner device |
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US8894759B2 (en) | 2010-11-19 | 2014-11-25 | Honda Motor Co., Ltd | Cogeneration apparatus |
JP2013217235A (en) * | 2012-04-05 | 2013-10-24 | Suzuki Motor Corp | Intake system for internal combustion engine |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A761 | Written withdrawal of application |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A761 Effective date: 20040407 |