JPH09217672A - Starter - Google Patents

Starter

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JPH09217672A
JPH09217672A JP2654996A JP2654996A JPH09217672A JP H09217672 A JPH09217672 A JP H09217672A JP 2654996 A JP2654996 A JP 2654996A JP 2654996 A JP2654996 A JP 2654996A JP H09217672 A JPH09217672 A JP H09217672A
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JP
Japan
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pinion
plunger
rotation
moving
lever
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Tsuyoshi Araki
剛志 荒木
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Denso Corp
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Denso Corp
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent a magnet switch from being defectively operated by moving a moving part with a plunger moved, thereby revolving a bar-like part, moving a working part by a specified quantity while it is being brought into contact with a pinion regulating means, rotating the pinion by operating the pinion regulating means so as to regulate it, and thereby moving the pinion to the side of a ring gear. SOLUTION: Upon turning a switch on, a plunger 45 is absorbed to the side of a stationary iron core 44 so as to allow the moving part 40b of a lever 40, and furthermore, its working part 40a to be rotated together, let a rotation regulating member 6 be moved by a specified quantity, and the rotation of a pinion is thereby regulated. With the plunger 45 raised up, an auxiliary movable contact 52 is brought into contact with a starting resistance 51, a starter motor is then driven, an armature 10 is rotated under a low voltage applied state so as to be reduced in speed by an epicyclic reduction mechanism, and its rotating shaft 3 is thereby rotated. Torque is acted as thrust to a pinion 4 which is regulated in rotation, it is to be meshed with a ring gear, and when the pinion 4 is meshed with the ring gear, the rotational regulation of the rotation regulating member 6 is thereby released. After that, rated voltage is applied to the starter motor, so that the armature 10 is thereby started.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、エンジンを始動さ
せるスタータに関する。
TECHNICAL FIELD The present invention relates to a starter for starting an engine.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来のスタータでは、オーストラリア公
開特許第94ー80486号に示すように、マグネット
スイッチのプランジャとピニオン回転規制部材との間に
は紐状部材が配設され、このプランジャの移動によっ
て、紐状部材を介して、ピニオン回転規制部材がピニオ
ン側に移動し、ピニオン回転規制部材の規制爪がピニオ
ンの凹凸部に嵌まり合うとともに、アーマチャが回転す
ることにより、出力軸も回転し、出力軸に形成されたヘ
リカルスプラインに係合したピニオンが、ピニオン回転
規制部材によって回転が規制されているため、リングギ
ヤ側に移動し、ピニオンとリングギヤが噛み合って、ピ
ニオンの反リングギヤ側端面にピニオン回転規制部材が
移動し、ピニオンがリングギヤから離脱するのを防ぎ、
ピニオン回転規制部材がピニオン端面位置から戻れなく
なったとしても、紐状部材自身のたわみにより、プラン
ジャが元の位置に戻り、可動接点が固定接点から離れる
スタータが開示されている。
2. Description of the Related Art In a conventional starter, as shown in Australian Published Patent No. 94-80486, a string-like member is arranged between a plunger of a magnet switch and a pinion rotation restricting member, and the movement of the plunger causes the string to move. The pinion rotation restricting member moves to the pinion side via the string-like member, the restricting claw of the pinion rotation restricting member fits into the uneven portion of the pinion, and the armature rotates, so that the output shaft also rotates, Since the pinion engaged with the helical spline formed on the output shaft is restricted in rotation by the pinion rotation restriction member, it moves to the ring gear side, the pinion and ring gear mesh, and the pinion rotates to the end surface on the side opposite to the ring gear side of the pinion. Preventing the restriction member from moving and the pinion from coming off the ring gear,
There is disclosed a starter in which the plunger is returned to its original position and the movable contact is separated from the fixed contact due to the bending of the string-shaped member itself even if the pinion rotation restricting member cannot return from the pinion end face position.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
ものでは、ピニオンがリングギヤに噛み込んだまま、元
の位置に戻らなくなっても、プランジャに設けられた可
動接点が、固定接点から離れるが、紐状部材自身のたわ
みにより、紐状部材の方向を変換する滑車から紐状部材
が離脱してしまい、ピニオン回転規制部材が元の位置に
戻ると、紐状部材が滑車と滑車保持部との隙間に落ち込
み、紐状部材が引っ掛かり、再度スタータを作動させよ
うとしても、紐状部材が引っ掛かったまま、プランジャ
が移動できずスタータが作動不良となる可能性がある。
However, in the conventional one, even if the pinion cannot be returned to its original position while being caught in the ring gear, the movable contact provided on the plunger separates from the fixed contact, but When the pinion rotation restricting member returns to its original position due to the bending of the string-shaped member itself, the string-shaped member disengages from the pulley that changes the direction of the string-shaped member, and the string-shaped member loses a gap between the pulley and the pulley holding portion. Even if the cord-shaped member is caught on the hook and the starter is to be actuated again, there is a possibility that the plunger cannot move and the starter malfunctions while the cord-shaped member is caught.

【0004】そこで、本発明は、上記の事情に鑑みてな
されたもので、マグネットスイッチの作動不良を防止す
るスタータを提供することを目的とする。
Therefore, the present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide a starter for preventing malfunction of a magnet switch.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

〔請求項1の手段〕請求項1のスタータは、プランジャ
の移動をレバーを介してピニオン規制手段を作動させる
構造とするとともに、このレバーは、プランジャの移動
により移動する移動部と、ピニオン規制手段を作動部
と、移動部と作動部とを接続するとともに、アーマチャ
の径方向外側に配置され、回転軸に対して略平行に延び
た回動自在な棒状部とからなる構成としたので、ピニオ
ン規制手段を作動させるのに、レバーの棒状部を回動さ
せているため、従来の紐状部材のように、紐状部材自身
のたわみにより、紐状部材を支持している部材から、脱
落することがなく、また、レバーの作動部がレバーの棒
状部の回動に応じてピニオン規制手段に当接しながら、
所定量移動し、この移動によって、ピニオン規制手段を
作動させ、ピニオンを回転規制しているので、ピニオン
規制手段がピニオン端面位置から戻れなくなったとして
も、レバーの作動部がピニオン規制手段に当接している
だけなので、レバーの作動部が所定量回動した分は逆に
回動可能であり、即ち、レバーの棒状部が自在に回動す
ることによって、プランジャが元に位置に戻り、可動接
点が固定接点から確実に離れ、マグネットスイッチの作
動不良を防止することができる。
[Means of Claim 1] The starter according to Claim 1 has a structure in which the movement of the plunger operates the pinion restricting means via a lever, and the lever includes a moving part that moves by the movement of the plunger and a pinion restricting means. Is composed of an actuating part, a moving part and an actuating part, and a rotatable rod-shaped part which is arranged radially outside the armature and extends substantially parallel to the rotation axis. Since the rod-shaped portion of the lever is rotated in order to operate the restricting means, the lever-like member is detached from the member supporting the string-shaped member due to the bending of the string-shaped member itself like the conventional string-shaped member. In addition, while the operating portion of the lever is in contact with the pinion regulating means according to the rotation of the rod-shaped portion of the lever,
Since the pinion restricting means is actuated and the pinion is restricted in rotation by this movement, even if the pinion restricting means cannot return from the pinion end face position, the operating part of the lever contacts the pinion restricting means. Therefore, the lever can be rotated in the opposite direction by a predetermined amount of rotation of the operating portion of the lever, that is, the rod-shaped portion of the lever can be freely rotated to return the plunger to its original position and move the movable contact. Can be reliably separated from the fixed contact to prevent malfunction of the magnet switch.

【0006】また、従来では、ピニオン回転規制部材を
紐状部材を介して作動させているため、滑車を用いる必
要があり、この滑車により、滑車の回転ロスが生じ、こ
の回転ロス分を補うためには、マグネットスイッチの吸
引力を大きくする必要が生じ、このため、マグネットス
イッチの体格が大きくなるが、これを解消するために
は、滑車に高価なニードルベアリングを使うなどしなけ
ればならないが、レバーにすれば、滑車自体必要がなく
なり、マグネットスイッチの吸引力を小さくでき、マグ
ネットスイッチの体格が小さくできる。
Further, in the prior art, since the pinion rotation restricting member is operated via the string-like member, it is necessary to use a pulley, and this pulley causes a rotation loss of the pulley to compensate for this rotation loss. , It becomes necessary to increase the attraction force of the magnet switch, which increases the size of the magnet switch, but in order to eliminate this, it is necessary to use expensive needle bearings for the pulley, If the lever is used, the pulley itself is not necessary, the attraction force of the magnet switch can be reduced, and the size of the magnet switch can be reduced.

【0007】また、従来では、紐状部材でたわみを持た
せているため、柔らかい材質となり、この紐状部材を自
動機で組付ける場合、この紐状部材の位置が決まりにく
く、組付けが困難であるが、適度な剛性を持ったレバー
とすることで、自動機により組み付ける場合でもレバー
の位置が決まり易く、組付け作業性が向上する。 〔請求項2の手段〕請求項2のスタ−タは、マグネット
スイッチが、スタータモータの反ピニオン側の近傍で、
アーマチャの回転軸に対して略垂直に配置されていると
ともに、レバーの棒状部の両端が、それぞれ屈曲し、こ
の両屈曲部が移動部及び作動部であるので、棒状部の略
回転方向にプランジャを移動させ、移動部を棒状部の軸
を中心に回動させ、この回動によって、棒状部の軸を中
心にして作動部が回動するため、マグネットスイッチの
吸引力を作動部の回動力に効率良く変換してピニオン規
制手段をスムーズに作動できる。
Further, in the past, since the cord-shaped member is bent, it is made of a soft material. When the cord-shaped member is assembled by an automatic machine, the position of the cord-shaped member is difficult to determine, and the assembly is difficult. However, by using a lever having appropriate rigidity, the position of the lever can be easily determined even when assembled by an automatic machine, and the assembling workability is improved. [Means of Claim 2] In the starter of Claim 2, the magnet switch is provided near the non-pinion side of the starter motor.
The lever is arranged substantially perpendicular to the axis of rotation, and both ends of the rod-shaped portion of the lever bend, and since both bent portions are the moving portion and the operating portion, the plunger is moved substantially in the direction of rotation of the rod-shaped portion. Is moved to rotate the moving part around the shaft of the rod-shaped part, and this rotation causes the operating part to rotate around the shaft of the rod-shaped part. The pinion regulating means can be operated smoothly.

【0008】〔請求項3の手段〕請求項3のスタータ
は、レバーの棒状部が、軸受けで軸支されているので、
棒状部の回動が容易になる。 〔請求項4の手段〕請求項4のスタータは、レバーが、
弾性部材であるので、レバーが適度にたわむため、ピニ
オン規制手段でピニオンがリングギヤ側に移動し始める
時、プランジャが十分に移動できるので、仮に、経年時
に可動接点及び固定接点が磨耗して、可動接点と固定接
点との間の距離が増しても、確実に接点が閉じ、スター
タを作動できる。
[Means for Claim 3] In the starter according to claim 3, since the rod-shaped portion of the lever is supported by the bearing,
Rotation of the rod portion becomes easy. [Means of Claim 4] In the starter of Claim 4, the lever is
Since it is an elastic member, the lever flexes moderately, so when the pinion starts to move to the ring gear side by the pinion restricting means, the plunger can move sufficiently, so if the movable contact and fixed contact wear out over time, it will move. Even if the distance between the contact and the fixed contact is increased, the contact is reliably closed and the starter can be operated.

【0009】また、ピニオンがリングギヤに噛み合う時
に発生する衝撃力がレバーの弾性で吸収され、プランジ
ャに伝わることを防止できる。そのため、プランジャが
振動することがなく、接点の閉成を確実にできる。
Further, it is possible to prevent the impact force generated when the pinion meshes with the ring gear from being absorbed by the elasticity of the lever and transmitted to the plunger. Therefore, the plunger does not vibrate, and the closing of the contact can be ensured.

【0010】[0010]

【発明の実施の形態】次に、本発明のスタータの実施例
を図面に基づいて説明する。図1はスタータの全体断面
図である。本実施例のスタータ1は、図1に示すよう
に、通電を受けて回転力を発生するスタータモータ2、
このスタータモータ2の回転軸と同軸に配された出力軸
3、スタータモータ2の回転力を出力軸3へ伝達する回
転力伝達手段(後述する)、出力軸3の外周に嵌合され
たピニオン4、このピニオン4がエンジンのリングギヤ
(図示しない)と噛み合った後、ピニオン4がリングギ
ヤに噛み合う間、ピニオン4の回転を規制する回転規制
部材6(本発明で言うピニオン規制手段)、ピニオン4
の後退を規制する後退規制部材5、およびスタータモー
タ2の後方に配置されたマグネットスイッチ7等より構
成されている。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Next, an embodiment of a starter of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is an overall sectional view of the starter. As shown in FIG. 1, the starter 1 according to the present embodiment includes a starter motor 2 that receives an electric current and generates a rotational force,
The output shaft 3 arranged coaxially with the rotation shaft of the starter motor 2, a rotation force transmission means (described later) for transmitting the rotation force of the starter motor 2 to the output shaft 3, and a pinion fitted to the outer periphery of the output shaft 3. 4. After the pinion 4 meshes with a ring gear (not shown) of the engine, a rotation regulation member 6 (pinion regulation means in the present invention) that regulates rotation of the pinion 4 while the pinion 4 meshes with the ring gear, the pinion 4
And a magnet switch 7 arranged behind the starter motor 2 and the like.

【0011】(スタータモータ2の説明)スタータモー
タ2は、ヨーク8、固定磁極9、アーマチャ10、ブラ
シ(図示しない)等より構成されている。ヨーク8は円
筒状に設けられて、その後端側(図1の右端側)に配置
される軸受け保持板11とともにハウジング12とエン
ドカバー13との間に挟持されている。
(Description of Starter Motor 2) The starter motor 2 is composed of a yoke 8, a fixed magnetic pole 9, an armature 10, a brush (not shown) and the like. The yoke 8 is provided in a cylindrical shape and is sandwiched between the housing 12 and the end cover 13 together with the bearing holding plate 11 arranged on the rear end side (the right end side in FIG. 1).

【0012】固定磁極9は、例えば永久磁石を用いたも
ので、ヨーク8の内周面に固定されて磁界を形成する。
なお、固定磁極9として、永久磁石の代わりに通電によ
って磁力を発生するフィールドコイルを用いても良い。
アーマチャ10は、回転軸を成すシャフト14、このシ
ャフト14の外周に設けられたコア15、このコア15
に装着されたコイル(図示しない)、およびコア15の
後端面に装着されたコンミテータ(図示しない)等より
構成されている。このアーマチャ10は、出力軸3の後
方でシャフト14が出力軸3と同軸に配されて、シャフ
ト14の一方側が、アーマチャ10と遊星歯車減速機構
(後述する)を区画するヨーク8に設けられた隔壁部8
aに配設された軸受け19を介して回転自在に支持され
て、シャフト14の他端側が軸受け19を介して軸受け
保持板11に回転自在に支持されている。
The fixed magnetic pole 9 is made of, for example, a permanent magnet, and is fixed to the inner peripheral surface of the yoke 8 to form a magnetic field.
As the fixed magnetic pole 9, a field coil that generates a magnetic force by energization may be used instead of the permanent magnet.
The armature 10 includes a shaft 14 forming a rotation axis, a core 15 provided on the outer circumference of the shaft 14, and a core 15
And a commutator (not shown) mounted on the rear end surface of the core 15, and the like. In the armature 10, a shaft 14 is arranged coaxially with the output shaft 3 behind the output shaft 3, and one side of the shaft 14 is provided in a yoke 8 that partitions the armature 10 and a planetary gear speed reduction mechanism (described later). Partition wall 8
The shaft 14 is rotatably supported via a bearing 19 disposed in a, and the other end of the shaft 14 is rotatably supported by the bearing holding plate 11 via the bearing 19.

【0013】ブラシは、軸受け保持板11に係合したホ
ルダ16に保持されて、エンドカバー13に組み込まれ
たスプリング(図示しない)によりコンミテータに押圧
されている。 (出力軸3の説明)出力軸3は、その先端が軸受20を
介してハウジング12の軸受け部12aに回転自在に支
持されて、後端部が軸受21を介してセンタケース22
に回転自在に支持されている。
The brush is held by a holder 16 engaged with the bearing holding plate 11, and is pressed against the commutator by a spring (not shown) incorporated in the end cover 13. (Description of Output Shaft 3) The output shaft 3 has a front end rotatably supported by a bearing portion 12 a of the housing 12 via a bearing 20, and a rear end portion via a bearing 21 through a center case 22.
It is supported rotatably.

【0014】なお、出力軸3の後端には、遊星歯車減速
機構のプラネットキャリア23が装着されている。セン
タケース22は、ハウジング12の後端側内周に固定さ
れて、回転力伝達手段の外周を覆っている。 (回転力伝達手段の説明)回転力伝達手段は、遊星歯車
減速機構と一方向クラッチとから構成される。
A planet carrier 23 of a planetary gear reduction mechanism is mounted on the rear end of the output shaft 3. The center case 22 is fixed to the inner periphery of the rear end side of the housing 12 and covers the outer periphery of the rotational force transmitting means. (Description of Rotational Force Transmission Means) The rotational force transmission means is composed of a planetary gear speed reduction mechanism and a one-way clutch.

【0015】遊星歯車減速機構は、スタータモータ2の
回転速度を減速して、スタータモータ2の出力トルクを
増大する減速装置であり、シャフト14の先端外周に形
成されたサンギヤ24、このサンギヤ24に噛み合う3
個の遊星ギヤ25、各遊星ギヤ25と噛み合うインター
ナルギヤ26、および上記のプラネットキャリア23よ
り構成されている。3個の遊星ギヤ25は、それぞれプ
ラネットキャリア23に固定されたピン27に軸受28
を介して回転自在に支持されている。この遊星歯車減速
機構は、シャフト14とともにサンギヤ24が回転する
ことにより、サンギヤ24とインターナルギヤ26とに
噛み合う各遊星ギヤ25が自転(サンギヤ24と逆回
転)しながらサンギヤ24と同一方向に公転し、その公
転力がピン27を介してプラネットキャリア23に伝達
されて出力軸3が回転する。
The planetary gear speed reduction mechanism is a speed reduction device that reduces the rotational speed of the starter motor 2 to increase the output torque of the starter motor 2. The sun gear 24 is formed on the outer periphery of the tip of the shaft 14, and the sun gear 24 is attached to the sun gear 24. Mesh 3
Each planetary gear 25, an internal gear 26 that meshes with each planetary gear 25, and the planet carrier 23 are included. Each of the three planetary gears 25 has a pin 27 fixed to the planet carrier 23 and a bearing 28.
It is rotatably supported via. In this planetary gear reduction mechanism, as the sun gear 24 rotates together with the shaft 14, each planetary gear 25 meshing with the sun gear 24 and the internal gear 26 revolves in the same direction as the sun gear 24 while rotating (reversely rotating with the sun gear 24). Then, the revolving force is transmitted to the planet carrier 23 via the pin 27, and the output shaft 3 rotates.

【0016】一方向クラッチは、プラネットキャリア2
3に固定されたピン27に固定されたアウタ29、出力
軸3に設けられたインナ31、ローラ60等により構成
されている。 (ピニオン4の説明)ピニオン4は、ハウジング12の
内部で出力軸3の先端寄り外周にヘリカルスプライン嵌
合されて、ピニオン4の先端側に配されたスプリング3
2により常時出力軸3の後方(図1の右方向)へ付勢さ
れている。なお、スプリング32は、ピニオン4の前方
で出力軸3の外周に嵌め合わされたシャッタ33を介し
てピニオン4を付勢している。また、シャッタ33は、
ピニオン4の移動に連動してハウジング12のリングギ
ヤ側に開口する開口部(図示しない)を開閉するもので
ある。
The one-way clutch is a planet carrier 2
The outer 29 is fixed to the pin 27 fixed to the shaft 3, the inner 31 is provided to the output shaft 3, the roller 60, and the like. (Explanation of Pinion 4) The pinion 4 is helically spline fitted to the outer periphery of the output shaft 3 near the tip inside the housing 12, and the spring 3 arranged on the tip side of the pinion 4.
2, the output shaft 3 is always urged rearward (to the right in FIG. 1). The spring 32 biases the pinion 4 via a shutter 33 fitted to the outer periphery of the output shaft 3 in front of the pinion 4. Further, the shutter 33 is
The opening (not shown) that opens to the ring gear side of the housing 12 is opened and closed in conjunction with the movement of the pinion 4.

【0017】このピニオン4の後端側には、ピニオン4
より外径寸法が大径で、その外周に多数の凹部34aが
形成されたフランジ34が一体に設けられている。な
お、凹部34aは、ピニオン4の外歯枚数より多く形成
されている。また、フランジ34の後端側には、スラス
トベアリング35を介してピニオン4の回転方向に回転
自在なスラストリング36が組付けられている。
On the rear end side of the pinion 4, the pinion 4
A flange 34 having a larger outer diameter and a large number of recesses 34a formed on the outer periphery is integrally provided. The number of recesses 34a is greater than the number of external teeth of the pinion 4. A thrust ring 36, which is rotatable in the rotation direction of the pinion 4 via a thrust bearing 35, is attached to the rear end side of the flange 34.

【0018】(後退規制部材5の説明)図2は、後退規
制部材5と回転規制部材6回りをA方向から見た矢視図
である。後退規制部材5は、図1及び図2に示すよう
に、プレート39に設けられた2つのプレート突起部3
9a、39bにそれぞれ配設された穴(図示しない)に
係合する接続部5aと、回転規制部材6の第1の突起部
6a(後述する)に当接する当接部5bとから構成され
ている。後退規制部材5の外周の一部は、スラストリン
グ36に設けられた2つの爪部(図示しない)によって
係合され、ピニオン4とともに、前記穴を支点として、
後退規制部材5が揺動する。
(Explanation of the retreat restricting member 5) FIG. 2 is a view of the vicinity of the retreat restricting member 5 and the rotation restricting member 6 as seen from the direction A. As shown in FIGS. 1 and 2, the retreat restricting member 5 includes two plate protrusions 3 provided on the plate 39.
9a and 39b, each of which includes a connecting portion 5a that engages with a hole (not shown) provided therein, and an abutting portion 5b that abuts a first protrusion 6a (described later) of the rotation restricting member 6. There is. Part of the outer periphery of the retreat restricting member 5 is engaged by two claw portions (not shown) provided on the thrust ring 36, and together with the pinion 4, the hole serves as a fulcrum,
The backward movement restricting member 5 swings.

【0019】なお、プレート39は、ハウジング12と
センターケース22との間に狭持されている。 (回転規制部材6の説明)回転規制部材6は、棒状の金
属材を巻回して形成され、それぞれの先端部には、後退
規制部材5の当接部5bに当接する第1の突起部6a
と、レバー40(後述する)に設けられた作動部40a
に当接する第2の突起部6bとが設けられるとともに、
この第1、第2の突起部6a、6bが径方向の対向位置
で同一方向へ直角に曲げ起こされ突出している。
The plate 39 is sandwiched between the housing 12 and the center case 22. (Explanation of the rotation restricting member 6) The rotation restricting member 6 is formed by winding a rod-shaped metal material, and each tip has a first protrusion 6a that abuts on the abutting portion 5b of the receding restricting member 5.
And an operating portion 40a provided on the lever 40 (described later)
A second protrusion 6b that abuts against
The first and second protrusions 6a and 6b are bent and raised at right angles in the same direction at the radially opposite positions to project.

【0020】この回転規制部材6は、図1に示すよう
に、センターケース22とプレート39との間に空間部
に収納されて、第1、第2の突出部6a、6bがプレー
ト39から前方に取り出されており、空間部を図2のB
C方向に移動可能に配置されている。また、回転規制部
材6は、プレート39に取り付けられたスプリング41
によって常時図2のB方向へ付勢されており、レバー4
0を介してマグネットスイッチ7の吸引力が第2の突起
部6bに伝達されると、回転規制部材6全体がスプリン
グ41の付勢力に抗して図2のC方向へ移動し、マグネ
ットスイッチ7がオフされて吸引力が消滅すると、スプ
リング41の付勢力により図2のB方向へ移動して初期
の位置へ復帰する。
As shown in FIG. 1, the rotation restricting member 6 is housed in the space between the center case 22 and the plate 39, and the first and second protrusions 6a and 6b are located in front of the plate 39. It has been taken out to the space part B of FIG.
It is arranged so as to be movable in the C direction. In addition, the rotation restricting member 6 includes a spring 41 attached to the plate 39.
Is always urged in the direction B of FIG. 2 by the lever 4
When the attraction force of the magnet switch 7 is transmitted to the second protrusion 6b via 0, the entire rotation restricting member 6 moves in the C direction of FIG. 2 against the biasing force of the spring 41, and the magnet switch 7 When is turned off and the suction force disappears, the spring 41 moves in the direction B in FIG. 2 by the urging force and returns to the initial position.

【0021】(マグネットスイッチ7の説明)マグネッ
トスイッチ7は、図1に示すように、軸受け保持板11
の後端側に保持されてエンドカバー13内に配置され、
スタータモータ2のシャフト14に対して動作方向が交
差するように固定されている。このマグネットスイッチ
7は、スイッチカバー42、コイル43、固定鉄心4
4、プランジャ45、スプリング46、およびロッド4
7等により構成されている。スイッチカバー42は、磁
性体製(例えば鉄製)でカップ状にプレス成形されて、
カバー底面(図1の下面)の中央部にはプランジャ45
を摺動自在に挿通する挿通穴が開けられている。
(Description of Magnet Switch 7) The magnet switch 7 has a bearing holding plate 11 as shown in FIG.
Is held in the end cover 13 and held on the rear end side of
The starter motor 2 is fixed so that the shaft 14 of the starter motor 2 crosses its operating direction. The magnet switch 7 includes a switch cover 42, a coil 43, a fixed iron core 4
4, plunger 45, spring 46, and rod 4
It is composed of 7 etc. The switch cover 42 is made of a magnetic material (for example, iron) and is press-molded into a cup shape.
A plunger 45 is provided at the center of the bottom surface of the cover (lower surface in FIG. 1).
There is an insertion hole for slidably inserting.

【0022】コイル43は、車両の始動スイッチ(イグ
ニッションスイッチ/図示しない)を介して車載バッテ
リ(図示しない)に接続され、始動スイッチがオンされ
て通電されることにより磁力を発生する。固定鉄心44
は、コイル43の上端側に配されて、スイッチカバー4
2の開口部にかしめ固定されている。プランジャ45
は、磁性体製(例えば鉄製)で略円柱形状を呈し、コイ
ル43の中空内部に固定鉄心44と対向して配置され
て、コイル43への通電時に磁化された固定鉄心44側
(図1の上方)へ吸引される。なお、プランジャ45の
底部には、レバー40の移動部40bが係合されてい
る。
The coil 43 is connected to an on-vehicle battery (not shown) via a vehicle start switch (ignition switch / not shown), and when the start switch is turned on and energized, a magnetic force is generated. Fixed core 44
Is arranged on the upper end side of the coil 43, and the switch cover 4
It is fixed by caulking in the opening of 2. Plunger 45
Is made of a magnetic material (for example, iron) and has a substantially columnar shape, and is disposed inside the hollow of the coil 43 so as to face the fixed iron core 44, and is magnetized when the coil 43 is energized (see FIG. 1). Is sucked up). A moving portion 40b of the lever 40 is engaged with the bottom of the plunger 45.

【0023】スプリング46は、コイル43の内周でプ
ランジャ45と固定鉄心44との間に介在されて、固定
鉄心44に対してプランジャ45を下方(図1の下方)
へ付勢している。即ち、コイル43への通電が停止され
た時に、それまでスプリング46の付勢力に抗して固定
鉄心44側へ吸引されていたプランジャ45を初期位置
へ復帰させる。
The spring 46 is interposed between the plunger 45 and the fixed iron core 44 on the inner circumference of the coil 43, and moves the plunger 45 downward (downward in FIG. 1) with respect to the fixed iron core 44.
Is energizing. That is, when the energization of the coil 43 is stopped, the plunger 45, which has been attracted to the fixed iron core 44 side until then against the biasing force of the spring 46, is returned to the initial position.

【0024】ロッド47は、プランジャ45の上部側に
固定されて、コイル43の中空内部を通り、固定鉄心4
4の中央部に開けられた貫通穴を摺動自在に貫通して上
方へ突出されている。なお、マグネットスイッチ7が、
スタータモータ2の反ピニオン4側の近傍で、アーマチ
ャ10のシャフト14に対して略垂直に配置されてい
る。
The rod 47 is fixed to the upper side of the plunger 45, passes through the hollow inside of the coil 43, and passes through the fixed core 4.
4 is slidably penetrated through a through hole formed in the central portion of the No. 4 and is projected upward. The magnet switch 7
The starter motor 2 is arranged substantially perpendicular to the shaft 14 of the armature 10 in the vicinity of the side opposite to the pinion 4 side.

【0025】(スタータモータ2の接点構造の説明)接
点構造は、エンドカバー13に取り付けられた端子ボル
ト48、この端子ボルト48の頭部48aに固定され、
起動抵抗体51が接続された固定接点49、正極側ブラ
シのリード線(図示しない)に接続される主可動接点5
0、この主可動接点50に銅板を介して接続される副可
動接点52より構成される。
(Explanation of Contact Structure of Starter Motor 2) The contact structure is fixed to the terminal bolt 48 attached to the end cover 13 and the head 48a of the terminal bolt 48.
The fixed contact 49 to which the starting resistor 51 is connected, and the main movable contact 5 connected to the lead wire (not shown) of the positive electrode side brush
0, a sub movable contact 52 connected to the main movable contact 50 through a copper plate.

【0026】端子ボルト48は、エンドカバー13の底
壁13aを貫通して先端側がエンドカバー13の外部に
露出した状態で取り付けられ、ワッシャ53の締め付け
によりエンドカバー13に固定されている。この端子ボ
ルト48は、給電線(図示しない)により車載バッテリ
の正極に接続されている。固定接点49は、エンドカバ
ー13の内部で端子ボルト48の頭部48aに溶接等に
より固定されている。
The terminal bolt 48 penetrates the bottom wall 13a of the end cover 13 and is attached with its tip end side exposed to the outside of the end cover 13, and is fixed to the end cover 13 by tightening the washer 53. The terminal bolt 48 is connected to the positive electrode of the vehicle-mounted battery by a power supply line (not shown). The fixed contact 49 is fixed to the head portion 48 a of the terminal bolt 48 inside the end cover 13 by welding or the like.

【0027】主可動接点50は、固定接点49に対向し
て配置されて、マグネットスイッチ7のロッド47に摺
動自在に嵌め合わされている。起動抵抗51は、例えば
ニッケル線を巻回され、一端が固定接点49に接続さ
れ、他端が副可動接点52に対向して配置される。副可
動接点52は、起動抵抗51に対向して配置されて、マ
グネットスイッチ7がオンされてプランジャ45が吸引
されると、ロッド47の移動に伴って端子ボルト48に
電気的に接続される起動抵抗51に当接し、マグネット
スイッチ7がオフされると、固定鉄心44の外側端面に
当接して電気的に導通状態となっている。
The main movable contact 50 is disposed so as to face the fixed contact 49, and is slidably fitted to the rod 47 of the magnet switch 7. The starting resistor 51 is wound with, for example, a nickel wire, one end of which is connected to the fixed contact 49, and the other end of which is arranged to face the sub movable contact 52. The auxiliary movable contact 52 is arranged to face the starting resistor 51, and when the magnet switch 7 is turned on and the plunger 45 is attracted, the auxiliary movable contact 52 is electrically connected to the terminal bolt 48 as the rod 47 moves. When the magnet switch 7 is turned off by coming into contact with the resistor 51, it comes into contact with the outer end surface of the fixed iron core 44 to be in an electrically conductive state.

【0028】なお、主可動接点50と固定接点49との
間隔より副可動接点52と起動抵抗51との間隔の方が
小さく設定されており、マグネットスイッチ7がオンさ
れてプランジャ45が固定鉄心44側へ吸引された時
は、主可動接点50が固定接点49に当接する前に副可
動接点52が端子ボルト48に電気的に接続される起動
抵抗51に当接して、バッテリ電圧が起動抵抗51を介
してスタータモータ2のアーマチャ10に印加される。
The gap between the auxiliary movable contact 52 and the starting resistor 51 is set smaller than the gap between the main movable contact 50 and the fixed contact 49, the magnet switch 7 is turned on, and the plunger 45 is fixed. When the main movable contact 50 is attracted to the side, the auxiliary movable contact 52 comes into contact with the starting resistor 51 electrically connected to the terminal bolt 48 before the main moving contact 50 comes into contact with the fixed contact 49, so that the battery voltage becomes the starting resistor 51. Is applied to the armature 10 of the starter motor 2 via.

【0029】(レバー40の説明)図3は、エンドカバ
ー13をD方向から見た部分断面図であり、図4は、ヨ
ーク8回りに配設されたレバー40がわかる側面断面図
である。レバー40は、適度な弾性を有する材料、例え
ば鉄から形成され、このレバー40は、プランジャ45
に係合し、プランジャ45の移動により移動する移動部
40bと、回転規制部材6の第2の突起部6bに当接し
て作動させる作動部40aと、移動部40bと作動部4
0aとを接続する直線棒状の形状を有する棒状部40c
とから構成されている。この棒状部40cは、アーマチ
ャ10の径方向外径外側に配置され、シャフト14に略
平行に延びている。なお、この略平行と言う意味は、シ
ャフト14の軸に対して、棒状部40cの軸とからなる
角度が0゜から20゜程度の範囲のことである。
(Explanation of Lever 40) FIG. 3 is a partial sectional view of the end cover 13 as seen from the direction D, and FIG. 4 is a side sectional view showing the lever 40 arranged around the yoke 8. The lever 40 is made of a material having an appropriate elasticity, for example, iron, and the lever 40 is provided with a plunger 45.
A moving part 40b that is engaged with the moving part 40b and moves by the movement of the plunger 45, an operating part 40a that comes into contact with the second protrusion 6b of the rotation restricting member 6 to operate, a moving part 40b and an operating part 4
0a is connected to the rod-shaped portion 40c having a linear rod shape.
It is composed of The rod-shaped portion 40 c is arranged outside the outer diameter of the armature 10 in the radial direction and extends substantially parallel to the shaft 14. The term "substantially parallel" means that the angle formed by the axis of the rod-shaped portion 40c and the axis of the shaft 14 is in the range of 0 to 20 degrees.

【0030】また、移動部40bと作動部40aは、棒
状部40cの軸を中心に径方向外側に向かって棒状部4
0cの両端からそれぞれ延びており、棒状部40cの軸
を中心として移動部40bと作動部40aとからなす角
度は、所定の角度(例えば、60゜程度)である。棒状
部40cは、2つの樹脂からなる軸受け61、62によ
って軸支されており、この軸受け61は、ハウジング1
2とセンターケース20との間で狭持され、軸受け62
は、エンドカバー13と軸受け保持板11との間で狭持
されている。
Further, the moving portion 40b and the operating portion 40a are arranged so that the rod-shaped portion 4 extends radially outward with the axis of the rod-shaped portion 40c as the center.
0c extends from both ends, and the angle formed by the moving portion 40b and the operating portion 40a about the axis of the rod-shaped portion 40c is a predetermined angle (for example, about 60 °). The rod-shaped portion 40c is rotatably supported by bearings 61 and 62 made of two resins.
The bearing 62 is sandwiched between the two and the center case 20.
Are sandwiched between the end cover 13 and the bearing holding plate 11.

【0031】次に、本実施例の作動を説明する。乗員に
より始動スイッチがオンされると、マグネットスイッチ
7のコイル43が通電されて、プランジャ45がスプリ
ング46の付勢力に抗して磁化された固定鉄心44側へ
吸引される。このプランジャ45の移動に伴ってレバー
40の移動部40bが棒状部40cの軸を中心に回動
し、この回動により、軸受け61、62で軸支されてい
るレバー40の棒状部40cも回動し、さらに、棒状部
40cの軸を中心にして作動部40aが回動することに
よって、作動部40aが回転規制部材6の第2の突起部
6bに当接しながら回転規制部材6が、図2のCの方向
へ所定量移動して、第1の突起部6aがフランジ34の
外周に設けられた凹部34aに係合することにより、ピ
ニオン4の回転が規制される。
Next, the operation of this embodiment will be described. When the occupant turns on the start switch, the coil 43 of the magnet switch 7 is energized, and the plunger 45 is attracted to the side of the fixed iron core 44 magnetized against the biasing force of the spring 46. Along with the movement of the plunger 45, the moving portion 40b of the lever 40 rotates about the shaft of the rod-shaped portion 40c, and this rotation also rotates the rod-shaped portion 40c of the lever 40 pivotally supported by the bearings 61 and 62. When the operating portion 40a moves around the shaft of the rod-shaped portion 40c, the operating portion 40a abuts on the second protrusion 6b of the rotation regulating member 6 and the rotation regulating member 6 moves as shown in FIG. The pinion 4 is restricted from rotating by moving in the C direction 2 by a predetermined amount and engaging the first protrusion 6a with the recess 34a provided on the outer periphery of the flange 34.

【0032】一方、プランジャ45の上昇に伴って副可
動接点52が端子ボルト48に電気的に接続されている
起動抵抗51に当接し、起動抵抗51を介して正極側ブ
ラシに通電されることによりスタータモータ2が起動さ
れてアーマチャ10が低電圧が印加された状態で回転す
る。アーマチャ10の回転は、遊星歯車減速機構で減速
されて出力軸3に伝達されて、出力軸3が回転する。こ
の出力軸3の回転によってピニオン4も回転しようとす
るが、ピニオン4は第1の突起部6aにより回転規制さ
れていることから、出力軸3の回転力は、ピニオン4に
対して軸方向に押し出す推力として作用する。この結
果、ピニオン4は、出力軸3に対してヘリカルスプライ
ンに沿って前進してリングギヤと噛み合うことができ
る。
On the other hand, as the plunger 45 rises, the auxiliary movable contact 52 comes into contact with the starting resistance 51 electrically connected to the terminal bolt 48, and the positive brush is energized via the starting resistance 51. The starter motor 2 is activated and the armature 10 rotates with a low voltage applied. The rotation of the armature 10 is decelerated by the planetary gear reduction mechanism and transmitted to the output shaft 3 so that the output shaft 3 rotates. The rotation of the output shaft 3 also tries to rotate the pinion 4, but since the rotation of the pinion 4 is restricted by the first protrusion 6 a, the rotational force of the output shaft 3 is axially directed with respect to the pinion 4. Acts as thrust to push out. As a result, the pinion 4 can move forward with respect to the output shaft 3 along the helical spline and engage with the ring gear.

【0033】一方、後退規制部材5は、プレート39に
設けられた2つのプレート突起部39a、39bの穴を
支点として、ピニオン4の前進に伴ってスラストリング
36に引っ張られ、ピニオン4とともに揺動する。ま
た、回転規制部材6は、ピニオン4が完全にリングギヤ
に噛み合うと、第1の突起部6aの先端がフランジ34
の凹部34aから外れて、後退規制部材5の後端側に落
ち込むことにより、ピニオン4の回転規制を解除する。
On the other hand, the retreat restricting member 5 is pulled by the thrust ring 36 as the pinion 4 advances and swings together with the pinion 4 with the holes of the two plate projections 39a and 39b provided on the plate 39 as fulcrums. To do. Further, in the rotation restricting member 6, when the pinion 4 is completely meshed with the ring gear, the tip of the first protruding portion 6a is the flange 34.
The rotation restriction of the pinion 4 is released by disengaging from the recess 34a and falling to the rear end side of the retreat restriction member 5.

【0034】その後、主可動接点50が固定接点49に
当接すると、起動抵抗51が短絡されてスタータモータ
2に定格電圧が印加されて、アーマチャ10が回転す
る。これにより、アーマチャ10の回転が遊星歯車減速
機構を介して出力軸3に伝達されて、回転規制が解除さ
れたピニオン4が出力軸3と共に回転してリングギヤを
回転することでエンジンを始動することができる。
After that, when the main movable contact 50 comes into contact with the fixed contact 49, the starting resistor 51 is short-circuited, the rated voltage is applied to the starter motor 2, and the armature 10 rotates. As a result, the rotation of the armature 10 is transmitted to the output shaft 3 via the planetary gear reduction mechanism, and the pinion 4 whose rotation restriction has been released rotates together with the output shaft 3 to rotate the ring gear to start the engine. You can

【0035】ピニオン4が前進してリングギヤと噛み合
った状態では、ピニオン4の先端側に配されたスプリン
グ32の付勢力が大きくなる。また、エンジン始動後、
ピニオン4がリングギヤによって回転されると、エンジ
ンの回転力がヘリカルスプラインの作用によってピニオ
ン4を後退させる方向へ作用する。これらの力により、
ピニオン4は出力軸3に対して後退しようとするが、回
転規制部材6の第1の突起部6aが後退規制部材5の当
接部5aに当接することによって、ピニオン4の後退が
規制され、ピニオン4がアーマチャ10側に後退するこ
とを阻止できる。
When the pinion 4 moves forward and meshes with the ring gear, the urging force of the spring 32 arranged on the tip side of the pinion 4 increases. Also, after starting the engine,
When the pinion 4 is rotated by the ring gear, the rotational force of the engine acts in the direction of retracting the pinion 4 by the action of the helical spline. With these forces,
Although the pinion 4 tries to retreat with respect to the output shaft 3, the first projection 6 a of the rotation restricting member 6 abuts on the contact portion 5 a of the retreat restricting member 5, whereby the retreat of the pinion 4 is restricted, It is possible to prevent the pinion 4 from retracting to the armature 10 side.

【0036】その後、始動スイッチがオフされて、マグ
ネットスイッチ7のコイル43への通電が停止される
と、コイル43の磁力が消滅することで、それまで固定
鉄心44側へ吸引されていたプランジャ45がスプリン
グ46の付勢力によって初期位置へ戻される(図1で下
方へ移動する)。このプランジャ45が初期位置へ戻る
ことにより、レバー40を介して回転規制部材6の第2
の突起部6bに当接し下方へ押圧した力が消滅すること
から、回転規制部材6はリターンスプリング41のバネ
力によって初期位置へ復帰する。
After that, when the start switch is turned off and the energization of the coil 43 of the magnet switch 7 is stopped, the magnetic force of the coil 43 disappears, and thus the plunger 45 that has been attracted to the fixed iron core 44 side until then. Is returned to the initial position by the urging force of the spring 46 (moves downward in FIG. 1). When the plunger 45 returns to the initial position, the second portion of the rotation restricting member 6 is moved through the lever 40.
Since the force that abuts against the protruding portion 6b and is pressed downward disappears, the rotation restricting member 6 returns to the initial position by the spring force of the return spring 41.

【0037】この時、後退規制部材5は、回転規制部材
6の第1の突起部6aが係合凹部5dから外れて係合状
態が解除されるとともに、レバー40の作動部40aが
回転規制部材6の第2の突起部6bから離脱し、当接が
解除される。この結果、リングギヤから後退力を受ける
ピニオン4が静止位置に戻される。 (第1実施例の効果)本実施例では、プランジャ45の
移動をレバー40を介して回転規制部材6を作動させる
構造とするとともに、このレバー40は、プランジャ4
5の移動により移動する移動部40bと、回転規制部材
6の第2の突起部6bに当接して作動させる作動部40
aと、移動部40bと作動部40aとを接続するととも
に、アーマチャ10の径方向外側に配置され、シャフト
14に対して略平行に延びた回動自在な棒状部40cと
からなる構成としたので、回転規制部材6を作動させる
のに、レバー40の棒状部40cを回動させているた
め、従来の紐状部材のように、紐状部材自身のたわみに
より、紐状部材を支持している部材から、脱落すること
がなく、また、レバー40の作動部40aがレバー40
の棒状部40cの回動に応じて回転規制部材6に当接し
ながら、所定量移動し、この移動によって、回転規制部
材6を作動させ、ピニオン4を回転規制しているので、
仮に、回転規制部材6が後退規制部材5との当接位置か
ら戻れなくなったとしても、レバー40の作動部40a
が回転規制部材6に当接しているだけなので、レバー4
0の作動部40aが所定量回動した分は逆に回動可能で
あり、即ち、レバー40の棒状部40cが自在に回動す
ることによって、プランジャ45が初期位置に戻り、主
可動接点50が固定接点49から、また、副可動接点5
2が固定接点49に電気的に接続されている起動抵抗5
1から確実にはなれ、マグネットスイッチ7の作動不良
を防止することができる。
At this time, the retreat restricting member 5 is released from the engagement state by disengaging the first protrusion 6a of the rotation restricting member 6 from the engaging recess 5d, and the operating portion 40a of the lever 40 is rotated restricting member. The second protruding portion 6b of 6 is detached, and the contact is released. As a result, the pinion 4 which receives the backward force from the ring gear is returned to the stationary position. (Effect of the first embodiment) In this embodiment, the movement of the plunger 45 is made to operate the rotation restricting member 6 via the lever 40, and the lever 40 is
5, a moving part 40b that moves by moving 5 and an operating part 40 that abuts on the second protrusion 6b of the rotation restricting member 6 to operate.
a, a movable portion 40b and an actuating portion 40a are connected to each other, and a rotatable rod-shaped portion 40c that is disposed outside the armature 10 in the radial direction and extends substantially parallel to the shaft 14 is provided. Since the rod-shaped portion 40c of the lever 40 is rotated to operate the rotation restricting member 6, the cord-shaped member is supported by the bending of the cord-shaped member itself like a conventional cord-shaped member. It does not fall off from the member, and the operating portion 40a of the lever 40 is
The rod-shaped portion 40c is moved by a predetermined amount while being in contact with the rotation restricting member 6 according to the rotation of the rod-like part 40c, and the rotation restricting member 6 is actuated by this movement to restrict rotation of the pinion 4.
Even if the rotation restricting member 6 cannot be returned from the contact position with the retreat restricting member 5, the operating portion 40a of the lever 40.
Is only in contact with the rotation restricting member 6, the lever 4
The operation portion 40a of 0 is rotatable by a predetermined amount, that is, the rod-shaped portion 40c of the lever 40 is freely rotatable, the plunger 45 is returned to the initial position, and the main movable contact 50 is moved. From the fixed contact 49 to the auxiliary movable contact 5
2 is a starting resistor 5 electrically connected to the fixed contact 49
It is possible to prevent the magnet switch 7 from becoming defective, and it is possible to prevent malfunction of the magnet switch 7.

【0038】また、従来では、回転規制部材を紐状部材
を介して作動させているため、滑車を用いる必要があ
り、この滑車により、滑車の回転ロスが生じ、この回転
ロス分を補うためには、マグネットスイッチ7の吸引力
を大きくする必要が生じ、このため、マグネットスイッ
チ7の体格が大きくなるが、これを解消するためには、
滑車に高価なニードルベアリングを使うなどしなければ
ならないが、レバー40にすれば、滑車自体必要がなく
なり、マグネットスイッチ7の吸引力を小さくでき、マ
グネットスイッチ7の体格が小さくできる。
Further, conventionally, since the rotation restricting member is operated via the string-like member, it is necessary to use a pulley, and this pulley causes a rotation loss of the pulley, and in order to compensate for this rotation loss. Needs to increase the attraction force of the magnet switch 7, which increases the size of the magnet switch 7. However, in order to eliminate this,
Although it is necessary to use an expensive needle bearing for the pulley, if the lever 40 is used, the pulley itself is not necessary, the attraction force of the magnet switch 7 can be reduced, and the size of the magnet switch 7 can be reduced.

【0039】また、従来では、紐状部材でたわみを持た
せているため、柔らかい材質となり、この紐状部材を自
動機で組付ける場合、この紐状部材の位置が決まりにく
く、組付けが困難であるが、適度な剛性を持ったレバー
40とすることで、自動機により組み付ける場合でもレ
バーの位置が決まり易く、組付け作業性が向上する。さ
らに、マグネットスイッチ7が、スタータモータ2の反
ピニオン4側の近傍で、アーマチャ10のシャフト14
に対して略垂直に配置されているとともに、レバー40
の移動部40b及び作動部40aが、棒状部40cの両
端から屈曲して形成されているので、棒状部40cの略
回転方向にプランジャ45を移動させ、プランジャ45
の移動によって移動部40bを棒状部40cの軸を中心
に回動させ、この回動によって、棒状部40cの軸を中
心にして作動部40aが回動するため、マグネットスイ
ッチ7の吸引力を作動部40aの回動力に効率良く変換
して回転規制部材6をスムーズに作動できる。
Further, in the past, since the cord-shaped member is flexible, it is made of a soft material, and when the cord-shaped member is assembled by an automatic machine, the position of the cord-shaped member is difficult to determine and the assembly is difficult. However, by using the lever 40 having an appropriate rigidity, the position of the lever is easily determined even when the lever 40 is assembled by an automatic machine, and the assembling workability is improved. Further, the magnet switch 7 is provided near the shaft 14 of the armature 10 near the side of the starter motor 2 opposite to the pinion 4.
Is arranged substantially perpendicular to the
Since the moving portion 40b and the operating portion 40a are formed by bending from both ends of the rod-shaped portion 40c, the plunger 45 is moved in the substantially rotation direction of the rod-shaped portion 40c, and the plunger 45 is moved.
Moves the moving portion 40b around the axis of the rod-shaped portion 40c, and this rotation causes the operating portion 40a to rotate around the axis of the rod-shaped portion 40c, so that the attraction force of the magnet switch 7 is activated. The rotation restricting member 6 can be operated smoothly by efficiently converting the rotation force of the portion 40a.

【0040】さらに、レバー40の棒状部40cが、軸
受け61、62で軸支されているので、棒状部40cの
回動が容易になる。さらに、レバー40が、弾性部材で
あるので、レバー40が適度にたわむため、回転規制部
材6で回転規制することによって、ピニオン4がリング
ギヤ側に移動し始める時、プランジャ45が十分に移動
できるので、仮に、経年時に主可動接点50、副可動接
点52及び固定接点49が磨耗して、主可動接点50、
副可動接点52と固定接点49との間の距離が増して
も、確実に接点が閉じ、スタータ1を作動できる。
Furthermore, since the rod-shaped portion 40c of the lever 40 is rotatably supported by the bearings 61 and 62, the rod-shaped portion 40c can be easily rotated. Further, since the lever 40 is an elastic member, the lever 40 flexes moderately. Therefore, by restricting the rotation by the rotation restricting member 6, when the pinion 4 starts to move to the ring gear side, the plunger 45 can sufficiently move. If the main movable contact 50, the sub movable contact 52, and the fixed contact 49 are worn over time, the main movable contact 50,
Even if the distance between the auxiliary movable contact 52 and the fixed contact 49 increases, the contact is reliably closed and the starter 1 can be operated.

【0041】また、ピニオン4がリングギヤに噛み合う
時に発生する衝撃力がレバー40の弾性で吸収され、プ
ランジャ45に伝わることを防止できる。そのため、プ
ランジャ45が振動することがなく、接点の閉成を確実
にできる。
It is also possible to prevent the impact force generated when the pinion 4 meshes with the ring gear from being absorbed by the elasticity of the lever 40 and transmitted to the plunger 45. Therefore, the plunger 45 does not vibrate and the contact can be reliably closed.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】スタータの全体断面図である。FIG. 1 is an overall sectional view of a starter.

【図2】後退規制部材5と回転規制部材6回りをA方向
から見た矢視図である。
FIG. 2 is a view as seen from the direction A around the retreat restricting member 5 and the rotation restricting member 6.

【図3】エンドカバー13をD方向から見た部分断面図
である。
FIG. 3 is a partial cross-sectional view of the end cover 13 seen from the D direction.

【図4】ヨーク8回りに配設されたレバー40がわかる
側面断面図である。
FIG. 4 is a side sectional view showing a lever 40 arranged around the yoke 8.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 スタータ 2 スタータモータ 3 出力軸 4 ピニオン 6 ピニオン規制手段(回転規制部材) 10 アーマチャ 14 回転軸(シャフト) 40 レバー 40a 作動部 40b 移動部 40c 棒状部 45 プランジャ 49 固定接点49 50 可動接点(主可動接点) 52 可動接点(副可動接点) DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Starter 2 Starter motor 3 Output shaft 4 Pinion 6 Pinion restricting means (rotation restricting member) 10 Armature 14 Rotating shaft (shaft) 40 Lever 40a Operating part 40b Moving part 40c Rod part 45 Plunger 49 Fixed contact 49 50 Movable contact (main movable) Contact point) 52 Moving contact point (sub moving contact point)

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 回転軸を有するアーマチャからなるスタ
ータモータによって駆動される出力軸と、 この出力軸上に設けられ、エンジンのリングギヤと噛み
合うピニオンと、 固定接点と、この固定接点に当接する可動接点と、通電
されると吸引力を発生するコイルと、前記吸引力によっ
て移動するプランジャとを有し、このプランジャの移動
により、前記可動接点が移動して前記固定接点に当接す
ることで、前記スタータモータへの通電を行うマグネッ
トスイッチと、 前記ピニオンの回転を規制することで、前記ピニオンを
前記リングギヤ側に移動させるピニオン規制手段と、 前記プランジャの移動により移動する移動部と、前記ピ
ニオン規制手段を作動させる作動部と、前記移動部と前
記作動部とを接続するとともに、前記アーマチャの径方
向外側に配置され、前記回転軸に対して略平行に延びた
回動自在な棒状部とからなるレバーとを備え、 前記プランジャの移動によって前記移動部が移動し、こ
の移動によって前記棒状部が回動し、前記作動部を前記
ピニオン規制手段に当接しながら、所定量を移動し、前
記ピニオン規制手段を作動させて、前記ピニオンを回転
規制し、前記ピニオンを前記リングギヤ側に移動させる
ことを特徴とするスタータ。
1. An output shaft driven by a starter motor comprising an armature having a rotating shaft, a pinion provided on the output shaft for meshing with a ring gear of an engine, a fixed contact, and a movable contact abutting on the fixed contact. And a coil that generates a suction force when energized, and a plunger that moves by the suction force. By the movement of the plunger, the movable contact moves and comes into contact with the fixed contact. A magnet switch for energizing a motor, a pinion restricting means for restricting the rotation of the pinion to move the pinion to the ring gear side, a moving part that moves by moving the plunger, and the pinion restricting means. The actuating part to be actuated, the moving part and the actuating part are connected, and the diameter of the armature is A lever formed of a rotatable rod-shaped portion that is disposed on the outer side and extends substantially parallel to the rotation axis, and the moving portion moves by the movement of the plunger, and the rod-shaped portion moves by this movement. Rotating, moving a predetermined amount while contacting the operating portion with the pinion restricting means, operating the pinion restricting means, restricting rotation of the pinion, and moving the pinion to the ring gear side. Characterized starter.
【請求項2】 前記マグネットスイッチは、前記スター
タモータの反ピニオン側の近傍で、前記アーマチャの回
転軸に対して略垂直に配置され、 前記レバーの棒状部の両端が、それぞれ屈曲し、この両
屈曲部が前記移動部及び前記作動部であることを特徴と
する請求項1記載のスタータ。
2. The magnet switch is arranged substantially perpendicular to the rotation axis of the armature near the anti-pinion side of the starter motor, and both ends of a rod-shaped portion of the lever are bent, respectively. The starter according to claim 1, wherein the bent portions are the moving portion and the actuating portion.
【請求項3】 前記レバーの棒状部は、軸受けにて軸支
されていることを特徴とする請求項1または2記載のス
タータ。
3. The starter according to claim 1, wherein the rod-shaped portion of the lever is supported by a bearing.
【請求項4】 前記レバーは、弾性部材からなることを
特徴とする請求項1ないし3のいずれかに記載のスター
タ。
4. The starter according to claim 1, wherein the lever is made of an elastic member.
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EP0911516A1 (en) * 1997-10-20 1999-04-28 Denso Corporation Starter having pinion rotation restricting member and plunger movement restricting member
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