JPH10238441A - Starter - Google Patents

Starter

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Publication number
JPH10238441A
JPH10238441A JP3628797A JP3628797A JPH10238441A JP H10238441 A JPH10238441 A JP H10238441A JP 3628797 A JP3628797 A JP 3628797A JP 3628797 A JP3628797 A JP 3628797A JP H10238441 A JPH10238441 A JP H10238441A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
moving body
pinion moving
bearing
pinion
output shaft
Prior art date
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Pending
Application number
JP3628797A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Masahiro So
正浩 宗
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Denso Corp
Original Assignee
Denso Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Denso Corp filed Critical Denso Corp
Priority to JP3628797A priority Critical patent/JPH10238441A/en
Publication of JPH10238441A publication Critical patent/JPH10238441A/en
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To secure smooth movement of a pinion moving body by fixing a seal member slidably contacting with the pinion moving body, at the inner circumference of an opening formed at a front case, and providing, at inner circumference of the pinion moving body, a ventilation path of communicating spaces defined forward and rearward of a bearing with each other. SOLUTION: A seal member 40 is fixed at the inner circumference of an opening 7b formed at a front case 7 of a starter. The outer peripheral face of a cylindrical portion 35 of a pinion moving body 4 is brought into slide- contact with the inner circumferential face of the seal member 40, thus preventing dirty water or dust scraped up by rotation of a ring gear from intruding from the opening 7b into the front case 7. A ventilation path 41 for communicating a closed space A formed forward of a bearing 33 with an inside space formed rearward of the bearing 33 is provided at the inner circumference on the tip side of the pinion moving body 4 so that the closed space A is never turned into a tightly closed state. Consequently, the pinion moving body 4 can be smoothly moved, thereby enhancing mesh of a pinion gear 12 with the ring gear.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、エンジンを始動す
るためのスタータに関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a starter for starting an engine.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来技術として、特開昭59−1826
3号公報に記載されたスタータがある。このスタータ
は、出力軸の外周にヘリカルスプライン嵌合するピニオ
ン移動体と、このピニオン移動体の回転を規制する回転
規制部材とを具備し、アーマチャの回転起動時に電磁ス
イッチの吸引力で回転規制部材を作動させてピニオン移
動体の回転を規制することにより、ヘリカルスプライン
に生じる推力でピニオン移動体を移動させてピニオン移
動体に具備されたピニオンギヤをエンジンのリングギヤ
に噛み合わせるものである。また、このスタータは、ピ
ニオン移動体の先端部に出力軸の先端面前方を閉塞する
蓋部が設けられて、出力軸の先端部外周を袋状に覆って
いるため、防水性及び防塵性に優れた構造であり、泥水
や粉塵等が出力軸の外周面に付着するのを防止できる。
2. Description of the Related Art As a prior art, Japanese Patent Application Laid-Open No. 59-1826 is disclosed.
No. 3 discloses a starter. The starter includes a pinion moving body that fits in a helical spline around the output shaft, and a rotation restricting member that restricts the rotation of the pinion moving body. Is operated to restrict the rotation of the pinion moving body, whereby the pinion moving body is moved by the thrust generated in the helical spline, and the pinion gear provided on the pinion moving body meshes with the ring gear of the engine. In addition, this starter is provided with a lid for closing the front of the front end surface of the output shaft at the front end of the pinion moving body, and covers the outer periphery of the front end of the output shaft in a bag shape. It has an excellent structure and can prevent muddy water and dust from adhering to the outer peripheral surface of the output shaft.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】ところが、上記スター
タでは、ピニオン移動体の外周面を支持している軸受が
フロントケースの開口部を通じて外部に露出しているた
め、リングギヤの回転によってかき上げられた泥水や粉
塵等がフロントケースの開口部から容易に浸入して軸受
まで達する。この結果、泥水や粉塵に軸受の油分が吸収
されて軸受の油分が無くなることでピニオン移動体の摺
動不良を招く恐れがあった。また、ピニオン移動体の先
端側内周で出力軸の先端部外周に形成される空間が軸受
によって密閉状態となるため、ピニオン移動体がスムー
ズに移動できなくなり、ピニオンギヤとリングギヤとの
噛み合い性を悪化させる問題があった。本発明は、上記
事情に基づいて成されたもので、その目的は、出力軸の
先端部外周がピニオン移動体によって袋状に覆われてい
る構造のスタータにおいて、ピニオン移動体をスムーズ
に移動させてピニオンギヤとリングギヤとの噛み合い性
を向上させること、及びピニオン移動体の外周面を支持
する軸受の油分切れを防止してピニオン移動体の摺動不
良を防止することにある。
However, in the above-mentioned starter, since the bearing supporting the outer peripheral surface of the pinion moving body is exposed to the outside through the opening of the front case, it is lifted up by the rotation of the ring gear. Muddy water, dust and the like easily penetrate from the opening of the front case and reach the bearing. As a result, the oil content of the bearing is absorbed by the muddy water or dust, and the oil content of the bearing is lost, which may lead to poor sliding of the pinion moving body. In addition, since the space formed around the distal end of the output shaft at the inner periphery of the distal end side of the pinion moving body is sealed by the bearing, the pinion moving body cannot move smoothly, and the meshing property between the pinion gear and the ring gear deteriorates. There was a problem. The present invention has been made based on the above circumstances, and an object thereof is to smoothly move a pinion moving body in a starter having a structure in which the outer periphery of the tip end of an output shaft is covered in a bag shape by a pinion moving body. Therefore, it is to improve the meshing property between the pinion gear and the ring gear, and to prevent the bearing supporting the outer peripheral surface of the pinion moving body from running out of oil, thereby preventing poor sliding of the pinion moving body.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】本発明によれば、フロン
トケースの開口部内周にピニオン移動体の筒形状部外周
面を摺接するシール部材を固定したことにより、フロン
トケースの開口部内周面とピニオン移動体の筒形状部外
周面との隙間から泥水や粉塵等がフロントケース内部へ
浸入するのを防止できる。また、出力軸の先端部外周を
袋状に覆うピニオン移動体の内周で軸受より前方側に形
成される閉空間と軸受より後方側の空間とを連通する通
気路を設けたことにより、閉空間とフロントケースの内
部空間とが連通する。その結果、ピニオン移動体の移動
に伴って閉空間とフロントケースの内部空間との間を空
気が流れるため閉空間が密閉状態とはならない。これに
より、ピニオン移動体がスムーズに出力軸上を移動で
き、ピニオンギヤとリングギヤとの良好な噛み合い性を
実現できる。
According to the present invention, a seal member for slidingly contacting the outer peripheral surface of the cylindrical portion of the pinion moving body is fixed to the inner peripheral portion of the opening of the front case, so that the inner peripheral surface of the opening of the front case is fixed. Muddy water, dust, and the like can be prevented from entering the inside of the front case through a gap between the pinion moving body and the outer peripheral surface of the cylindrical portion. Also, by providing a ventilation path that communicates a closed space formed forward of the bearing and a space rearward of the bearing on the inner periphery of the pinion moving body that covers the outer periphery of the distal end of the output shaft in a bag shape, The space communicates with the internal space of the front case. As a result, air flows between the closed space and the internal space of the front case with the movement of the pinion moving body, so that the closed space is not closed. As a result, the pinion moving body can smoothly move on the output shaft, and good engagement between the pinion gear and the ring gear can be realized.

【0005】なお、通気路は、請求項2に記載した様
に、軸受の外周面またはピニオン移動体の内周面を溝状
に窪ませて形成することができる。あるいは、請求項3
に記載した様に、出力軸の内部を通ってフロントケース
の内部空間に通じる様に形成しても良い。また、請求項
4に記載した様に、ピニオン移動体は、ピニオンギヤよ
り後方の外周面が軸受を介してフロントケースに回転自
在に支持され、その軸受より前方側にシール部材が配設
されている。この場合、リングギヤの回転によってかき
上げられた泥水や粉塵等がフロントケースの開口部より
フロントケース内部へ浸入するのをシール部材によって
防ぐことができる。これにより、シール部材の後方に位
置する軸受に泥水や粉塵等が付着することがなく、軸受
の油分切れを防止できるため、ピニオン移動体の摺動不
良を防止できる。
[0005] The vent passage can be formed by recessing the outer peripheral surface of the bearing or the inner peripheral surface of the pinion moving body into a groove shape. Alternatively, claim 3
As described in the above, it may be formed so as to pass through the inside of the output shaft and communicate with the internal space of the front case. Further, as described in claim 4, the pinion moving body has an outer peripheral surface behind the pinion gear rotatably supported by the front case via a bearing, and a seal member is disposed forward of the bearing. . In this case, the seal member can prevent muddy water, dust, and the like, which have been scraped up by the rotation of the ring gear, from entering the inside of the front case through the opening of the front case. This prevents muddy water, dust, and the like from adhering to the bearing located behind the seal member, and prevents the bearing from running out of oil, thereby preventing poor sliding of the pinion moving body.

【0006】[0006]

【発明の実施の形態】次に、本発明のスタータを図面に
基づいて説明する。図1はスタータ1の断面図である。
本実施例のスタータ1は、略円筒形状の外形を形成する
機枠体(後述する)を備え、この機枠体の内部に、回転
力を発生する始動モータ2、この始動モータ2の回転を
減速する遊星歯車減速装置(後述する)、この減速装置
の回転出力を受けて回転する出力軸3、この出力軸3上
を移動可能に設けられたピニオン移動体4、始動モータ
2への通電を制御する電磁スイッチ5、及び始動モータ
2が通電される前にピニオン移動体4の回転を規制する
回転規制部材6等が収容されている。
Next, a starter according to the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a sectional view of the starter 1.
The starter 1 according to the present embodiment includes a machine frame (described later) that forms a substantially cylindrical outer shape. A start motor 2 that generates a rotational force, and a rotation of the start motor 2 are provided inside the machine frame. A planetary gear speed reducer (which will be described later) that reduces the speed, an output shaft 3 that rotates upon receiving the rotation output of the speed reducer, a pinion moving body 4 movably provided on the output shaft 3, and power supply to the starting motor 2. An electromagnetic switch 5 to be controlled, a rotation restricting member 6 for restricting rotation of the pinion moving body 4 before the starter motor 2 is energized, and the like are accommodated.

【0007】機枠体は、エンジン側から順にフロントケ
ース7、センタケース8、継鉄9、ブラシホルダ10、
リヤケース11から成り、全体が複数のスルーボルト
(図示しない)によって締め付け固定されている。な
お、フロントケース7は、出力軸3と直交する取付け面
7aを有し、この取付け面7aを介してエンジンの側壁
(例えばクラッチハウジング)に固定される。また、フ
ロントケース7の前端面には、ピニオン移動体4に具備
されたピニオンギヤ12をエンジンのリングギヤ13に
噛み合わせるための開口部7bが設けられている。
The machine frame includes a front case 7, a center case 8, a yoke 9, a brush holder 10,
It is composed of a rear case 11 and is entirely fixed by a plurality of through bolts (not shown). The front case 7 has a mounting surface 7a orthogonal to the output shaft 3, and is fixed to a side wall of the engine (for example, a clutch housing) via the mounting surface 7a. Further, an opening 7b for meshing a pinion gear 12 provided on the pinion moving body 4 with a ring gear 13 of the engine is provided on a front end face of the front case 7.

【0008】始動モータ2は、継鉄9、固定磁極14、
電機子15、及びブラシ16等より構成される。継鉄9
は、機枠体の一部と磁気回路の一部を形成するもので、
円筒形状に設けられている。固定磁極14は、複数の永
久磁石が用いられ、それぞれ電機子15の外周面との間
に僅かな隙間を保って継鉄9の内周面に固着されてい
る。なお、固定磁極14としては、永久磁石の代わり
に、継鉄9の内周面にポールコアを固着し、そのポール
コアの外周にフィールドコイルを巻回して構成しても良
い。電機子15は、両端が軸受17、18を介して回転
自在に支持された回転軸19、この回転軸19の外周に
固定されて磁気回路の一部を形成する電機子鉄心20、
この電機子鉄心20に具備された電機子コイル21、こ
の電機子コイル21と電気的及び機械的に結合された整
流子22等より構成される。
The starting motor 2 comprises a yoke 9, a fixed magnetic pole 14,
It is composed of an armature 15, a brush 16, and the like. Yoke 9
Is a part of the machine frame and a part of the magnetic circuit.
It is provided in a cylindrical shape. The fixed magnetic pole 14 uses a plurality of permanent magnets, and is fixed to the inner peripheral surface of the yoke 9 while maintaining a slight gap between the fixed magnetic pole 14 and the outer peripheral surface of the armature 15. Instead of the permanent magnet, a pole core may be fixed to the inner peripheral surface of the yoke 9 and a field coil may be wound around the outer periphery of the pole core. The armature 15 includes a rotating shaft 19 rotatably supported at both ends via bearings 17 and 18, an armature core 20 fixed to the outer periphery of the rotating shaft 19 and forming a part of a magnetic circuit,
An armature coil 21 provided in the armature core 20, a commutator 22 electrically and mechanically coupled to the armature coil 21, and the like.

【0009】整流子22は、電機子15の後部側(図1
の右側)で回転軸19の外周に具備されて、絶縁部材2
2aにより絶縁された複数の整流子片を円筒状に組み合
わせて形成されている。ブラシ16は、整流子22の径
方向外周に位置し、ブラシホルダ10とプレート23に
よって形成されるブラシ収納室24にスプリング25と
ともに収納され、そのスプリング25により径方向外周
から整流子22の外周面に付勢されている。なお、ブラ
シ16は、ブラシ収納室24を径方向(図1の上下方
向)に摺動可能に配され、且つ電機子15の回転方向に
移動規制されている。ブラシホルダ10は、始動モータ
2の後部に配されて、継鉄9とリヤケース11との間に
挟持されている。ブラシホルダ10の径方向中央部に
は、回転軸19の後端部を支持する軸受17が固定され
ている。
The commutator 22 is provided on the rear side of the armature 15 (FIG. 1).
On the outer periphery of the rotating shaft 19, the insulating member 2
It is formed by combining a plurality of commutator pieces insulated by 2a into a cylindrical shape. The brush 16 is located on the radial outer periphery of the commutator 22 and is housed together with a spring 25 in a brush housing chamber 24 formed by the brush holder 10 and the plate 23. Has been energized. The brush 16 is disposed so as to be slidable in the brush storage chamber 24 in the radial direction (the vertical direction in FIG. 1), and is restricted from moving in the rotation direction of the armature 15. The brush holder 10 is arranged at the rear of the starting motor 2 and is sandwiched between the yoke 9 and the rear case 11. A bearing 17 that supports the rear end of the rotating shaft 19 is fixed to the radial center of the brush holder 10.

【0010】減速装置は、回転軸19の一端側外周に形
成されたサンギヤ26(外歯)、このサンギヤ26の径
方向外周に配置されたインターナルギヤ27(内歯)、
サンギヤ26とインターナルギヤ27との間に配されて
両ギヤ26、27に噛み合う複数の遊星ギヤ28より成
る。インターナルギヤ27は、センタケース8の内周に
配設されたギヤ構成部材29に形成されている。そのギ
ヤ構成部材29は、センタケース8の内径側に筒状に形
成された内筒部8aと、この内筒部8aとギヤ構成部材
29との間に収容されたローラ30とともに一方向クラ
ッチを構成し、その一方向クラッチの機能によりセンタ
ケース8に対して電機子15の回転方向に回転不能で、
電機子15の反回転方向に回転可能に設けられている。
遊星ギヤ28は、出力軸3の後端外周に設けられた径大
部3aにピン31が圧入されて、そのピン31の外周に
嵌合する軸受32を介して回転自在に支持されている。
The reduction gear transmission includes a sun gear 26 (external teeth) formed on the outer periphery of one end of the rotating shaft 19, an internal gear 27 (internal teeth) arranged on a radial outer periphery of the sun gear 26,
It comprises a plurality of planetary gears 28 disposed between the sun gear 26 and the internal gear 27 and meshing with both gears 26, 27. The internal gear 27 is formed on a gear component 29 disposed on the inner periphery of the center case 8. The gear constituent member 29 includes a one-way clutch together with an inner cylindrical portion 8a formed in a cylindrical shape on the inner diameter side of the center case 8 and a roller 30 housed between the inner cylindrical portion 8a and the gear constituent member 29. With the function of the one-way clutch, the armature 15 cannot rotate with respect to the center case 8 in the rotation direction of the armature 15,
The armature 15 is provided so as to be rotatable in the anti-rotational direction.
The planet gear 28 is rotatably supported by a pin 31 press-fitted into a large-diameter portion 3 a provided on the outer periphery of the rear end of the output shaft 3, and a bearing 32 fitted on the outer periphery of the pin 31.

【0011】出力軸3は、回転軸19と同軸に配され
て、ピニオン移動体4の先端側内周に固定された軸受3
3とセンタケース8の内筒部8aの内周に固定された軸
受34とを介して回転自在に支持され、センタケース8
に対して軸方向に移動規制されている。この出力軸3の
後端中央部には、軸方向に窪む凹部3bが設けられ、こ
の凹部3bの内周面に回転軸19の先端部を支持する軸
受18が固定されている。また、センタケース8より前
方(図1の左方向)へ突出する出力軸3の一部外周面に
はヘリカルスプライン3c(図2参照)が設けられてい
る。
The output shaft 3 is arranged coaxially with the rotation shaft 19 and is fixed to the inner periphery of the tip end side of the pinion moving body 4.
3 and a bearing 34 fixed to the inner periphery of the inner cylindrical portion 8a of the center case 8 so as to be rotatable.
Is restricted in the axial direction. At the center of the rear end of the output shaft 3, a concave portion 3 b that is depressed in the axial direction is provided. A helical spline 3c (see FIG. 2) is provided on a part of the outer peripheral surface of the output shaft 3 that projects forward (to the left in FIG. 1) from the center case 8.

【0012】ピニオン移動体4は、フロントケース7の
開口部7bより前方へ突出した状態で出力軸3の先端部
外周を前記の軸受33を介して支持するピニオンギヤ1
2と、内周面に形成されたヘリカルスプライン35a
(図2参照)が出力軸3の外周面に形成されたヘリカル
スプライン3cに嵌合する筒状部35とから成り、ピニ
オンギヤ12と筒状部35とが一体に形成されている。
ピニオンギヤ12は、出力軸3上を前進してエンジンの
リングギヤ13に噛み合い、始動モータ2の回転力をリ
ングギヤ13に伝達する。このピニオンギヤ12は、出
力軸3の先端面より前方に蓋部36を有し、この蓋部3
6がピニオンギヤ12と一体に形成されて、出力軸3の
先端部外周を袋状に覆う有底筒形状に設けられている。
本発明では、蓋部36が一体に形成されたものを提案し
たが、製作上の都合でピニオン移動体4と別々に製作し
たものを固定しても良い。
The pinion moving body 4 protrudes forward from the opening 7 b of the front case 7 and supports the outer periphery of the distal end of the output shaft 3 via the bearing 33.
2 and a helical spline 35a formed on the inner peripheral surface
(See FIG. 2) comprises a cylindrical portion 35 fitted on the helical spline 3c formed on the outer peripheral surface of the output shaft 3, and the pinion gear 12 and the cylindrical portion 35 are formed integrally.
The pinion gear 12 advances on the output shaft 3, meshes with the ring gear 13 of the engine, and transmits the torque of the starting motor 2 to the ring gear 13. The pinion gear 12 has a cover 36 in front of the distal end surface of the output shaft 3.
6 is formed integrally with the pinion gear 12 and is provided in a bottomed cylindrical shape that covers the outer periphery of the distal end portion of the output shaft 3 in a bag shape.
In the present invention, the one in which the lid portion 36 is integrally formed is proposed, but one manufactured separately from the pinion moving body 4 may be fixed for convenience in manufacturing.

【0013】筒状部35は、ピニオンギヤ12の後方へ
筒状に伸びて設けられ、その後端部にピニオンギヤ12
より外径の大きい鍔部37が形成され、その鍔部37の
外周に多数の歯部37a(凹凸部)が設けられている。
なお、鍔部37を除く筒状部35の外径は、ピニオンギ
ヤ12の外径より若干大きく、且つ鍔部37の外径より
小さく設定されている。また、鍔部37の後端面には、
ワッシャ38がベアリング37bを介して回転自在に支
持されている。但し、このワッシャ38は、その外径が
歯部37aの歯底径と略等しく(または若干小さい)設
けられている。
The cylindrical portion 35 is provided to extend rearward from the pinion gear 12 in a cylindrical shape.
A flange portion 37 having a larger outer diameter is formed, and a large number of tooth portions 37 a (irregular portions) are provided on the outer periphery of the flange portion 37.
The outer diameter of the cylindrical portion 35 excluding the flange 37 is set slightly larger than the outer diameter of the pinion gear 12 and smaller than the outer diameter of the flange 37. In addition, on the rear end face of the flange 37,
A washer 38 is rotatably supported via a bearing 37b. However, the washer 38 has an outer diameter substantially equal to (or slightly smaller than) the root diameter of the tooth portion 37a.

【0014】このピニオン移動体4は、図2に示す様
に、筒状部35の外周面がフロントケース7の開口部7
bの内周に固定された軸受39に回転自在及び摺動自在
に支持され、且つ軸受39の前方でフロントケース7の
開口部7bの内周に固定されたシール部材40に筒状部
35の外周面が摺接している。また、軸受33が固定さ
れたピニオン移動体4の内周面には、軸方向に沿って軸
受33の軸方向長さ以上の距離に渡って溝状に窪む通気
路41が形成されている。この通気路41は、出力軸3
の先端部外周を袋状に覆うピニオン移動体4の内周で軸
受33より前方側に形成される閉空間Aと軸受33より
後方側の内部空間Bとを連通している。また、軸受33
より後方側の内部空間Bは、出力軸3のヘリカルスプラ
イン3cと筒状部35のヘリカルスプライン35aとの
噛み合い隙間を通じてフロントケース7の内部空間Cに
連通している。なお、通気路41は、ピニオン移動体4
の周方向で少なくとも1か所設けられている。
As shown in FIG. 2, the pinion moving body 4 has an outer peripheral surface of a cylindrical portion 35 with an opening 7 of the front case 7.
b, is rotatably and slidably supported by a bearing 39 fixed to the inner periphery of the cylindrical member 35. The seal member 40 is fixed to the inner periphery of the opening 7b of the front case 7 in front of the bearing 39. The outer peripheral surface is in sliding contact. Further, on the inner peripheral surface of the pinion moving body 4 to which the bearing 33 is fixed, there is formed a ventilation path 41 which is recessed in a groove shape along the axial direction over a distance longer than the axial length of the bearing 33. . This air passage 41 is provided on the output shaft 3.
A closed space A formed forward of the bearing 33 on the inner periphery of the pinion moving body 4 covering the outer periphery of the distal end portion in a bag-like shape and an inner space B behind the bearing 33 communicate with each other. Also, the bearing 33
The inner space B on the rear side communicates with the inner space C of the front case 7 through a meshing gap between the helical spline 3c of the output shaft 3 and the helical spline 35a of the tubular portion 35. The air passage 41 is provided with the pinion moving body 4.
At least one location in the circumferential direction.

【0015】ピニオン移動体4の筒状部35の外周面に
は、図2に示す様に、軸受39より後方に皿ばね等の弾
性部材42が一対のワッシャ43、44に挟み込まれて
装着されている。また、ワッシャ44の後側には、ピニ
オン移動体4の前進移動を規制するカラー45が装着さ
れ、そのカラー45と鍔部37との間にピニオン移動体
4を常時後方へ付勢するためのスプリング46が取り付
けられている。なお、弾性部材42、一対のワッシャ4
3、44、及びカラー45は、それぞれピニオン移動体
4に対し回転自在及び軸方向に摺動自在に装着されてい
る。但し、弾性部材42より前方側のワッシャ43は、
フロントケース7の内壁面7c(開口部7bの内周面後
端から略直角に形成された壁面)に当接して軸方向前方
への移動が規制されている。
As shown in FIG. 2, an elastic member 42 such as a disc spring is mounted on the outer peripheral surface of the cylindrical portion 35 of the pinion moving body 4 behind the bearing 39 by being sandwiched between a pair of washers 43 and 44. ing. A collar 45 for restricting the forward movement of the pinion moving body 4 is attached to the rear side of the washer 44. The collar 45 for constantly biasing the pinion moving body 4 rearward between the collar 45 and the flange 37 is provided. A spring 46 is attached. The elastic member 42 and the pair of washers 4
The reference numerals 3, 44 and the collar 45 are mounted on the pinion moving body 4 so as to be rotatable and slidable in the axial direction, respectively. However, the washer 43 on the front side of the elastic member 42 is
Abutment on the inner wall surface 7c of the front case 7 (a wall surface formed at a substantially right angle from the rear end of the inner peripheral surface of the opening 7b) restricts the axial forward movement.

【0016】電磁スイッチ5は、ブラシホルダ10の後
方に配されて、椀状に形成されたリヤケース11の内部
に収容されている。この電磁スイッチ5は、底面中央部
に開口孔を有する円筒形状のフレーム47、このフレー
ム47の開口端にかしめ固定されるグランドプレート4
8、フレーム47内に収容される吸引コイル49、フレ
ーム47の開口孔を通って吸引コイル49の内周を上下
移動可能に配されたプランジャ50等を具備し、このプ
ランジャ50の移動に伴って始動モータ2の通電回路に
介在されたモータ接点(下述する)を開閉する。
The electromagnetic switch 5 is disposed behind the brush holder 10 and is housed inside a bowl-shaped rear case 11. The electromagnetic switch 5 includes a cylindrical frame 47 having an opening in the center of the bottom surface, and a ground plate 4 fixed by caulking to the opening end of the frame 47.
8, a suction coil 49 accommodated in the frame 47, a plunger 50 and the like arranged so as to be able to move up and down the inner periphery of the suction coil 49 through an opening of the frame 47, etc., with the movement of the plunger 50 A motor contact (described below) interposed in the energizing circuit of the starting motor 2 is opened and closed.

【0017】フレーム47、グランドプレート48、及
びプランジャ50は、それぞれ磁性体により設けられて
電磁スイッチ5の磁気回路を構成している。プランジャ
50は、吸引コイル49の内周でエアギャップを介して
グランドプレート48と対向し、吸引コイル49が通電
されて磁気回路に磁束が流れると、グランドプレート4
8とプランジャ50との間に作用する磁力を受けてグラ
ンドプレート48側(図1の上方)へ吸引されて移動す
る。
The frame 47, the ground plate 48, and the plunger 50 are provided by magnetic materials, respectively, and constitute a magnetic circuit of the electromagnetic switch 5. The plunger 50 faces the ground plate 48 via an air gap at the inner periphery of the suction coil 49, and when the suction coil 49 is energized and a magnetic flux flows through the magnetic circuit, the plunger 50
Due to the magnetic force acting between the plunger 8 and the plunger 50, the plunger 50 is attracted and moved toward the ground plate 48 (upward in FIG. 1).

【0018】モータ接点は、図3に示す様に、バッテリ
側固定接点51、モータ側固定接点52、及び可動接点
53から成る。バッテリ側固定接点51は、プランジャ
50の作動方向(図1の上下方向)上方のリヤケース1
1の内壁面に固定され、リヤケース11の外部に取り出
されたバッテリ端子54と一体に設けられている。バッ
テリ端子54は、ワッシャ55によりリヤケース11に
固定され、ケーブル56を通じて車両に搭載されたバッ
テリ57に接続される。モータ側固定接点52は、バッ
テリ側固定接点51と並んでリヤケース11の内壁面に
固定され、リード線58を通じて正極側のブラシ16と
電気的に接続されている。
As shown in FIG. 3, the motor contacts include a battery-side fixed contact 51, a motor-side fixed contact 52, and a movable contact 53. The battery-side fixed contact 51 is connected to the rear case 1 above the operating direction of the plunger 50 (vertical direction in FIG. 1).
1 and is provided integrally with a battery terminal 54 taken out of the rear case 11. The battery terminal 54 is fixed to the rear case 11 by a washer 55, and is connected to a battery 57 mounted on the vehicle through a cable 56. The motor-side fixed contact 52 is fixed to the inner wall surface of the rear case 11 along with the battery-side fixed contact 51, and is electrically connected to the positive brush 16 via a lead wire 58.

【0019】可動接点53は、バッテリ側固定接点51
及びモータ側固定接点52に対向して、プランジャ50
と一体に設けられたロッド59の端部に絶縁部材60を
介して取り付けられ、プランジャ50とともに移動可能
に設けられている。ロッド59は、プランジャ50の上
端面中央部からグランドプレート48の中央部に空けら
れた貫通孔(符号なし)を通り抜けて上方へ突出し、そ
の上端部に可動接点53が取り付けられている。また、
ロッド59の外周には、可動接点53を付勢するコンタ
クトスプリング61が具備されている。このコンタクト
スプリング61は、可動接点53が両固定接点51、5
2に当接した際に、可動接点53に所要の接点圧(両固
定接点51、52に対する接点圧力)を付与する。
The movable contact 53 is a fixed contact 51 on the battery side.
And the plunger 50 facing the motor-side fixed contact 52.
It is attached via an insulating member 60 to an end of a rod 59 provided integrally with the plunger 50 and is movably provided with the plunger 50. The rod 59 protrudes upward from the center of the upper end surface of the plunger 50 through a through hole (no reference numeral) opened in the center of the ground plate 48, and the movable contact 53 is attached to the upper end thereof. Also,
A contact spring 61 for biasing the movable contact 53 is provided on the outer periphery of the rod 59. The contact spring 61 includes a movable contact 53 having two fixed contacts 51, 5.
2, a required contact pressure (contact pressure on both fixed contacts 51, 52) is applied to the movable contact 53.

【0020】回転規制部材6は、例えば、金属製の棒を
コイル状に巻回して、棒の両端部6a、6bを略直角に
同一方向へ折り曲げて形成されている。この回転規制部
材6は、コイル状に巻回された部分がセンタケース8の
端面とセンタケース8の前側に固定されたプレート62
との間に形成される偏平な空間に配されて、プレート6
2及びセンタケース8に対して全体が図1の上下方向へ
移動可能に設けられ、プレート62に固定されたスプリ
ング63によって常時上方へ付勢されている。また、こ
の回転規制部材6は、ワイヤ等の連結部材64を介して
電磁スイッチ5のプランジャ50に連結されており、そ
の電磁スイッチ5の吸引力が連結部材64を通じて伝達
されると、スプリング63の付勢力に抗して図1の下方
へ移動し、電磁スイッチ5の吸引力が消滅すると、スプ
リング63の付勢力で初期位置(図1に示す位置)へ押
し戻される。
The rotation restricting member 6 is formed, for example, by winding a metal rod into a coil shape and bending both ends 6a and 6b of the rod in the same direction at substantially right angles. The rotation restricting member 6 includes a plate 62 whose coiled portion is fixed to the end face of the center case 8 and the front side of the center case 8.
Are arranged in a flat space formed between
1 is provided so as to be movable in the vertical direction in FIG. 1, and is constantly urged upward by a spring 63 fixed to a plate 62. The rotation restricting member 6 is connected to the plunger 50 of the electromagnetic switch 5 through a connecting member 64 such as a wire. When the attraction force of the electromagnetic switch 5 is transmitted through the connecting member 64, the rotation of the spring 63 is stopped. When the electromagnetic switch 5 moves downward in FIG. 1 against the urging force and the attraction force of the electromagnetic switch 5 disappears, it is pushed back to the initial position (the position shown in FIG. 1) by the urging force of the spring 63.

【0021】直角に折り曲げられた両端部6a、6b
は、それぞれプレート62に設けられた開口部(図示し
ない)を通ってプレート62より前方側へ取り出されて
いる。一方の端部6aは、出力軸3の径方向上側で鍔部
37の歯部37aより外周に位置し、他方の端部6b
は、出力軸3の径方向下側で鍔部37に具備されたワッ
シャ38の後端面より後方に位置している。但し、一方
の端部6aは、ピニオン移動体4が出力軸3上を所定距
離前進(例えば、ピニオンギヤ12の端面がリングギヤ
13の端面に当接する位置までピニオン移動体4が移動
した状態)しても、回転規制部材6が電磁スイッチ5の
吸引力を受けて下方へ移動した時に、鍔部37の外周に
設けられた歯部37aに係合できる長さに設定されてい
る。
Both ends 6a, 6b bent at right angles
Are taken out of the plate 62 through openings (not shown) provided in the plate 62, respectively. One end 6a is located radially above the output shaft 3 and on the outer periphery of the teeth 37a of the flange 37, and the other end 6b
Is located radially below the output shaft 3 behind the rear end surface of the washer 38 provided on the flange portion 37. However, the one end portion 6a moves the pinion moving body 4 forward on the output shaft 3 by a predetermined distance (for example, the pinion moving body 4 has moved to a position where the end face of the pinion gear 12 contacts the end face of the ring gear 13). Also, the length is set so that the rotation restricting member 6 can be engaged with the teeth 37 a provided on the outer periphery of the flange 37 when the rotation restricting member 6 moves downward due to the attraction force of the electromagnetic switch 5.

【0022】また、一方の端部6aと歯部37aの外周
面までの径方向距離をL1 、電磁スイッチ5の可動接点
53と両固定接点51、52との距離をL2 とした場合
に、以下の関係が成立する様に設定されている。L1 ≦
L2これにより、電磁スイッチ5によって始動モータ2
が通電される前(可動接点53が両固定接点51、52
に当接する前)に一方の端部6aが歯部37aに係合し
てピニオン移動体4の回転を規制することができる。
When the radial distance between one end 6a and the outer peripheral surface of the tooth portion 37a is L1, and the distance between the movable contact 53 of the electromagnetic switch 5 and both fixed contacts 51 and 52 is L2, Is set so that the following relationship is established. L1 ≤
L2 This allows the electromagnetic switch 5 to start the motor 2
Before the power is supplied (the movable contact 53 is connected to the fixed contacts 51 and 52).
Before the contact, the one end 6a is engaged with the tooth 37a to restrict the rotation of the pinion moving body 4.

【0023】次に、本実施例の作動を説明する。キース
イッチ65(図3参照)を閉じると、バッテリ57から
電磁スイッチ5の吸引コイル49に電流が流れて磁力が
発生し、その磁力によりプランジャ50が図1の上方へ
吸引されて移動する。このプランジャ50の移動によ
り、回転規制部材6の他方の端部6bが連結部材64を
通じて下方へ引っ張られるため、回転規制部材6全体が
スプリング63を撓ませながら図1の下方へ移動する。
これにより、回転規制部材6の一方の端部6aが鍔部3
7の外周に設けられた歯部37aに係合してピニオン移
動体4の回転を規制する。
Next, the operation of this embodiment will be described. When the key switch 65 (see FIG. 3) is closed, a current flows from the battery 57 to the attraction coil 49 of the electromagnetic switch 5 to generate a magnetic force, and the plunger 50 is attracted and moved upward in FIG. This movement of the plunger 50 pulls the other end 6b of the rotation restricting member 6 downward through the connecting member 64, so that the entire rotation restricting member 6 moves downward in FIG.
As a result, one end 6a of the rotation restricting member 6 is
The pinion 37 engages with a tooth portion 37 a provided on the outer periphery of the pinion 7 to restrict the rotation of the pinion moving body 4.

【0024】一方、電磁スイッチ5は、プランジャ50
の移動によって可動接点53が両固定接点51、52に
当接することにより、バッテリ57から電機子15に電
流が流れて電機子15が回転する。電機子15の回転
は、減速装置で減速された後、出力軸3に伝達されて出
力軸3が回転する。この出力軸3の回転によってピニオ
ン移動体4も回転しようとするが、上記の様にピニオン
移動体4の回転が規制されているため、出力軸3の回転
がヘリカルスプライン3cとヘリカルスプライン35a
との噛み合いを通じてピニオン移動体4に推力として作
用する。
On the other hand, the electromagnetic switch 5 includes a plunger 50
When the movable contact 53 comes into contact with the fixed contacts 51 and 52 due to the movement, current flows from the battery 57 to the armature 15 and the armature 15 rotates. After the rotation of the armature 15 is decelerated by the reduction gear, it is transmitted to the output shaft 3 and the output shaft 3 rotates. The rotation of the output shaft 3 also causes the pinion moving body 4 to rotate. However, since the rotation of the pinion moving body 4 is restricted as described above, the rotation of the output shaft 3 is controlled by the helical spline 3c and the helical spline 35a.
And acts as a thrust on the pinion moving body 4 through meshing with the pinion moving body 4.

【0025】これにより、ピニオン移動体4が出力軸3
上を前進する。この時、ピニオン移動体4の前進に伴っ
てピニオン移動体4の先端側内周で軸受33より前方側
に形成される閉空間Aが負圧状態となるが、フロントケ
ース7の内部空間Cよりヘリカルスプライン3cとヘリ
カルスプライン35aとの噛み合い隙間→軸受33より
後方側の内部空間B→ピニオン移動体4の内周面に形成
した通気路41を通じて閉空間Aに空気が流れ込む(図
2に示す矢印と反対方向)ため、ピニオン移動体4はス
ムーズに出力軸3上を移動(前進)することができる。
Thus, the pinion moving body 4 is connected to the output shaft 3
Move up. At this time, as the pinion moving body 4 advances, the closed space A formed forward of the bearing 33 on the inner periphery at the distal end side of the pinion moving body 4 is in a negative pressure state. Air flows into the closed space A through the air gap 41 formed on the inner peripheral surface of the pinion moving body 4 → the internal space B behind the bearing 33 → the meshing gap between the helical spline 3c and the helical spline 35a (arrow shown in FIG. 2). Therefore, the pinion moving body 4 can move (forward) on the output shaft 3 smoothly.

【0026】ピニオン移動体4の前進によってピニオン
ギヤ12がリングギヤ13に噛み合うと、始動モータ2
の回転力がピニオンギヤ12からリングギヤ13に伝達
されてリングギヤ13を回転することによりエンジンを
始動する。なお、出力軸3上を前進するピニオン移動体
4は、筒状部35の外周に装着されたカラー45に鍔部
37の端面が衝突して停止するが、カラー45に衝突し
た際の衝撃は弾性部材42の変形によって緩和される。
ピニオンギヤ12がリングギヤ13に噛み合うと、回転
規制部材6の一方の端部6aが鍔部37の歯部37aか
ら外れて、鍔部37の後端面に具備されたワッシャ38
の後側に落ち込むことにより、ピニオン移動体4の後退
を規制する。
When the pinion gear 12 meshes with the ring gear 13 due to the advance of the pinion moving body 4, the starting motor 2
Is transmitted from the pinion gear 12 to the ring gear 13 to rotate the ring gear 13 to start the engine. The pinion moving body 4 moving forward on the output shaft 3 stops when the end face of the flange 37 collides with the collar 45 mounted on the outer periphery of the cylindrical portion 35. It is alleviated by the deformation of the elastic member 42.
When the pinion gear 12 meshes with the ring gear 13, one end 6a of the rotation restricting member 6 is disengaged from the teeth 37a of the flange 37, and a washer 38 provided on the rear end face of the flange 37.
The pinion moving body 4 is restricted from retreating by falling behind.

【0027】エンジン始動後、キースイッチ65を開く
と、吸引コイル49への電流が断たれてプランジャ50
を吸引する力が消滅するため、回転規制部材6はスプリ
ング63の付勢力により図1の上方へ押し戻されて初期
位置(図1に示す位置)へ復帰する。これにより、連結
部材64を通じてプランジャ50が下方へ引っ張られる
ため、プランジャ50の移動とともに可動接点53が両
固定接点51、52から離れて、電機子15への通電が
断たれることにより電機子15の回転が停止する。
When the key switch 65 is opened after the engine is started, the current to the suction coil 49 is cut off and the plunger 50 is turned off.
1 is extinguished, the rotation restricting member 6 is pushed back upward in FIG. 1 by the urging force of the spring 63 and returns to the initial position (the position shown in FIG. 1). As a result, the plunger 50 is pulled downward through the connecting member 64, so that the movable contact 53 separates from the fixed contacts 51 and 52 with the movement of the plunger 50, and the power supply to the armature 15 is cut off. Rotation stops.

【0028】また、回転規制部材6が上方へ押し戻され
ると、それまでピニオン移動体4の後退を規制していた
回転規制部材6の一方の端部6aがワッシャ38の後端
面から外れるため、ピニオン移動体4の後退規制が解除
される。その結果、スプリング46の付勢力によりピニ
オンギヤ12がリングギヤ13から離脱してピニオン移
動体4が出力軸3上を後退する。この時、ピニオン移動
体4の後退に伴ってピニオン移動体4の先端側内周で軸
受33より前方側に形成される閉空間Aの空気が圧縮さ
れるが、その閉空間Aよりピニオン移動体4の内周面に
形成した通気路41、軸受33より後方側の内部空間
B、及びヘリカルスプライン3cとヘリカルスプライン
35aとの噛み合い隙間を通じてフロントケース7の内
部空間Cへ空気が押し戻されるため(図2に空気の流れ
を矢印で示す)、ピニオン移動体4はスムーズに出力軸
3上を移動(後退)して静止位置(図1に示す位置)へ
戻ることができる。
When the rotation restricting member 6 is pushed back upward, one end 6a of the rotation restricting member 6, which has restricted the retraction of the pinion moving body 4 until then, comes off the rear end face of the washer 38. The retraction control of the moving body 4 is released. As a result, the pinion gear 12 is separated from the ring gear 13 by the urging force of the spring 46, and the pinion moving body 4 moves backward on the output shaft 3. At this time, the air in the closed space A formed forward of the bearing 33 on the inner periphery at the distal end side of the pinion moving body 4 is compressed as the pinion moving body 4 retreats. Air is pushed back to the internal space C of the front case 7 through the ventilation path 41 formed on the inner peripheral surface of the inner case 4, the internal space B behind the bearing 33, and the meshing gap between the helical spline 3c and the helical spline 35a (FIG. The pinion moving body 4 can smoothly move (retreat) on the output shaft 3 and return to the rest position (the position shown in FIG. 1).

【0029】(本実施例の効果)本実施例では、フロン
トケース7の開口部7bの内周にシール部材40を固定
し、そのシール部材40の内周面にピニオン移動体4の
筒状部35の外周面が摺接する構造としたことにより、
リングギヤ13の回転によってかき上げられた泥水や粉
塵等がフロントケース7の開口部7bからフロントケー
ス7の内部へ浸入するのを防止できる。その結果、シー
ル部材40より後方に配置された軸受39に泥水や粉塵
等が付着することがなく、その泥水や粉塵によって軸受
39の油分が吸収されるのを防ぐことができるため、軸
受39に対するピニオン移動体4の摺動不良を防止でき
る。
(Effect of this embodiment) In this embodiment, a seal member 40 is fixed to the inner periphery of the opening 7b of the front case 7, and the cylindrical portion of the pinion moving body 4 is fixed to the inner periphery of the seal member 40. By adopting a structure in which the outer peripheral surface of 35 is in sliding contact,
It is possible to prevent muddy water, dust, and the like, which have been scraped up by the rotation of the ring gear 13, from entering the inside of the front case 7 through the opening 7 b of the front case 7. As a result, muddy water, dust and the like do not adhere to the bearing 39 disposed behind the seal member 40, and the oil content of the bearing 39 can be prevented from being absorbed by the muddy water and dust. Poor sliding of the pinion moving body 4 can be prevented.

【0030】また、ピニオン移動体4の先端側内周で軸
受33より前方側に形成される閉空間Aと軸受33より
後方側の内部空間Bとを連通する通気路41を設けたこ
とにより、閉空間Aとフロントケース7の内部空間Cと
が連通する。その結果、ピニオン移動体4の移動に伴っ
て閉空間Aとフロントケース7の内部空間Cとの間を空
気が流れるため、閉空間Aが密閉状態とはならない。こ
れにより、ピニオン移動体4が出力軸3上をスムーズに
移動することができ、ピニオンギヤ12とリングギヤ1
3との良好な噛み合い性を実現できる。
Further, by providing a ventilation path 41 for communicating between a closed space A formed on the inner periphery of the distal end side of the pinion moving body 4 in front of the bearing 33 and an internal space B on the rear side of the bearing 33, The closed space A and the internal space C of the front case 7 communicate with each other. As a result, air flows between the closed space A and the internal space C of the front case 7 with the movement of the pinion moving body 4, so that the closed space A does not become a closed state. As a result, the pinion moving body 4 can smoothly move on the output shaft 3, and the pinion gear 12 and the ring gear 1
3 can be realized.

【0031】(第2実施例)図4はスタータ1の断面図
である。本実施例は、通気路41を出力軸3に形成した
一例を示す。その通気路41は、出力軸3の先端面から
出力軸3の後部に設けられた凹部3bまで軸方向に貫通
する通気孔41aと、ヘリカルスプライン3cより後方
(センタケース8より前方)で出力軸3の径方向に貫通
する通気孔41bとから成る。従って、ピニオン移動体
4の先端側内周で軸受33より前方側に形成される閉空
間Aは、通気孔41aと通気孔41bを通じてフロント
ケース7の内部空間Cに連通する。
(Second Embodiment) FIG. 4 is a sectional view of the starter 1. The present embodiment shows an example in which the air passage 41 is formed on the output shaft 3. The ventilation passage 41 has a ventilation hole 41a which penetrates in an axial direction from a front end surface of the output shaft 3 to a concave portion 3b provided at a rear portion of the output shaft 3, and an output shaft 41 provided behind the helical spline 3c (before the center case 8). 3 through holes 41b penetrating in the radial direction. Therefore, the closed space A formed on the inner circumference at the distal end side of the pinion moving body 4 and forward of the bearing 33 communicates with the internal space C of the front case 7 through the ventilation holes 41a and 41b.

【0032】これにより、ピニオン移動体4が出力軸3
上を前進する時は、フロントケース7の内部空間Cより
通気孔41b→通気孔41aを通じて閉空間Aに空気が
流れ込むため、ピニオン移動体4はスムーズに出力軸3
上を移動(前進)することができる。一方、ピニオン移
動体4が出力軸3上を後退する時は、閉空間Aより通気
孔41a→通気孔41bを通じてフロントケース7の内
部空間Cへ空気が押し戻されるため、ピニオン移動体4
はスムーズに出力軸3上を移動(後退)することができ
る。
Thus, the pinion moving body 4 is connected to the output shaft 3
When moving forward, the air flows into the closed space A from the internal space C of the front case 7 through the ventilation hole 41b → the ventilation hole 41a, so that the pinion moving body 4 can smoothly move the output shaft 3
You can move up (forward). On the other hand, when the pinion moving body 4 retreats on the output shaft 3, air is pushed back from the closed space A to the internal space C of the front case 7 through the ventilation holes 41a → the ventilation holes 41b.
Can smoothly move (retreat) on the output shaft 3.

【0033】(変形例)上記実施例では、ピニオン移動
体4の内周面に通気路41を形成したが、軸受33の外
周面に形成しても良い。あるいはピニオン移動体4の内
周面と軸受33の外周面の両方に形成しても良い。上記
実施例では、ピニオン移動体4のピニオンギヤ12と筒
状部35とを一体に設けたが、別体で形成しても良い。
但し、この場合、ピニオンギヤ12と筒状部35とが相
対回転できない様に(つまりピニオンギヤ12と筒状部
35とが一体に回転する様に)回転規制する必要があ
る。
(Modification) In the above embodiment, the air passage 41 is formed on the inner peripheral surface of the pinion moving body 4, but may be formed on the outer peripheral surface of the bearing 33. Alternatively, it may be formed on both the inner peripheral surface of the pinion moving body 4 and the outer peripheral surface of the bearing 33. In the above embodiment, the pinion gear 12 and the cylindrical portion 35 of the pinion moving body 4 are provided integrally, but may be formed separately.
However, in this case, it is necessary to restrict the rotation so that the pinion gear 12 and the cylindrical portion 35 cannot rotate relative to each other (that is, the pinion gear 12 and the cylindrical portion 35 rotate integrally).

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】スタータの断面図である(第1実施例)。FIG. 1 is a sectional view of a starter (first embodiment).

【図2】ピニオン移動体周辺の拡大断面図である(第1
実施例)。
FIG. 2 is an enlarged sectional view around a pinion moving body (first embodiment)
Example).

【図3】始動モータの電気回路図である(第1実施
例)。
FIG. 3 is an electric circuit diagram of a starting motor (first embodiment).

【図4】スタータの断面図である(第2実施例)。FIG. 4 is a sectional view of a starter (second embodiment).

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 スタータ 2 始動モータ 3 出力軸 3c ヘリカルスプライン(出力軸) 4 ピニオン移動体 7 フロントケース 7b 開口部 12 ピニオンギヤ(ピニオン移動体) 13 リングギヤ 33 軸受 35 筒状部(ピニオン移動体) 35a ヘリカルスプライン(筒状部) 39 軸受 40 シール部材 41 通気路 41a 通気孔(通気路) 41b 通気孔(通気路) A 閉空間 B 内部空間(軸受より後方側の空間) C フロントケースの内部空間 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Starter 2 Start motor 3 Output shaft 3c Helical spline (output shaft) 4 Pinion moving body 7 Front case 7b Opening 12 Pinion gear (pinion moving body) 13 Ring gear 33 Bearing 35 Cylindrical part (pinion moving body) 35a Helical spline (cylinder) 39) Bearing 40 Sealing member 41 Vent 41a Vent (vent) 41b Vent (vent) A Closed space B Internal space (space behind the bearing) C Internal space of front case

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】回転力を発生する始動モータと、 この始動モータに回転駆動される出力軸と、 この出力軸の先端部外周を袋状に覆う有底筒形状に設け
られて、その有底筒形状の先端部外周にエンジンのリン
グギヤと噛み合うピニオンギヤが形成され、前記出力軸
の先端部外周に軸受を介して嵌合し、且つこの軸受より
後方でヘリカルスプラインを介して前記出力軸の外周に
嵌合するピニオン移動体と、 このピニオン移動体の外周を覆うとともに、前記ピニオ
ンギヤを突出させる開口部が設けられたフロントケース
とを備え、 前記始動モータが通電される前に前記ピニオン移動体の
回転を規制することで前記ピニオン移動体を前記ヘリカ
ルスプラインに沿って移動させるスタータにおいて、 前記フロントケースの開口部内周に固定されて、前記ピ
ニオンギヤより後方の前記ピニオン移動体の筒形状部外
周面に摺接するシール部材を具備し、 且つ、前記出力軸の先端部外周を袋状に覆う前記ピニオ
ン移動体の内周で前記軸受より前方側に形成される閉空
間と前記軸受より後方側の空間とを連通する通気路を設
けたことを特徴とするスタータ。
1. A starting motor for generating a rotational force, an output shaft rotatably driven by the starting motor, and a bottomed cylindrical shape which covers the outer periphery of the tip of the output shaft in a bag-like shape. A pinion gear that meshes with the ring gear of the engine is formed on the outer periphery of the cylindrical distal end portion, fitted to the outer peripheral portion of the output shaft via a bearing, and provided on the outer periphery of the output shaft via a helical spline behind the bearing. A pinion moving body to be fitted, and a front case that covers an outer periphery of the pinion moving body and is provided with an opening for projecting the pinion gear, and the rotation of the pinion moving body before the starting motor is energized. A starter that moves the pinion moving body along the helical spline by restricting the front case. A seal member that slides on the outer peripheral surface of the cylindrical portion of the pinion moving body behind the pinion gear, and the inner periphery of the pinion moving body that covers the outer periphery of the distal end portion of the output shaft in a bag shape, is located forward of the bearing. A ventilating passage for communicating a closed space formed at the rear side with a space behind the bearing.
【請求項2】前記通気路は、前記軸受の外周面または前
記ピニオン移動体の内周面を溝状に窪ませて形成されて
いることを特徴とする請求項1に記載したスタータ。
2. The starter according to claim 1, wherein the ventilation path is formed by recessing an outer peripheral surface of the bearing or an inner peripheral surface of the pinion moving body into a groove.
【請求項3】前記通気路は、前記出力軸の内部を通って
前記フロントケースの内部空間に通じていることを特徴
とする請求項1に記載したスタータ。
3. The starter according to claim 1, wherein the ventilation path communicates with the internal space of the front case through the inside of the output shaft.
【請求項4】前記ピニオン移動体は、前記ピニオンギヤ
より後方の外周面が軸受を介して前記フロントケースに
回転自在に支持され、その軸受より前方側に前記シール
部材が配設されていることを特徴とする請求項1〜3の
何れかに記載したスタータ。
4. The pinion moving body according to claim 1, wherein an outer peripheral surface behind the pinion gear is rotatably supported by the front case via a bearing, and the seal member is disposed forward of the bearing. The starter according to any one of claims 1 to 3, wherein
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