JPH09207783A - Railroad crossing monitor - Google Patents

Railroad crossing monitor

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Publication number
JPH09207783A
JPH09207783A JP4041396A JP4041396A JPH09207783A JP H09207783 A JPH09207783 A JP H09207783A JP 4041396 A JP4041396 A JP 4041396A JP 4041396 A JP4041396 A JP 4041396A JP H09207783 A JPH09207783 A JP H09207783A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
railroad crossing
frame image
monitoring device
camera
image
Prior art date
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Pending
Application number
JP4041396A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Ichiro Yamamoto
一郎 山本
Sumio Kachi
純夫 可知
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Furukawa Electric Co Ltd
Original Assignee
Furukawa Electric Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Furukawa Electric Co Ltd filed Critical Furukawa Electric Co Ltd
Priority to JP4041396A priority Critical patent/JPH09207783A/en
Publication of JPH09207783A publication Critical patent/JPH09207783A/en
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To efficiently record a monitored image at a railroad crossing in a recording medium and to eliminate a false alarm due to headlamp of a car. SOLUTION: This device is constituted to set frame picture images on a railroad crossing road 3 and its neighbourhood photographed by a TV camera after announcement of a railroad crossing closing signal of a railroad crossing safety device 1 as standard frame picture images, and when it compares the frame picture images photographed by the TV camera and the standard frame picture images with each other and detects a differential value exceeding a previously set threshold value between both of the frame picture images, to record the frame picture images of the TV camera 2 in a recording part and to output an alarm signal. The frame picture image from which the maximum differential value is detected out of the frame picture images of the TV camera 2 to be compared with the standard frame picture images is selectively recorded in the recording part.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、鉄道線路の踏切に
おいて列車通過の警報がなり始めた踏切道に強引に侵入
して通過しようとする車両や人をTVカメラで撮影し、
記録できるようにした踏切道監視装置に関するものであ
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention uses a TV camera to photograph a vehicle or a person trying to forcibly invade and cross a railroad crossing where a warning of train passage has begun at a railroad crossing.
The present invention relates to a level crossing monitoring device capable of recording.

【0002】[0002]

【従来の技術】前記踏切道監視装置の例として特開平0
2−48263号公報に記載のものがある。この踏切道
監視装置は、踏切道上及びその付近を撮影するTVカメ
ラと、同TVカメラが撮影する映像を画像処理する画像
処理装置等からなり、画像処理装置は、TVカメラが撮
影する列車通過直後のフレーム画像(列車通過直後は障
害物が無いと判断される)を基準フレーム画像として記
録・設定すると、次に踏切保安器の警報が鳴り遮断機が
降り始めてから列車通過までに撮影されるTVカメラの
フレーム画像を前記基準フレーム画像と比較し、フレー
ム画像の差分値を検出する。そして前記差分値に予め設
定された閾値を超えるものが存在すると、そのフレーム
画像を「障害物有り」と判定し、この場合、動作確認信
号(警報信号)を出力すると共に、閾値を超えたフレー
ム画像をその踏切道を監視している駅の中央監視装置や
地上送信装置に出力する。中央監視装置に出力されたフ
レーム画像は駅監視室等のモニタに表示され、地上送信
装置に出力されたフレーム画像は踏切を通過しようとし
ている列車に無線伝送されて、同列車の運転席のモニタ
に表示される。
2. Description of the Related Art As an example of the railroad crossing monitoring device, Japanese Patent Laid-Open No.
There is one described in JP-A-2-48263. This railroad crossing monitoring device is composed of a TV camera that captures images on and near the railroad crossing, and an image processing device that processes the image captured by the TV camera. The image processing device immediately after passing the train captured by the TV camera. If you record and set the frame image of the above (it is judged that there are no obstacles immediately after passing the train) as the reference frame image, the TV that is taken from the time the train crossing barrier starts to go down until the train passes The frame image of the camera is compared with the reference frame image, and the difference value of the frame image is detected. Then, if there is a difference value exceeding a preset threshold value, the frame image is determined to be "obstacle present", and in this case, an operation confirmation signal (alarm signal) is output and a frame value exceeding the threshold value is output. The image is output to the central monitoring device or ground transmission device of the station that is monitoring the railroad crossing. The frame image output to the central monitoring device is displayed on the monitor such as the station monitoring room, and the frame image output to the ground transmission device is wirelessly transmitted to the train passing the railroad crossing to monitor the driver's seat of the train. Is displayed in.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】前記踏切道監視装置
は、異常として判定されたフレーム画像を中央監視装置
のモニタや列車のモニタで見ることを想定しているが、
このフレーム画像を踏切道監視装置や中央監視装置にお
いて記録・保存しようとすると次のような問題を生じ
る。
The level crossing monitoring device is supposed to view the frame image determined to be abnormal on the monitor of the central monitoring device or the monitor of the train.
Attempting to record and save this frame image in the level crossing monitoring device or the central monitoring device causes the following problems.

【0004】閾値を超えた全てのフレーム画像を異常と
してとらえるため、毎秒30枚撮影されるTVカメラの
フレーム画像においては、一回の踏切遮断で何百、何千
枚ものフレーム画像が記録される可能性がある。また踏
切は日に何十回以上も作動するため、前記フレーム画像
を記録するための記録装置には大容量のものが必要にな
ってしまい、踏切道監視装置や中央監視装置がコスト高
になってしまう。また、多量に記録されたフレーム画像
の中から障害物を正確に捕えている映像を探し出す確認
作業も非常に手間のかかるものとなり、検索効率が悪
い。
Since all frame images exceeding the threshold value are regarded as abnormal, in the frame image of the TV camera photographed 30 frames per second, hundreds or thousands of frame images are recorded with one crossing. there is a possibility. Further, since the railroad crossing operates several tens of times a day, a large-capacity recording device for recording the frame image is required, which increases the cost of the railroad crossing monitoring device and the central monitoring device. Will end up. In addition, the confirmation work of searching for a video that accurately captures an obstacle from a large number of recorded frame images becomes very troublesome, and the search efficiency is poor.

【0005】また前記踏切道監視装置は、夜間、車両の
ヘッドライトがTVカメラに当たると、フレーム画像に
ヘッドライトが映し出されて画像処理装置におけるフレ
ーム画像の比較で誤検出が生じることがあり、無用な警
報が出力される、無用なフレーム画像が大量に記録され
る、必要な画像でもそれがきれいに記録されない、等の
問題を生じる。
Further, the railroad crossing monitoring device is useless when the headlight of the vehicle hits the TV camera at night, the headlight may be displayed in the frame image, and an erroneous detection may occur in the comparison of the frame images in the image processing device. There are problems such as that various warnings are output, a large amount of useless frame images are recorded, and even necessary images are not recorded properly.

【0006】本発明の目的は、前記諸問題を解決して安
価で常に正確な動作を可能な踏切道監視装置を提供する
ことにある。
An object of the present invention is to solve the above-mentioned problems and to provide an inexpensive crossing road monitoring device which can always operate accurately.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】本発明のうち請求項1記
載の踏切道監視装置は図1、2に示すように、踏切保安
装置1の踏切閉鎖信号の発令後にTVカメラ2で撮影さ
れる踏切道3の上やその付近のフレーム画像を基準フレ
ーム画像として設定し、その後、該TVカメラ2で撮影
されるフレーム画像と前記基準フレーム画像とを比較
し、両フレーム画像間に予め設定された閾値を超える差
分値を検出すると、該TVカメラ2のフレーム画像を記
録部4に記録したり警報信号を出力したりする踏切道監
視装置において、同監視装置は、基準フレーム画像と比
較されるTVカメラ2のフレーム画像のうち、最大の差
分値が検出されたフレーム画像を選択的に記録部4に記
録する静止画像記録機能を備えてなるものである。
As shown in FIGS. 1 and 2, the crossing monitoring device according to claim 1 of the present invention is photographed by a TV camera 2 after the crossing closing signal of the crossing security device 1 is issued. A frame image on or near the railroad crossing 3 is set as a reference frame image, and then the frame image captured by the TV camera 2 and the reference frame image are compared with each other and preset between both frame images. In a railroad crossing monitoring device that records a frame image of the TV camera 2 in the recording unit 4 or outputs an alarm signal when a difference value exceeding a threshold is detected, the monitoring device is a TV that is compared with a reference frame image. It is provided with a still image recording function of selectively recording, in the recording unit 4, the frame image in which the maximum difference value is detected among the frame images of the camera 2.

【0008】本発明のうち請求項2記載の踏切道監視装
置は、記録部4に記録されるフレーム画像に日付・時刻
・曜日等を付す日時記録機能を備えるものである。
According to the second aspect of the present invention, the railroad crossing monitoring apparatus has a date / time recording function of adding date / time / day of the week to the frame image recorded in the recording unit 4.

【0009】本発明のうち請求項3記載の踏切道監視装
置は、記録部4に記録されたフレーム画像を外部出力す
る静止画出力機能を備えるものである。
According to a third aspect of the present invention, the railroad crossing monitoring apparatus has a still image output function for externally outputting the frame image recorded in the recording unit 4.

【0010】本発明のうち請求項4記載の踏切道監視装
置は、TVカメラ2が、その撮影エリアに赤外線を照射
する赤外線照明5と、赤外線域の光を透過するフィルタ
6と、同フィルタ6をTVカメラ2に着脱可能なフィル
タ着脱装置7とを備えているものである。
In the crossing monitoring device according to claim 4 of the present invention, the TV camera 2 has an infrared illumination 5 for irradiating the photographing area with infrared rays, a filter 6 for transmitting light in the infrared region, and the same filter 6. The filter attachment / detachment device 7 that can be attached to and detached from the TV camera 2 is provided.

【0011】本発明のうち請求項5記載の踏切道監視装
置は、赤外線照明5が踏切保安装置1の踏切閉鎖信号に
より点灯するものである。
According to the fifth aspect of the present invention, the infrared light 5 is turned on by a crossing closing signal of the crossing security device 1.

【0012】本発明のうち請求項6記載の踏切道監視装
置は、前記赤外線照明5及びフィルタ着脱装置7がタイ
マ制御されて作動するものである。
According to a sixth aspect of the present invention, there is provided a railroad crossing monitoring device in which the infrared illumination 5 and the filter attaching / detaching device 7 are timer-controlled to operate.

【0013】本発明のうち請求項7記載の踏切道監視装
置は、前記赤外線照明5及びフィルタ着脱装置7が、外
部環境の明るさを計測する照度計の制御を受けて作動す
るものである。
According to a seventh aspect of the present invention, there is provided a railroad crossing monitoring device in which the infrared illumination 5 and the filter attaching / detaching device 7 operate under the control of an illuminance meter for measuring the brightness of the external environment.

【0014】本発明のうち請求項8記載の踏切道監視装
置は、TVカメラ2が踏切道3を挟んで両側に2台以上
配置されているものである。
In the crossing road monitoring device according to the eighth aspect of the present invention, two or more TV cameras 2 are arranged on both sides of the crossing road 3.

【0015】[0015]

【発明の実施の形態】図1、2は本発明の踏切道監視装
置の実施形態を示したものであり、図1に示すように踏
切道3を挟んで両側にTVカメラ2(2a)及び2(2
b)が設置されている。夫々のTVカメラ2a、2bは
踏切道3に侵入してくる車両や人をおよそ正面側から撮
影できるようにしてあり、例えば図3(a)〜(d)に
示すような映像を撮影することができる。各TVカメラ
2a、2bは、赤外線を発する赤外線照明5と、自動車
のヘッドライトを遮光し、赤外線を透過可能とするフィ
ルタ6と、同フィルタ6をTVカメラ2に着脱するフィ
ルタ着脱装置7を装備しており、夫々の撮影エリアに赤
外線を照射した場合、フィルタ6を通して赤外線域の撮
影を行なえるようにしてある。
1 and 2 show an embodiment of a railroad crossing monitoring device of the present invention. As shown in FIG. 1, a TV camera 2 (2a) and a TV camera 2 (2a) are provided on both sides of a railroad crossing 3 as shown in FIG. 2 (2
b) is installed. Each of the TV cameras 2a and 2b is designed to be able to photograph a vehicle or a person intruding into the railroad crossing 3 from approximately the front side. For example, images such as those shown in FIGS. 3 (a) to 3 (d) should be photographed. You can Each of the TV cameras 2a and 2b is equipped with an infrared light source 5 that emits infrared rays, a filter 6 that blocks the headlights of automobiles and allows infrared rays to pass through, and a filter attachment / detachment device 7 that attaches / detaches the filter 6 to / from the TV camera 2. Therefore, when each photographing area is irradiated with infrared rays, the infrared rays can be photographed through the filter 6.

【0016】前記TVカメラ2a、2bの赤外線照明5
の点灯/消灯やフィルタ6のフィルタ着脱装置7の切り
替え動作は、図2に示すタイマ9により適宜制御され、
例えば朝7時から夕刻17時までは赤外線照明5が消灯
し、且つフィルタ6が外され、夕刻17時から翌朝7時
までは赤外線照明5が点灯し、且つフィルタ6がレンズ
にセットされるようにしてある。TVカメラ2a、2b
は、赤外線照明5が点灯しフィルタ6がセットされてい
る夜間、車両などのヘッドライトによる撮影画像への影
響を回避しして、踏切道3を通過する車両や人を正確に
撮影することができるようにするものである。
Infrared illumination 5 of the TV cameras 2a and 2b
The turning on / off of and the switching operation of the filter attaching / detaching device 7 of the filter 6 are appropriately controlled by the timer 9 shown in FIG.
For example, from 7:00 am to 17:00 in the evening, the infrared illumination 5 is turned off, and the filter 6 is removed. From 17:00 in the evening to 7:00 the next morning, the infrared illumination 5 is turned on and the filter 6 is set on the lens. I am doing it. TV cameras 2a, 2b
Is capable of accurately capturing an image of a vehicle or a person passing through the level crossing 3 while avoiding the influence of the headlight of the vehicle or the like on the captured image at night when the infrared illumination 5 is turned on and the filter 6 is set. It enables you to do it.

【0017】なお、前記赤外線照明5やフィルタ着脱装
置7は、別途設置した照度計により周囲の明るさを検出
してその明暗に基づいて作動するようにしてもよく、或
いはTVカメラ2a、2bが撮影する映像を画像処理す
る際に、その画像の輝度値の変移状況のチェック結果に
基づいて作動するようにしてもよい。なお、輝度値の変
移は後述する画像処理回路の数値化処理部21において
検出することができる。
The infrared illuminator 5 and the filter attaching / detaching device 7 may detect ambient brightness with a separately installed illuminance meter and operate based on the brightness or darkness, or the TV cameras 2a and 2b may operate. The image processing may be performed based on the check result of the change state of the brightness value of the image when the image of the captured image is processed. The change in the brightness value can be detected by the digitization processing unit 21 of the image processing circuit described later.

【0018】前記TVカメラ2a、2bは、踏切に設け
られた踏切保安装置(遮断機)1が発する踏切閉鎖信号
を受けて撮影を開始し、その後に列車通過信号を受ける
と撮影を停止するようになっており、TVカメラ2a、
2bによって撮影される映像は図2に示す画像処理回路
により処理される。この画像処理回路による画像処理の
例を以下に詳細に説明する。
The TV cameras 2a and 2b start photographing upon reception of a railroad crossing closing signal issued by a railroad crossing security device (breaker) 1 provided at the railroad crossing, and stop photographing upon receiving a train passage signal thereafter. And the TV camera 2a,
The video imaged by 2b is processed by the image processing circuit shown in FIG. An example of image processing by this image processing circuit will be described in detail below.

【0019】この画像処理回路において、TVカメラ2
(2aや2b)で撮影された映像は、A/D変換部2
0、数値化処理部21を経てデジタルデータに変換さ
れ、第1フレーム画像メモリ22又は第2フレーム画像
メモリ23に書き込まれる。これらフレーム画像メモリ
22、23への書き込みは図示されてない制御回路によ
り制御され、第1フレーム画像メモリ22には踏切保安
装置1の踏切閉鎖信号を受けた直後のフレーム画像が記
録され、第2フレーム画像メモリ23にはその後入力さ
れるフレーム画像が随時上書き記録される。第1フレー
ム画像メモリ22に書き込まれたフレーム画像と、第2
フレーム画像メモリ23に書き込まれたフレーム画像は
比較部24で比較され、フレーム画像間において変化の
生じている画素数がカウントされる。この場合、変化の
生じている画素とは、画素間に輝度差があり、尚且つ輝
度差が設定された閾値(輝度に関する閾値)を超えてい
るものをいう。カウントされた画素数は判定部25で閾
値(画素数に関する閾値)を超えているかいないかが判
定され、即ち両フレーム画像間に閾値を超える差分値が
発生しているかが判定される。閾値を超える差分値があ
ると判定されれば、第2フレーム画像メモリ23のフレ
ーム画像が第1検出フレーム画像メモリ26a(記録部
4)に書き込まれる。このときI/O部27を通じて外
部に警報信号が出力される。
In this image processing circuit, the TV camera 2
The video captured in (2a or 2b) is displayed in the A / D converter 2
0, converted into digital data through the digitization processing unit 21, and written in the first frame image memory 22 or the second frame image memory 23. Writing into these frame image memories 22 and 23 is controlled by a control circuit (not shown), and the frame image immediately after receiving the level crossing closing signal of the level crossing protection device 1 is recorded in the first frame image memory 22. In the frame image memory 23, a frame image input thereafter is overwritten and recorded at any time. The frame image written in the first frame image memory 22 and the second frame image
The frame images written in the frame image memory 23 are compared by the comparison unit 24, and the number of pixels having a change between the frame images is counted. In this case, a pixel having a change means a pixel having a brightness difference between the pixels and having a brightness difference exceeding a set threshold value (threshold value related to brightness). The determination unit 25 determines whether or not the counted number of pixels exceeds a threshold value (threshold value regarding the number of pixels), that is, whether or not a difference value exceeding the threshold value occurs between both frame images. If it is determined that there is a difference value that exceeds the threshold value, the frame image in the second frame image memory 23 is written in the first detected frame image memory 26a (recording unit 4). At this time, an alarm signal is output to the outside through the I / O unit 27.

【0020】前記第1フレーム画像メモリ22と第2フ
レーム画像メモリ23の比較は、第2フレーム画像メモ
リ23にフレーム画像が上書き記録される度に行なわ
れ、比較時に前回検出された差分値を超える差分値が検
出されると、そのときの第2フレーム画像メモリ23の
フレーム画像を第1検出フレーム画像メモリ26aに上
書き記録されて画像が更新される。この処理は、列車通
過信号が出るまでの間(列車が踏切を過ぎ去るまのでの
間)行なわれ、第1検出フレーム画像メモリ26aには
最大差分値を持つフレーム画像が記録される。
The comparison between the first frame image memory 22 and the second frame image memory 23 is performed every time a frame image is overwritten and recorded in the second frame image memory 23 and exceeds the previously detected difference value at the time of comparison. When the difference value is detected, the frame image of the second frame image memory 23 at that time is overwritten and recorded in the first detected frame image memory 26a, and the image is updated. This processing is performed until the train passage signal is output (while the train is passing the railroad crossing), and the frame image having the maximum difference value is recorded in the first detection frame image memory 26a.

【0021】列車の通過が踏切保安装置1により検出さ
れ、同装置1から列車通過信号が出力された後、再度踏
切閉鎖信号が発令されて第2回目の踏切監視が始まる
と、図2の画像処理回路において、フレーム画像の記録
先は第1検出フレーム画像メモリ26aから第2検出フ
レーム画像メモリ26bに移り、同第2検出フレーム画
像メモリ26bに第2回目の踏切遮断で検出された最大
差分値のフレーム画像が記録される。図2の画像処理回
路には同様の検出フレーム画像メモリ26が多数あり、
踏切が閉鎖されて開かれる毎に異常のあるフレーム画像
が1枚だけ検出フレーム画像メモリ26に記録される
(踏切が閉鎖されても閾値を超える差分が検出されなけ
ればフレーム画像は記録されない)。この画像処理回路
においては、1回の踏切開閉で最大1枚のフレーム画像
が記録されるだけであるため、日に何十回と踏切が開閉
しても、例えば1箇月分位をまとめて記録することが可
能である。
When the passage of the train is detected by the railroad crossing security device 1, the train passage signal is output from the device 1, the railroad crossing closing signal is issued again and the second crossing monitoring starts, and the image of FIG. In the processing circuit, the recording destination of the frame image is moved from the first detection frame image memory 26a to the second detection frame image memory 26b, and the maximum difference value detected by the second crossing crossing is detected in the second detection frame image memory 26b. The frame image of is recorded. The image processing circuit of FIG. 2 has many similar detection frame image memories 26,
Every time the railroad crossing is closed and opened, only one abnormal frame image is recorded in the detected frame image memory 26 (the frame image is not recorded unless the difference exceeding the threshold is detected even when the railroad crossing is closed). In this image processing circuit, a maximum of one frame image is recorded by opening and closing the railroad crossing once, so even if the railroad crossing opens and closes tens of times a day, for example, one month's quantile is recorded collectively. It is possible to

【0022】また、図2の画像処理回路においては、第
2フレーム画像メモリ2のフレーム画像が第1、第2と
続く検出フレーム画像メモリ26a、25bに記録され
る際、タイマ9でカウントされている年月日、時刻、曜
日がフレーム画像上に重畳して記録されるようにもして
ある(日時記録機能)。また踏切保安装置1を識別する
ためのアドレス情報やID情報等も重畳して記録される
ようにしてある。
Further, in the image processing circuit of FIG. 2, when the frame images of the second frame image memory 2 are recorded in the detected frame image memories 26a and 25b which are the first and second, they are counted by the timer 9. The date, time, and day of the week are recorded so as to be superimposed on the frame image (date and time recording function). Further, address information and ID information for identifying the level crossing protection device 1 are also recorded in an overlapping manner.

【0023】さらに、図2の画像処理回路においては、
検出フレーム画像メモリ26aや25bに記録されたフ
レーム画像を、I/O部27を通して外部に出力するこ
とができ(静止画像出力機能)、出力した画像を画像処
理コンピュータ装置等で解析し、無謀侵入車両の車種番
号の解析等を実行することができるようになっている。
Further, in the image processing circuit of FIG.
The frame image recorded in the detected frame image memory 26a or 25b can be output to the outside through the I / O unit 27 (still image output function), and the output image is analyzed by an image processing computer device or the like to recklessly intrude. It is possible to analyze the model number of the vehicle.

【0024】以上説明した本件発明の踏切道監視装置に
ついてその動作例を説明する。図3(a)〜(d)は前
記踏切道監視装置で撮影された画像の例であり、図3
(e)〜(g)はそのとき検出された差分の例である。 1.踏切保安装置1で踏切閉鎖信号が出力されると、T
Vカメラ2によって図3(a)に示すようなフレーム画
像が撮影され、同フレーム画像が第1フレーム画像メモ
リ22に基準画像として記録される。
An operation example of the railway crossing monitoring device of the present invention described above will be described. 3 (a) to 3 (d) are examples of images taken by the railroad crossing monitoring device.
(E) to (g) are examples of the differences detected at that time. 1. When the railroad crossing safety device 1 outputs a railroad crossing closing signal, T
A frame image as shown in FIG. 3A is captured by the V camera 2, and the frame image is recorded in the first frame image memory 22 as a reference image.

【0025】2.続いて撮影されるTVカメラ2の画像
は順次第2フレーム画像メモリ23に上書きされる。こ
のとき例えば図3(b)に示す画像が第2フレーム画像
メモリ23に記録されると、両フレーム画像メモリ2
2、23のフレーム画像から図3(e)に示すような差
分画像が得られ、この場合、差分値が設定された閾値を
超えることから、図3(b)のフレーム画像が第1検出
フレーム画像メモリ26aに記録される。
2. The images of the TV camera 2 that are subsequently captured are sequentially overwritten in the second frame image memory 23. At this time, for example, when the image shown in FIG. 3B is recorded in the second frame image memory 23, both frame image memories 2
A difference image as shown in FIG. 3E is obtained from the frame images 2 and 23. In this case, since the difference value exceeds the set threshold value, the frame image in FIG. 3B is the first detection frame. It is recorded in the image memory 26a.

【0026】3.続いて図3(c)に示すような画像が
撮影され、同画像が第2フレーム画像メモリ23に上書
き記録されると、図3(f)に示すような差分画像が得
られ、この場合、差分値が先の差分値を超えることか
ら、図3(c)の画像が第1検出フレーム画像メモリ2
6aに上書きされる。
3. Subsequently, when an image as shown in FIG. 3C is photographed and the image is overwritten and recorded in the second frame image memory 23, a difference image as shown in FIG. 3F is obtained. In this case, Since the difference value exceeds the previous difference value, the image in FIG.
6a is overwritten.

【0027】4.しかし続いて図3(d)に示すような
画像が撮影されて同画像が第2フレーム画像メモリ23
に上書き記録され、図3(g)に示すような差分画像が
得られると、この場合、差分値が先の差分値を超えない
ことから、図3(d)の画像は第1検出フレーム画像メ
モリ26aに上書きされない。以上の結果として、第1
検出フレーム画像メモリ26aには無謀侵入車両を最も
良く捕えている図3(c)の画像が記録されることにな
る。なお、閾値を超える差分値が検出されたときに出力
される警報信号は、差分値が閾値を切ったときに停止さ
れる。
4. However, subsequently, an image as shown in FIG. 3D is captured, and the image is recorded in the second frame image memory 23.
When the difference image as shown in FIG. 3 (g) is obtained by overwriting recording, the difference value does not exceed the previous difference value. Therefore, the image in FIG. 3 (d) is the first detection frame image. The memory 26a is not overwritten. As a result of the above, the first
The detection frame image memory 26a records the image of FIG. 3 (c) that best captures the reckless intruding vehicle. The alarm signal output when the difference value exceeding the threshold value is detected is stopped when the difference value falls below the threshold value.

【0028】本件発明の踏切道監視装置において、車両
などの検出を1台のTVカメラ2の映像についておこな
ってもよいが、TVカメラ2に虫、鳥等の小動物が付い
た場合、また、横切った場合、フレーム画像に大きな差
分値が検出されて誤報が発生される恐れがある。そこで
2台のTVカメラ2a、2bの夫々で画像処理を行な
い、双方で同時に異常が検出された場合のみ、異常を出
力するようにすれば、同時に2台のTVカメラ2a、2
bで小動物による異常検出の可能性は極めて少ないこと
から、誤報の発令が大幅に低減される。
In the railroad crossing monitoring device of the present invention, a vehicle or the like may be detected from the image of one TV camera 2, but when the TV camera 2 is attached with a small animal such as an insect or a bird, it is also traversed. In such a case, a large difference value may be detected in the frame image and false alarm may occur. Therefore, if image processing is performed by each of the two TV cameras 2a and 2b, and the abnormality is output only when both of them detect an abnormality at the same time, the two TV cameras 2a and 2b simultaneously.
Since the possibility of detecting abnormalities by small animals in b is extremely low, the number of false alarms issued is greatly reduced.

【0029】また、本件発明の踏切道監視装置は次のよ
うにすることもできる。 1.図2の第1フレーム画像メモリ22に記録する基準
画像を、踏切保安装置1の警報信号が発令された後、一
定時間を経過したときの映像とする。 2.検出フレーム画像メモリ26a、26bの夫々に
2、3枚乃至それ以上のフレーム画像を記録できるよう
にし、最大差分値の他に、それよりも差分値が小さい数
枚のフレーム画像を記録できるようにしてもよい。 3.検出フレーム画像メモリ26a、25bにフレーム
画像を記録する代わりに、磁気記録媒体(ハードディス
クやフロッピーディスク)や、フラッシュメモリカー
ド、バックアップ機能付きのメモリーカード等の各種記
録媒体に記録することもできる。記録媒体がリムーバブ
ルである場合は、I/O部27を介しての外部出力無し
に、記録媒体を取り外して交換する方法で直接画像を取
り出すことができる。
The railroad crossing monitoring device of the present invention can also be configured as follows. 1. The reference image recorded in the first frame image memory 22 of FIG. 2 is an image when a predetermined time has elapsed after the warning signal of the level crossing protection device 1 was issued. 2. It is possible to record two or three or more frame images in each of the detected frame image memories 26a and 26b, and to record several frame images having a smaller difference value than the maximum difference value. May be. 3. Instead of recording the frame image in the detected frame image memories 26a and 25b, the frame image can be recorded in various recording media such as a magnetic recording medium (hard disk or floppy disk), a flash memory card, a memory card with a backup function, or the like. When the recording medium is removable, an image can be directly taken out by a method of removing and replacing the recording medium without external output via the I / O unit 27.

【0030】[0030]

【発明の効果】本発明の踏切道監視装置によれば次のよ
うな効果がある。 1.最も大きい差分が検出されたフレーム画像を選択的
に記録するため、小容量のメモリや磁気記録媒体に障害
物を特定するための画像を効率的に記録することがで
き、装置のコストを削減することが可能となる。 2.無駄な画像を大量に記録しないため、後の障害物の
検索が容易となる。 3.無謀侵入車両のライトの影響による誤作動が防止さ
れるため、確実な踏切道監視を行なうことができる。
According to the railway crossing monitoring device of the present invention, the following effects can be obtained. 1. Since the frame image in which the largest difference is detected is selectively recorded, the image for identifying an obstacle can be efficiently recorded in a small-capacity memory or magnetic recording medium, which reduces the cost of the device. It becomes possible. 2. Since a large number of useless images are not recorded, it becomes easy to search for obstacles later. 3. Since the malfunction due to the influence of the light of the reckless intruding vehicle is prevented, the crossing can be reliably monitored.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】(a)、(b)は本発明の踏切道監視装置の実
施形態を示す概略図。
1A and 1B are schematic views showing an embodiment of a railroad crossing monitoring device of the present invention.

【図2】図1の踏切道監視装置における回路構成を示す
概略図。
FIG. 2 is a schematic diagram showing a circuit configuration in the railroad crossing monitoring device in FIG.

【図3】(a)〜(d)は図1の踏切道監視装置のTV
カメラによって撮影されるフレーム画像の異なる例であ
り、(e)〜(g)は各段階の差分画像の異なる例であ
る。
3 (a) to (d) are TVs of the level crossing monitoring device of FIG.
These are different examples of frame images captured by a camera, and (e) to (g) are different examples of difference images at each stage.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 踏切保安装置 2 TVカメラ 3 踏切道 4 記録部 5 赤外線照明 6 フィルタ 7 フィルタ着脱装置 1 Crossing security device 2 TV camera 3 Crossing road 4 Recording unit 5 Infrared illumination 6 Filter 7 Filter attachment / detachment device

Claims (8)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】踏切保安装置(1)の踏切閉鎖信号の発令
後にTVカメラ(2)で撮影される踏切道(3)の上や
その付近のフレーム画像を基準フレーム画像として設定
し、その後、該TVカメラ(2)で撮影されるフレーム
画像と前記基準フレーム画像とを比較し、両フレーム画
像間に予め設定された閾値を超える差分値を検出する
と、該TVカメラ(2)のフレーム画像を記録部(4)
に記録したり警報信号を出力したりする踏切道監視装置
において、同監視装置は、基準フレーム画像と比較され
るTVカメラ(2)のフレーム画像のうち、最大の差分
値が検出されたフレーム画像を選択的に記録部(4)に
記録する静止画像記録機能を備えてなることを特徴とす
る踏切道監視装置。
1. A frame image on or near a railroad crossing (3) photographed by a TV camera (2) after issuing a railroad crossing closing signal of a railroad crossing security device (1) is set as a reference frame image, and thereafter, When the frame image captured by the TV camera (2) is compared with the reference frame image and a difference value exceeding a preset threshold value is detected between the frame images, the frame image of the TV camera (2) is detected. Recording part (4)
In the railroad crossing monitoring device for recording on the screen or outputting an alarm signal, the monitoring device is the frame image in which the maximum difference value is detected among the frame images of the TV camera (2) to be compared with the reference frame image. A railway crossing monitoring device having a still image recording function of selectively recording the image in the recording unit (4).
【請求項2】前記記録部(4)に記録されるフレーム画
像に日付・時刻・曜日等を付す日時記録機能を備えたこ
とを特徴とする請求項1記載の踏切道監視装置。
2. The railroad crossing monitoring device according to claim 1, further comprising a date / time recording function of adding date / time / day of the week to the frame image recorded in the recording unit (4).
【請求項3】前記記録部(4)に記録されたフレーム画
像を外部出力する静止画出力機能を備えたことを特徴と
する請求項1又は請求項2記載の踏切道監視装置。
3. The railroad crossing monitoring device according to claim 1, further comprising a still image output function for externally outputting the frame image recorded in the recording section (4).
【請求項4】前記TVカメラ(2)が、その撮影エリア
に赤外線を照射する赤外線照明(5)と、赤外線域の光
を透過するフィルタ(6)と、同フィルタ(6)をTV
カメラ(2)に着脱可能なフィルタ着脱装置(7)とを
備えていることを特徴とする請求項1乃至請求項3の夫
々に記載の踏切道監視装置。
4. The TV camera (2) is provided with an infrared illumination (5) for irradiating the photographing area with infrared rays, a filter (6) for transmitting light in the infrared region, and the filter (6) for TV.
The crossing road monitoring device according to any one of claims 1 to 3, further comprising a filter attaching / detaching device (7) that is attachable to and detachable from the camera (2).
【請求項5】赤外線照明(5)が踏切保安装置(1)の
踏切閉鎖信号により点灯するものであることを特徴とす
る請求項1乃至請求項4の夫々に記載の踏切道監視装
置。
5. The railroad crossing monitoring device according to claim 1, wherein the infrared illumination (5) is turned on by a railroad crossing closing signal of the railroad crossing security device (1).
【請求項6】前記赤外線照明(5)及びフィルタ着脱装
置(7)がタイマ制御されて作動することを特徴とする
請求項4記載の踏切道監視装置。
6. The railroad crossing monitoring device according to claim 4, wherein the infrared illumination (5) and the filter attaching / detaching device (7) are operated under timer control.
【請求項7】前記赤外線照明(5)及びフィルタ着脱装
置(7)が、外部環境の明るさを計測する照度計の制御
を受けて作動することを請求項4記載の踏切道監視装
置。
7. The railroad crossing monitoring device according to claim 4, wherein the infrared illumination (5) and the filter attaching / detaching device (7) operate under the control of an illuminance meter that measures the brightness of the external environment.
【請求項8】前記TVカメラ(2)が踏切道(3)を挟
んで両側に2台以上配置されていることを特徴とする請
求項1乃至請求項7の夫々に記載の踏切道監視装置。
8. The railroad crossing monitoring device according to claim 1, wherein two or more TV cameras (2) are arranged on both sides of the railroad crossing (3). .
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